RU2724195C1 - High-speed aircraft - Google Patents
High-speed aircraft Download PDFInfo
- Publication number
- RU2724195C1 RU2724195C1 RU2019126931A RU2019126931A RU2724195C1 RU 2724195 C1 RU2724195 C1 RU 2724195C1 RU 2019126931 A RU2019126931 A RU 2019126931A RU 2019126931 A RU2019126931 A RU 2019126931A RU 2724195 C1 RU2724195 C1 RU 2724195C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- payload
- speed aircraft
- compartments
- housing
- vla
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/40—Sound or heat insulation, e.g. using insulation blankets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C30/00—Supersonic type aircraft
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
- F42B15/00—Self-propelled projectiles or missiles, e.g. rockets; Guided missiles
- F42B15/10—Missiles having a trajectory only in the air
- F42B15/12—Intercontinental ballistic missiles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/40—Weight reduction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к ракетной и авиационной технике.The invention relates to rocket and aviation technology.
Объектом изобретения является высокоскоростной летательный аппарат (ВЛА), выводимый ускорителем или ракетой-носителем и совершающий полет в плотных слоях атмосферы на среднюю и большую (межконтинентальную) дальность.The object of the invention is a high-speed aircraft (VLA), displayed by the accelerator or launch vehicle and flying in dense layers of the atmosphere at medium and long (intercontinental) range.
Известен боевой блок (ББ), являющийся отделяемым в полете составным элементом головной части баллистической ракеты и предназначенный для доставки боевой части (БЧ) к цели. Состоит из корпуса, БЧ и систем, обеспечивающих функционирование БЧ при пуске ракеты, во время полета в составе головной части и после отделения от нее в автономном полете и подрыв БЧ в заданной точке траектории. (Бобырев В.Н. и др. Проектирование боевых ступеней. - М.: ВАД, 1975).Known combat unit (BB), which is detachable in flight, an integral element of the head of a ballistic missile and designed to deliver a warhead (warhead) to the target. It consists of a hull, warhead and systems that ensure warhead operation during missile launch, during flight as part of the warhead and after separation from it in autonomous flight and undermining warheads at a given point on the trajectory. (Bobyrev V.N. et al. Design of combat stages. - M.: VAD, 1975).
Недостатком такого ББ является то, что размещенная в нем БЧ имеет собственную оболочку, что приводит к увеличению массы аппарата.The disadvantage of this BB is that the warhead placed in it has its own shell, which leads to an increase in the mass of the apparatus.
Ближайшим аналогом являются гиперзвуковые летательные аппараты (ГЛА), выводимые ускорителем или ракетой-носителем и совершающие планирующий полет в плотных слоях атмосферы (Дегтярь В.Г., Сон Э.Е. Гиперзвуковые летательные аппараты. - М.: Янус-К, 2018). ГЛА содержат полезную нагрузку (ПН).The closest analogue is hypersonic aircraft (GLA), launched by the accelerator or launch vehicle and making a planning flight in dense layers of the atmosphere (Degtyar V.G., Son E.E. Hypersonic aircraft. - M .: Janus-K, 2018) . GLA contain payload (PN).
Как и в случае с боевыми блоками, полезная нагрузка, располагаемая внутри корпуса ГЛА, имеет собственную оболочку, что приводит к увеличению массы аппарата.As in the case of warheads, the payload located inside the GLA body has its own shell, which leads to an increase in the mass of the vehicle.
Особенностью ВЛА является необходимость максимального сокращения внутренних объемов, в том числе для размещения теплоизоляции.A feature of VLA is the need to minimize internal volumes, including for the placement of thermal insulation.
Технической задачей предлагаемого изобретения является уменьшение массы и объемов ВЛА, содержащего ПН.The technical task of the invention is to reduce the mass and volume of VLA containing PN.
Решением поставленной задачи является ВЛА, содержащий корпус, выполненный в виде силовой оболочки и теплозащитного покрытия, бортовые системы и ПН, причем корпус выполнен в виде отсеков, жестко скрепленных между собой, при этом в одном из отсеков расположена ПН, занимающая все его свободное пространство, при этом силовая оболочка этого отсека корпуса ВЛА является корпусом ПН.The solution to this problem is a VLA containing a housing made in the form of a power shell and a heat-shielding coating, on-board systems and PNs, the housing being made in the form of compartments rigidly fastened to each other, while in one of the compartments there is a PN occupying all its free space, wherein the power shell of this compartment of the VLA case is the PN case.
ПН может быть расположена в двух и более отсеках.PN can be located in two or more compartments.
Предлагаемое изобретение позволяет снизить массу аппарата за счет объединения оболочки ПН и силовой оболочки корпуса ВЛА, а также за счет уменьшения количества дополнительных креплений, шпангоутов, рамы и других конструктивных элементов по сравнению с ПН, имеющей собственный корпус. В свою очередь, снижение массы аппарата позволяет увеличить его дальность.The present invention allows to reduce the weight of the apparatus by combining the shell PN and the power shell of the VLA housing, as well as by reducing the number of additional mounts, frames, frames and other structural elements compared to the PN, which has its own body. In turn, reducing the mass of the device allows you to increase its range.
Исключение дополнительных элементов, необходимых для крепления ПН внутри отсека, позволяет обеспечить более плотную компоновку аппарата.The exclusion of additional elements necessary for mounting the MO inside the compartment, allows for a more dense layout of the apparatus.
Уменьшение объемов за счет исключения собственного корпуса ПН позволяет увеличить толщину теплоизоляции корпуса ВЛА.The decrease in volumes due to the exclusion of its own body PN allows you to increase the thickness of the insulation of the hull VLA.
Теплозащитное покрытие ВЛА позволяет обеспечить на силовой оболочке отсека, содержащего ПН, безопасные рабочие температуры эксплуатации ПН.The heat-insulating coating of the VLA allows to ensure the safe operating temperatures of the operation of the MV on the power shell of the compartment containing MOs.
Уменьшение номенклатуры деталей в составе ВЛА позволяет также улучшить технологичность, упростить эксплуатацию ВЛА, снизить трудоемкость изготовления ВЛА.Reducing the range of parts in the composition of VLA also allows to improve manufacturability, simplify the operation of VLA, reduce the complexity of manufacturing VLA.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019126931A RU2724195C1 (en) | 2019-08-27 | 2019-08-27 | High-speed aircraft |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019126931A RU2724195C1 (en) | 2019-08-27 | 2019-08-27 | High-speed aircraft |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2724195C1 true RU2724195C1 (en) | 2020-06-22 |
Family
ID=71135940
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019126931A RU2724195C1 (en) | 2019-08-27 | 2019-08-27 | High-speed aircraft |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2724195C1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5511747A (en) * | 1992-04-23 | 1996-04-30 | Aerospatiale Societe Nationale Industrielle | Arrangement for thermal protection of an object, such as a thermal shield |
US5649488A (en) * | 1994-06-27 | 1997-07-22 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Non-explosive target directed reentry projectile |
RU2017140090A (en) * | 2017-02-08 | 2019-05-17 | Зе Боинг Компани | COMBINED INSULATING NEOXIDE THERMAL PROTECTION SYSTEM OF IMPROVED HARDNESS AND A METHOD OF MAKING A NEOXIDE CERAMIC COMPOSITE FOR ITS CREATION |
-
2019
- 2019-08-27 RU RU2019126931A patent/RU2724195C1/en active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5511747A (en) * | 1992-04-23 | 1996-04-30 | Aerospatiale Societe Nationale Industrielle | Arrangement for thermal protection of an object, such as a thermal shield |
US5649488A (en) * | 1994-06-27 | 1997-07-22 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Non-explosive target directed reentry projectile |
RU2017140090A (en) * | 2017-02-08 | 2019-05-17 | Зе Боинг Компани | COMBINED INSULATING NEOXIDE THERMAL PROTECTION SYSTEM OF IMPROVED HARDNESS AND A METHOD OF MAKING A NEOXIDE CERAMIC COMPOSITE FOR ITS CREATION |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2724195C1 (en) | High-speed aircraft | |
Tsipis | Cruise missiles | |
RU2579409C1 (en) | Method of hitting above-water and ground targets with hypersonic cruise missile and device therefor | |
Braun et al. | Advances in inertial guidance technology for aerospace systems | |
RU2327949C1 (en) | Missile | |
RU2548957C1 (en) | Missile | |
RU2368863C1 (en) | Head aerodynamic fairing of ballistic rocket | |
RU2386921C1 (en) | Multistage anti-aircraft missile and method of its tactical employment | |
Spearman | Historical development of world wide guided missiles | |
Lele et al. | Hypersonic Weapons | |
Barrie | Trends in missile technologies | |
RU2338150C1 (en) | Birotating jet shell | |
RU2559415C2 (en) | Anti-submarine equipment device | |
Garwin et al. | Technical refinements in design features of the airborne patrol against North Korean ICBMs | |
RU2627334C1 (en) | Autonomous jet projectile control unit | |
Bitzinger | Hypersonics: Next Big Thing or Next Big Fad? | |
US3298312A (en) | High pressure nose for a body in flight | |
Foster | The air domain and the challenges of modern air warfare | |
RU25931U1 (en) | WINGED ROCKET | |
Knudsen | An examination of US hypersonic weapon systems [R] | |
Henrotin | Hypersonic Weapons: What Are the Challenges for the Armed Forces? | |
Grier | The flying tomato | |
RU2380648C1 (en) | Multistaged air-defense missile | |
Karpiński | Conceptual Design of an Experimental Dual-Control Surface-to-Air Missile | |
Guy | Armed and dangerous: Maritime patrol aircraft feature |