[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

RU2012137175A - Роторно-поршневой двигатель - Google Patents

Роторно-поршневой двигатель Download PDF

Info

Publication number
RU2012137175A
RU2012137175A RU2012137175/06A RU2012137175A RU2012137175A RU 2012137175 A RU2012137175 A RU 2012137175A RU 2012137175/06 A RU2012137175/06 A RU 2012137175/06A RU 2012137175 A RU2012137175 A RU 2012137175A RU 2012137175 A RU2012137175 A RU 2012137175A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
working
piston
working piston
stage
housing
Prior art date
Application number
RU2012137175/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2565486C2 (ru
Inventor
Петер К.А. ХРУШКА
Original Assignee
Брандс Унд Продуктс Ипр Холдинг Гмбх Унд Ко. Кг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Брандс Унд Продуктс Ипр Холдинг Гмбх Унд Ко. Кг filed Critical Брандс Унд Продуктс Ипр Холдинг Гмбх Унд Ко. Кг
Publication of RU2012137175A publication Critical patent/RU2012137175A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2565486C2 publication Critical patent/RU2565486C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/08—Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing
    • F01C1/12—Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type
    • F01C1/123—Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with tooth-like elements, extending generally radially from the rotor body cooperating with recesses in the other rotor, e.g. one tooth
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/08—Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing
    • F01C1/12—Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type
    • F01C1/14—Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons
    • F01C1/20—Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons with dissimilar tooth forms
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C11/00—Combinations of two or more machines or engines, each being of rotary-piston or oscillating-piston type
    • F01C11/002—Combinations of two or more machines or engines, each being of rotary-piston or oscillating-piston type of similar working principle
    • F01C11/004—Combinations of two or more machines or engines, each being of rotary-piston or oscillating-piston type of similar working principle and of complementary function, e.g. internal combustion engine with supercharger
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C17/00—Arrangements for drive of co-operating members, e.g. for rotary piston and casing
    • F01C17/02—Arrangements for drive of co-operating members, e.g. for rotary piston and casing of toothed-gearing type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C21/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups F01C1/00 - F01C20/00
    • F01C21/18—Arrangements for admission or discharge of the working fluid, e.g. constructional features of the inlet or outlet
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B53/00—Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B55/00—Internal-combustion aspects of rotary pistons; Outer members for co-operation with rotary pistons
    • F02B55/02—Pistons

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Percussive Tools And Related Accessories (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

1. Роторно-поршневой двигатель (1), включающий в себя ступень (2) сжатия и ступень (3) расширения, соответственно содержащие по вращающемуся рабочему поршню (20, 30) для сжатия или же для расширения рабочего газа,отличающийся тем, чторабочие поршни (20, 30) ступени (2) сжатия и ступени (3) расширения расположены в осевом направлении друг за другом, предпочтительно выполнены с возможностью вращения вокруг общей оси.2. Роторно-поршневой двигатель (1) по п.1, отличающийся тем, что рабочие поршни (20, 30) ступени (2) сжатия и ступени (3) расширения расположены на общем валу (4).3. Роторно-поршневой двигатель (1) по одному из пп.1 и 2, отличающийся тем, что сжатый рабочий газ для воспламенения отведен в радиальном направлении внутрь к оси вращения рабочих поршней (20, 30).4. Роторно-поршневой двигатель (1) по одному из пп.1 и 2, отличающийся тем, что ступень (2) сжатия удовлетворяет по меньшей мере одному из следующих требований:a) сжатый рабочий газ проведен для воспламенения через рабочий поршень (20),b) рабочий поршень (20) содержит по меньшей мере одно отверстие (21), проходящее через него,c) отверстие (21) проходит через рабочий поршень (20), по существу, в радиальном направлении,d) рабочий поршень (20) содержит боковую поверхность (22), которая вместе с корпусом (10) роторно-поршневого двигателя (1) образует по меньшей мере один участок (2a, 2b, 2c) кольцевой полости,e) боковая поверхность (22) рабочего поршня (20) является, по существу, цилиндрической,f) рабочий поршень (20) содержит по меньшей мере одну заслонку (23), предпочтительно выступающую в радиальном направлении от боковой поверхности (22) рабочего поршня (20),g) заслонка (23) выполнена в поперечном сечении в форме эвольвенты,h)

Claims (15)

1. Роторно-поршневой двигатель (1), включающий в себя ступень (2) сжатия и ступень (3) расширения, соответственно содержащие по вращающемуся рабочему поршню (20, 30) для сжатия или же для расширения рабочего газа,
отличающийся тем, что
рабочие поршни (20, 30) ступени (2) сжатия и ступени (3) расширения расположены в осевом направлении друг за другом, предпочтительно выполнены с возможностью вращения вокруг общей оси.
2. Роторно-поршневой двигатель (1) по п.1, отличающийся тем, что рабочие поршни (20, 30) ступени (2) сжатия и ступени (3) расширения расположены на общем валу (4).
3. Роторно-поршневой двигатель (1) по одному из пп.1 и 2, отличающийся тем, что сжатый рабочий газ для воспламенения отведен в радиальном направлении внутрь к оси вращения рабочих поршней (20, 30).
4. Роторно-поршневой двигатель (1) по одному из пп.1 и 2, отличающийся тем, что ступень (2) сжатия удовлетворяет по меньшей мере одному из следующих требований:
a) сжатый рабочий газ проведен для воспламенения через рабочий поршень (20),
b) рабочий поршень (20) содержит по меньшей мере одно отверстие (21), проходящее через него,
c) отверстие (21) проходит через рабочий поршень (20), по существу, в радиальном направлении,
d) рабочий поршень (20) содержит боковую поверхность (22), которая вместе с корпусом (10) роторно-поршневого двигателя (1) образует по меньшей мере один участок (2a, 2b, 2c) кольцевой полости,
e) боковая поверхность (22) рабочего поршня (20) является, по существу, цилиндрической,
f) рабочий поршень (20) содержит по меньшей мере одну заслонку (23), предпочтительно выступающую в радиальном направлении от боковой поверхности (22) рабочего поршня (20),
g) заслонка (23) выполнена в поперечном сечении в форме эвольвенты,
h) заслонка (23) вместе с корпусом (10) роторно-поршневого двигателя (1) и боковой поверхностью (22) рабочего поршня (20) образует участок кольцевой полости, предпочтительно уплотненный со всех сторон,
i) рабочий поршень (20) содержит несколько заслонок (23), выступающих от боковой поверхности (22) рабочего поршня (20) с равномерными угловыми интервалами по отношению к оси вращения рабочего поршня (20),
j) рабочий поршень (20) содержит три заслонки (23), выступающие от боковой поверхности (22) рабочего поршня (20) с угловыми интервалами 120° по отношению к оси вращения рабочего поршня (20),
k) отверстие (21) оканчивается на боковой стороне заслонки (23), предпочтительно на боковой стороне заслонки (23), расположенной впереди по направлению вращения,
l) рабочий поршень (20) выполнен в виде полого цилиндра с двойной стенкой, при этом внутренний цилиндр рабочего поршня (20) предпочтительно имеет большую длину в осевом направлении, чем наружный цилиндр рабочего поршня (20),
m) рабочий поршень (20) взаимодействует с вспомогательным поршнем (25), чтобы образовать по меньшей мере одну камеру сжатия с переменным объемом,
n) рабочий поршень (20) взаимодействует с вспомогательным поршнем (25), чтобы образовать по меньшей мере одну камеру всасывания с переменным объемом,
о) вспомогательный поршень (25) содержит, по существу, цилиндрическую боковую поверхность,
р) вспомогательный поршень (25) содержит выемки (26) в количестве, согласованном с количеством заслонок (23) рабочего поршня (20),
q) при взаимной обкатке рабочего поршня (20) и вспомогательного поршня (25) обеспечена возможность размещения заслонки (23) в выемке (26) с уплотнением,
r) рабочий поршень (20) и вспомогательный поршень (25) выполнены с возможностью вращения с принудительной синхронизацией,
s) ступень (2) сжатия включает в себя регулируемый управляющий элемент (620), который периодически обеспечивает и предотвращает выпуск сжатого рабочего газа из ступени (2) сжатия.
5. Роторно-поршневой двигатель (1) по одному из пп.1 и 2, отличающийся тем, что ступень (3) расширения удовлетворяет по меньшей мере одному из следующих требований:
a) воспламененный рабочий газ проведен для расширения в радиальном направлении наружу от оси вращения рабочих поршней (20, 30),
b) воспламененный рабочий газ проводят для расширения через рабочий поршень (30) ступени (3) расширения,
c) рабочий поршень (30) содержит по меньшей мере одно отверстие (31), проходящее через него,
d) отверстие (31) проходит через рабочий поршень (30), по существу, в радиальном направлении,
e) рабочий поршень (30) содержит боковую поверхность (32), которая вместе с корпусом (10) роторно-поршневого двигателя (1) образует по меньшей мере один участок кольцевой полости,
f) боковая поверхность (32) рабочего поршня (30) является, по существу, цилиндрической,
g) рабочий поршень (30) содержит по меньшей мере одну заслонку (33), предпочтительно выступающую в радиальном направлении от боковой поверхности (32) рабочего поршня (30),
h) заслонка (33) выполнена в поперечном сечении в форме эвольвенты,
i) заслонка (33) вместе с корпусом (10) роторно-поршневого двигателя (1) и боковой поверхностью (32) рабочего поршня (30) образует участок кольцевой полости, предпочтительно уплотненный со всех сторон,
j) рабочий поршень (30) содержит несколько заслонок (33), выступающих от боковой поверхности (32) рабочего поршня (30) с регулярными угловыми интервалами по отношению к оси вращения рабочего поршня (30),
k) рабочий поршень (30) содержит три заслонки (33), выступающие от боковой поверхности (32) рабочего поршня (30) с угловыми интервалами 120° по отношению к оси вращения рабочего поршня (30),
l) отверстие (31) оканчивается на боковой стороне заслонки (33), предпочтительно на боковой стороне заслонки (33), расположенной сзади по направлению вращения,
m) рабочий поршень (30) выполнен в виде цилиндра с одной стенкой,
n) рабочий поршень (30) взаимодействует с вспомогательным поршнем (35), чтобы образовать по меньшей мере одну камеру расширения с переменным объемом,
о) вспомогательный поршень (35) содержит, по существу, цилиндрическую боковую поверхность,
р) вспомогательный поршень (35) содержит выемки (36) в количестве, согласованном с количеством заслонок (33) рабочего поршня (30),
q) при взаимной обкатке рабочего поршня (20) и вспомогательного поршня (25) обеспечена возможность размещения заслонки (23) в выемке (26) с уплотнением,
r) рабочий поршень (30) и вспомогательный поршень (35) выполнены с возможностью вращения с принудительной синхронизацией,
s) ступень (3) расширения включает в себя регулируемый управляющий элемент (630), который периодически обеспечивает и предотвращает проникновение воспламененного рабочего газа в ступень (3) расширения.
6. Роторно-поршневой двигатель (1) по одному из пп.1 и 2, отличающийся тем, что роторно-поршневой двигатель (1) содержит камеру (60) воспламенения, удовлетворяющую по меньшей мере одному из следующих требований:
a) камера (60) воспламенения по меньшей мере частично расположена в радиальном направлении внутри рабочего поршня (20) ступени (2) сжатия и/или в радиальном направлении внутри рабочего поршня (30) ступени (3) расширения,
b) камера (60) воспламенения выполнена с возможностью сообщения со ступенью (2) сжатия в предпочтительно регулируемом диапазоне угла поворота рабочего поршня (20),
c) камера (60) воспламенения выполнена с возможностью сообщения со ступенью (3) расширения в предпочтительно регулируемом диапазоне угла поворота рабочего поршня (30),
d) камера (60) воспламенения не выполнена с возможностью сообщения ни со ступенью (2) сжатия, ни со ступенью (3) расширения, в предпочтительно регулируемом диапазоне угла рабочего поршня (30),
e) камера (60) воспламенения содержит впуск (62, 63, 64) камеры воспламенения, выполненный с возможностью сообщения с камерой сжатия через отверстие (21) в предпочтительно регулируемом диапазоне угла поворота рабочего поршня (20) ступени (2) сжатия,
f) камера (60) воспламенения содержит выпуск камеры воспламенения, выполненный с возможностью сообщения с камерой расширения через отверстие (31) в предпочтительно регулируемом диапазоне угла поворота рабочего поршня (30) ступени (3) расширения,
g) камера (60) воспламенения содержит свечу (65) зажигания, ориентированную, по существу, параллельно оси вращения рабочих поршней (20, 30),
h) камера (60) воспламенения по меньшей мере частично расположена в осевом направлении внутри рабочего поршня (20) ступени (2) сжатия и/или по меньшей мере частично расположена в осевом направлении внутри рабочего поршня (30) ступени (3) расширения,
i) камера (60) воспламенения по меньшей мере частично выполнена внутри рабочего поршня (20) ступени (2) сжатия и/или по меньшей мере частично внутри рабочего поршня (30) ступени (3) расширения, при этом участки (602, 603) камеры воспламенения предпочтительно расположены со смещением по отношению друг к другу в радиальном направлении и/или в окружном направлении и предпочтительно имеют различную величину,
j) камера (60) воспламенения расположена эксцентрично по отношению к оси рабочего поршня (20) ступени (2) сжатия и/или эксцентрично по отношению к оси рабочего поршня (30) ступени (3) расширения, при этом расстояние от камеры (60) воспламенения до оси рабочих поршней (20, 30) предпочтительно больше, чем расстояние от камеры (60) воспламенения до боковой поверхности (22, 32) рабочего поршня (20, 30),
k) выход камеры воспламенения расположен смещенным по отношению к входу камеры воспламенения в радиальном и/или в окружном направлении, предпочтительно в радиальном направлении снаружи от входа камеры воспламенения, и/или смещенным по отношению к входу камеры воспламенения по направлению вращения рабочего поршня (20, 30).
7. Роторно-поршневой двигатель (1) по одному из пп.1 и 2, отличающийся тем, что роторно-поршневой двигатель (1) содержит управляющую консоль (6), удовлетворяющую по меньшей мере одному из следующих требований:
a) управляющая консоль (6) расположена в корпусе (10) роторно-поршневого двигателя (1) с возможностью перестановки, предпочтительно с возможностью поворота,
b) управляющая консоль (6) выполнена с возможностью поворота по отношению к корпусу (10) роторно-поршневого двигателя (1) вокруг оси вращения рабочих поршней (20, 30) на угол ±30°, предпочтительно ±20°, более предпочтительно ±10°, особенно предпочтительно ±5°,
c) камера (60) воспламенения и/или впуск (62, 63, 64) камеры воспламенения, и/или выпуск камеры воспламенения, и/или свеча (65) зажигания расположены в управляющей консоли (6),
d) управляющая консоль (6) включает в себя первый цилиндрический участок (61), расположенный в радиальном направлении внутри рабочего поршня (20) ступени (2) сжатия,
e) управляющая консоль (6) включает в себя второй цилиндрический участок (66), расположенный в радиальном направлении внутри рабочего поршня (30) ступени (3) расширения.
8. Роторно-поршневой двигатель (1) по одному из пп.1 и 2, отличающийся тем, что роторно-поршневой двигатель (1) содержит корпус (10), удовлетворяющий по меньшей мере одному из следующих требований:
a) корпус (10) выполнен составным из элементов (101, 102, 103, 104), имеющих, по существу, форму пластины,
b) корпус (10) включает в себя переднюю крышку (101) корпуса, корпусную раму (102) для ступени (2) сжатия, корпусную раму (103) для ступени (3) расширения и заднюю крышку (104) корпуса,
c) по меньшей мере два элемента (101, 102, 103, 104) корпуса уплотнены по отношению друг к другу,
d) корпус (10) имеет, по существу, прямоугольный контур,
e) корпус (10) включает в себя устройство сопряжения (11) для подвода топлива, и/или устройство (12) сопряжения для циркуляционного контура охлаждения корпуса, и/или устройство сопряжения (13) для циркуляционного контура охлаждения управляющей консоли, и/или выпуск (14) отработанных газов, и/или устройства сопряжения (15, 16) для передачи данных и сигналов,
f) корпус (10) включает в себя подвод топлива, в котором предпочтительно расположен шариковый обратный клапан.
9. Роторно-поршневой двигатель (1) по одному из пп.1 и 2, отличающийся тем, что роторно-поршневой двигатель (1) содержит по меньшей мере один вал (4, 5), удовлетворяющий по меньшей мере одному из следующих требований:
a) вал (4, 5) расположен в корпусе (10) с возможностью вращения,
b) вал (4, 5) полностью проходит через корпус (10) и выступает из корпуса (10) на противоположных сторонах,
c) вал выполнен в качестве рабочего вала (4), на котором неподвижно или с возможностью перестановки расположены рабочий поршень (20) ступени (2) сжатия и/или рабочий поршень (30) ступени (3) расширения,
d) вал выполнен в качестве вспомогательного вала (5), на котором неподвижно или с возможностью перестановки расположены вспомогательный поршень (25) ступени (2) сжатия и/или вспомогательный поршень (35) ступени (3) расширения,
e) рабочий и вспомогательный валы (4, 5) соединены друг с другом посредством передачи,
f) передача выполнена в виде зубчатой передачи,
g) зубчатые колеса (40, 50) зубчатой передачи расположены снаружи корпуса,
h) зубчатые колеса (40, 50) зубчатой передачи выполнены в виде цилиндрических зубчатых колес, предпочтительно косозубых,
i) передаточное отношение передачи составляет 1:1.
10. Роторно-поршневой двигатель (1) по одному из пп.1 и 2, отличающийся тем, что роторно-поршневой двигатель (1) содержит по меньшей мере один циркуляционный контур охлаждения, предпочтительно два отдельных циркуляционных контура охлаждения.
11. Роторно-поршневой двигатель (1) по одному из пп.1 и 2, отличающийся тем, что роторно-поршневой двигатель (1) содержит карбюратор, для приготовления рабочего газа.
12. Роторно-поршневой двигатель (1) по одному из пп.1 и 2, отличающийся тем, что роторно-поршневой двигатель (1) содержит впрыскивающее устройство для впрыска рабочего газа в ступень (2) сжатия или в камеру (60) воспламенения.
13. Роторно-поршневой двигатель (1), включающий в себя ступень (2) сжатия и ступень (3) расширения, соответственно содержащие вращающийся рабочий поршень (20, 30), для сжатия или же расширения рабочего газа, а также камеру (60) воспламенения для воспламенения и сжигания рабочего газа, отличающийся тем, что
камера (60) воспламенения выполнена с возможностью сообщения со ступенью (2) сжатия и/или со ступенью (3) расширения в регулируемом диапазоне угла поворота соответствующего рабочего поршня (20, 30).
14. Роторно-поршневой двигатель (1) по п.13, отличающийся тем, что диапазон угла поворота соответствующего рабочего поршня (20, 30), в котором камера (60) воспламенения выполнена с возможностью сообщения со ступенью (2) сжатия и/или со ступенью (3) расширения, выполнен с возможностью управления или регулирования в зависимости от измеряемой величины, предпочтительно частоты вращения соответствующего рабочего поршня (20, 30).
15. Роторно-поршневой двигатель (1), включающий в себя ступень (2) сжатия и ступень (3) расширения, соответственно содержащие вращающийся рабочий поршень (20, 30) для сжатия или же расширения рабочего газа, а также камеру (60) воспламенения для воспламенения и сжигания рабочего газа, отличающийся тем, что камера (60) воспламенения по меньшей мере частично расположена в радиальном направлении внутри рабочего поршня (20) ступени (2) сжатия и/или в радиальном направлении внутри рабочего поршня (30) ступени (3) расширения.
RU2012137175/06A 2010-02-01 2011-02-01 Роторно-поршневой двигатель RU2565486C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010006466A DE102010006466B4 (de) 2010-02-01 2010-02-01 Rotationskolbenmotor
DE102010006466.1 2010-02-01
PCT/EP2011/000441 WO2011092035A2 (de) 2010-02-01 2011-02-01 Rotationskolbenmotor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012137175A true RU2012137175A (ru) 2014-03-10
RU2565486C2 RU2565486C2 (ru) 2015-10-20

Family

ID=44316023

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012137175/06A RU2565486C2 (ru) 2010-02-01 2011-02-01 Роторно-поршневой двигатель

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP2531699A2 (ru)
KR (1) KR101524239B1 (ru)
CN (1) CN103003525B (ru)
DE (1) DE102010006466B4 (ru)
RU (1) RU2565486C2 (ru)
WO (1) WO2011092035A2 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103967599A (zh) * 2014-05-23 2014-08-06 于临涛 双推旋转发动机
WO2019110611A1 (de) * 2017-12-04 2019-06-13 Glenn Rolus Borgward Rotationskolbenvorrichtung

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2009732A1 (de) * 1970-03-03 1971-09-16 TeIe Alarm Hofmann & Simon, 8501 Behnn gersdorf Drehkolben Verbrennungskraftmaschine
DE3905081A1 (de) * 1989-02-18 1990-08-23 German Bolter Rotationskolbenmaschine
JPH0828461A (ja) * 1994-07-11 1996-01-30 Toshiba Corp スクロール膨張機
DE10223145B4 (de) * 2002-05-15 2009-10-29 Yüksel, Galip Rotationsverbrennungskraftmaschine
JP4034219B2 (ja) * 2003-03-25 2008-01-16 株式会社デンソー 廃熱回収サイクル
JP4549941B2 (ja) * 2004-10-05 2010-09-22 株式会社デンソー 複合流体機械
DE102006038957B3 (de) * 2006-08-18 2008-01-03 Oleg Tchebunin Drehkraftmaschine mit drei rotierenden Verdrängern
WO2008071326A1 (de) 2006-12-11 2008-06-19 Hruschka Peter K A Verbrennungsmotor
RU2372503C1 (ru) * 2008-02-18 2009-11-10 Юрий Гаврилович Ильиных Турбороторный двигатель юги

Also Published As

Publication number Publication date
WO2011092035A3 (de) 2013-08-15
DE102010006466A1 (de) 2011-08-04
RU2565486C2 (ru) 2015-10-20
CN103003525A (zh) 2013-03-27
CN103003525B (zh) 2016-03-23
EP2531699A2 (de) 2012-12-12
KR20120139736A (ko) 2012-12-27
DE102010006466B4 (de) 2013-11-07
WO2011092035A2 (de) 2011-08-04
KR101524239B1 (ko) 2015-05-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6886527B2 (en) Rotary vane motor
US9920687B2 (en) Rotary engine and rotary unit thereof
RU2627487C2 (ru) Роторно-поршневой двигатель
ATE503080T1 (de) Umlaufkolben-brennkraftmaschine
RU2012137175A (ru) Роторно-поршневой двигатель
JP6173433B2 (ja) 多角形のピストンを備えた振動式ピストンエンジン
US20060150946A1 (en) Rotary piston engine
US1594035A (en) Rotary motor
RU2619672C1 (ru) Шеститактный роторно-лопастной двигатель внутреннего сгорания
CN102996236B (zh) 轮环样气缸环转活塞发动机
BRPI0614354A2 (pt) máquina de transferência de energia
CN103502688A (zh) 用于将转式发动机的转子的旋转动力传递给输出齿轮轴的齿轮型连接装置
RU2011145745A (ru) Роторно-компрессорный однотактный двигатель внутреннего сгорания
RU2524795C2 (ru) Роторный двигатель внутреннего сгорания
RU2606833C1 (ru) Двухроторный механизм двигателя внутреннего сгорания
CN108757166A (zh) 一种四冲程转子发动机
US1229001A (en) Rotary internal-combustion engine.
RU172052U1 (ru) Роторный двигатель внутреннего сгорания
RU165041U1 (ru) Роторный двигатель внутреннего сгорания
KR101796315B1 (ko) 피스톤 회전형 엔진
RU2238416C2 (ru) Реактивный двигатель внутреннего сгорания
RU2413852C2 (ru) Роторный двигатель внутреннего сгорания (варианты)
IT201800010684A1 (it) Motore rotativo a combustione interna
ITRM950664A1 (it) Motore a combustione interna a quattro tempi a rotazione contrapposta tra cilindro e albero motore
RU2015103108A (ru) Способ преобразования взвратно-поворотного движения и вращения шатунных поршней во вращательное движение вала и восьмикамерный двигатель внутреннего сгорания с шатунными поршнями - дшп алсынбаева х.х.

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180202