RU2594216C1 - Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method - Google Patents
Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method Download PDFInfo
- Publication number
- RU2594216C1 RU2594216C1 RU2015124764/05A RU2015124764A RU2594216C1 RU 2594216 C1 RU2594216 C1 RU 2594216C1 RU 2015124764/05 A RU2015124764/05 A RU 2015124764/05A RU 2015124764 A RU2015124764 A RU 2015124764A RU 2594216 C1 RU2594216 C1 RU 2594216C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- electric wire
- tension
- line
- construction
- length
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Electric Cable Installation (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к электротехнике, конкретно к высоковольтным воздушным линиям, сетям электропередачи, способам их возведения и эксплуатации.The invention relates to electrical engineering, specifically to high-voltage overhead lines, power transmission networks, methods for their construction and operation.
Известна высоковольтная воздушная линия электропередачи, включающая фундаменты, высотные опоры с траверсами, на которых размещены электроизоляторы с подвешенными к ним посредством натяжных и поддерживающих зажимов многожильными токоведущими проводами, при этом токоведущие провода выполнены из сочетания алюминиевых и стальных проволок, из которых образованы сердечник и многожильный внешний повив (см. Справочник по электрическим установкам высокого напряжения, М., Энергоиздат, 1981, стр. 342-426).A high-voltage overhead power transmission line is known, including foundations, high-rise supports with traverses, on which electrical insulators are placed with multicore current-carrying wires suspended by tension and supporting clamps, while current-carrying wires are made from a combination of aluminum and steel wires, from which the core and multicore external are formed having twisted (see. Handbook of high-voltage electrical installations, M., Energoizdat, 1981, pp. 342-426).
Известна ВВЛ электропередачи, включающая большой пролет между опорами при переходе через широкое природное препятствие, фундаменты с установленными на них анкерными высотными опорами с траверсами, на которых подвешены электроизоляторы, натяжные и поддерживающие зажимы, в которых укреплены токоведущие провода (см. Патент RU 2360345).There is a well-known high voltage power transmission line, including a large span between supports when crossing a wide natural obstacle, foundations with mounted anchor high-rise supports with traverses on which electrical insulators, tension and support clamps are suspended, in which live conductors are mounted (see Patent RU 2360345).
Известен способ возведения высоковольтной воздушной линии электропередачи, включающий монтаж фундаментов, возведение на них высотных анкерных опор с траверсами, подвеску изоляторов, натяжных и поддерживающих зажимов, монтажных приспособлений для протяжки лидер-троса и многожильных токоведущих проводов (см. там же, Патент RU 2360345).There is a method of erecting a high-voltage overhead power transmission line, including installation of foundations, erection of high-altitude anchor supports with traverses on them, suspension of insulators, tension and support clamps, mounting devices for pulling a leader cable and multicore current-carrying wires (see ibid., Patent RU 2360345) .
Недостатками известных высоковольтных воздушных линий электропередачи и способов возведения ВВЛ являются повышенная материалоемкость токоведущих проводов на единицу напряжения и проектной мощности линии, чем обусловлены относительно невысокая эффективность транспорта электроэнергии, а также повышенная трудоемкость и невысокая надежность, не обеспечивающая неповреждаемость токоведущих проводов в процессе их протяжки, перекладки и закрепления зажимов опор при монтаже и последующей эксплуатации.The disadvantages of the known high-voltage overhead power transmission lines and the methods of erecting the VVL are the increased material consumption of the current-carrying wires per unit voltage and the design capacity of the line, which is due to the relatively low efficiency of electric power transport, as well as the increased labor intensity and low reliability, which does not ensure the damage to the current-carrying wires during their drawing, transfer and securing the clamps of the supports during installation and subsequent operation.
Задача, решаемая группой изобретений, объединенных единым творческим замыслом, заключается в разработке конструктивной системы и технологий эффективного транспорта электроэнергии с фазными высокотемпературными композитными электропроводами, путем возведения и эксплуатации высоковольтных воздушных линий ВВЛ и сетей электропередачи обеспечивающих максимальную неповреждаемость электропроводов, в том числе их защитных оболочек и целостность многожильной конструкции на всех этапах подготовки, прокладки проводов и последующей передачи электроэнергии в процессе эксплуатации линии электропередачи.The problem to be solved by a group of inventions united by a single creative concept is to develop a constructive system and technologies for efficient electric power transport with phase high-temperature composite electric wires, by erecting and operating high-voltage overhead lines and power transmission networks providing maximum damage to electric wires, including their protective shells and the integrity of the multicore structure at all stages of the preparation, laying of wires and the subsequent before Electricity during the operation of the power line.
Поставленная задача в части способа возведения высоковольтной воздушной линии электропередачи сверхвысокого напряжения ВВЛ 110÷220 кВ решается тем, что согласно изобретению указанную линию возводят на высотных опорах с размещением на них токоведущей части, включающей, по меньшей мере, один фазный высокотемпературный электропровод, содержащий сердечник, не менее чем с одной композитной жилой, и многожильный внешний повив, причем работы по возведению линии производят на строительно-монтажном участке длиной, равной длине указанной линии или ее части, для этого выполняют подготовку трассы возводимой линии, монтаж фундаментов, высотных опор, оборудуют перед первой и за последней опорой соответственно головную и конечную строительно-монтажные площадки, на каждой из которых выполняют в створе возводимой линии электропередачи, по меньшей мере, один анкер; на головной строительно-монтажной площадке жестко съемно закрепляют на анкере мобильную платформу со смонтированными на ней с фиксацией в технологической последовательности раскаточным агрегатом, имеющим тормоз и ось, на которую горизонтально навешен барабан с фазным электропроводом индивидуальной длины, не менее полной анкерной строительной длины указанной ВВЛ, или ее монтажного участка; кроме того, на указанной платформе смонтирована тормозная машина с тормозным барабаном; причем барабан укомплектован электропроводом длиной не менее полной анкерной строительной длины упомянутого строительно-монтажного участка; ось упомянутого агрегата смонтирована на платформе нормально к вертикальной плоскости пролета возводимой линии, а барабан навешен на ось раскаточного агрегата с возможностью верхней раскатки и с точкой схода электропровода с барабана выше оси навески; а также устанавливают тормозную машину с возможностью восприятия нагрузки от натяжения электропровода, на другой из упомянутых площадок аналогично монтируют натяжную машину с возможностью навески на нее барабана с лидер-тросом; обе машины, тормозную и натяжную, располагают на указанных площадках с возможностью подачи электропровода к первой и схода с последней опоры под углом к горизонту α≤30°, аналогично лидер-трос принимают полной или совокупной длиной не менее упомянутой индивидуальной длины электропровода; высотные опоры монтируют с траверсами, законструированными с соблюдением условия минимизации взаимодействия эксплуатационных электромагнитных полей электропроводов, по меньшей мере, до допустимого уровня; устанавливают на траверсах электроизоляторы и подвешивают к ним натяжные и/или поддерживающие зажимы для электропроводов, соблюдая условие их наибольшей взаимной удаленности в траверсном поле опоры; устанавливают концевые и промежуточные раскаточные ролики, которые для этого выполнены с профилированным ложем, снабженным дополнительным наружным контактным слоем из упругодеформируемого материала, внешняя приповерхностная часть которого выполнена с пониженной истираемостью и твердостью ниже твердости внешнего слоя жил внешнего повива электропровода на величину, достаточную для обеспечения монтажно-технологической и эксплуатационной неповреждаемости от контакта с указанным ложем, а остальная глубинная часть толщины которого выполнена с меньшей плотностью и повышенной упругостью, в том числе нарастающей к профилированному ложу, и, кроме того, внутренняя поверхность указанного дополнительного наружного контактного слоя наделена повышенной адгезией к основному материалу ложа технологического раскаточного ролика натяжного и поддерживающего зажимов электропровода, а также прочностью на срез адгезивного контакта слоев не ниже сопротивления на сдвиг материала дополнительного слоя в зоне примыкания к поверхности профилированного ложа; рабочий профиль которого принят глубиной, шириной и/или приведенным радиусом, не менее чем в полтора раза превышающими габаритный радиус поперечного сечения прокладываемого электропровода; пропускают по раскаточным роликам в направлении к головной строительно-монтажной площадке лидер-трос, соединяют его одним концом с прокладываемым электропроводом на выходе последнего из тормозной машины, а другим концом закрепляют на натяжной машине и осуществляют прокладку электропровода по раскаточным роликам с технологическим натяжением не более 0,65 от прочности электропровода на разрыв и минимальным радиусом изгиба на роликах, радиус которых принимают не менее 40 габаритных диаметров электропровода; после чего производят под технологическим натяжением перекладку и закрепление монтируемого электропровода в эксплуатационных натяжных и/или поддерживающих зажимах, при этом при возведении воздушной линии электропередачи минимальный радиус изгиба электропровода на раскаточных роликах на высотных опорах не менее чем с одним поворотом в плане на угол α в диапазоне 50<α≤60° обеспечивают, применяя ролики с диаметром по днищу ложа раскаточного ролика не менее 60 габаритных радиусов электропровода, а в качестве упругодеформируемого слоя ложа роликов выполняют, например, прорезиненным с переменной пористостью, нарастающей с глубиной слоя, а внешнюю контактную поверхность упрочняют эпоксидной смолой с отвердителем, а при наличии в линии одной и более угловых опор с углом поворотов более 60° применяют ролики в аналогичном исполнении с минимальным диаметром не менее 1000 мм либо применяют тандемы из двух или более роликов с неповреждающим электропровод ложем с возможностью крепления тандема к опоре, предпочтительно, через одну точку, а для прокладки электропровода воздушной линии в качестве лидер-троса используют малокрутящийся канат с параллельно уложенными несущими прядями в защитной оболочке или в трубчатой рубашке крестовой свивки, имеющей длину, соответствующую строительной длине электропровода плюс не менее шести высот до точки подвеса указанного электропровода и в качестве лидер-троса применяют многожильный плетеный металлический трос крестовой свивки, при этом работы по монтажу лидер-троса производят только на отключенных воздушных линиях, а лидер-трос на участках вблизи тормозной и/или натяжной машины снабжают роликовым заземлителем, барабан с лидер-тросом размещают на натяжной машине и подают указанный трос к месту монтажа в режиме реверса, вытягивая его натяжным, например гидравлическим, механизмом, и под минимальным натяжением заправляют на раскаточные ролики, соединив после прокладки с концом электропровода у тормозной машины, и протяжку электропровода начинают с минимальной скоростью до 5 м/мин, а после прохождения им первой опоры линии электропередачи увеличивают скорость протяжки до 100 м/мин, при этом в начале процесса включают в работу тормозную машину, которая начинает отпускать провод, увеличивая стрелу провеса, после этого включают натяжную машину и производят протяжку, при этом монтажные работы по прокладке электропровода выполняют с использованием натяжной машины, которая оснащена лебедкой с плавно изменяющейся скоростью протяжки, устройством реверса, прибором изменения тягового усилия, ограничителем заданного максимального натяжения и кабестаном, при этом кабестан имеет диаметр меньше диаметра барабана тормозной машины и предназначен для намотки только лидер-троса и тормозная машина оснащена устройством плавного регулирования усилия торможения, чем обеспечивают регулирование натяжения и стрелы провеса электропровода и, кроме того, указанная машина оснащена сдвоенным тормозным барабаном с диаметром, превышающим минимально допустимый по условию неразрушающего изгиба электропровода, содержащего композитные жилы;The problem in terms of the method of construction of a high-voltage overhead transmission line of ultra-high voltage VVL 110 ÷ 220 kV is solved by the fact that according to the invention, the specified line is erected on high-rise supports with the placement of a current-carrying part, comprising at least one phase high-temperature electric wire containing a core, with at least one composite core, and a multi-core external core, and the construction of the line is carried out on the construction site with a length equal to the length of the specified line and and its parts, for this, they prepare the route of the construction line, install the foundations, high-rise supports, equip the first and last support, respectively, the head and final construction and installation sites, on each of which at least one anchor; on the main construction site, a mobile platform is rigidly removably fixed on the anchor with a rolling unit mounted on it with fixation in technological sequence, having a brake and an axis, on which a drum with a phase electric wire of an individual length not less than the full anchor construction length of the specified VVL is horizontally mounted, or its installation site; in addition, a brake machine with a brake drum is mounted on said platform; moreover, the drum is equipped with an electric wire with a length of not less than the full anchor construction length of the above-mentioned construction site; the axis of the said unit is mounted on the platform normally to the vertical plane of the span of the erected line, and the drum is hung on the axis of the expansion unit with the possibility of upper rolling and with the vanishing point of the electric wire from the drum above the hinge axis; and also install a brake machine with the possibility of perceiving the load from the tension of the electric wire, on another of the mentioned sites similarly mount a tension machine with the possibility of hanging a drum with a leader cable on it; both cars, brake and tension, are located on these sites with the possibility of supplying the electric wire to the first and leaving the last support at an angle to the horizon α≤30 °, similarly, the leader cable is taken with the total or total length of at least the aforementioned individual length of the electric wire; high-rise supports are mounted with traverses designed in compliance with the conditions for minimizing the interaction of operational electromagnetic fields of electrical wires, at least to an acceptable level; install electrical insulators on the traverses and hang tension and / or supporting clamps for electrical wires to them, observing the condition of their greatest mutual distance in the traverse field of the support; set end and intermediate rolling rollers, which for this purpose are made with a profiled bed equipped with an additional external contact layer of elastically deformable material, the external surface part of which is made with reduced abrasion and hardness lower than the hardness of the outer layer of the wires of the external winding of the electric wire by an amount sufficient to ensure mounting technological and operational damage from contact with the specified bed, and the rest of the deep part of the thickness of which filled with lower density and increased elasticity, including growing to the profiled bed, and, in addition, the inner surface of the specified additional outer contact layer is endowed with increased adhesion to the main material of the bed of the technological rolling roller of the tension and supporting clamps of the electric wire, as well as the shear strength of the adhesive the contact of the layers is not lower than the shear resistance of the material of the additional layer in the zone of abutment to the surface of the profiled bed; the working profile of which is adopted by the depth, width and / or reduced radius, not less than one and a half times greater than the overall radius of the cross section of the laid electric wire; they are passed through the expansion rollers in the direction to the leader-leader site of the cable, connect it at one end to the electric wire being laid at the outlet of the brake machine, and fasten the other end to the tension machine and lay the electric wire along the expansion rollers with a technological tension of not more than 0 , 65 on the tensile strength of the electric wire and the minimum bending radius on the rollers, the radius of which take at least 40 overall diameters of the electric wire; after which, under technological tension, the mounted electric wire is reassigned and fixed in the operational tension and / or supporting clamps, while at the time of construction of an overhead power transmission line, the minimum bending radius of the electric wire on the rolling rollers on high-rise supports is at least one turn in plan at an angle α in the range 50 <α≤60 ° provide, using rollers with a diameter along the bottom of the bed of the rolling roller, at least 60 overall radii of the electric wire, and as an elastically deformable layer of beds rollers are made, for example, rubberized with variable porosity, increasing with the depth of the layer, and the external contact surface is hardened with epoxy resin with a hardener, and if there are one or more angular supports in the line with a rotation angle of more than 60 °, rollers of the same design with a minimum diameter of not less than 1000 mm or use tandems of two or more rollers with a non-damaging electrical bed with the possibility of attaching the tandem to the support, preferably through one point, and for laying the overhead wire and as a leader cable use a low-twist rope with parallelly laid supporting strands in a protective sheath or in a tubular cross-stitch shirt having a length corresponding to the construction length of the electric wire plus at least six heights to the point of suspension of the indicated electric wire and a multi-strand braided wire is used as the leader cable a metal cable of a cross twist, while the installation of the leader cable is carried out only on disconnected air lines, and the leader cable in areas near the brake and / or tension ma foreigners supply a roller ground electrode, a drum with a leader cable is placed on a tensioning machine and the specified cable is fed to the installation site in reverse mode, pulling it with a tensioning, for example hydraulic, mechanism, and under minimum tension it is fed onto the rolling rollers, connecting after laying with the end of the electric wire the brake machine, and the pulling of the electric wire starts at a minimum speed of 5 m / min, and after passing the first support of the power line, they increase the pulling speed to 100 m / min, and at the beginning of the process they start the brake machine, which starts releasing the wire, increasing the sag, then turn on the tensioning machine and pulling, while installation work on laying the electric wire is performed using a tensioning machine, which is equipped with a winch with a smoothly varying speed of pulling, reverse device, device changes in traction, with a limiter of the specified maximum tension and capstan, while the capstan has a diameter less than the diameter of the drum of the brake machine and is designed for winding only the leader cable and the brake machine are equipped with a device for continuously adjusting the braking force, which ensures the regulation of the tension and the sag of the electric wire and, moreover, the specified machine is equipped with a double brake drum with a diameter exceeding the minimum allowed by the condition of non-destructive bending of the electric wire containing composite conductors;
при этом работу тормозной и натяжной машин автоматически согласуют с обеспечением требуемого натяжения во всем допустимом диапазоне скоростей протяжки электропровода и перекладку электропровода из ролика в эксплуатационные натяжные и/или поддерживающие зажимы производят посредством монтажной балки с лебедкой.at the same time, the operation of the brake and tensioning machines is automatically coordinated with ensuring the required tension in the entire permissible range of wire drawing speeds and the transfer of the electric wire from the roller into operational tensioning and / or supporting clamps is carried out by means of a mounting beam with a winch.
Поставленная задача в части высоковольтной воздушной линии ВВЛ сети электропередачи решается тем, что высоковольтная воздушная линия электропередачи высокого класса напряжения ВВЛ (110÷220) кВ возведена описанным выше способом.The problem in part of the high-voltage overhead line VVL power transmission network is solved by the fact that the high-voltage overhead power transmission line of high class voltage VVL (110 ÷ 220) kV erected as described above.
Технический результат, достигаемый группой изобретений, заключается в разработке высоковольтной воздушной линии электропередачи высокого класса напряжения ВВЛ (110÷220) кВ с улучшенным КПД за счет применения высокотемпературных композитных электропроводов и необходимой для этого совокупности технологических операций, монтажа ВВЛ, а также конструктивных решений технологического оборудования, для применения при возведении высоковольтной воздушной линии с обеспечением наибольшей неповреждаемости высокотемпературных композитных электропроводов как от монтажных, так и от эксплуатационных воздействий, что достигается разработанным в изобретении набором монтажных машин, агрегатов, смонтированных на мобильной трансформируемой технологической платформе, приемов их работы, параметров электропроводов и деталей оборудования, с которыми они взаимодействуют при прокладке и эксплуатации в составе воздушной линии электропередачи.The technical result achieved by the group of inventions consists in the development of a high-voltage overhead power transmission line of a high class of voltage of VVL (110 ÷ 220) kV with improved efficiency due to the use of high-temperature composite electric wires and the required set of technological operations, installation of VVL, as well as design solutions of technological equipment , for use in the construction of a high-voltage overhead line with the greatest integrity of high-temperature composite elec of pipelines from both installation and operational impacts, which is achieved by the invention of a set of mounting machines, assemblies mounted on a mobile transformable technological platform, methods of operation, parameters of electrical wires and equipment parts with which they interact during installation and operation as part of an air power lines.
Сохранение высокоэффективных характеристик монтируемых электропроводов достигают также их бесстыковым выполнением в пределах монтажного участка высоковольтной воздушной линии электропередачи, протяжкой их с соблюдением допустимых для данного вида электропроводов натяжения и углов перегиба на барабанах тормозной машины и раскаточных роликах.Preservation of high-performance characteristics of the mounted electrical wires is also achieved by their seamless execution within the assembly area of the high-voltage overhead power transmission line, by pulling them in compliance with the allowable tension and bending angles for the brakes of the brake machine and the rolling rollers.
Сохранность оболочек и всей конструкции провода повышает также введение упругоподатливого слоя в элементах оборудования и подвески, с которыми соприкасается провод на всех этапах прокладки и эксплуатации в составе высоковольтной воздушной линии электропередачи.The safety of the sheaths and the entire construction of the wire also increases the introduction of an elastic-flexible layer in the elements of equipment and suspension with which the wire is in contact at all stages of installation and operation as part of a high-voltage overhead power transmission line.
Сущность изобретения поясняется чертежами, где:The invention is illustrated by drawings, where:
на фиг. 1 изображена ВВЛ высоковольтной сети электропередач с технологическим оборудованием для ее возведения;in FIG. 1 shows the HVL of a high-voltage power transmission network with technological equipment for its construction;
на фиг. 2 - подвеска токоведущих проводов на траверсах опор ВВЛ высоковольтной сети электропередач:in FIG. 2 - suspension of current-carrying wires on the cross-arms of the VVL supports of the high-voltage power transmission network:
на фиг. 3 - барабан с электропроводом в фазе монтажа на раскаточный агрегат, вид спереди;in FIG. 3 - drum with an electric wire in the phase of installation on the rolling unit, front view;
на фиг. 4 - навеска барабана на раскаточный агрегат с верхней раскаткой высокотемпературного композитного электропровода;in FIG. 4 - linkage of a drum to a rolling unit with an upper rolling of a high-temperature composite electric wire;
на фиг. 5 - монтажное соединение электропровода с лидер-тросом;in FIG. 5 - mounting connection of an electric wire with a leader cable;
на фиг. 6 - раскаточный ролик с ложем, выполненным с неповреждающим композитный электропровод слоем, разрез по оси;in FIG. 6 - a rolling roller with a bed made with a non-damaging composite electrical wire layer, an axial section;
на фиг. 7 - натяжной зажим в собранном виде, смонтированный на электропроводе;in FIG. 7 - tension clamp assembled, mounted on an electrical wire;
на фиг. 8 - схема перекладки электропровода из монтажного раскаточного ролика в поддерживающий зажим.in FIG. 8 is a diagram illustrating a transfer of an electric wire from an assembly expansion roller to a support clip.
В способе возведения высоковольтную воздушную линию 1 (ВВЛ) электропередачи возводят на высотных опорах 2 с размещением на них токоведущей части, включающей, по меньшей мере, один фазный высокотемпературный электропровод 3, содержащий сердечник не менее чем с одной композитной жилой и многожильный внешний повив (условно не показано). Работы по возведению линии 1 производят на строительно-монтажном участке длиной, равной длине указанной линии или ее части. Для этого выполняют подготовку трассы возводимой ВВЛ, монтаж фундаментов, оборудуют перед первой и за последней опорой 2 соответственно головную 4 и конечную строительно-монтажные площадки 5, на первой площадке 4 последовательно устанавливают в створе возводимой ВВЛ с жесткой фиксацией на анкере с возможностью восприятия нагрузки от натяжения электропровода 3 мобильную платформу со смонтированными на ней с жесткой фиксацией в технологической последовательности раскаточным агрегатом 8 типа раскаточных козел, имеющим тормоз и ось 7 для навески барабана с электропроводом индивидуальной длины, а также с тормозной машиной 9. Указанная платформа снабжена двумя типами трансформируемых опор - мобильными для транспортирования к месту монтажа электропроводов и стационарными, дополнительно фиксирующими платформу на период выполнения монтажных работ по прокладке электропроводов. Аналогично доставляют к месту монтажа ВВЛ и фиксируют на конечной площадке мобильную трансформируемую платформу со смонтированной натяжной машиной 10, оснащенной барабаном 11 с лидер-тросом 12, длиной не менее индивидуальной длины прокладываемого высокотемпературного электропровода 3.In the method of construction, a high-voltage overhead power line 1 (HVL) power transmission is erected on high-rise supports 2 with the placement of a current-carrying part on them, including at least one phase high-temperature
Электропровод 3 принят индивидуальной длиной, не менее полной анкерной строительной длины упомянутого строительно-монтажного участка. Тормозная машина 9 выполнена и смонтирована на мобильной платформе с возможностью восприятия нагрузки от натяжения электропровода 3. Ось 7 раскаточного агрегата 8 и ось тормозной машины 9 расположены на зафиксированной в монтажном положении мобильной платформе нормально к вертикальной плоскости пролета возводимой ВВЛ электропередачи 1. На ось 7 навешен барабан 6 с возможностью верхней раскатки и с точкой схода электропровода 3 с барабана 6 выше оси навески.The
На площадке 5 аналогично смонтирована на мобильной трансформируемой платформе натяжная машина 10 с навешенным на нее барабаном 11 с лидер-тросом 12. Обе машины, тормозная 9 и натяжная 10, расположены на указанных мобильных платформах на площадках 4 и 5 с возможностью подачи электропровода к первой и схода с последней опоры под углом к горизонту α≤30°, при этом используют электропровода 3 индивидуальной для данного строительно-монтажного участка длины - не менее полной анкерной строительной длины указанного участка. Аналогично лидер-трос 12 принимают полной или совокупной длиной не менее упомянутой индивидуальной длины электропровода 3. Высотные опоры 2 монтируют с траверсами 13, сконструированными с соблюдением условия минимизации взаимодействия эксплуатационных электромагнитных полей электропроводов 3, по меньшей мере, до допустимого уровня. На траверсах 13 устанавливают электроизоляторы и подвешивают к ним натяжные 14 и/или поддерживающие зажимы 15 для электропроводов 3, соблюдая условие их наибольшей взаимной удаленности в траверсном поле опоры. Устанавливают концевые 16 и промежуточные 17 раскаточные ролики, которые для этого выполнены с профилированным ложем 18, по меньшей мере, наружный контактный слой 19 которого выполнен из упругодеформируемого материала с твердостью ниже твердости внешнего слоя жил внешнего повива электропровода 3 на величину, достаточную для обеспечения монтажно-технологической неповреждаемости электропровода 3 при контакте с указанным ложем 18. Внешний рабочий профиль ложа 18 принят глубиной, шириной и/или приведенным радиусом не менее чем в полтора раза превышающими габаритный радиус поперечного сечения прокладываемого вида электропровода 3. По раскаточным роликам 16, 17 в направлении к головной 4 строительно-монтажной площадке протягивают лидер-трос 12, соединяют его одним концом с прокладываемым электропроводом 3 на выходе последнего из тормозной машины 9, а другим концом закрепляют на натяжной машине 10 и осуществляют прокладку электропровода по раскаточным роликам 16, 17 с технологическим натяжением не более 0,7 от прочности электропровода 3 на разрыв и минимальным радиусом изгиба на роликах 16, 17. Диаметр роликов 16, 17 по днищу ложа 18 принимают не менее 40 габаритных диаметров электропровода 3. После этого производят под технологическим натяжением перекладку и закрепление каждого электропровода 3 в эксплуатационных натяжных 14 и поддерживающих зажимах 15. Минимальный радиус изгиба электропровода 3 на раскаточных роликах 16, 17 при возведении воздушной линии 1 электропередачи на высотных опорах 2 не менее чем с одним поворотом в плане на угол β в диапазоне 5°<β≤60° обеспечивают, применяя ролики с диаметром по днищу ложа 18 раскаточного ролика 16, 17, составляющим не менее 60 габаритных диаметров электропровода 3. При этом упругодеформируемый слой ложа роликов 16, 17 выполняют, например, прорезиненным или из полиуретана. А при наличии одной и более угловых опор линии 1 с углом поворота в плане более 60° применяют раскаточные ролики в аналогичном исполнении, с минимальным диаметром не менее 1000 мм, либо применяют тандемы из двух или более роликов с не повреждающим электропровод 3 ложем 18, с креплением тандема к опоре 2 через одну точку. Для прокладки электропровода 3 в качестве лидер-троса 12 используют малокрутящийся канат с параллельно уложенными несущими прядями в защитной оболочке или в трубчатой рубашке крестовой свивки, имеющий длину, соответствующую строительной длине электропровода плюс не менее шести высот до точки подвеса указанного электропровода. В качестве лидер-троса 12 применяют многожильный плетеный металлический трос крестовой свивки, при этом работы по монтажу лидер-троса проводят только на отключенной воздушной линии 1, а лидер-трос 12 на участках вблизи тормозной 9 и/или натяжной 10 машины снабжают роликовым заземлителем. Барабан 11 с лидер-тросом 12 размещают на натяжной машине 10 и подают указанный лидер-трос к месту монтажа в режиме реверса, вытягивая его натяжным, например гидравлическим, механизмом, и под минимальным натяжением заправляют на раскаточные ролики 16, 17, соединив после прокладки с концом электропровода 3 у тормозной машины 9. Соединение конца электропровода 3 с лидер-тросом 12 выполняют через вертлюг 20, монтажную петлю 21 и монтажный чулок 22 в виде крестовой оплетки 23 из мягкой проволоки и прокладки из защитной ленты, предотвращающей повреждаемость приконцевого участка электропровода 3. Протяжку электропровода 3 начинают с минимальной скоростью до 5 м/мин, а после прохождения им первой опоры 2 линии 1 электропередачи увеличивают скорость протяжки до 100 м/мин, при этом в начале процесса включают в работу тормозную машину 9, которая начинает отпускать электропровод 3, увеличивая стрелу провеса, после этого включают натяжную 10 машину и производят протяжку. Монтажные работы по прокладке электропровода 3 выполняют с использованием натяжной 10 машины, которая оснащена лебедкой с изменяющейся скоростью протяжки, устройством реверса, прибором плавного изменения тягового усилия, ограничителем заданного максимального натяжения и кабестаном, при этом кабестан имеет диаметр меньше диаметра барабана тормозной машины 9 и предназначен для намотки только лидер-троса 12. Тормозная машина 9 может быть оснащена устройством плавного регулирования усилия торможения, чем обеспечивают регулирование натяжения и стрелы провеса электропровода 3. Указанная машина 9 оснащена сдвоенным тормозным барабаном с диаметром, превышающим минимально допустимый по условию неразрушающего изгиба электропровода 3, содержащего композитные жилы. Работу тормозной 9 и натяжной 10 машин автоматически согласуют с обеспечением требуемого натяжения во всем допустимом диапазоне скоростей протяжки электропровода 3. Перекладку электропровода 3 из роликов 16, 17 в эксплуатационные натяжные 14 и/или поддерживающие 15 зажимы производят посредством монтажной балки 24 с лебедкой 25. После монтажа в эксплуатационных зажимах 14, 15 электропровод 3 оснащают виброгасителем. Воздушную линию электропередачи 1 могут возводить напряжением высокого и сверхвысокого ВВЛ 110-220; 220-330; 330-750 кВ. Кроме того, воздушную линию электропередачи могут возводить напряжением ультравысокого класса выше 750 кВ. При этом при возведении воздушных линий электропередачи напряжением от 0,4 до 750 кВ и выше в качестве многожильных высокотемпературных композитных электропроводов 3 могут применять электропровода типа выпускаемых фирмой LUMPI - BERNDORF.On the
Высоковольтная воздушная линия электропередачи высокого класса напряжения ВВЛ (110÷220) кВ возведена описанным выше способом.A high-voltage overhead power transmission line of a high-voltage class VVL (110 ÷ 220) kV was erected as described above.
Пример реализации изобретенияAn example implementation of the invention
Возводят воздушную линию электропередачи 1 напряжением 110 кВ протяженностью 40 км. Разбивают линию на строительно-монтажные участки длиной по 5-6 км. Выполняют фундаменты и монтируют высотные опоры 2 с траверсами 13, сконструированными для прокладки многожильных высокотемпературных электропроводов типа TAL/HACIN 120/34. Подготавливают головную 4 и конечную 5 монтажные площадки соответственно перед первой и за последней высотной опорой 2 строительно-монтажного участка. Устанавливают и закрепляют на головной 4 площадке раскаточный агрегат 6 и тормозную машину 9 с осями, ориентированными нормально к вертикальной плоскости створа высотных опор 2. На конечной площадке 5 аналогично располагают натяжную машину 10, которую, как и тормозную 9, на головной площадке 4 закрепляют на расстоянии от ближайшей высотной опоры 2, обеспечивающем угол наклона α монтируемого электропровода 3 не более α≤30°. Монтируют на траверсах 13 концевых опор 2 натяжные 14, а на траверсах 13 промежуточных опор 2 поддерживающие зажимы 15 и подвешивают монтажные раскаточные ролики 16, 17 с ложем 18, адаптированным под раскатку, неповреждающую защитную оболочку и конструкцию высокотемпературного электропровода 3.They build an overhead power line 1 with a voltage of 110 kV and a length of 40 km. The line is divided into construction sections of 5-6 km in length. Foundations are made and high-rise supports 2 are mounted with
На раскаточный агрегат 8 навешивают барабан 6 с многожильным композитным высокотемпературным электропроводом 3 индивидуальной длиной, не менее полной анкерной строительной длины строительно-монтажного участка, располагая его на оси навески 7 для верхней раскатки указанного электропровода 3. На натяжную машину 10 навешивают барабан 11 с лидер-тросом 12, предпочтительно, также с верхней раскаткой. Протягивают лидер-трос 12 по раскаточным роликам 16, 17 до первой высотной опоры 2 и тормозной машины 9, соединяют с концом монтируемого многожильного композитного высокотемпературного электропровода 3, осуществляют его протяжку по упомянутым раскаточным роликам 16, 17 под технологическим натяжением и совершают перекладку в натяжные 14 и поддерживающие 15 зажимы с подвеской к гирляндам изоляторов.A
Разработанные в изобретении высоковольтная линия электропередачи и способ ее возведения обеспечивают возможность последовательного перехода от линий и электрических сетей с проводами устаревшей конструкции с низким КПД транспортирования электроэнергии и повышенными резистивными потерями к возведению воздушных линий электропередачи с более эффективными высокотемпературными композитными многожильными электропроводами с пониженной материалоемкостью и улучшенными КПД и другими эксплуатационными характеристиками, что обеспечивается разработанными в изобретении комплексом монтажного оборудования и технологических приемов, позволяющих максимально обеспечить монтажную и эксплуатационную неповреждаемость электропроводов и длительно сохранять их высокие электропроводные качества.The high-voltage power line developed in the invention and the method of its construction provide the possibility of a sequential transition from lines and electric networks with wires of an obsolete design with low efficiency of energy transportation and increased resistive losses to the construction of overhead power lines with more efficient high-temperature composite multicore electric wires with reduced material consumption and improved efficiency and other operational characteristics that ensure It is developed in the invention by a set of installation equipment and technological methods that maximize the installation and operational integrity of electrical wires and maintain their high electrical conductivity for a long time.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015124764/05A RU2594216C1 (en) | 2015-06-24 | 2015-06-24 | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015124764/05A RU2594216C1 (en) | 2015-06-24 | 2015-06-24 | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2594216C1 true RU2594216C1 (en) | 2016-08-10 |
Family
ID=56613026
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015124764/05A RU2594216C1 (en) | 2015-06-24 | 2015-06-24 | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2594216C1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4679672A (en) * | 1985-01-30 | 1987-07-14 | Bicc Public Limited Company | Overhead electric traction system for railways |
RU2360345C1 (en) * | 2008-02-07 | 2009-06-27 | ООО "Оптиктелеком Строй" | Method of routing self-bearing optical cable on high-voltage electric power transmission towers at passages through obstacles |
RU2461938C1 (en) * | 2011-09-30 | 2012-09-20 | Валерий Николаевич Карнаушенко | Overhead power transmission line and method of reconstruction of overhead power transmission line |
RU2461935C1 (en) * | 2011-09-01 | 2012-09-20 | Валерий Николаевич Карнаушенко | High-voltage overhead power transmission line and method of erection of high-voltage overhead power transmission line |
-
2015
- 2015-06-24 RU RU2015124764/05A patent/RU2594216C1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4679672A (en) * | 1985-01-30 | 1987-07-14 | Bicc Public Limited Company | Overhead electric traction system for railways |
RU2360345C1 (en) * | 2008-02-07 | 2009-06-27 | ООО "Оптиктелеком Строй" | Method of routing self-bearing optical cable on high-voltage electric power transmission towers at passages through obstacles |
RU2461935C1 (en) * | 2011-09-01 | 2012-09-20 | Валерий Николаевич Карнаушенко | High-voltage overhead power transmission line and method of erection of high-voltage overhead power transmission line |
RU2461938C1 (en) * | 2011-09-30 | 2012-09-20 | Валерий Николаевич Карнаушенко | Overhead power transmission line and method of reconstruction of overhead power transmission line |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2461935C1 (en) | High-voltage overhead power transmission line and method of erection of high-voltage overhead power transmission line | |
RU2461938C1 (en) | Overhead power transmission line and method of reconstruction of overhead power transmission line | |
RU2461937C1 (en) | Distribution system and method of distribution system maintenance | |
RU2461939C1 (en) | High-voltage overhead line and repair method for high-voltage overhead line | |
RU2602551C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2594208C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2600342C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2594207C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2585627C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2594216C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2594198C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2594200C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2594197C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2594199C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2594214C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2594205C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2585625C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2594192C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2585626C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2594191C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2594194C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2594196C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2594201C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2600344C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method | |
RU2594206C1 (en) | Method of erecting high-voltage overhead transmission line and high-voltage overhead power transmission line, built using said method |