[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

RU213092U1 - VEHICLE ENGINE MOUNT - Google Patents

VEHICLE ENGINE MOUNT Download PDF

Info

Publication number
RU213092U1
RU213092U1 RU2022109157U RU2022109157U RU213092U1 RU 213092 U1 RU213092 U1 RU 213092U1 RU 2022109157 U RU2022109157 U RU 2022109157U RU 2022109157 U RU2022109157 U RU 2022109157U RU 213092 U1 RU213092 U1 RU 213092U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
welded
support
stamped
bracket
engine
Prior art date
Application number
RU2022109157U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Михайлович Модин
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "АТЛАНТ АВТО"
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "АТЛАНТ АВТО" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "АТЛАНТ АВТО"
Application granted granted Critical
Publication of RU213092U1 publication Critical patent/RU213092U1/en

Links

Images

Abstract

Полезная модель относится к транспортному машиностроению и предназначена для использования в конструкции автомобилей. Опора двигателя автомобиля содержит корпус опоры, состоящий из штампованной сварной стальной конструкции с вваренной в нее упругим элементом, сварная конструкция состоит из корпуса, приваренного к опорному кронштейну и приваренных по бокам усилителей прочности, к вваренной алюминиевой втулке прикручен винтами стальной штампованный кронштейн крепления двигателя, представляющий коробчатую форму.

Figure 00000001
The utility model relates to transport engineering and is intended for use in the construction of vehicles. The vehicle engine support contains a support body consisting of a stamped welded steel structure with an elastic element welded into it, the welded structure consists of a body welded to the support bracket and strength amplifiers welded on the sides, a stamped steel engine mounting bracket is screwed to the welded aluminum bushing, representing box shape.
Figure 00000001

Description

Полезная модель относится к транспортному машиностроению и предназначена для использования в конструкции автомобилей.The utility model relates to transport engineering and is intended for use in the construction of vehicles.

Ближайшим аналогом заявляемой полезной модели является опора двигателя правая производитель «АВТОВАЗ» (https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/autovaz/12481-avtovaz-nachal-stavit-na-lada-vesta-obnovlennuju-pravuju-oporu-dvigatelja.html). К недостаткам можно отнести то, что упругий резиновый элемент подушки на указанной детали сварен отдельно и вставлен в корпус, что в условиях постоянной вибрации со временем разбалтывается, также кронштейн крепления к двигателю в указанном решении запрессован, что в условиях вибрации способствует разбалтыванию конструкции.The closest analogue of the claimed utility model is the right engine mount manufactured by AVTOVAZ pravuju-oporu-dvigatelja.html). The disadvantages include the fact that the elastic rubber element of the cushion on the specified part is welded separately and inserted into the housing, which loosens over time under conditions of constant vibration, and the mounting bracket to the engine in the specified solution is pressed in, which contributes to the loosening of the structure under vibration conditions.

Техническая проблема, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, заключается в создании опоры двигателя автомобиля, обладающей улучшенными прочностными характеристиками.The technical problem to be solved by the claimed utility model is to create a car engine support with improved strength characteristics.

Технический результат выражается в уменьшении люфта, возникающего от колебаний работы двигателя.The technical result is expressed in the reduction of the backlash arising from fluctuations in the operation of the engine.

Указанный технический результат достигается благодаря тому, что опора двигателя автомобиля содержит корпус опоры, состоящий из штампованной сварной стальной конструкции с вваренным в нее упругим элементом, сварная конструкция состоит из корпуса, приваренного к опорному кронштейну, и приваренных по бокам усилителей прочности, к вваренной алюминиевой втулке прикручен винтами стальной штампованный кронштейн крепления двигателя, представляющий коробчатую форму.The specified technical result is achieved due to the fact that the vehicle engine support contains a support body, consisting of a stamped welded steel structure with an elastic element welded into it, the welded structure consists of a body welded to the support bracket, and strength amplifiers welded on the sides, to a welded aluminum bushing a steel stamped engine mount bracket is screwed on with screws, representing a box-shaped shape.

Полезная модель поясняется чертежом, на котором указаныThe utility model is illustrated by a drawing showing

1 - корпус опоры, 1 - support body,

2 - опорный кронштейн, 2 - support bracket,

3 - кронштейн усилитель, 3 - bracket amplifier,

4 - втулка алюминиевая, 4 - aluminum bushing,

5 - кронштейн,5 - bracket,

6 - обрезиненная опора, 6 - rubberized support,

7 - винты,7 - screws,

8 - фланец жесткости корпуса,8 - housing rigidity flange,

9 - ребро жесткости,9 - stiffener,

10 - фланец жесткости кронштейна.10 - bracket rigidity flange.

Опора двигателя представляет из себя корпус опоры 1, состоящий из штампованной сварной стальной конструкции с вваренным в нее упругим резиновым элементом. Сварная конструкция состоит из корпуса, приваренного к опорному кронштейну 2, и приваренных по бокам усилителей прочности 3. К вваренной алюминиевой втулке 4 прикручен винтами 7 стальной штампованный кронштейн 5 крепления двигателя, представляющий коробчатую форму с фланцем 10, предотвращающим деформацию. Сам корпус благодаря своей конструкции и ребрам жесткости на опорном кронштейне обеспечивает прочное крепление к кузову автомобиля, защищающее от колебаний работы двигателя.The engine support is a support body 1, consisting of a stamped welded steel structure with an elastic rubber element welded into it. The welded structure consists of a body welded to the support bracket 2 and strength amplifiers 3 welded on the sides. A stamped steel engine mounting bracket 5 is screwed to the welded aluminum bushing 4 with screws 7, representing a box-shaped shape with a flange 10 preventing deformation. The housing itself, thanks to its design and stiffening ribs on the support bracket, provides a strong attachment to the car body, protecting against engine fluctuations.

Изготовление сварной стальной конструкция корпуса путем холодной штамповки позволяет получить конструкцию с повышенными показателями прочности.The manufacture of a welded steel structure of the body by cold stamping makes it possible to obtain a structure with increased strength indicators.

Упругий резиновый элемент подушки на известной аналогичной детали сварен отдельно и вставлен в корпус, что в условиях постоянной вибрации со временем разбалтывается. В заявляемой полезной модели упругий резиновый элемент вварен непосредственно в корпус, что исключает люфты частей опоры.The elastic rubber element of the cushion on a known similar part is welded separately and inserted into the housing, which becomes loose over time under conditions of constant vibration. In the proposed utility model, the elastic rubber element is welded directly into the housing, which eliminates the backlash of the support parts.

Кронштейн крепления к двигателю на известной аналогичной детали запрессован, в условиях вибрации разбалтывается и не пригоден к ремонту. В заявляемой опоре кронштейн крепления к двигателю закреплен винтами, что позволяет поддерживать прочность конструкции.The mounting bracket to the engine on a known similar part is pressed in, loosens under vibration and is not suitable for repair. In the inventive support, the mounting bracket to the engine is fixed with screws, which allows maintaining the strength of the structure.

Claims (1)

Опора двигателя автомобиля, содержащая корпус опоры, состоящий из штампованной сварной стальной конструкции с вваренным в нее упругим элементом, сварная конструкция состоит из корпуса, приваренного к опорному кронштейну, и приваренных по бокам усилителей прочности, к вваренной алюминиевой втулке прикручен винтами стальной штампованный кронштейн крепления двигателя, представляющий коробчатую форму. Car engine support, containing a support body, consisting of a stamped welded steel structure with an elastic element welded into it, the welded structure consists of a body welded to the support bracket and strength amplifiers welded on the sides, a stamped steel engine mounting bracket is screwed to the welded aluminum bushing A that represents the box shape.
RU2022109157U 2022-04-07 VEHICLE ENGINE MOUNT RU213092U1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU213092U1 true RU213092U1 (en) 2022-08-24

Family

ID=

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AR212993A1 (en) * 1976-04-27 1978-11-30 Boge Gmbh MOTOR SUPPORT
RU54120U1 (en) * 2005-09-12 2006-06-10 Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" ELASTIC SUPPORT FOR SUSPENSION OF A VEHICLE POWER UNIT
RU54117U1 (en) * 2005-09-12 2006-06-10 Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" ELASTIC SUPPORT FOR SUSPENSION OF A VEHICLE POWER UNIT
RU199973U1 (en) * 2020-05-14 2020-09-30 Публичное акционерное общество "Балаковорезинотехника" VEHICLE POWER UNIT SUSPENSION SUPPORT

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AR212993A1 (en) * 1976-04-27 1978-11-30 Boge Gmbh MOTOR SUPPORT
RU54120U1 (en) * 2005-09-12 2006-06-10 Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" ELASTIC SUPPORT FOR SUSPENSION OF A VEHICLE POWER UNIT
RU54117U1 (en) * 2005-09-12 2006-06-10 Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" ELASTIC SUPPORT FOR SUSPENSION OF A VEHICLE POWER UNIT
RU199973U1 (en) * 2020-05-14 2020-09-30 Публичное акционерное общество "Балаковорезинотехника" VEHICLE POWER UNIT SUSPENSION SUPPORT

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6502653B1 (en) Multi-functional radiator support assembly
US6679545B1 (en) Multi-functional radiator support assembly
US20130043087A1 (en) Motor vehicle body
US8523206B2 (en) Motor vehicle
RU213092U1 (en) VEHICLE ENGINE MOUNT
JP2017013557A (en) Battery tray structure
US3207142A (en) Internal combustion engine and transmission assemblies
JP2017065592A (en) Mud guard structure
JP4099781B2 (en) Vehicle tow hook arrangement structure
KR200494736Y1 (en) Detachable Subsidiary Device for Rear Wheel Absorber
JP5272177B2 (en) Detachable tow hook mounting structure for automobiles
JPH04260825A (en) Automotive power plant device
KR100916396B1 (en) Hybrid type sub-frame under cover
JP2008050977A (en) Muffler mounting structure
CN202400054U (en) Connecting structure of automobile passenger safety air bag and instrument panel
JPS6113380Y2 (en)
JP2012180800A (en) Air intake duct
US1862714A (en) Battery mounting for automobiles
JPH0629134Y2 (en) Radiator grill mounting structure
JPS6345540Y2 (en)
RU184457U9 (en) Device for mounting a gas cylinder on a vehicle
CN217918121U (en) Novel cabin connecting beam structure
CN217994064U (en) Multifunctional air conditioner support structure
JPH0111583Y2 (en)
JPS5933732Y2 (en) Stiffening structure of automobile body