RU2233230C2 - Method of detection of emergency underwater object lying on ground and device for realization of this method - Google Patents
Method of detection of emergency underwater object lying on ground and device for realization of this method Download PDFInfo
- Publication number
- RU2233230C2 RU2233230C2 RU2001134462/09A RU2001134462A RU2233230C2 RU 2233230 C2 RU2233230 C2 RU 2233230C2 RU 2001134462/09 A RU2001134462/09 A RU 2001134462/09A RU 2001134462 A RU2001134462 A RU 2001134462A RU 2233230 C2 RU2233230 C2 RU 2233230C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- emergency
- viss
- beacon
- cables
- information
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Alarm Systems (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к поиску и спасению аварийного подводного объекта и может быть использовано при создании технических систем обнаружения аварийного подводного объекта, лежащего на грунте (обитаемого подводного аппарата, подводного транспортного средства, подводного танкера, туристского подводного судна и т.п.), а также для создания средств спасения и оказания помощи экипажу и пассажирам аварийного подводного объекта. Изобретение может быть применено и для надводных судов.The invention relates to the search and rescue of an emergency underwater object and can be used to create technical systems for detecting an emergency underwater object lying on the ground (inhabited underwater vehicle, underwater vehicle, underwater tanker, tourist submarine, etc.), and also for creating rescue equipment and assisting the crew and passengers of an emergency underwater facility. The invention can be applied to surface ships.
Известен способ обнаружения подводных объектов, лежащих на грунте, с помощью трала, который буксируется одним или двумя поисковыми судами [1]. Способ очень трудоемкий, ширина поиска, вероятность быстрого обнаружения нужного объекта среди других затонувших судов незначительная.There is a method of detecting underwater objects lying on the ground using a trawl that is towed by one or two search vessels [1]. The method is very laborious, the width of the search, the probability of quick detection of the desired object among other wrecks is negligible.
Известен фазовый параметрический гидролокатор бокового обзора для поиска и распознавания донных и заиленных объектов путем обработки отраженных гидроакустических сигналов [2]. Способ имеет ограниченную дальность обнаружения, малую ширину поиска, требует большой мощности излучения, поскольку требуется прием и обработка отраженных гидроакустических сигналов достаточной мощности.Known phase parametric side-scan sonar for searching and recognition of bottom and silty objects by processing reflected sonar signals [2]. The method has a limited detection range, a small search width, requires a large radiation power, since it requires the reception and processing of reflected hydroacoustic signals of sufficient power.
Наиболее близким техническим решением к заявляемому изобретению является способ облучения подводных объектов набором специальных гидроакустических сигналов [3]. Недостаток способа - ограниченная дальность обнаружения, так как идентификация объекта поиска производится по отраженным сигналам, отсюда невозможность быстрого его обнаружения среди прочих затопленных судов и других объектов. Кроме этого, способ имеет ограниченные функциональные возможности.The closest technical solution to the claimed invention is a method of irradiation of underwater objects with a set of special sonar signals [3]. The disadvantage of this method is the limited detection range, since the search object is identified by the reflected signals, hence the impossibility of its quick detection among other flooded vessels and other objects. In addition, the method has limited functionality.
Известен способ, реализованный в радиогидроакустическом устройстве для дистанционного отсоединения подводного изделия и контроля его местонахождения на поверхности моря [4], состоящий в том, что с поискового судна облучают пространство поиска подводного изделия гидроакустическим кодированным широкополосным сигналом управления для дистанционного отсоединения изделия, после всплытия изделия на поверхность записывают информацию радиопередатчика изделия, определяют расстояние между поисковым судном и всплывшим изделием, при подходе к нему поискового судна поднимают изделие на борт. Недостатки способа (принятого за прототип) применительно к новому предназначению: ограниченные функциональные возможности, в частности невозможно получить “аварийную” информацию о затонувшем объекте и др.The known method implemented in a radio-acoustic device for remote disconnection of an underwater product and monitoring its location on the sea surface [4], which consists in the fact that the search space of the underwater product is irradiated with a hydroacoustic encoded broadband control signal for remote disconnection of the product, after the product ascends to surface record information of the product’s radio transmitter, determine the distance between the search vessel and the surfaced product, when approaching to it the search vessel lifts the product on board. The disadvantages of the method (adopted as a prototype) in relation to a new purpose: limited functionality, in particular it is impossible to obtain "emergency" information about the sunken object, etc.
Известно устройство для обнаружения затонувшего подводного объекта - всплывающее средство (в виде буя), закрепленное на подводном объекте (подводном аппарате) с возможностью его отделения от подводного объекта посредством исполнительного механизма, имеющее гибкую связь, соединенную одним концом с буем, а другим - с корпусом подводного аппарата [5]. Недостаток устройства - ограниченные функциональные возможности.A device for detecting a sunken underwater object is a pop-up tool (in the form of a buoy), mounted on an underwater object (underwater vehicle) with the possibility of its separation from the underwater object by means of an actuator, having a flexible connection connected at one end to the buoy and the other to the body underwater vehicle [5]. The disadvantage of this device is its limited functionality.
Известна буйковая система, содержащая буй с гибкой с положительной плавучестью связью, связанный с подводным объектом с возможностью отделения от подводного объекта посредством исполнительного механизма [6]. Устройство также имеет ограниченные функциональные возможности.Known buoy system containing a buoy with a flexible with positive buoyancy, associated with an underwater object with the possibility of separation from the underwater object through the actuator [6]. The device also has limited functionality.
Наиболее близким техническим решением (принятым за прототип) к заявляемому устройству является автономный всплывающий буй, содержащий корпус, соединенный с подводным объектом, командное устройство с аккумуляторной батареей, соединенное с размыкателем, посредством которого корпус соединен с подводным объектом [7].The closest technical solution (adopted as a prototype) to the claimed device is an autonomous pop-up buoy containing a housing connected to an underwater object, a command device with a battery connected to a disconnector, through which the housing is connected to an underwater object [7].
Недостаток устройства - ограниченные функциональные возможности. Недостатки известного способа и устройства, принятых за прототип, состоят в том, что они не позволяют оперативно определить место расположения подводного объекта на грунте, получить требуемую информацию с борта объекта о причинах аварии, характере повреждений, состоянии экипажа и пассажиров, о требуемой помощи, о принятых решениях капитана и т.п. В результате затягивается принятие обоснованных решений для спасения и оказания помощи людям.The disadvantage of this device is its limited functionality. The disadvantages of the known method and device adopted for the prototype are that they do not allow to quickly determine the location of the underwater object on the ground, to obtain the required information from the object about the causes of the accident, the nature of the damage, the condition of the crew and passengers, about the help needed, about decisions made by the captain, etc. As a result, the adoption of informed decisions for rescue and helping people is delayed.
Техническим результатом способа обнаружения аварийного подводного объекта, лежащего на грунте, является быстрое (до всплытия ВИСС и его обнаружения на поверхности) и точное определение места расположения этого объекта на грунте и место предполагаемого всплытия ВИСС на поверхность, оперативное получение “аварийной” информации (уже на подходе поискового судна к месту расположения объекта на грунте) с большой вероятностью за счет дублирования различных источников этой информации. Также в результате способа появляется возможность оказания первой помощи пассажирам и экипажу объекта.The technical result of the method for detecting an emergency underwater object lying on the ground is a quick (until the AISS emerges and is detected on the surface) and an accurate determination of the location of this object on the ground and the location of the alleged AISS ascent to the surface, prompt receipt of "emergency" information (already on approach of the search vessel to the location of the object on the ground) with high probability due to duplication of various sources of this information. Also, as a result of the method, it becomes possible to provide first aid to passengers and the crew of the facility.
Технический результат способа обнаружения аварийного подводного объекта, лежащего на грунте, достигается тем, что при облучении пространства поиска аварийного подводного объекта кодированным гидроакустическим сигналом, присвоенным данному объекту, одновременно следят за включением в работу гидроакустического маяка ВИСС, принадлежащего объекту, и записывают передаваемую гидроакустическим маяком “аварийную” информацию (например, координаты объекта, глубина, крен, дифферент, состояние аварийного объекта, возможные причины аварии, принимаемые меры по ликвидации аварии и т.п., а также сообщения из помещений объекта, где размещены экипаж и пассажиры), по сигналам гидроакустического маяка уточняют пеленг на объект поиска и расстояние до него, а также пеленг для движения к всплывающему ВИСС, а при всплытии его на поверхность по команде с поискового средства осуществляют запись “аварийной” информации, транслируемой радиотелепередающей аппаратурой ВИСС.The technical result of the method for detecting an emergency underwater object lying on the ground is achieved by the fact that when the search space for the emergency underwater object is irradiated with a coded acoustic signal assigned to this object, they simultaneously monitor the inclusion of the VISS hydroacoustic beacon belonging to the object and record the transmitted hydroacoustic beacon “ emergency ”information (for example, object coordinates, depth, roll, trim, condition of the emergency object, possible causes of the accident, the measures taken to eliminate the accident, etc., as well as messages from the premises of the facility where the crew and passengers are located), according to the signals of the sonar beacon, specify the bearing on the search object and the distance to it, as well as the bearing for movement to the VISS pop-up, and when surfacing it to the surface at the command of the search means record “emergency” information broadcast by the VISS radio and television transmitting equipment.
Техническим результатом устройства для обнаружения аварийного подводного объекта, лежащего на грунте, являются расширение его функциональных возможностей, а именно повышение вероятности быстрого обнаружения аварийного подводного объекта, оперативное получение достоверной “аварийной” информации с объекта о состоянии объекта, экипажа и пассажиров и т.п., а также возможность им оказания первой помощи.The technical result of the device for detecting an emergency underwater object lying on the ground is to expand its functionality, namely increasing the likelihood of quick detection of an emergency underwater object, promptly receiving reliable “emergency” information from the object about the condition of the object, crew and passengers, etc. , as well as the ability to provide first aid.
Технический результат достигается тем, что в корпусе ВИСС, принадлежащего подводному объекту, размещают “черный ящик” объекта и гидроакустический маяк. К “черному ящику” для записи подключены телефонные, телевизионные и измерительные кабели от всех помещений объекта, в которых размещаются экипаж и пассажиры, и установлены микрофоны, видеокамеры, датчики состояния помещений (температуры, содержания газов, высоты столба жидкости в помещении и т.п.). От “черного ящика” кабели подведены к гидроакустическому маяку, радиотелепередающей аппаратуре и разъемам, размещенным на внешней поверхности верхней сферы корпуса всплывающего спасательного средства. В “черном ящике” предусмотрены независимые каналы для записи и воспроизведения “аварийной” информации по объекту в целом, а также для информации из помещений подводного объекта, где размещается экипаж и пассажиры. При подсоединении кабеля с поискового средства к разъемам производится считывание “аварийной” и иной информации из “черного ящика”. Телефонные и телевизионные кабели из обитаемых помещений объекта, минуя “черный ящик”, подведены к разъемам на корпусе ВИСС и к радиотелепередающей аппаратуре. С использованием этих разъемов при подсоединении кабелей с поискового судна устанавливается аудио- и видеосвязь с экипажем и пассажирами.The technical result is achieved by the fact that in the case of the VISS belonging to the underwater object, place a "black box" of the object and a sonar beacon. Telephone, television and measuring cables are connected to the “black box” for recording from all premises of the facility, in which the crew and passengers are accommodated, and microphones, video cameras, room condition sensors (temperature, gas content, height of the liquid column in the room, etc.) are installed .). From the “black box” the cables are led to the sonar beacon, radio-transmitting equipment and connectors located on the outer surface of the upper sphere of the body of the pop-up rescue vehicle. The “black box” provides independent channels for recording and playing back “emergency” information on the facility as a whole, as well as for information from the premises of the underwater facility, where the crew and passengers are accommodated. When connecting the cable from the search tool to the connectors, the “emergency” and other information is read from the “black box”. Telephone and television cables from the living quarters of the facility, bypassing the “black box”, are connected to the connectors on the VISS housing and to the radio-transmitting equipment. Using these connectors, when connecting cables from a search vessel, audio and video communication is established with the crew and passengers.
Для отдачи ВИСС на всплытие предусмотрены командное устройство, включающее блок приема гидроакустических сигналов, дешифратор для сравнения кода сигнала с поискового средства и кода присвоенного данному подводному средству, блок формирования исполнительного сигнала на отдачу ВИСС и размыкатель. Для защиты от несанкционированного воздействия на отдачу ВИСС и включение в работу гидроакустического маяка между блоком формирования исполнительного сигнала и размыкателем установлен блок защиты. Входы блока защиты связаны с пультом управления объекта и устройствами подачи сигнала из обитаемых помещений об аварийной обстановке в помещении. Выходы блока защиты связаны с размыкателем и гидроакустическим маяком. Блок защиты пропускает исполнительный сигнал от командного устройства к размыкателю на отдачу ВИСС для всплытия и для включения в работу гидроакустического маяка при выполнении трех условий: равенстве нулю скорости хода и глубины под килем (сигналы об этом поступают в блок защиты из пульта управления) и подтверждения из пульта управления или любого обитаемого помещения (если вышел из строя пульт управления) об аварии подводного объекта в целом и аварийной обстановке в помещениях и необходимости срочной посторонней помощи.To return the VISS to the ascent, a command device is provided that includes a unit for receiving hydroacoustic signals, a decoder for comparing the signal code from the search means and the code assigned to this underwater tool, an executive signal generating unit for returning the VISS and a disconnector. To protect against unauthorized impact on the return of the VISS and the inclusion in the operation of the sonar beacon between the block forming the Executive signal and the circuit breaker installed protection unit. The inputs of the protection unit are connected to the control panel of the facility and signaling devices from the inhabited premises about the emergency situation in the room. The outputs of the protection unit are connected with a breaker and a sonar beacon. The protection unit passes the executive signal from the command device to the disconnector to return the VISS for ascent and to turn on the sonar beacon when three conditions are fulfilled: if the speed and depth under the keel are equal to zero (signals about this come to the protection unit from the control panel) and confirmation from the control panel or any inhabited premises (if the control panel fails) about the accident of the underwater object as a whole and the emergency situation in the premises and the need for urgent outside help.
К всплывающему спасательному средству одним концом и к подводному объекту другим концом подсоединены гибкие шланги с положительной плавучестью для подачи экипажу свежего воздуха, кислорода, жидкой пищи, средств пожаротушения, для удаления загрязненного воздуха и т.п.Flexible hoses with positive buoyancy are connected to the pop-up rescue vehicle at one end and to the underwater object at the other end to supply the crew with fresh air, oxygen, liquid food, fire extinguishing means, to remove contaminated air, etc.
В случае провала объекта ниже предельной глубины погружения ВИСС отдается автоматически с одновременным включением гидроакустического маяка. При этом также автоматически вся аппаратура внутри корпуса ВИСС подключается к автономным источникам питания, а кабели и гибкие шланги отделяются от корпуса ВИСС.In case of failure of the object below the maximum immersion depth, the VISS is given automatically with the simultaneous inclusion of a sonar beacon. At the same time, all equipment inside the VISS casing is also automatically connected to autonomous power sources, and the cables and flexible hoses are separated from the VISS casing.
Результатом технического решения изобретения будут ускорение процесса поиска и определения места затопления аварийного подводного объекта, оперативное получение “аварийной” информации по состоянию объекта из записей “черного ящика”, в том числе из всех помещений, где размещаются экипаж и пассажиры. Как следствие, ускорится принятие обоснованных решений для спасения и оказания помощи экипажу аварийного объекта, в частности, путем передачи на аварийный объект необходимых средств обеспечения жизнедеятельности и спасения экипажа.The result of the technical solution of the invention will be the acceleration of the search and determination of the flooding of the emergency underwater object, the prompt receipt of "emergency" information on the state of the object from the records of the "black box", including from all rooms where the crew and passengers are located. As a result, informed decision-making will be accelerated to rescue and assist the crew of the emergency facility, in particular, by transferring to the emergency facility the necessary means of ensuring vital functions and saving the crew.
Устройство рассмотрим на примере подводного аппарата, имеющего три обитаемых помещения и одно ВИСС. На фиг.1 схематично представлено ВИСС, фиг.2 - схема устройства для отдачи ВИСС и включения гидроакустического маяка, на фиг.3 показан схематично сам подводный аппарат.We will consider the device using an example of an underwater vehicle having three inhabited premises and one VISS. In Fig.1 schematically presents VISS, Fig.2 is a diagram of a device for recoil VISS and turn on the sonar beacon, figure 3 shows schematically the underwater vehicle itself.
Устройство включает в себя ВИСС 1 подводного объекта 2, которое содержит корпус 3, “черный ящик” 4, соединенный кабелями 5 с пультом управления 6, с блоками датчиков 7 (температуры, состава газов, высоты столба жидкости в помещении и т.п.), микрофонами 8 и видеокамерами 9, размещенными в помещениях объекта, гидроакустический маяк 10 с антенной 11, радиотелепередающую аппаратуру 12 с антеннами 13, разъемы 14 и 14’ на корпусе 3 для подсоединения кабелей 15 и 15’ с поискового средства с переключателями каналов 16 и 16’, телефонные и телевизионные кабели 17 от обитаемых помещений объекта для связи с экипажем и пассажирами, телефонные и телевизионные кабели 17’ к радиотелепередающей аппаратуре 12 для радиотелефонной и видеосвязи, источники аварийного автономного питания 18, многожильный кабель-трос 19, связывающий корпус ВИСС 3 с подводным объектом 2, а также гибкие шланги 20. Для отдачи ВИСС 1 от объекта (и включения в работу гидроакустического маяка 10) предусмотрены командное устройство 21 в составе блока приема гидроакустических сигналов 22, дешифратора 23, блока формирования исполнительного сигнала 24 и аккумуляторной батареи 25, блок защиты 26, сигнальные устройства 27 для передачи в блок защиты 26 сигнала о подтверждении необходимости отдачи ВИСС из помещений объекта (I, II, III), размыкатель 28. При этом вся информация из помещений подводного объекта параллельно идет на пульт управления (на фиг.3 не показано).The device includes VISS 1 of an
Способ обнаружения аварийного подводного объекта реализуется следующим образом.A method for detecting an emergency underwater object is implemented as follows.
Поисковое средство (судно, летательный аппарат и т.п.), находясь в предполагаемом районе покладки аварийного подводного объекта 2 на грунт, с использованием гидроакустических средств (станций и/или гидрофонов) производит облучение пространства поиска закодированным гидроакустическим сигналом, который присвоен данному объекту. Одновременно с поискового средства следят за возможным включением в работу (на известной частоте) гидроакустического маяка 10 ВИСС, принадлежащего аварийному объекту. При включении маяк 10 передает “аварийную” информацию из “черного ящика” 4, которую записывают на борту поискового средства для анализа и подготовки решения по оказанию помощи объекту, его экипажу и пассажирам. По первым значениям пеленга на маяк 10 определяют направление на аварийный подводный объект и расстояние до него, по последующим пеленгам находят место предполагаемого всплытия ВИСС, куда и направляют поисковое средство. При появлении ВИСС на поверхности производят запись “аварийной” информации с объекта, транслируемой его радиотелепередающей аппаратурой 12. При необходимости по команде с поискового средства организуют радиотелефонную или видеосвязь с любым из помещений, где могут находиться люди.A search tool (ship, aircraft, etc.), being in the proposed area of laying emergency underwater
Устройство для обнаружения аварийного подводного объекта, лежащего на грунте, работает следующим образом.A device for detecting an emergency underwater object lying on the ground works as follows.
Гидроакустический закодированный сигнал поступает в командное устройство 21 (блоки 22, 23, 24) (фиг.2), где он принимается блоком приема сигналов 22 и передается в блок дешифрации 23 для сравнения кода сигнала с кодом подводного объекта. При полной идентичности кодов в блоке 24 формируется исполнительный сигнал для отдачи всплывающего спасательного средства 1. Из блока 24 исполнительный сигнал поступает в блок защиты 26. Назначение блока зашиты состоит в воспрепятствовании отдачи ВИСС на всплытие (и начала работы гидроакустического маяка) в процессе обычной эксплуатации подводного объекта по вине экипажа, пассажиров или по другим причинам. Отдача ВИСС на всплытие при нахождении аварийного объекта на грунте производится при выполнении трех условий: равенство нулю, скорость хода и глубины под килем (когда весь корпус объекта или его часть опираются на грунт). Данные о скорости хода и глубине под килем поступают в блок защиты 26 из пульта управления 6 (фиг.3). Однако эти два условия характерны и для неаварийного подводного объекта, лежащего на грунте. Поэтому вводится третье условие. В блок защиты 26 должен поступить специальный сигнал из пульта управления 6 об аварийном состоянии подводного объекта и необходимости срочной посторонней помощи или, при выходе пульта управления из строя, хотя бы из одного помещения (I, II, III), где размещаются экипаж и пассажиры, например, путем нажатия на кнопку 27. При этом приоритетным является подтверждение из пульта управления 6. Из блока защиты 26 исполнительный сигнал при выполнении всех трех условий поступает на размыкатель 28, который отдает ВИСС на всплытие. Одновременно исполнительный сигнал из блока 26 включает в работу гидроакустический маяк 10, размещенный в корпусе 3 ВИСС, который сразу же начинает передавать “аварийную” информацию из “черного ящика” 4, расположенного в том же корпусе ВИСС. Объем и состав “аварийной” информации в каждом отдельном случае зависит от особенностей назначения и эксплуатации, от характеристик подводного объекта. Запись на поисковом средстве сообщений гидроакустического маяка 10 за время всплытия ВИСС позволит начать подготовку к оказанию помощи и спасению находящихся в аварийном подводном объекте людей и самого объекта. В случае если ВИСС не дойдет до поверхности воды по той или иной причине (глубина моря несколько больше длины гибкой связи 19, соединяющей ВИСС с объектом, или эта связь отдалась не полностью, зацепилась за выступающие части корпуса объекта...), работа маяка позволит обнаружить ВИСС и извлечь его из воды. При наличии на подводном объекте нескольких ВИСС и, следовательно, нескольких гидроакустических маяков каждый маяк работает на своей частоте. При включении в работу маяки передают свой номер и “аварийную” информацию, записанную в “черном ящике”. Причем гидроакустический маяк может работать и в том случае, если ВИСС не будет отдано размыкателем 28 на всплытие по той или иной причине.The hydro-acoustic encoded signal enters the command device 21 (
С момента всплытия ВИСС на поверхность включается в работу радиотелепередающая аппаратура 12 с антеннами 13, которая продолжает передавать в эфир “аварийную” информацию из “черного ящика” 4 как для поисковых средств (в полном объеме), так и на спутниковую систему спасения “КОСПАС-САРСАТ” (строго ограниченного объема). На поисковом средстве производится запись “аварийной” информации из эфира для планирования первоочередных мер по спасению экипажа, пассажиров, самого подводного объекта и оказанию помощи. По радиотелефону организуется связь через аппаратуру 12, к которой подключены телефонные кабели 17’ из всех обитаемых помещений, с экипажем и пассажирами, уточняются состояние людей, обстановка в аварийных помещениях, состояние аварийно-спасательных средств и др.From the moment VISS ascends to the surface, radio-transmitting equipment 12 with antennas 13 is switched on, which continues to transmit “emergency” information from the “black box” 4 both for search tools (in full) and to the COSPAS- satellite rescue system SARSAT ”(strictly limited volume). A search tool records “emergency” information from the air to plan priority measures to save the crew, passengers, the underwater object and provide assistance. Communication via radio telephone is established through equipment 12, to which telephone cables 17 ’are connected from all inhabited premises, with the crew and passengers, the state of people, the situation in emergency rooms, the state of emergency and rescue equipment, etc. are specified.
После обнаружения ВИСС на поверхности поисковое средство (судно, катер или шлюпка с судна) подходит к ВИСС и, если нет возможности поднять его на борт, подсоединяют кабели 15 и 15’ с переключателями каналов 16 и 16’ к разъемам 14 и 14’, размещенным на внешней верхней сфере корпуса 3 ВИСС. Подсоединение кабеля 15 с переключателем каналов 16 к разъему 14 позволяет без вскрытия корпуса ВИСС перезаписать из “черного ящика” требуемую “аварийную” и иную информацию. Подсоединение кабеля 15’ с переключателем каналов 16’ к разъемам 14’ телефонных и телевизионных кабелей 17, идущих из всех обитаемых помещений, позволяет установить аудио- и видеосвязь с экипажем и пассажирами любого помещения подводного объекта.After detecting the VISS on the surface, the search facility (ship, boat or boat from the ship) approaches the VISS and, if it is not possible to lift it on board, connect the cables 15 and 15 'with channel switches 16 and 16' to the connectors 14 and 14 'located on the outer upper sphere of the hull 3 VISS. Connecting the cable 15 with the channel selector 16 to the connector 14 allows you to overwrite the required “emergency” and other information from the “black box” without opening the VISS case. Connecting a 15 ’cable with a channel selector 16’ to the 14 ’connectors of telephone and
ВИСС, если позволят условия, может быть незамедлительно поднято на борт поискового судна. Помимо установления связи в реальном времени с людьми, может быть организована подача по гибким шлангам 20 по запросу с аварийного подводного объекта необходимых средств обеспечения жизнедеятельности людей, оказана первоочередная помощь экипажу и пассажирам подачей по шлангам свежего воздуха и удаления загрязненного, подачей жидкой пищи, кислорода, средств тушения пожара и т.п.VISS, if conditions permit, can be immediately taken aboard a search vessel. In addition to establishing real-time communication with people, the supply of
Из описания изобретения видно, что способ обнаружения аварийного объекта, лежащего на грунте, и устройство для его осуществления объединены единым изобретательским замыслом.From the description of the invention it is seen that the method for detecting an emergency object lying on the ground, and a device for its implementation are combined by a single inventive concept.
Источники информацииSources of information
1. А.с. №861172, СССР. 1981 г.1. A.S. No. 861172, USSR. 1981
2. Патент России №2039366, 6 G 01 S 15/00, 1995 г.2. Russian Patent No. 2039366, 6 G 01 S 15/00, 1995
3. Патент России №2008692, 5 G 01 S 15/96, 1994 г.3. Patent of Russia No. 2008692, 5 G 01 S 15/96, 1994
4. Патент России №2167430, G 01 S 3/00, 2001 г.4. Patent of Russia №2167430, G 01 S 3/00, 2001
5. Сагалевич А.М. Океанология и подводные обитаемые аппараты. М., 1987, с.76-77.5. Sagalevich A.M. Oceanology and underwater habitable vehicles. M., 1987, p. 76-77.
6. Патент России №2029708, 6 В 63 С 7/26, 1995 г.6. Patent of Russia No. 2029708, 6 В 63
7. Патент России №2025395, 5 В 63 В 22/06, 1994 г.7. Patent of Russia №2025395, 5 В 63
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2001134462/09A RU2233230C2 (en) | 2001-12-17 | 2001-12-17 | Method of detection of emergency underwater object lying on ground and device for realization of this method |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2001134462/09A RU2233230C2 (en) | 2001-12-17 | 2001-12-17 | Method of detection of emergency underwater object lying on ground and device for realization of this method |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2233230C2 true RU2233230C2 (en) | 2004-07-27 |
Family
ID=33412204
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2001134462/09A RU2233230C2 (en) | 2001-12-17 | 2001-12-17 | Method of detection of emergency underwater object lying on ground and device for realization of this method |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2233230C2 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2482026C2 (en) * | 2011-07-25 | 2013-05-20 | Открытое акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра" | Recoverable info tank |
RU2581895C2 (en) * | 2011-05-31 | 2016-04-20 | Джиангхан Университи | Apparatus for searching for flight recorder under water and method for search using same |
RU2593651C1 (en) * | 2015-06-09 | 2016-08-10 | Федеральное государственное бюджетное учреждение науки институт океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук | Hydroacoustic method for location of autonomous underwater vehicles |
CN112478111A (en) * | 2020-12-07 | 2021-03-12 | 浙江海洋大学 | Underwater crawler |
-
2001
- 2001-12-17 RU RU2001134462/09A patent/RU2233230C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2581895C2 (en) * | 2011-05-31 | 2016-04-20 | Джиангхан Университи | Apparatus for searching for flight recorder under water and method for search using same |
RU2482026C2 (en) * | 2011-07-25 | 2013-05-20 | Открытое акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра" | Recoverable info tank |
RU2593651C1 (en) * | 2015-06-09 | 2016-08-10 | Федеральное государственное бюджетное учреждение науки институт океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук | Hydroacoustic method for location of autonomous underwater vehicles |
CN112478111A (en) * | 2020-12-07 | 2021-03-12 | 浙江海洋大学 | Underwater crawler |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106056976B (en) | Ship positioning navigation and safe early warning alarm system | |
RU2710831C1 (en) | Self-propelled hydroacoustic buoy-beacon and navigation equipment method of sea area | |
US7642919B2 (en) | Signalling and localization device for an individual in the sea and method of use thereof | |
US7388512B1 (en) | Diver locating method and apparatus | |
US4203160A (en) | Submarine communication | |
US5006831A (en) | Device providing for the safety of a man overboard | |
KR101277002B1 (en) | Unmanned Surface Robot | |
KR20170031896A (en) | Ships using the aircraft safe operation support systems | |
KR20200052535A (en) | System and method for detecting distress passenger of vessel | |
RU2233230C2 (en) | Method of detection of emergency underwater object lying on ground and device for realization of this method | |
US7148811B1 (en) | Emergency underwater notification device | |
KR100702448B1 (en) | Remote control system of unmanned towing vessel for towing a target | |
KR100214282B1 (en) | Wireless control system for robot boat | |
RU2615029C1 (en) | Rescue underwater vehicle | |
GB2506108A (en) | A marine vessel emergency warning system incorporating recording means | |
JPS6025880A (en) | Automatic sea sufferer rescuing equipment | |
KR100713168B1 (en) | Remote Control System Of Unmanned Patrol Vehicle | |
TW202324320A (en) | A rescue method and system for man overboard with remote monitoring | |
US20230257086A1 (en) | Automatic method for releasing and guiding rescue and life-saving appliances that implement the method | |
KR20220137658A (en) | Self-rescue systems and methods for persons in distress in an aquatic environment, and personal beacons and U-shaped buoys configured to perform self-rescue methods in an aquatic environment | |
WO2000058747A3 (en) | Underwater communication method, device, and system utilizing a doppler frequency shift | |
KR102633185B1 (en) | A Mayday System for Detecting a Drowned Man and Alarming Using A Mobile Device | |
CN215072688U (en) | Intelligent system for ship safety early warning | |
KR101719120B1 (en) | When the ship sank visiting his position notification device and notification methods | |
US20100295675A1 (en) | Location Device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20061218 |