RU2687002C1 - Локальный вибропоглотитель - Google Patents
Локальный вибропоглотитель Download PDFInfo
- Publication number
- RU2687002C1 RU2687002C1 RU2017140725A RU2017140725A RU2687002C1 RU 2687002 C1 RU2687002 C1 RU 2687002C1 RU 2017140725 A RU2017140725 A RU 2017140725A RU 2017140725 A RU2017140725 A RU 2017140725A RU 2687002 C1 RU2687002 C1 RU 2687002C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- metal plate
- vibration
- frequency
- length
- thickness
- Prior art date
Links
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 title claims abstract description 37
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 49
- 229920006254 polymer film Polymers 0.000 claims abstract description 20
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims abstract description 15
- 229920002689 polyvinyl acetate Polymers 0.000 claims abstract description 7
- 239000011118 polyvinyl acetate Substances 0.000 claims abstract description 7
- 238000013016 damping Methods 0.000 abstract description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 230000002265 prevention Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 9
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 7
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 7
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 5
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 3
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000003534 oscillatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000010349 pulsation Effects 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G10—MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
- G10K—SOUND-PRODUCING DEVICES; METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING, NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL; ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G10K11/00—Methods or devices for transmitting, conducting or directing sound in general; Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
- F16F15/04—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
- F16F15/08—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means with rubber springs ; with springs made of rubber and metal
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/28—Counterweights, i.e. additional weights counterbalancing inertia forces induced by the reciprocating movement of masses in the system, e.g. of pistons attached to an engine crankshaft; Attaching or mounting same
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области борьбы с вибрацией от воздействия на конструкции воздушного шума или динамических усилий, возникающих при работе шумящего и (или) виброактивного оборудования, используемого на транспортных средствах различного функционального назначения (суда, самолеты, автомобили т.д.), и решает задачу повышения эффективности локального вибропоглотителя за счет снижения уровней вибрации устройством на низких резонансных частотах демпфируемой конструкции. Для этого в локальном вибропоглотителе, включающем скрепленные между собой металлическую массу в виде металлической пластины и упругий слой из полимерной пленки между металлической пластиной и колеблющейся на частоте ƒ демпфируемой конструкцией, по изобретению металлическая пластина имеет толщину h, составляющую от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции, длину, определяемую величиной от половины до одной длины изгибной волны в металлической пластине на частоте ƒ, и ширину b, определяемую значением не менее 0,1 ее длины. При этом геометрический центр пластины отстоит от точки с наибольшим уровнем вибрации на расстоянии, не превышающем 0,1 длины изгибной волны в демпфируемой конструкции на частоте ƒ. Кроме того, в качестве полимерной пленки использована полимерная пленка из поливинилацетата, имеющая толщину от 0,2 мм до 1,5 мм. Предлагаемый локальный вибропоглотитель имеет высокую эффективность снижения уровней вибрации устройством на низких резонансных частотах демпфируемой конструкции с существенным расширением частотного диапазона высокой эффективности, что выгодно отличает его от прототипа. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относится к области борьбы с вибрацией от воздействия на конструкции воздушного шума или динамических усилий, возникающих при работе шумящего и (или) виброактивного оборудования, используемого на транспортных средствах различного функционального назначения (суда, самолеты, автомобили и т.д.).
Известно большое количество средств уменьшения вибрации, наиболее распространенными из которых являются вибропоглощающие покрытия и локальные вибропоглотители. Подробное описание принципа действия и конструкции указанных средств приведено, см. например, А.С.Никифоров. Вибропоглощение на судах. Гл. 3 Вибропоглощающие покрытия для судовых конструкций, стр. 53-78 и Гл. 5 Прочие средства вибропоглощения. §17 Локальные вибропоглотители, стр. 87-95. Издательство "Судостроение", Ленинград, 1979 г.
Одним из наиболее распространенных типов вобропоглощающих покрытий является армированное вибропоглощающее покрытие (А.С. Никифоров. Акустическое проектирование судовых конструкций. §6.3 Средства вибропоглощения, стр. 158-161. Издательство "Судостроение", Ленинград, 1990 г.), представляющее собой диссипативный слой резиноподобного материала на который наносится армирующий слой из металла. Одним из недостатков армированного вибропоглощающего покрытия является большая масса, обусловленная как большими размерами покрытия в плане, так и его большой толщиной. Действительно, для повышения эффективности армированное вибропоглощающее покрытие наносят на всю или большую часть поверхности демпфируемой конструкции, а толщина покрытия превышает толщину демпфируемой конструкции в два и более раз.
Для минимизации массы и площади размещения вибропоглощающих устройств вместо армированных вибропоглощающих покрытий используют локальные вибропоглотители, представляющие собой груз (металлическую массу) и резиновый слой между грузом и демпфируемой конструкцией (см. там же).
Известно также техническое решение (US 2011/0012419 А1, 20.01.2011, параг. 0073-0084, фиг. 1-11), являющееся вибропоглотителем, направленным на гашение вибрации балансируемого колеса механического средства путем установки на колесо груза из металлической массы в виде металлической пластины, соединенной с колесом упругим слоем из полимерной пленки -прототип.
Недостатком прототипа-устройства является отсутствие эффективности снижения уровней вибрации устройством на низких резонансных частотах демпфируемой конструкции.
Задачей предполагаемого изобретения является повышение эффективности снижения уровней вибрации устройством на низких резонансных частотах демпфируемой конструкции.
Указанная задача решается благодаря тому, что в локальном вибропоглотителе, включающем скрепленные между собой металлическую массу в виде металлической пластины и упругий слой из полимерной пленки между металлической пластиной и колеблющейся на частоте ƒ демпфируемой конструкцией, по изобретению металлическая пластина имеет толщину h, составляющую от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции, длину , определяемую величиной от половины до одной длины изгибной волны в металлической пластине на частоте ƒ, и ширину b, определяемую значением не менее 0,1 ее длины . При этом геометрический центр пластины отстоит от точки с наибольшим уровнем вибрации на расстоянии, не превышающем 0,1 длины изгибной волны в демпфируемой конструкции на частоте ƒ.
Кроме того, в качестве полимерной пленки использована полимерная пленка из поливинилацетата, имеющая толщину от 0,2 мм до 1,5 мм.
Выполнение металлической пластины, имеющей толщину h, составляющую от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции, длину металлической пластины, определяемую величиной от половины до одной длины изгибной волны в металлической пластине на частоте ƒ, и ширину b, определяемую значением не менее 0,1 ее длины , обеспечивает повышение эффективности локального вибропоглотителя за счет настройки низшей резонансной частоты изгибных колебаний металлической пластины на частоту ƒ вибрации демпфируемой конструкции. При этом из-за возникновения изгибных колебаний металлической пластины на частотах более высоких, чем ее низшая резонансная частота, расширяется частотный диапазон, в котором проявляется эффективность локального вибропоглотителя.
Размещение геометрического центра металлической пластины от точки с наибольшим уровнем вибрации на расстоянии, не превышающем 0,1 длины изгибной волны в демпфируемой конструкции на частоте ƒ, повышает эффективность локального вибропоглотителя за счет увеличения потерь колебательной энергии в пленке при интенсивной вибрации демпфируемой конструкции на частоте ƒ.
Использование полимерной пленки из поливинилацетата толщиной от 0,2 мм до 1,5 мм способствует повышению эффективности локального вибропоглотителя за счет поглощения колебательной энергии в полимерной пленке при резонансных колебаниях металлической пластины и повышенных уровней вибрации демпфируемой конструкции на частоте ƒ.
Сущность изобретения поясняется рисунками, где на фиг. 1 представлен предлагаемый локальный вибропоглотитель на демпфируемой конструкции и на фиг. 2 - поперечное сечение по А-А локального виброгасителя на фиг. 1, установленного на демпфируемой конструкции.
Локальный вибропоглотитель содержит металлическую пластину 1, имеющую толщину h, составляющую от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции 2, длину , определяемую величиной от половины до одной длины изгибной волны в металлической пластине на частоте ƒ, и ширину b, определяемую значением не менее 0,1 ее длины . Металлическая пластина 1 закреплена на демпфируемой конструкции 2, имеющей повышенные уровни вибрации на частоте ƒ с помощью полимерной пленки 3 из поливинилацетата толщиной от 0,2 мм до 1,5 мм (ТУ 4515-001-00203521-93) - "рекордсмена" по вибропоглощающей эффективности среди используемых материалов. Упомянутая полимерная пленка обладает самоклеющейся способностью и обеспечивает надежное крепление металлической пластины, имеющей малую массу, на демпфируемой конструкции.
Геометрический центр металлической пластины 1 расположен отстоящим от точки с повышенным уровнем вибрации на расстоянии, не превышающем 0,1 длины изгибной волны в демпфируемой конструкции 2 на частоте ƒ.
Предлагаемый локальный вибропоглотитель работает следующим образом.
Демпфируемой конструкцией 2 может являться корпусная или внутрикорпусная конструкция транспортного средства, возбуждаемая воздушным шумом или динамическими усилиями со стороны работающего шумящего и (или) виброактивного механизма. Ею может быть, например, ограждающая конструкция помещения, в котором находится механизм, повышенные вибрации которой являются причиной превышающих нормы уровней вибрации и шума в соседних и более удаленных помещениях транспортного средства. Демпфируемой конструкцией могут являться также днищевая конструкция кормовой оконечности судна, возбуждаемая пульсационными давлениями со стороны гребного винта, или корпус виброактивного механизма, возбуждаемого соударениями движущихся элементов, являющиеся причиной возникновения повышенных вибрации и (или) шума транспортного средства.
Вибрационная энергия, введенная источником в демпфируемую конструкцию, распространяется на металлическую пластину через полимерную пленку 3. При толщине h металлической пластины 1, составляющей от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции 2, длине определяемой величиной от половины до одной длины изгибной волны в металлической пластине 1 на частоте ƒ, и ширине b, определяемой значением не менее 0,1 ее длины -6, в ней на частоте ƒ возникают резонансные колебания, которые совместно с вибрациями демпфируемой конструкции 2 на той же частоте воздействуют на полимерную пленку. Колебательный процесс в полимерной пленке сопровождается потерями вибрационной энергии из-за ее преобразования в тепло, а его интенсификация резонансными колебаниями металлической пластины приводит к увеличению вибропоглощения, что повышает эффективность локального вибропоглотителя. Потери колебательной энергии в полимерной пленке 3 возрастают и на резонансных частотах колебаний металлической пластины 1, превышающих частоту ƒ и совпадающих с более высокими, чем низшая, резонансными частотами изгибных колебаний металлической пластины 1. Это способствует расширению частотного диапазона эффективности локального вибропоглотителя.
При толщине h металлической пластины 1 меньшей, чем 0,2 часть толщины демпфируемой конструкции 2, уменьшается эффективность локального вибропоглотителя из-за его малой массы по отношению к массе демпфируемой конструкции. Увеличение толщины h металлической пластины больше 0,5 толщины демпфируемой конструкции приводит к необходимости увеличения длины пластины и массы локального вибропоглотителя.
При длине металлической пластины XI со значениями, меньшими чем половина длины изгибной волны и большими, чем длина изгибной волны в металлической пластине на частоте ƒ, ухудшается настройка низшей резонансной частоты ее изгибных колебаний на частоту ƒ вибрации демпфируемой конструкции 2, что приводит к уменьшению эффективности локального вибропоглотителя. При значениях b, меньших чем 0,1 ее длины , недопустимо уменьшается масса металлической пластины 1 в сравнении с массой демпфируемой конструкции 2, что приводит к уменьшению эффективности локального вибропоглотителя.
При толщине полимерной пленки из поливинилацетата 3 от 0,2 мм до 1,5 мм в ней создаются условия для наилучшего поглощения колебательной энергии за счет касательных напряжений, возникающих в пленке при воздействии на нее как демпфируемой конструкции 2, так и металлической пластины 1. При толщине пленки 3 менее 0,2 мм уменьшается толщина ее слоя, в котором происходит преобразование колебательной энергии в тепло касательными напряжениями и уменьшается эффективность локального вибропоглотителя. При толщине пленки более 1,5 мм ухудшается возбуждение металлической пластины 1 демпфируемой конструкцией 2 и уменьшается эффективность локального вибропоглотителя.
Выполнение условия, что геометрический центр металлической пластины 1 отстоит от точки с наибольшим уровнем вибрации на расстоянии, не превышающем 0,1 длины изгибной волны в демпфируемой конструкции 2 на частоте ƒ, способствует наилучшему возбуждению металлической пластины 1 и полимерной пленки 3 и приводит к увеличению вибропоглощения в локальном вибропоглотителе, т.е. к росту его эффективности. При больших отстояниях геометрического центра металлической пластины 1 от точки с наибольшим уровнем вибрации демпфируемой конструкции 2 уменьшаются уровни колебаний металлической пластины 1 на частоте ƒ что приводит к снижению эффективности локального вибропоглотителя.
Измерения эффективности заявляемого изобретения проводились при установке локального вибропоглотителя на демпфируемую конструкцию с размерами в плане 0,522×0,371 м и толщиной 1,5⋅10-3 м. Низшая резонансная частота изгибных колебаний конструкции, на которой регистрировались повышенные уровни ее вибрации, составляла 80 Гц. Локальный вибропоглотитель с такой же низшей резонансной частотой изгибных колебаний металлической пластины имел толщину 0,6⋅10-3 м и длину =0,14 м, равную половине длины изгибной волны в металлической пластине на частоте 80 Гц и определяемую по формуле , где λизг - длина изгибной волны на частоте ƒ в металлической пластине толщиной h. Ширина пластины составляла 0,045 м. Толщина полимерной пленки из поливинилацетата составляла 10-3 м. Масса локального вибропоглотителя составляла 1,3% от массы демпфируемой конструкции. Наибольший уровень вибрации демпфируемой конструкции на частоте 80 Гц был зарегистрирован в ее геометрическом центре. Геометрический центр локального вибропоглотителя совмещался с геометрическим центром демпфируемой конструкции. При установке локального вибропоглотителя было достигнуто уменьшение уровня вибрации демпфируемой конструкции на частоте ƒ=80 Гц на величину 19 дБ (~10 раз). Такой же эффект на этой частоте имел прототип с массой 8% от массы демпфируемой конструкции, т.е. в 6 раз большей, чем у локального вибропоглотителя. Эффективность прототипа с такой же массой как у испытанного локального вибропоглотителя отсутствовала.
Локальный вибропоглотитель уменьшил на 8-10 дБ (~2,5-3 раза) уровни вибрации демпфируемой конструкции также на ее более высоких резонансных частотах (129 Гц, 174 Гц, 201 Гц, 285 Гц и т.д.), где эффект от установки прототипа отсутствовал.
Предлагаемый локальный вибропоглотитель имеет высокую эффективность снижения уровней вибрации устройством на низких резонансных частотах демпфируемой конструкции с существенным расширением частотного диапазона высокой эффективности, что выгодно отличает его от прототипа.
Claims (2)
1. Локальный вибропоглотитель, включающий скрепленные между собой металлическую массу в виде металлической пластины и упругий слой из полимерной пленки между металлической пластиной и колеблющейся на частоте ƒ демпфируемой конструкцией, отличающийся тем, что металлическая пластина имеет толщину h, составляющую от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции, длину , определяемую величиной от половины до одной длины изгибной волны в металлической пластине на частоте ƒ, и ширину b, определяемую значением не менее 0,1 ее длины , при этом геометрический центр пластины отстоит от точки с наибольшим уровнем вибрации на расстоянии, не превышающем 0,1 длины изгибной волны в демпфируемой конструкции на частоте ƒ.
2. Локальный вибропоглотитель по п. 1, отличающийся тем, что в качестве полимерной пленки использована полимерная пленка из поливинилацетата, имеющая толщину от 0,2 мм до 1,5 мм.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017140725A RU2687002C1 (ru) | 2017-11-22 | 2017-11-22 | Локальный вибропоглотитель |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017140725A RU2687002C1 (ru) | 2017-11-22 | 2017-11-22 | Локальный вибропоглотитель |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2687002C1 true RU2687002C1 (ru) | 2019-05-06 |
Family
ID=66430540
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017140725A RU2687002C1 (ru) | 2017-11-22 | 2017-11-22 | Локальный вибропоглотитель |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2687002C1 (ru) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1999031406A1 (en) * | 1997-12-12 | 1999-06-24 | Minnesota Mining And Manufacturing Company | Wheel weight attachment system |
US20110012419A1 (en) * | 2005-12-28 | 2011-01-20 | Taiho Kogyo Co., Ltd. | Wheel balance weight |
RU134170U1 (ru) * | 2013-07-23 | 2013-11-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Автопластик" | Вибродемпфирующий блок |
-
2017
- 2017-11-22 RU RU2017140725A patent/RU2687002C1/ru active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1999031406A1 (en) * | 1997-12-12 | 1999-06-24 | Minnesota Mining And Manufacturing Company | Wheel weight attachment system |
US20110012419A1 (en) * | 2005-12-28 | 2011-01-20 | Taiho Kogyo Co., Ltd. | Wheel balance weight |
RU134170U1 (ru) * | 2013-07-23 | 2013-11-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Автопластик" | Вибродемпфирующий блок |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20110139542A1 (en) | Acoustic shield | |
US20060169557A1 (en) | Constrained layer viscoelastic laminate tuned mass damper and method of use | |
US20070221460A1 (en) | Vibration damping device for internal combustion engine | |
RU2687002C1 (ru) | Локальный вибропоглотитель | |
RU2688566C1 (ru) | Локальный вибропоглотитель | |
US8511601B2 (en) | Aircraft with tuned vibration absorber mounted on skin | |
US8276398B2 (en) | Methods and apparatus for reducing the noise level outputted by oil separator | |
KR20200040947A (ko) | 진동 및 소음 저감장치 | |
RU2713264C1 (ru) | Вибропоглотитель | |
KR20110100163A (ko) | 차음 구조 및 차음 커버 | |
CN206234477U (zh) | 应用于船舶管路的综合减振降噪装置 | |
JP5219976B2 (ja) | 騒音低減構造体 | |
RU158241U1 (ru) | Устройство пассивного гашения низкочастотных вибраций морских объектов, обусловленных работой движителей | |
RU2570693C1 (ru) | Многослойная звукоизолирующая конструкция | |
RU2572177C1 (ru) | Вибропоглощающее устройство | |
RU127847U1 (ru) | Адаптивная гидравлическая виброопора | |
US20110079477A1 (en) | Tuned vibration absorber mountable to aircraft skin panel | |
RU2144620C1 (ru) | Привод газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания | |
KR101339788B1 (ko) | 진공에 의한 소음 차단 방식의 엘보우 | |
US20200309225A1 (en) | Built-in spatial hammer type impact damper placed in steel tube structures | |
RU2321785C1 (ru) | Гидроакустический резонатор | |
KR102200322B1 (ko) | 변화된 단면형상을 가지는 빔 구조의 충돌 흡진 장치 | |
RU42870U1 (ru) | Гидравлическая виброопора | |
RU2351785C2 (ru) | Транспортное средство | |
RU2148724C1 (ru) | Крышка головки цилиндров двигателя внутреннего сгорания |