RU2790343C2

RU2790343C2 - Brake pad with collection of particles and dust

Info

Publication number: RU2790343C2
Application number: RU2021113302A
Authority: RU
Inventors: Адриэн МЭСТР; Тибо ЛЕ БУЛЕР; Лоик АДАМЧАК
Original assignee: Таллано Текноложи
Priority date: 2018-10-12
Filing date: 2019-10-11
Publication date: 2023-02-16

Abstract

FIELD: car industry.

SUBSTANCE: invention relates to brake pad (10), while the pad contains sole (1) with outer side (14) and with inner side (13) and overlay (2) of friction material, fixed on inner side (13), while the overlay is limited with friction side (26), mounting side (20), inner edge (23), outer edge (24), rear edge (21), front edge (22). At the same time, the overlay has at least one assembled groove (3) opened on friction side (26) and located at least partially near rear edge (21), while the sole contains at least one suction hole (17) communicating via fluid with specified at least one assembled groove (3), wherein this hole (17) is connected to an under-pressure source via communication means. Specified at least one assembled groove (3) is continued on at least one of its ends with channel (90), outer end (91) of which passes outside of friction side (26) through input (911), and inner end (92) of which passes to specified at least one groove (3) through output (922), which forms a sharp cross-section transition with specified at least one groove (3) in such a way that, during operation, under-pressure is present between input (911) and groove (3) from both sides of channel (90).

EFFECT: increase in the efficiency of catching particles and dust with an assembled groove.

7 cl, 13 dwg

Description

Данное изобретение относится к экологически чистым тормозным системам, предназначенным для применения в машинах, содержащих вращающийся элемент, вращение которого необходимо притормаживать, например, таких как автомобильные или железнодорожные транспортные средства, ветроэнергетические установки.This invention relates to environmentally friendly braking systems for use in machines containing a rotating element, the rotation of which must be slowed down, such as automobile or rail vehicles, wind turbines.

В таких тормозных системах при фрикционном торможении выделяются частицы и пыль, являющиеся результатом истирания тормозных колодок на вращающемся элементе. Этим вращающимся элементом является, например, колесо транспортного средства или диск, вращаемый колесом транспортного средства. Известно, что эти частицы, рассеиваемые в окружающей среде, являются вредными для здоровья человека. Кроме того, внедрение электрических двигателей для автотранспортных средств усилило потребность в обработке частиц и пыли, выделяющихся в результате истирания фрикционных тормозных систем.In such braking systems, frictional braking releases particles and dust resulting from abrasion of the brake pads on the rotating element. This rotating element is, for example, a vehicle wheel or a disk rotated by a vehicle wheel. It is known that these particles dispersed in the environment are harmful to human health. In addition, the introduction of electric motors for motor vehicles has increased the need to treat particles and dust released as a result of abrasion of friction brake systems.

Таким образом, существует потребность в улавливании этих частиц и пыли до того, как они попадут в окружающую среду.Thus, there is a need to capture these particles and dust before they enter the environment.

Известен документ FR 3 057 040, в котором описана тормозная колодка 10 в тормозном диске, при этом колодка содержит подошву 1 и накладку 2 из фрикционного материала, при этом накладка ограничена фрикционной стороной 26, крепежной стороной 20, внутренним краем 23, наружным краем 24, задним краем 21, передним краем 22. Накладка 2 имеет сборную канавку 3, открывающуюся на фрикционную сторону 26 и расположенную вблизи заднего края 21, при этом подошва 1 содержит всасывающее отверстие 17, сообщающееся по текучей среде со сборной канавкой 3. Всасывающее отверстие 17 соединено с источником разрежения через средства сообщения (не показаны). Сборная канавка 3 продолжена до внутреннего края 23 и выходит на него в виде щели 33. Known document FR 3 057 040, which describes the brake pad 10 in the brake disc, while the pad contains the sole 1 and lining 2 of friction material, while the lining is limited to the friction side 26, the mounting side 20, the inner edge 23, the outer edge 24, rear edge 21, front edge 22. The pad 2 has a collecting groove 3 opening onto the friction side 26 and located near the rear edge 21, while the sole 1 contains a suction hole 17 in fluid communication with the collecting groove 3. The suction hole 17 is connected to a source of vacuum through communication means (not shown). The collection groove 3 is extended to the inner edge 23 and exits to it in the form of a slot 33.

Такая тормозная колодка показана на фиг. 12 и 13 и представляет собой ближайший аналог.Such a brake shoe is shown in Fig. 12 and 13 and is the closest analogue.

Однако эта колодка имеет недостатки.However, this block has disadvantages.

Действительно, авторы изобретения отметили, что по мере износа накладки происходит снижение эффективности всасывания. Действительно, износ приводит к увеличению линейных потерь напора, которые заставляют турбину снизить свой расход. В результате происходит снижение эффективности улавливания частиц и пыли сборной канавкой и, следовательно, более значительный выброс этих частиц и пыли в атмосферу, чего следует избегать.Indeed, the inventors noted that as the pad wears, there is a decrease in suction efficiency. Indeed, wear leads to an increase in linear head loss, which causes the turbine to reduce its flow rate. As a result, there is a decrease in the efficiency of collecting particles and dust in the collection groove and, consequently, a greater release of these particles and dust into the atmosphere, which should be avoided.

Данное изобретение нацелено на устранение вышеприведенных недостатков.The present invention aims to overcome the above disadvantages.

Объектом изобретения является тормозная колодка, содержащая подошву с наружной стороной и с внутренней стороной и накладку из фрикционного материала, закрепленную на внутренней стороне, при этом накладка ограничена фрикционной стороной, крепежной стороной, внутренним краем, наружным краем, задним краем, передним краем, при этом накладка имеет по меньшей мере одну сборную канавку, открывающуюся на фрикционную сторону и расположенную по меньшей мере частично вблизи заднего края, при этом подошва содержит по меньшей мере одно всасывающее отверстие, сообщающееся по текучей среде с указанной по меньшей мере одной сборной канавкой, при этом указанное по меньшей мере одно всасывающее отверстие соединено с источником разрежения через средства сообщения.The object of the invention is a brake shoe comprising a sole with an outer side and an inner side and a friction material pad fixed on the inner side, while the pad is limited by the friction side, the fastening side, the inner edge, the outer edge, the rear edge, the front edge, while the pad has at least one collection groove opening to the friction side and located at least partially near the rear edge, while the sole contains at least one suction hole in fluid communication with the specified at least one collection groove, while the specified at least one suction opening is connected to the vacuum source through means of communication.

Задача изобретения состоит в создании тормозной колодки, оснащенной по меньшей мере одной сборной канавкой, характеристики всасывания которой остаются по существу постоянными в ходе износа накладки колодки.The object of the invention is to provide a brake shoe provided with at least one collection groove, the suction characteristics of which remain essentially constant during the wear of the shoe lining.

Эта задача решена за счет того, что сборная канавка продолжена по меньшей мере на одном из своих концов каналом, наружный конец которого выходит наружу фрикционной стороны через вход и внутренний конец которого выходит по меньшей мере в одну сборную канавку через выход, который образует резкий переход сечения по меньшей мере с одной канавкой таким образом, что во время работы присутствует разрежение между входом канала и по меньшей мере одной сборной канавкой с двух сторон от канала.This problem is solved due to the fact that the collection groove is extended at least at one of its ends by a channel, the outer end of which goes outside the friction side through the inlet and the inner end of which goes into at least one collection groove through the outlet, which forms a sharp transition of the section with at least one groove in such a way that during operation there is a vacuum between the channel inlet and at least one collecting groove on both sides of the channel.

Благодаря этим признакам, эффективность всасывания через сборную канавку остается по существу постоянной, то есть меняется лишь в незначительной степени по мере износа накладки колодки, что было установлено во время испытаний, произведенных авторами изобретения.Due to these features, the suction efficiency through the collection groove remains essentially constant, that is, it changes only slightly as the pad wears, as was found during tests carried out by the inventors.

Предпочтительно наружный конец выходит по меньшей мере со стороны одного из краев.Preferably, the outer end extends from at least one of the edges.

Например, наружный конец выходит в зоне указанного по меньшей мере одного из краев, которая находится ближе всего к подошве и которая не расходуется по истечении времени нормальной работы колодки.For example, the outer end exits in the zone of said at least one of the edges which is closest to the sole and which is not consumed after normal operation of the last.

Таким образом, сечение канала остается постоянным в течение всего срока службы колодки.Thus, the cross section of the channel remains constant throughout the entire life of the pad.

Предпочтительно канал проходит через подошву, при этом наружный конец выходит на наружную сторону подошвы.Preferably, the channel extends through the sole with its outer end exposed to the outside of the sole.

Это позволяет упростить изготовление колодки.This simplifies the manufacture of the block.

Предпочтительно сборная канавка представляет собой единственную канавку, которая проходит вдоль заднего края.Preferably, the collection groove is a single groove that extends along the trailing edge.

Предпочтительно сборная канавка проходит также вдоль переднего края.Preferably, the collection groove also extends along the leading edge.

Таким образом, сбор пыли и частиц можно осуществлять в обоих направлениях движения транспортного средства.Thus, the collection of dust and particles can be carried out in both directions of movement of the vehicle.

Предпочтительно сборная канавка имеет С-образную или Е-образную форму и проходит вдоль наружного края или внутреннего края.Preferably, the collection groove is C-shaped or E-shaped and extends along the outer edge or inner edge.

Это обеспечивает более эффектный сбор частиц и пыли.This provides a more effective collection of particles and dust.

Предпочтительно указанная по меньшей мере одна сборная канавка образована множеством раздельных канавок, из которых первая канавка проходит вдоль заднего края.Preferably, said at least one collection groove is formed by a plurality of separate grooves, of which the first groove extends along the trailing edge.

Например, указанное множество канавок включает в себя две канавки.For example, said plurality of grooves includes two grooves.

Предпочтительно по меньшей мере один из указанных каналов проходит между концом одной канавки и концом другой канавки из множества канавок.Preferably, at least one of said channels extends between the end of one groove and the end of another groove of the plurality of grooves.

Это обеспечивает более эффективный сбор частиц и пыли.This provides a more efficient collection of particles and dust.

Изобретение и его преимущества будут более очевидны из нижеследующего подробного описания варианта осуществления, представленного в качестве неограничивающего примера. Описание представлено со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых:The invention and its advantages will be more apparent from the following detailed description of the embodiment, presented as a non-limiting example. The description is presented with reference to the accompanying drawings, in which:

на фиг. 1 показана заявленная тормозная колодка, вид сверху;in fig. 1 shows the claimed brake shoe, top view;

на фиг. 2 показана заявленная тормозная колодка, вид в перспективе;in fig. 2 shows the claimed brake shoe, perspective view;

на фиг. 3 показан вид в разрезе вдоль сборной канавки заявленной тормозной колодки по линии III-III фиг. 2;in fig. 3 is a sectional view along the assembly groove of the brake shoe according to the invention taken along the line III-III of FIG. 2;

на фиг. 4 показан вид в разрезе вдоль сборной канавки согласно другому варианту осуществления изобретения;in fig. 4 is a sectional view along a collection groove according to another embodiment of the invention;

на фиг. 5 показана тормозная система, содержащая заявленную тормозную колодку, вид в перспективе;in fig. 5 is a perspective view of a brake system incorporating the brake shoe according to the invention;

на фиг. 6 показана тормозная колодка согласно другому варианту осуществления изобретения, вид в перспективе;in fig. 6 is a perspective view of a brake shoe according to another embodiment of the invention;

на фиг. 7 показана тормозная колодка согласно еще одному варианту осуществления изобретения, вид в перспективе;in fig. 7 is a perspective view of a brake shoe according to another embodiment of the invention;

на фиг. 8 показана тормозная колодка согласно еще одному варианту осуществления изобретения, вид сверху;in fig. 8 shows a brake shoe according to another embodiment of the invention, viewed from above;

на фиг. 9 показана тормозная колодка согласно еще одному варианту осуществления изобретения, вид сверху;in fig. 9 shows a brake shoe according to another embodiment of the invention, viewed from above;

на фиг. 10 показана тормозная колодка согласно еще одному варианту осуществления изобретения, вид сверху;in fig. 10 shows a brake shoe according to another embodiment of the invention, viewed from above;

на фиг. 11 показана тормозная колодка согласно еще одному варианту осуществления изобретения, вид сверху;in fig. 11 shows a brake shoe according to another embodiment of the invention, viewed from above;

на фиг. 12 (уже описана) показана известная колодка, вид сверху;in fig. 12 (already described) shows a known block, top view;

на фиг. 13 (уже описана) показана известная колодка, вид в перспективе.in fig. 13 (already described) shows a known block, perspective view.

Данное изобретение относится к тормозной колодке 10 тормоза в устройстве торможения вращающегося элемента 9 машины. Изобретение описано ниже для случая, когда машина является автотранспортным средством, в котором этот тормоз является дисковым тормозом. Однако изобретение можно также применять для случая тормозной колодки в колодчатом тормозе, который трется по колесу и который используют в рельсовых (железнодорожных) транспортных средствах, или для случая тормозной колодки, используемой в любой другой промышленной машине (например, в случае ветроэнергетической установки). Во всех случаях торможение вращающегося элемента происходит за счет трения тормозной колодки по этому вращающемуся элементу во время его вращения.The present invention relates to a brake shoe 10 in a braking device for a rotating element 9 of a machine. The invention is described below for the case where the machine is a motor vehicle in which this brake is a disc brake. However, the invention can also be applied to the case of a brake shoe in a shoe brake that rubs against a wheel and which is used in rail (railway) vehicles, or to the case of a brake shoe used in any other industrial machine (for example, in the case of a wind turbine). In all cases, the braking of a rotating element occurs due to the friction of the brake shoe on this rotating element during its rotation.

В дисковом тормозе торможение происходит за счет трения между диском (который является вращающимся элементом), неподвижно соединенным с колесом транспортного средства, и двумя тормозными колодками 10, прижимающимися с двух сторон к этому диску. Диск 9 расположен в главной плоскости и имеет ось А вращения, перпендикулярную к этой главной плоскости.In a disc brake, braking occurs due to friction between the disc (which is a rotating element) fixedly connected to the vehicle wheel and two brake pads 10 pressed against this disc on both sides. The disc 9 is located in the main plane and has an axis A of rotation perpendicular to this main plane.

Каждая из колодок 10 расположена в этой главной плоскости таким образом, что толщина колодки 10 проходит вдоль оси А вращения.Each of the pads 10 is located in this main plane in such a way that the thickness of the pad 10 extends along the axis A of rotation.

Диск 9 вращается вокруг оси А вращения с направлением вращения FW, что определяет тангенциальное направление Т, касательное к окружности диска 9 и ориентированное в направлении вращения FW, и радиальное направление R, ортогональное к оси А вращения в главной плоскости диска 9.The disk 9 rotates around the axis A of rotation with the direction of rotation FW, which determines the tangential direction T, tangent to the circumference of the disk 9 and oriented in the direction of rotation FW, and the radial direction R, orthogonal to the axis A of rotation in the main plane of the disk 9.

Эти элементы показаны на фиг. 5, где представлено тормозное устройство, установленное на диске 9.These elements are shown in Fig. 5, which shows a brake device mounted on disk 9.

В нижеследующем описании термины «внутренний» и «наружный» обозначают края или зоны тормозной колодки 10 (или ее комплектующих), которые находятся соответственно ближе всего и дальше всего относительно оси А вращения, и термины «передний» и «задний» обозначают края или зоны тормозной колодки 10 (или ее комплектующих), которые находятся соответственно на входе или на выходе относительно направления прохождения частиц 28, выделяемых накладкой 2 (описана ниже), которое является также направлением вращения FW.In the following description, the terms "inner" and "outer" refer to the edges or regions of the brake shoe 10 (or its components) which are closest and furthest, respectively, relative to the axis of rotation A, and the terms "front" and "rear" refer to the edges or regions of the brake shoe 10 (or its accessories) which are respectively at the inlet or outlet with respect to the direction of passage of the particles 28 emitted by the lining 2 (described below), which is also the direction of rotation FW.

Как показано на фиг. 1 и 2, тормозная колодка 10 содержит подошву 1, называемую также основанием. Подошва 1 выполнена, например, из металлического материала. Подошва 1 представляет собой плоскую пластину по существу постоянной толщины (например, 3-5 мм), общая форма которой в ее главной плоскости является трапециевидной с прямыми или изогнутыми краями.As shown in FIG. 1 and 2, the brake shoe 10 includes a sole 1, also called a base. The sole 1 is made, for example, of a metallic material. The sole 1 is a flat plate of substantially constant thickness (eg 3-5 mm) whose general shape in its main plane is trapezoid with straight or curved edges.

Подошва 1 содержит первую сторону 13, на которой закреплена накладка 2, и вторую сторону 14, противоположную к первой стороне 13.The sole 1 contains the first side 13, on which the lining 2 is fixed, and the second side 14, opposite to the first side 13.

Подошва 1 содержит также два шипа (11, 12), которые расположены в плоскости подошвы 1 на ее двух боковых концах и которые служат для крепления и направления колодки 10.The sole 1 also contains two spikes (11, 12) which are located in the plane of the sole 1 at its two lateral ends and which serve to fasten and guide the shoe 10.

Кроме того, тормозная колодка 10 содержит накладку 2, выполненную из фрикционного материала. Например, этим материалом является материал, называемый «феродо».In addition, the brake shoe 10 includes a lining 2 made of friction material. For example, this material is a material called "ferodo".

Накладка 2 ограничена фрикционной стороной 26 («трущаяся» сторона), крепежной стороной 20, противоположной к фрикционной стороне 26 (эти две стороны являются параллельными) и закрепленной на подошве 1, внутренним краем 23, наружным краем 24, задним краем 21 и передним краем 22. Наружный 24, задний 21 и передний 22 края являются выпуклыми или прямыми, а внутренний край 23 является вогнутым или прямым.The pad 2 is bounded by the friction side 26 (the "rubbing" side), the fastening side 20 opposite the friction side 26 (these two sides are parallel) and attached to the sole 1, the inner edge 23, the outer edge 24, the rear edge 21 and the front edge 22 The outer 24, posterior 21 and anterior 22 edges are convex or straight and the inner edge 23 is concave or straight.

По мере износа накладки 2 фрикционная сторона 26 постепенно приближается к подошве 1. Следовательно, толщина накладки 2 (измеренная вдоль оси А вращения) уменьшается по мере ее износа.As the pad 2 wears, the friction side 26 gradually approaches the sole 1. Therefore, the thickness of the pad 2 (measured along the axis of rotation A) decreases as it wears.

Во время работы накладка 2 (и вращающийся элемент 9) выделяет частицы 28 по причине трения между накладкой 2 и диском 9. Путь прохождения частиц 28 вдоль фрикционной стороны 26 показан пунктирными стрелками на фиг. 1 и 2.During operation, pad 2 (and rotating member 9) releases particles 28 due to friction between pad 2 and disc 9. The path of particles 28 along friction side 26 is indicated by dotted arrows in FIG. 1 and 2.

Накладка 2 имеет по меньшей мере одну сборную канавку 3, открывающуюся на фрикционную сторону 26 и расположенную вблизи заднего края 21.The lining 2 has at least one combined groove 3 opening onto the friction side 26 and located near the rear edge 21.

Например, площадь части фрикционной стороны 26, находящейся между задним краем 21 и канавкой 3, меньше 10% общей площади фрикционной стороны 26.For example, the area of the part of the friction side 26 located between the trailing edge 21 and the groove 3 is less than 10% of the total area of the friction side 26.

Глубина канавки или канавок 3 равна высоте накладки 2, то есть дно канавки или канавок 3 совпадает с первой стороной 13 подошвы 1.The depth of the groove or grooves 3 is equal to the height of the lining 2, i.e. the bottom of the groove or grooves 3 coincides with the first side 13 of the sole 1.

Сборная канавка 3 или по меньшей мере одна из сборных канавок 3 по меньшей мере частично проходит вдоль заднего края 21 и является прямолинейной или следует кривизне заднего края 21. Наименьший размер канавки 3 является ее толщиной, измеренной в главной плоскости колодки 10 по существу в тангенциальном направлении Т.The collection groove 3 or at least one of the collection grooves 3 at least partially extends along the trailing edge 21 and is straight or follows the curvature of the trailing edge 21. The smallest dimension of the groove 3 is its thickness, measured in the main plane of the shoe 10 in a substantially tangential direction. T.

Например, сборная канавка или сборные канавки 3 имеют постоянное прямоугольное сечение от своего входного конца до своего выходного конца, то есть имеют постоянную толщину.For example, the collection groove or collection grooves 3 has a constant rectangular cross section from its upstream end to its downstream end, that is, it has a constant thickness.

Например, накладка 2 имеет только одну сплошную канавку, по существу прямолинейную или имеющую один или несколько изгибов между двумя или несколькими по существу прямолинейными участками.For example, the patch 2 has only one continuous groove which is substantially straight or has one or more curves between two or more substantially straight sections.

В альтернативном варианте накладка 2 имеет множество сборных канавок 3, разделенных в виде пар. Под разделенными канавками следует понимать, что канавки не сообщаются между собой иначе чем через канал 90 в случае его наличия, что будет описано ниже.Alternatively, the patch 2 has a plurality of collection grooves 3 separated in pairs. By split grooves it is to be understood that the grooves do not communicate with each other except through the channel 90, if present, as will be described below.

Таким образом, в рамках настоящего изобретения накладка 2 имеет только одну сборную канавку 3 (единственная канавка), или накладка 2 имеет множество раздельных сборных канавок 3.Thus, within the scope of the present invention, pad 2 has only one collection groove 3 (single groove), or pad 2 has a plurality of separate collection grooves 3.

Таким образом, согласно изобретению, накладка 2 оснащена (имеет) по меньшей мере одну сборную канавку 3, и эта по меньшей мере одна сборная канавка 3 представляет собой единственную канавку, по меньшей мере один участок которой проходит вдоль заднего края 21, или образована множеством раздельных канавок, из которых первая канавка 3а проходит вдоль заднего края 21.Thus, according to the invention, the patch 2 is provided with (has) at least one collection groove 3, and this at least one collection groove 3 is a single groove, at least one section of which runs along the rear edge 21, or is formed by a plurality of separate grooves, of which the first groove 3a extends along the trailing edge 21.

В случае единственной сборной канавки 3 эта канавка содержит только один прямолинейный или криволинейный участок или несколько прямолинейных или криволинейных участков, соединенных изгибами, образуя сеть сопряженных участков канавок. В этом случае сборная канавка 3 является связанной.In the case of a single prefabricated groove 3, this groove contains only one straight or curved section or several straight or curved sections connected by bends, forming a network of conjugated groove sections. In this case, the collection groove 3 is connected.

В сборной канавке или сборных канавках 3 создают воздушный поток, причем этот воздушный поток создается источником разрежения (системой всасывания), что будет описано ниже.An air flow is generated in the collection groove or collection grooves 3, this air flow being generated by a vacuum source (suction system) as will be described below.

В части описания, представленной ниже со ссылками на фиг. 1-4, описан случай, когда сборная канавка 3 является единственной и продолжена на одном из своих концов каналом 90 (см. ниже), который выходит со стороны внутреннего края 23. Аналогично, изобретение можно применять для случая, когда сборная канавка 3 выходит со стороны наружного края 24.In the part of the description given below with reference to FIG. 1-4, the case is described where the collection groove 3 is single and is extended at one of its ends by a channel 90 (see below) which exits from the inner edge 23. Similarly, the invention can be applied to the case where the collection groove 3 exits from sides of the outer edge 24.

Выражение «канал 90 выходит со стороны края» означает, что канал 90 открыт на одном из своих концов вблизи края, то есть выходит либо через подошву 1, либо непосредственно на этот край.The expression "channel 90 exits from the side of the edge" means that the channel 90 is open at one of its ends near the edge, that is, it exits either through the sole 1 or directly to this edge.

Во всех случаях канал 90 выходит одним из своих концов наружу фрикционной стороны 26. Таким образом, канал 90 выходит либо на край (21, 22, 23, 24), либо через подошву 1, либо в другую канавку.In all cases, the channel 90 extends with one of its ends outside the friction side 26. Thus, the channel 90 either exits on the edge (21, 22, 23, 24), or through the sole 1, or into another groove.

Как показано на фиг. 1 и на фиг. 2-4, сборная канавка 3 является, например, единственной канавкой, которая проходит вдоль заднего края 21 и имеет первый конец и второй конец.As shown in FIG. 1 and in FIG. 2-4, the collection groove 3 is, for example, the only groove that extends along the trailing edge 21 and has a first end and a second end.

Вблизи наружного края 24 канавка 3 заканчивается на своем втором конце глухим концом 31, который не выходит на наружный край 24.Near the outer edge 24, the groove 3 ends at its second end with a blind end 31 which does not extend to the outer edge 24.

На уровне этого глухого конца 31 подошва 1 содержит сквозное всасывающее отверстие 17, которое сообщается с канавкой 3. Это всасывающее отверстие 17 показано на фиг. 3. Таким образом, всасываемые в канавке 3 частицы 28 поступают во всасывающее отверстие 17, затем в трубку 40, которая является частью системы всасывания. Трубка 40 соединена одним из своих концов с всасывающим отверстием 17. Эти элементы показаны на фиг. 3.At the level of this blind end 31, the sole 1 has a through suction hole 17 which communicates with the groove 3. This suction hole 17 is shown in FIG. 3. Thus, the particles 28 sucked in the groove 3 enter the suction hole 17, then into the tube 40, which is part of the suction system. The tube 40 is connected at one of its ends to the suction port 17. These elements are shown in FIG. 3.

Трубка 40 соединена с всасывающим механизмом (не показан), который является частью системы всасывания и выполнен с возможностью всасывания частиц 28 из канавки 3 через трубку 40.Tube 40 is connected to a suction mechanism (not shown) which is part of the suction system and is configured to suck particles 28 from groove 3 through tube 40.

Сборная канавка 3 продолжена на своем первом конце каналом 90.The collecting groove 3 is extended at its first end by a channel 90.

Канал 90 образован сплошной боковой стенкой, соединяющей два конца, и открыт только на этих двух концах. Таким образом, канал 90 образует туннель.The channel 90 is formed by a solid sidewall connecting the two ends and is open only at those two ends. Thus, channel 90 forms a tunnel.

На своем наружном конце 91 канал 90 выходит со стороны внутреннего края 23 через вход 911. На своем внутреннем конце 92 канал 90 выходит в сборную канавку 3 через выход 922. Выход 922 образует резкий переход сечения с канавкой 3, то есть сечение резко увеличивается (наподобие ступеньки) при прохождении от канала 90 до канавки 3.At its outer end 91, channel 90 exits from inner edge 23 through inlet 911. At its inner end 92, channel 90 exits into collection groove 3 through outlet 922. steps) when passing from channel 90 to groove 3.

Это увеличение сечения показано на фиг. 3, где представлен вид в разрезе вдоль линии III-III фиг. 2, то есть вдоль всей сборной канавки 3 и канала 90 от внутреннего края 23 до наружного края 24.This increase in section is shown in Fig. 3 which is a sectional view taken along the line III-III of FIG. 2, that is, along the entire assembly groove 3 and channel 90 from the inner edge 23 to the outer edge 24.

Благодаря этому резкому увеличению сечения, во время работы создается разрежение между входом 911 и сборной канавкой 3 с двух сторон от канала 90, то есть через канал 90.Due to this sharp increase in cross section, during operation, a vacuum is created between the inlet 911 and the collection groove 3 on both sides of the channel 90, that is, through the channel 90.

Как показано на фиг. 1-3, канал 90 выходит через свой вход 911 на внутренний край 23.As shown in FIG. 1-3, channel 90 exits through its inlet 911 to inner edge 23.

Таким образом, во время работы воздух проходит от входа 911 через канал 90 до выхода 922, затем по канавке 3 до всасывающего отверстия 17, затем по трубке 40, что позволяет удалять частицы и пыль 28, присутствующие в воздухе. Это прохождение воздуха характерно для случая, показанного на фиг. 1-3. В целом термины «вход» и «выход» не обязательно связаны с направлением прохождения воздуха в канале 90.Thus, during operation, air flows from the inlet 911 through the channel 90 to the outlet 922, then through the groove 3 to the suction port 17, then through the tube 40, which allows particles and dust 28 present in the air to be removed. This passage of air is characteristic of the case shown in FIG. 1-3. In general, the terms "inlet" and "outlet" are not necessarily related to the direction of air flow in duct 90.

Канал 90 имеет постоянное круглое сечение.Channel 90 has a constant circular cross section.

В альтернативном варианте канал 90 имеет некруглое сечение и/или имеет переменное сечение.Alternatively, the channel 90 has a non-circular cross section and/or has a variable cross section.

Предпочтительно вход 911 открывается в зону внутреннего края 23 (или, в общем случае, одного из краев (21, 22, 23, 24) накладки 2), которая находится ближе всего к подошве 1 и которая не расходуется по истечении времени нормальной работы (срока службы) колодки 10.Preferably, the entrance 911 opens into the area of the inner edge 23 (or, in general, one of the edges (21, 22, 23, 24) of the lining 2), which is closest to the sole 1 and which is not consumed after the normal operation time (period service) pads 10.

Таким образом, в течение всего срока службы колодки 10 сечение канала 90 остается постоянным, и эффективность всасывания частицы 28 через сборную канавку сохраняется.Thus, during the entire service life of the block 10, the cross section of the channel 90 remains constant, and the suction efficiency of the particle 28 through the collecting groove is maintained.

Эта зона накладки 2, которая не расходуется по истечении срока службы колодки 10, расположена на определенной части высоты накладки 2, измеренной от подошвы 1.This area of the lining 2, which is not consumed at the end of the life of the last 10, is located at a certain part of the height of the lining 2, measured from the sole 1.

Например, эта часть равна трети первоначальной высоты (до износа) накладки 2.For example, this part is equal to one third of the original height (before wear) of lining 2.

Когда канал 90 находится на высоте, равной этой части первоначальной высоты накладки 2, канал 90 выполняет роль визуального индикатора износа. Действительно, проявление канала 90 при износе накладки 2 указывает на завершение срока службы колодки 10.When the channel 90 is at a height equal to this fraction of the original height of the lining 2, the channel 90 acts as a visual indicator of wear. Indeed, the manifestation of the channel 90 when the lining 2 is worn indicates the end of the service life of the block 10.

Согласно другому варианту осуществления, канал 90 не выходит на внутренний край 23. Наоборот, канал 90 проходит через подошву 1 от сборной канавки 3 таким образом, что вход 911 открывается на уровне второй стороны 14 подошвы 1. Выход 922 расположен на уровне первой стороны 13 подошвы 1. Этот вариант осуществления показан на фиг. 4. Фиг. 4 идентична с фиг. 3 за исключением положения канала 90.According to another embodiment, the channel 90 does not exit on the inner edge 23. Rather, the channel 90 extends through the sole 1 from the collection groove 3 in such a way that the entrance 911 opens at the level of the second side 14 of the sole 1. The exit 922 is located at the level of the first side 13 of the sole 1. This embodiment is shown in FIG. 4. FIG. 4 is identical to FIG. 3 except for channel position 90.

Преимуществом этого решения является то, что канал 90 можно выполнить в подошве 1 во время ее изготовления, поэтому нет необходимости в формировании канала 90 в накладке 2. Изготовление колодки 10 упрощается, и ее стоимость уменьшается.The advantage of this solution is that the channel 90 can be formed in the sole 1 at the time of its manufacture, so that the channel 90 does not need to be formed in the lining 2. The manufacture of the last 10 is simplified and its cost is reduced.

Кроме того, сечение канала 90 остается постоянным в течение срока служки колодки 10, и эффективность всасывания частиц 28 в сборной канавке сохраняется.In addition, the section of the channel 90 remains constant during the life of the pad 10, and the suction efficiency of the particles 28 in the collecting groove is maintained.

Независимо от варианта осуществления, разрежение, которое создается на уровне выхода 922 и сборной канавки 3, и то, что сечение канала 90 остается постоянным в течение большей части срока службы накладки 2, позволяет поддерживать постоянную скорость потока в сборной канавке 3 и, следовательно, постоянный расход всасывания. Таким образом, по мере износа накладки 2 сохраняется эффективность всасывания частиц 28 через сборную канавку.Regardless of the embodiment, the vacuum that is created at the level of the outlet 922 and collection groove 3, and the fact that the cross section of the channel 90 remains constant during most of the life of the lining 2, allows you to maintain a constant flow rate in the collection groove 3 and, therefore, constant suction flow. Thus, as the lining 2 wears, the suction efficiency of the particles 28 through the collecting groove is maintained.

В примере, представленном на фиг. 1, наружный конец 91 канала 90 выходит со стороны внутреннего края 23 через вход 911.In the example shown in FIG. 1, the outer end 91 of the channel 90 exits from the inner edge 23 through the inlet 911.

В целом в случае единственной сборной канавки 3 наружный конец 91 канала 90 выходит по меньшей мере со стороны одного среди заднего края 21, переднего края 22, внутреннего края 23 и наружного края 24.In general, in the case of a single collection groove 3, the outer end 91 of the channel 90 extends at least one side among the rear edge 21, the front edge 22, the inner edge 23 and the outer edge 24.

Далее следует описание другого варианта осуществления со ссылками на фиг. 6. На фиг. 6 показана тормозная колодка в области рельсового транспорта.The following is a description of another embodiment with reference to FIGS. 6. In FIG. 6 shows a brake block in the field of rail transport.

Сборная канавка 3 является единственной канавкой С-образной формы, которая проходит вдоль заднего края 21 и переднего края 22. Центральный участок сборной канавки 3 проходит вдоль наружного края 24 и соединяет передний участок и задний участок сборной канавки 3.The collection groove 3 is the only C-shaped groove that extends along the rear edge 21 and the front edge 22. The central section of the collection groove 3 extends along the outer edge 24 and connects the front section and the rear section of the collection groove 3.

Задний участок (который проходит вдоль заднего края 21) сборной канавки 3 продолжен на своем первом конце каналом 90, который выходит со стороны внутреннего края 23.The rear portion (which runs along the trailing edge 21) of the collection groove 3 is extended at its first end by a channel 90 which exits from the inner edge 23.

Передний участок (который проходит вдоль переднего края 22) сборной канавки 3 продолжен на своем втором конце другим каналом 90, который выходит со стороны внутреннего края 23.The front section (which runs along the front edge 22) of the collection groove 3 is extended at its second end by another channel 90 which exits from the inner edge 23.

Каждый из каналов 90 подобен каналу 90, который был описан со ссылками на фиг. 1-4.Each of the channels 90 is similar to the channel 90 that has been described with reference to FIG. 1-4.

В альтернативном варианте каждый из этих двух каналов 90 имеет другую геометрию, например, разные сечения, чтобы уравнивать расходы.Alternatively, each of the two channels 90 has a different geometry, such as different cross-sections, to equalize flow rates.

Подошва 1 содержит сквозное всасывающее отверстие 17, которое открывается в задний участок канавки 3, как показано на фиг. 6. Здесь канавка 3 выполнена более широкой (канавка 3 может также не быть более широкой в этом месте).The sole 1 includes a through suction hole 17 which opens into the rear portion of the groove 3 as shown in FIG. 6. Here groove 3 is made wider (groove 3 may not be wider at this point either).

В альтернативном варианте всасывающее отверстие 17 открывается в передний участок или в центральный участок канавки 3.Alternatively, the suction port 17 opens into the front section or the central section of the groove 3.

Во всех случаях всасывающее отверстие 17 находится на расстоянии от концов сборной канавки 3.In all cases, the suction port 17 is located at a distance from the ends of the collecting groove 3.

Далее со ссылками на фиг. 7 следует описание еще одного варианта осуществления изобретения. На фиг. 7 показана тормозная колодка в области рельсового транспорта.Further with reference to Fig. 7 follows a description of yet another embodiment of the invention. In FIG. 7 shows a brake block in the field of rail transport.

Накладка 2 содержит две раздельные канавки, а именно первую канавку 3а, которая проходит вдоль заднего края 21, и вторую канавку 3b, которая проходит вдоль переднего края 22.The pad 2 comprises two separate grooves, namely a first groove 3a which runs along the rear edge 21 and a second groove 3b which runs along the front edge 22.

Первая сборная канавка 3а продолжена на своем первом конце первым каналом 90, который выходит со стороны внутреннего края 23.The first collecting groove 3a is extended at its first end by a first channel 90 which exits from the side of the inner edge 23.

Вторая сборная канавка 3b продолжена на своем первом конце вторым каналом 90, который выходит со стороны внутреннего края 23.The second collecting groove 3b is extended at its first end by a second channel 90 which extends from the side of the inner edge 23.

Каждый из этих каналов 90 подобен каналу 90, который был описан со ссылками на фиг. 1-4.Each of these channels 90 is similar to the channel 90 that has been described with reference to FIG. 1-4.

В альтернативном варианте каждый из этих двух каналов 90 имеет разную геометрию.Alternatively, each of these two channels 90 has a different geometry.

Первая канавка 3а заканчивается на своем втором конце глухим концом 31, который не выходит на наружный край 24.The first groove 3a ends at its second end with a blind end 31 which does not extend to the outer edge 24.

Вторая канавка 3b заканчивается на своем втором конце глухим концом 31, который не выходит на наружный край 24.The second groove 3b ends at its second end with a blind end 31 which does not extend to the outer edge 24.

В случае первой канавки 3а и второй канавки 3b подошва 1 содержит на уровне этого глухого конца 31 сквозное всасывающее отверстие 17 (не показано), которое выходит в каждую из этих канавок.In the case of the first groove 3a and the second groove 3b, the sole 1 has, at the level of this blind end 31, a through suction hole 17 (not shown) which opens into each of these grooves.

Таким образом, каждая из первой канавки 3а и второй канавки 3b подобна единственной канавке 3, показанной на фиг. 1-4.Thus, each of the first groove 3a and the second groove 3b is similar to the single groove 3 shown in FIG. 1-4.

В варианте осуществления, представленном на фиг. 6, и в варианте осуществления, представленном на фиг. 7, каждое из всасывающих отверстий 17 соединено с концом трубки 40, которая является частью системы всасывания, таким образом, чтобы всасывать частицы 28 через эти всасывающие отверстия 17. Варианты осуществления на фиг. 6 и 7, где накладка 2 имеет сборную канавку или сборные канавки 3 одновременно вблизи заднего края 21 и переднего края 22, позволяют оптимизировать сбор частиц в обоих направлениях перемещения транспортного средства (два направления вращения вращающегося элемента 9 по отношению к накладке 2).In the embodiment shown in FIG. 6 and in the embodiment shown in FIG. 7, each of the suction holes 17 is connected to the end of a tube 40 that is part of the suction system, so as to suck particles 28 through these suction holes 17. The embodiments in FIG. 6 and 7, where the pad 2 has a collection groove or grooves 3 at the same time near the rear edge 21 and the front edge 22, allow to optimize the collection of particles in both directions of movement of the vehicle (two directions of rotation of the rotating element 9 in relation to the pad 2).

Далее со ссылками на фиг. 8 следует описание еще одного варианта осуществления изобретения.Further with reference to Fig. 8 follows a description of yet another embodiment of the invention.

Тормозная колодка, показанная на фиг. 8, представляет собой модификацию тормозной колодки, показанной на фиг. 1. За исключением описанных ниже различий эти две колодки являются идентичными.The brake shoe shown in Fig. 8 is a modification of the brake shoe shown in FIG. 1. With the exception of the differences described below, these two pads are identical.

В колодке, показанной на фиг. 8, сборная канавка 3 продолжена на своем первом конце со стороны внутреннего края 23 каналом 90 и, кроме того, продолжена на своем втором конце со стороны наружного края 24 другим каналом 90.In the block shown in Fig. 8, the collecting groove 3 is extended at its first end on the side of the inner edge 23 by a channel 90 and is further extended at its second end on the side of the outer edge 24 by another channel 90.

На своем наружном конце 91 канал 90 выходит со стороны наружного края 24 через вход 911. На своем внутреннем конце 92 канал 90 выходит в сборную канавку 3 через выход 922. Выход 922 образует резкий переход сечения с канавкой 3.At its outer end 91, channel 90 exits from outer edge 24 through inlet 911. At its inner end 92, channel 90 exits into collection groove 3 through outlet 922. Outlet 922 forms a sharp transition with groove 3.

Подошва 1 содержит сквозное всасывающее отверстие 17, которое открыто в сборную канавку 3, как показано на фиг. 8. The sole 1 includes a suction through hole 17 which is open into a collecting groove 3 as shown in FIG. 8.

Всасывающее отверстие 17 находится на расстоянии от концов сборной канавки 3, например, посередине сборной канавки 3, как показано на фиг. 8. Оба канала могут иметь разные сечения в зависимости от положения всасывающего отверстия 17.The suction port 17 is located at a distance from the ends of the collecting groove 3, for example, in the middle of the collecting groove 3, as shown in FIG. 8. Both channels can have different sections depending on the position of the suction port 17.

Таким образом, во время работы воздух проходит от входов 911 через оба канала 90, находящиеся на первом конце и на втором конце канавки 3, затем в канавке 3 до всасывающего отверстия 17, затем в трубке 40, что обеспечивает удаление присутствующих в воздухе частиц и пыли 28.Thus, during operation, the air passes from the inlets 911 through both channels 90 at the first end and at the second end of the groove 3, then in the groove 3 to the suction port 17, then in the tube 40, which ensures the removal of particles and dust present in the air. 28.

Далее со ссылками на фиг. 9 следует описание еще одного варианта осуществления изобретения.Further with reference to Fig. 9 follows a description of yet another embodiment of the invention.

Тормозная колодка, показанная на фиг. 9, представляет собой модификацию тормозной колодки, показанной на фиг. 8. За исключением описанных ниже различий эти две колодки являются идентичными.The brake shoe shown in Fig. 9 is a modification of the brake shoe shown in FIG. 8. With the exception of the differences described below, these two pads are identical.

Канавка 3, показанная на фиг. 9, содержит первую канавку 3а, идентичную с показанной на фиг. 8 и уже описанной ранее канавкой. Канавка 3 дополнительно содержит вторую канавку 3b, которая проходит вдоль переднего края 22 на первом участке и вдоль внутреннего края 23 на втором участке, причем эти два участка соединены изгибом. Таким образом, изгиб находится на пересечении переднего края 22 и внутреннего края 23.Groove 3 shown in Fig. 9 has a first groove 3a identical to that shown in FIG. 8 and the groove already described. The groove 3 further comprises a second groove 3b which extends along the front edge 22 in the first section and along the inner edge 23 in the second section, the two sections being connected by a bend. Thus, the bend is at the intersection of the front edge 22 and the inner edge 23.

Первый участок второй канавки 3b заканчивается первым концом, который находится со стороны наружного края 24. Первый участок продолжен на этом первом конце каналом 90. Канал 90 выходит на своем наружном конце 91 со стороны наружного края 24 через вход 911 (для упрощения фигуры эта позиция опущена).The first section of the second groove 3b ends with a first end which is on the side of the outer edge 24. The first section is extended at this first end by a channel 90. The channel 90 exits at its outer end 91 on the side of the outer edge 24 through the entrance 911 (this position is omitted for the sake of simplicity of the figure). ).

На своем внутреннем конце 92 канал 90 выходит в этот первый участок второй канавки 3b через выход 922 (для упрощения фигуры эта позиция опущена). Выход 922 образует резкий переход сечения с второй канавкой 3b.At its inner end 92, the channel 90 opens into this first portion of the second groove 3b via an outlet 922 (this reference has been omitted for the sake of simplicity). The outlet 922 forms a sharp transition with the second groove 3b.

Второй участок второй канавки 3b заканчивается вторым концом, который находится со стороны внутреннего края 23. Первый участок продолжен на этом втором конце каналом 90. На своем наружном конце 91 канал 90 выходит со стороны внутреннего края 23 через вход 911 (для упрощения фигуры эта позиция опущена).The second section of the second groove 3b ends with a second end, which is on the side of the inner edge 23. The first section is extended at this second end by a channel 90. At its outer end 91, the channel 90 exits from the side of the inner edge 23 through the entrance 911 (for simplicity of the figure, this position is omitted ).

На своем внутреннем конце 92 канал 90 выходит в этот второй участок второй канавки 3b через выход 922. Выход 922 образует резкий переход сечения со второй канавкой 3b.At its inner end 92, the channel 90 opens into this second portion of the second groove 3b via an outlet 922. The outlet 922 forms a sharp transition with the second groove 3b.

Подошва 1 содержит сквозное всасывающее отверстие 17, которое сообщается со сборной канавкой 3а, как было описано со ссылками на фиг. 8. Подошва 1 содержит другое сквозное всасывающее отверстие 17, которое открывается во вторую канавку 3b на уровне изгиба этой второй канавки 3b.The sole 1 comprises a through suction port 17 which communicates with a collection groove 3a as described with reference to FIGS. 8. The sole 1 comprises another suction through hole 17 which opens into a second groove 3b at the level of the curvature of this second groove 3b.

Во всех описанных выше и ниже вариантах осуществления, когда канал 90 выходит на своем наружном конце 91 через вход 911, который находится со стороны наружного края 24 или внутреннего края 23 и который находится вблизи заднего края 21 или переднего края 22, канал 90 может в альтернативном варианте выходить на своем наружном конце 91 через вход 911, который находится на пересечении наружного края 24 или внутреннего края 23 и заднего края 21 или переднего края 22.In all of the above and below embodiments, when the channel 90 exits at its outer end 91 through an inlet 911 which is on the side of the outer edge 24 or the inner edge 23 and which is near the rear edge 21 or the front edge 22, the channel 90 may alternatively option exit at its outer end 91 through the entrance 911, which is located at the intersection of the outer edge 24 or inner edge 23 and the rear edge 21 or front edge 22.

В альтернативном варианте канал 90 может проходить через подошву 1, выходя на своем наружном конце 91 через вход 911, который открывается на вторую сторону 14 подошвы 1.Alternatively, the channel 90 may pass through the sole 1, exiting at its outer end 91 through an inlet 911 which opens onto the second side 14 of the sole 1.

Со ссылками на фиг. 7 и 9 были описаны случаи множества раздельных сборных канавок 3, каждая из которых продолжена по меньшей мере на одном из своих концов каналом 90, который выходит со стороны одного из краев (21, 22, 23, 24) накладки 2.With reference to FIG. 7 and 9, cases of a plurality of separate collection grooves 3 have been described, each of which is continued at least at one of its ends by a channel 90, which exits from one of the edges (21, 22, 23, 24) of the lining 2.

В альтернативном варианте или дополнительно накладка 2 имеет множество раздельных сборных канавок 3, при этом по меньшей мере один канал 90 проходит между концом одной из канавок 3 и концом другой из канавок 3.Alternatively or additionally, the pad 2 has a plurality of separate collection grooves 3, with at least one channel 90 extending between the end of one of the grooves 3 and the end of another of the grooves 3.

Таким образом, в случае множества сборных канавок 3 возможны следующие конфигурации:Thus, in the case of a plurality of prefabricated grooves 3, the following configurations are possible:

(а) по меньшей мере один канал 90 выходит на своем внутреннем конце 92 в конец канавки 3 и выходит на своем наружном конце 91 со стороны одного из краев (21, 22, 23, 24) накладки 2;(a) at least one channel 90 exits at its inner end 92 into the end of the groove 3 and exits at its outer end 91 from one of the edges (21, 22, 23, 24) of the patch 2;

(b) по меньшей мере один канал 90 выходит на своем внутреннем конце 92 в конец канавки 3 и выходит на своем наружном конце 91 в конец другой канавки 3;(b) at least one channel 90 exits at its inner end 92 into the end of the groove 3 and exits at its outer end 91 into the end of another groove 3;

(с) по меньшей мере один канал 90 выходит на своем внутреннем конце 92 в конец канавки 3 и выходит на своем наружном конце 91 со стороны одного из краев (21, 22, 23, 24) накладки 3, и по меньшей мере один другой канал 90 выходит на своем внутреннем конце 92 в конец канавки 3 и выходит на своем наружном конце 91 в конец другой канавки 3.(c) at least one channel 90 exits at its inner end 92 into the end of the groove 3 and exits at its outer end 91 from one of the edges (21, 22, 23, 24) of the patch 3, and at least one other channel 90 exits at its inner end 92 into the end of groove 3 and exits at its outer end 91 into the end of another groove 3.

В случае единственной сборной канавки 3 существует конфигурация (а) либо с одним каналом 90, который выходит в конец канавки 3, либо с двумя каналами 90, каждый из которых выходит на один из двух концов канавки 3.In the case of a single groove assembly 3, there is a configuration (a) with either a single channel 90 that exits at the end of the groove 3, or two channels 90 that each exit at one of the two ends of the groove 3.

На каждой из фиг. 7 и 9 представлен пример конфигурации (а) в случае двух канавок 3.On each of the FIGS. 7 and 9 show an example of configuration (a) in case of two grooves 3.

На описанной ниже фиг. 10 представлен пример конфигурации (b) в случае, когда накладка 2 имеет только две раздельные сборные канавки 3, а именно первую канавку 3а и вторую канавку 3b. Первая канавка 3а и вторая канавки 3b расположены в продолжении друг друга и проходят вдоль заднего края 21. Единственный канал 90 проходит между первым концом первой канавки 3а и первым концом второй канавки 3b.In FIG. 10 shows an example of configuration (b) in the case where the pad 2 has only two separate collection grooves 3, namely the first groove 3a and the second groove 3b. The first groove 3a and the second groove 3b are arranged in continuation of each other and extend along the trailing edge 21. A single channel 90 extends between the first end of the first groove 3a and the first end of the second groove 3b.

Таким образом, канал 90 выходит на своем наружном конце 91 в сборную канавку 3b через вход 911. Вход 911 образует резкий переход сечения с канавкой 3b. На своем внутреннем конце 92 канал 90 выходит в сборную канавку 3а через выход 922. Выход 922 образует резкий переход сечения с канавкой 3а. Thus, the channel 90 exits at its outer end 91 into the collection groove 3b through the inlet 911. The inlet 911 forms a sharp transition with the groove 3b. At its inner end 92, the channel 90 exits into the collection groove 3a through the outlet 922. The outlet 922 forms a sharp transition with the groove 3a.

Второй конец первой канавки 3а является глухим концом 31, который не выходит на наружный край 24.The second end of the first groove 3a is a blind end 31 which does not extend to the outer edge 24.

На уровне этого глухого конца 31 подошва 1 содержит сквозное всасывающее отверстие 17, которое сообщается с канавкой 3.At the level of this blind end 31, the sole 1 has a through suction hole 17 which communicates with the groove 3.

Второй конец второй канавки 3b выходит на внутренний край 23.The second end of the second groove 3b faces the inner edge 23.

На описанной ниже фиг. 11 представлен пример конфигурации (с) в случае, когда накладка 2 имеет только две раздельные сборные канавки 3, а именно первую канавку 3а и вторую канавку 3b.In FIG. 11 shows an example of configuration (c) in the case where the pad 2 has only two separate collection grooves 3, namely the first groove 3a and the second groove 3b.

Первая канавка 3а имеет L-образную форму и содержит короткий участок 3а-С, который проходит вдоль переднего края 22, и длинный участок 3а-L, который проходит вдоль наружного края 24.The first groove 3a is L-shaped and includes a short section 3a-C which extends along the leading edge 22 and a long section 3a-L which extends along the outer edge 24.

Участок 3а-С проходит от угла переднего края 22 и наружного края 24 до места вблизи внутреннего края 23, где он заканчивается концом. На этом конце короткий участок 3а-С продолжен каналом 90. Канал 90 выходит на своем наружном конце 91 со стороны внутреннего края 23 через вход 911 и выходит на своем внутреннем конце 92 в первую канавку 3а через выход 922.Section 3a-C extends from the corner of the front edge 22 and the outer edge 24 to a location near the inner edge 23, where it ends at the end. At this end, the short section 3a-C is continued by a channel 90. The channel 90 exits at its outer end 91 from the inner edge 23 through an inlet 911 and exits at its inner end 92 into the first groove 3a through an outlet 922.

Длинный участок 3а-L проходит от короткого участка 3а-С, с которым он соединен через изгиб. Этот изгиб находится на уровне пересечения переднего края 22 и наружного края 24.The long section 3a-L extends from the short section 3a-C, with which it is connected via a bend. This bend is at the level of the intersection of the front edge 22 and the outer edge 24.

Подошва 1 содержит сквозное всасывающее отверстие 17, которое открывается в первую канавку 3а на уровне изгиба этой первой канавки 3а.The sole 1 has a through suction hole 17 which opens into the first groove 3a at the level of the bend of this first groove 3a.

Длинный участок 3а-L проходит до угла заднего края 21 и наружного края 24, где он изгибается в сторону заднего края 21 до конца. Этот конец находится напротив конца второй канавки 3b.The long section 3a-L extends to the corner of the rear edge 21 and the outer edge 24, where it curves towards the rear edge 21 to the end. This end is opposite the end of the second groove 3b.

Вторая канавка 3b проходит вдоль заднего края 21 от этого конца напротив конца длинного участка 3а-L первой канавки 3а до другого конца, который выходит на внутренний край 23.The second groove 3b extends along the trailing edge 21 from this end opposite the end of the long section 3a-L of the first groove 3a to the other end which faces the inner edge 23.

Канал 90 проходит между находящимися друг против друга концом первой канавки 3а и концом второй канавки 3b.The channel 90 extends between the opposite ends of the first groove 3a and the end of the second groove 3b.

Таким образом, канал 90 выходит на своем наружном конце 91 во вторую канавку 3b через вход 911. Вход 911 образует резкий переход сечения со второй канавкой 3b. На своем внутреннем конце 92 канал 90 выходит в сборную канавку 3а через выход 922. Выход 922 образует резкий переход сечения с канавкой 3а.Thus, the channel 90 exits at its outer end 91 into the second groove 3b through the inlet 911. The inlet 911 forms a sharp transition with the second groove 3b. At its inner end 92, the channel 90 exits into the collection groove 3a through the outlet 922. The outlet 922 forms a sharp transition with the groove 3a.

Возможны также другие конфигурации канавок 3, например, с единственной канавкой 3, которая проходит почти по всей окружности накладки 2, или с множеством раздельных канавок 3, сообщающихся между собой по меньшей мере через один канал 90 и которые вместе образуют почти всю окружность накладки 2.Other configurations of grooves 3 are also possible, for example, with a single groove 3 that runs almost the entire circumference of the pad 2, or with a plurality of separate grooves 3 communicating with each other through at least one channel 90 and which together form almost the entire circumference of the pad 2.

Claims

1. Brake shoe (10) containing a sole (1) with an outer side (14) and an inner side (13) and an overlay (2) made of friction material fixed on said inner side (13), while the overlay is limited by the friction side (26), fastening side (20), inner edge (23), outer edge (24), rear edge (21) and front edge (22), while the lining has at least one collection groove (3) opening on friction side (26) and located at least partially near the rear edge (21), and the sole contains at least one suction hole (17) in fluid communication with the specified at least one collection groove (3), while the specified at least one suction hole (17) is connected to a vacuum source through means of communication, characterized in that said at least one collecting groove (3) is continued at least at one of its ends by a channel (90), the outer end (91) which comes out out of said friction side (26) through the inlet (911) and the inner end (92) of which goes into the specified at least one groove (3) through the outlet (922), which forms a sharp transition of the section with the specified at least one groove (3 ) in such a way that during operation there is a vacuum between the inlet (911) of the channel and the specified at least one collection groove (3) on both sides of the specified channel (90), while the specified outer end (91) goes into the area of at least measure of one of the specified edges (21, 22, 23, 24), which is closest to the sole (1) and which is not consumed after the normal operation time of the specified shoe (10).

2. Brake shoe (10) according to claim 1, characterized in that said at least one collection groove (3) is a single groove that runs along said trailing edge (21).

3. Brake shoe (10) according to claim 2, characterized in that said at least one collection groove (3) also extends along said front edge (22).

4. Brake shoe (10) according to claim 3, characterized in that said collection groove (3) is C-shaped or E-shaped and runs along said outer edge (24) or said inner edge (23).

5. Brake shoe (10) according to claim 1, characterized in that said at least one collection groove (3) is formed by a plurality of separate grooves, of which the first groove (3a) runs along said rear edge (21).

6. Brake shoe (10) according to claim 5, characterized in that said plurality of grooves includes two grooves.

7. Brake shoe (10) according to claim 5 or 6, characterized in that at least one of said channels (90) extends between the end of one groove and the end of another groove of the plurality of grooves.