RU2191320C1

RU2191320C1 - Mechanism friction parts lubrication system oil feed transmitter

Info

Publication number: RU2191320C1
Application number: RU2001117194/06A
Authority: RU
Inventors: В.В. Курыпин
Original assignee: Открытое акционерное общество "Борец"
Priority date: 2001-06-25
Filing date: 2001-06-25
Publication date: 2002-10-20

Abstract

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: proposed transmitter is designed for monitoring oil delivery into mechanism friction parts lubrication system. Transmitter has magnetically-operated contact and magnetic field source placed in magnetic circuit which is provided with two parts of pole shoes. Magnetically-operated contact is installed between pole shoes of first pair, and pole shoes of second pair are made in form of unions made of ferromagnetic material secured on magnetic circuit. They are placed in oil feed circuit and hermetically interconnected by non-magnetic material coupling in inner space of which spring-loaded ferromagnetic shutoff member is installed forming check valve, together with seat, made on lower part of first union. Spring-loaded part of shutoff member is located in second union, and at least part on non-magnetic pusher is arranged inside first union. Pusher provides displacement of shutoff member in direction from first union to second union in case of presence of oil flow. EFFECT: improved reliability of mechanism. 1 dwg

Description

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к средствам обеспечения контроля подачи масла в систему смазки трущихся деталей механизма, и может быть использовано в компрессорах для контроля подачи смазочной жидкости в цилиндры и сальники и в других узлах машин и механизмов. The invention relates to the field of engineering, in particular to means for controlling the supply of oil to the lubrication system of the rubbing parts of the mechanism, and can be used in compressors to control the supply of lubricating fluid to the cylinders and seals and in other nodes of machines and mechanisms.

Известен датчик подачи текучей среды, состоящий из источника магнитного поля, магнитоуправляемого контакта и цилиндрической муфты [1]. A known fluid supply sensor, consisting of a magnetic field source, magnetically controlled contact and a cylindrical coupling [1].

Известное устройство при его использовании в качестве датчика подачи масла в систему смазки трущихся деталей механизма, например, компрессора не обеспечивает необходимую точность контроля и надежность работы по следующим причинам. The known device when used as a sensor for supplying oil to the lubrication system of the friction parts of a mechanism, for example, a compressor, does not provide the necessary control accuracy and reliability for the following reasons.

В процессе работы датчика перемещающийся внутри муфты источник магнитного поля, который выполнен из намагниченного материала, теряет свои магнитные свойства под воздействием внешних магнитных полей, механических нагрузок и повышении температуры окружающей поршень среды выше точки Кюри. Кроме того, из-за вибраций, которые неизбежно возникают при работе механизмов, происходят сбои и ложные срабатывания датчика, а необходимость его ориентации только в вертикальном положении ограничивает область применения. During the operation of the sensor, a magnetic field source moving inside the coupling, which is made of magnetized material, loses its magnetic properties under the influence of external magnetic fields, mechanical loads, and the temperature of the medium surrounding the piston rises above the Curie point. In addition, due to vibrations that inevitably occur during the operation of mechanisms, malfunctions and false alarms of the sensor occur, and the need for its orientation only in a vertical position limits the scope.

Технический результат, достигаемый при использовании изобретения, заключается в устранении указанных выше недостатков прототипа с обеспечением повышения надежности и точности контроля подачи масла в систему смазки трущихся деталей механизма. The technical result achieved by using the invention is to eliminate the above disadvantages of the prototype while providing increased reliability and accuracy of control of the oil supply to the lubrication system of the friction parts of the mechanism.

Указанный технический результат достигается за счет того, что в датчик подачи масла в систему смазки трущихся деталей механизма, содержащем магнитоуправляемый контакт, муфту и источник магнитного поля, дополнительно введен магнитопровод, в цепь которого включен источник магнитного поля, магнитопровод выполнен с двумя парами полюсных наконечников, магнитоуправляемый контакт установлен между полюсными наконечниками первой пары, а полюсные наконечники второй пары выполнены в виде закрепленных на магнитопроводе штуцеров из ферромагнитного материала, включенных в цепь подачи масла и герметично соединенных между собой муфтой из немагнитного материала, во внутренней полости которой установлен подпружиненный запорный элемент из ферромагнитного материала, образующий с седлом, выполненным на нижней части первого штуцера, обратный клапан, причем подпружиненная часть запорного элемента расположена во втором штуцере, а внутри первого штуцера расположена, по крайней мере, часть выполненного из немагнитного материала толкателя, обеспечивающего перемещение запорного элемента по направлению от первого штуцера ко второму штуцеру при наличии тока масла в системе смазки. The specified technical result is achieved due to the fact that the magnetic circuit is added to the oil supply sensor to the lubrication system of the friction parts of the mechanism containing the magnetically controlled contact, the coupling and the magnetic field source, the magnetic field source is included in the circuit, the magnetic circuit is made with two pairs of pole pieces, a magnetically controlled contact is established between the pole lugs of the first pair, and the pole lugs of the second pair are made in the form of ferromagnet fittings fixed to the magnetic circuit material included in the oil supply circuit and hermetically connected to each other by a sleeve of non-magnetic material, in the internal cavity of which a spring-loaded locking element made of ferromagnetic material is installed, forming with a seat made on the bottom of the first fitting, a check valve, and the spring-loaded part of the locking element is located in the second fitting, and inside the first fitting, at least a part of the pusher made of non-magnetic material is located, providing movement of the locking element this in the direction from the first fitting to the second fitting in the presence of an oil flow in the lubrication system.

Сущность предложенного технического решения поясняется чертежом, на котором представлен общий вид датчика подачи масла в систему смазки трущихся деталей механизма. The essence of the proposed technical solution is illustrated by the drawing, which shows a General view of the sensor for supplying oil to the lubrication system of the friction parts of the mechanism.

Датчик состоит из источника магнитного поля, в качестве которого использован электромагнит в виде катушки 1 с сердечником 2, закрепленный между двумя частями 3 и 4 магнитопровода. К концам 3 и 4 магнитопровода, образующим первую пару полюсных наконечников, прикреплена немагнитная стойка 5 с держателем 6, на котором закреплен магнитоуправляемый контакт 7 (геркон). Часть 3 магнитопровода выполнена с отверстием 8, в которое вставлен штуцер 9 с входным каналом 10 для поступления масла из насоса смазки, а часть 4 магнитопровода выполнена с отверстием 11, в которое вставлен штуцер 12 с выходным каналом 13 для подачи масла к месту смазки. Штуцеры 9 и 12 выполнены из ферромагнитного материала и герметично соединены между собой немагнитной муфтой 14. Во внутренней полости немагнитной муфты 14 установлен запорный элемент 15 из ферромагнитного материала с пружиной 16, которые вместе с седлом 17, выполненным на нижней части штуцера 9, образуют обратный клапан 18. Подпружиненная часть запорного элемента 15 расположена в штуцере 12. Внутри штуцера 9 расположена, по крайней мере, часть немагнитного толкателя 19, контактирующего с торцевой частью запорного элемента 15. The sensor consists of a magnetic field source, which is used as an electromagnet in the form of a coil 1 with a core 2, mounted between two parts 3 and 4 of the magnetic circuit. To the ends 3 and 4 of the magnetic circuit, forming the first pair of pole pieces, a non-magnetic stand 5 with a holder 6 is attached, on which a magnetically controlled contact 7 (reed switch) is fixed. Part 3 of the magnetic circuit is made with an opening 8, into which a fitting 9 is inserted with an inlet channel 10 for oil to enter from the lubrication pump, and part 4 of the magnetic circuit is made with an opening 11, into which a fitting 12 is inserted with an outlet channel 13 for supplying oil to the lubrication site. The fittings 9 and 12 are made of ferromagnetic material and hermetically connected to each other by a non-magnetic coupling 14. In the inner cavity of the non-magnetic coupling 14, a locking element 15 of ferromagnetic material with a spring 16 is installed, which together with a seat 17 made on the bottom of the fitting 9 form a check valve 18. The spring-loaded part of the locking element 15 is located in the nozzle 12. Inside the nozzle 9 is located at least part of the non-magnetic pusher 19 in contact with the end part of the locking element 15.

Датчик работает следующим образом. The sensor operates as follows.

В исходном положении, когда масло не поступает из насоса смазки во входной канал 10, клапан 18 под действием пружины 16 закрыт. Магнитный поток, создаваемый при протекании постоянного или переменного тока через катушку 1, проходит, главным образом, по контуру, образованному второй парой магнитных наконечников, а именно, сердечник 2, часть 3 магнитопровода, штуцер 9, запорный элемент 15, штуцер 12, часть 4 магнитопровода и сердечник 2. При этом магнитный поток, действующий на магнитоуправляемый контакт 7, недостаточен для его срабатывания, в связи с чем контакт разомкнут, и сигнал о поступлении масла не формируется. In the initial position, when oil does not come from the lubrication pump to the inlet channel 10, the valve 18 is closed by the action of the spring 16. The magnetic flux generated during the flow of direct or alternating current through the coil 1, passes mainly along the circuit formed by the second pair of magnetic tips, namely, the core 2, part 3 of the magnetic circuit, fitting 9, locking element 15, fitting 12, part 4 the magnetic circuit and the core 2. In this case, the magnetic flux acting on the magnetically controlled contact 7 is insufficient for its operation, and therefore the contact is open, and the signal about the oil flow is not formed.

Когда масло начинает поступать по каналу 10, толкатель 19 под напором поступающей порции масла перемещается и, воздействуя на запорный элемент 15 обратного клапана 18, открывает его. Входной канал 10 соединяется с выходным каналом 13 и масло поступает к месту смазки. When the oil begins to flow through the channel 10, the pusher 19 under the pressure of the incoming portion of the oil moves and, acting on the locking element 15 of the check valve 18, opens it. The input channel 10 is connected to the output channel 13 and the oil enters the lubrication point.

Одновременно магнитное сопротивление цепи, содержащей вторую пару магнитных наконечников и запорный элемент 15, значительно увеличивается за счет формирования немагнитного зазора между полюсами второй пары полюсных наконечников, определяемого величиной перемещения толкателя 19 и его высотой. Увеличение магнитного сопротивления приводит к рассеиванию магнитного потока и изменению пути его прохождения таким образом, что увеличивается величина магнитного потока, проходящего через первую пару полюсных наконечников. Под воздействием увеличившегося магнитного потока магнитоуправляемый контакт 7 замыкается, и датчик выдает на индикатор сигнал о поступлении масла к месту смазки. Конструкция индикатора несущественна с точки зрения решаемой изобретением задачи. В простейшем случае индикатор может быть выполнен в виде последовательно соединенных источника напряжения и светодиода, в цепь которых включен магнитоуправляемый контакт. At the same time, the magnetic resistance of the circuit containing the second pair of magnetic tips and the locking element 15 is significantly increased due to the formation of a non-magnetic gap between the poles of the second pair of pole pieces, determined by the displacement of the pusher 19 and its height. An increase in magnetic resistance leads to dispersal of the magnetic flux and a change in its path so that the magnitude of the magnetic flux passing through the first pair of pole pieces increases. Under the influence of the increased magnetic flux, the magnetically controlled contact 7 closes, and the sensor gives an indicator on the indicator of the flow of oil to the lubrication point. The indicator design is not essential from the point of view of the problem solved by the invention. In the simplest case, the indicator can be made in the form of a series-connected voltage source and LED, the circuit of which includes a magnetically controlled contact.

Следует отметить, что источник магнитного поля расположен вне потока масла и не испытывает механических воздействий, в связи с чем уменьшается число указанных выше факторов, отрицательно влияющих на надежность работы источника магнитного поля. It should be noted that the source of the magnetic field is located outside the oil flow and does not experience mechanical stresses, in connection with which the number of the above factors that negatively affect the reliability of the source of the magnetic field decreases.

Кроме того, в заявленном изобретении, в отличие от известных аналогов, возможно выполнение источника магнитного поля в виде электромагнита, отсутствуют жесткие ограничения по весу и габаритам источника магнитного поля, что также обеспечивает возможность осуществления любой требуемой надежности работы датчика. In addition, in the claimed invention, in contrast to the known analogues, it is possible to implement a magnetic field source in the form of an electromagnet, there are no strict restrictions on the weight and dimensions of the magnetic field source, which also provides the possibility of any desired reliability of the sensor.

Таким образом, с помощью предложенного датчика осуществляется надежный контроль подачи масла в систему смазки трущихся деталей механизма за счет создания магнитного поля, нечувствительного к воздействию внешних магнитных полей, повышенной температуры, механических нагрузок и вибраций и, кроме того, появляется возможность изменения силы магнитного потока путем регулирования поступающего к электромагниту электрического питания. Thus, using the proposed sensor, reliable control is provided of the oil supply to the lubrication system of the friction parts of the mechanism by creating a magnetic field that is insensitive to external magnetic fields, elevated temperature, mechanical loads and vibrations and, in addition, it becomes possible to change the magnetic flux strength by regulation of electric power supplied to the electromagnet.

Источники информации
1. Описание к патенту РФ 2091720, от 31.10.1994 г., МПК G 01 F 23/72.Sources of information
1. Description to the patent of the Russian Federation 2091720, dated October 31, 1994, IPC G 01 F 23/72.

Claims

An oil supply sensor to the lubrication system of the friction parts of the mechanism, comprising a magnetically controlled contact and a magnetic field source, characterized in that the magnetic field source is included in the magnetic circuit circuit, which is made with two pairs of pole pieces, the magnetically controlled contact being installed between the pole pieces of the first pair, and the pole pieces the tips of the second pair are made in the form of fittings mounted on a magnetic circuit made of ferromagnetic material, included in the oil supply circuit and hermetically connected between a sleeve made of non-magnetic material, in the internal cavity of which a spring-loaded locking element of ferromagnetic material is installed, forming with a seat made on the lower part of the first fitting, a check valve, the spring-loaded part of the locking element is located in the second fitting, and at least inside the first fitting , part of the pusher made of non-magnetic material, providing movement of the locking element in the direction from the first fitting to the second fitting in the presence of an oil current.