RU2420624C2 - Railroad rail, procedure for treatment of hyperbolic rails and cutter for realisation of this procedure - Google Patents
Railroad rail, procedure for treatment of hyperbolic rails and cutter for realisation of this procedure Download PDFInfo
- Publication number
- RU2420624C2 RU2420624C2 RU2008106300/11A RU2008106300A RU2420624C2 RU 2420624 C2 RU2420624 C2 RU 2420624C2 RU 2008106300/11 A RU2008106300/11 A RU 2008106300/11A RU 2008106300 A RU2008106300 A RU 2008106300A RU 2420624 C2 RU2420624 C2 RU 2420624C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- profile
- angle
- axis
- hyperbolic
- rail
- Prior art date
Links
Landscapes
- Milling Processes (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области металлообрабатывающей промышленности.The invention relates to the field of metalworking industry.
Известен железнодорожный рельс, профили головки которого регламентированы ГОСТ 7174-75, ГОСТ 8161-75 (ГОСТ 16210-70) и Техническими указаниями по репрофилированию старогодных рельсов [1]. Известна также методика проектирования ремонтных профилей железнодорожных рельсов [2, стр.51] и ремонтные профили рельсов в зависимости от наработки тоннажа [2, стр.55-67]. Недостатком данного рельса является то, что для формообразования каждого профиля головки рельса необходимо проектирование комплекта специальных фрез, так как он представляет собой коробовую кривую симметричную или несимметричную относительно оси симметрии рельса.A well-known railway rail, the head profiles of which are regulated by GOST 7174-75, GOST 8161-75 (GOST 16210-70) and Technical guidelines for the reprofiling of old-time rails [1]. There is also a known technique for designing repair profiles of railway rails [2, p. 51] and repair profiles of rails depending on the operating time of the tonnage [2, p. 55-67]. The disadvantage of this rail is that for the formation of each profile of the rail head, it is necessary to design a set of special cutters, since it is a box curve symmetric or asymmetric with respect to the axis of symmetry of the rail.
Известен способ формирования рабочего профиля головки рельсов профильными фрезами, оснащенными сменными многогранными пластинами (СМП), и фреза для реализации способа (Е01В 31/13 - RU 2291929 С2, 2006). Недостатками данного способа и используемых фрез является то, что формообразование коробовой кривой профиля производится совокупностью гиперболических кривых, прямолинейные образующие которых располагают под соответствующими углами к оси фрезы, что усложняет конструкцию фрезы, повышает ее стоимость и не позволяет использовать данную фрезу для формирования других профилей.There is a method of forming a working profile of the rail head with profile cutters equipped with replaceable polyhedral plates (SMP), and a mill for implementing the method (ЕВВ 31/13 - RU 2291929 С2, 2006). The disadvantages of this method and the used cutters is that the formation of the box profile curve is carried out by a combination of hyperbolic curves, the straight-line generators of which are positioned at appropriate angles to the axis of the cutter, which complicates the design of the cutter, increases its cost and does not allow the use of this cutter for the formation of other profiles.
Технической задачей, на решение которой направлено предлагаемое изобретение, является повышение качества обработанной поверхности, снижение стоимости процесса обработки и вибраций процесса фрезерования, а также повышение степени универсальности используемых фрез.The technical problem to which the invention is directed is to improve the quality of the machined surface, reduce the cost of the machining process and the vibrations of the milling process, as well as increase the degree of universality of the used mills.
Технический результат достигается тем, что профиль головки рельса образуютThe technical result is achieved in that the rail head profile is formed
- двумя (правой и левой) гиперболическими кривыми, действительные оси которых расположены симметрично под углом к оси симметрии рельса и, каждая из кривых имеет одну прямолинейную образующую, расположенную под углом к ее мнимой оси;- two (right and left) hyperbolic curves, the real axes of which are located symmetrically at an angle to the axis of symmetry of the rail and, each of the curves has one rectilinear generatrix located at an angle to its imaginary axis;
- тремя гиперболическими кривыми, которые описывают, соответственно, правую, левую и среднюю части профиля и, каждая из кривых имеет одну прямолинейную образующую, расположенную под углом к ее мнимой оси, при этом получают профиль как симметричный, так и несимметричный относительно оси рельса.- three hyperbolic curves, which describe, respectively, the right, left and middle parts of the profile and, each of the curves has one rectilinear generatrix located at an angle to its imaginary axis, in this case a profile is obtained both symmetric and asymmetric with respect to the rail axis.
Формообразование данного профиля осуществляют вогнутыми производящими линиями, каждая из которых формирует участок профиля, и образуется при вращении прямолинейной образующей производящей поверхности инструмента, расположенной под углом ±λ к его оси. При этом данная прямолинейная образующая производящей поверхности инструмента совпадает с прямолинейной образующей, расположенной под углом к мнимой оси гиперболической кривой, участка профиля головки рельса.The shaping of this profile is carried out by concave producing lines, each of which forms a section of the profile, and is formed when the rectilinear generatrix of the generating surface of the tool is rotated, located at an angle ± λ to its axis. Moreover, this rectilinear generatrix of the tool producing surface coincides with the rectilinear generatrix located at an angle to the imaginary axis of the hyperbolic curve, the section of the rail head profile.
Таким образом, получают профили как новых рельсов, так и ремонтные профили при их механической обработке. При этом перед обработкой технолог определяет, какой вид профиля целесообразен для конкретного рельса исходя из экономических параметров и технологических возможностей оборудования. В общем случае необходимо удалить минимально необходимый дефектный поверхностный слой головки рельсов с формированием требуемых геометрических параметров поперечного профиля головки рельсов.Thus, profiles of both new rails and repair profiles during their machining are obtained. In this case, before processing, the technologist determines what type of profile is appropriate for a particular rail based on the economic parameters and technological capabilities of the equipment. In the General case, it is necessary to remove the minimum necessary defective surface layer of the rail head with the formation of the required geometric parameters of the transverse profile of the rail head.
Способ обработки гиперболических рельсов профильными фрезами заключается в формообразовании данного профиля вогнутыми производящими линиями, каждая из которых формирует заданный профиль, и образуется при вращении СМП с прямолинейной режущей кромкой, расположенными на корпусе фрезы вдоль следов одной прямолинейной образующей производящей поверхности, расположенной под углом λ к его оси. При этом прямолинейные режущие кромки СМП располагают таким образом, чтобы они совпали со следом прямолинейной образующей производящей поверхности.A method of processing hyperbolic rails with profile cutters consists in shaping this profile with concave production lines, each of which forms a predetermined profile, and is formed when the NSR rotates with a straight cutting edge located on the cutter body along the traces of one rectilinear generating surface located at an angle λ to its axis. In this case, the straight line cutting edges of the NSR are positioned so that they coincide with the trace of the rectilinear generatrix of the producing surface.
Фрезу для профильной обработки гиперболических рельсов располагают под углом к направлению подачи и под углом к оси симметрии рельса , оснащают СМП только с прямолинейной режущей кромкой. При этом режущие кромки СМП располагают вдоль одной прямолинейной образующей производящей поверхности, расположенной под углом λ к оси фрезы и при фрезеровании получают:The cutter for profile processing of hyperbolic rails is positioned at an angle to the feed direction and at an angle to the axis of symmetry of the rail , equip the NSR only with a straight cutting edge. In this case, the cutting edges of the NSR are located along one rectilinear generatrix of the producing surface located at an angle λ to the axis of the cutter and when milling receive:
- при λ>0 гиперболическую кривую образующую левую или среднюю части профиля головки рельса;- at λ> 0, a hyperbolic curve forming the left or middle parts of the rail head profile;
- при λ<0 гиперболическую кривую образующую правую или среднюю части профиля головки рельса.- for λ <0, a hyperbolic curve forming the right or middle parts of the rail head profile.
Таким образом, для формирования требуемого профиля, необходим комплект из двух профильных фрез. При этом правая и левая части могут быть как симметричными, так и несимметричными. В том случае если профиль головки рельса представлен тремя гиперболическими кривыми, то необходим комплект из трех профильных фрез. Третья фреза формирует средний участок профиля.Thus, to form the desired profile, a set of two profile cutters is required. In this case, the right and left parts can be both symmetric and asymmetric. In that case, if the profile of the rail head is represented by three hyperbolic curves, then a set of three profile cutters is required. The third cutter forms the middle section of the profile.
Изменяя значения углов установки фрезы относительно направления подачи и (или) относительно оси симметрии рельса, одной фрезой получают различные профили, что делает фрезу более универсальной и позволяет сократить затраты на проектирование и производство фрез.By changing the values of the cutter installation angles with respect to the feed direction and / or relative to the axis of symmetry of the rail, different profiles are obtained with one cutter, which makes the cutter more versatile and reduces the cost of designing and manufacturing cutters.
Изобретение поясняется чертежом, на котором изображена схема формирования профиля головки гиперболического рельса фрезой с одной прямолинейной образующей, расположенной под углом λ.The invention is illustrated by the drawing, which shows a diagram of the formation of the profile of the head of a hyperbolic rail by a milling cutter with one rectilinear generatrix located at an angle λ.
Построение гиперболического участка профиля осуществляют следующим образом (см. чертеж):The construction of the hyperbolic section of the profile is as follows (see drawing):
- задают углы поворота фрезы относительно оси симметрии рельса и относительно направления подачи;- set the rotation angles of the cutter relative to the axis of symmetry of the rail and relative to the feed direction;
- задают координаты двух крайних точек кривой (точки 1 и 3) и точки на действительной оси гиперболы (точка 2);- specify the coordinates of the two extreme points of the curve (points 1 and 3) and the points on the real axis of the hyperbola (point 2);
- определяют необходимый угол наклона режущих кромок СМП по формуле:- determine the required angle of inclination of the cutting edges of the NSR by the formula:
где R2, R3 - радиусы фрезы в соответствующих точках кривой профиля, мм;where R 2 , R 3 - the radius of the cutter at the corresponding points of the profile curve, mm;
x3 - координата по оси X соответствующей точки кривой профиля, мм.x 3 - coordinate along the X axis of the corresponding point of the profile curve, mm.
При вращении прямолинейной образующей, расположенной под углом λ к оси вращения, получим участок гиперболического профиля головки рельса.During the rotation of the rectilinear generatrix located at an angle λ to the axis of rotation, we obtain a portion of the hyperbolic profile of the rail head.
Формообразование каждого гиперболического участка профиля головки рельса осуществляют фрезами, оснащенными СМП с прямолинейными режущими кромками, расположенными вдоль следов прямолинейной образующей производящей поверхности, расположенной под углом λ к оси фрезы.The shaping of each hyperbolic section of the rail head profile is carried out by milling cutters equipped with an SMP with straight cutting edges located along the traces of a rectilinear generating surface located at an angle λ to the mill axis.
Фрезу для профильной обработки гиперболических рельсов располагают под углом к направлению подачи и под углом к оси симметрии рельса , оснащают СМП только с прямолинейной режущей кромкой. При этом режущие кромки СМП располагают вдоль одной прямолинейной образующей производящей поверхности, расположенной под углом λ к оси фрезы таким образом, чтобы режущая кромка совпала с прямолинейной образующей.The cutter for profile processing of hyperbolic rails is positioned at an angle to the feed direction and at an angle to the axis of symmetry of the rail , equip the NSR only with a straight cutting edge. In this case, the cutting edges of the NSR are located along one rectilinear generatrix of the producing surface located at an angle λ to the axis of the cutter so that the cutting edge coincides with the rectilinear generatrix.
При этом формирование профиля производится одним зубом фрезы и производящая поверхность фрезы имеет только одну прямолинейную образующую, что упрощает конструкцию фрезы и снижает ее стоимость.In this case, the profile is formed with one tooth of the mill and the producing surface of the mill has only one rectilinear generatrix, which simplifies the design of the mill and reduces its cost.
Расположение СМП под одним углом λ позволяет снизить вибрации, а следовательно, повысить стойкость режущего инструмента.The location of the NSR at one angle λ allows you to reduce vibration, and therefore, increase the resistance of the cutting tool.
Источники информацииInformation sources
1. Технические указания по репрофилированию старогодных рельсов (ЦПсв-03/26) [Текст]: Утв.: 25.09.2001/ МПС РФ. Департамент пути и сооружений. М.: 2002. 43 с.1. Technical guidelines for the reprofiling of old-time rails (TsPSv-03/26) [Text]: Approved: 09/25/2001 / Ministry of Railways of the Russian Federation. Department of Railways and Structures. M.: 2002.43 s.
2. Альбрехт В.Г. Профильная обработка рельсов шлифовальными поездами с активными рабочими органами [Текст] / В.Г.Альбрехт, Л.Г.Крысанов [и др.]. М.: ТЕХИНФОРМ, 1999. 96 с.2. Albrecht V.G. Profile processing of rails by grinding trains with active working bodies [Text] / V. G. Albrekht, L. G. Krysanov [and others]. M .: TEKHINFORM, 1999.96 s.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008106300/11A RU2420624C2 (en) | 2008-02-18 | 2008-02-18 | Railroad rail, procedure for treatment of hyperbolic rails and cutter for realisation of this procedure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008106300/11A RU2420624C2 (en) | 2008-02-18 | 2008-02-18 | Railroad rail, procedure for treatment of hyperbolic rails and cutter for realisation of this procedure |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2008106300A RU2008106300A (en) | 2009-08-27 |
RU2420624C2 true RU2420624C2 (en) | 2011-06-10 |
Family
ID=41149278
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008106300/11A RU2420624C2 (en) | 2008-02-18 | 2008-02-18 | Railroad rail, procedure for treatment of hyperbolic rails and cutter for realisation of this procedure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2420624C2 (en) |
-
2008
- 2008-02-18 RU RU2008106300/11A patent/RU2420624C2/en not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Плотицын В.Г. Наладка фрезерных станков. - Л.: Машиностроение, Ленинградское отделение, 1976, с.44-51. Ансеров М.А. Справочное руководство фрезеровщика, Лениздат, 1964, с.24-29. Альбрехт В.Г. Профильная обработка рельсов шлифовальными поездами с активными рабочими органами. - М.: Техинформ, 1999, с.51, 55-67. * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2008106300A (en) | 2009-08-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2947221T3 (en) | Rail reprofiling method | |
US9416498B2 (en) | Method for profiling a laid rail and processing vehicle | |
AT410951B (en) | METHOD FOR REPROFILING AT LEAST THE TRAVEL MIRROR OF A RAIL AND DEVICE THEREFOR | |
KR20230025003A (en) | Combination cutter for online milling of steel rails | |
US20030143928A1 (en) | Method for grinding a rail, and device for carrying out said method | |
RU2005136165A (en) | METHOD, SHARPLY GRINDED CUTTER AND ITS USE FOR MILLING SPIRAL CONIC GEARS AND HYPOID GEARS | |
RU2420624C2 (en) | Railroad rail, procedure for treatment of hyperbolic rails and cutter for realisation of this procedure | |
CN102699402B (en) | Visitor is rail part processing tread face profile milling cutter and processing method specially | |
RU2279333C1 (en) | Milling cutter for working surface of rail head | |
CN107225274A (en) | Cutting working method and lathe | |
CN105478818A (en) | Machine tool for machining saw gaps of saw blade and saw blade with saw gaps | |
CN206277139U (en) | A kind of milling machine | |
RU2472895C2 (en) | Rail head profile formation method | |
RU2291929C2 (en) | Method of forming profile of rail head by forming cutters furnished with change polyhedral blades and milling cutters for rail forming | |
RU2456144C2 (en) | Method of forming rail head profile | |
CN204449919U (en) | The revolution cross beam type lathe that spindle head of lathe rotates around trunnion axis revolution can be made | |
CN204413617U (en) | Circular guideway transmission mechanism | |
RU2460836C1 (en) | Combined cutter to process rail foot | |
EP1950348B1 (en) | Device and method for reshaping rails | |
RU2811301C1 (en) | Combined cutting tool for on-site milling of rails | |
RU79473U1 (en) | MILL FOR PROCESSING THE SURFACE OF THE NECK OF THE RAILS | |
RU99785U1 (en) | TRAIN FOR PROCESSING THE WORKING SURFACE OF THE HEAD OF BOTH RAILS | |
CN204413616U (en) | Revolution cross beam type lathe | |
RU28058U1 (en) | RAIL HEAD STRIPPING PLATE | |
RU100934U1 (en) | RAIL HEAD SURFACE MACHINE |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20091105 |
|
FZ9A | Application not withdrawn (correction of the notice of withdrawal) |
Effective date: 20100831 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20110228 |