RU2794650C1 - Wheel pair turning machine - Google Patents
Wheel pair turning machine Download PDFInfo
- Publication number
- RU2794650C1 RU2794650C1 RU2022124479A RU2022124479A RU2794650C1 RU 2794650 C1 RU2794650 C1 RU 2794650C1 RU 2022124479 A RU2022124479 A RU 2022124479A RU 2022124479 A RU2022124479 A RU 2022124479A RU 2794650 C1 RU2794650 C1 RU 2794650C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hydraulic
- hydraulic circuit
- machine
- clamps
- wheel pair
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению, в частности к токарным станкам, предназначенным для синхронной обточки и восстановлению по заданному профилю колёсных пар подвижного состава железнодорожных вагонов и локомотивов.The invention relates to mechanical engineering, in particular to lathes designed for synchronous turning and restoration of wheelsets of rolling stock of railway cars and locomotives according to a given profile.
Известен станок для обточки колёсной пары (по заявке WO2020245761), имеющий две подвижные бабки, снабженных вращающимися от приводов шпинделей, базирующихся под углом на направляющих, изготовленных из кованой стали и с высокой точностью. Для перемещения кулачков зажимов колесной пары используются червячные винтовые передачи. Known machine for turning a wheel pair (according to the application WO2020245761), having two movable headstock, equipped with spindles rotating from drives, based at an angle on guides made of forged steel and with high accuracy. To move the cams of the wheelset clamps, worm gears are used.
Известен станок для обточки колёсной пары (по патенту RU148864U1, выбран в качестве прототипа), содержащий станину с двумя подвижными шпиндельными бабками, оснащенными планшайбами с зажимами с кулачками, с редукторами для перемещения шпиндельных бабок. Зажимы оснащены демпфирующими поршнями с замкнутой системой густой смазки. A known machine for turning a wheelset (according to patent RU148864U1, selected as a prototype), containing a frame with two movable headstocks, equipped with faceplates with clamps with cams, with gearboxes for moving the headstocks. The clamps are equipped with damping pistons with a closed grease lubrication system.
Общим недостатком известных станков является то, что для точной синхронной работы двух подвижных бабок требуется изготовление двух шпинделей из кованной стали, с высокой точностью всей установочной поверхности станины - направляющие обеих бабок и суппортов должны находиться на одной плоскости с минимальной погрешностью. Увеличивается количество электрокомпонентов для контроля и управления синхронной работой всех частей. Для синхронной работы двух подвижных бабок требуется дополнительное программное обеспечение. Большое количество конструктивных элементов поддающихся износу в процессе эксплуатации приводит к снижению надежности. Механический привод подвижных бабок с использованием редукторов в прототипе характеризуется недостаточным усилием прижима при фиксации колёсной пары, недостаточную плавность хода.A common disadvantage of the known machines is that for accurate synchronous operation of two movable headstocks, the manufacture of two forged steel spindles is required, with high accuracy of the entire mounting surface of the bed - the guides of both headstocks and calipers must be on the same plane with a minimum error. The number of electrical components is increasing to control and manage the synchronous operation of all parts. Additional software is required for the synchronous operation of two movable headstocks. A large number of structural elements subject to wear during operation leads to a decrease in reliability. The mechanical drive of the movable stocks using gearboxes in the prototype is characterized by insufficient clamping force when fixing the wheelset, insufficient smoothness.
Технической задачей является уменьшение количества ответственных сборочных элементов, упрощение их изготовления, уменьшение количества компонентов автоматизации (датчиков, систем идентификации, соединителей), упрощение пусконаладочных работ. Техническим результатом является повышение надежности станка и упрощение его конструкции.The technical task is to reduce the number of critical assembly elements, simplify their manufacture, reduce the number of automation components (sensors, identification systems, connectors), and simplify commissioning. The technical result is to increase the reliability of the machine and simplify its design.
Технический результат достигается в станке для обточки колёсной пары (далее, также - станок), имеющем станину с подвижной бабкой, соединенной гидроприводом с замкнутым гидравлическим контуром, и с неподвижной бабкой, оснащенной соединенным с приводом шпинделем с планшайбой, на которой установлены по меньшей мере три гидроцилиндра с зажимами, соединенные с общим гидравлическим контуром. На станине на направляющих установлены суппорты с резцедержателями. Подвижная бабка перемещается по рельсовым направляющим. Станок оснащен гидростанцией, соединенной с замкнутым гидравлическим контуром через гидрораспределитель и соединенной с общим гидравлическим контуром. На станине установлен подъёмный механизм колёсной пары с гидроцилиндром, соединенным с общим гидравлическим контуром. Суппорты перемещаются по рельсовым направляющим с использованием сервоприводов. Станок выполнен с возможностью расположения буксовых опор колёсной пары между зажимами. Зажимы оснащены съёмными кулачками с резьбовыми соединениями. The technical result is achieved in a machine for turning a wheel pair (hereinafter also referred to as a machine), having a frame with a movable headstock connected by a hydraulic drive to a closed hydraulic circuit, and with a fixed headstock equipped with a spindle connected to the drive with a faceplate, on which at least three hydraulic cylinders with clamps connected to a common hydraulic circuit. Supports with tool holders are installed on the rails on the frame. The movable headstock moves along rail guides. The machine is equipped with a hydraulic station connected to a closed hydraulic circuit through a hydraulic distributor and connected to a common hydraulic circuit. On the bed there is a wheel pair lifting mechanism with a hydraulic cylinder connected to a common hydraulic circuit. Calipers move along rail guides using servo drives. The machine is made with the possibility of arranging axlebox bearings of the wheelset between the clamps. Clamps are equipped with removable cams with threaded connections.
Изобретение поясняется рисунками:The invention is illustrated by drawings:
фиг. 1 - станок;fig. 1 - machine;
фиг. 2 - гидравлическая система станка;fig. 2 - hydraulic system of the machine;
фиг. 3 - подвижная бабка;fig. 3 - movable headstock;
фиг. 4 - планшайба с кулачками.fig. 4 - faceplate with cams.
Станок (фиг. 1) для обточки колёсной пары имеет станину 1, цельную или сварную, с опорными креплениями, с подвижной бабкой 2, соединенной гидроприводом с замкнутым гидравлическим контуром 3 (фиг. 2), и с неподвижной бабкой 4. The machine (Fig. 1) for turning a wheel pair has a
Подвижная бабка 2 перемещается по рельсовым направляющим 12. Подключение к замкнутому гидравлическому контуру не дает гидроприводу подвижной бабки 2 сдвинуться при фиксации колёсной пары, в случае аварийного отключения электроэнергии во время работы. The
Неподвижная бабка 4 оснащена соединенным с приводом от электромотора шпинделем 5 с планшайбой 6. На планшайбе 6 установлены, по меньшей мере, три гидроцилиндра 7 с зажимами 8. Такое минимальное количество обеспечивает надежный зажим. Количество гидроцилиндров может быть больше, например, 4, 5, 6 и зависит от необходимости более точной фиксации колёсной пары, для уменьшения уровня вибрации, для снижения нагрузки на каждый из съемных кулачков 17. The
Зажимы могут оснащаться съемными кулачками 17 с резьбовыми соединениями для цельнолитых колёс, или поводками для колёс со спицами. Используется комплект съемных кулачков 17 разной длины под известные размеры колесных пар.Clamps can be equipped with
Наличие зажимов 8 с гидроприводом от гидроцилиндров 7, при использовании автоматизированного программного управления, позволяет прочно фиксировать колёсную пару с необходимым усилием, исключая человеческий фактор, что повышает надежность работы станка. Общий гидравлический контур 9, к которому подключаются гидроцилиндры 7, не является замкнутым.The presence of
На станине 1 на рельсовых направляющих 10 установлены суппорты 11 с резцедержателями по одной плоскости и имеют возможность перемещения по ней. Суппорты 11 перемещаются по рельсовым направляющим 11 с использованием сервоприводов. Двухсуппортная обработка и измерение профиля в совокупности дают высокопроизводительную одновременную синхронную обточку колёс. On the
Станок оснащен гидростанцией 13, соединенной с замкнутым гидравлическим контуром 3 через гидрораспределитель, и соединенной с общим гидравлическим контуром 9. The machine is equipped with a
На станине установлен подъёмный механизм колёсной пары с гидроцилиндром 14, соединенным с общим гидравлическим контуром 9. On the bed there is a wheel pair lifting mechanism with a
Станок выполнен с возможностью расположения буксовых опор колёсной пары между зажимами. Данная возможность достигается благодаря компактной конструкции зажимов 8, выполненных в виде каретки в которую устанавливается спица или кулачок 17, двигающейся вдоль бруса, соединенной с гидроцилиндром 7, что обеспечивает дополнительное пространство между кулачками 17.The machine is made with the possibility of arranging axlebox bearings of the wheelset between the clamps. This possibility is achieved due to the compact design of the
При закреплении колёсной пары и во время работы, подвижная бабка 2 центрует её по оси вращения с прочным зажатием от гидроцилиндра 15, подключенного к замкнутому гидравлическому контуру 3, отключаемому гидрораспределителем от гидростанции 13.When fixing the wheelset and during operation, the
Станок работает следующим образом.The machine works as follows.
По сигналу с пульта управления 18 подключается гидростанция 13. Происходит погрузка колёсной пары на подъёмный механизм. Совмещаются установочные центры станка и центры оси колёсной пары, после чего она зажимается подвижной бабкой 2. Зажимами 8 фиксируется колёсная пара по внутреннему диаметру колеса. Производится измерение профилей колёсных пар при помощи шаблонов. Запускаются электродвигатели вращающие шпиндель 5 и приводы перемещения суппортов 11. Скорость вращения шпинделя 5 варьируется от 8 до 35 об/мин. Определяется положение координат нулевой точки колёсной пары в плоскости, запускается ЧПУ программа обработки, начинается перемещение резцов в плоскости для обточки.On a signal from the
В случае аварийного отключения электроэнергии в процессе обточки зажимы 8, с гидроцилиндрами 7, подключенными к общему гидравлическому контуру 9 блокируются на месте обратным клапаном, а подвижная бабка 2 останется на своём месте при замкнутом контуре гидрораспределителем. Таким образом, использование в станке одной подвижной бабки, соединенной гидроприводом с замкнутым гидравлическим контуром, и зажимов, соединенных с общим гидравлическим контуром, повышает надежность его работы. Кроме того уменьшается количество ответственных сборочных элементов, упрощается их изготовление, что упрощает пусконаладочные работы, это также приводит к повышению надежности станка.In the event of an emergency power outage during the turning process,
Claims (7)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2794650C1 true RU2794650C1 (en) | 2023-04-24 |
Family
ID=
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4116094A (en) * | 1976-05-12 | 1978-09-26 | Wilhelm Hegenscheidt Gesellschaft Mbh | Method and apparatus for centering a wheel set |
RU2011475C1 (en) * | 1992-03-31 | 1994-04-30 | Московский станкостроительный завод им.Серго Орджоникидзе | Machine tool for machining of wheel pairs |
RU66997U1 (en) * | 2007-04-04 | 2007-10-10 | Открытое акционерное общество "Станкон" | CNC ROLL-AND-WHEEL MACHINE |
RU148864U1 (en) * | 2014-08-06 | 2014-12-20 | Закрытое акционерное общество "ФРЕСТ" | WHEEL ROTARY MACHINE WITH A WHEEL CLAMP SYSTEM |
WO2020245761A1 (en) * | 2019-06-04 | 2020-12-10 | Bhojraj Hemraj Teli | A portal wheel lathe |
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4116094A (en) * | 1976-05-12 | 1978-09-26 | Wilhelm Hegenscheidt Gesellschaft Mbh | Method and apparatus for centering a wheel set |
RU2011475C1 (en) * | 1992-03-31 | 1994-04-30 | Московский станкостроительный завод им.Серго Орджоникидзе | Machine tool for machining of wheel pairs |
RU66997U1 (en) * | 2007-04-04 | 2007-10-10 | Открытое акционерное общество "Станкон" | CNC ROLL-AND-WHEEL MACHINE |
RU148864U1 (en) * | 2014-08-06 | 2014-12-20 | Закрытое акционерное общество "ФРЕСТ" | WHEEL ROTARY MACHINE WITH A WHEEL CLAMP SYSTEM |
WO2020245761A1 (en) * | 2019-06-04 | 2020-12-10 | Bhojraj Hemraj Teli | A portal wheel lathe |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2405661C1 (en) | Portal-frame wheel lathe | |
CN201823983U (en) | Gantry five-axis linkage numerical control machining tool | |
RU180336U1 (en) | Numerically controlled mobile machine for turning wheel sets of rolling stock of railway transport | |
CN1476947A (en) | Machine tool with swinging workpiece main axle | |
KR20070089255A (en) | Underfloor wheel set lathe for machining wheel sets of railway vehicles | |
US20160107285A1 (en) | Grinding machine, particularly compact design centerless grinding machine | |
CN210548131U (en) | Multi-cutter high-efficiency synchronous dynamic balance turning machine tool | |
JP4024051B2 (en) | Crankshaft turning device | |
CN107685160B (en) | Double-end machining lathe | |
RU2794650C1 (en) | Wheel pair turning machine | |
US11597021B2 (en) | Hobbing machine, comprising a hobbing slide and a chamfering slide on a common rail system | |
CN101554665B (en) | On-orbit car wheel lathe being capable of processing multiunit wheels simultaneously | |
CN105436618A (en) | Locomotive wheel numerical control lathing device | |
CN105729138B (en) | The all-directional rotation mechanism processed for box parts | |
JP2001225233A (en) | Composite machining method of crankshaft and machining device for the same | |
GB2194907A (en) | Machine tools and automatic loading equipment therefor | |
RU2722496C1 (en) | Lifting-and-centering system of wheel lathe | |
CN112139608A (en) | Integrated lathe with gear hobbing function and using method thereof | |
CN102837045A (en) | Double-main shaft milling processing machine tool used for symmetrical process of turbine rotor | |
CN2480083Y (en) | Wheel pair digital controlled dynamic balance weight-removing machine tool | |
CN218946894U (en) | Turning, drilling and milling integrated machine tool | |
CN212310946U (en) | Milling head box for processing crankshaft journal and end faces of balance blocks on two sides of journal | |
Ghionea et al. | Preliminary considerations regarding modernization of the driving, CNC control and measurement systems of a lathe model UBC 150 RAFAMET | |
CN214292132U (en) | Movable column type gantry machining equipment | |
CN210549681U (en) | Clamping device and machining center |