RU2181994C2

RU2181994C2 - Wheel-litter for transporting and loading (unloading) victims into transportation vehicles

Info

Publication number: RU2181994C2
Application number: RU2000108189A
Authority: RU
Inventors: А.А. Антонов; Н.В. Мурашев; В.А. Сидоров; В.А. Шестаков
Original assignee: Государственный научно-исследовательский испытательный институт военной медицины МО РФ
Priority date: 2000-04-05
Filing date: 2000-04-05
Publication date: 2002-05-10

Abstract

FIELD: medical engineering. SUBSTANCE: device has collapsible frame composed of three parts. Anterior part of the frame is pivotally connected to the middle part and butt-joints it by means of locking members The anterior part has fixed trough for fastening anterior pedicles of stretcher. Carriage is mounted on the frame middle part, posterior part of the stretcher being positioned and fastened on the carriage. The wheel-litter has wheel-and-ski undercarriage mechanism composed having two wheels of large diameter with solid disks, elastic tires and individual wheel suspension. Skies are mounted on wheel-litter wheels. The wheel-litter has mechanism for lifting guides, mechanism for moving the carriage along the guides, movable troughs having locking members to enable coupling with vehicle members and tie-rod for making engagement with coupling traction mechanism or other vehicle members and variable height upright with lock. The device is driven by two hospital attendants. EFFECT: enhanced effectiveness in moving victims both inside and outside medical field vehicles and facilities and loading-unloading victims. 4 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к медицинской технике, а именно к устройствам, при помощи которых производится механизированная перевозка пострадавших и их погрузка (выгрузка) в транспортное средство. The invention relates to medical equipment, and in particular to devices by means of which mechanized transportation of victims and their loading (unloading) into a vehicle are carried out.

Известна каталка для перевозки и погрузки (выгрузки) в транспортное средство пострадавших, содержащая раму, колесную ходовую часть, направляющие для размещения и перемещения устройства с пострадавшим и механизм подъема направляющих с ручным приводом (заявка РСТ N WO 94/27545, кл. A 61 G 3/02, 7/10, В 62 В 7/14, 08.12.94, MORRIT, Colin, Nicolas, [GB/GB]). A known wheelchair for transportation and loading (unloading) of injured persons into a vehicle, comprising a frame, a wheeled undercarriage, guides for placing and moving the device with the injured, and a manual lifting mechanism for guides (PCT application N WO 94/27545, class A 61 G 3/02, 7/10, B 62 V 7/14, 12/08/94, MORRIT, Colin, Nicolas, [GB / GB]).

Известная каталка позволяет перевозить пострадавшего и осуществлять механизированное перемещение кресла (люльки) с пострадавшим по высоте и вручную по направляющим, однако эти действия можно осуществить только при наличии пути перемещения каталки с сухим, твердым и ровным покрытием (пол, настил, и т. п. ) и поднимать пострадавшего на относительно небольшую высоту (до 1 м), при этом не обеспечивается надежное сопряжение каталки с транспортным средством. Кроме того, известная каталка не складывается и не удобна для транспортирования. The well-known wheelchair allows you to transport the victim and carry out mechanized movement of the chair (cradle) with the victim in height and manually along the guides, however, these actions can only be carried out if there is a way to move the wheelchair with a dry, hard and even coating (floor, flooring, etc. ) and raise the injured person to a relatively small height (up to 1 m), at the same time reliable coupling of the gurney with the vehicle is not provided. In addition, the known wheelchair does not fold and is not convenient for transportation.

Задачей изобретения является создание механизированного, приспособленного к транспортированию средства, управляемого двумя санитарами, обеспечивающего перемещение пострадавшего как внутри, так и вне полевых медицинских средств развертывания (палаток, пневмосооружений, кузовов-контейнеров) и механизированной погрузки (выгрузки) пострадавших на носилках в транспортное средство с большими высотами погрузки (до 1,8 м). The objective of the invention is the creation of mechanized, adapted to transportation means, controlled by two orderlies, ensuring the movement of the victim both inside and outside the field medical deployment equipment (tents, pneumatic equipment, container bodies) and mechanized loading (unloading) of victims on a stretcher in a vehicle with high loading heights (up to 1.8 m).

Указанная задача решается тем, что каталка для перевозки и погрузки (выгрузки) в транспортное средство пострадавших, содержащая складную раму, колесную ходовую часть, направляющие для размещения и перемещения устройства с пострадавшим (люльки, кресла, носилок) и механизм подъема направляющих с ручным приводом, снабжена тягой переменной длины для соединения с тягово-сцепным прибором или другим элементом транспортного средства и опорной стойкой переменной высоты со стопором, рама выполнена складной из трех частей, соединенных между собой шарнирно, направляющие являются элементом рамы и снабжены кареткой с ручным приводом для перемещения устройства с пострадавшим, в передней части направляющих установлены подвижные лотки с замковыми устройствами любого известного типа для сопряжения с элементами транспортного средства, а колесная ходовая часть выполнена с индивидуальной подвеской, включающей балансиры, рессоры, амортизаторы и тормоза. Колеса могут быть выполнены быстросъемными со сплошными дисками и упругими массивными шинами, а складная рама снабжена креплениями для колес в транспортном положении. Каталка может быть снабжена быстросъемными лыжами, надеваемыми на колеса для перемещения каталки по снегу и скользкому грунту, а складная рама выполнена с креплениями для лыж в транспортном положении. This problem is solved by the fact that the wheelchair for transportation and loading (unloading) of the injured vehicle, containing a folding frame, a wheeled chassis, guides for placing and moving the device with the injured (cradles, chairs, stretchers) and a manual lifting mechanism for guides, equipped with a variable-length traction for connecting to a towing device or other vehicle element and a variable-height support post with a stopper, the frame is made of three parts, interconnected articulated, the guides are an element of the frame and are equipped with a carriage with a manual drive for moving the device with the injured, in the front of the guides there are movable trays with locking devices of any known type for interfacing with elements of the vehicle, and the wheeled chassis is made with an individual suspension, including balancers, springs, shock absorbers and brakes. The wheels can be made quick-detachable with solid disks and elastic massive tires, and the folding frame is equipped with wheel mounts in the transport position. The wheelchair can be equipped with quick-release skis worn on wheels to move the wheelbarrow in snow and slippery ground, and the folding frame is made with ski mounts in the transport position.

Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых представлен предпочтительный вариант исполнения каталки. The invention is illustrated by drawings, which show a preferred embodiment of the wheelchair.

На фиг. 1 показан общий вид каталки в рабочем положении, вид сбоку. In FIG. 1 shows a general view of the wheelchair in the operating position, side view.

На фиг. 2 показана каталка в рабочем положении, вид сверху. In FIG. 2 shows a gurney in a working position, a top view.

На фиг. 3 показана каталка при погрузке (выгрузке) пострадавших на носилках в транспортное средство, вид сбоку. In FIG. Figure 3 shows a wheelchair during loading (unloading) of victims on a stretcher into a vehicle, side view.

На фиг. 4 показана каталка в транспортном положении, вид сбоку. In FIG. 4 shows a gurney in a transport position, side view.

Каталка имеет раму, включающую переднюю часть 22 (фиг. 1 и 2), среднюю часть 23 и заднюю часть 3. Верхние поверхности передней части 22 и средней части 23 рамы образуют направляющие. Передняя часть 22 рамы имеет неподвижный лоток 20 со стопорами 19 для размещения и крепления передних ножек носилок 1. Передняя 22 и средняя 23 части рамы соединены шарнирно и стыкуются при помощи замковых устройств 2 любого известного типа. На средней части 23 рамы установлена каретка 6 со стопорами 5, обеспечивающими крепление задней части носилок 1 на каретке 6 и самой каретки 6 к средней части 23 рамы каталки. The wheelchair has a frame including a front part 22 (Figs. 1 and 2), a middle part 23 and a rear part 3. The upper surfaces of the front part 22 and the middle part 23 of the frame form guides. The front part 22 of the frame has a fixed tray 20 with stoppers 19 for accommodating and securing the front legs of the stretcher 1. The front 22 and middle 23 parts of the frame are hinged and joined using locking devices 2 of any known type. On the middle part 23 of the frame, a carriage 6 is installed with stoppers 5, which secure the back of the stretcher 1 on the carriage 6 and the carriage 6 itself to the middle part 23 of the wheelchair frame.

Колесно-лыжная ходовая часть включает ось 26 балансиров, подвижно соединенную со средней частью 23 и задней частью 3 рамы каталки, два колеса 16 с индивидуальной подвеской, состоящей из балансиров 14, рессор 11, амортизаторов 12, и тормозов 13, и лыж 15, устанавливаемых на колеса 16. The wheel-ski running gear includes an axle 26 of the balancers, movably connected to the middle part 23 and the rear part 3 of the gurney frame, two wheels 16 with an individual suspension consisting of balancers 14, springs 11, shock absorbers 12, and brakes 13, and skis 15 installed on wheels 16.

Каталка имеет подъемный механизм 8 направляющих, механизм 7 перемещения каретки, подвижные лотки 21 с замковым устройством любого известного типа для сопряжения направляющих каталки с направляющими 25 перевязочного стола (фиг. 3), расположенного в транспортном средстве 24, тягу 17 соединения каталки с тягово-сцепным прибором 34 или другим элементом транспортного средства 24 с замковыми устройствами 18 любого известного типа и опорную стойку 10 переменной высоты со стопором 9. The wheelchair has a lifting mechanism 8 of guides, a mechanism 7 for moving the carriage, movable trays 21 with a locking device of any known type for interfacing the guides of the wheelchair with the guides 25 of the dressing table (Fig. 3) located in the vehicle 24, a link 17 for connecting the wheelchair to the towing device 34 or another element of the vehicle 24 with locking devices 18 of any known type and a support stand 10 of variable height with a stopper 9.

Подъемный механизм 8 направляющих состоит из двух рычагов 27 с муфтой 28 и штока 29 с винтовой нарезкой и рукояткой. Один из рычагов 27 шарнирно соединен со средней частью 23 рамы, другой - с осью 26 балансиров колесно-лыжного хода. Муфта 28 шарнирно соединена с рычагами 27 и имеет отверстие с винтовой нарезкой, в которую вставлен шток 29. The lifting mechanism 8 of the guides consists of two levers 27 with a clutch 28 and a rod 29 with a screw thread and a handle. One of the levers 27 is pivotally connected to the middle part 23 of the frame, the other to the axis 26 of the wheel-ski balance. The clutch 28 is pivotally connected to the levers 27 and has a screw-threaded hole into which the stem 29 is inserted.

Механизм 7 перемещения каретки состоит из двух тросов 30, четырех роликов 31, двух барабанов 32 для наматывания тросов, размещенных на общей оси 33, установленной в средней части 23 рамы. Ось 33 имеет рычаг или маховик с рукояткой и стопором. The carriage moving mechanism 7 consists of two cables 30, four rollers 31, two reels 32 for winding cables placed on a common axis 33 installed in the middle part 23 of the frame. Axis 33 has a lever or a flywheel with a handle and a stopper.

Применяется каталка следующим образом. The wheelchair is used as follows.

При погрузке пострадавшего на каталку колеса фиксируют с помощью тормозов 13. Опорную стойку 10 устанавливают вертикально на грунт (пол, настил) и фиксируют стопором 9. Носилки 1 с пострадавшим устанавливают задней частью на каретку 6, а передними ножками - в неподвижный лоток 22 и фиксируют стопорами 5 и 19. When loading the injured person onto a wheelchair, the wheels are fixed using brakes 13. The support stand 10 is mounted vertically on the ground (floor, floor) and fixed with a stop 9. The stretcher 1 with the injured person is installed with the back on the carriage 6, and with the front legs in the fixed tray 22 and fixed stoppers 5 and 19.

При перевозке пострадавшего с использованием колесно-лыжного хода тормоза 13 при помощи рукояток 4 освобождают, опорную стойку 10 переводят в крайнее переднее положение, складывают и фиксируют стопором 9. When transporting a victim using a ski-wheel drive, the brakes 13 are released using the handles 4, the support post 10 is moved to its extreme forward position, folded and fixed with a stop 9.

При использовании лыж колеса оставляют в застопоренном положении. When using skis, the wheels are left locked.

Погрузку пострадавшего на перевязочный стол, расположенный в транспортном средстве, производят следующим образом. The loading of the victim on the dressing table located in the vehicle is as follows.

Каталку (фиг. 3) передней частью подводят к транспортному средству 24, затем соединяют тягой 17 с тягово-сцепным прибором 34 или другим элементом транспортного средства и запирают замковыми устройствами 18 любого известного типа. Каталку поворачивают относительно осей колес так, чтобы задняя ее часть стала поднятой на высоту, обеспечивающую удобное перемещение носилок 1 с пострадавшим по направляющим каталки на направляющие 25 перевязочного стола, расположенного в транспортном средстве 24. Опорную стойку 10 опускают до упора в грунт (пол, настил) и фиксируют стопором 9. Подъемным механизмом 8 направляющие каталки поднимают на угол возвышения до достижения уровня направляющих 25 перевязочного стола, расположенного в транспортном средстве 24. Подвижные лотки 21 поворачивают и сопрягают с направляющими 25 перевязочного стола с помощью замковых устройств любого известного типа. После сопряжения каталки с транспортным средством 24 при помощи механизма 7 производят перемещение носилок с пострадавшим на направляющие 25 перевязочного стола, расположенного в транспортном средстве 24, при этом стопор 5 каретки и стопоры 19 передних ножек носилок освобождаются автоматически, например, при помощи выступов на направляющих рамы. The gurney (Fig. 3) is connected with the front part to the vehicle 24, then it is connected by a rod 17 to the towing device 34 or another element of the vehicle and locked with locking devices 18 of any known type. The wheelchair is rotated relative to the axles of the wheels so that its rear part is raised to a height that provides convenient movement of the stretcher 1 with the victim along the guides of the wheelchair to the guides 25 of the dressing table located in the vehicle 24. The support stand 10 is lowered all the way into the ground (floor, flooring ) and fixed with a stopper 9. By means of a lifting mechanism 8, the guide wheels are raised to an elevation angle until the level of the guides 25 of the dressing table located in the vehicle 24 is reached. ayut and match with the guide section 25 of the dressing by means of locking devices of any known type. After pairing the wheelchair with the vehicle 24 using the mechanism 7, the stretcher with the injured is moved to the guides 25 of the dressing table located in the vehicle 24, while the carriage stop 5 and the stoppers of the front legs of the stretcher 19 are automatically released, for example, by protrusions on the guide frames .

При переводе каталки из рабочего положения в транспортное тягу 17 (фиг. 4) и опорную стойку 10 складывают по длине. Лыжи 15 отсоединяют от колес 16. Колеса 16 отсоединяют от балансиров 14. Открывают замковые устройства 2 любого известного типа и переднюю часть 22 рамы поворачивают на шарнирах под среднюю часть 23 рамы. Заднюю часть 3 рамы поворачивают механизмом 8 подъема направляющих каталки под среднюю часть 23 рамы до упора тягой 17 в переднюю часть 22 рамы. Опорную стойку 10 поворачивают до достижения параллельности со средней частью 23 рамы. Колеса 16 с помощью крепежных устройств любого известного типа фиксируют на средней части 23 рамы, на них крепят лыжи 15. When transferring the wheelchair from its working position to the transport rod 17 (Fig. 4) and the support column 10 are folded in length. The skis 15 are disconnected from the wheels 16. The wheels 16 are disconnected from the balancers 14. The locking devices 2 of any known type are opened and the front part 22 of the frame is hinged under the middle part 23 of the frame. The rear part 3 of the frame is rotated by the mechanism 8 for lifting the guides of the wheelchair under the middle part 23 of the frame until it stops with a rod 17 in the front part 22 of the frame. The support post 10 is rotated until parallel with the middle part 23 of the frame. The wheels 16 with the help of fixing devices of any known type are fixed on the middle part 23 of the frame, skis 15 are mounted on them.

Claims

1. Wheelchair for transportation and loading (unloading) of the injured vehicle, comprising a frame, a wheel chassis, guides for placing and moving the device with the injured, and a manual lifting mechanism for guides, characterized in that it is provided with a variable-length traction for connecting the wheelchair to the towing device of the vehicle and the support column of variable height with a stopper, the frame is made of three parts, hinged together, the guides are an element of the frame and equipped with a carriage with a manual drive for moving the apparatus with the patient in front of the guide trays are movably mounted with locking devices for interfacing with the vehicle elements and the wheel undercarriage is provided with individual suspension consisting balancers, spring, dampers and brake.

2. Wheelchair under item 1, characterized in that the device with the victims is made in the form of a cradle, chair, stretcher.

3. Wheelchair according to claim 1 or 2, characterized in that the wheels have the ability to disconnect from the balancers and are made with solid disks and elastic tires, and the folding frame is equipped with wheel mounts in the transport position.

4. Wheelchair according to any one of paragraphs. 1, 2 or 3, characterized in that it is equipped with skis, worn on wheels to move the wheelchair on snow and slippery ground, and the folding frame is equipped with ski mounts in the transport position.