RU2620314C2 - Периферийная станция газоснабжения, использующая контейнеры-цистерны для перевозки сжиженного природного газа, и способ снабжения природным газом с использованием таких контейнеров-цистерн - Google Patents
Периферийная станция газоснабжения, использующая контейнеры-цистерны для перевозки сжиженного природного газа, и способ снабжения природным газом с использованием таких контейнеров-цистерн Download PDFInfo
- Publication number
- RU2620314C2 RU2620314C2 RU2015148287A RU2015148287A RU2620314C2 RU 2620314 C2 RU2620314 C2 RU 2620314C2 RU 2015148287 A RU2015148287 A RU 2015148287A RU 2015148287 A RU2015148287 A RU 2015148287A RU 2620314 C2 RU2620314 C2 RU 2620314C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- natural gas
- liquefied natural
- lng
- tank container
- tank
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C7/00—Methods or apparatus for discharging liquefied, solidified, or compressed gases from pressure vessels, not covered by another subclass
- F17C7/02—Discharging liquefied gases
- F17C7/04—Discharging liquefied gases with change of state, e.g. vaporisation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/22—Tank vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/02—Loading or unloading land vehicles
- B65G67/24—Unloading land vehicles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C7/00—Methods or apparatus for discharging liquefied, solidified, or compressed gases from pressure vessels, not covered by another subclass
- F17C7/02—Discharging liquefied gases
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
- F17C13/08—Mounting arrangements for vessels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/01—Shape
- F17C2201/0104—Shape cylindrical
- F17C2201/0109—Shape cylindrical with exteriorly curved end-piece
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/03—Orientation
- F17C2201/035—Orientation with substantially horizontal main axis
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/05—Size
- F17C2201/054—Size medium (>1 m3)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
- F17C2205/01—Mounting arrangements
- F17C2205/0103—Exterior arrangements
- F17C2205/0107—Frames
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2265/00—Effects achieved by gas storage or gas handling
- F17C2265/06—Fluid distribution
- F17C2265/061—Fluid distribution for supply of supplying vehicles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
- F17C2270/0168—Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles
- F17C2270/0171—Trucks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Transportation (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
Группа изобретений относится к периферийной станции снабжения сжиженным природным газом. Станция снабжения природным газом по настоящему изобретению включает в себя установочную конструкцию, на которой установлен контейнер-цистерна для сжиженного природного газа (LNG), и газовый испаритель, который принимает сжиженный газ из контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG) для превращения в газообразное состояние сжиженного природного газа. При этом установочная конструкция включает в себя подвижную часть, выполняющую возвратно-поступательное движение в направлении, в котором контейнер-цистерну для сжиженного природного газа (LNG) сгружают с транспортного устройства, и подвижная часть фиксируется, причем с возможностью отделения, с контейнером-цистерной для сжиженного природного газа (LNG) для перемещения контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG), погруженного на транспортное устройство, на установочную конструкцию или для перемещения контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG), погруженного на установочную конструкцию, на транспортное устройство. Группа изобретений направлена на упрощение выгрузки контейнера-цистерны, снижение затрат. 2 н. и 15 з.п. ф-лы, 6 ил.
Description
Известный уровень техники
Область техники, к которой относится изобретение
[0001] Настоящее изобретение относится к периферийной станции снабжения сжиженным природным газом с использованием контейнеров-цистерн для сжиженного природного газа и к способу снабжения природным газом с использованием таких контейнеров-цистерн, а более конкретно, к станции снабжения природным газом, которая является приспособленной для более подходящей и безопасной доставки природного газа потребителю в удаленном (далее периферийном) районе, который непосредственно не связан сетью трубопроводов природного газа, и способом снабжения природным газом с использованием сети трубопроводов.
Описание известного уровня техники
[0002] В общем, есть два нижеприведенных способа доставки природного газа потребителю. Во-первых, существует способ непосредственной доставки природного газа клиенту по сети трубопроводов природного газа. Во-вторых, существует способ доставки сжиженного природного газа клиенту посредством резервуара-цистерны (далее автоцистерной). Второй способ обычно используется, когда природный газ поставляется в периферийный район, который непосредственно не связан сетью трубопроводов для природного газа.
[0003] Однако второй способ имеет ограничения в том, что стационарный резервуар-хранилище должен быть установлен в периферийном районе отдельно, и стационарный резервуар-хранилище необходимо периодически заполнять сжиженным природным газом. Так как автоцистерна не может быть установлена в периферийном районе для использования в качестве средства хранения, отдельный стационарный резервуар-хранилище, который отличается от автоцистерны, должен быть установлен в периферийном районе отдельно. Другими словами, для доставки природного газа в периферийный район, который непосредственно не связан сетью трубопроводов для природного газа, стационарный резервуар-хранилище (и необходимые технические средства) могут быть установлены в периферийном районе отдельно, и в этом случае стационарный резервуар-хранилище необходимо периодически заполнять сжиженным природным газом.
[0004] В варианте со вторым способом, как описано выше, возникает множество затруднений, так как стационарный резервуар-хранилище устанавливается для каждого отдаленного района отдельно и затем периодически заполняется сжиженным природным газом, требуется много времени для доставки сжиженного природного газа, и для транспортировки и доставки сжиженного газа (или природного газа). Кроме того, установка стационарного резервуара-хранилища требует больших затрат. К тому же, в то время как стационарный резервуар-хранилище заполняют сжиженным природным газом, из-за высокой внешней температуры обычно происходит газификация сжиженного природного газа. Газ в результате газификации обычно выпускается в атмосферу. Таким образом, в варианте второго способа, выпуск газифицированного газа может приводить к потере природного газа или к риску пожара.
Сущность изобретения
[0005] Объект настоящего изобретения заключается в станции снабжения природным газом с использованием для сжиженного природного газа контейнера-цистерны, который является приспособленным для более подходящей и безопасной доставки природного газа потребителю в периферийном районе, который непосредственно не связан сетью трубопроводов для природного газа, и в способе для снабжения природным газом с использованием таких контейнеров-цистерн.
[0006] Согласно объекту настоящего изобретения, предложена станция снабжения природным газом, содержащая установочную платформу (далее конструкцию), на которой установлен контейнер-цистерна для сжиженного природного газа и газовый испаритель, который принимает сжиженный природный газ из контейнера-цистерны для сжиженного природного газа, чтобы обеспечивать газификацию сжиженного газа. Установочная конструкция при этом содержит подвижную часть с возвратно-поступательным перемещением в направлении, в котором контейнер-цистерна для сжиженного природного газа сгружается с транспортного устройства, и подвижная часть фиксируется, с возможностью отделения, с контейнером-цистерной для сжиженного природного газа, для перемещения контейнера-цистерны для сжиженного природного газа, погруженного на транспортное средство, на установочную конструкцию, или контейнера-цистерны для сжиженного природного газа, погруженного на установочную конструкцию, на транспортное устройство.
[0007] Согласно другому объекту настоящего изобретения, предложен способ для доставки природного газа, включающий в себя транспортировку контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG), в котором хранится сжиженный природный газ, на установочную конструкцию, расположенную в районе потребления газа, посредством транспортного устройства, подачи сжиженного природного газа из контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG) в испаритель газа и газификации сжиженного природного газа посредством газового испарителя для подачи природного газа потребителю. Причем установочная конструкция содержит подвижную часть, выполненную с возможностью возвратно-поступательного перемещения в направлении, в котором контейнер-цистерну для сжиженного природного газа (LNG) сгружают с транспортного устройства. Подвижная часть является фиксируемой, с возможностью отделения, с контейнером-цистерной для сжиженного природного газа (LNG) для перемещения контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG), погруженного на транспортное средство, на установочную конструкцию или перемещения контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG), погруженного на установочную конструкцию, на транспортное средство.
[0008] На газовой станции снабжения природным газом с использованием контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG) и способа доставки природного газа по настоящему изобретению, природный газ может подходящим образом и непосредственно подаваться потребителю в периферийном районе, причем только посредством транспортировки контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG) на установочной конструкции и устанавливания контейнера-цистерны (для сжиженного природного газа) на установочную конструкцию. Кроме того, так как контейнер-цистерна для сжиженного природного газа (LNG) сгружают с транспортного устройства на установочную конструкцию способом движения со скольжением, затраты могут быть снижены, и эксплуатация может быть нетрудной.
Краткое описание чертежей
[0009] Фиг.1 является видом в перспективе, отображающим станцию снабжения природным газом согласно варианту 1 настоящего изобретения;
Фиг. 2-5 являются видами в перспективе для пояснения функционирования станции снабжения природным газом, согласно Фиг.1; и
Фиг.6 является видом в перспективе, отображающим станцию снабжения природным газом согласно варианту 2 осуществления настоящего изобретения.
Подробное описание предпочтительного варианта осуществления настоящего изобретения
[0010] Предпочтительные варианты осуществления настоящего изобретения описаны ниже более подробно со ссылкой на приложенные чертежи. Однако настоящее изобретение не ограничено или ограничено нижеприведенными вариантами осуществления настоящего изобретения.
Вариант 1 осуществления изобретения
[0011] Станция снабжения природным газом по варианту 1 настоящего изобретения имеет основные характеристики, заключающиеся в том, что контейнер-цистерна для сжиженного природного газа (LNG), в котором хранится сжиженный природный газ, доставляется и устанавливается для непосредственной подачи природного газа из контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG) потребителю. Для этого станция снабжения природным газом по варианту 1 настоящего изобретения включает в себя установочную конструкцию 110 и газовый испаритель 150, как отображено на Фиг.1. Для примера, Фиг.1 является видом в перспективе, отображающим станцию снабжения природным газом по варианту 1 настоящего изобретения.
[0012] Сначала описана установочная конструкция 110. Вообще, установочная конструкция 110 является конструкцией для устанавливания контейнера-цистерны Е для сжиженного природного газа (LNG) в периферийном районе, который не связан сетью трубопроводов. То есть, установочная конструкция 110 является конструкцией, которая установлена в периферийном районе для устойчивого удерживания контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG). Однако выгрузка контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG) на установочную конструкцию 110 является затруднительной. Например, для выгрузки контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG) может использоваться крановое устройство. То есть, контейнер-цистерна T для сжиженного природного газа (LNG) может быть выгружена с транспортного устройства V, такого как трейлер, на установочную конструкцию 110 при использовании кранового устройства. Однако крановое устройство, в целом, требует больших затрат, и его управление является затруднительным.
[0013] Для решения вышеописанных недостатков разгрузки, станция снабжения природным газом по настоящему варианту обеспечивает выгрузку контейнера-цистерны (для сжиженного природного газа) T с транспортного устройства V на установочную конструкцию 110 посредством перемещения со скольжением. Таким образом, на станции снабжения природным газом по настоящему варианту изобретения контейнер-цистерну T толкают или вытягивают, чтобы выполнить выгрузку или погрузку контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG) между транспортным устройством V и несущей конструкцией 110.
[0014] Более конкретно, установочная конструкция 110 станции снабжения природным газом по настоящему варианту изобретения содержит подвижную часть 120 для выгрузки контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG) посредством перемещения со скольжением. Подвижная часть 120 выполняет возвратно-поступательное перемещение в направлении D, в котором контейнер-цистерну T (для сжиженного природного газа) сгружают (или сгружают и погружают) с транспортного устройства V. Подвижная часть 120 соединяется (фиксируется), с возможностью отделения, с контейнером-цистерной T для сжиженного природного газа (LNG) для перемещения вместе с контейнером-цистерной T для сжиженного природного газа (LNG). То есть, подвижная часть 120 фиксируется (соединяется) с контейнером-цистерной T для сжиженного природного газа (LNG) для перемещения контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG), погруженного на транспортное устройство V, на установочную конструкцию 110, или для перемещения на транспортное устройство V контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG), погруженного на установочную конструкцию 110.
[0015] Станция снабжения природным газом по настоящему варианту изобретения также содержит установленную на грунте установочную часть 112 для погрузки контейнера-цистерны T (для сжиженного природного газа), и направляющую часть 114, расположенную на установочной части 112 для направления подвижной части 120. Направляющая часть 114 является своего рода пазом. Более конкретно, направляющая часть 114 является своего рода пазом, в который вставляется и направляется подвижная часть 120. Направляющая часть 114 выполнена на базовой части 112 в направлении D, в котором выгружают контейнер-цистерну T для сжиженного природного газа (LNG) (или сгружают и загружают) с транспортного устройства V. Таким образом, когда подвижная часть 120 перемещается по направляющей части 114, контейнер-цистерна T для сжиженного природного газа (LNG), к которому присоединяется подвижная часть 120, может перемещаться с транспортного устройства V на базовую часть 112 или с базовой части 112 на транспортное устройство V.
[0016] Однако контейнер-цистерна T для сжиженного природного газа (LNG) обычно является весьма трудной. Таким образом, является предпочтительным, чтобы контейнер-цистерна T для сжиженного природного газа (LNG) перемещался в положении, в котором контейнер-цистерна T для сжиженного природного газа (LNG) является приподнятым, чем в неизмененном положении, в котором перемещается контейнер-цистерна T (для сжиженного природного газа). Для этого, подвижная часть 120 по настоящему варианту изобретения включает в себя подвижную базовую часть 122 и подвижное подъемное устройство 124, расположенное на подвижной базовой части 122. Подвижная базовая часть 122 неоднократно перемещается по направляющей части 114 в направлении D, в котором сгружается контейнер-цистерна T (для сжиженного природного газа). Кроме того, подвижное подъемное устройство 124 фиксируется, с возможностью отделения, с контейнером-цистерной T для сжиженного природного газа (LNG) для подъема контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG). Таким образом, станция снабжения природным газом по данному варианту изобретения может перемещать контейнер-цистерну T для сжиженного природного газа (LNG) посредством подвижной базовой части 122 в положение, в котором контейнер-цистерна T для сжиженного природного газа (LNG) приподнимается подвижным подъемным устройством 124. Для информации, подвижное подъемное устройство 124 может быть выполнено как гидравлическое устройство. Подъемное устройство 134, которое описано ниже, является таким.
[0017] Кроме того, контейнер-цистерна T (для сжиженного природного газа) обычно является весьма длинной. Таким образом, является предпочтительным, чтобы контейнер-цистерна T для сжиженного природного газа (LNG) перемещалась в положение, в котором оба конца контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG) удерживались в продольном направлении, чем в положение, в котором удерживается только один конец контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG). Для этого установочная конструкция 110 по настоящему варианту изобретения содержит, кроме того, опорную часть 130. Опорная часть 130 фиксируется, с возможностью отделения, с контейнером-цистерной T для сжиженного природного газа (LNG), для перемещения вместе с подвижной частью 120 в соответствии перемещением подвижной части 120, при этом обеспечивая опору для контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG). Для информации, обычно используются шестиметровые (20 футов) и двенадцатиметровые (40 футов) контейнеры-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG). Все шестиметровые (20 футов) и двенадцатиметровые (40 футов) контейнеры-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG), могут использоваться в настоящем варианте изобретения.
[0018] Более конкретно, (когда контейнер-цистерна для сжиженного природного газа (LNG) еще остается погруженным на транспортном устройстве) подвижная часть 120 является фиксированной с концом контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG), который расположен смежно относительно установочной конструкции 110 в направлении D, в котором контейнер-цистерну T для сжиженного природного газа (LNG) сгружают с транспортного устройства V, а опорная часть 130 устанавливается к концу контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG), который расположен на расстоянии от установочной конструкции 110 в направлении D, в котором контейнер-цистерну T для сжиженного природного газа (LNG) сгружают с транспортного устройства V. Как описано выше, когда подвижная часть 120 перемещается в положение, в котором подвижная часть 120 удерживает задний конец контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG), а опорная часть 130 удерживает передний конец контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG), контейнер-цистерна для сжиженного природного газа (LNG) может быть сгружен более устойчивым образом.
[0019] Опорная часть 130 при этом может поднимать контейнер-цистерну Т для сжиженного природного газа (LNG). Таким образом, когда подвижная часть 120, соединенная с контейнером-цистерной для сжиженного природного газа (LNG), перемещается в положение, в котором подвижная часть 120 и опорная часть 130 поднимают контейнер-цистерну T для сжиженного природного газа (LNG) на ту же самую высоту, контейнер-цистерна для сжиженного природного газа (LNG) может перемещаться более устойчивым образом. Для этого опорная часть 130 по настоящему варианту изобретения включает в себя опорную базовую часть 132 и подъемное устройство 134, расположенное на опорной базовой части 132. Опорная базовая часть 132 перемещается вместе с подвижной частью 120 в соответствии с перемещением подвижной части 120. Кроме того, подъемное устройство 134 фиксируется, с возможностью отделения, с контейнером-цистерной T для сжиженного природного газа (LNG), для подъема контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG).
[0020] Для сведения, в данном варианте осуществления изобретения контейнер-цистерна T для сжиженного природного газа (LNG) перемещается посредством подвижной части 120. Таким образом, в данном варианте осуществления изобретения усилие для перемещения контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG) прилагается подвижной частью 120. Для этого установочная конструкция 110 может содержать энергетический агрегат, такой как электродвигатель, для перемещения подвижной части 120. С другой стороны, опорная часть 130 поддерживает только контейнер-цистерну T для сжиженного природного газа(LNG). То есть, опорная часть 130 само не перемещается. Когда подвижная часть 120 тянет контейнер-цистерну T для сжиженного природного газа (LNG), опорная часть 130 перемещается только вместе с контейнером-цистерной T для сжиженного природного газа (LNG). Однако станция снабжения природным газом по настоящему варианту не ограничена вышеописанной конструкцией. Например, энергия может быть приложена к опорной части 130 для перемещения опорной части 130 посредством перемещения опорной части 130.
[0021] Однако станция снабжения природным газом по настоящему варианту осуществления изобретения в конечном итоге подает природный газ потребителю. Таким образом, станция снабжения природным газом по настоящему варианту изобретения должна превращать сжиженный природный газ в пар. Для этого станция снабжения природным газом по настоящему варианту изобретения содержит газовый испаритель 150, который получает сжиженный природный газ из контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG) для газификации сжиженного природного газа. Для сведения, станция снабжения природным газом по настоящему варианту осуществления изобретения может содержать множество установочных конструкций 110. Хотя предусмотрено множество опорных конструкций 110 для установки множества контейнеров-цистерн T для сжиженного природного газа (LNG), может быть установлен только один испаритель 150 газа. Это сделано потому, что этого достаточно при условии соединения одного газового испарителя 150 со множеством контейнеров-цистерн T для сжиженного природного газа (LNG) посредством трубы 116.
[0022] Альтернативно, в отличие от данного варианта настоящего изобретения, испаритель газа может быть установлен непосредственно на базовой части установочной конструкции. В таком варианте, установочная конструкция (базовая часть) может быть связана с функцией подачи природного газа. То есть, когда контейнер-цистерна (для сжиженного природного газа) погружен на базовую часть и затем соединен с испарителем газа, установленным на базовой части, природный газ может подаваться пользователю в газопотребляющей местности непосредственно от установочной конструкции (базовой части). (К тому же, необходимые элементы для подачи природного газа, например, регулятор давления для постоянного поддержания давления подачи природного газа могут быть дополнительно установлены на базовой части.) Другими словами, установочная конструкция собственно может быть такой станцией снабжения природным газом.
[0023] При этом, является желательным транспортировать базовую часть установочной конструкции вместе с испарителем газа в газопотребляющую местность (конечному потребителю). Когда транспортировка возможна, станция снабжения природным газом может быть очень легко установлена в периферийном районе, с которым сеть трубопроводов природного газа непосредственно не соединена, при этом только посредством доставки установочной конструкции (базовой части), в которой установлен испаритель газа, в газопотребляющем районе и монтажа установочной конструкции в газопотребляющем районе. Таким образом, станция снабжения природным газом может быть предложена в качестве одного комплекта, а затем комплект такой станции снабжения природным газом транспортируется к месту предназначения и устанавливается на месте предназначения. Таким образом, станция снабжения природным газом может быть очень легко установлена в заданном месте.
[0024] Далее, функционирование станции снабжения природным газом по данному варианту описано со ссылкой на Фиг. 2-5. Во-первых, контейнер-цистерна T для сжиженного природного газа (LNG) перемещается к установочной конструкции 110 посредством транспортного устройства V, такого как трейлер. Затем, как отображено на Фиг.2, трейлер V движется назад к установочной конструкции 110. Далее, задний ход трейлера V может обеспечиваться направляющей 160. Затем, как отображено на Фиг.3, подвижная часть 120 фиксируется с задней стороной контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG), а опорная часть 130 фиксируется с передней стороной контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG).
[0025] Отверстие, образованное в контейнере-цистерне T для сжиженного природного газа (LNG), используется для фиксирования подвижной части 120 и опорной части 130. Более подробно, заранее определенное отверстие для фиксирования предварительно выполняется в контейнере-цистерне T для сжиженного природного газа (LNG). Контейнер-цистерна T для сжиженного природного газа (LNG) обычно фиксируется вставлением штыря в вышеописанное отверстие. Станция снабжения природным газом по данному варианту изобретения фиксирует контейнер-цистерну T для сжиженного природного газа благодаря использованию такого отверстия. Таким образом, на станции снабжения природным газом по данному варианту осуществления изобретения соответственно вставляется штырь 126, расположенный на подъемном устройстве 124 подвижной части 120, и штырь 136, расположенный на подъемном устройстве 134 опорной части 130 в отверстии контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG), для фиксирования подвижной части 120 и опорной части 130 с контейнером-цистерной T для сжиженного природного газа (LNG).
[0026] После этого, как отображено на Фиг.4, подъемное устройство 124 подвижной части 120 и подъемное устройство 134 опорной части 130 приводятся в действие для поднятия контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG) на заданную высоту h. Затем, контейнер-цистерну T для сжиженного природного газа (LNG) перемещают на базовую часть 122 подвижной части 120 для устанавливания контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG) на базовую часть 112 установочной конструкции 110, как отображено на Фиг.5. Более подробно, контейнер-цистерну T для сжиженного природного газа (LNG) перемещают к базовой части 112 установочной конструкции 110, и затем подъемное устройство 124 подвижной части 120 и подъемное устройство 134 опорной части 130 приводятся в действие для устанавливания контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG) на базовую часть 112 установочной конструкции 110. Перемещение базовой части 122 подвижной части 120 направляется направляющей частью 114 установочной конструкции 110, а перемещение базовой части основы 132 опорной части 130 направляется посредством направляющей 138.
[0027] Контейнер-цистерна T для сжиженного природного газа (LNG) соединен с испарителем 150 газа трубой 116. Затем сжиженный природный газ подается из контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа в испаритель 150 газа при потребности пользователя. После этого, сжиженный природный газ переходит в газообразное состояние посредством испарителя 150 газа и затем подается потребителю. В конце, когда сжиженный газ из контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG) полностью выработан, контейнер-цистерну T (для сжиженного природного газа) погружают на транспортное устройство V с установочной конструкции 110 в порядке, который является обратным относительно процесса, в котором контейнер-цистерну T для сжиженного природного газа(LNG) перегружают с транспортного устройства V на установочную конструкцию 110. Станция снабжения природным газом по данному варианту настоящего изобретения может непрерывно подавать природный газ потребителю в периферийном районе только посредством выгрузки и погрузки контейнера-цистерны T (для сжиженного природного газа) с последовательным выполнением технологических процессов, как описано выше.
[0028] Станция снабжения природным газом по данному варианту настоящего изобретения может более подходящим образом обеспечивать природным газом потребителя в периферийном районе, который не связан сетью трубопроводов природного газа. Таким образом, когда станция снабжения природным газом по данному варианту настоящего изобретения установлена в периферийном районе, который не связан сетью трубопроводов природного газа, то природный газ может подходящим образом поставлять потребителю в периферийном районе, только благодаря транспортировки контейнера-цистерны T (для сжиженного природного газа) к установочной конструкции 110 и устанавливания контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG) на установочную конструкцию 110.
[0029] Кроме того, в варианте станции снабжения природным газом по настоящему изобретению нет необходимости устанавливать в периферийном районе отдельный стационарный резервуар-хранилище, так как контейнер-цистерна T для сжиженного природного газа (LNG) собственно служит хранилищем. Например, на станции снабжения природным газом по варианту настоящего изобретения используется контейнер-цистерна T для сжиженного природного газа (LNG), который изготовлен на основе определенного стандарта по техническим требованиям Международной организации по стандартизации (ISO), аналогичным для резервуара. Контейнер-цистерна T для сжиженного природного газа (LNG) сам по себе может использоваться в качестве хранилища. Таким образом, станция снабжения природным газом по данному варианту настоящего изобретения не требует устанавливать отдельный стационарный резервуар. Другими словами, природный газ может поставляться непосредственно потребителю в периферийном районе, только посредством устанавливания контейнера-цистерны T для сжиженного природного газа (LNG) на установочную конструкцию 110.
[0030] К тому же, так как на станции снабжения природным газом по варианту настоящего изобретения сжиженный природный газ не закачивается в объекты хранения в периферийном районе с использованием автоцистерны соответствующей области техники, при этом нет какой-либо вероятности опасности или потерь в результате такого закачивания. То есть, в то время как сжиженный природный газ только транспортируется автоцистерной соответствующей области техники в газопотребляющую местность, контейнер-цистерна T для сжиженного природного газа (LNG) по данному варианту настоящего изобретения не только транспортирует сжиженный природный газ в газопотребляющую местность, но также и устанавливается на установочную конструкцию 110, расположенную в газопотребляющей местности, для участия в поставке природного газа, при этом способ поставки по настоящему варианту отличается от способа согласно соответствующей области техники.
[0031] Кроме того, так как на станции снабжения природным газом, по варианту настоящего изобретения, контейнер-цистерну T для сжиженного природного газа (LNG) сгружают с транспортного устройства V на установочную конструкцию 110, затраты на разгрузку могут быть уменьшены по сравнению с вариантом, в котором для выгрузки используется крановое устройство, и управление также может быть легким.
Вариант 2 осуществления изобретения
[0032] Фиг.6 является видом в перспективе, отображающим станцию снабжения природным газом по варианту 2 настоящего изобретения. Как отображено на Фиг.6, станция снабжения природным газом по данному варианту настоящего изобретения содержит элементы, подобные элементам станции снабжения природным газом по варианту 1 настоящего изобретения. Однако станция снабжения природным газом по данному варианту настоящего изобретения отличается от станции снабжения природным газом по варианту 1 настоящего изобретения в том, что предусмотрена соединительная часть, описанная ниже. Для сведения, одинаковые компоненты, как и компоненты вышеизложенного варианта, обозначены одинаковой ссылочной позицией и, таким образом, их подробное описание опущено.
[0033] Станция снабжения природным газом по данному варианту настоящего изобретения содержит подвижную часть 220 и опорную часть 230, подобно вышеизложенному варианту изобретения. Более подробно, подвижная часть 220 содержит базовую часть 222 и подъемное устройство 224. Кроме того, опорная часть 230 также содержит базовую часть 232 и подъемное устройство 234. При этом подвижная часть 220 является соединенной с опорной частью 230 посредством соединительной части 270. То есть, подвижная часть 220 и опорная часть 230 в станции снабжения природным газом по настоящему варианту изобретения объединены друг с другом с использованием соединительной части 270 в качестве промежуточного звена. Когда подвижная часть 220 и опорная часть 230 являются объединенными друг с другом, подвижная часть 220 и опорная часть могут перемещаться более устойчивым образом.
Промышленная применимость
[0034] Настоящее изобретение относится к станции снабжения природным газом с использованием контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG), который приспособлен к подходящей и безопасной доставки природного газа потребителю в отдаленной местности, которая не связана сетью трубопроводов природного газа, и к способу доставки природного газа с использованием такого контейнера-цистерны, и поэтому соответствие требованиям промышленности является высоким.
Claims (44)
1. Станция снабжения природным газом, содержащая:
установочную конструкцию, на которой установлен контейнер-цистерна для сжиженного природного газа (LNG); и
газовый испаритель, который принимает сжиженный природный газ из контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG), для газификации сжиженного природного газа (LNG);
причем установочная конструкция содержит подвижную часть с возвратно-поступательным перемещением, перемещающуюся в направлении, в котором контейнер-цистерну для сжиженного природного газа (LNG) сгружают с транспортного устройства, и
при этом подвижная часть фиксируется, с возможностью отделения, с контейнером-цистерной для сжиженного природного газа (LNG) для перемещения контейнера-цистерны, погруженного на транспортное устройство, к установочной конструкции или перемещения контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG), погруженного на установочную конструкцию, к транспортному устройству.
2. Станция снабжения природным газом по п. 1, в которой установочная конструкция, кроме того, содержит:
базовую часть, установленную на грунте, для погрузки контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG); и
направляющую часть, расположенную на базовой части для направления подвижной части в направлении, в котором контейнер-цистерна для сжиженного природного газа (LNG) сгружается с транспортного устройства.
3. Станция снабжения природным газом по п. 1, в которой подвижная часть содержит:
подвижную базовую часть, выполняющую возвратно-поступательное перемещение в направлении, в котором контейнер-цистерну сгружают с транспортного устройства; и
подвижное подъемное устройство, расположенное на подвижной базовой части, причем подвижное подъемное устройство фиксируется, с возможностью отделения, с контейнером-цистерной для сжиженного природного газа (LNG) для подъема контейнера-
цистерны для сжиженного природного газа (LNG).
4. Станция снабжения природным газом по п. 1, в которой установочная конструкция, кроме того, содержит опорную часть, установленную, с возможностью отделения, на контейнер-цистерну для сжиженного природного газа (LNG), для перемещения вместе с подвижной частью в положение, где опорная часть служит опорой контейнеру-цистерне для сжиженного природного газа (LNG).
5. Станция снабжения природным газом по п. 4, в которой опорная часть содержит:
опорную базовую часть, перемещающуюся вместе с подвижной частью; и
опорное подъемное устройство, фиксированное, с возможностью отделения, с контейнером-цистерной для сжиженного природного газа (LNG), для поднятия контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG).
6. Станция снабжения природным газом по п. 4, в которой подвижная часть фиксируется с одним концом контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG), который является смежным с установочной конструкцией в направлении, в котором контейнер-цистерна для сжиженного природного газа (LNG) сгружается с транспортного устройства, и
опорная часть фиксируется с другим концом контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG), который находится на удалении от установочной конструкции в направлении, в котором контейнер-цистерна для сжиженного природного газа (LNG) сгружается с транспортного устройства.
7. Станция снабжения природным газом по п. 4, в которой установочная конструкция, кроме того, содержит соединительную часть, соединяющую подвижную часть с опорной частью.
8. Станция снабжения природным газом по п. 4, кроме того, содержащая:
направляющую транспортного устройства, направляющую транспортное устройство к установочной конструкции; и
направляющую опорную часть, расположенную смежно с направляющей транспортного устройства для придания направления перемещению опорной части.
9. Станция снабжения природным газом по п. 1, в которой установочная конструкция, кроме того, содержит базовую часть, установленную на грунте для погрузки контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG), и
газовый испаритель при этом установлен на базовой части.
10. Станция снабжения природным газом по п. 9, в которой базовая часть является транспортируемой до газопотребляющей местности, и
причем газовый испаритель устанавливается на базовой части и транспортируется вместе с базовой частью в газопотребляющую местность.
11. Станция снабжения природным газом по п. 1, в которой контейнер-цистерна для сжиженного природного газа (LNG) содержит ISO резервуарный контейнер (резервуар согласно Международной организации по стандартизации).
12. Способ снабжения природным газом, содержащий:
транспортировку посредством транспортного устройства контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG), в котором хранится сжиженный природный газ, к установочной конструкции, расположенной в газопотребляющей местности;
выгрузку контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG) с транспортного устройства к установочной конструкции для устанавливания контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG) на установочную конструкцию;
подачу сжиженного природного газа из контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG), установленного на установочной конструкции, в газовый испаритель; и
газификацию сжиженного природного газа посредством газового испарителя для подачи природного газа потребителю,
причем установочная конструкция содержит подвижную часть, выполненную с возможностью возвратно-поступательного перемещения в направлении, в котором контейнер-цистерну для сжиженного природного газа (LNG) сгружают с транспортного устройства,
при этом подвижная часть фиксируется, причем с возможностью отделения, с контейнером-цистерной для сжиженного природного газа (LNG) для перемещения контейнера-цистерны для сжиженного
природного газа (LNG), погруженного на транспортное устройство, к установочной конструкции или для перемещения контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG), погруженного на установочную конструкцию, на транспортное устройство.
13. Способ по п. 12, кроме того, включающий в себя погрузку контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG), в котором сжиженный природный газ полностью выработан, на транспортное устройство.
14. Способ по п. 12, в котором подвижная часть содержит:
подвижную часть, выполняющую возвратно-поступательное перемещение в направлении, в котором контейнер-цистерну для сжиженного природного газа (LNG) сгружают с транспортного устройства; и
подвижное подъемное устройство, расположенное на подвижной базовой части, причем подъемное устройство фиксируется, с возможностью отделения, с контейнером-цистерной для сжиженного природного газа (LNG) для подъема контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG).
15. Способ по п. 12, в котором установочная конструкция, кроме того, содержит опорную часть, фиксированную, причем с возможностью отделения, с контейнером-цистерной для сжиженного природного газа (LNG) для перемещения вместе с подвижной частью в положение, в котором опорная часть служит опорой контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG).
16. Способ по п. 15, в котором опорная часть содержит:
опорную базовую часть, перемещающуюся вместе с подвижной частью; и
опорное подъемное устройство, фиксированное, причем с возможностью отделения, с контейнером-цистерной для сжиженного природного газа (LNG) для подъема контейнера-цистерны для сжиженного природного газа (LNG).
17. Способ по п. 12, в котором контейнер-цистерна содержит ISO резервуарный контейнер (резервуар согласно Международной организации по стандартизации (ISO)).
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20130039921A KR101402381B1 (ko) | 2013-04-11 | 2013-04-11 | Lng 탱크 컨테이너를 이용한 원격지 천연가스 공급 스테이션 및 이를 이용한 천연가스 공급 방법 |
KR10-2013-0039921 | 2013-04-11 | ||
PCT/KR2013/010890 WO2014168310A1 (ko) | 2013-04-11 | 2013-11-28 | Lng 탱크 컨테이너를 이용한 원격지 천연가스 공급 스테이션 및 이를 이용한 천연가스 공급 방법 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015148287A RU2015148287A (ru) | 2017-05-16 |
RU2620314C2 true RU2620314C2 (ru) | 2017-05-24 |
Family
ID=51131490
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015148287A RU2620314C2 (ru) | 2013-04-11 | 2013-11-28 | Периферийная станция газоснабжения, использующая контейнеры-цистерны для перевозки сжиженного природного газа, и способ снабжения природным газом с использованием таких контейнеров-цистерн |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10487984B2 (ru) |
EP (1) | EP2985508B1 (ru) |
KR (1) | KR101402381B1 (ru) |
CN (1) | CN105164463B (ru) |
DK (1) | DK2985508T3 (ru) |
ES (1) | ES2791602T3 (ru) |
RU (1) | RU2620314C2 (ru) |
WO (1) | WO2014168310A1 (ru) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101537443B1 (ko) | 2013-07-24 | 2015-07-16 | 한국가스공사 | Lng 탱크 컨테이너를 이용한 lng 충전 스테이션 및 lng 충전 방법 |
KR101573184B1 (ko) | 2015-07-23 | 2015-11-30 | 한국가스공사 | Lng 탱크 컨테이너 로딩 및 언로딩 장치 |
US11717784B1 (en) | 2020-11-10 | 2023-08-08 | Solid State Separation Holdings, LLC | Natural gas adsorptive separation system and method |
CN112937359A (zh) * | 2021-02-22 | 2021-06-11 | 湖南行必达网联科技有限公司 | 电动汽车换电系统及换电方法 |
WO2023039082A1 (en) | 2021-09-09 | 2023-03-16 | ColdStream Energy IP, LLC | Portable pressure swing adsorption method and system for fuel gas conditioning |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0391251U (ru) * | 1989-12-28 | 1991-09-18 | ||
US5315831A (en) * | 1993-01-22 | 1994-05-31 | Hydra-Rig, Incorporated | Liquid natural gas and compressed natural gas total fueling system |
RU15505U1 (ru) * | 2000-06-06 | 2000-10-20 | Общество с ограниченной ответственностью НПО "ПОИСК" | Комплекс децентрализованного газоснабжения (варианты) и газовая баллонная установка |
US20100176124A1 (en) * | 2003-11-14 | 2010-07-15 | Aar Corp. | Air Transportable ISO Container |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2044673A (en) * | 1932-06-30 | 1936-06-16 | Union Carbide & Carbon Corp | Method and apparatus for distributing liquefied gases |
FR1573174A (ru) * | 1968-04-10 | 1969-07-04 | ||
AT360968B (de) * | 1973-09-17 | 1981-02-10 | Elektrokemiska Ab | Verfahren und vorrichtung zum verdampfen von verfluessigtem gas |
JPS58147887A (ja) * | 1982-02-26 | 1983-09-02 | Mitsubishi Electric Corp | 半導体記憶装置 |
JP3091251B2 (ja) | 1991-04-15 | 2000-09-25 | 株式会社日本触媒 | 吸水性製品からのパルプ回収方法 |
JP2850290B2 (ja) * | 1995-06-12 | 1999-01-27 | 株式会社イトーキ | コンテナ移載システム |
US6076359A (en) * | 1996-11-25 | 2000-06-20 | American Air Liquide Inc. | System and method for controlled delivery of liquified gases |
US6012598A (en) * | 1997-06-09 | 2000-01-11 | The Columbiana Boiler Company | Freight container |
TW396254B (en) * | 1997-06-20 | 2000-07-01 | Exxon Production Research Co | Pipeline distribution network systems for transportation of liquefied natural gas |
JP3015351B1 (ja) | 1998-09-21 | 2000-03-06 | 川崎重工業株式会社 | 重量物搬送装置 |
US20030021743A1 (en) * | 2001-06-15 | 2003-01-30 | Wikstrom Jon P. | Fuel cell refueling station and system |
MXPA04008283A (es) | 2002-02-27 | 2005-07-26 | Excelerate Ltd Partnership | Metodo y aparato para la regasificacion de gas natural licuado a bordo de un transportador. |
JP2006273569A (ja) * | 2005-03-30 | 2006-10-12 | Railway Technical Res Inst | 貨物コンテナ輸送の速達化システム |
US7911071B2 (en) | 2007-11-06 | 2011-03-22 | Devine Timothy J | Systems and methods for producing, shipping, distributing, and storing hydrogen |
KR20110062105A (ko) * | 2009-12-02 | 2011-06-10 | 현대자동차주식회사 | 액화천연가스 연료공급시스템 |
KR101264887B1 (ko) * | 2010-10-18 | 2013-05-15 | 대우조선해양 주식회사 | 저장 탱크의 운반 장치가 마련된 부유식 구조물 |
KR101246903B1 (ko) * | 2011-01-19 | 2013-04-01 | 삼성중공업 주식회사 | 가스 연료 선박 |
WO2012154015A2 (ko) * | 2011-05-12 | 2012-11-15 | 대우조선해양 주식회사 | 액화천연가스 저장용기의 구조 및 제작방법 |
-
2013
- 2013-04-11 KR KR20130039921A patent/KR101402381B1/ko active IP Right Grant
- 2013-11-28 CN CN201380075509.6A patent/CN105164463B/zh active Active
- 2013-11-28 WO PCT/KR2013/010890 patent/WO2014168310A1/ko active Application Filing
- 2013-11-28 EP EP13881538.6A patent/EP2985508B1/en active Active
- 2013-11-28 ES ES13881538T patent/ES2791602T3/es active Active
- 2013-11-28 DK DK13881538.6T patent/DK2985508T3/da active
- 2013-11-28 RU RU2015148287A patent/RU2620314C2/ru active
- 2013-11-28 US US14/783,021 patent/US10487984B2/en active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0391251U (ru) * | 1989-12-28 | 1991-09-18 | ||
US5315831A (en) * | 1993-01-22 | 1994-05-31 | Hydra-Rig, Incorporated | Liquid natural gas and compressed natural gas total fueling system |
RU15505U1 (ru) * | 2000-06-06 | 2000-10-20 | Общество с ограниченной ответственностью НПО "ПОИСК" | Комплекс децентрализованного газоснабжения (варианты) и газовая баллонная установка |
US20100176124A1 (en) * | 2003-11-14 | 2010-07-15 | Aar Corp. | Air Transportable ISO Container |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2014168310A1 (ko) | 2014-10-16 |
KR101402381B1 (ko) | 2014-06-03 |
US10487984B2 (en) | 2019-11-26 |
US20160053944A1 (en) | 2016-02-25 |
EP2985508A4 (en) | 2016-04-06 |
EP2985508A1 (en) | 2016-02-17 |
CN105164463A (zh) | 2015-12-16 |
RU2015148287A (ru) | 2017-05-16 |
EP2985508B1 (en) | 2020-05-06 |
DK2985508T3 (da) | 2020-06-02 |
CN105164463B (zh) | 2017-05-31 |
ES2791602T3 (es) | 2020-11-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10914426B2 (en) | LNG fueling station and LNG fueling method using LNG tank container | |
RU2620314C2 (ru) | Периферийная станция газоснабжения, использующая контейнеры-цистерны для перевозки сжиженного природного газа, и способ снабжения природным газом с использованием таких контейнеров-цистерн | |
KR20130033003A (ko) | 펌프 타워 | |
US20110182698A1 (en) | Systems and methods for offshore natural gas production, transportation and distribution | |
KR101431836B1 (ko) | Lng선 화물창의 액체화물 하역용 펌프타워 | |
KR20170061948A (ko) | Lng 독립 탱크의 지지구조물 및 이를 구비한 해양구조물 | |
KR101338811B1 (ko) | Lng 탱크 컨테이너를 이용한 천연가스 공급 스테이션 및 이를 이용한 천연가스 공급 방법 | |
JP2015155717A (ja) | 産業ガスモバイルサテライトシステムおよび産業ガスモバイルサテライトシステムの搬送、運用方法 | |
KR20150129900A (ko) | 선박의 벙커링설비 | |
KR20150120804A (ko) | 액화천연가스 하역 시스템 | |
JP5854479B2 (ja) | Lngモバイルサテライトシステムおよびlngモバイルサテライトシステムの搬送、運用方法 | |
KR101763638B1 (ko) | 펌프타워 | |
JP2016109166A (ja) | 可搬式液化天然ガス供給設備 | |
KR101192469B1 (ko) | Lng선 재액화장치의 압력테스트 방법 | |
RU72916U1 (ru) | Передвижной газозаправщик контейнерного типа | |
JP2715271B2 (ja) | 液化ガス充填容器の検査方法 | |
KR20150000408U (ko) | 랙 구조물 내 스풀 이동용 롤러 장치 | |
JP6338519B2 (ja) | 可搬式液化天然ガス供給設備 | |
KR20130052304A (ko) | 저온 유체화물 화물창 지지구조체 | |
KR102297867B1 (ko) | 해상 부유물의 가스돔에 설치된 스프레이 노즐을 이동하는 방법 및 장치 | |
US20130064630A1 (en) | System and apparatus for loading and unloading compressed natural gas storage modules | |
KR20210069973A (ko) | 선박 | |
JP2021156298A (ja) | 可搬式ガス製造設備 | |
JP2005041322A (ja) | 液体燃料供給装置 | |
KR20160001713U (ko) | 무어링 베이 가장자리에 설치되는 계류 장치를 구비하는 부유식 lng 생산 설비 |