SU1096732A1 - Rotor for synchronous nonsalient-pole electric machine - Google Patents
Rotor for synchronous nonsalient-pole electric machine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1096732A1 SU1096732A1 SU823413120A SU3413120A SU1096732A1 SU 1096732 A1 SU1096732 A1 SU 1096732A1 SU 823413120 A SU823413120 A SU 823413120A SU 3413120 A SU3413120 A SU 3413120A SU 1096732 A1 SU1096732 A1 SU 1096732A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rotor
- barrel
- ring
- electric machine
- synchronous
- Prior art date
Links
Landscapes
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
Abstract
РОТОР СИНХРОННОЙ НЕЯВНОПОЛЮСНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, содержащий бандажное крльцо, закрепленное1 « на бочке ротора от осевых перемещений накидной гайкой, навинченной на резьбовой конец бандажного кольца до упора внутреннего кольцевого выступа гайки в стопорную разрезную кольцевую пйюнку, расположенную в кольцевой канавке бочки ротора, отличающийс тем, что, с целью повышени его надежности за рчет снижени механических напр жений в накидной гайке, в кольцевой каиавке бочки ротора установлены прокладки из материала с низким модулем упругости , расположенные, по крайней мере, с одной торцовой стороны стопорной шпонки.t вROTOR SYNCHRONOUS NEYAVNOPOLYUSNOY electric machine comprising a bandage krltso, zakreplennoe1 "rotor barrel by axial displacement cap nut screwed onto the threaded end of the retaining ring to lock the inner annular flange nuts retaining a split ring pyyunku disposed in the annular groove of the rotor drum, characterized in that , in order to increase its reliability due to the reduction of mechanical stresses in the cap nut, gaskets with a material of low power are installed in the annular caiac of the rotor barrel the barrel of elasticity located at least on one face of the locking key.t in
Description
Изобретение относитс к электромашиностроению , а именно к конструкции ротора не внополюсной маи нны, преимущественно турбогенератора, точ нее узла креплени бандажного кольца Известен ротор синхронной не внополюсной электрической машины с обмоткой возбуждени , закрепленной в лобовых част х бандажньом кольцом, которое удерживаетс от осевых сдвигов относительно бочки ротйра с помощью разрезного кольца с внутренней резьбой, снабженного фланцем, причем фланец разрезного кольца установлен в пазу бандажного кольца, а само раз резное кольцо навинчено на бочку ротора 1 .. Недостатками йанной конструкции вл ютс технологическа сложность сборки узла, нагружение бандажного кольца дополнительными центробежными силами разрезного кольца, возможность пригорани разрезного кольца к бочке ротора в результате несимметри ных режимов и св занное с этим нарушение разъемности бандажного узла. Наиболее близким к изобретению вл етс ротор синхронной не внопо- н люсной электрической машины, преимущественно турбогенератора, содержащий бандажное кольцо, закрепленное на бочке ротора от осевых перемещеНИИ накидной гайкой, навинченной на резьбовой конец бандажного кольца до упора внутреннего кольцевого врступа гайки в стопорную кольцевую разрезную шпонку, расположенную в кольцевой канавке бочки ротора. Гайканадеваетс на бочку ротора до насадки бандажного кольца. После установки бандажного кольца гайка навинчиваетс на него в нагретом со то нии. Нагрев гайки обеспечивает е плотную посадку на бандажное кольцо и неразъединение с последним при вс режимах работы генератора 2. Недостатком такой конструкции л етс возникновение в гайке значительных тепловых напр жений, вызван ных навинчиванием гайки в нагретом состо нии, что снижает надежность ротора. Цель изобретени - повышение надежности работы ротора за счет снижени механических напр жений в накидной гайке. Поставленна цель достигаетс те что в роторе синхронной не внополюс ной -электрической машины, содержащем бандажное кольцо, закрепленное на бочке ротора от осевых перемеще ний накидной гайкой, навинченной на резьбовой конец бандажного кольц до упора внутреннего кольцевого вые Тупа гайки в стопорную разрезную кольцевую шпонку, расположенную в кольцевой канавке бочки ротора, в кольцевой канавке бочки ротора уста новлены прокладки из материала с ни КИМ модулем упругости, расположенные , по крайней мере, с одной торцовой стороны стопорной шпонки. На фиг. 1 показан ротор синхронной электрической машины; на фиг. 2, 3, 4 и 5 - узел 1 на фиг. 1 (варианты установки П5окладок). - Бандажное кольцо 1 {фиг. 1) с нат гом насажено на бочку ротора 2 и закреплено от осевых перемещений относительно нее накидной гайкой 3 с резьбой 4. Накидна гайка 3 в нагретом состо нии навинчена на бандажное кольцо 1 до упора внутреннего кольцевого выступа 5 гайки 3 в стопорную кольцевую разрезную шпонку б, расположенную в кольцевой канавке 7 на бочке ротора 2. Сущность предполагаемого изобретени состоит в том, что с целью снижени механических напр жений в накидной гайке и повышени надежности работы в кольцевой накавке 7 бочки ротора 2 (фиг. 1-5) с торцовой стороны стопорной разрезной шпонки б установлены прокладки 8 из материала с низким модулем упругости пор дка 2-10 - . Прокладки могут быть изготовлены из изол ции, например стеклотекстолита. Прокладки 8 могут быть установлены со стороны кольцевого выступа 5 гайки 3 (фиг. 2). Прокладки 8 могут быть установлены со стороны, противоположной стороне внутреннего кольцевого выступа . 5 (т.е. со стороны бандажного кольца 1) , дл Удерживани прокладок 8 от центробежных сил сечение стопорной кольцевой разрезной шпонки 6 может выполн тьс фигурным с проточкой 9 (фиг.З), Дл еще .большего снижени механических напр жений в накидной гайке прокладки 8 могут быТь установлены с обеих торцов стопорной кольцевой разрезной шпонки б (фиг.4). Дл выравнивани контактного давлени .по радиальной высоте изол ционной прокладки 8 стопорна разрезна шпонка б может быть выполнена разрезной по длине из Двух частей 10 и 11, а изол ционные прокладки 8 установлены между указанными част ми шпонки (фиг. 5). В процессе работы турбогенератора, а также при неподвижном роторе в накидной гайке 3 возникают как осевые, так и тангенциальные температурные напр жени , вызванные навинчиванием ее в нагретом состо нии и последующим остыванием. Величина указанныхнапр жений пропорциональна разности температур и обратно пропорциональна сумме податливостей в осевом нап равлении накидной гайк 3 на свободной длине (между резьбой 4 и внутренним кольцевым выступсил 5) , стопорний кольцевой разрезной шпонки 6 и прокладок 8.The invention relates to electrical engineering, in particular, to the rotor design of a non-pole main, mainly a turbo generator, or more of a retaining ring attachment unit. rotyra by means of a split ring with internal thread, fitted with a flange, the flange of the split ring being installed in the groove of the retaining ring, and the cut itself a ring screwed onto the rotor drum 1 .. The disadvantages yannoy designs are technological complexities node assembly loading additional retaining ring by the centrifugal forces of the split ring, the split ring possibility scorched to the rotor barrel as a result of unbalance GOVERNMENTAL modes and associated with the violation releasably shroud assembly. The closest to the invention is a synchronous rotor of a non-flashable electric machine, mainly a turbo generator, containing a retaining ring fixed on the rotor barrel from axial displacement, a cap nut screwed onto the threaded end of the retaining ring until the inner ring is inserted into the lock key. located in the annular groove of the rotor barrel. Guykanadevaetsya on the barrel of the rotor to attach the retaining ring. After installing the retaining ring, the nut is screwed onto it in a heated position. The nut is heated to ensure a tight fit on the retaining ring and non-disengagement from the latter in all generator 2 operating modes. A disadvantage of this design is the occurrence of significant thermal stresses in the nut caused by screwing the nut in the heated state, which reduces the reliability of the rotor. The purpose of the invention is to increase the reliability of the rotor by reducing the mechanical stresses in the cap nut. The goal is achieved by the fact that in the rotor of a synchronous non-pole-pole electric machine, containing a retaining ring fixed on the rotor barrel from axial displacements with a cap nut screwed on the threaded end of the retaining ring up to the stop of the inner ring Ellipes in a lock spline ring key and an interlocking spline key. in the annular groove of the rotor barrel, in the annular groove of the rotor barrel, gaskets are installed with a material with a CMM elastic modulus, located at least on one face side of the stopper th key. FIG. 1 shows a rotor of a synchronous electric machine; in fig. 2, 3, 4 and 5 — node 1 in FIG. 1 (installation options P5kladok). - Band ring 1 {FIG. 1) slid onto the rotor barrel 2 and secured against axial movements relative to it by a cap nut 3 with a thread 4. The cap nut 3 in a heated state is screwed onto the retaining ring 1 up to the abutment of the inner annular protrusion 5 of the nut 3 in the stop annular split key b located in the annular groove 7 on the barrel of the rotor 2. The essence of the proposed invention is that in order to reduce the mechanical stresses in the flare nut and increase the reliability of operation in the annular overlay 7 of the rotor barrel 2 (Fig. 1-5) on the front side with supporting the split key set used gasket 8 of a material with a low modulus of elasticity of the order of 2-10 -. Gaskets can be made of insulation, such as fiberglass. Gaskets 8 can be installed on the side of the annular protrusion 5 of the nut 3 (Fig. 2). Gaskets 8 can be installed on the side opposite to the inner annular ledge. 5 (i.e., from the side of the retaining ring 1), to hold the gaskets 8 from the centrifugal forces, the section of the locking ring split key 6 can be made figured with a groove 9 (FIG. 3). To further reduce the mechanical stresses in the cap nut gaskets 8 can be installed at both ends of the locking ring split key b (figure 4). To equalize the contact pressure at the radial height of the insulating gasket 8, the retaining spacing key b can be cut lengthwise from Two parts 10 and 11, and insulating gaskets 8 are installed between the specified key parts (Fig. 5). During operation of the turbogenerator, as well as with a stationary rotor, axial and tangential temperature stresses arise in the cap nut 3, caused by screwing it in a heated state and subsequent cooling. The magnitude of the indicated stresses is proportional to the temperature difference and inversely proportional to the sum of the ductility in the axial direction of the union nut 3 on the free length (between the thread 4 and the inner ring lug 5), the locking ring spline 6 and the gaskets 8.
Прокладки 8 выполнены из материала с меньшим модулем упругости, чем модуль упругости материала накидной гайки З.и стопорной кольцевой разрезной шпонки.6. Последние выполнены из стали с модулем упругости пор дка дл прокладок могут быть использованы изол ционные материалы с модулем упругости 2-10 мПаThe gaskets 8 are made of a material with a lower modulus of elasticity than the modulus of elasticity of the material of the cap nut Z. and the locking ring split key. The latter are made of steel with an elastic modulus of the order for gaskets. Insulating materials with an elastic modulus of 2-10 MPa can be used.
Применение предлагаемых прокладок значительно увеличивает суммарнуюThe use of the proposed gaskets significantly increases the total
податливость системы в осевом направлении и снижает температурные напр жени в накидной гайке.yielding the system in the axial direction and reduces the thermal stresses in the union nut.
Снижение механических напр жений в гайке повышает надежность работы бандажного узла и ротора в целомг устран ет необходимость проверки качества металла, св зан,чой с выемом ротора и разборкой бандажного узла.The reduction of mechanical stresses in the nut increases the reliability of the retaining unit and the rotor as a whole, eliminating the need to check the quality of the metal associated with the detachable rotor and disassembling the retaining unit.
xJxJ
8eight
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823413120A SU1096732A1 (en) | 1982-03-31 | 1982-03-31 | Rotor for synchronous nonsalient-pole electric machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823413120A SU1096732A1 (en) | 1982-03-31 | 1982-03-31 | Rotor for synchronous nonsalient-pole electric machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1096732A1 true SU1096732A1 (en) | 1984-06-07 |
Family
ID=21003119
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823413120A SU1096732A1 (en) | 1982-03-31 | 1982-03-31 | Rotor for synchronous nonsalient-pole electric machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1096732A1 (en) |
-
1982
- 1982-03-31 SU SU823413120A patent/SU1096732A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Патент GB 1143595, кл. Н 2 А, 1969. 2. Авторское свидетельство СССР 216094, кл. Н 02 К 3/51, 1963. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4488079A (en) | Dynamoelectric machine with stator coil end turn support system | |
US5158430A (en) | Segmented stator vane seal | |
JP3080315B2 (en) | Press-type fixing device for winding conductor end of rotating electrical machine | |
US4676715A (en) | Turbine rings of gas turbine plant | |
EP3445983B1 (en) | Bearing assembly for electrical generator | |
US4228375A (en) | Device for bracing an air-gap winding | |
JPS5825859B2 (en) | Cylinder liner system | |
US4816213A (en) | Thermal distortion isolation system for turbine blade rings | |
CN114729574B (en) | Load-dispersed turbine engine turbine with CMC nozzles | |
US5224824A (en) | Compressor case construction | |
US5068564A (en) | End retainer ring assembly for rotary electrical devices | |
US6126357A (en) | Friction- and form-grip connection of rotating components | |
SU1096732A1 (en) | Rotor for synchronous nonsalient-pole electric machine | |
US2905434A (en) | Turbine apparatus | |
US5133641A (en) | Support arrangement for optimizing a low pressure steam turbine inner cylinder structural performance | |
GB1587484A (en) | Piston for a reciprocating-piston internal-combustion engine | |
US5074754A (en) | Rotor blade retention system | |
EP3387278B1 (en) | Bearing assembly for electrical generator | |
PL109939B1 (en) | Blocking device | |
KR20190086566A (en) | A turbocharger having a sealing surface between the nozzle ring and the turbine housing | |
US20130033148A1 (en) | Electric machine | |
US2932485A (en) | Stator construction | |
GB2076115A (en) | Torque limiting coupling employing shearing pins | |
US2503914A (en) | Elastic fluid turbine casing | |
CN112534119B (en) | Rotor with a rotor component arranged between two rotor disks |