RU2472945C2 - Прокладка для лопатки турбины, конструкция ротора турбины и турбина - Google Patents
Прокладка для лопатки турбины, конструкция ротора турбины и турбина Download PDFInfo
- Publication number
- RU2472945C2 RU2472945C2 RU2008128378/06A RU2008128378A RU2472945C2 RU 2472945 C2 RU2472945 C2 RU 2472945C2 RU 2008128378/06 A RU2008128378/06 A RU 2008128378/06A RU 2008128378 A RU2008128378 A RU 2008128378A RU 2472945 C2 RU2472945 C2 RU 2472945C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gasket
- turbine
- blade
- disk
- layer
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/32—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
- F04D29/321—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps for axial flow compressors
- F04D29/322—Blade mountings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/30—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
- F01D5/3007—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers of axial insertion type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/30—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
- F01D5/3092—Protective layers between blade root and rotor disc surfaces, e.g. anti-friction layers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2300/00—Materials; Properties thereof
- F05D2300/50—Intrinsic material properties or characteristics
- F05D2300/501—Elasticity
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2300/00—Materials; Properties thereof
- F05D2300/50—Intrinsic material properties or characteristics
- F05D2300/506—Hardness
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
Прокладка лопатки турбины содержит две боковины, расположенные против опорных поверхностей ножки лопатки, и основание, соединяющее боковины между собой. Прокладка на уровне боковин имеет многослойную структуру, состоящую из трех слоев, скрепленных между собой и расположенных друг на друге. Первый слой выполнен из первого материала, второй слой из второго материала, а третий из третьего материала, который может быть одинаковым или отличаться от первого материала. Причем первый, второй и третий материалы обладают соответственно первым, вторым и третьим модулями Юнга, имеющими величины, связанные соотношением, защищаемым настоящим изобретением. Другое изобретение группы относится к конструкции ротора турбины, содержащей диск с выемками по внешней окружности, лопатки, ножки которых установлены в выемках, и указанную выше прокладку. Каждая боковина каждой прокладки располагается между опорной поверхностью ножки лопатки и опорной поверхностью диска. Еще одно изобретение относится к турбине, содержащей указанную выше конструкцию ротора. Изобретение позволяет повысить долговечность опорных поверхностей лопатки и диска за счет снижения их износа. 3 н. и 6 з.п. ф-лы, 4 ил.
Description
Настоящее изобретение относится к типу прокладки для лопатки турбины, включающей в себя две боковины, которые будут располагаться против опорных поверхностей ножки лопатки, и основание, соединяющее эти боковины между собой.
Изобретение предназначено для всех типов турбин - наземных или авиационных, в том числе: турбореактивных и турбовинтовых двигателей, наземных газотурбинных установок и т.д. В частности, в двухконтурном двухпоточном турбореактивном двигателе с прокладкой согласно изобретению может использоваться для лопаток нагнетательного вентилятора (или «вентилятора»), для подвижных лопаток компрессора низкого давления (или «бустера-компрессора»), компрессора высокого давления, турбины высокого давления или турбины низкого давления турбореактивного двигателя.
В настоящей заявке осевое направление соответствует направлению оси вращения А ротора турбины, а радиальное направление представляет собой направление, перпендикулярное оси А. Кроме того, прилагательные «внутренний» и «внешний» помимо того, что они имеют противоположные по смыслу значения, используются и в отношении радиального направления, при этом внутренняя часть, а именно внутренняя относительно радиуса, элемента располагается ближе к оси А, чем внешняя, а именно внешняя относительно радиуса, часть этого же элемента.
В диске ротора (т.е. диске, жестко соединенном с ротором) турбины имеется несущий элемент лопаток, при этом лопатки (регулируемые) крепятся на диске посредством систем захватов, при этом речь может идти о прямом или согнутом штыревом соединении, молотковом соединении или елочном захвате. Эти системы захватов можно описать как устройства, в которых хвостовики лопатки представляют собой части, вставляемые внутрь системы и радиально удерживаемые в полых частях системы, которые выполнены по внешней окружности диска и обычно называются «выемками».
При начале вращения ротора лопатки подвергаются в основном воздействию центробежной силы, а также осевых аэродинамических сил, при этом ножки лопатки под воздействием центробежных сил прижимаются вплотную к частям диска, которые являются окантовкой внешнего отверстия выемок. Поверхности ножек лопатки и диска, которые прижимаются вплотную друг к другу, обычно называются «опорными поверхностями». На эти опорные поверхности оказывается давление, возникающие в результате применения этих сил в отношении опорной поверхности. Можно считать, что данное давление зависит, по первой приблизительной оценке, от квадрата скорости вращения ротора.
Понятно, что изменения скорости вращения ротора во время рабочего цикла турбины - от остановки до работы на полную мощность, проходя при этом промежуточные режимы (торможение, руление, полет на крейсерской скорости, снижение, если рассматривается вариант авиационного двигателя), приводят к изменениям давления на уровне опорных поверхностей, определение которым дано ранее. Эти изменения давления, приводящие к деформации упругости находящихся в контакте деталей, вызывают относительное перемещение ножек лопатки и диска. Эти относительные перемещения, называемые также (в зависимости от их характера) скольжением или размыканием, приводят в случае их повторения к износу опорных поверхностей лопаток или диска. Также признано, что динамические движения лопаток в заданном рабочем режиме (ответная реакция лопаток на нагрузки, вызванные чередованием гармоничного или временного режимов) могут способствовать износу данных опорных поверхностей. Кроме того, эти явления износа негативно влияют на эксплуатационный срок турбины.
Могут быть использованы решения, называемые «антиизнос», т.е. задерживающие появление износа на контактных поверхностях, среди которых имеются решения, базирующиеся на размещении третьего тела, называемого прокладкой, между ножками лопатки и диском. Эта прокладка позволяет, в частности, дублировать контактную поверхность (т.е. перейти от одной контактной поверхности лопатка/диск к двум контактным поверхностям лопатка/прокладка и прокладка/диск) и снизить относительные перемещения между находящимися в контакте деталями, что позволяет уменьшить возникающий в процессе эксплуатации износ.
Описание известного примера применения прокладки вышеупомянутого типа приведено в документе FR 2890684. Данная прокладка полностью изготовлена из металла, при этом речь идет о сложенном соответствующим образом листе металла.
Задачей настоящего изобретения является разработка более эффективной, чем вышеуказанная, прокладки, позволяющей выполнить функцию «антиизнос», т.е. обеспечивать лучшую защиту опорных поверхностей лопаток и диска.
Данная задача решается при помощи прокладки, предназначенной для лопатки турбины, содержащей две боковины, которые будут располагаться против опорных поверхностей ножки лопатки, и основание, соединяющее эти боковины между собой, отличающейся тем, что она имеет, по меньшей мере, на уровне этих боковин многослойную структуру, состоящую из трех слоев, скрепленных между собой и располагаемых в следующей последовательности: первый слой из первого материала, второй слой из второго материала и третий слой из третьего материала, который может быть одинаковым или отличаться от первого материала, при этом данные первый и третий материалы обладают соответственно первым и третьим модулем Юнга, имеющим величину Е и Е' при произвольной температуре, находящейся в диапазоне рабочей температуры прокладки, а данный второй материал обладает вторым модулем Юнга с величиной от Е/20 до Е/5 и от Е'/20 до Е'/5 при данной произвольной температуре эксплуатации.
Предпочтительно, чтобы первый и третий материалы были одинаковыми.
Следует отметить, что модуль Юнга материала меняется в зависимости от температуры данного материала, и, соответственно, величины Е и Е' также зависят от температуры.
Под температурой эксплуатации следует понимать температуры, которые испытывает прокладка в нормальных условиях использования при работающей турбине. В соответствии с настоящим изобретением соотношение между данными первым, вторым и третьим модулями Юнга, как это было определено выше, должно проверяться для всех показателей температуры рабочего температурного диапазона прокладки.
Например, если прокладка входит в состав нагнетательного вентилятора или компрессора низкого давления авиационного двухконтурного двухпоточного турбореактивного двигателя, то он эксплуатируется в режиме рабочих температур от 20 до 150°С. Если она входит в состав компрессора высокого давления авиационного двухконтурного, двухпоточного турбореактивного двигателя, то ее температура эксплуатации составляет от 150°С до 500°С. Если прокладка входит в состав турбины высокого давления авиационного двухконтурного турбореактивного двигателя с истечением первичного и вторичного воздуха, то ее температура эксплуатации составляет от 400°С до 700°С.
Настоящее изобретение относится к принятию данной многослойной структуры, в которой характеристики (изотропные и анизотропные) эластичности второго материала выше аналогичных характеристик (изотропных и анизотропных) первого и третьего материалов в диапазоне желаемых рабочих температур.
Согласно одному варианту осуществления изобретения данные первый и третий материалы представлены сплавами металла или композитными материалами на органической основе (одинаковой или отличающейся), в то время как данный второй материал не является металлом. Например, и не исчерпывающим образом, второй материал может быть каучуком, силиконом, полиимидом, стеклом или эпоксидной смолой.
Многослойная структура прокладки согласно изобретению позволяет:
- равномерно распределить давление контакта путем размещения прокладки благодаря эластичности второго слоя;
- ограничить относительное перемещение деталей, вызванное воздействием центробежной силы во время изменения скорости вращения, путем «статического» касательного напряжения второго слоя;
- смягчить возможные динамические перемещения лопатки путем «динамического» касательного напряжения второго слоя.
Такие действия могут, в частности, воспрепятствовать или ограничить износ на уровне опорных поверхностей и увеличить тем самым срок эксплуатации ножек лопатки и дисков.
Эффективность таких действий повышается в случае, если второй материал обладает вязкоэластичными свойствами в диапазоне температур эксплуатации прокладки, в частности, для ослабления возможных динамических перемещений лопатки.
Предпочтительно также, чтобы первый, второй и третий слои располагались на уровне основания прокладки.
Еще одним объектом настоящего изобретения является конструкция ротора турбины, содержащая: диск ротора, по внешней окружности которого расположены выемки; лопатки, которые посредством своих ножек устанавливаются в данных выемках; прокладку согласно изобретению, при этом каждая боковина каждой прокладки располагается между опорной поверхностью ножки лопатки и соответствующей опорной поверхностью диска.
Предпочтительно, чтобы основание каждой прокладки располагалось под каждой ножкой лопатки.
Предпочтительно также, чтобы основание каждой прокладки располагалось по внешней окружности диска между двумя соседними выемками.
Еще одним объектом настоящего изобретения является турбина с такой конструкцией ротора.
Суть изобретения и его преимущества станут лучше понятны после изучения приводимого ниже детального описания со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
- фиг.1 изображает частично (схематичный вид в разборе) конструкцию ротора турбины, содержащую диск ротора, вариант прокладки согласно изобретению и ножку лопатки;
- фиг.2 - вид радиального разреза, выполненного в плоскости II-II, конструкции, представленной на фиг.1, после ее сборки;
- фиг.3 - вид в разрезе, выполненном аналогично представленному на фиг.2, изображающий другой вариант прокладки согласно изобретению;
- фиг.4 - вид в разрезе, выполненном аналогично представленному на фиг.2, изображающий другой вариант прокладки согласно изобретению, расположенной между двумя смежными выемками.
На фиг.1 и 2 изображены диск ротора 2 с расположенными по его окружности многочисленными желобками или выемками 4, которые представляют собой место посадки, предназначенное для установки ножки 16 лопатки 14, при этом данная ножка 16 окружена прокладкой 20. Ножка 16 лопатки и диск нагнетательного вентилятора 2 изготовлены, например, из титанового сплава.
Следует отметить, что существуют приспособления (не показаны), содержащие дополнительно прокладку, располагаемую между ножкой 16 лопатки и дном выемки 4.
При начале вращения диска 2 лопатки 14 подвергаются воздействию центробежной силы, при этом опорные поверхности 16А ножек 16 лопаток прижимаются вплотную к опорным поверхностям 22А диска 2. Как показано в примере, опорные поверхности 16А представляют собой боковые стороны ножек 16 лопатки, в то время как опорные поверхности 22А являются нижними поверхностями частей диска, имеющими форму губок 22, которые окантовывают внешнее отверстие выемок 4.
Прокладка 20 содержит две боковины 20А, которые будут размещаться против опорных поверхностей 16А ножки 16 лопатки, а располагаемое под ножкой 16 лопатки основание 20В (в данном случае металлический лист) будет соединять эти боковины между собой. Прокладка 20 является быстроизнашивающейся деталью, основным предназначением которой является ограничение износа ножки 16 лопатки и диска нагнетательного вентилятора 2.
Согласно примеру, изображенному на фиг.2, прокладка 20 на уровне своих боковин 20А и своего основания 20В имеет многослойную структуру, состоящую из трех слоев 31, 32, 33, плотно прилегающих друг к другу. Эти три слоя (от ножки 16 лопатки к диску 2) располагаются друг на друге в следующей последовательности: первый слой 31 первого материала, второй слой 32 второго материала и третий слой 33 третьего материала. В соответствии с приведенным примером третий материал аналогичен первому материалу, при этом они обладают одинаковым первым модулем Юнга. Согласно изобретению первый модуль Юнга имеет величину Е при произвольной температуре Т эксплуатации прокладки, а данный второй материал обладает вторым модулем Юнга с величиной от Е/20 до Е/5 при данной температуре Т.
Следует отметить, что прокладка 20 должна обладать определенной упругостью для обеспечения своей механической устойчивости и выполнения функции предотвращения износа. В связи с этим величина Е предпочтительно будет больше или равна 110000 МПа для металлической прокладки (например, 210000 МПа для прокладки, выполненной из сверхсплава на базе никеля, известного в коммерческой продаже под наименованием «Inconel»), и больше или равна 70000 МПа для прокладки, при изготовлении которой использовался композитный материал на органической основе.
Безусловно, выбор материалов осуществляется в зависимости от температуры, при которой эксплуатируется прокладка.
Если конструкция ротора входит в состав нагнетательного вентилятора или компрессора низкого давления авиационного двухконтурного турбореактивного двигателя с истечением первичного и вторичного воздуха, то он эксплуатируется в режиме рабочих температур от 20 до 150°С. В этом случае, например, в качестве первого материала может быть выбран сверхсплав на базе никеля (Ni) с содержанием более 15% веса железа (Fe) и хрома (Cr), в частности сверхсплав, продаваемый под наименованием «Inconel 718», а в качестве второго материала - каучук (натуральный или синтетический). И в этом же случае в качестве первого материала может быть выбран композитный материал на базе эпоксидной смолы и с усилительными волокнами, например углепластиковыми, а в качестве второго материала - только эпоксидная смола (различие в модуле Юнга второго и первого материала состоит в отсутствии волокон).
Если конструкция входит в состав компрессора высокого давления авиационного двухконтурного, двухпоточного турбореактивного двигателя, то она эксплуатируется в режиме рабочих температур от 150°С до 500°С. В этом случае, например, в качестве первого материала может быть выбран сверхсплав на базе никеля (Ni) с содержанием более 15% веса железа (Fe) и хрома (Cr), как, в частности, сверхсплав, продаваемый под наименованием «Inconel 718», а в качестве второго материала - силикон или полиимид.
Если конструкция входит в состав турбины высокого давления авиационного двухконтурного, двухпоточного турбореактивного двигателя с двойным потоком, то она эксплуатируется в режиме температур от 400°С до 700°С. В этом случае, например, в качестве первого материала может быть выбран сверхсплав на базе никеля (Ni) с содержанием более 15% веса железа (Fe) и хрома (Cr), как, в частности, сверхсплав, продаваемый под наименованием «Inconel 718», а в качестве второго материала - стекло, которое в данном диапазоне рабочих температур имеет вязкоэластичное состояние.
В целом следует отметить, что скрепление этих слоев 31, 32, 33 между собой может быть обеспечено различными способами, в том числе путем:
- естественной адгезии в процессе полимеризации второго слоя 32 (во время его вулканизации, если он представлен каучуком);
- приклеивания;
- частичного приваривания слоев 31 и 33, а затем шлифования;
- частичного припаивания слоев 31 и 33, а затем шлифования;
- зачеканки или
- сочетанием нескольких вышеуказанных способов, например путем естественной адгезии и зачеканки.
Эти слои должны образовывать между собой единое целое для образования данной многослойной структуры, при этом достигнутое скрепление, безусловно, должно быть достаточным для того, чтобы помешать расслаиванию структуры в процессе эксплуатации или возникновению текучести слоя 32.
На фиг.3 представлен вид в разрезе, выполненном аналогично представленному на фиг.2, который изображает другой вариант прокладки 120 согласно изобретению. Показанные на фиг.3 элементы или части элементов, аналогичные изображенным на фиг.2, обозначены такими же цифрами, но которые увеличены на 100.
Пример, изображенный на фиг.3, отличается от примера, представленного на фиг.2, тем, что основание 120В прокладки 120 образовано скрепленными между собой первым 131 и вторым 133 слоями. Только боковины 120А прокладки имеют многослойную структуру, состоящую из первого 131, второго 132 и третьего 133 слоев согласно изобретению. Следует отметить, что основание 120В прокладки также могло бы быть образовано только третьим слоем 133 или исключительно первым слоем 131.
Фиг.4 изображает вид в разрезе, аналогичный представленному на фиг.2, демонстрирующий другой пример прокладки 220 согласно изобретению. Показанные на фиг.4 элементы или части элементов, аналогичные изображенным на фиг.2, обозначены такими же цифрами, но которые увеличены на 200.
Пример, представленный на фиг.4, отличается от примера, изображенного на фиг.2, тем, что основание 220В прокладки 220 располагается по внешнему периметру диска 202 ротора, между двумя смежными выемками 204, в то время как каждая боковина 220А прокладки размещается в выемке 204 и располагается между опорной поверхностью 216А ножки 216 лопатки и соответствующей опорной поверхностью 222А диска 202.
Прокладка 220 содержит многослойную структуру, аналогичную структуре прокладки 20, изображенной на фиг.2, с тремя слоями 231, 232, 233, которые скрепляются между собой и располагаются друг на друге.
Claims (9)
1. Прокладка (20), предназначенная для лопатки (14) турбины, содержащая две боковины (20А), расположенные против опорных поверхностей (16А) ножки (16) лопатки, и основание (20В), соединяющее эти боковины между собой, отличающаяся тем, что она имеет, по меньшей мере, на уровне этих боковин (20А) многослойную структуру, состоящую, по меньшей мере, из трех слоев (31, 32, 33), скрепленных между собой и расположенных друг на друге в следующей последовательности: первый слой (31) первого материала, второй слой (32) второго материала и третий слой (33) третьего материала, который может быть одинаковым или отличаться от первого материала, при этом данные первый и третий материалы обладают соответственно первым и третьим модулями Юнга, имеющими величину Е и Е' при произвольной температуре, находящейся в диапазоне рабочих температур прокладки, а второй материал обладает вторым модулем Юнга с величиной от Е/20 до Е/5 и от Е'/20 до E'/5 при данной произвольной температуре эксплуатации.
2. Прокладка по п.1, в которой данные первый и третий материалы являются одинаковыми.
3. Прокладка по п.1 или 2, в которой данные первый и третий материалы представлены сплавами металла или композитными материалами с органической основой, в то время как второй материал не относится к металлам.
4. Прокладка по п.1, в которой данный второй материал обладает вязкоэластичными свойствами в температурном диапазоне эксплуатации прокладки.
5. Прокладка по п.1, в которой данные первый, второй и третий слои (31, 32, 33) также располагаются на уровне основания (20В) прокладки.
6. Конструкция ротора турбины, содержащая: диск (2) ротора, по внешней окружности которого расположены выемки (4); лопатки (14), ножки (16) которых устанавливаются в указанных выемках (4); и прокладку (20) по пп.1-5, при этом каждая боковина (20А) каждой прокладки располагается между опорной поверхностью (16А) ножки лопатки и соответствующей опорной поверхностью (22А) диска.
7. Конструкция ротора турбины по п.6, в которой основание (20В) каждой прокладки (20) располагается под каждой ножкой лопатки.
8. Конструкция ротора турбины по п.6, в которой основание (220В) каждой прокладки (220) располагается по внешней окружности диска (202) между двумя соседними выемками (204).
9. Турбина, содержащая конструкцию ротора по любому из пп.6-8.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0756466A FR2918702B1 (fr) | 2007-07-13 | 2007-07-13 | Clinquant pour aube de turbomachine |
FR0756466 | 2007-07-13 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2008128378A RU2008128378A (ru) | 2010-01-20 |
RU2472945C2 true RU2472945C2 (ru) | 2013-01-20 |
Family
ID=39166321
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008128378/06A RU2472945C2 (ru) | 2007-07-13 | 2008-07-11 | Прокладка для лопатки турбины, конструкция ротора турбины и турбина |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20090060745A1 (ru) |
EP (1) | EP2014873B1 (ru) |
JP (1) | JP2009019629A (ru) |
CN (1) | CN101344015A (ru) |
CA (1) | CA2636922A1 (ru) |
DE (1) | DE602008002486D1 (ru) |
ES (1) | ES2352583T3 (ru) |
FR (1) | FR2918702B1 (ru) |
RU (1) | RU2472945C2 (ru) |
UA (1) | UA96589C2 (ru) |
Families Citing this family (39)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2934873B1 (fr) * | 2008-08-06 | 2011-07-08 | Snecma | Dispositif amortisseur de vibrations pour attaches d'aubes. |
FR2945074B1 (fr) * | 2009-04-29 | 2011-06-03 | Snecma | Cale d'aube de soufflante renforcee |
DE102009024845A1 (de) * | 2009-06-09 | 2010-12-16 | Howaldtswerke-Deutsche Werft Gmbh | Propeller |
US9488059B2 (en) * | 2009-08-05 | 2016-11-08 | Hamilton Sundstrand Corporation | Fan blade dovetail with compliant layer |
US8398298B2 (en) | 2010-12-14 | 2013-03-19 | William H. Swader | Automatic pot stirrer |
JP5725849B2 (ja) * | 2010-12-27 | 2015-05-27 | 三菱日立パワーシステムズ株式会社 | 固定治具 |
GB201106276D0 (en) * | 2011-04-14 | 2011-05-25 | Rolls Royce Plc | Annulus filler system |
FR2981132B1 (fr) * | 2011-10-10 | 2013-12-06 | Snecma | Ensemble pour turbomachine a refroidissement de disque |
JP6085096B2 (ja) * | 2012-04-05 | 2017-02-22 | 三菱日立パワーシステムズ株式会社 | 燃料ガス圧縮機の動翼取り外し方法 |
FR2991372B1 (fr) | 2012-06-04 | 2014-05-16 | Snecma | Roue de turbine dans une turbomachine |
FR2995003B1 (fr) * | 2012-09-03 | 2014-08-15 | Snecma | Rotor de turbine pour une turbomachine |
EP2719865A1 (de) * | 2012-10-12 | 2014-04-16 | MTU Aero Engines GmbH | Einlage für Schaufel-Scheiben-Verbindungen von Strömungsmaschinen |
US9359906B2 (en) | 2012-12-18 | 2016-06-07 | United Technologies Corporation | Rotor blade root spacer with a fracture feature |
US9422819B2 (en) | 2012-12-18 | 2016-08-23 | United Technologies Corporation | Rotor blade root spacer for arranging between a rotor disk and a root of a rotor blade |
US9745856B2 (en) | 2013-03-13 | 2017-08-29 | Rolls-Royce Corporation | Platform for ceramic matrix composite turbine blades |
WO2014143318A1 (en) | 2013-03-13 | 2014-09-18 | United Technologies Corporation | Blade wear pads and manufacture methods |
US9506356B2 (en) | 2013-03-15 | 2016-11-29 | Rolls-Royce North American Technologies, Inc. | Composite retention feature |
FR3005684B1 (fr) | 2013-05-17 | 2015-06-05 | Snecma | Pivot de pale d'helice |
BR112015028251A2 (pt) | 2013-05-29 | 2017-07-25 | Gen Electric | aerofólio compósito |
EP3058179B1 (en) * | 2013-10-11 | 2020-01-15 | United Technologies Corporation | Compressible fan blade with root spacer |
JP6245268B2 (ja) * | 2013-10-15 | 2017-12-13 | 株式会社Ihi | 金属粉末射出成型体の接合方法 |
US20150192144A1 (en) * | 2014-01-08 | 2015-07-09 | United Technologies Corporation | Fan Assembly With Fan Blade Under-Root Spacer |
GB201411182D0 (en) * | 2014-06-24 | 2014-08-06 | Rolls Royce Plc | Rotor blade manufacture |
US9970297B2 (en) * | 2014-08-29 | 2018-05-15 | Rolls-Royce Corporation | Composite fan slider with nano-coating |
US10047614B2 (en) * | 2014-10-09 | 2018-08-14 | Rolls-Royce Corporation | Coating system including alternating layers of amorphous silica and amorphous silicon nitride |
US10087948B2 (en) * | 2015-03-30 | 2018-10-02 | United Technologies Corporation | Fan blade and method of covering a fan blade root portion |
US10099323B2 (en) * | 2015-10-19 | 2018-10-16 | Rolls-Royce Corporation | Rotating structure and a method of producing the rotating structure |
US10738626B2 (en) * | 2017-10-24 | 2020-08-11 | General Electric Company | Connection assemblies between turbine rotor blades and rotor wheels |
US10767498B2 (en) | 2018-04-03 | 2020-09-08 | Rolls-Royce High Temperature Composites Inc. | Turbine disk with pinned platforms |
US10890081B2 (en) | 2018-04-23 | 2021-01-12 | Rolls-Royce Corporation | Turbine disk with platforms coupled to disk |
US10577961B2 (en) | 2018-04-23 | 2020-03-03 | Rolls-Royce High Temperature Composites Inc. | Turbine disk with blade supported platforms |
US11346363B2 (en) | 2018-04-30 | 2022-05-31 | Raytheon Technologies Corporation | Composite airfoil for gas turbine |
KR102142141B1 (ko) * | 2018-08-17 | 2020-08-06 | 두산중공업 주식회사 | 터빈, 가스 터빈, 및 터빈 블레이드 분리 방법 |
FR3093533B1 (fr) | 2019-03-06 | 2022-04-15 | Safran Aircraft Engines | dispositif d’amortissement pour rotor de turbomachine |
US11555407B2 (en) | 2020-05-19 | 2023-01-17 | General Electric Company | Turbomachine rotor assembly |
CN113833691A (zh) * | 2020-06-08 | 2021-12-24 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 一种风扇组件及涡轮风扇发动机 |
GB202118890D0 (en) * | 2021-12-23 | 2022-02-09 | Rolls Royce Plc | Bladed disc |
FR3139363A1 (fr) * | 2022-09-01 | 2024-03-08 | Safran Aircraft Engines | Clinquant pour disque de turbine de turbomachine, ensemble pour rotor comportant un tel clinquant et procédé de montage d’un tel ensemble |
FR3144837A1 (fr) * | 2023-01-11 | 2024-07-12 | Safran Aircraft Engines | Roue mobile comprenant un disque rotatif et au moins une aube retenue radialement dans une alvéole du disque rotatif, procédé de montage d’une aube sur un tel disque rotatif et turbomachine comprenant une telle roue mobile. |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU595521A1 (ru) * | 1976-10-08 | 1978-02-28 | Научно-производственное объединение по технологии машиностроения | Рабочее колесо турбомашины |
US5160243A (en) * | 1991-01-15 | 1992-11-03 | General Electric Company | Turbine blade wear protection system with multilayer shim |
US5240375A (en) * | 1992-01-10 | 1993-08-31 | General Electric Company | Wear protection system for turbine engine rotor and blade |
US6398499B1 (en) * | 2000-10-17 | 2002-06-04 | Honeywell International, Inc. | Fan blade compliant layer and seal |
US6751863B2 (en) * | 2002-05-07 | 2004-06-22 | General Electric Company | Method for providing a rotating structure having a wire-arc-sprayed aluminum bronze protective coating thereon |
FR2890684A1 (fr) * | 2005-09-15 | 2007-03-16 | Snecma | Clinquant pour aube de turboreacteur |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB709636A (en) * | 1951-05-09 | 1954-06-02 | Rolls Royce | Improvements in or relating to compressor and turbine bladed rotors |
US2874932A (en) * | 1952-02-25 | 1959-02-24 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Steel turbine rotors with ceramic blades |
JPS62113804A (ja) * | 1985-11-13 | 1987-05-25 | Toshiba Corp | 蒸気タ−ビン |
JP2718131B2 (ja) * | 1989-01-23 | 1998-02-25 | 石川島播磨重工業株式会社 | ガスタービンディスク |
US5087174A (en) * | 1990-01-22 | 1992-02-11 | Westinghouse Electric Corp. | Temperature activated expanding mineral shim |
US5365545A (en) * | 1992-04-24 | 1994-11-15 | Universal Data Systems, Inc. | MODEM-channel bank converter |
JPH07247804A (ja) * | 1993-01-07 | 1995-09-26 | General Electric Co <Ge> | ガスタービンエンジン用のロータ及び動翼アセンブリ、並びに多層被覆シム |
JP3216956B2 (ja) * | 1994-06-08 | 2001-10-09 | 株式会社日立製作所 | ガスタービン翼固定装置 |
JPH08200004A (ja) * | 1995-01-23 | 1996-08-06 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | タービン動翼植込部の緩衝材 |
WO1996041068A1 (en) * | 1995-06-07 | 1996-12-19 | National Research Council Of Canada | Anti-fretting barrier |
US6102664A (en) * | 1995-12-14 | 2000-08-15 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Blading system and method for controlling structural vibrations |
US6290466B1 (en) * | 1999-09-17 | 2001-09-18 | General Electric Company | Composite blade root attachment |
FR2831207B1 (fr) * | 2001-10-24 | 2004-06-04 | Snecma Moteurs | Plates-formes pour aubes d'un ensemble rotatif |
US6860722B2 (en) * | 2003-01-31 | 2005-03-01 | General Electric Company | Snap on blade shim |
FR2890126B1 (fr) * | 2005-08-26 | 2010-10-29 | Snecma | Ensemble et procede pour le montage du pied d'une aube de turbomachine, soufflante, compresseur et turbomachine comportant un tel ensemble |
-
2007
- 2007-07-13 FR FR0756466A patent/FR2918702B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-07-10 CA CA002636922A patent/CA2636922A1/fr not_active Abandoned
- 2008-07-11 EP EP08160248A patent/EP2014873B1/fr active Active
- 2008-07-11 JP JP2008181056A patent/JP2009019629A/ja active Pending
- 2008-07-11 US US12/171,736 patent/US20090060745A1/en not_active Abandoned
- 2008-07-11 RU RU2008128378/06A patent/RU2472945C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2008-07-11 DE DE602008002486T patent/DE602008002486D1/de active Active
- 2008-07-11 UA UAA200809138A patent/UA96589C2/ru unknown
- 2008-07-11 ES ES08160248T patent/ES2352583T3/es active Active
- 2008-07-14 CN CNA200810130751XA patent/CN101344015A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU595521A1 (ru) * | 1976-10-08 | 1978-02-28 | Научно-производственное объединение по технологии машиностроения | Рабочее колесо турбомашины |
US5160243A (en) * | 1991-01-15 | 1992-11-03 | General Electric Company | Turbine blade wear protection system with multilayer shim |
US5240375A (en) * | 1992-01-10 | 1993-08-31 | General Electric Company | Wear protection system for turbine engine rotor and blade |
US6398499B1 (en) * | 2000-10-17 | 2002-06-04 | Honeywell International, Inc. | Fan blade compliant layer and seal |
US6751863B2 (en) * | 2002-05-07 | 2004-06-22 | General Electric Company | Method for providing a rotating structure having a wire-arc-sprayed aluminum bronze protective coating thereon |
FR2890684A1 (fr) * | 2005-09-15 | 2007-03-16 | Snecma | Clinquant pour aube de turboreacteur |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2918702B1 (fr) | 2009-10-16 |
RU2008128378A (ru) | 2010-01-20 |
EP2014873B1 (fr) | 2010-09-15 |
UA96589C2 (ru) | 2011-11-25 |
JP2009019629A (ja) | 2009-01-29 |
US20090060745A1 (en) | 2009-03-05 |
EP2014873A1 (fr) | 2009-01-14 |
CN101344015A (zh) | 2009-01-14 |
ES2352583T3 (es) | 2011-02-21 |
DE602008002486D1 (de) | 2010-10-28 |
CA2636922A1 (fr) | 2009-01-13 |
FR2918702A1 (fr) | 2009-01-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2472945C2 (ru) | Прокладка для лопатки турбины, конструкция ротора турбины и турбина | |
RU2465464C2 (ru) | Конструкция ротора турбины | |
US8147191B2 (en) | Damping device for turbomachine stator | |
US8801385B2 (en) | Vibration damper device for turbomachine blade attachments, associated turbomachine and associated engines | |
EP3112588B1 (en) | Rotor damper | |
RU2602727C2 (ru) | Подвижная лопатка турбомашины и турбомашина | |
JP2009068491A (ja) | ターボ機械の可変ピッチ静翼を枢動させるレバー | |
GB2504035A (en) | Turbine engine comprising a metal protector for a composite part | |
US9587496B2 (en) | Turbine blade mid-span shroud | |
EP2834471B1 (en) | Variable vane inner platform damping | |
US7153099B2 (en) | Inter-vane platform with lateral deflection for a vane support of a turbine engine | |
US7507073B2 (en) | Methods and apparatus for assembling a steam turbine bucket | |
US20190368361A1 (en) | Non-symmetric fan blade tip cladding | |
US9803648B2 (en) | Retainer plate | |
US10099323B2 (en) | Rotating structure and a method of producing the rotating structure | |
US20240263560A1 (en) | Turbine blade of a turbine engine with self-generated interlock contact force in operation | |
US20190169992A1 (en) | Turbomachinery blade and method of fabricating | |
EP2770166B1 (en) | Damper for compressor blade feet | |
EP3090134B1 (en) | Fan blade with root through holes |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner | ||
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180712 |