SU1171620A1

SU1171620A1 - Rope securing device

Info

Publication number: SU1171620A1
Application number: SU843703397A
Authority: SU
Inventors: Евгений Николаевич Шапкин
Original assignee: Shapkin Evgenij N
Priority date: 1984-02-22
Filing date: 1984-02-22
Publication date: 1985-08-07

Abstract

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ КАНАТА, содержащее коуш, состо щий из входной и выходной частей, на входной части установлен фиксатор дл каната, а на выходной части размещен приаЛ жимной элемент в виде двух шарнирно соединенных створок, одна из которых выполнена заодно с выходной частью коуша и соединена с другой винтовым прижимом, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности , оно снабжено зубчатым колесом, установленным на оси винтового прижима с возможностью контакта с зажимаемым канатом и поворота в направлении зат жки прижимного элемента. 2. Устройство по п. 1, отличающеес тем, что в створках прижимного элемента выполнены идентичные пазы, образующие вместе полость дл размещени зубчатого колеса. i (Л СП) ND1. A DEVICE FOR FIXING A RANGE, containing a stiffener consisting of inlet and outlet parts, a retainer for the rope is installed at the inlet part, and an attachment element in the form of two hingedly connected wings is mounted on the outlet part, one of which is made integral with the outlet part of the eyelet. and connected with another screw clamp, characterized in that, in order to increase reliability, it is provided with a gear wheel mounted on the axis of the screw clamp with the possibility of contact with the clamped rope and turning in the direction of pulling the clamp of the item. 2. An apparatus according to claim 1, characterized in that identical slits are formed in the flaps of the clamping element, forming together a cavity for accommodating a gear. i (L SP) ND

Description

Изобретение относитс к машиностроению , к такелажной оснастке различных мантии и оборудовани , в частности к устройствам дл разъемного соединени канатов с коушами, и может быть использовано, например, в грузоподъемных механизмах, в судовом такелаже, в оснастке строительных, дорожных, лесозаготовительных машин.The invention relates to mechanical engineering, to rigging of various mantles and equipment, in particular to devices for detachably connecting ropes with koushs, and can be used, for example, in lifting mechanisms, in ship rigging, in equipment for construction, road, logging machines.

Цель изобретени - повышение надежности .The purpose of the invention is to increase reliability.

На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство в сборе, общий вид; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - винтовой элемент прижима, вид спереди; на фиг. 4 - то же, вид сверху; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 6 - разрез В-В на фиг. .FIG. 1 shows the proposed device assembly, a general view; in fig. 2, section A-A in FIG. one; in fig. 3 - screw clamp element, front view; in fig. 4 - the same, top view; in fig. 5 is a section BB in FIG. one; in fig. 6 is a sectional view BB in FIG. .

Устройство дл закреплени каната содержит коуш, состо щий из жестко св занных между собой входной 1 и выходной 2 частей. На входной части 1 коуша установлен фиксатор в виде полукольца 3, охватывающего канат 4. На выходной части 2 коуша размещен охватывающий канат 4 прижимной элемент, выполненный в виде подвижной створки 5, соединенной посредством ujapHHpa 6 с другой створкой, выполненной заодно с выходной частью 2 коуща. Створки прижимного элемента ст гиваютс при помощи винтовой пары, образованной болтом 7 и гайкой 8. Соосно болту 7 установлено жестко св занное с ним зубчатое колесо 9 (фиг. 3 и 4), размещенное в полости пазов 10 и плоских частей створок прижимного элемента. На наружной стороне плоскои части створок прижимного элемента выполнено гнездо 11 под гайку 8.A device for fastening a rope comprises a toel consisting of rigidly interconnected inlet 1 and outlet 2 parts. At the entrance part 1 of the bush there is a retainer in the form of a half-ring 3 covering the rope 4. At the exit part 2 of the bush there is a covering rope 4 with a clamping element made in the form of a movable flap 5 connected by means of ujapHHpa 6 with another flap made integral with the output part 2 of the bush . The flaps of the clamping element are fastened with the help of a screw pair formed by the bolt 7 and the nut 8. Coaxially the bolt 7 has a gear wheel 9 rigidly connected with it (Fig. 3 and 4) placed in the cavity of the grooves 10 and the flat parts of the clamps of the clamping element. On the outer side of the flat part of the flaps of the clamping element made the socket 11 under the nut 8.

Направление резьбы болта 7 совпадает с направлением М поворота зубчатого колеса .The thread direction of the bolt 7 coincides with the direction M of rotation of the gear.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Канат 4 пропускают через кольцо 3 на входной части 1 коуща, затем укладывают в желоб коуша на входной 1 и выходной 2 част х (фиг. 5) при открытой створке 5 прижимного элемента устройства, при этом в прижимном элементе канат 4 вводитс между желобом прижимного элемента и зубчатым колесом 9. После этого створки прижимного элемента ст гивают, навинчива на болт 7 гайку 8, причем в ст нутом положении гайка 8 попадает в гнездо 11, в котором она зафиксирована от поворота. При проскальзывании канат 4 начинает смещатьс по желобу прижимного элемента в направлении Р (фиг. 1). При движении канат 4 поворачивает зубчатое колесо 9 в направлении М (фиг. 1). Однако из-за жесткой св зи колеса 9 с болтом 7 при перемещенииThe rope 4 is passed through the ring 3 at the inlet part 1 of the cushion, then placed into the gutter chute at the inlet 1 and outlet 2 parts (Fig. 5) with the flap 5 of the clamping element of the device open, while in the clamping element a rope 4 is inserted between the chute of the clamping element and toothed wheel 9. After that, the clamps of the clamping element are tightened, screwed onto the bolt 7 by the nut 8, and in the standing position the nut 8 falls into the socket 11, in which it is fixed against rotation. When slipping, the rope 4 begins to move along the chute of the clamping element in the direction P (Fig. 1). When moving, the rope 4 rotates the gear wheel 9 in the direction of M (Fig. 1). However, due to the rigid connection of the wheel 9 with the bolt 7 when moving

5 каната 4 происходит зат гивание винтовой пары 7 и 8, обуславливающее зажимание створками прижимного элемента каната 4 и прекращение его передвижени , позволит повысить эксплуатационную надежность устройства за счет предотвращени самопроизвольного ослаблени винтового прижима в процессе эксплуатации или при выт гивании каната.5 of the rope 4, the screw pair 7 and 8 are tightened, causing the squeezing of the clamping element of the rope 4 and stopping its movement, which will increase the operational reliability of the device by preventing spontaneous loosening of the screw clamp during operation or while pulling the rope.

77

WW

Фиг. 2FIG. 2

Claims

1. DEVICE FOR FASTENING THE ROPE, containing a thimble, consisting of input and output parts, a clamp for the rope is installed on the input part, and a clamping element in the form of two pivotally connected flaps is installed on the output part, one of which is integral with the output part of the thimble and connected to another screw clamp, characterized in that, in order to increase reliability, it is equipped with a gear mounted on the axis of the screw clamp with the possibility of contact with the clamped rope and rotate in the direction of tightening the clamp e ementa.

2. The device according to π. 1, characterized in that the flaps of the clamping element are made identical grooves, forming together a cavity for accommodating the gear.