Claims (10)
1. Буй для погрузки/выгрузки, предназначенный для использования на мелкой воде, причем буй (1) предназначен для установки и закрепления с возможностью отсоединения в открытой снизу приемной полости (31) плавающего судна (30), буй содержит центральный элемент (2), предназначенный для крепления якорями к морскому дну (16) и содержащий канал (3) для передачи текучей среды от передаточного трубопровода (25), подсоединенного снизу к центральному элементу (2) или в этот передаточный трубопровод, а также наружный элемент (4), установленный с возможностью вращения на центральном элементе (2), позволяя судну (30) поворачиваться относительно центрального элемента в то время, когда наружный элемент закреплен в приемной полости (31), отличающийся тем, что буй (1) снабжается донной опорной конструкцией (15), которая соединяется с центральным элементом (2) буя и предназначена для того, чтобы служить опорой буя на морском дне (16) в те периоды, когда буй не используется, причем к центральному элементу (2) буя присоединено несколько швартовов (21), которые простираются наружу от буя (1) на значительное расстояние вдоль морского дна (16) и обладают присущей им упругостью, позволяющей поднимать буй с морского дна.1. A buoy for loading / unloading, intended for use in shallow water, moreover, the buoy (1) is designed to be installed and secured with the possibility of disconnecting in the bottom of the receiving cavity (31) of the floating vessel (30), the buoy contains a central element (2), designed for fastening with anchors to the seabed (16) and containing a channel (3) for transferring fluid from the transmission pipeline (25) connected from below to the central element (2) or into this transmission pipeline, as well as the outer element (4) installed with the possibility of position on the central element (2), allowing the vessel (30) to rotate relative to the central element while the outer element is fixed in the receiving cavity (31), characterized in that the buoy (1) is provided with a bottom supporting structure (15), which is connected with the central element (2) of the buoy and is intended to serve as a support for the buoy on the seabed (16) during those periods when the buoy is not used, and several mooring lines (21) are attached to the central element (2) of the buoy, which extend outward from buoy (1) at a considerable distance to s seabed (16) and have their inherent elasticity, which allows to raise the buoy to the sea bottom.
2. Буй по п. 1, отличающийся тем, что донная опорная конструкция (15) содержит кольцеобразное опорное тело (17) и ряд стержневидных стоек (18), нижние концы которых прикреплены к опорному телу (17), а верхние концы которых прикреплены к центральному элементу (2) буя, причем стойки (18) взаимно сходятся в направлении к центральному элементу. 2. A buoy according to claim 1, characterized in that the bottom support structure (15) comprises an annular support body (17) and a series of rod-shaped posts (18), the lower ends of which are attached to the support body (17), and the upper ends of which are attached to the central element (2) of the buoy, and the racks (18) are mutually converging in the direction of the Central element.
3. Конструкция по п. 1, отличающаяся тем, что швартовы (21) прикреплены к центральному элементу (2) буя (1) посредством универсальных соединений (22, 23). 3. The construction according to claim 1, characterized in that the mooring lines (21) are attached to the central element (2) of the buoy (1) by means of universal joints (22, 23).
4. Конструкция по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что швартовы (21) имеют длину 0,5 - 2 км. 4. Design according to any one of paragraphs. 1-3, characterized in that the mooring lines (21) have a length of 0.5 - 2 km.
5. Конструкция по п. 4, отличающаяся тем, что швартовы являются якорной цепью. 5. The construction according to p. 4, characterized in that the mooring lines are an anchor chain.
6. Конструкция по п. 4, отличающаяся тем, что швартовы являются синтетическим материалом. 6. The construction according to p. 4, characterized in that the mooring lines are synthetic material.
7. Конструкция по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что нижний конец центрального элемента (2) буя (1) соединен с переходным трубчатым элементом (24), предназначенным для соединения с по существу горизонтально простирающейся концевой частью передаточной линии (25), о которой идет речь в данном изобретении. 7. Design according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that the lower end of the central element (2) of the buoy (1) is connected to the transitional tubular element (24), designed to connect with a substantially horizontally extending end part of the transmission line (25), o referred to in this invention.
8. Конструкция по п. 7, отличающаяся тем, что переходный трубчатый элемент (24) является коленом, изогнутым под углом 90o, снабженным концевыми фланцами (27, 28), предназначенными для соединения с соответствующими концевыми фланцами в нижнем конце центрального элемента (2) и на конце передаточной линии (25).8. The construction according to claim 7, characterized in that the transitional tubular element (24) is a bend, bent at an angle of 90 o , equipped with end flanges (27, 28), designed to connect with the corresponding end flanges in the lower end of the Central element (2 ) and at the end of the transmission line (25).
9. Конструкция по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что наружный элемент (4) буя снабжен средствами плавучести (14), обладающими регулируемой плавучестью. 9. Design according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that the outer element (4) of the buoy is equipped with buoyancy means (14) with adjustable buoyancy.
10. Конструкция по п. 9, отличающаяся тем, что средства плавучести содержат несколько камер плавучести (14), находящихся внутри наружного элемента (4). 10. The construction according to p. 9, characterized in that the means of buoyancy contain several buoyancy chambers (14) located inside the outer element (4).