RU2725438C2 - Переходная структура, перекрывающая конструктивный стык - Google Patents
Переходная структура, перекрывающая конструктивный стык Download PDFInfo
- Publication number
- RU2725438C2 RU2725438C2 RU2018132202A RU2018132202A RU2725438C2 RU 2725438 C2 RU2725438 C2 RU 2725438C2 RU 2018132202 A RU2018132202 A RU 2018132202A RU 2018132202 A RU2018132202 A RU 2018132202A RU 2725438 C2 RU2725438 C2 RU 2725438C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- anchor
- transition structure
- protective element
- transition
- preceding paragraphs
- Prior art date
Links
- 230000001052 transient effect Effects 0.000 title abstract 3
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims abstract description 85
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims abstract description 20
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims description 59
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 10
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 10
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 6
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims description 5
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 claims description 4
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 3
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 claims description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 2
- 239000002131 composite material Substances 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 13
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 6
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 4
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 4
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 4
- 230000008859 change Effects 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 2
- 238000009415 formwork Methods 0.000 description 2
- 229920001296 polysiloxane Polymers 0.000 description 2
- 241001465754 Metazoa Species 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 230000003313 weakening effect Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/06—Arrangement, construction or bridging of expansion joints
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/06—Arrangement, construction or bridging of expansion joints
- E01D19/065—Joints having sliding plates
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C11/00—Details of pavings
- E01C11/02—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C11/00—Details of pavings
- E01C11/02—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
- E01C11/04—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints for cement concrete paving
- E01C11/08—Packing of metal
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/06—Arrangement, construction or bridging of expansion joints
- E01D19/067—Flat continuous joints cast in situ
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/62—Insulation or other protection; Elements or use of specified material therefor
- E04B1/66—Sealings
- E04B1/68—Sealings of joints, e.g. expansion joints
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/62—Insulation or other protection; Elements or use of specified material therefor
- E04B1/66—Sealings
- E04B1/68—Sealings of joints, e.g. expansion joints
- E04B1/6803—Joint covers
- E04B1/6804—Joint covers specially adapted for floor parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Building Environments (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
- Foundations (AREA)
Abstract
Изобретение относится к переходной структуре (1), перекрывающей конструктивный стык между двумя составными частями строения (2), по меньшей мере, одним защитным элементом (3), который, по меньшей мере, частично закрывает конструктивный стык. Защитный элемент (3) прикреплен к составной части строения (2) посредством анкерной структуры (4), которая сконфигурирована таким образом, что на нее избирательно опирается, по меньшей мере, один защитный элемент (3). Анкерная структура имеет множество разнесенных друг от друга фиксирующих анкеров, каждый из которых образован распорным элементом и упорным элементом средства затяжки. 23 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Настоящее изобретение относится к переходной структуре, перекрывающей стык между двумя составными частями строения, по меньшей мере, одним защитным элементом, который, по меньшей мере, частично закрывает конструктивный стык и может соединяться с составной частью строения посредством анкерной структуры.
Известны различные варианты осуществления таких переходных структур. Их всех роднит то, что они обеспечивают безопасное пересечение строения, например, людьми, животными, транспортными средствами, грузами и т.п. В частности, обычной областью их применения является мостостроение. Тем не менее, к предмету изобретения также относятся все остальные строения, имеющие стыки.
Одним из недостатков конструктивных стыков является то, что обычно их размер и, соответственно, ширина изменяются. Это может происходить по различным причинам. Например, строение или лишь его составная часть перемещается, изменяет размер и т.п. Например, изменения размера могут происходить в результате колебаний температуры. Перемещения могут быть вызваны приложением горизонтальной нагрузки, например, при торможении транспортных средств.
Даже небольшие незащищенные конструктивные стыки на таких участках, как проезжая часть или пешеходная дорожка, уже создают угрозу безопасности. С помощью переходной структуры можно гарантировать безопасное пересечение конструктивного стыка даже при временном изменении его протяженности или ширины.
Одной из известных форм такой общей переходной структуры является так называемое шиповое соединение. Оно содержит, по меньшей мере, два противоположных защитных элемента, которые в свою очередь имеют несколько смежных шипов. В результате, образуются две гребенчатые шиповые пластины. Они сконфигурированы таким образом, что противоположные пластины могут входить в зацепление друг с другом. В зависимости от того, как изменяется конструктивный стык, шипы могут приближаться друг к другу или отдаляться друг от друга.
Каждый из защитных элементов посредством анкерных структур прикреплен к составным частям строения, которые примыкают к конструктивному стыку. Иными словами, анкерная структура служит для крепления, по меньшей мере, одного защитного элемента к соответствующей составной части и, соответственно, может быть сконфигурирована несколькими различными способами. Так, анкерная структура может быть выполнена как единое целое или из множества частей. Соответственно, к составной части могут быть приварены металлические монтажные фланцы, к которым может крепиться защитный элемент. Кроме того, защитный элемент может крепиться к соответствующей составной части строения только резьбовым соединением. Тем не менее, в особенности, если речь идет о бетонных составных частях, такой анкерной структурой является независимая структура из множества компонентов, таких как, например, анкерные скобы, пластины, распорки и т.п., которые, по меньшей мере, частично забетонированы в составную часть.
Согласно одному из известных решений крепления защитных элементов соответствующий защитный элемент ввинчивается непосредственно в строение или в нижележащую анкерную структуру. В этих известных решениях защитный(-е) элемент(-ы) лежит плашмя на составной части строения или промежуточной анкерной структуре.
Эти известные решения в целом доказали свою надежность. Однако также известно, что требуется регулярно проверять болты, удерживающие защитные элементы, поскольку некоторые болты то и дело ослабевают или повреждаются под действием коррозии. При несоблюдении периодичности технического обслуживания корродирующие или ослабевшие болты не обнаруживаются вовремя. Это приводит к ослабеванию защитных элементов, которые грохочут под нагрузкой и отсоединяются.
Таким образом, в основу изобретения положена задача усовершенствования общей переходной структуры с тем, чтобы ее техническое обслуживание требовало меньше усилий.
Эта задача решена за счет переходной структуры по п. 1. Применимые усовершенствования изобретения заявлены в зависимых пунктах формулы изобретения.
Иными словами, переходная структура согласно изобретению отличается тем, что анкерная структура сконфигурирована таким образом, что на нее избирательно опирается, по меньшей мере, один защитный элемент. Так, в частности, не требуется использовавшаяся до сих пор плоская опора, которая в идеале полностью заменена избирательной опорой. Избирательная опора защитного элемента обеспечивает более контролируемый поток энергии внутрь строения, чем до сих пор. Таким образом, можно более точно определять крепление защитных элементов, чем до сих пор, и избегать потерь усилий затяжки вследствие неравномерности, релаксации и ползучести. За счет этого снижается риск выбора анкера защитного элемента меньше или больше требуемого размера.
Одним из дополнительных преимуществ является то, что за счет обеспечения избирательной опоры защитного элемента между анкерной структурой или между составными частями и защитным элементом может накапливаться значительно меньше влаги. Тем самым снижается риск коррозии. Кроме того, облегчается размещение коррозионной защиты, и в целом улучшается водоотвод строения.
Все это приводит к тому, что усилия на техническое обслуживание переходной структуры становятся меньшими, чем до сих пор. Кроме того, переходная структура является значительно более долговечной.
Избирательная опора может обеспечиваться различными способами. Например, может быть предусмотрено соответствующим образом конфигурировать сам защитный элемент, находящуюся ниже составную часть или анкерную структуру. Однако избирательная опора предпочтительно обеспечивается путем конфигурирования соответствующим образом анкерной структуры (например, посредством соответствующих высот). В таком случае обеспечивается лишь избирательный контакт защитного элемента со строением. Тем самым формируется четко определенная или, иначе говоря, спланированная опора. В результате, обеспечивается значительно более долговечное решение, чем известно из техники.
В данном случае под избирательной опорой подразумевается опора, у которой только часть площади основания защитного элемента соприкасается с составной частью или анкерной структурой. Эта часть должна составлять менее половины площади основания защитного элемента.
Выгодно, чтобы анкерная структура имела множество точек опоры, положение, по меньшей мере, одной из которых может приспосабливаться и/или устанавливаться независимо от остальных. Поскольку, по меньшей мере, одна точка опоры является независимой от остальных, могут практически идеально компенсироваться допуски и неровности. В лучшем случае положение всех отдельных точек опоры можно приспосабливать, не затрагивая соседние точки опоры.
В одном из дополнительных вариантов осуществления, по меньшей мере, один защитный элемент разъемно соединен с анкерной структурой посредством, по меньшей мере, одного резьбового соединения, а анкерная структура сконфигурирована таким образом, что, по меньшей мере, одно резьбовое соединение имеет длину участка захвата, соответствующую, по меньшей мере, мере утроенной толщине защитного элемента в области соответствующего резьбового соединения. В данном случае резьбовое соединение предпочтительно затягивается снизу. За счет разъемного резьбового соединения между защитным элементом и анкерной структурой может обеспечиваться быстрый демонтаж защитного элемента или его замена в случае работ по техническому обслуживанию. Кроме того, в случае ослабления защитного элемента его можно снова зафиксировать путем затяжки резьбового соединения. Поскольку защитный элемент не ввинчивается непосредственно в составные части, а крепится посредством соответствующим образом сконфигурированной анкерной структуры, кроме того, можно избегать потери усилия затяжки резьбового соединения внутри строения путем замены материала составных частей, например, в случае ползучести и/или усадки составной части из бетона.
Резьбовому соединению может быть придана любая форма с использованием резьбы. Соответствующие исследования, проведенные заявителем, показали, что за счет соответствующим образом выбранной длины участка захвата может более надежно, чем до сих пор, обеспечиваться долговечное начальное натяжение с соответствующими напряжениями. Длина участков захвата значительно увеличена по сравнению с известными до сих пор анкерными структурами. Обычно значительное избирательное увеличение длины участка захвата вызывает удлинение болта и тем самым уменьшение пропорциональной потери усилия затяжки.
В данном случае длина участка захвата обычно означает толщину соединяемых элементов. Ее частично рассчитывают с учетом или без учета необязательно используемой прокладки. Однако в данном случае она ставится в зависимость от определения длины участка захвата согласно версии стандарта DIN EN 14399-4, действовавшей на дату подачи заявки. В нем указано, что длина участка захвата определяется с учетом толщины необязательной прокладки.
В данном случае толщина защитного элемента означает расстояние между поверхностью соприкосновения резьбового соединения на верхней поверхности защитного элемента и поверхностью соприкосновения защитного элемента на анкерной структуре в области болта. Соответственно, не учитываются углубления в защитном элементе в области резьбового соединения.
Резьбовое соединение преимущественно имеет уплотнение в области защитного элемента для предотвращения проникновения воды в строение в этой области. За счет уплотнения также может дополнительно предотвращаться ослабление резьбового соединения.
Соответственно, по меньшей мере, одно резьбовое соединение имеет болт с резьбой и, по меньшей мере, одно средство затяжки. В данном случае болт с резьбой может быть сконфигурирован таким образом, что на одном из его концов находиться головка. Кроме того, резьба может быть нарезана непрерывно или участками. Соответственно, также предусмотрены решения, в которых болт с резьбой крепит защитный элемент к анкерной структуре с обоих концов посредством, по меньшей мере, одной гайки на каждом из них.
Кроме того, выгодно, чтобы болт с резьбой соответствовал требованиям стандартов. Это позволяет надежно выбирать размер резьбового соединения согласно существующим правилам. За счет этого уже на стадии проектирования может предотвращаться выбор креплений меньше или больше требуемого размера.
Выгодно, чтобы, по меньшей мере, одно средство затяжки было сконфигурировано как гайка, головка болта и/или резьба на анкерной структуре или защитном элементе. Так, средство затяжки не ограничено одним вариантом своего положение и типа и, соответственно, может соприкасаться с защитным элементом и анкерной структурой и/или быть сформировано на них.
Анкерная структура имеет соответствующий упорный элемент средства затяжки в форме гайки или головки болта на стороне, обращенной от защитного элемента. Для достижения конкретного усилия затяжки резьбового соединения соответствующей гайке или головке болта требуется упорный элемент в качестве упора. За счет этого могут поглощаться возникающие усилия, и может достигаться конкретное усилие затяжки.
Кроме того, выгодно, чтобы анкерная структура имела распорный элемент, который обеспечивает заданное расстояние между защитным элементом и упорным элементом средства затяжки. Посредством распорного элемента можно также избирательно изменять длину участка захвата резьбового соединения. Кроме того, упорный элемент средства затяжки не должен формироваться из защитного элемента вплоть до поверхности окончательного соприкосновения средства затяжки. Распорный элемент предпочтительно изготовлен из определенного материала, например, металла, который обеспечивает расстояние между защитным элементом и упорным элементом средства затяжки также в случае воздействия больших усилий.
Распорный элемент соответствующим образом сконфигурирован в виде трубки предпочтительно квадратного сечения. Трубка в этом смысле имеет не только круглое, но также многоугольное сечение, например, четырехугольного или шестиугольного сечения. За счет трубчатой конструкции, возможно, что часть резьбового соединения может находиться внутри распорного элемента. Это защищает резьбовое соединение от внешних воздействий, таких как, например, влаги.
Анкерная структура может быть необязательно сконфигурирована таким образом, чтобы непосредственно крепиться к арматуре составной части строения. В таком случае анкерную структуру непосредственно соединяют с частями строения, которые способны выдерживать большие растягивающие и/или сжимающие усилия. Соответствующее соединение может достигаться, например, путем привинчивания или сварки.
Анкерная структура имеет, по меньшей мере, одно анкерное устройство для фиксации внутри составной части. Анкерное устройство предпочтительно сконфигурировано как стопорный болт. Он в особенности обеспечивает эффективное соединение зубцами анкерной структуры с примыкающим бетоном. Соответственно, защитный элемент может еще надежнее крепиться к строению. В данном случае анкерное устройство может непосредственно повторять распорный элемент или также являться его частью. Анкерная структура может еще лучше крепиться к строению при использовании множества анкерных устройств, которые предпочтительно проходят в различных радиальных направлениях в нескольких плоскостях. Помимо стопорных болтов также возможны другие конфигурации, такие как, например, диски, окружающие распорный элемент. Однако предпочтительно использовать соответствующие требованиям стандартов анкерные средства, такие как описанные выше стопорные болты.
Также выгодно, если переходная структура имеет, по меньшей мере, один канал доступа для резьбового соединения, проходящий от анкерной структуры до одного конца строения. Канал доступа обеспечивает доступ к резьбовому соединению с соответствующей стороны строения, где заканчивается канал. Канал доступа предпочтительно проходит от нижнего конца строения вплоть до упорного элемента средства затяжки. Соответственно, резьбовое соединение может обслуживаться и регулироваться также снизу в установленном состоянии. Это выгодно, поскольку во время работ по техническому обслуживанию не требуется блокировать соответствующий участок на верхней поверхности защитного элемента. Канал доступа сформирован из трубчатой опалубки, забетонированной в составную часть строения. Помимо круглой конфигурации канал также может иметь многоугольную конфигурацию.
Соответственно, распорный элемент и упорный элемент средства затяжки в целом образуют фиксирующий анкер. Такой фиксирующий анкер также может иметь уже упомянутые анкерные устройства для лучшего соединения зубцами составной части с бетоном. Такие фиксирующие анкеры легко изготавливаются заводским способом в больших количествах и могут заделываться в качестве узла в соответствующие строения.
Анкерная структура предпочтительно имеет множество фиксирующих анкеров, разнесенных друг от друга, при этом избирательная опора защитного элемента реализована таким образом, что защитный элемент опирается на анкерную структуру в области верхних лицевых сторон фиксирующих анкеров. Это выгодно тем, что посредством фиксирующих анкеров может легко обеспечиваться избирательная опора. Соответственно, фиксирующие анкеры могут быть просто забетонированы в составную часть таким образом, чтобы незначительно выступать от верхней поверхности бетона соответствующей составной части.
В данном случае лицевые стороны фиксирующих анкеров образуют стороны, которые обращены к опирающемуся на них защитному элементу и соприкасаются с ним. Поскольку защитные элементы опираются только на лицевые стороны фиксирующих анкеров, также может обеспечиваться снятие нагрузки защитных элементов на строение только за счет фиксирующего анкера.
Соответственно, анкерная структура имеет, по меньшей мере, один ряд фиксирующих анкеров, параллельный конструктивному стыку, и предпочтительно дополнительный ряд фиксирующих анкеров сзади него и также параллельный конструктивному стыку. Расположение рядами упрощает изготовление. Кроме того, за счет второго ряда фиксирующих анкеров дополнительно фиксируется защитный элемент и тем самым возникающие моменты внецентренной нагрузки заданным образом снимаются как пара сил.
В одном из дополнительных вариантов осуществления переходная структура имеет дренажный элемент, который расположен на анкерной структуре под защитным элементом на определенном расстоянии от него и проходит вниз предпочтительно под острым углом к защитному элементу в сторону конструктивного стыка. Соответственно, вода, попадающая под защитный элемент, может отводиться в сторону конструктивного стыка. Кроме того, за счет острого угла обеспечивается хорошее стекание воды, и в этой области строения не накапливаются большие количества воды, что способствовало бы коррозии. Размещение дренажного элемента на анкерной структуре выгодно тем, что он может служить необходимой опорой, для давящей на него воды. Дренажный элемент предпочтительно имеет плоскую конфигурацию, чтобы защищать максимальную область строения под защитным элементом от проникающей воды.
Кроме того, выгодно, чтобы дренажный элемент был сконфигурирован как металлический лист со скошенной вниз стороной, обращенной к конструктивному стыку, в результате чего эта сторона образует отлив. Это позволяет отводить воду в сторону конструктивного стыка. Металлический лист может быть изготовлен, например, из алюминия, стали или сходных материалов. Металлический лист также может быть покрыт еще одним слоем, который дополнительно защищает от влаги или обеспечивает лучший отвод влаги в сторону конструктивного стыка.
Кроме того, выгодно, чтобы дренажный элемент, сконфигурированный как металлический лист, имел скошенную вверх сторону, обращенную от конструктивного стыка, и предпочтительно соприкасался с лицевой стороной защитного элемента. Это выгодно тем, что вода, проникающая между верхним краем дренажного элемента и конструктивным стыком, отводится только в одном направлении, а именно, в сторону конструктивного стыка. Скос вверх может быть выполнен любым способом. Он может проходить вертикально вверх или также наклонно или иметь любой профиль. В данном случае под лицевой стороной защитного элемента имеет в виду горизонтальный конец защитного элемента на стороне, отстоящей от конструктивного стыка.
Дренажный элемент преимущественно гибко прикреплен к анкерной структуре. Это выгодно тем, что дренажный элемент может легко крепиться к анкерной структуре, в результате чего он, в частности, не способствует снятию нагрузок. Иными словами, исключается неумышленное приложение плоской нагрузки к строению через дренаж со стороны, по меньшей мере, одного защитного элемента.
В качестве альтернативы, выгодно, чтобы дренажный элемент гибко опирался на строение. За счет этого дренажный элемент может не крепиться к анкерной структуре. Соответственно, также исключается неумышленное снятие нагрузки на нижележащую составную часть строения.
Кроме того, выгодно, чтобы, по меньшей мере, один фиксирующий анкер анкерной структуры проходил сквозь дренажный элемент, и в этой области находилось гибкое водонепроницаемое уплотнение. Соответственно, плоский дренажный элемент может окружать, по меньшей мере, один фиксирующий анкер и тем обеспечивать комплексную защиту от проникающей воды. Например, гибким водонепроницаемым уплотнением может являться силиконовое уплотнение или резиновое кольцо. Уплотнение не позволяет отводимой воде проникать в строение дальше вниз в области фиксирующего анкера.
Соответственно, переходная структура имеет находящийся внизу уплотнительный защитный элемент, в частности, ленту из эластомера. Это выгодно тем, что второй влагонепроницаемый барьер дополнительно исключает попадание воды в нижележащую область анкерной структуры и/или строения. Уплотнение предпочтительно является комплексным. Для этого могут использоваться, например, водонепроницаемые маты, ленты или металлические листы.
По меньшей мере, один защитный элемент предпочтительно сконфигурирован как шиповая пластина. Эта конфигурация зарекомендовала себя особо применимой.
В одном из дополнительных вариантов осуществления переходная структура имеет две анкерные структуры, противолежащие конструктивному стыку, который должна перекрывать переходная структура, и имеющие противолежащие защитные элементы, предпочтительно сконфигурированные как входящие в зацепление шиповые пластины. Эта конструкция позволяет распределять снятие нагрузки на две противолежащие составные части строения. Кроме того, тем самым можно надежно перекрывать конструктивные стыки малых и средних размеров.
Помимо этого, выгодно, чтобы переходная структура являлась модульной и имела множество смежных защитных элементов и/или дренажных элементов, каждый из которых является более узким, чем занимаемая автомобилем проезжая часть, при этом предпочтительно, по меньшей мере, между смежными дренажными элементами находится уплотнение. В качестве альтернативы, элементы также могут плотно привариваться друг к другу. При такой модульной конфигурации могут изготавливаться переходные структуры незначительно отличающейся ширины из стандартных модулей. Дополнительное уплотнение между смежными дренажными элементами под защитным элементом не позволяет воде и в этой области проникать в нижележащую область анкерной структуры и/или строения. В данном случае ширина модуля защитного элемента на протяжении конструктивного стыка необязательно должна соответствовать ширине модуля дренажного элемента.
Переходная структура предпочтительно сконфигурирована как узел, предварительно скомпонованный на производственном предприятии, у которого, по меньшей мере, один защитный элемент разъемно прикреплен, по меньшей мере, к одной анкерной структуре посредством, по меньшей мере, одного резьбового соединения. Кроме того, узел в целом может быть прикреплен к составной части, в особенности, забетонирован в составную часть посредством анкерной структуры предпочтительно с помощью транспортного и/или монтажного устройства. Это выгодно тем, что позволяет экономично и эффективно изготавливать переходную структуру на производственном предприятии и, в особенности, изготавливать резьбовое соединение в заданных условиях. На месте переходную структуру требуется лишь прикрепить к составной части посредством анкерной структуры. Соответственно, переходная структура может быстро встраиваться.
Далее подробно описан объект изобретения на одном из примеров.
На фиг. 1 показан вид в перспективе переходной структуры согласно изобретению; и
на фиг. 2 показан вертикальный вид сбоку проиллюстрированной на фиг. 1 переходной структуры во встроенном состоянии, при этом в правой части показан вид в разрезе проиллюстрированной на фиг. 1 переходной структуры.
В рассматриваемом варианте осуществления переходная структура 1 имеет два защитных элемента 3 в виде противолежащих шиповых пластин, которые входят в зацепление с выступающими участками. За счет этого перекрывается конструктивный стык между двумя составными частями строения 2. В данном случае каждый из защитных элементов 3 избирательно прикреплен посредством забетонированной анкерной структуры 4 к каждой составной части строения 2 и примыкает к проезжей части 5 лицевой стороной, отстоящей от конструктивного стыка.
Как показано на фиг. 1, анкерная структура 4 состоит из защитного элемента 3 из двух рядов по несколько фиксирующих анкеров 6, каждый из которых параллелен конструктивному стыку. В данном случае каждый защитный элемент 3 разъемно прикреплен к фиксирующим анкерам 6 анкерной структуры 4 резьбовым соединением 7. За счет этого защитный элемент 3 избирательно опирается на анкерную структуру 4 и не лежит плашмя на строении 2. Кроме того, между каждым фиксирующим анкером 6 ряда вблизи проезжей части и проезжей частью 5 находится кронштейн 14. В данном случае проезжая часть 5 опирается не непосредственно на кронштейны 14, а на изоляционный фланец 13, который проходит на протяжении защитного элемента 3 между кронштейнами 14 и проезжей частью 5.
В этом варианте осуществления резьбовое соединение 7 состоит из соответствующего требованиям стандартов болта 7а с резьбой и головкой, который соприкасается с верхней поверхностью защитного элемента 3 в углублении. На болте 7а с резьбой с дальней стороны защитного элемента 3 установлена гайка в качестве соответствующего средства 7b затяжки. В этом контексте фиксирующий анкер 6 имеет распорный элемент 8 в виде продолговатой трубки квадратного сечения и упорный элемент средства 9 затяжки, с которым соприкасается средство 7b затяжки. В данном случае распорный элемент 8 находится между защитным элементом 3 и упорным элементом средства 9 затяжки и тем самым определяет длину участка захвата соответствующего резьбового соединения 7. Болт 7а с резьбой проходит сквозь распорный элемент 8 и упорный элемент средства 9 затяжки и соприкасается со средством 7b затяжки.
Как показано на фиг. 2, длина участка захвата резьбового соединения 7, по меньшей мере, в три раза превышает толщину защитного элемента 3 в области резьбового соединения 7. В этом случае толщина защитного элемента соответствует расстоянию между поверхностью соприкосновения головки болта 7а с резьбой в углублении защитного элемента 3 и поверхностью соприкосновения защитного элемента 3 на фиксирующем анкере 6. Длиной участка захвата является расстоянием между поверхностью соприкосновения головки болта 7а с резьбой на защитном элементе 3 и поверхностью соприкосновения средства 7b затяжки на упорном элементе средства 9 затяжки.
Анкерная структура 4 имеет несколько анкерных устройств 10 в виде стопорных болтов, находящихся на распорных элементах 8 нескольких фиксирующих анкеров 6. Как показано на фиг. 1, на одном распорном элементе 8 установлено по два анкерных устройства 10 на одинаковой высоте перпендикулярно конструктивному стыку в направлении конструктивного стыка и в противоположном направлении. Во встроенном состоянии анкерные устройства 10 действуют как соединительный элемент, работающий на срез.
Кроме того, переходная структура 1 имеет канал 11 доступа между упорным элементом средства 9 затяжки и нижним концом строения 2. В данном случае каналом 11 доступа является продолговатая трубчатая опалубка, окружающая средство 7b затяжки. Соответственно, во встроенном или забетонированном состоянии переходной структуры 1 возможен доступ снизу к средству 7b затяжки, что позволяет регулировать резьбовое соединение 7 во время работ по техническому обслуживанию.
Как показано на фиг. 1 и 2, переходная структура 1 имеет дренажный элемент 12, который проходит снизу от защитного элемента 3 на определенном расстоянии от него и вниз под острым углом к конструктивному стыку. В данном случае дренажный элемент 12 расположен на анкерной структуре 4, и в него проникают все фиксирующие анкеры 6. Соответственно, дренажный элемент 12 целиком окружает все фиксирующие анкеры 6 и отводит проникающую сверху воду в сторону конструктивного стыка. В этом варианте осуществления дренажным элементом 12 является металлический лист, который образует отлив, направленный вниз в сторону конструктивного стыка, и имеет скошенную вверх сторону, обращенную от конструктивного стыка. Между верхним скошенным концом дренажного элемента 12 и лицевой стороной защитного элемента 3, отстоящей от конструктивного стыка, должен быть предусмотрен небольшой зазор для предотвращения сдавливания. В областях, в которых в дренажный элемент 12 проникают фиксирующие анкеры 6, между дренажным элементом 12 и фиксирующим анкером 6 установлен водонепроницаемое уплотнение. Этим уплотнением является резиновое кольцо или силиконовый шов. В качестве альтернативы, защитный элемент в целом может быть покрыт изнутри гибким слоем (например, из губчатой резины), и в этом случае соединение с распорными элементами 8 может обеспечиваться посредством водонепроницаемых сварных швов.
Переходная структура 1, которая может проходить на протяжении конструктивного стыка, формируется из модулей с использованием противолежащих шиповых пластин. После формирования переходной структуры 1 в виде узла, предварительно скомпонованного на производственном предприятии, ее необходимо лишь забетонировать в строение 2 на месте установки, как показано на фиг. 2, посредством анкерной структуры 4. В этом примере забетонированная часть анкерной структуры 4 проходит до дренажного элемента 12.
Список позиций
1 переходная структура
2 строение
3 защитный элемент
4 анкерная структура
5 проезжая часть
6 фиксирующий анкер
7 резьбовое соединение
7а болт с резьбой
7b средство затяжки
8 распорный элемент
9 упорный элемент средства затяжки
10 анкерный элемент
11 канал доступа
12 дренажный элемент
13 изоляционный фланец
14 кронштейн.
Claims (26)
1. Переходная структура (1), перекрывающая конструктивный стык между двумя составными частями строения (2), по меньшей мере, одним защитным элементом (3), который, по меньшей мере, частично перекрывает конструктивный стык и может соединяться с составной частью строения (2) посредством анкерной структуры (4), которая сконфигурирована таким образом, что на нее избирательно опирается, по меньшей мере, один защитный элемент (3), отличающаяся тем, что распорный элемент (8) и упорный элемент (9) средства затяжки в целом образуют фиксирующий анкер (6), и тем, что анкерная структура (4) имеет множество фиксирующих анкеров (6) разнесенных друг от друга, при этом избирательная опора защитного элемента (3) реализована таким образом, что защитный элемент (3) опирается на анкерную структуру (4) в области верхних лицевых сторон фиксирующих анкеров (6).
2. Переходная структура (1) по п. 1, отличающаяся тем, что анкерная структура имеет множество точек опоры, положение, по меньшей мере, одной из которых может приспосабливаться и/или устанавливаться независимо от остальных.
3. Переходная структура (1) по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что защитный элемент (3) разъемно прикреплен к анкерной структуре (4) посредством, по меньшей мере, одного резьбового соединения (7), а анкерная структура (4) сконфигурирована таким образом, что, по меньшей мере, одно соединение (7) имеет длину участка захвата, соответствующую, по меньшей мере, мере утроенной толщине защитного элемента (3) в области соответствующего резьбового соединения (7).
4. Переходная структура (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одно соединение (7) имеет болт (7а) с резьбой и, по меньшей мере, одно средство (7b) затяжки.
5. Переходная структура (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что болтом (7а) с резьбой является болт, соответствующий требованиям стандартов.
6. Переходная структура (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одно средство (7b) затяжки сконфигурировано как гайка, головка болта и/или резьба на анкерной структуре (4) или защитном элементе (3).
7. Переходная структура (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что анкерная структура (4) имеет упорный элемент (9) средства (7b) затяжки в виде гайки или головки болта на стороне, обращенной от защитного элемента (3).
8. Переходная структура (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что анкерная структура (4) имеет распорный элемент (8), который обеспечивает заданное расстояние между защитным элементом (3) и упорным элементом (9) средства затяжки.
9. Переходная структура (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что распорный элемент (8) сконфигурирован как трубка, предпочтительно трубка квадратного сечения.
10. Переходная структура (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что анкерная структура (4) сконфигурирована таким образом, что она может непосредственно крепиться к арматуре составной части строения (2).
11. Переходная структура (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что анкерная структура (4) имеет, по меньшей мере, одно анкерное устройство (10) для фиксации внутри составной части, при этом анкерное устройство (10) предпочтительно сконфигурировано как стопорный болт.
12. Переходная структура (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что переходная структура (1) имеет, по меньшей мере, один канал доступа (11), который проходит от анкерной структуры (4) до одного конца строения (2).
13. Переходная структура (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что анкерная структура (4) имеет, по меньшей мере, один ряд фиксирующих анкеров (6), параллельный конструктивному стыку, и
предпочтительно дополнительный ряд фиксирующих анкеров (6) сзади него и также параллельный конструктивному стыку.
14. Переходная структура (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что переходная структура (1) имеет дренажный элемент (12), который расположен на анкерной структуре (4) под защитным элементом (3) на определенном расстоянии от него и проходит вниз предпочтительно под острым углом к защитному элементу (3) в сторону конструктивного стыка.
15. Переходная структура (1) по п. 14, отличающаяся тем, что дренажный элемент (12) сконфигурирован как металлический лист со скошенной вниз стороной, обращенной к конструктивному стыку, в результате чего эта сторона образует отлив.
16. Переходная структура (1) по п. 14 или 15, отличающаяся тем, что дренажный элемент (12) сконфигурирован как металлический лист, который имеет скошенную вверх сторону, обращенную от конструктивного стыка, и предпочтительно соприкасается с лицевой стороной защитного элемента (3).
17. Переходная структура (1) по любому из пп. 14-16, отличающаяся тем, что дренажный элемент (12) гибко прикреплен к анкерной структуре (4).
18. Переходная структура (1) по любому из пп. 14-16, отличающаяся тем, что дренажный элемент (12) гибко опирается на строение (2).
19. Переходная структура (1) по любому из пп. 14-18, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один фиксирующий анкер (6) анкерной структуры (4) проходит сквозь дренажный элемент (12) и в этой области находится гибкое водонепроницаемое уплотнение.
20. Переходная структура (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что переходная структура (1) имеет находящийся внизу уплотнительный защитный элемент (3), в частности ленту из эластомера.
21. Переходная структура (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что защитный элемент (3) сконфигурирован как шиповая пластина.
22. Переходная структура (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что имеет две анкерные структуры (4), противолежащие конструктивному стыку, который должна перекрывать переходная структура, и
имеющие противолежащие защитные элементы (3), предпочтительно сконфигурированные как входящие в зацепление шиповые пластины.
23. Переходная структура (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что переходная структура (1) является модульной и имеет множество смежных защитных элементов (3) и/или дренажных элементов (12), каждый из которых является более узким, чем занимаемая автомобилем проезжая часть (5), при этом предпочтительно, по меньшей мере, между смежными дренажными элементами (12) находится уплотнение.
24. Переходная структура (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что переходная структура (1) сконфигурирована как узел, предварительно скомпонованный на производственном предприятии, у которого, по меньшей мере, один защитный элемент (3) разъемно прикреплен, по меньшей мере, к одной анкерной структуре (4) посредством, по меньшей мере, одного резьбового соединения (7), при этом узел в целом может быть прикреплен к составной части, в особенности забетонирован в составную часть посредством анкерной структуры (4), предпочтительно с помощью транспортного и/или монтажного устройства.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102016205081.8 | 2016-03-29 | ||
DE102016205081.8A DE102016205081A1 (de) | 2016-03-29 | 2016-03-29 | Übergangskonstruktion zur Überbrückung einer Bauwerksfuge |
PCT/EP2017/057461 WO2017167830A1 (de) | 2016-03-29 | 2017-03-29 | Übergangskonstruktion zur überbrückung einer bauwerksfuge |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2018132202A3 RU2018132202A3 (ru) | 2020-04-29 |
RU2018132202A RU2018132202A (ru) | 2020-04-29 |
RU2725438C2 true RU2725438C2 (ru) | 2020-07-02 |
Family
ID=58455042
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018132202A RU2725438C2 (ru) | 2016-03-29 | 2017-03-29 | Переходная структура, перекрывающая конструктивный стык |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11236473B2 (ru) |
EP (1) | EP3436638B1 (ru) |
JP (1) | JP6970119B2 (ru) |
CN (1) | CN109072572B (ru) |
CA (1) | CA3017425C (ru) |
DE (1) | DE102016205081A1 (ru) |
ES (1) | ES2870966T3 (ru) |
RU (1) | RU2725438C2 (ru) |
UA (1) | UA123404C2 (ru) |
WO (1) | WO2017167830A1 (ru) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101795337B1 (ko) * | 2017-01-25 | 2017-11-08 | 주식회사 케이이테크 | 걸침판부를 가지는 핑거 조인트 |
IT201800007848A1 (it) * | 2018-08-03 | 2020-02-03 | Univergom Srl | Giunto di dilatazione a grande escursione |
KR102248040B1 (ko) * | 2020-10-16 | 2021-05-04 | 매이크앤 주식회사 | 볼트 풀림에 의한 강판 이탈 방지 교량이음장치 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1231740B (de) * | 1963-07-06 | 1967-01-05 | Gutehoffnungshuette Sterkrade | Abdeckvorrichtung fuer Dehnungsfugen von Bruecken |
DE2344225A1 (de) * | 1973-09-01 | 1975-03-13 | Hammerschmidt & Co Migua | Abdeckprofil fuer dehnungsfugen |
SU1507894A1 (ru) * | 1987-08-18 | 1989-09-15 | Государственный Институт По Проектированию Коммунальных Дорожно-Транспортных Сооружений | Деформационный шов моста |
RU2012705C1 (ru) * | 1990-04-04 | 1994-05-15 | Белорусская государственная политехническая академия | Конструкция деформационного шва между плитами проезжей части моста |
KR200224501Y1 (ko) * | 2000-12-04 | 2001-05-15 | 주식회사경동기술공사 | 교량의 요철형 앵커 볼트를 이용한 조인트 구조 |
WO2011079487A1 (zh) * | 2009-12-29 | 2011-07-07 | Wu Shuchao | 一种互支式桥梁伸缩装置及其转动支架 |
Family Cites Families (32)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2013195A (en) * | 1935-04-18 | 1935-09-03 | Howard E Ward | Expansion joint structure |
US2286019A (en) * | 1940-03-18 | 1942-06-09 | Floyd R Smith | Expansion joint |
CH360411A (de) * | 1958-02-14 | 1962-02-28 | Moesch Schneider & Cie | Fugenabdeckungseinrichtung, insbesondere an Betonbrücken |
US3273473A (en) * | 1963-12-05 | 1966-09-20 | David R Black Jr | Road expansion joint |
US4063840A (en) * | 1977-03-09 | 1977-12-20 | The General Tire & Rubber Company | Expansion joint seal assembly |
US4111583A (en) * | 1977-05-23 | 1978-09-05 | Felt Products Mfg. Co. | Roadway joint seal and sealing assembly |
JPS53145330A (en) | 1977-05-25 | 1978-12-18 | Motonosuke Arai | Road joint structure |
US4307974A (en) * | 1980-03-06 | 1981-12-29 | George Joseph D | Expansion joint seal |
JPS6032164Y2 (ja) | 1981-05-21 | 1985-09-26 | 阪神高速道路公団 | 橋梁の伸縮継目部における水密装置 |
US4397579A (en) * | 1981-06-08 | 1983-08-09 | Columbia Chase Corporation | Expansion joint structures |
JPS63156103A (ja) | 1986-12-17 | 1988-06-29 | ニッタ株式会社 | 橋梁用伸縮継手 |
US4876759A (en) * | 1988-06-14 | 1989-10-31 | Yang Jesse S | Bridge expansion joint |
CA2091948C (en) * | 1993-03-18 | 1996-04-09 | Konrad Baerveldt | Joint seal retaining element |
CN1097827A (zh) * | 1993-07-19 | 1995-01-25 | 杨更新 | 交互承插式桥梁伸缩缝 |
JP2572934B2 (ja) | 1993-08-09 | 1997-01-16 | 株式会社横河メンテック | 橋梁の伸縮装置用フェイスプレート |
US5966876A (en) * | 1997-10-17 | 1999-10-19 | Southwestern Packing & Seals Inc. | Manhole insert and tether apparatus and method |
JP3086202B2 (ja) | 1997-10-22 | 2000-09-11 | 帝都高速度交通営団 | 砂利保持部材を有する鉄道用弾性軌道 |
US6460214B1 (en) * | 2001-03-27 | 2002-10-08 | Ming-Huang Chang | Vibration resistive instant responding roadway or bridge expansion joint and construction method of the same |
JP3495997B2 (ja) | 2001-04-11 | 2004-02-09 | 元之助 新井 | 道路橋用伸縮装置 |
AT413989B (de) * | 2002-04-30 | 2006-08-15 | Reisner & Wolff Eng | Vorrichtung zum überbrücken von dehnungsfugen an bauwerken |
JP2004143845A (ja) | 2002-10-25 | 2004-05-20 | Kyoryo Maintenance:Kk | 橋梁の伸縮装置 |
CH696402A5 (de) * | 2003-04-16 | 2007-05-31 | Hebag Ag | Wasserdichte Dehnfugenkonstruktion. |
CN1333137C (zh) * | 2004-01-08 | 2007-08-22 | 徐斌 | 一种特大抗挠变梳型桥梁伸缩缝装置 |
CN100406650C (zh) * | 2005-06-05 | 2008-07-30 | 徐斌 | 一种抗特大变位的模块式梳型桥梁伸缩缝装置 |
US8267617B2 (en) * | 2007-12-14 | 2012-09-18 | Construction Research & Technology Gmbh | Expansion joint system |
JP5317359B2 (ja) | 2009-06-09 | 2013-10-16 | 東京ファブリック工業株式会社 | 跨座式モノレール用軌道桁の落下防止装置 |
JP2011074742A (ja) | 2009-10-02 | 2011-04-14 | Juichi Yamauchi | 道路橋継ぎ目部からの漏水誘導装置 |
CN101725108A (zh) * | 2009-12-31 | 2010-06-09 | 徐斌 | 一种具有竖向变位能力的桥梁伸缩缝装置 |
JP2011163079A (ja) | 2010-02-15 | 2011-08-25 | Juichi Yamauchi | 道路橋用伸縮継手の漏水誘導装置 |
CN102296531B (zh) * | 2011-05-19 | 2013-10-30 | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 | 一种多向变位大位移梳齿形桥梁伸缩装置 |
JP3174898U (ja) | 2012-02-01 | 2012-04-12 | 株式会社橋梁メンテナンス | 伸縮装置遊間部の排水装置 |
US8967904B1 (en) * | 2012-10-05 | 2015-03-03 | Pioneer Detectable, LLC | Tactile plate assembly |
-
2016
- 2016-03-29 DE DE102016205081.8A patent/DE102016205081A1/de active Pending
-
2017
- 2017-03-29 WO PCT/EP2017/057461 patent/WO2017167830A1/de active Application Filing
- 2017-03-29 CA CA3017425A patent/CA3017425C/en active Active
- 2017-03-29 US US16/083,963 patent/US11236473B2/en active Active
- 2017-03-29 UA UAA201809136A patent/UA123404C2/uk unknown
- 2017-03-29 JP JP2018551854A patent/JP6970119B2/ja active Active
- 2017-03-29 ES ES17714432T patent/ES2870966T3/es active Active
- 2017-03-29 RU RU2018132202A patent/RU2725438C2/ru active
- 2017-03-29 CN CN201780020562.4A patent/CN109072572B/zh active Active
- 2017-03-29 EP EP17714432.6A patent/EP3436638B1/de active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1231740B (de) * | 1963-07-06 | 1967-01-05 | Gutehoffnungshuette Sterkrade | Abdeckvorrichtung fuer Dehnungsfugen von Bruecken |
DE2344225A1 (de) * | 1973-09-01 | 1975-03-13 | Hammerschmidt & Co Migua | Abdeckprofil fuer dehnungsfugen |
SU1507894A1 (ru) * | 1987-08-18 | 1989-09-15 | Государственный Институт По Проектированию Коммунальных Дорожно-Транспортных Сооружений | Деформационный шов моста |
RU2012705C1 (ru) * | 1990-04-04 | 1994-05-15 | Белорусская государственная политехническая академия | Конструкция деформационного шва между плитами проезжей части моста |
KR200224501Y1 (ko) * | 2000-12-04 | 2001-05-15 | 주식회사경동기술공사 | 교량의 요철형 앵커 볼트를 이용한 조인트 구조 |
WO2011079487A1 (zh) * | 2009-12-29 | 2011-07-07 | Wu Shuchao | 一种互支式桥梁伸缩装置及其转动支架 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20200157752A1 (en) | 2020-05-21 |
CN109072572A (zh) | 2018-12-21 |
UA123404C2 (uk) | 2021-03-31 |
US11236473B2 (en) | 2022-02-01 |
CN109072572B (zh) | 2020-11-17 |
WO2017167830A1 (de) | 2017-10-05 |
DE102016205081A1 (de) | 2017-10-05 |
EP3436638A1 (de) | 2019-02-06 |
ES2870966T3 (es) | 2021-10-28 |
RU2018132202A3 (ru) | 2020-04-29 |
EP3436638B1 (de) | 2021-04-28 |
CA3017425C (en) | 2022-06-21 |
JP6970119B2 (ja) | 2021-11-24 |
JP2019510904A (ja) | 2019-04-18 |
CA3017425A1 (en) | 2017-10-05 |
RU2018132202A (ru) | 2020-04-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2725438C2 (ru) | Переходная структура, перекрывающая конструктивный стык | |
US8166595B2 (en) | Bridge decking panel with fastening systems | |
US9512573B2 (en) | Bridge tie fastener system | |
KR101124514B1 (ko) | 강선에 신장력을 발생시키는 장치를 이용하여 프리스트레스를 도입한 흙막이용 가시설거더 및 이의 프리스트레스 도입방법 | |
KR101066424B1 (ko) | 목재데크 교량 구조물 및 그것의 시공 방법 | |
KR101353753B1 (ko) | 교량 및 도로의 가설인도 | |
KR20120053106A (ko) | 교량용 신축이음장치 및 이를 이용한 교량의 신축이음 보수공법 | |
RU2576009C2 (ru) | Защитное основание для единицы груза, в частности для секций бетонной башни | |
KR100606944B1 (ko) | 플레이트를 이용한 psc빔의 전도방지장치 | |
US20140215960A1 (en) | Grating Clamp and Method for Fixing a Grating to a Support | |
JP6595835B2 (ja) | 雪止め構造及び建物 | |
KR102771370B1 (ko) | 사다리꼴 리브 지붕 판넬의 루프 클램프 | |
RU2515755C1 (ru) | Прижимной кронштейн и способ его использования (варианты) | |
KR100433700B1 (ko) | 교량용 슬라브 콘크리트 타설을 위한 거푸집 시스템 | |
KR101241116B1 (ko) | 아이볼트를 이용한 교량의 신축이음장치 | |
KR102771748B1 (ko) | 연결부가 보강된 분절식 신축이음장치 및 그 시공방법 | |
KR20090066561A (ko) | Psc 빔의 전도 방지장치 | |
KR102586384B1 (ko) | 데크연결 편심클립을 이용하고 유지보수가 용이한 난간이 포함된 데크로드 시스템 | |
RU189533U1 (ru) | Металлодеревянное пролетное строение временного моста | |
KR20240162978A (ko) | 볼트 고정 구조 및 이를 포함하는 교량 건설용 부품 | |
KR20020082966A (ko) | 슬라브 거푸집의 설치기능을 가지는 피 에스 씨 교량용빔의 가설방법 및 그 장치 | |
JP2003321913A (ja) | 手摺りの改修方法と新しい手摺りの取付装置 | |
JP2025009282A (ja) | 壁高欄の接合構造および施工方法 | |
AU2012100148A4 (en) | Mounting assembly | |
JP2009281111A (ja) | 軌道用床版の固定装置 |