[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

RU2684242C2 - Vehicle lighting module - Google Patents

Vehicle lighting module Download PDF

Info

Publication number
RU2684242C2
RU2684242C2 RU2015141633A RU2015141633A RU2684242C2 RU 2684242 C2 RU2684242 C2 RU 2684242C2 RU 2015141633 A RU2015141633 A RU 2015141633A RU 2015141633 A RU2015141633 A RU 2015141633A RU 2684242 C2 RU2684242 C2 RU 2684242C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
light
fragment
photoluminescent
light source
compartment
Prior art date
Application number
RU2015141633A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2015141633A (en
RU2015141633A3 (en
Inventor
Стюарт С. САЛТЕР
Джеймс Дж. СЕРМАН
Пол Кеннет ДЕЛЛОК
Original Assignee
ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from US14/508,605 external-priority patent/US9586523B2/en
Application filed by ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи filed Critical ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Publication of RU2015141633A publication Critical patent/RU2015141633A/en
Publication of RU2015141633A3 publication Critical patent/RU2015141633A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2684242C2 publication Critical patent/RU2684242C2/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/56Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for illuminating registrations or the like, e.g. for licence plates
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V19/00Fastening of light sources or lamp holders
    • F21V19/001Fastening of light sources or lamp holders the light sources being semiconductors devices, e.g. LEDs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2607Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic comprising at least two indicating lamps
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2661Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions
    • B60Q1/2669Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions on door or boot handles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/30Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
    • B60Q1/302Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces mounted in the vicinity, e.g. in the middle, of a rear window
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/16Laser light sources
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/14Light emitting diodes [LED]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/14Light emitting diodes [LED]
    • F21S43/145Surface emitters, e.g. organic light emitting diodes [OLED]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/19Attachment of light sources or lamp holders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/30Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by reflectors
    • F21S43/33Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by reflectors characterised by their material, surface treatment or coatings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V23/00Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2105/00Planar light sources
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10Light-emitting diodes [LED]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/20Electroluminescent [EL] light sources

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

FIELD: lighting.SUBSTANCE: group of inventions relates to vehicle illumination systems. Vehicle lighting module comprises a housing including a translucent fragment and a photoluminescent fragment, and a first light source and a second light source, each located inside the housing. Light emitted from the first light source is output from the housing through the translucent fragment, and the light emitted from the second light source excites the photoluminescent fragment to generate visible light, which is output from the housing. Housing is divided into a first compartment, which is at least partially defined by means of the translucent fragment, and a second compartment which is at least partially defined by the photoluminescent fragment. First light source is at least one of a brake light and a rear light of a vehicle. Visible light generated by the photoluminescent fragment illuminates the license plate.EFFECT: improved quality of visual perception of the lighting device.16 cl, 5 dwg

Description

ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА НА РОДСТВЕННУЮ ЗАЯВКУCROSS REFERENCE TO A RELATED APPLICATION

[0001] Эта заявка является составной частью патентной заявки США № 14/086,442, зарегистрированной 21 ноября 2013 года и озаглавленной "VEHICLE LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE", полное раскрытие которой, при этом, включено в данный документе по ссылке.[0001] This application is an integral part of US patent application No. 14 / 086,442, registered November 21, 2013 and entitled "VEHICLE LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE", the full disclosure of which, however, is incorporated herein by reference.

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕFIELD OF THE INVENTION

[0002] Настоящее изобретение, в общем, относится к системам освещения транспортного средства, а более конкретно, к системам освещения транспортного средства, применяющим одну или более фотолюминесцентных структур.[0002] The present invention generally relates to vehicle lighting systems, and more particularly, to vehicle lighting systems using one or more photoluminescent structures.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИBACKGROUND

[0003] Освещение, возникающее от использования фотолюминесцентных структур, предлагает уникальное и привлекательное визуальное восприятие. Поэтому, желательно реализовывать такие структуры в автомобилях для различных осветительных приборов.[0003] Lighting arising from the use of photoluminescent structures offers a unique and attractive visual perception. Therefore, it is desirable to implement such structures in automobiles for various lighting devices.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯSUMMARY OF THE INVENTION

[0004] Согласно одному аспекту настоящего изобретения предоставляется модуль освещения транспортного средства. Модуль включает в себя корпус, включающий в себя светопроницаемый фрагмент и фотолюминесцентный фрагмент. Первый источник света и второй источник света, каждый, располагаются внутри корпуса. Свет, излучаемый от первого источника света, выводится из корпуса через светопроницаемый фрагмент, а свет, излучаемый от второго источника света, возбуждает фотолюминесцентный фрагмент, чтобы формировать видимый свет, который выводится из корпуса.[0004] According to one aspect of the present invention, a vehicle lighting module is provided. The module includes a housing including a translucent fragment and a photoluminescent fragment. The first light source and the second light source, each, are located inside the housing. The light emitted from the first light source is removed from the body through the light-transmitting fragment, and the light emitted from the second light source excites a photoluminescent fragment to form visible light that is output from the body.

[0005] Согласно другому аспекту настоящего изобретения предоставляется модуль освещения транспортного средства. Модуль включает в себя корпус, включающий в себя первое отделение, имеющее светопроницаемый фрагмент, и второе отделение, имеющее фотолюминесцентный фрагмент. Первый источник света располагается в первом отделении, а второй источник света располагается во втором отделении. Свет, излучаемый от первого источника света, выводится из корпуса через светопроницаемый фрагмент, а свет, излучаемый от второго источника света, возбуждает фотолюминесцентный фрагмент, чтобы формировать видимый свет, который выводится из корпуса.[0005] According to another aspect of the present invention, a vehicle lighting module is provided. The module includes a housing including a first compartment having a translucent fragment and a second compartment having a photoluminescent fragment. The first light source is located in the first compartment, and the second light source is located in the second compartment. The light emitted from the first light source is removed from the body through the light-transmitting fragment, and the light emitted from the second light source excites a photoluminescent fragment to form visible light that is output from the body.

[0006] Согласно другому аспекту настоящего изобретения предоставляется отделочная деталь в сборе. Деталь в сборе включает в себя корпус, включающий в себя светопроницаемый фрагмент и фотолюминесцентный фрагмент. Первый источник света и второй источник света, каждый, располагаются внутри корпуса. Свет, излучаемый от первого источника света, выводится из корпуса через светопроницаемый фрагмент, а свет, излучаемый от второго источника света, возбуждает фотолюминесцентный фрагмент, чтобы формировать видимый свет, который выводится из корпуса.[0006] According to another aspect of the present invention, an assembly finish is provided. The assembled part includes a housing including a translucent fragment and a photoluminescent fragment. The first light source and the second light source, each, are located inside the housing. The light emitted from the first light source is removed from the body through the light-transmitting fragment, and the light emitted from the second light source excites a photoluminescent fragment to form visible light that is output from the body.

[0007] Эти и другие аспекты, объекты и признаки настоящего изобретения будут поняты и оценены специалистами в области техники при изучении последующей спецификации, формулы и присоединенных чертежей.[0007] These and other aspects, objects, and features of the present invention will be understood and appreciated by those skilled in the art upon examination of the following specification, claims, and attached drawings.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

[0008] На чертежах:[0008] In the drawings:

[0009] Фиг. 1A иллюстрирует фотолюминесцентную структуру, соединенную с опорным элементом, согласно одному варианту осуществления;[0009] FIG. 1A illustrates a photoluminescent structure coupled to a support member according to one embodiment;

[0010] Фиг. 1B иллюстрирует фотолюминесцентную структуру, соединенную с опорным элементом, согласно другому варианту осуществления;[0010] FIG. 1B illustrates a photoluminescent structure coupled to a support member according to another embodiment;

[0011] Фиг. 1C иллюстрирует фотолюминесцентную структуру, соединенную с опорным элементом, согласно еще одному варианту осуществления;[0011] FIG. 1C illustrates a photoluminescent structure coupled to a support member according to another embodiment;

[0012] Фиг. 2 иллюстрирует модуль освещения транспортного средства, находящийся в заднем фрагменте транспортного средства;[0012] FIG. 2 illustrates a vehicle lighting module located in a rear fragment of a vehicle;

[0013] Фиг. 3 – это вид в поперечном разрезе модуля освещения транспортного средства, взятом по линии III-III на фиг. 2;[0013] FIG. 3 is a cross-sectional view of a vehicle lighting module taken along line III-III of FIG. 2;

[0014] Фиг. 4 – это альтернативный вариант осуществления модуля освещения транспортного средства на фиг. 3; и[0014] FIG. 4 is an alternative embodiment of the vehicle lighting module in FIG. 3; and

[0015] Фиг. 5 иллюстрирует один вариант осуществления конфигурации освещения модуля освещения транспортного средства, показанного на фиг. 3.[0015] FIG. 5 illustrates one embodiment of a lighting configuration of a vehicle lighting module shown in FIG. 3.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯDETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS

[0016] Как требуется, подробные варианты осуществления настоящего изобретения раскрыты в данном документе. Однако, следует понимать, что раскрытые варианты осуществления являются просто примерами изобретения, которое может быть осуществлено в различных и альтернативных формах. Чертежи не обязательны для детального проектирования, и некоторые схемы могут быть преувеличены или минимизированы, чтобы показывать обзор функций. Следовательно, конкретные структурные и функциональные детали, раскрытые в данном документе, не должны интерпретироваться как ограничивающие, а просто как представляющие основу для изучения специалистом в данной области техники, чтобы по-разному применять настоящее изобретение.[0016] As required, detailed embodiments of the present invention are disclosed herein. However, it should be understood that the disclosed embodiments are merely examples of the invention, which may be embodied in various and alternative forms. Drawings are not required for detailed design, and some schemes may be exaggerated or minimized to show an overview of functions. Therefore, the specific structural and functional details disclosed in this document should not be interpreted as limiting, but simply as representing the basis for study by a person skilled in the art in order to apply the present invention in different ways.

[0017] Когда используется в данном документе, термин "и/или", когда используется в списке из двух или более элементов, означает, что любой один из перечисленных элементов может быть применен сам по себе, или любая комбинация двух или более перечисленных элементов может быть применена. Например, если состав описывается как содержащий компоненты A, B и/или C, состав может содержать только A; только B; только C; A и B в комбинации; A и C в комбинации; B и C в комбинации; или A, B и C в комбинации.[0017] When used herein, the term "and / or" when used in a list of two or more elements means that any one of the listed elements can be applied on its own, or any combination of two or more of the listed elements can to be applied. For example, if a composition is described as containing components A, B and / or C, the composition may contain only A; only B; only C; A and B in combination; A and C in combination; B and C in combination; or A, B and C in combination.

[0018] Последующее раскрытие описывает модуль освещения транспортного средства, который преимущественно применяет одну или более фотолюминесцентных структур, сконфигурированных, чтобы преобразовывать свет, принимаемый от ассоциированного источника света, и повторно излучать свет с другой длиной волны.[0018] The following disclosure describes a vehicle lighting module that advantageously applies one or more photoluminescent structures configured to convert light received from an associated light source and re-emit light of a different wavelength.

[0019] Обращаясь к фиг. 1A-1C, показаны различные примерные варианты осуществления фотолюминесцентной структуры 10, каждый из которых способен соединяться с опорным элементом 12, который может соответствовать закрепленной детали транспортного средства или связанной с транспортным средством части оборудования. На фиг. 1A фотолюминесцентная структура 10, в целом, показана представленной как покрытие (например, пленка), которое может быть нанесено на поверхность опорного элемента 12. На фиг. 1B фотолюминесцентная структура 10, в целом, показана как отдельная частица, способная быть объединенной с опорным элементом 12. На фиг. 1C фотолюминесцентная структура 10, в целом, показана как множество дискретных частиц, которые могут быть включены в поддерживающий носитель 14 (например, пленку), который может затем быть приложен (как показано) или объединен с опорным элементом 12.[0019] Referring to FIG. 1A-1C, various exemplary embodiments of a photoluminescent structure 10 are shown, each of which is capable of being connected to a support member 12, which may correspond to a fixed vehicle part or a piece of equipment associated with the vehicle. In FIG. 1A, a photoluminescent structure 10 is generally shown as being provided with a coating (e.g., a film) that can be applied to the surface of the support member 12. FIG. 1B, the photoluminescent structure 10 is generally shown as a separate particle capable of being combined with the support member 12. FIG. 1C, the photoluminescent structure 10 is generally shown as a plurality of discrete particles that can be included in a support medium 14 (e.g., a film), which can then be applied (as shown) or combined with a support member 12.

[0020] На самом базовом уровне, данная фотолюминесцентная структура 10 включает в себя слой 16 преобразования энергии, который может включать в себя один или более подслоев, которые для примера показаны посредством прерывистых линий на фиг. 1A и фиг. 1B. Каждый подслой слоя 16 преобразования энергии может включать в себя один или более фотолюминесцентных материалов, имеющих элементы преобразования энергии с фотолюминесцентными или флуоресцентными свойствами. Каждый фотолюминесцентный материал может становиться возбужденным по приеме света конкретной длины волны, тем самым, вынуждая свет подвергаться процессу преобразования. По принципу понижающего преобразования, входной свет преобразуется в свет с более длинной длиной волны, который выводится из фотолюминесцентной структуры 10. Наоборот, по принципу повышающего преобразования, входной свет преобразуется в свет с более короткой длиной волны, который выводится из фотолюминесцентной структуры 10. Когда множество отличающихся длин волн света выводятся из фотолюминесцентной структуры 10 в одно и то же время, длины волн света могут смешиваться вместе и быть выражены как многоцветный свет.[0020] At its most basic level, this photoluminescent structure 10 includes an energy conversion layer 16, which may include one or more sublayers, which are shown by way of broken lines in FIG. 1A and FIG. 1B. Each sublayer of the energy conversion layer 16 may include one or more photoluminescent materials having energy conversion elements with photoluminescent or fluorescent properties. Each photoluminescent material can become excited by receiving light of a specific wavelength, thereby forcing the light to undergo a conversion process. According to the down-converting principle, the input light is converted to light with a longer wavelength that is output from the photoluminescent structure 10. Conversely, according to the up-converting principle, the input light is converted to light with a shorter wavelength that is output from the photoluminescent structure 10. When the set different wavelengths of light are output from the photoluminescent structure 10 at the same time, the wavelengths of light can be mixed together and be expressed as multicolor light.

[0021] В некоторых вариантах осуществления свет, который был преобразован с понижением или преобразован с повышением частоты, может быть использован, чтобы возбуждать другой фотолюминесцентный материал(ы), найденный в слое 16 преобразования энергии. Процесс использования преобразованного света, выводимого от фотолюминесцентного материала, чтобы возбуждать другой, и т.д., в целом, известен как энергетический каскад и может служить в качестве альтернативы для достижения различных цветовых выражений. Относительно любого принципа преобразования, различие в длине волны между возбуждающим светом и преобразованным светом известно как стоксов сдвиг и служит в качестве принципа механизма возбуждения для процесса преобразования энергии, соответствующего изменению в длине волны света. В различных реализациях, обсуждаемых в данном документе, каждая из фотолюминесцентных структур может действовать по одному из двух принципов преобразования.[0021] In some embodiments, the light that has been down-converted or up-converted can be used to excite other photoluminescent material (s) found in the energy conversion layer 16. The process of using converted light output from a photoluminescent material to excite another, etc., is generally known as an energy stage and can serve as an alternative to achieve different color expressions. With respect to any conversion principle, the difference in wavelength between the exciting light and the converted light is known as the Stokes shift and serves as the principle of the excitation mechanism for the energy conversion process corresponding to the change in the light wavelength. In the various implementations discussed herein, each of the photoluminescent structures can act according to one of two transformation principles.

[0022] Слой 16 преобразования энергии может быть подготовлен посредством дисперсии фотолюминесцентного материала в полимерной матрице, чтобы формировать однородную смесь с помощью множества способов. Такие способы могут включать в себя подготовку слоя 16 преобразования энергии из химического соединения в жидкой несущей субстанции и нанесения слоя 16 преобразования энергии на желаемый опорный элемент. Слой 16 преобразования энергии может быть нанесен на опорный элемент посредством покраски, трафаретной печати, распыления, щелевого напыления, покрытия погружением, нанесения валиком и нанесения покрытия с удалением излишков с помощью планки. Альтернативно, слой 16 преобразования энергии может быть подготовлен посредством способов, которые не используют жидкую несущую субстанцию. Например, слой 16 преобразования энергии может быть представлен посредством дисперсии фотолюминесцентного материала в твердом растворе (однородной смеси в сухом состоянии), который может быть включен в полимерную матрицу, которая может быть сформирована посредством экструдирования, инжекционного формования, прессования в форме, штранг-прессования, горячего формования и т.д. Слой 16 преобразования энергии может затем быть объединен в опорный элемент с помощью любых способов, известных специалистам в области техники. Когда слой 16 преобразования энергии включает в себя подслои, каждый подслой может быть последовательно нанесен, чтобы формировать слой 16 преобразования энергии. Альтернативно, подслои могут быть отдельно подготовлены и впоследствии нанесены или отштампованы вместе, чтобы формировать слой 16 преобразования энергии. Еще альтернативно, слой 16 преобразования энергии может быть сформирован посредством соэкструдирования подслоев.[0022] The energy conversion layer 16 can be prepared by dispersing a photoluminescent material in a polymer matrix to form a homogeneous mixture using a variety of methods. Such methods may include preparing an energy conversion layer 16 from a chemical compound in a liquid carrier substance and depositing an energy conversion layer 16 on a desired support member. The energy conversion layer 16 can be applied to the support member by painting, screen printing, spraying, crevice spraying, dipping, roller coating and coating with the removal of excess using a strip. Alternatively, the energy conversion layer 16 may be prepared by methods that do not use a liquid carrier substance. For example, the energy conversion layer 16 can be represented by dispersing a photoluminescent material in a solid solution (a homogeneous mixture in a dry state), which can be incorporated into a polymer matrix, which can be formed by extrusion, injection molding, extrusion, extrusion, hot forming, etc. The energy conversion layer 16 can then be combined into a support element using any methods known to those skilled in the art. When the energy conversion layer 16 includes sublayers, each sublayer can be sequentially applied to form the energy conversion layer 16. Alternatively, the sublayers may be separately prepared and subsequently applied or stamped together to form an energy conversion layer 16. Still alternatively, an energy conversion layer 16 may be formed by coextruding the sublayers.

[0023] Обращаясь обратно к фиг. 1A и 1B, фотолюминесцентная структура 10 может необязательно включать в себя, по меньшей мере, один стабилизирующий слой 18, чтобы защищать фотолюминесцентный материал, содержащийся в слое 16 преобразования энергии, от фотолитического и термического износа. Стабилизирующий слой 18 может быть сконфигурирован как отдельный слой, оптически соединенный и приклеенный к слою 16 преобразования энергии. Альтернативно, стабилизирующий слой 18 может быть объединен со слоем 16 преобразования энергии. Фотолюминесцентная структура 10 может также необязательно включать в себя защитный слой 20, оптически соединенный и приклеенный к стабилизирующему слою 18 или другому слою (например, слою 16 преобразования в отсутствие стабилизирующего слоя 18), чтобы защищать фотолюминесцентную структуру 10 от физического и химического повреждения, возникающего от воздействия окружающей среды. Стабилизирующий слой 18 и/или защитный слой 20 могут быть объединены со слоем 16 преобразования энергии посредством последовательного нанесения или печати каждого слоя, последовательного наслоения или штамповки или любым другим подходящим средством.[0023] Referring back to FIG. 1A and 1B, the photoluminescent structure 10 may optionally include at least one stabilizing layer 18 to protect the photoluminescent material contained in the energy conversion layer 16 from photolytic and thermal wear. The stabilizing layer 18 can be configured as a separate layer optically connected and glued to the energy conversion layer 16. Alternatively, the stabilizing layer 18 may be combined with the energy conversion layer 16. The photoluminescent structure 10 may also optionally include a protective layer 20 optically bonded and glued to the stabilizing layer 18 or another layer (for example, a conversion layer 16 in the absence of a stabilizing layer 18) to protect the photoluminescent structure 10 from physical and chemical damage resulting from environmental impact. The stabilizing layer 18 and / or the protective layer 20 may be combined with the energy conversion layer 16 by successively applying or printing each layer, successively layering or stamping, or any other suitable means.

[0024] Дополнительная информация, относящаяся к конструкции фотолюминесцентных структур, раскрыта в патенте США № 8,232,533 Кингсли и пр., озаглавленном "PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFECIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION", зарегистрированном 31 июля 2012 года, полное раскрытие которого включено в данный документ по ссылке. Для дополнительной информации, касающейся изготовления и использования фотолюминесцентных материалов, чтобы добиваться различных световых излучений, обратимся к патенту США № 8,207,511 Боратца и пр., озаглавленному "PHOTOLUMINESCENT FIBERS, COMPOSITIONS AND FABRICS MADE THEREFROM", зарегистрированному 26 июня 2012 года; патенту США № 8,247,761 Агрейвала и пр, озаглавленному "PHOTOLUMINESCENT MARKING WITH FUNCTIONAL OVERLAYERS", зарегистрированному 21 августа, 2012 года; патенту США № 8,519,359 B2 Кингсли и пр., озаглавленному "PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTIPLAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION ADN SUSTAINED SECONDARY EMISSION", зарегистрированному 27 августа 2013 года; патенту США № 8,644,624 B2 Кингсли и пр., озаглавленному "ILLUMINATION DELIVERY SYSTEM FOR GENERATING SUSTAINED SECONDARY EMISSION", зарегистрированному 4 марта 2014 года; публикации патента США № 2012/0183677 Агрейвала и пр., озаглавленного "PHOTOLUMINESCENT COMPOSITIONS, METHODS OF MANUFACTURE AND NOVEL USES", зарегистрированной 19 июля 2012 года; публикации патента США № 2014/0065442 A1 Кингсли и пр., озаглавленного "PHOTOLUMINESCENT OBJECTS", зарегистрированной 6 марта 2014 года; и публикации патента США № 2014/0103258 A1 Агрейвала и пр., озаглавленного "CHROMIC LUMINESCENT COMPOSITIONS AND TEXTILES", зарегистрированной 17 апреля 2014 года, все из которых включены в данный документ по ссылке во всей своей полноте.[0024] Additional information regarding the construction of photoluminescent structures is disclosed in US Pat. No. 8,232,533 to Kingsley et al., Entitled "PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFECIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION ILLEGAL JONES 2012, July 31, 2012. the disclosure of which is incorporated herein by reference. For additional information regarding the manufacture and use of photoluminescent materials in order to achieve various light emissions, refer to US Patent No. 8,207,511 Boratza et al., Entitled "PHOTOLUMINESCENT FIBERS, COMPOSITIONS AND FABRICS MADE THEREFROM", filed June 26, 2012; U.S. Patent No. 8,247,761 to Agraival and the like, entitled "PHOTOLUMINESCENT MARKING WITH FUNCTIONAL OVERLAYERS", registered August 21, 2012; US Pat. No. 8,519,359 B2 to Kingsley et al., entitled "PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTIPLAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION ADN SUSTAINED SECONDARY EMISSION" of August 27, 2013; US Patent No. 8,644,624 B2 Kingsley et al., entitled "ILLUMINATION DELIVERY SYSTEM FOR GENERATING SUSTAINED SECONDARY EMISSION", registered March 4, 2014; US Patent Publication No. 2012/0183677 of Agriewal et al., entitled "PHOTOLUMINESCENT COMPOSITIONS, METHODS OF MANUFACTURE AND NOVEL USES", filed July 19, 2012; US Patent Publication No. 2014/0065442 A1 Kingsley et al., entitled "PHOTOLUMINESCENT OBJECTS", registered March 6, 2014; and U.S. Patent Publication No. 2014/0103258 A1 of Agraival, etc., entitled "CHROMIC LUMINESCENT COMPOSITIONS AND TEXTILES", filed April 17, 2014, all of which are incorporated herein by reference in their entirety.

[0025] Обращаясь к фиг. 2, показан модуль 30 освещения транспортного средства, сконфигурированный как внешняя отделочная деталь, находящаяся в заднем фрагменте 32 транспортного средства 34 и расположенная над задним номерным знаком 36 транспортного средства. Модуль 30 освещения включает в себя видимый передний фрагмент 38 и нижний фрагмент (не показан), который находится близко к номерному знаку 36 и, в целом, скрыт от наблюдателей, находящихся позади транспортного средства 34. Согласно одному варианту осуществления, который будет раскрыт ниже более подробно, модуль 30 освещения может быть сконфигурирован, чтобы обеспечивать две отдельные функции освещения. В частности, передний фрагмент 38 модуля 30 освещения может освещаться, чтобы функционировать как стоп-сигнал и/или задний фонарь, тогда как нижний фрагмент может освещать номерной знак 36 в качестве стилистической детали. Дополнительно, освещение номерного знака 36 также увеличивает его видимость в темных условиях. Относительно настоящего варианта осуществления, модуль 30 освещения может быть предусмотрен в дополнение к существующему освещению на транспортном средстве 34 или может быть предусмотрен в качестве его замены. Например, модуль 30 освещения, описанный выше, может заменять традиционную, установленную высоко по центру лампу стоп-сигнала (CHMSL).[0025] Referring to FIG. 2, a vehicle lighting module 30 is shown configured as an exterior trim part located in a rear portion 32 of a vehicle 34 and located above a rear number plate 36 of a vehicle. The lighting module 30 includes a visible front fragment 38 and a lower fragment (not shown) that is close to the license plate 36 and is generally hidden from observers located behind the vehicle 34. According to one embodiment, which will be disclosed below more in detail, the lighting module 30 may be configured to provide two separate lighting functions. In particular, the front fragment 38 of the lighting module 30 may be lit to function as a brake light and / or a rear lamp, while the lower fragment may illuminate the license plate 36 as a stylistic detail. Additionally, license plate light 36 also increases its visibility in dark conditions. Regarding the present embodiment, the lighting module 30 may be provided in addition to the existing lighting on the vehicle 34 or may be provided as a replacement for it. For example, the lighting module 30 described above may replace a traditional high center-mounted stop lamp (CHMSL).

[0026] Обращаясь к фиг. 3, поперечное сечение модуля 30 освещения показано согласно одному варианту осуществления. Модуль 30 освещения включает в себя корпус 40, имеющий светопроницаемый фрагмент 42, который может определять передний фрагмент 38, описанный ранее в данном документе, фотолюминесцентный фрагмент 44, который может определять нижний фрагмент, описанный ранее в данном документе, и задний фрагмент 46, который может быть прикреплен к задней стороне транспортного средства. Модуль 30 освещения может также включать в себя разделительный элемент 48, расположенный в нем, который делит корпус 40 на первое отделение 50 и второе отделение 52, которое может находиться над первым отделением 50. Разделительный элемент 48 может быть прицеплен к заднему фрагменту 46 и фотолюминесцентному фрагменту 44 и/или светопроницаемому фрагменту 42. Дополнительно, разделительный элемент 48 может быть расположен под острым углом относительно фотолюминесцентного фрагмента 44. Светопроницаемый фрагмент 42, фотолюминесцентный фрагмент 44, задний фрагмент 46 и разделительный элемент 48 могут, каждый, быть сконструированы из, в значительной степени, жесткого материала (например, пластика) и соединены вместе посредством лазерной сварки или другим подходящим средством. Светопроницаемый фрагмент 42 может быть металлизированным, чтобы иметь внешний металлический вид, находясь в неосвещенном состоянии. Фотолюминесцентный фрагмент4 4 может включать в себя светорассеивающую оптику 54 и, по меньшей мере, одну фотолюминесцентную структуру 56, присоединенную к светорассеивающей оптике 54. Фотолюминесцентная структура 56 может быть объединена с оптикой 54 или иначе нанесена на нее как покрытие, краска и т.д.[0026] Referring to FIG. 3, a cross section of a lighting module 30 is shown according to one embodiment. The lighting module 30 includes a housing 40 having a translucent fragment 42 that can define a front fragment 38 described earlier in this document, a photoluminescent fragment 44 that can define a lower fragment described earlier in this document, and a rear fragment 46 that can be attached to the rear side of the vehicle. The lighting module 30 may also include a spacer member 48 located therein, which divides the housing 40 into a first compartment 50 and a second compartment 52, which may be located above the first compartment 50. The spacer element 48 may be coupled to a rear fragment 46 and a photoluminescent fragment 44 and / or translucent fragment 42. Additionally, the spacer element 48 may be located at an acute angle with respect to the photoluminescent fragment 44. Translucent fragment 42, photoluminescent fragment 44, rear fragment 46 and the spacer member 48 may each be constructed of, largely, a rigid material (e.g., plastic) and connected together by means of laser welding or other suitable means. The translucent fragment 42 may be metallized to have an external metallic appearance while in an unlit state. The photoluminescent fragment 4 4 may include a light scattering optics 54 and at least one photoluminescent structure 56 attached to the light scattering optics 54. The photoluminescent structure 56 may be combined with the optics 54 or otherwise applied to it as a coating, paint, etc.

[0027] Обращаясь все еще к фиг. 3, модуль 30 освещения может дополнительно включать в себя, по меньшей мере, один источник 58 света, расположенный в первом отделении 50, и, по меньшей мере, один источник 60 света, расположенный во втором отделении 52. Источники 58 и 60 света могут быть электрически соединены с источником питания на борту транспортного средства и могут, каждый, быть предусмотрены на отдельной плате 62, 64 печатного монтажа (PCB), которая прикрепляется к внутренней поверхности 66 заднего фрагмента 46. В других вариантах осуществления источники 58, 60 света могут быть предусмотрены на общей PCB. Альтернативно, один или оба источника 58, 60 света могут быть предусмотрены на разделительном элементе 48. Как для примера показано на фиг. 4, источник 58 света может быть расположен на одной стороне 68 разделительного элемента 48, а источник 60 света может быть расположен на противоположной стороне 70 разделительного элемента 48. В иллюстрированном варианте осуществления разделительный элемент 48 может соответствовать двухсторонней PCB в электрическом соединении с источниками 58, 60 света. В других вариантах осуществления источники 58, 60 света могут быть предусмотрены на отдельных PCB (не показаны), которые прикрепляются к соответствующей стороне 68, 70 разделительного элемента 48.[0027] Referring still to FIG. 3, the lighting module 30 may further include at least one light source 58 located in the first compartment 50, and at least one light source 60 located in the second compartment 52. The light sources 58 and 60 may be electrically connected to a power source on board the vehicle and can each be provided on a separate printed circuit board (PCB) 62, 64, which is attached to the inner surface 66 of the rear fragment 46. In other embodiments, light sources 58, 60 may be provided friction on the common PCB. Alternatively, one or both of the light sources 58, 60 may be provided on the separation element 48. As shown by way of example in FIG. 4, the light source 58 may be located on one side 68 of the separation element 48, and the light source 60 may be located on the opposite side 70 of the separation element 48. In the illustrated embodiment, the separation element 48 may correspond to a two-sided PCB in electrical connection with sources 58, 60 Sveta. In other embodiments, light sources 58, 60 may be provided on separate PCBs (not shown) that are attached to the corresponding side 68, 70 of the separation element 48.

[0028] Источники 58, 60 света могут включать в себя различные типы ламп, такие как, но не только, галогенные лампы, флуоресцентные лампы, светоизлучающие диоды (LED), органические LED (OLED) и полимерные LED (PLED). В примерных целях, фиг. 5 показывает конфигурацию освещения для модуля 30 освещения, показанного на фиг. 3. Конфигурация освещения включает в себя множество LED 72, 74, предусмотренных на PCB 62 и 64, соответственно. PCB 62 и 64 могут протягиваться продольно через задний фрагмент 46, и LED 72, 74 могут быть размещены последовательно или параллельно и расположены с интервалом продольно по соответствующей PCB 62, 64. Следует понимать, что число LED 72, 74 на каждой PCB 62, 64 не ограничивается каким-либо конкретным числом.[0028] Light sources 58, 60 may include various types of lamps, such as, but not limited to, halogen lamps, fluorescent lamps, light emitting diodes (LED), organic LEDs (OLED), and polymer LEDs (PLED). For exemplary purposes, FIG. 5 shows a lighting configuration for the lighting module 30 shown in FIG. 3. The lighting configuration includes a plurality of LEDs 72, 74 provided on the PCBs 62 and 64, respectively. PCBs 62 and 64 may extend longitudinally through the back portion 46, and LEDs 72, 74 may be arranged in series or parallel and spaced longitudinally along the corresponding PCBs 62, 64. It should be understood that the number of LEDs 72, 74 on each PCB 62, 64 not limited to any particular number.

[0029] В действии, свет, излучаемый от множества LED 72, выводится из корпуса 40 через светопроницаемый фрагмент 42. Каждый из множества LED 72 может излучать красный свет и функционировать в качестве задних фонарей и/или стоп-сигналов, тогда как свет, излучаемый от множества LED 74, возбуждает фотолюминесцентную структуру 56 фотолюминесцентного фрагмента 44, чтобы формировать видимый свет, который выводится из корпуса 40 через светорассеивающее оптическое устройство 54, чтобы освещать задний номерной знак транспортного средства (например, задний номерной знак 36 транспортного средства). В одном варианте осуществления фотолюминесцентная структура 56 может быть сконфигурирована, чтобы преобразовывать с понижением свет, принимаемый от множества LED 74, в свет более длинной длины волны. Свет, излучаемый от множества LED 74, может соответствовать ультрафиолетовому свету (~10-400 нанометров длиной волны), фиолетовому свету (~380-450 нанометров длиной волны) или синему свету (~450-495 нанометров длиной волны). Преобразованный свет, излучаемый от фотолюминесцентной структуры 56, может соответствовать видимому свету, который включает в себя фрагмент электромагнитного спектра, который может быть обнаружен человеческим глазом (~390-700 нанометров длиной волны), и может быть выражен во множестве цветов, определенных одной длиной волны (например, красном, зеленом, синем), или смесью множества длин волн (например, белым). Таким образом, следует понимать, что фотолюминесцентная структура 56 может быть сконфигурирована так, что преобразованный свет, излучаемый от нее, выражается как одноцветный или многоцветный свет.[0029] In operation, the light emitted from the plurality of LEDs 72 is outputted from the housing 40 through the light transmitting portion 42. Each of the plurality of LEDs 72 can emit red light and function as taillights and / or stop lights, while the light emitted from from a plurality of LEDs 74, excites a photoluminescent structure 56 of the photoluminescent fragment 44 to generate visible light that is output from the housing 40 through a light scattering optical device 54 to illuminate the rear license plate of the vehicle (e.g., rear license plate 36 th sign of the vehicle). In one embodiment, the photoluminescent structure 56 may be configured to down-convert the light received from the plurality of LEDs 74 into light of a longer wavelength. The light emitted from the plurality of LEDs 74 may correspond to ultraviolet light (~ 10-400 nanometers wavelength), violet light (~ 380-450 nanometers wavelength) or blue light (~ 450-495 nanometers wavelength). The converted light emitted from the photoluminescent structure 56 may correspond to visible light, which includes a fragment of the electromagnetic spectrum that can be detected by the human eye (~ 390-700 nanometers in wavelength), and can be expressed in a variety of colors defined by one wavelength (e.g. red, green, blue), or a mixture of many wavelengths (e.g. white). Thus, it should be understood that the photoluminescent structure 56 can be configured such that the converted light emitted from it is expressed as single-color or multi-color light.

[0030] Обращаясь все еще к фиг. 5, большее число LED 72 может быть предусмотрено на PCB 62, чтобы обеспечивать равномерное распределение света по светопроницаемому фрагменту 42. Дополнительно, светопроницаемый фрагмент 42 может быть сконфигурирован, чтобы рассеивать свет, принимаемый от множества LED 72. В качестве меры экономии затрат меньшее количество LED 74 может быть предусмотрено на PCB 64, поскольку свет, излучаемый от множества LED 74, непосредственно не виден наблюдателю, и равномерное распределение света по номерному знаку, как правило, менее заметно. Для оптимизированного вывода света первое и второе отделения 50, 52 могут быть сконфигурированы, чтобы внутренним образом отражать свет. Например, внутренняя поверхность 66 и разделительный элемент 48 могут быть покрыты отражающим материалом, таким как белая краска. Также, множество PCB 62, 64 могут включать в себя белую паяльную маску вместо традиционной зеленой паяльной маски для добавленной отражательной способности света. В такой конфигурации произвольно распространяющийся свет, содержащийся в первом отделении 50, в итоге перенаправляется к светопроницаемому фрагменту 42 и выводится из него. Аналогично, произвольно распространяющийся свет, содержащийся во втором отделении 52, в итоге перенаправляется к фотолюминесцентному фрагменту 44, чтобы либо возбуждать фотолюминесцентную структуру 56, либо выводиться из корпуса 40 через светорассеивающую оптику 54.[0030] Referring still to FIG. 5, a larger number of LEDs 72 may be provided on the PCB 62 to ensure uniform distribution of light across the translucent portion 42. Additionally, the translucent portion 42 may be configured to diffuse light received from a plurality of LEDs 72. As a cost-saving measure, fewer LEDs 74 may be provided on the PCB 64 because the light emitted from the plurality of LEDs 74 is not directly visible to the observer, and the uniform distribution of light over the license plate is generally less noticeable. For optimized light output, the first and second compartments 50, 52 can be configured to reflect light internally. For example, the inner surface 66 and the separation element 48 may be coated with a reflective material, such as white paint. Also, a plurality of PCBs 62, 64 may include a white solder mask instead of the traditional green solder mask for added light reflectance. In such a configuration, the randomly distributed light contained in the first compartment 50 is ultimately redirected to and removed from the translucent fragment 42. Similarly, the randomly distributed light contained in the second compartment 52 is ultimately redirected to the photoluminescent fragment 44 to either excite the photoluminescent structure 56 or be removed from the housing 40 through the light-scattering optics 54.

[0031] В контексте первого отделения 50, произвольно распространяющийся свет должен пониматься как означающий излучаемый свет от множества LED 72, который не распространяется по направлению к светопроницаемому фрагменту 42. Это включает в себя свет, который был отражен от светопроницаемого фрагмента 42 и перенаправлен к другой поверхности первого отделения 50. В контексте второго отделения 52, произвольно распространяющийся свет должен пониматься как означающий излучаемый свет от множества LED 74, который не распространяется по направлению к фотолюминесцентному фрагменту 44. Это включает в себя свет, который был отражен от фотолюминесцентного фрагмента 44 и перенаправлен к другой поверхности второго отделения 52. Когда фотолюминесцентная структура 56 является практически ламбертовской, произвольно распространяющийся свет должен также пониматься как означающий преобразованный свет, излучаемый от фотолюминесцентной структуры 56 во второе отделение 52. В таком случае, желательно перенаправлять преобразованный свет назад к фотолюминесцентному фрагменту 44, таким образом, что он может выводиться из корпуса 40 через светорассеивающую оптику 54, тем самым, увеличивая внешнее освещение, обеспечиваемое посредством фотолюминесцентного фрагмента 44.[0031] In the context of the first compartment 50, randomly distributed light should be understood to mean emitted light from a plurality of LEDs 72, which does not propagate towards the translucent fragment 42. This includes light that has been reflected from the translucent fragment 42 and redirected to another the surface of the first compartment 50. In the context of the second compartment 52, randomly distributed light should be understood to mean emitted light from a plurality of LEDs 74 that do not propagate towards the photo the luminescent fragment 44. This includes light that has been reflected from the photoluminescent fragment 44 and redirected to another surface of the second compartment 52. When the photoluminescent structure 56 is practically Lambertian, randomly propagating light should also be understood to mean converted light emitted from the photoluminescent structure 56 to the second compartment 52. In this case, it is desirable to redirect the converted light back to the photoluminescent fragment 44, so that it can output from the housing 40 through the diffusing optics 54, thereby increasing the external illumination provided by the photoluminescent fragment 44.

[0032] Соответственно, модуль освещения транспортного средства был преимущественно описан в данном документе. Модуль освещения транспортного средства предоставляет различные преимущества, включающие в себя простое и экономически эффективное средство, чтобы создавать разнообразие освещения, которое может быть реализовано как задний фонарь и/или стоп-сигнал в дополнение к освещению номерного знака.[0032] Accordingly, a vehicle lighting module has been advantageously described herein. The vehicle lighting module provides various advantages, including a simple and cost-effective means to create a variety of lighting that can be implemented as a taillight and / or brake light in addition to license plate light.

[0033] В целях описания и определения настоящих учений отмечается, что термины "практически" и "приблизительно" используются в данном документе, чтобы представлять характерную степень неопределенности, которая может быть свойственна любому количественному сравнению, значению, показателю или другому представлению. Термины "практически" и "приблизительно" также используются в данном документе, чтобы представлять степень, до которой количественное представление может изменяться от установленного эталона, не имея в результате изменения в основной функции рассматриваемого предмета изучения.[0033] For the purpose of describing and defining the present teachings, it is noted that the terms “practically” and “approximately” are used herein to represent a characteristic degree of uncertainty that may be present in any quantitative comparison, value, indicator or other representation. The terms “practically” and “approximately” are also used in this document to represent the extent to which the quantitative representation may vary from the established standard, without having as a result of a change in the basic function of the subject under study.

[0034] Следует понимать, что вариации и модификации могут быть выполнены по вышеупомянутой структуре без отступления от концепций настоящего изобретения, и дополнительно следует понимать, что такие концепции предназначены быть охваченными последующей формулой изобретения, пока эта формула изобретения посредством своего языка явно не устанавливает иное.[0034] It should be understood that variations and modifications can be made according to the aforementioned structure without departing from the concepts of the present invention, and it should further be understood that such concepts are intended to be embraced by the following claims, unless the claims expressly state otherwise through their language.

Claims (29)

1. Модуль освещения транспортного средства, содержащий: 1. A vehicle lighting module, comprising: корпус, включающий в себя светопроницаемый фрагмент и фотолюминесцентный фрагмент; иa housing including a translucent fragment and a photoluminescent fragment; and первый источник света и второй источник света, каждый из которых расположен внутри корпуса;a first light source and a second light source, each of which is located inside the housing; при этом свет, излучаемый от первого источника света, выводится из корпуса через светопроницаемый фрагмент, а свет, излучаемый от второго источника света, возбуждает фотолюминесцентный фрагмент, чтобы формировать видимый свет, который выводится из корпуса;wherein the light emitted from the first light source is removed from the body through the light-transmitting fragment, and the light emitted from the second light source excites a photoluminescent fragment to form visible light that is output from the body; при этом корпус делится на первое отделение, которое по меньшей мере частично определено посредством светопроницаемого фрагмента, и второе отделение, которое по меньшей мере частично определено посредством фотолюминесцентного фрагмента; иwherein the casing is divided into a first compartment, which is at least partially determined by means of a translucent fragment, and a second compartment, which is at least partially determined by a photoluminescent fragment; and при этом первый источник света является по меньшей мере одним из стоп-сигнала и заднего фонаря транспортного средства; и при этом видимый свет, формируемый посредством фотолюминесцентного фрагмента, освещает номерной знак.wherein the first light source is at least one of a brake light and a rear lamp of a vehicle; and in this case, visible light generated by a photoluminescent fragment illuminates the license plate. 2. Модуль освещения транспортного средства по п. 1, при этом первый источник света располагается внутри первого отделения, и первое отделение сконфигурировано, чтобы внутренним образом отражать свет таким образом, чтобы произвольно распространяющийся свет, содержащийся в первом отделении и испускаемый от первого источника света, в итоге перенаправлялся к светопроницаемому фрагменту.2. The vehicle lighting module according to claim 1, wherein the first light source is located inside the first compartment, and the first compartment is configured to reflect light internally so that randomly distributed light contained in the first compartment and emitted from the first light source, eventually redirected to a translucent fragment. 3. Модуль освещения транспортного средства по п. 1, при этом второй источник света располагается внутри второго отделения, и фотолюминесцентный фрагмент является, по существу, ламбертовским; и при этом второе отделение сконфигурировано, чтобы внутренним образом отражать свет таким образом, чтобы произвольно распространяющийся свет, содержащийся во втором отделении и испускаемый по меньшей мере от одного из второго источника света и фотолюминесцентного фрагмента, в итоге перенаправлялся к фотолюминесцентному фрагменту.3. The vehicle lighting module according to claim 1, wherein the second light source is located inside the second compartment, and the photoluminescent fragment is essentially Lambertian; and the second compartment is configured to reflect light internally so that randomly distributed light contained in the second compartment and emitted from at least one of the second light source and the photoluminescent fragment is ultimately redirected to the photoluminescent fragment. 4. Модуль освещения транспортного средства по п. 1, при этом светопроницаемый фрагмент является металлизированным, чтобы иметь металлический внешний вид, в то же время все еще предоставляя возможность свету, излучаемому от первого источника света, передаваться сквозь него.4. The vehicle lighting module according to claim 1, wherein the translucent fragment is metallized to have a metallic appearance, while still allowing light emitted from the first light source to be transmitted through it. 5. Модуль освещения транспортного средства по п. 1, при этом фотолюминесцентный фрагмент включает в себя фотолюминесцентную структуру, соединенную со светорассеивающей оптикой; при этом фотолюминесцентная структура сконфигурирована, чтобы выполнять преобразование энергии по свету, излучаемому от второго источника света, тем самым создавая видимый свет; и при этом видимый свет имеет отличающуюся длину волны от света, излучаемого от второго источника света.5. The vehicle lighting module according to claim 1, wherein the photoluminescent fragment includes a photoluminescent structure coupled to the light scattering optics; wherein the photoluminescent structure is configured to perform energy conversion according to the light emitted from the second light source, thereby creating visible light; and the visible light has a different wavelength from the light emitted from the second light source. 6. Модуль освещения транспортного средства, сконфигурированный как внешняя отделочная деталь, расположенная на заднем фрагменте транспортного средства и размещенная над номерным знаком, содержащий:6. The vehicle lighting module, configured as an external decoration part located on the rear fragment of the vehicle and placed above the license plate, comprising: корпус, включающий в себя первое отделение, имеющее светопроницаемый фрагмент, и второе отделение, имеющее фотолюминесцентный фрагмент;a housing including a first compartment having a translucent fragment and a second compartment having a photoluminescent fragment; первый источник света, расположенный в первом отделении, и второй источник света, расположенный во втором отделении;a first light source located in the first compartment and a second light source located in the second compartment; при этом свет, излучаемый от первого источника света, выводится из корпуса через светопроницаемый фрагмент, а свет, излучаемый от второго источника света, возбуждает фотолюминесцентный фрагмент, чтобы формировать видимый свет, который выводится из корпуса;wherein the light emitted from the first light source is removed from the body through the light-transmitting fragment, and the light emitted from the second light source excites a photoluminescent fragment to form visible light that is output from the body; при этом первый источник света является по меньшей мере одним из стоп-сигнала и заднего фонаря транспортного средства; и при этом видимый свет, формируемый посредством фотолюминесцентного фрагмента, освещает номерной знак.wherein the first light source is at least one of a brake light and a rear lamp of a vehicle; and in this case, visible light generated by a photoluminescent fragment illuminates the license plate. 7. Модуль освещения транспортного средства по п. 6, при этом первое отделение сконфигурировано, чтобы внутренним образом отражать свет таким образом, чтобы произвольно распространяющийся свет, содержащийся в первом отделении и испускаемый от первого источника света, в итоге перенаправлялся к светопроницаемому фрагменту.7. The vehicle lighting module according to claim 6, wherein the first compartment is configured to reflect light internally so that randomly distributed light contained in the first compartment and emitted from the first light source is ultimately redirected to the translucent fragment. 8. Модуль освещения транспортного средства по п. 6, при этом фотолюминесцентный фрагмент является, по существу, ламбертовским; и при этом второе отделение сконфигурировано, чтобы внутренним образом отражать свет таким образом, чтобы произвольно распространяющийся свет, содержащийся во втором отделении и испускаемый по меньшей мере от одного из второго источника света и фотолюминесцентного фрагмента, в итоге перенаправлялся к фотолюминесцентному фрагменту.8. The vehicle lighting module according to claim 6, wherein the photoluminescent fragment is essentially Lambertian; and the second compartment is configured to reflect light internally so that randomly distributed light contained in the second compartment and emitted from at least one of the second light source and the photoluminescent fragment is ultimately redirected to the photoluminescent fragment. 9. Модуль освещения транспортного средства по п. 6, при этом светопроницаемый фрагмент является металлизированным, чтобы иметь металлический внешний вид, в то же время все еще предоставляя возможность свету, излучаемому от первого источника света, передаваться сквозь него.9. The vehicle lighting module of claim 6, wherein the translucent fragment is metallized to have a metallic appearance, while still allowing light emitted from the first light source to be transmitted through it. 10. Модуль освещения транспортного средства по п. 6, при этом фотолюминесцентный фрагмент включает в себя фотолюминесцентную структуру, соединенную со светорассеивающей оптикой; при этом фотолюминесцентная структура сконфигурирована, чтобы выполнять преобразование энергии по свету, излучаемому от второго источника света, тем самым создавая видимый свет; и при этом видимый свет имеет отличающуюся длину волны от света, излучаемого от второго источника света.10. The vehicle lighting module according to claim 6, wherein the photoluminescent fragment includes a photoluminescent structure coupled to the light scattering optics; wherein the photoluminescent structure is configured to perform energy conversion according to the light emitted from the second light source, thereby creating visible light; and the visible light has a different wavelength from the light emitted from the second light source. 11. Высоко установленная лампа стоп-сигнала, содержащая:11. A high mounted stop lamp, comprising: корпус, включающий в себя светопроницаемый фрагмент и фотолюминесцентный фрагмент; иa housing including a translucent fragment and a photoluminescent fragment; and первый источник света и второй источник света, каждый из которых расположен внутри корпуса;a first light source and a second light source, each of which is located inside the housing; при этом первый источник света является задним фонарем транспортного средства и выводит свет через светопроницаемый фрагмент; иwherein the first light source is a rear lamp of a vehicle and outputs light through a translucent fragment; and при этом второй источник света возбуждает фотолюминесцентный фрагмент, чтобы формировать видимый свет, который освещает номерной знак ниже высоко установленной лампы стоп-сигнала.wherein the second light source excites a photoluminescent fragment to form visible light that illuminates the license plate below a high mounted stop lamp. 12. Высоко установленная лампа стоп-сигнала по п. 11, при этом корпус делится на первое отделение, которое по меньшей мере частично определено посредством светопроницаемого фрагмента, и второе отделение, которое по меньшей мере частично определено посредством фотолюминесцентного фрагмента.12. The high mounted stop lamp according to claim 11, wherein the housing is divided into a first compartment, which is at least partially defined by a light-transmitting fragment, and a second compartment, which is at least partially determined by a photoluminescent fragment. 13. Высоко установленная лампа стоп-сигнала по п. 12, при этом первый источник света располагается внутри первого отделения, и первое отделение сконфигурировано, чтобы внутренним образом отражать свет таким образом, чтобы произвольно распространяющийся свет, содержащийся в первом отделении и испускаемый от первого источника света, в итоге направлялся к светопроницаемому фрагменту.13. The high mounted stop lamp according to claim 12, wherein the first light source is located inside the first compartment, and the first compartment is configured to reflect light internally so that randomly distributed light contained in the first compartment and emitted from the first source light, eventually headed for a translucent fragment. 14. Высоко установленная лампа стоп-сигнала по п. 12, при этом второй источник света располагается внутри второго отделения, и фотолюминесцентный фрагмент является, по существу, ламбертовским; и при этом второе отделение сконфигурировано, чтобы внутренним образом отражать свет таким образом, чтобы произвольно распространяющийся свет, содержащийся во втором отделении и испускаемый по меньшей мере от одного из второго источника света и фотолюминесцентного фрагмента, в итоге перенаправлялся к фотолюминесцентному фрагменту.14. A high mounted stop lamp according to claim 12, wherein the second light source is located inside the second compartment, and the photoluminescent fragment is essentially Lambertian; and the second compartment is configured to reflect light internally so that randomly distributed light contained in the second compartment and emitted from at least one of the second light source and the photoluminescent fragment is ultimately redirected to the photoluminescent fragment. 15. Высоко установленная лампа стоп-сигнала по п. 11, при этом светопроницаемый фрагмент является металлизированным, чтобы иметь металлический внешний вид, в то же время все еще предоставляя возможность свету, излучаемому от первого источника света, передаваться сквозь него.15. A highly mounted stop lamp according to claim 11, wherein the translucent fragment is metallized to have a metallic appearance, while still allowing light emitted from the first light source to be transmitted through it. 16. Высоко установленная лампа стоп-сигнала по п. 11, при этом фотолюминесцентный фрагмент включает в себя фотолюминесцентную структуру, соединенную со светорассеивающей оптикой; при этом фотолюминесцентная структура сконфигурирована, чтобы выполнять преобразование энергии по свету, излучаемому от второго источника света, тем самым создавая видимый свет; и при этом видимый свет имеет отличающуюся длину волны от света, излучаемого от второго источника света.16. A highly mounted stop lamp according to claim 11, wherein the photoluminescent fragment includes a photoluminescent structure coupled to the light scattering optics; wherein the photoluminescent structure is configured to perform energy conversion according to the light emitted from the second light source, thereby creating visible light; and the visible light has a different wavelength from the light emitted from the second light source.
RU2015141633A 2014-10-07 2015-09-30 Vehicle lighting module RU2684242C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/508,605 US9586523B2 (en) 2013-11-21 2014-10-07 Vehicle lighting assembly
US14/508,605 2014-10-07

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2015141633A RU2015141633A (en) 2017-04-05
RU2015141633A3 RU2015141633A3 (en) 2019-02-11
RU2684242C2 true RU2684242C2 (en) 2019-04-04

Family

ID=55531316

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015141633A RU2684242C2 (en) 2014-10-07 2015-09-30 Vehicle lighting module

Country Status (6)

Country Link
CN (1) CN105508954B (en)
BR (1) BR102015025527A2 (en)
DE (1) DE102015116702A1 (en)
MX (1) MX352852B (en)
RU (1) RU2684242C2 (en)
TR (1) TR201512370A2 (en)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9896020B2 (en) * 2016-05-23 2018-02-20 Ford Global Technologies, Llc Vehicle lighting assembly
US9604567B1 (en) * 2016-06-15 2017-03-28 Ford Global Technologies, Llc Luminescent trailer hitch plug
US9604568B1 (en) * 2016-09-01 2017-03-28 Ford Global Technologies, Llc Vehicle light system
US9802534B1 (en) * 2016-10-21 2017-10-31 Ford Global Technologies, Llc Illuminated vehicle compartment
TWI651222B (en) * 2018-03-23 2019-02-21 誠益光電科技股份有限公司 Light projection device
FR3147348A1 (en) * 2023-03-30 2024-10-04 Valeo Vision Luminous device, in particular for a motor vehicle, with several light sources.

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2375509Y (en) * 1997-09-20 2000-04-26 余利军 Multi-purpose back lamp assembly for improved automotive vehicle
US20020176245A1 (en) * 2001-05-03 2002-11-28 Fuwausa Michelle Jillian Illumination devices for watches and other instruments
US6737964B2 (en) * 2001-11-05 2004-05-18 Ford Global Technologies, Llc Vehicle blind spot monitoring system
US6773129B2 (en) * 2000-02-26 2004-08-10 Federal-Mogul World Wide, Inc. Vehicle interior lighting systems using electroluminescent panels

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20110140002A1 (en) 2004-12-20 2011-06-16 Performance Indicator, Llc Photoluminescent Compositions, Methods of Manufacture and Novel Uses
JP5431636B2 (en) * 2006-07-14 2014-03-05 株式会社小糸製作所 Vehicle sign light
JP2009545488A (en) * 2006-08-01 2009-12-24 スリーエム イノベイティブ プロパティズ カンパニー Lighting device
CN101520153B (en) * 2008-02-29 2011-02-23 雅马哈发动机株式会社 Light source shielding structure of license plate lamp of tail lamp device
JP2011524474A (en) 2008-06-05 2011-09-01 パフォーマンス インディケーター エルエルシー Photoluminescent fiber, composition, and fabric made therefrom
US7960688B2 (en) 2009-06-18 2011-06-14 Performance Indicator Llc Photoluminescent markings with functional overlayers
US8664624B2 (en) 2010-09-30 2014-03-04 Performance Indicator Llc Illumination delivery system for generating sustained secondary emission
US8415642B2 (en) 2010-09-30 2013-04-09 Performance Indicator, Llc Photolytically and environmentally stable multilayer structure for high efficiency electromagnetic energy conversion and sustained secondary emission
US9469807B2 (en) 2012-04-25 2016-10-18 Performance Indicator, Llc Chromic luminescent compositions and textiles
US9057021B2 (en) 2012-09-06 2015-06-16 Performance Indicator, Llc Photoluminescent objects
CN203797520U (en) * 2014-03-19 2014-08-27 真丰企业有限公司 Light source homogenizer for vehicle taillights

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2375509Y (en) * 1997-09-20 2000-04-26 余利军 Multi-purpose back lamp assembly for improved automotive vehicle
US6773129B2 (en) * 2000-02-26 2004-08-10 Federal-Mogul World Wide, Inc. Vehicle interior lighting systems using electroluminescent panels
US20020176245A1 (en) * 2001-05-03 2002-11-28 Fuwausa Michelle Jillian Illumination devices for watches and other instruments
US6737964B2 (en) * 2001-11-05 2004-05-18 Ford Global Technologies, Llc Vehicle blind spot monitoring system

Also Published As

Publication number Publication date
RU2015141633A (en) 2017-04-05
BR102015025527A2 (en) 2017-05-16
RU2015141633A3 (en) 2019-02-11
CN105508954A (en) 2016-04-20
DE102015116702A1 (en) 2016-04-07
CN105508954B (en) 2020-03-20
MX2015014140A (en) 2016-04-06
TR201512370A2 (en) 2017-04-21
MX352852B (en) 2017-12-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9586518B2 (en) Luminescent grille bar assembly
RU2684242C2 (en) Vehicle lighting module
US9290123B2 (en) Vehicle light system with illuminating roof rack
US9607534B2 (en) Illuminating prismatic badge for a vehicle
US9613549B2 (en) Illuminating badge for a vehicle
US10011219B2 (en) Illuminated badge
US9587800B2 (en) Luminescent vehicle molding
CN105313767B (en) Photoluminescent cup holder illumination
US20150153014A1 (en) Luminescent elongated light assembly
US9969323B2 (en) Vehicle lighting system employing a light strip
RU2684766C2 (en) Vehicle lighting system with illuminated roof rack
RU2690005C2 (en) Illuminated prismatic emblem for vehicle
US9459453B2 (en) Windshield display system
US9538874B2 (en) Photoluminescent cupholder illumination
US9586523B2 (en) Vehicle lighting assembly
RU2682419C2 (en) Photoluminescent device holder
CN105526542B (en) Luminous grating strip assembly
RU2688565C2 (en) Light strip (versions) and vehicle lighting system
US9539941B2 (en) Photoluminescent cupholder illumination
CN105365664B (en) Photoluminescent lift gate lamp
RU2696140C2 (en) Vehicle lighting device (embodiments) and lighting device for vehicle
US9399427B2 (en) Photoluminescent device holder
RU2695935C2 (en) Display system on windscreen
RU2702375C2 (en) Vehicle backlighting system (embodiments) and vehicle external area lighting method
US9682651B2 (en) Vehicle lighting system with improved substrate

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20201001