Claims (1)
Способ морской транспортировки газа трубопроводом, в частности по кратчайшему пути между двумя береговыми пунктами, заключающийся в прокладке трубопровода, образованного из герметично состыкованных отдельных металлических труб, и непрерывной подачи газа по этому трубопроводу, отличающийся тем, что трубопровод, выполненный из цепочки герметично состыкованных между собой и имеющих в месте стыка с помощью муфт ограниченную угловую подвижность труб, погружают в морскую воду на глубину, превышающую осадку морских судов и неподверженную влиянию шторма, и обеспечивают устойчивое положение трубопровода в водном пространстве по горизонтали и глубине за счет его невесомости или так называемой нулевой плавучести, при этом невесомость трубопровода обеспечивается за счет диаметральных размеров труб и невесомых с помощью поплавков растяжек, которые закрепляются на некоторых трубах, распределенных по пролетам, и которые содержат на свободном конце балласт, опускаемый на морское дно, а необходимое натяжение растяжек создают подъемной силой верхнерасположенных дополнительных поплавков.A method of sea transportation of gas by a pipeline, in particular along the shortest path between two coastal points, which consists in laying a pipeline formed from hermetically connected separate metal pipes, and continuously supplying gas through this pipeline, characterized in that the pipeline is made of a chain of hermetically joined together and having limited angular mobility of pipes at the junction using couplings, they are immersed in sea water to a depth exceeding the draft of sea vessels and not subject to the storm, and provide a stable position of the pipeline in the water horizontal and depth due to its weightlessness or the so-called zero buoyancy, while the weightlessness of the pipeline is ensured by the diametrical dimensions of the pipes and stretch marks weightless with floats, which are fixed on some pipes distributed over spans, and which contain at the free end ballast, lowered to the seabed, and the necessary tension of the stretch marks create the lifting force of the overhead additional floats.