RU2371335C1 - Shaft retainer with lock mechanism - Google Patents
Shaft retainer with lock mechanism Download PDFInfo
- Publication number
- RU2371335C1 RU2371335C1 RU2008112842/11A RU2008112842A RU2371335C1 RU 2371335 C1 RU2371335 C1 RU 2371335C1 RU 2008112842/11 A RU2008112842/11 A RU 2008112842/11A RU 2008112842 A RU2008112842 A RU 2008112842A RU 2371335 C1 RU2371335 C1 RU 2371335C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- drum
- stepped
- housing
- pins
- pin
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Burglar Alarm Systems (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к стопорам вала и может быть использовано в транспортных средствах как противоугонное устройство и в качестве замка для защиты помещений.The invention relates to shaft stoppers and can be used in vehicles as an anti-theft device and as a lock for protecting premises.
Известен блокиратор вала рулевого колеса по патенту РФ №2228863 (опубл. 20.05.2004), состоящий из цилиндра, охватывающего вал, ось которого перпендикулярна продольной оси вала, стопора, устанавливаемого в паз цилиндра и зафиксированного замковым механизмом с ключом для отпирания этого механизма. Стопор состоит из трех частей: корпуса, барабана и захвата, и корпус и барабан снабжены штифтами, расположенными соосно по окружности вдоль оси, штифты барабана подпружинены с образованием замкового механизма, барабан установлен в корпусе с возможностью поворота вокруг своей оси, захват же жестко установлен в корпусе, и в нем и в барабане выполнены вырезы под рулевой вал.Known steering wheel shaft lock according to RF patent No. 2228863 (publ. 05/20/2004), consisting of a cylinder covering a shaft whose axis is perpendicular to the longitudinal axis of the shaft, a stopper installed in the groove of the cylinder and fixed by a locking mechanism with a key to unlock this mechanism. The stopper consists of three parts: the housing, the drum and the gripper, and the housing and the drum are equipped with pins located coaxially around the circumference along the axis, the drum pins are spring-loaded to form a locking mechanism, the drum is mounted in the housing with the possibility of rotation around its axis, the gripper is rigidly mounted in the body, and in it and in the drum cutouts are made under the steering shaft.
Недостатком вышеописанного изобретения является то, что подпружиненные запирающие штифты позволяют воздействовать на них отмычками и находить их кодовое положение, так как пружина совместно с отмычкой дает возможность перемещать штифт в противоположные стороны с целью разблокировки секретного механизма.The disadvantage of the above invention is that the spring-loaded locking pins allow them to act on the master keys and find their code position, since the spring together with the master key makes it possible to move the pin in opposite directions in order to unlock the secret mechanism.
Известен стопор вала с замковым механизмом по заявке РФ №2006109423/11(010246), снабженный ключом, выполненным в виде пластины с углублениями, для отпирания этого механизма. Стопор вала состоит из корпуса, барабана и захвата. Корпус и барабан снабжены штифтами, расположенными соосно по окружности вдоль оси. Штифты барабана подпружинены с образованием замкового механизма. Барабан установлен в корпусе с возможностью поворота вокруг своей оси, захват жестко установлен в корпусе, в захвате и в барабане выполнены вырезы под вал. В барабане выполнено центральное цилиндрическое отверстие, в которое установлен подпружиненный ступенчатый поршень, взаимодействующий со штифтами торцевой и цилиндрической частями. Каждый штифт состоит не менее чем из трех частей: одна часть - ступенчатая, взаимодействующая с ключом, другая - составная из цилиндра и стержня с возможностью фиксированного изменения длины, а последняя - взаимодействующая с поршнем. Последняя часть штифтов выполнена ступенчатой, кроме одного штифта, который выполнен цилиндрическим. Ступенчатые штифты установлены меньшим диаметром в барабан, а большим в корпус, причем часть ступенчатого штифта с меньшим диаметром штифтов находится и в корпусе, и в барабане. Данный стопор вала с замковым механизмом наиболее близок к предлагаемому.Known shaft stopper with a locking mechanism according to the application of the Russian Federation No. 2006109423/11 (010246), equipped with a key made in the form of a plate with recesses for unlocking this mechanism. The shaft stop consists of a housing, a drum and a gripper. The housing and the drum are provided with pins located coaxially around the circumference along the axis. The drum pins are spring loaded to form a locking mechanism. The drum is mounted in the housing with the possibility of rotation around its axis, the grip is rigidly installed in the housing, cuts under the shaft are made in the grip and in the drum. A central cylindrical hole is made in the drum, into which a spring-loaded step piston is installed, which interacts with the pins of the end and cylindrical parts. Each pin consists of at least three parts: one part is a stepped one that interacts with the key, the other is a composite of a cylinder and a rod with the possibility of a fixed change in length, and the last one interacts with a piston. The last part of the pins is made stepwise, except for one pin, which is made cylindrical. The stepped pins are installed with a smaller diameter in the drum and a larger one in the housing, and a part of the stepped pin with a smaller diameter of the pins is located in the housing and in the drum. This shaft stopper with a locking mechanism is closest to the offer.
В отличие от аналога, выполнение в барабане центрального цилиндрического отверстия, в которое установлен подпружиненный ступенчатый поршень, взаимодействующий со штифтами торцевой и цилиндрической частями, позволяет значительно повысить стойкость замкового механизма стопора вала к криминальному взлому.Unlike the analogue, the execution in the drum of a central cylindrical hole in which a spring-loaded step piston is installed, interacting with the pins of the end and cylindrical parts, can significantly increase the resistance of the shaft locking mechanism of the shaft lock to criminal breaking.
Однако и описанная конструкция все же имеет недостатки. Главным является то, что как показала практика использования, существует возможность полного заклинивания замкового механизма при его эксплуатации. Избежать это возможно при высокой точности изготовления деталей замкового механизма, но в результате повышается себестоимость изделия. Кроме того, все-таки есть возможность вскрыть замковый механизм, не воздействуя на его секретную часть.However, the described construction still has drawbacks. The main thing is that, as shown by the practice of use, there is the possibility of a complete jamming of the lock mechanism during its operation. This can be avoided with high precision manufacturing of parts of the locking mechanism, but as a result, the cost of the product increases. In addition, there is still the opportunity to open the lock mechanism without affecting its secret part.
Предлагаемым изобретением решается задача затруднения или исключения несанкционированного разблокирования стопора вала и снижения себестоимости его изготовления.The present invention solves the problem of difficulty or elimination of unauthorized unlocking of the shaft stopper and reducing the cost of its manufacture.
Для достижения этого технического результата в стопоре вала с замковым механизмом, снабженным ключом для отпирания этого механизма и состоящим из корпуса, барабана и захвата, где корпус и барабан снабжены штифтами, расположенными соосно по окружности вдоль оси и подпружиненными с образованием замкового механизма, барабан установлен в корпус с возможностью поворота вокруг своей оси, захват жестко установлен в корпусе, в захвате и в барабане выполнены вырезы под блокируемый вал, кроме того, в барабане есть центральное отверстие, причем каждый штифт замкового механизма состоит не менее чем из трех частей: одна часть - ступенчатая, взаимодействующая с ключом, другая - составная из цилиндра и стержня с возможностью фиксированного изменения длины, а последняя цилиндрическая выполнена ступенчатой, кроме одного штифта, который выполнен цилиндрическим, при этом ступенчатые штифты установлены меньшим диаметром в барабан, а большим в корпус, причем часть ступенчатого штифта с меньшим диаметром штифтов находится и в корпусе, и в барабане, подпружинен только цилиндрический штифт, в барабане центральное отверстие выполнено ступенчатым и сквозным, а корпус снабжен короной, на которой выполнены внешняя и внутренняя проточки, и внешний конус длиной до середины внутренней проточки, переходящей во внешнюю проточку, при этом внутренняя проточка короны имеет коническую часть, обращенную к корпусу, на торцевой поверхности которого выполнен цилиндр, взаимодействующий со ступенчатым отверстием в барабане, и в этом цилиндре выполнено центральное глухое резьбовое отверстие и перпендикулярно ему, пересекающее его сквозное, причем в центральное резьбовое отверстие корпуса установлен конусный штифт с резьбой, взаимодействующий со ступенчатыми фиксирующими штифтами, расположенными в сквозном отверстии корпуса, которые выполнены с возможностью взаимодействия с конусной проточкой, выполненной на короне, а на захвате выполнено два диаметрально расположенных паза, взаимодействующих со ступенчатыми фиксирующими штифтами, причем ширина пазов захвата меньше большего диаметра ступенчатых фиксирующих штифтов.To achieve this technical result, in the shaft stopper with a locking mechanism provided with a key for unlocking this mechanism and consisting of a housing, a drum and a grip, where the housing and the drum are provided with pins located coaxially along the circumference along the axis and spring-loaded to form the locking mechanism, the drum is installed in the housing is rotatable around its axis, the grip is rigidly mounted in the housing, cuts for a lockable shaft are made in the grip and in the drum, in addition, there is a central hole in the drum, and The first pin of the locking mechanism consists of at least three parts: one part is stepped, interacting with the key, the other is composed of a cylinder and a rod with the possibility of a fixed change in length, and the last cylindrical is made stepwise, except for one pin, which is made cylindrical, while the stepped pins are installed with a smaller diameter in the drum and the larger in the housing, and a part of the stepped pin with a smaller diameter of the pins is located in the housing and in the drum, only a cylindrical pin is spring loaded, in the central aperture is stepped and through, and the body is equipped with a crown on which the external and internal grooves are made, and an external cone up to the middle of the internal groove passing into the external groove, while the internal corona groove has a conical part facing the body at the end the surface of which a cylinder is made, interacting with a stepped hole in the drum, and in this cylinder there is a central blind threaded hole and perpendicular to it, crossing its through, pr what is more, a conical pin with a thread is installed in the central threaded hole of the housing, interacting with stepped fixing pins located in the through hole of the housing, which are configured to interact with a conical groove made on the crown, and two diametrically located grooves interacting with the stepped fixing pins, and the width of the grooves is less than the larger diameter of the stepped locking pins.
Отличительными признаками предлагаемого стопора вала от указанного выше является то, что подпружинен только цилиндрический штифт, в барабане центральное отверстие выполнено ступенчатым и сквозным, а корпус снабжен короной, на которой выполнены внешняя и внутренняя проточки, и внешний конус длиной до середины внутренней проточки, переходящей во внешнюю проточку, при этом внутренняя проточка короны имеет коническую часть, обращенную к корпусу, на торцевой поверхности которого выполнен цилиндр, взаимодействующий со ступенчатым отверстием в барабане, и в этом цилиндре выполнено центральное глухое резьбовое отверстие и перпендикулярно ему, пересекающее его сквозное, причем в центральное резьбовое отверстие корпуса установлен конусный штифт с резьбой, взаимодействующий со ступенчатыми фиксирующими штифтами, расположенными в сквозном отверстии корпуса, которые выполнены с возможностью взаимодействия с конусной проточкой, выполненной на короне, а на захвате выполнено два диаметрально расположенных паза, взаимодействующих со ступенчатыми фиксирующими штифтами, причем ширина пазов захвата меньше большего диаметра ступенчатых фиксирующих штифтов.Distinctive features of the proposed shaft stopper from the above is that only the cylindrical pin is spring loaded, the central hole in the drum is stepped and through, and the housing is equipped with a crown on which the external and internal grooves are made, and an external cone up to the middle of the internal groove that passes into an external groove, while the internal groove of the crown has a conical part facing the body, on the end surface of which a cylinder is made, interacting with a stepped hole we eat in the drum, and in this cylinder a central blind threaded hole is made and perpendicular to it, crossing through it, and a conical pin with a thread is installed in the central threaded hole of the housing, interacting with stepped locking pins located in the through hole of the housing, which are made with the possibility of interaction with a conical groove made on the crown, and two diametrically located grooves are made on the grip, interacting with stepped fixing pins, moreover the width of the grooves is smaller than the larger diameter of the stepped locking pins.
Отсутствие поршня, как в прототипе, исключает возможность заклинивания замкового механизма и снижает его себестоимость. При этом не снижается криминальная стойкость замка. Наличие подпружиненного цилиндрического штифта практически устраняет люфт корпуса относительно барабана. Кроме того, он первый воспринимает нагрузки при грубом воздействии на корпус, ступенчатые фиксирующие штифты исключают возможность переместить их в кодовое положение отмычкой.The absence of a piston, as in the prototype, eliminates the possibility of jamming of the locking mechanism and reduces its cost. At the same time, the criminal resistance of the castle does not decrease. The presence of a spring-loaded cylindrical pin virtually eliminates the backlash of the housing relative to the drum. In addition, he first perceives the load with a rough impact on the body, step locking pins exclude the ability to move them to the code position with a master key.
Для перемещения любого штифта в кодовое положение необходимо:To move any pin to the code position:
1. Создать крутящий момент.1. Create torque.
2. При создании крутящего момента на корпус из всех штифтов только цилиндрический штифт зажмется между корпусом и барабаном, а другие ступенчатые штифты имеют меньший диаметр.2. When creating a torque on the housing from all the pins, only the cylindrical pin is clamped between the housing and the drum, and the other stepped pins have a smaller diameter.
3. Необходимо воздействовать отмычкой на тот штифт, который зажат. Именно его перемещение, если это позволит поршень (не будет заклинивания, как описывалось выше) даст возможность разблокировать его. Даже если это произойдет, то, переместившись в плоскость контакта барабана и корпуса, он уже не будет их удерживать от поворота. Корпус повернется относительно барабана до упора в малый диаметр одного из ступенчатых штифтов. Таким образом, цилиндрический штифт будет разблокирован, а один из ступенчатых штифтов зажат между корпусом и барабаном.3. It is necessary to act with a master key on that pin which is clamped. It is his movement, if the piston allows it (there will be no jamming, as described above) will enable him to unlock. Even if this happens, then, moving to the plane of contact of the drum and the body, he will no longer deter them from turning. The housing will rotate relative to the drum until it stops in the small diameter of one of the stepped pins. Thus, the cylindrical pin will be unlocked, and one of the stepped pins is sandwiched between the housing and the drum.
Конструкция короны, описанная выше, сильно затрудняет возможность высверливания ступенчатых фиксирующих ее штифтов и разблокировки захвата, т.е. возможности его поворота вокруг своей оси относительно барабана. Практически невозможно просверлить отверстие, соосное расположению штифтов, потому что на короне выполнен внешний конус длиной до середины внутренней проточки, переходящей во внешнюю проточку (фиг.4). При сверлении короны в месте внешней проточки на сверло создается несимметричная нагрузка. Возможны два варианта: просверлить отверстие, несоосное ступенчатым фиксирующим штифтам, или сломать сверло.The design of the corona described above greatly complicates the possibility of drilling the stepped fixing pins and unlocking the grip, i.e. the possibility of its rotation around its axis relative to the drum. It is almost impossible to drill a hole coaxial with the location of the pins, because on the crown there is an external cone up to the middle of the inner groove passing into the outer groove (Fig. 4). When drilling the corona in the place of the external groove, an asymmetric load is created on the drill. Two options are possible: drill a hole that is not aligned with the stepped locking pins, or break the drill.
Предлагаемый стопор вала с замковым механизмом иллюстрируется чертежами, представленными на фиг.1-8.The proposed shaft stopper with a locking mechanism is illustrated by the drawings shown in figures 1-8.
На фиг.1 показан вид стопора спереди;1 shows a front view of a stopper;
на фиг.2 - общий вид стопора в разрезе А-А;figure 2 is a General view of the stopper in section aa;
на фиг.3 - то же, разрез Б-Б;figure 3 is the same, a section bB;
на фиг.4 - вид внутренней проточки с фиксирующим штифтом, вид В;figure 4 is a view of the inner groove with a locking pin, type B;
на фиг.5 - вид ступенчатого штифта, вид Г;figure 5 is a view of a stepped pin, view G;
на фиг.6 - вид подпружиненного цилиндрического штифта, вид Д;Fig.6 is a view of a spring-loaded cylindrical pin, view D;
на фиг.7 - общий вид стопора без короны (показан паз захвата);Fig.7 is a General view of the stopper without a crown (shown groove capture);
на фиг.8 - общий вид стопора в изометрии.on Fig is a General view of the stopper in isometry.
Стопор вала с замковым механизмом снабжен ключом 1, выполненным в виде цилиндра с углублениями, для отпирания этого механизма. Он состоит из корпуса 2, барабана 3 и захвата 4. Корпус 2 и барабан 3 снабжены штифтами 5, 6-7, 8, 9, (фиг.2), расположенными соосно по окружности вдоль оси корпуса. Барабан 3 установлен в корпусе 2 с возможностью поворота вокруг своей оси. Захват 4 имеет два паза (фиг.7) и жестко установлен в корпусе 2 при помощи резьбового соединения и ступенчатых фиксирующих штифтов 10, взаимодействующих с резьбовым коническим штифтом 11. На захват 4 и корпус 2 надета корона 12, также жестко зафиксированная ступенчатыми фиксирующими штифтами 10. Такая схема фиксации захвата 4 и короны 12 делает конструкцию стопора вала практически монолитной. И в захвате 4, и в барабане 3 выполнены вырезы под вал 13. В каждом отверстии барабана 3 и корпуса 2 находится три штифта: передний ступенчатый 5, средний регулируемый 6-7 и задний ступенчатый 8. Один из задних штифтов 9 - цилиндрический - взаимодействует с пружиной 14. Передние ступенчатые штифты 5 взаимодействуют с ключом 1. Регулируемые штифты 6-7 взаимодействуют с передними ступенчатыми 5 и задними ступенчатыми 8 или цилиндрическим подпружиненным 9 штифтами и образуют замковый секретный механизм. Ступенчатые задние штифты 8 установлены в барабан 3 меньшим диаметром d1, а в корпус 2 большим d2, причем, как видно из фиг.5, часть ступенчатого штифта 8, имеющая меньший диаметр d, находится и в корпусе 2, и в барабане 3.The shaft stop with a locking mechanism is equipped with a
Захват 4 имеет такой вырез, который позволяет корпусу 2, будучи установленным на вал 13, вместе с захватом 4 поворачиваться вокруг своей оси при разблокировке ключом 1 корпуса 2 относительно барабана 3 на тридцать градусов вправо или влево. Кроме этого (фиг.7), в захвате 4 выполнено два паза, расположенных напротив друг друга по диаметру (фиг.3), под ступенчатые фиксирующие штифты 10.The
Стопор вала с замковым механизмом работает следующим образом. Стопор находится в состоянии "открыто", это значит, что вырез барабана 3 совмещен с вырезом захвата 4 так, что стопор может свободно одеваться на вал 13 и сниматься с него. В открытом состоянии стопор одевается на вал 13 и поворачивается рукой до упора захвата 4 в вал 13. Это приводит к совмещению соосных отверстий со штифтами 5, 6-7 корпуса 2 и штифтами 8, 9 барабана 3, штифты 8 под действием силы тяжести, а подпружиненный цилиндрический штифт 9 под действием пружины 14 перемещаются до упора, фиксируя при этом стопор в положение "закрыто". Установка стопора вала с замковым механизмом завершена. В таком положении стопор надежно зафиксирован на валу 13.The shaft stop with a locking mechanism operates as follows. The stopper is in the "open" state, which means that the cutout of the
Разблокировка стопора вала с замковым механизмом производится в обратном порядке. Ключ 1 вводится на торцевую часть корпуса 2, отжимает передние ступенчатые штифты 5, при этом последние воздействуют на штифты 6-7, а они, в свою очередь, перемещаются в плоскость разъема между корпусом 2 и барабаном 3. После этого корпус 2 поворачивается рукой относительно барабана 3 до упора захвата 4 в вал 13. Далее ключ 1 снимается с торцевой части корпуса 2 и убирается. При дальнейших установках стопора с замковым механизмом на вал 10 ключ 1 не требуется, он необходим лишь при разблокировке стопора.The shaft lock with the locking mechanism is unlocked in the reverse order. The
Технический эффект от применения предлагаемого стопора вала с замковым механизмом заключается в абсолютно эффективной системе защиты замкового механизма от криминального вскрытия и грубого физического воздействия по сравнению с аналогичными устройствами.The technical effect of the use of the proposed shaft stopper with a locking mechanism is an absolutely effective system for protecting the locking mechanism from criminal tampering and gross physical impact in comparison with similar devices.
Наличие ступенчатых задних штифтов 8 и одного цилиндрического 9 практически исключает возможность криминального вскрытия замка. Форма короны 12 сильно затрудняет ее высверливание, а ступенчатые фиксирующие штифты 10 практически невозможно извлечь и разблокировать захват 4, а значит, и открыть замковый механизм грубой силой.The presence of stepped
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008112842/11A RU2371335C1 (en) | 2008-04-02 | 2008-04-02 | Shaft retainer with lock mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008112842/11A RU2371335C1 (en) | 2008-04-02 | 2008-04-02 | Shaft retainer with lock mechanism |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2371335C1 true RU2371335C1 (en) | 2009-10-27 |
Family
ID=41353068
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008112842/11A RU2371335C1 (en) | 2008-04-02 | 2008-04-02 | Shaft retainer with lock mechanism |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2371335C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2549048C1 (en) * | 2014-04-15 | 2015-04-20 | Закрытое акционерное общество "Интеллектуальная механика" | Lock mechanism |
RU2581641C1 (en) * | 2015-04-17 | 2016-04-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Токомет" | Device installed on steering shaft and preventing rotation thereof |
-
2008
- 2008-04-02 RU RU2008112842/11A patent/RU2371335C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2549048C1 (en) * | 2014-04-15 | 2015-04-20 | Закрытое акционерное общество "Интеллектуальная механика" | Lock mechanism |
RU2581641C1 (en) * | 2015-04-17 | 2016-04-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Токомет" | Device installed on steering shaft and preventing rotation thereof |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6910356B2 (en) | Anti-pick mogul cylinder | |
TWI510701B (en) | Lock mechanism | |
US8127577B2 (en) | Lock | |
US5233850A (en) | Rekeyable lock system | |
US20170130489A1 (en) | Locking system for car wheel | |
GB2277121A (en) | Padlock | |
US11879269B2 (en) | Ratchet lock assemblies | |
RU2371335C1 (en) | Shaft retainer with lock mechanism | |
GB2565379A (en) | A lock cylinder for a locking mechanism | |
RU2393100C2 (en) | Lock | |
SK3762003A3 (en) | Cylindrical lock with double-ended key without entrance profile | |
EP0613814B1 (en) | Locking system for bicycle transmission | |
RU2324610C2 (en) | Axle stopper with locking mechanism | |
US20160290010A1 (en) | Magnetic lock system | |
US7377142B2 (en) | Cylinder lock with coded key for blocking the shaft of the steering wheel and protection of the motor vehicle from theft | |
WO2004042175A1 (en) | Safety cylinder lock with encoded key | |
RU2281213C2 (en) | Shaft stop with lock mechanism | |
RU2514861C1 (en) | Lock | |
RU2526210C1 (en) | Lock | |
RU2549048C1 (en) | Lock mechanism | |
JP4422694B2 (en) | Variable cylinder lock | |
RU2439267C2 (en) | Lock with variable code | |
GB2449555A (en) | Cylinder lock with blocking tumblers | |
RU2461693C1 (en) | Lock with code key | |
US20140352374A1 (en) | Lock cylinder having enhanced burglarproof effect |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC4A | Invention patent assignment |
Effective date: 20101113 |
|
PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20110829 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130403 |
|
NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20140420 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180403 |