RU2624793C1 - Antenna cowl - Google Patents
Antenna cowl Download PDFInfo
- Publication number
- RU2624793C1 RU2624793C1 RU2016137378A RU2016137378A RU2624793C1 RU 2624793 C1 RU2624793 C1 RU 2624793C1 RU 2016137378 A RU2016137378 A RU 2016137378A RU 2016137378 A RU2016137378 A RU 2016137378A RU 2624793 C1 RU2624793 C1 RU 2624793C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- heat
- frame
- ring
- shell
- adhesive
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/42—Housings not intimately mechanically associated with radiating elements, e.g. radome
Landscapes
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области авиационно-ракетной техники, преимущественно к конструкциям носовых радиопрозрачных обтекателей с оболочками, изготавливаемыми из термостойкой конструкционной керамики, обеспечивающих защиту антенных устройств головок самонаведения ракет (АУ ГСН) от аэродинамического теплосилового воздействия в автономном полете ракеты.The invention relates to the field of aeronautical rocket technology, mainly to the designs of nasal radiolucent fairings with shells made of heat-resistant structural ceramics that protect the antenna devices of the homing missiles (AOS GOS) from aerodynamic heat force in an autonomous flight of a rocket.
Основной проблемой создания работоспособного и надежного во всех условиях эксплуатации такого обтекателя является разработка конструкции узла стыковки хрупкой керамической оболочки с металлическим шпангоутом, обеспечивающим соединение обтекателя с соседним отсеком ракеты.The main problem of creating such a fairing that is operable and reliable under all operating conditions is the development of a design for the joint of a fragile ceramic shell with a metal frame, which ensures that the fairing is connected to the adjacent rocket compartment.
Эта проблема обусловлена сложностью соединения керамической оболочки, диэлектрический материал которой имеет низкий температурный коэффициент линейного расширения (ТКЛР) и невысокие прочностные характеристики, с металлическим шпангоутом, материал которого, напротив, имеет более высокие ТКЛР и модуль нормальной упругости. Их непосредственное соединение, например, с помощью термостойкого адгезива в условиях повышенного нагрева при эксплуатации приводит к разрушению керамической оболочки, чаще всего от теплового распора шпангоутом.This problem is caused by the complexity of joining a ceramic shell, the dielectric material of which has a low temperature coefficient of linear expansion (TEC) and low strength characteristics, with a metal frame, the material of which, on the contrary, has a higher TEC and a modulus of normal elasticity. Their direct connection, for example, using heat-resistant adhesive under conditions of increased heating during operation, leads to the destruction of the ceramic shell, most often from thermal expansion with a frame.
В ракетной технике в последнее время находят применение новые конструктивно-технологические решения по созданию обтекателей, в которых для снижения теплового воздействия шпангоута на керамическую оболочку уже используются установленные между ними промежуточные элементы, обладающие относительно невысокой жесткостью. Это позволяет уменьшить прогрев шпангоута, демпфировать его радиальные тепловые перемещения и обеспечить работоспособность обтекателя при длительном теплосиловом воздействии, вызванном увеличением параметров полета ракет.Recently, new structural and technological solutions for creating fairings have been used in rocket technology, in which intermediate elements installed between them with relatively low stiffness are already used to reduce the thermal effect of the frame on the ceramic shell. This allows to reduce the heating of the frame, to dampen its radial thermal displacements and to ensure the performance of the fairing during prolonged heat and stress caused by an increase in the flight parameters of the missiles.
Известна конструкция антенного обтекателя (патент США №4520364, МПК 6 H01Q 1/28, 1/42, 1985), состоящая из керамической диэлектрической оболочки, металлического шпангоута и теплоизолирующей секции в виде кольца, расположенной соосно с ними, введение которой в конструкцию позволяет снизить температуру металлического шпангоута до приемлемых значений и избежать теплового распора оболочки. Однако такая конструкция имеет ограниченное применение, т.к. не может обеспечить работоспособность обтекателя в условиях повышенного теплосилового воздействия в течение длительного времени, поскольку зависит от теплопрочности применяемых в соединениях адгезивов и теплоизолирующей секции.The known design of the antenna cowl (US patent No. 4520364, IPC 6
Наиболее близким устройством по совокупности признаков, выбранным в качестве прототипа, является антенный обтекатель по патенту РФ №2536361, МПК H01Q 1/42, 2014, включающий керамическую оболочку, металлический стыковой шпангоут и расположенное во внутренней полости оболочки, соосно с ними, теплоизоляционное кольцо, соединенное с оболочкой и шпангоутом термостойким адгезивом. Теплоизоляционное кольцо выполнено из термостойкого конструкционного стеклопластика с ТКЛР, превышающим ТКЛР керамики, но с модулем нормальной упругости, значительно меньшим модуля нормальной упругости материала оболочки, с целью снижения напряжений растяжения в оболочке, вызываемых радиальными тепловыми перемещениями элементов конструкции.The closest device in terms of features selected as a prototype is an antenna cowl according to RF patent No. 2536361, IPC
Причинами, ограничивающими применение данного изобретения, являются:Reasons limiting the use of this invention are:
- при использовании в обоих клеевых слоях трехслойной конструкции узла соединения обтекателя термостойких адгезивов типа герметиков, обладающих высокими пластическими свойствами (относительным удлинением не менее 100%), величина радиальных зазоров между элементами конструкции, заполняемых адгезивом, определяется обычным расчетом их радиальных перемещений при нагреве: оптимальный зазор между оболочкой и кольцом при температуре клеевого слоя, достигающей 450-550°C, составляет 0,5-0,7 мм, а зазор между кольцом и шпангоутом при температуре клеевого слоя, достигающей 280-320°C, не должен превышать 0,3 мм. При этом суммарное радиальное перемещение кольца и шпангоута, прочно соединенных между собой, демпфируется слоем адгезива в зазоре между оболочкой и экраном, имеющем высокие пластические свойства, сопровождающееся неразрушающим поджатием оболочки, тепловое стеснение элементов конструкции отсутствует, и ее работоспособность зависит только от уровня воздействия внешней нагрузки;- when using a three-layer construction of the joint assembly for the fairing of heat-resistant adhesives such as sealants with high plastic properties (relative elongation of at least 100%) in both adhesive layers, the magnitude of the radial clearances between structural members filled with adhesive is determined by the usual calculation of their radial displacements during heating: optimal the gap between the shell and the ring at a temperature of the adhesive layer, reaching 450-550 ° C, is 0.5-0.7 mm, and the gap between the ring and the frame at the temperature of the adhesives th layer, reaching 280-320 ° C, should not exceed 0.3 mm. In this case, the total radial movement of the ring and the frame, firmly connected to each other, is damped by an adhesive layer in the gap between the shell and the screen, which has high plastic properties, accompanied by non-destructive pressing of the shell, there is no thermal restriction of the structural elements, and its performance depends only on the level of external load ;
- в узлах соединения, воспринимающих значительное теплосиловое воздействие на обтекатель, используются адгезивы с более высокими характеристиками прочности (τсдв), но они обладают, как правило, пониженными пластическими свойствами (относительное удлинение значительно меньше 100%), и демпфирования суммарных радиальных перемещений экрана и шпангоута не происходит, что приводит к усилению теплового стеснения элементов конструкции и разрушению оболочки от распора. При этом стеклопластиковое кольцо, будучи зажатым между оболочкой и шпангоутом, не имеет возможности упруго деформироваться и передает даже незначительные тепловые перемещения шпангоута на оболочку, что приводит к разрушению обтекателя от суммарного воздействия внешней нагрузки и теплового распора оболочки. Поскольку собственное тепловое расширение кольца, имеющего относительно низкий модуль нормальной упругости и, чаще всего, меньшую толщину стенки, вызвать распор оболочки не может, основная роль в разрушении оболочки от распора принадлежит металлическому шпангоуту, имеющему значительно более высокий модуль нормальной упругости, хотя и меньший ТКЛР в рабочем интервале температур (инварные сплавы);- in the nodes of the connection, which perceive a significant heat force effect on the fairing, adhesives with higher strength characteristics (τ sdv ) are used, but they usually have reduced plastic properties (elongation is much less than 100%), and damping of the total radial movements of the screen and the frame does not occur, which leads to increased thermal constraint of structural elements and the destruction of the shell from the spill. In this case, the fiberglass ring, being sandwiched between the shell and the frame, does not have the ability to elastically deform and transfers even minor thermal displacements of the frame to the shell, which leads to the destruction of the fairing from the combined effects of the external load and thermal expansion of the shell. Since the intrinsic thermal expansion of the ring, which has a relatively low modulus of normal elasticity and, most often, a smaller wall thickness, cannot cause shell spacing, the main role in the destruction of the shell from the spall belongs to the metal frame, which has a significantly higher modulus of normal elasticity, although lower TEC in the working temperature range (invar alloys);
- стеклопластиковые кольца, как правило, имеют теплопроводность ниже теплопроводности керамической оболочки, и это способствует тому, что в клеевом соединении с эластичным адгезивом замедляется передача тепла по толщине стенки кольца, радиальное расширение кольца "запаздывает" и либо температура адгезива превышает допустимую, либо задерживается поджатие оболочки через адгезив, происходит деструкция адгезива и сползание оболочки с кольца, а затем и разрушение под действием внешней нагрузки (изгибающего момента).- fiberglass rings, as a rule, have a thermal conductivity lower than the thermal conductivity of the ceramic shell, and this contributes to the fact that in the adhesive joint with an elastic adhesive, heat transfer slows down along the wall thickness of the ring, the radial expansion of the ring is “delayed” and either the adhesive temperature exceeds the permissible value or the compression is delayed shell through the adhesive, the destruction of the adhesive and the sliding of the shell from the ring, and then the destruction under the influence of an external load (bending moment).
Обтекатель состоит из керамической оболочки, теплоизоляционного кольца и металлического шпангоута. Эти детали значительно отличаются по теплофизическим характеристикам материалов, из которых они изготовлены, и при использовании в значительно теплонагруженных соединениях оболочки с кольцом термостойких адгезивов, характеризующихся высокой прочностью, но пониженными пластичностью и демпфирующей способностью, чтобы избежать разрушения оболочки от распирающего воздействия суммарного расширения теплоизоляционного кольца и шпангоута, необходимо отделить воздействие радиального расширения шпангоута от воздействия радиального расширения кольца.The fairing consists of a ceramic shell, a heat-insulating ring and a metal frame. These details differ significantly in the thermophysical characteristics of the materials from which they are made, and when used in significantly heat-loaded joints of a shell with a ring of heat-resistant adhesives, characterized by high strength, but reduced ductility and damping ability, in order to avoid destruction of the shell from the bursting effect of the total expansion of the heat-insulating ring and of the frame, it is necessary to separate the effects of radial expansion of the frame from the effects of radial races Irene ring.
Задачей настоящего изобретения является создание антенного обтекателя, работоспособного в условиях значительного теплосилового воздействия на него.The objective of the present invention is to provide an antenna fairing, operable in conditions of significant heat power effects on it.
Поставленная задача решается тем, что предложен:The problem is solved by the fact that the proposed:
1. Антенный обтекатель, содержащий керамическую оболочку, металлический стыковой шпангоут и расположенное соосно между ними теплоизоляционное кольцо, выполненное из термостойкого стеклопластика с низким модулем нормальной упругости при растяжении и тепловым коэффициентом линейного расширения, превышающим тепловой коэффициент линейного расширения керамики, соединенное с оболочкой и шпангоутом термостойкими адгезивами, отличающийся тем, что оболочка и кольцо соединены адгезивом с низкой пластичностью и величина радиального зазора между ними составляет 0,25-0,4 мм, а кольцо и шпангоут соединены эластичным адгезивом на основе силоксанового каучука и величина радиального зазора между ними рассчитывается по формуле1. Antenna fairing containing a ceramic shell, a metal butt frame and a heat-insulating ring located coaxially between them, made of heat-resistant fiberglass with a low modulus of normal elasticity in tension and a thermal coefficient of linear expansion exceeding the thermal coefficient of linear expansion of ceramics connected to the shell and the frame of heat-resistant adhesives, characterized in that the shell and the ring are connected by an adhesive with low ductility and the value of the radial clearance ezhdu them is 0.25-0.4 mm and the ring frame and connected to an elastic adhesive type silicone rubber and the radial gap therebetween is calculated by the formula
S=ΔR1+ΔR2,S = ΔR 1 + ΔR 2 ,
где S - радиальный зазор между теплоизоляционным кольцом и металлическим стыковым шпангоутом;where S is the radial clearance between the heat-insulating ring and the metal butt frame;
ΔR1 - расчетное радиальное расширение теплоизоляционного кольца;ΔR 1 - calculated radial expansion of the insulating ring;
ΔR2 - расчетное радиальное расширение стыкового шпангоута.ΔR 2 - the estimated radial expansion of the butt frame.
2. Антенный обтекатель по п. 1, отличающийся тем, что в качестве термостойкого адгезива с низкой пластичностью выбран высокотемпературный кремнийорганический клей-герметик полиаддиционного отверждения или клей на основе модифицированных фенольных смол и кремнийорганических соединений.2. Antenna fairing according to
На чертеже представлено продольное сечение антенного обтекателя в зоне узла соединения с соседним отсеком.The drawing shows a longitudinal section of an antenna cowl in the area of the node connection with the adjacent compartment.
Антенный обтекатель включает керамическую оболочку 1, металлический стыковой шпангоут 2 и теплоизоляционное кольцо 3, соосно соединенное термостойкими адгезивами 4 и 5 с оболочкой и шпангоутом. Теплоизоляционное кольцо изготовлено из стеклопластика с модулем нормальной упругости, значительно меньшим, а ТКЛР большим, чем у материала керамической оболочки в интервале эксплуатационных температур обтекателя.The antenna fairing includes a
В представленной конструкции узла соединения в клеевом соединении оболочки с кольцом используются адгезивы типа высокотемпературных кремнийорганических клеев-герметиков полиаддиционного отверждения ГПО-2 (ТУ 1-596-483-2011) и ГПО-15 (ТУ 1-596-522-2015), теряющие свои пластические свойства при нагреве свыше 300°C, или жесткие клеи типа ВК-15 (ТУ 6-05-1456-77), созданные на основе модифицированных фенольных смол и кремнийорганических соединений. Поскольку температура в клеевом соединении шпангоута и стеклопластикового кольца не должна превышать 280-320°C, в этом соединении может быть использован эластичный адгезив с высокой пластичностью на основе силоксанового каучука типа герметика Виксинт У-2-28 (ТУ 38.303-04-04-90).In the presented design of the joint assembly in the adhesive joint of the shell with the ring, adhesives of the type of high-temperature organosilicon silicone adhesives, polyaddition curing sealants GPO-2 (TU 1-596-483-2011) and GPO-15 (TU 1-596-522-2015) are used, their plastic properties when heated above 300 ° C, or hard adhesives type VK-15 (TU 6-05-1456-77), created on the basis of modified phenolic resins and organosilicon compounds. Since the temperature in the adhesive joint of the frame and the fiberglass ring should not exceed 280-320 ° C, an elastic adhesive with high ductility based on siloxane rubber such as Vixint U-2-28 sealant (TU 38.303-04-04-90) can be used in this connection )
Стеклопластиковое кольцо, будучи жестко связанным с оболочкой, передает внешнюю нагрузку, воздействующую на оболочку, на металлический шпангоут и не может своим радиальным расширением вызвать распор оболочки, поскольку имеет низкий модуль нормальной упругости и, как правило, меньшую толщину стенки. В то же время радиальное расширение шпангоута демпфируется достаточной величиной слоя адгезива с высокой пластичностью и осуществляет поджатие кольца, чтобы не возникло отрыва адгезива ни от кольца, ни от шпангоута.The fiberglass ring, being rigidly connected to the shell, transfers the external load acting on the shell to the metal frame and cannot radially expand the shell because it has a low modulus of normal elasticity and, as a rule, a smaller wall thickness. At the same time, the radial expansion of the frame is damped by a sufficient size of the adhesive layer with high plasticity and compresses the ring so that there is no separation of the adhesive either from the ring or from the frame.
Такое взаимодействие элементов конструкции достигается тем, что радиальный зазор между оболочкой и кольцом S1 выбирают из условия обеспечения прочности при сдвиге, как это делается в клеевых соединениях с жестким адгезивом, а расчетный тепловой зазор между шпангоутом и кольцом S увеличивают на величину расчетного суммарного радиального расширения стеклопластикового кольца и шпангоута, выполняя соотношениеThis interaction of structural elements is achieved by the fact that the radial clearance between the shell and the ring S 1 is chosen from the condition of ensuring shear strength, as is done in adhesive joints with hard adhesive, and the calculated thermal gap between the frame and the ring S is increased by the value of the calculated total radial expansion fiberglass rings and frames, performing the ratio
S=ΔR1+ΔR2.S = ΔR 1 + ΔR 2 .
В оптимальном варианте величина зазора в соединении кольца со шпангоутом в реальной конструкции обтекателя составляет 0,5-0,6 мм, а величина зазора в клеевом соединении оболочки и кольца принимается:In the optimal embodiment, the gap in the connection of the ring with the frame in the actual design of the fairing is 0.5-0.6 mm, and the gap in the adhesive connection of the shell and ring is taken:
- S1=0,2-0,4 - для клеев-герметиков с пониженной пластичностью (менее 100%);- S 1 = 0.2-0.4 - for adhesive sealants with reduced ductility (less than 100%);
- S1=0,1-0,3 мм - для жестких клеев.- S 1 = 0.1-0.3 mm - for hard adhesives.
Для относительно жестких термостойких адгезивов, в рабочем состоянии подвергающихся циклической смене положительных и отрицательных температур, зазор между кольцом и шпангоутом может быть скорректирован с учетом температурных перемещений керамической оболочки.For relatively rigid heat-resistant adhesives that undergo cyclic changes of positive and negative temperatures, the gap between the ring and the frame can be adjusted taking into account the temperature movements of the ceramic shell.
Торцевой зазор S2 по стыку оболочки и шпангоута соседнего отсека ракеты может быть выбран конструктивно, исходя из особенностей обеспечения герметичности изделия, и на выбор радиальных зазоров практически не влияет.The end gap S 2 at the junction of the shell and the frame of the adjacent missile compartment can be selected constructively, based on the features of ensuring the tightness of the product, and practically does not affect the choice of radial clearances.
Достигнутым техническим результатом применения изобретения является создание работоспособной конструкции обтекателя для условий повышенного и длительного аэродинамического воздействия.The achieved technical result of the application of the invention is the creation of a workable fairing design for conditions of increased and prolonged aerodynamic impact.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2016137378A RU2624793C1 (en) | 2016-09-19 | 2016-09-19 | Antenna cowl |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2016137378A RU2624793C1 (en) | 2016-09-19 | 2016-09-19 | Antenna cowl |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2624793C1 true RU2624793C1 (en) | 2017-07-06 |
Family
ID=59312775
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2016137378A RU2624793C1 (en) | 2016-09-19 | 2016-09-19 | Antenna cowl |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2624793C1 (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2697890C1 (en) * | 2018-11-27 | 2019-08-21 | Акционерное общество "Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" им. А.Г. Ромашина" | Antenna fairing |
| CN110534895A (en) * | 2018-05-26 | 2019-12-03 | 广东延春高新材料科技股份有限公司 | Glass with low dielectric constant steel antenna house and its production technology |
| CN110534896A (en) * | 2018-05-26 | 2019-12-03 | 广东延春高新材料科技股份有限公司 | Low density glass steel antenna house and its production technology |
| RU2713106C1 (en) * | 2019-02-07 | 2020-02-03 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации | Antenna fairing |
| FR3088421A1 (en) * | 2018-11-13 | 2020-05-15 | Thales | ROCKET HATCH WITH SLEEVE HAVING RADIAL SOFTENING AND / OR AXIAL SOFTENING |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3757698A (en) * | 1972-02-28 | 1973-09-11 | Us Navy | Low-interference seeker dome attachment |
| US4520364A (en) * | 1983-04-19 | 1985-05-28 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force | Attachment method-ceramic radome to metal body |
| RU2280301C1 (en) * | 2005-01-11 | 2006-07-20 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" | Flying-vehicle nose fairing |
| RU2536361C1 (en) * | 2013-07-12 | 2014-12-20 | Открытое акционерное общество "Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" | Antenna dome |
-
2016
- 2016-09-19 RU RU2016137378A patent/RU2624793C1/en active IP Right Revival
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3757698A (en) * | 1972-02-28 | 1973-09-11 | Us Navy | Low-interference seeker dome attachment |
| US4520364A (en) * | 1983-04-19 | 1985-05-28 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force | Attachment method-ceramic radome to metal body |
| RU2280301C1 (en) * | 2005-01-11 | 2006-07-20 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" | Flying-vehicle nose fairing |
| RU2536361C1 (en) * | 2013-07-12 | 2014-12-20 | Открытое акционерное общество "Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" | Antenna dome |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110534895A (en) * | 2018-05-26 | 2019-12-03 | 广东延春高新材料科技股份有限公司 | Glass with low dielectric constant steel antenna house and its production technology |
| CN110534896A (en) * | 2018-05-26 | 2019-12-03 | 广东延春高新材料科技股份有限公司 | Low density glass steel antenna house and its production technology |
| CN110534895B (en) * | 2018-05-26 | 2021-09-03 | 广东延春高新材料科技股份有限公司 | Low-dielectric constant glass fiber reinforced plastic antenna housing and production process thereof |
| FR3088421A1 (en) * | 2018-11-13 | 2020-05-15 | Thales | ROCKET HATCH WITH SLEEVE HAVING RADIAL SOFTENING AND / OR AXIAL SOFTENING |
| EP3653986A1 (en) * | 2018-11-13 | 2020-05-20 | Thales | Lining for rocket with sleeve having radial softening and/or axial softening |
| RU2697890C1 (en) * | 2018-11-27 | 2019-08-21 | Акционерное общество "Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" им. А.Г. Ромашина" | Antenna fairing |
| RU2713106C1 (en) * | 2019-02-07 | 2020-02-03 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации | Antenna fairing |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2624793C1 (en) | Antenna cowl | |
| US4520364A (en) | Attachment method-ceramic radome to metal body | |
| RU2536360C1 (en) | Antenna dome | |
| RU2694132C1 (en) | Antenna fairing | |
| RU2464679C1 (en) | Antenna dome | |
| US5979826A (en) | Hybrid composite article and missile components and their fabrication | |
| RU2225664C2 (en) | Cone | |
| RU2536361C1 (en) | Antenna dome | |
| RU2494504C1 (en) | Antenna dome | |
| RU2337437C1 (en) | Missile nose cone | |
| RU2662250C1 (en) | Antenna fairing | |
| RU2459325C1 (en) | Missile nose fairing | |
| RU2451372C1 (en) | Blister | |
| US3920339A (en) | Strain arrestor plate for fused silica tile | |
| RU2316088C1 (en) | Flying vehicle antenna fairing | |
| RU2738430C1 (en) | Antenna fairing | |
| RU2735359C1 (en) | Antenna fairing | |
| JP2016173189A (en) | Missile radome | |
| RU2536339C1 (en) | Antenna dome | |
| RU2735381C1 (en) | Antenna fairing | |
| US6505794B2 (en) | Large thermal protection system panel | |
| RU170276U1 (en) | Rocket engine nozzle | |
| RU2258283C1 (en) | Attachment point between ceramic fairing and flying-vehicle body | |
| RU2269844C1 (en) | Nose fairing of flight vehicle | |
| EP2627886A1 (en) | Improved thermal insulation of rocket engines |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190920 |
|
| NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20201223 |