[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

SU1234242A1 - Heater for vehicle cabin - Google Patents

Heater for vehicle cabin Download PDF

Info

Publication number
SU1234242A1
SU1234242A1 SU843822710A SU3822710A SU1234242A1 SU 1234242 A1 SU1234242 A1 SU 1234242A1 SU 843822710 A SU843822710 A SU 843822710A SU 3822710 A SU3822710 A SU 3822710A SU 1234242 A1 SU1234242 A1 SU 1234242A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
heat exchanger
heater
exhaust manifold
heat
vehicle cabin
Prior art date
Application number
SU843822710A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Александрович Фролов
Александр Николаевич Блажко
Александр Сергеевич Супрун
Александр Александрович Миллер
Вадим Иванович Писарев
Original Assignee
Производственное Объединение "Ташкентский Тракторный Завод Им.50-Летия Ссср"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Производственное Объединение "Ташкентский Тракторный Завод Им.50-Летия Ссср" filed Critical Производственное Объединение "Ташкентский Тракторный Завод Им.50-Летия Ссср"
Priority to SU843822710A priority Critical patent/SU1234242A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1234242A1 publication Critical patent/SU1234242A1/en

Links

Landscapes

  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Description

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению и может найти применение преимущественно на транспортных средствах с двигател ми внутреннего сгорани , например на тракторах.The invention relates to transport engineering and can be used mainly on vehicles with internal combustion engines, such as tractors.

Цель изобретени  - снижение аэродинамического сопротивлени  в выхлопном коллекторе и увеличение долговечности теплообменника .The purpose of the invention is to reduce the aerodynamic drag in the exhaust manifold and increase the durability of the heat exchanger.

Теплообменник 1 выполнен из плоских элементов 7, расположенных вдоль оси коллектора 3, а отверсти  6 перфорированной стенки 5 расположены между торцами плоских элементов 7 теплообменника 1.The heat exchanger 1 is made of flat elements 7 located along the axis of the collector 3, and the holes 6 of the perforated wall 5 are located between the ends of the flat elements 7 of the heat exchanger 1.

Отопитель работает следующим образом. Жидкость, прокачиваема  через элементы 7 теплообменника 1, подводитс  к нему и отводитс  от них посредством трубопроводовThe heater works as follows. The fluid pumped through the elements 7 of the heat exchanger 1, is supplied to it and discharged from them through pipelines

На фиг.1 изображен коллектор с тепло- ю 8 и 9. При работе двигател  выхлопные обменником; на фиг.2 - разрез А-А на газы поступают в коллектор 3 и далее поFigure 1 shows a collector with heat 8 and 9. When the engine is running, the exhaust is an exchanger; figure 2 - section aa on the gases enter the collector 3 and further along

газовому тракту отвод тс  в атмосферу. За счет отверстий 6 в перфорированной стенке 5 и частично за счет теплопроводности деталейthe gas path is vented to the atmosphere. Due to the holes 6 in the perforated wall 5 and partly due to the thermal conductivity of parts

фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1.figure 1; on fig.Z - section bb in figure 1.

отопител  тепло выхлопных газов передаетс heat from the heater is transmitted

Отопитель содержит теплообменник 1, размещенный в кожухе 2, который соединенThe heater contains a heat exchanger 1, placed in the casing 2, which is connected

с выхлопным коллектором 3 двигател  4. элементам 7 теплообменника 1, в которых Стенка 5 выхлопного коллектора 3, распо- циркулирует нагреваема  жидкость. Далее ложенна  в месте присоединени  к нему кожуха 2, выполнена перфорированной с отверсти ми 6.with the exhaust manifold 3 of the engine 4. to the elements 7 of the heat exchanger 1, in which the wall 5 of the exhaust manifold 3, circulates the heated fluid. Next, it is mounted at the point of attachment of the casing 2 to it, which is perforated with holes 6.

нагрета  жидкость поступает в теплосъем- ник, где отдает тепло воздуху, поступающему в кабину дл  ее обогрева.The heated fluid enters the heat remover, where it gives off heat to the air entering the cabin to heat it.

Теплообменник 1 выполнен из плоских элементов 7, расположенных вдоль оси коллектора 3, а отверсти  6 перфорированной стенки 5 расположены между торцами плоских элементов 7 теплообменника 1.The heat exchanger 1 is made of flat elements 7 located along the axis of the collector 3, and the holes 6 of the perforated wall 5 are located between the ends of the flat elements 7 of the heat exchanger 1.

отопител  тепло выхлопных газов передаетс heat from the heater is transmitted

элементам 7 теплообменника 1, в которых циркулирует нагреваема  жидкость. Далее  elements 7 of the heat exchanger 1, in which the heated fluid circulates. Further

элементам 7 теплообменника 1, в которых циркулирует нагреваема  жидкость. Далее elements 7 of the heat exchanger 1, in which the heated fluid circulates. Further

нагрета  жидкость поступает в теплосъем- ник, где отдает тепло воздуху, поступающему в кабину дл  ее обогрева.The heated fluid enters the heat remover, where it gives off heat to the air entering the cabin to heat it.

повернуто turned

-т--t-

. .

//

//

н тлnt

Фмг.2Fmg.2

Фиг.ЗFig.Z

Claims (2)

1. ОТОПИТЕЛЬ ДЛЯ КАБИНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержа щий теплообменник, размещенный в кожухе, который соединен с выхлопным коллектором двигателя, отличающийся тем, что, с целью снижения аэродинамического сопротивления в выхлопном коллекторе и увеличения долговечности теплообменника, стенка выхлопного коллектора, расположенная в месте присоединения к нему кожуха, выполнена перфорированной.1. A HEATER FOR A VEHICLE CABIN, comprising a heat exchanger housed in a casing that is connected to an exhaust manifold of an engine, characterized in that, in order to reduce aerodynamic drag in the exhaust manifold and increase the durability of the heat exchanger, the wall of the exhaust manifold located at the junction him casing, made perforated. 2. Отопитель по π. 1, отличающийся тем, что теплообменник выполнен из плоских элементов, расположенных вдоль оси коллектора, а отверстия перфорированной стенки расположены между торцами плоских элементов теплообменника.2. Heater according to π. 1, characterized in that the heat exchanger is made of flat elements located along the axis of the collector, and the holes of the perforated wall are located between the ends of the flat elements of the heat exchanger. Фиг.1Figure 1
SU843822710A 1984-12-10 1984-12-10 Heater for vehicle cabin SU1234242A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843822710A SU1234242A1 (en) 1984-12-10 1984-12-10 Heater for vehicle cabin

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843822710A SU1234242A1 (en) 1984-12-10 1984-12-10 Heater for vehicle cabin

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1234242A1 true SU1234242A1 (en) 1986-05-30

Family

ID=21150620

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843822710A SU1234242A1 (en) 1984-12-10 1984-12-10 Heater for vehicle cabin

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1234242A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент US № 2258324, кл. 165-51, 942. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6412479B1 (en) Thermal management system for positive crankcase ventilation system
CA2075939A1 (en) Exhaust emission control
JPH0382824U (en)
CA2293466A1 (en) Engine cooling system and method with temperature-controlled expansion chamber
US5040518A (en) Fuel vaporizer manifold
EP1394378A3 (en) Internal combustion engine having combustion heater
DE59808190D1 (en) ARRANGEMENT FOR RECYCLING EXHAUST GAS IN A COMBUSTION ENGINE
EP0275720A3 (en) Automotive heating system with multiple independent heat sources
US4731993A (en) Exhaust apparatus for a V-type internal combustion engine
EP0279124A3 (en) Engine exhaust system
SU1234242A1 (en) Heater for vehicle cabin
KR930018130A (en) Drive assembly for motor vehicle
US4050430A (en) Intake air warming device
US4355622A (en) Air/fuel mixture heating device for internal combustion engine
EP0752057A4 (en) Catalytic method
US3914937A (en) Carbureted air preheater stove
SU965811A1 (en) Vehicle cab heating system
SU1586923A1 (en) Vehicle heating arrangement
SU1588673A1 (en) Apparatus for heating vehicle cab
JPH027703Y2 (en)
SU742216A1 (en) Passenger-carrying vehicle heating system
WO1986005844A1 (en) Device for saving fuel in diesel and petrol engines, by means of a surface heat exchanger
CA1140821A (en) Fuel saving device
SU567835A1 (en) Internal combustion engine
LYS et al. Applications of basic research to diesel combustion optimization