RU2010109788A - Система управления, по меньшей мере, одним приводом капотов реверсора тяги для турбореактивного двигателя - Google Patents
Система управления, по меньшей мере, одним приводом капотов реверсора тяги для турбореактивного двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010109788A RU2010109788A RU2010109788/08A RU2010109788A RU2010109788A RU 2010109788 A RU2010109788 A RU 2010109788A RU 2010109788/08 A RU2010109788/08 A RU 2010109788/08A RU 2010109788 A RU2010109788 A RU 2010109788A RU 2010109788 A RU2010109788 A RU 2010109788A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- failure
- component
- control system
- electrical circuit
- control
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
- F02K1/64—Reversing fan flow
- F02K1/70—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing
- F02K1/72—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing the aft end of the fan housing being movable to uncover openings in the fan housing for the reversed flow
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D21/00—Shutting-down of machines or engines, e.g. in emergency; Regulating, controlling, or safety means not otherwise provided for
- F01D21/003—Arrangements for testing or measuring
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
- F02K1/76—Control or regulation of thrust reversers
- F02K1/763—Control or regulation of thrust reversers with actuating systems or actuating devices; Arrangement of actuators for thrust reversers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
- F02K1/76—Control or regulation of thrust reversers
- F02K1/766—Control or regulation of thrust reversers with blocking systems or locking devices; Arrangement of locking devices for thrust reversers
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B23/00—Testing or monitoring of control systems or parts thereof
- G05B23/02—Electric testing or monitoring
- G05B23/0205—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults
- G05B23/0218—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults characterised by the fault detection method dealing with either existing or incipient faults
- G05B23/0224—Process history based detection method, e.g. whereby history implies the availability of large amounts of data
- G05B23/0227—Qualitative history assessment, whereby the type of data acted upon, e.g. waveforms, images or patterns, is not relevant, e.g. rule based assessment; if-then decisions
- G05B23/0235—Qualitative history assessment, whereby the type of data acted upon, e.g. waveforms, images or patterns, is not relevant, e.g. rule based assessment; if-then decisions based on a comparison with predetermined threshold or range, e.g. "classical methods", carried out during normal operation; threshold adaptation or choice; when or how to compare with the threshold
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B23/00—Testing or monitoring of control systems or parts thereof
- G05B23/02—Electric testing or monitoring
- G05B23/0205—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults
- G05B23/0259—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults characterized by the response to fault detection
- G05B23/0286—Modifications to the monitored process, e.g. stopping operation or adapting control
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B9/00—Safety arrangements
- G05B9/02—Safety arrangements electric
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
- Retarders (AREA)
- Inverter Devices (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Air Blowers (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
1. Система управления, по меньшей мере, одним приводом (6) капотов (2) реверсора тяги для турбореактивного двигателя, содержащая: ! - по меньшей мере один привод (6) капота (2), приводимый в действие, по меньшей мере, одним электродвигателем (7), ! - средства (9) управления электродвигателем (7) и приводом (6), ! - отличающаяся тем, что ! система управления содержит электрическую схему (С), включающую в себя: ! - несколько электрических компонентов, ! - множество средств измерения (16-18), предназначенных для измерения, соответственно, характеристического значения электрического компонента или группы электрических компонентов электрической схемы, ! - средства (19) обнаружения отказа, предназначенные для обнаружения отказа на уровне компонента электрической схемы, когда измеренное характеристическое значение, относящееся к этому компоненту, превышает некоторое заданное значение или входит в некоторый заданный диапазон значений. ! 2. Система по п.1, в которой система управления содержит средства (20) локализации отказа, предназначенные для выдачи запрета на функционирование компонента или группы компонентов, в которых обнаружен отказ. ! 3. Система по п.1, в которой система управления содержит средства (20) локализации отказа, предназначенные для уменьшения управляющих токов на выходе электрической схемы. ! 4. Система по любому из пп.2 или 3, в которой средства управления (9) содержат контроллер (9), а средства (20) локализации отказа встроены в контроллер. ! 5. Система по любому из пп.1-3, в которой система управления содержит средства (10) обеспечения связи между средствами управления и системой управления летальным аппаратом, причем средства �
Claims (10)
1. Система управления, по меньшей мере, одним приводом (6) капотов (2) реверсора тяги для турбореактивного двигателя, содержащая:
- по меньшей мере один привод (6) капота (2), приводимый в действие, по меньшей мере, одним электродвигателем (7),
- средства (9) управления электродвигателем (7) и приводом (6),
- отличающаяся тем, что
система управления содержит электрическую схему (С), включающую в себя:
- несколько электрических компонентов,
- множество средств измерения (16-18), предназначенных для измерения, соответственно, характеристического значения электрического компонента или группы электрических компонентов электрической схемы,
- средства (19) обнаружения отказа, предназначенные для обнаружения отказа на уровне компонента электрической схемы, когда измеренное характеристическое значение, относящееся к этому компоненту, превышает некоторое заданное значение или входит в некоторый заданный диапазон значений.
2. Система по п.1, в которой система управления содержит средства (20) локализации отказа, предназначенные для выдачи запрета на функционирование компонента или группы компонентов, в которых обнаружен отказ.
3. Система по п.1, в которой система управления содержит средства (20) локализации отказа, предназначенные для уменьшения управляющих токов на выходе электрической схемы.
4. Система по любому из пп.2 или 3, в которой средства управления (9) содержат контроллер (9), а средства (20) локализации отказа встроены в контроллер.
5. Система по любому из пп.1-3, в которой система управления содержит средства (10) обеспечения связи между средствами управления и системой управления летальным аппаратом, причем средства связи предназначены для извещения пользователя о наличии отказа на уровне компонента электрической схемы.
6. Система по п.5, в которой средства связи предназначены для приема команды от пользователя на запрет функционирования системы управления.
7. Система по любому из пп.1-3 или 6, в которой электрическая схема содержит, по меньшей мере, один датчик (16) измерения температуры, предназначенный для измерения температуры компонента электрической схемы.
8. Система по любому из пп.1-3 или 6, в которой электрическая схема содержит, по меньшей мере, один датчик (17) измерения напряжения, предназначенный для измерения напряжения на зажимах компонента электрической схемы.
9. Система по любому из пп.1-3 или 6, в которой электрическая схема содержит, по меньшей мере, один датчик (18) измерения силы тока, предназначенный для измерения силы тока, проходящего через компонент электрической схемы.
10. Система по любому из пп.1-3 или 6, в которой средства управления содержат средства управления мощностью питания двигателя, с которыми связаны средства измерения, по меньшей мере, одной величины, характеризующей их работу.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0705925 | 2007-08-20 | ||
FR0705925A FR2920202B1 (fr) | 2007-08-20 | 2007-08-20 | Systeme de commande d'au moins un actionneur de capots d'un inverseur de poussee pour turboreacteur |
PCT/FR2008/000979 WO2009034247A1 (fr) | 2007-08-20 | 2008-07-07 | Système de commande d'au moins un actionneur de capots d'un inverseur de poussée pour turboréacteur |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010109788A true RU2010109788A (ru) | 2011-09-27 |
RU2475801C2 RU2475801C2 (ru) | 2013-02-20 |
Family
ID=39247798
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010109788/08A RU2475801C2 (ru) | 2007-08-20 | 2008-07-07 | Система управления, по меньшей мере, одним приводом капотов реверсора тяги для турбореактивного двигателя |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8975911B2 (ru) |
EP (1) | EP2181373B1 (ru) |
CN (1) | CN101784972B (ru) |
BR (1) | BRPI0814910A2 (ru) |
CA (1) | CA2694924C (ru) |
ES (1) | ES2543816T3 (ru) |
FR (1) | FR2920202B1 (ru) |
RU (1) | RU2475801C2 (ru) |
WO (1) | WO2009034247A1 (ru) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2920204B1 (fr) * | 2007-08-20 | 2009-10-30 | Aircelle Sa | Procede et systeme de commande d'au moins un actionneur de capots d'un inverseur de poussee pour turboreacteur |
FR2944563B1 (fr) | 2009-04-16 | 2011-04-22 | Aircelle Sa | Dispositif d'inversion de poussee |
FR2958060B1 (fr) * | 2010-03-24 | 2012-04-27 | Snecma | Procede et dispositif de detection d'une defaillance electrique affectant un systeme electrique de commande d'un actionneur hydraulique de geometries variables d'un moteur d'aeronef. |
US10040563B1 (en) * | 2013-04-11 | 2018-08-07 | Geoffrey P. Pinto | Dual panel actuator system for jet engines |
FR3028295B1 (fr) * | 2014-11-06 | 2020-01-17 | Safran Electronics & Defense | Systeme d'actionnement d'une structure mobile d'un inverseur de poussee d'un aeronef, inverseur de poussee et reacteur comprenant un tel systeme. |
FR3058278B1 (fr) * | 2016-10-27 | 2020-02-28 | Safran Electrical & Power | Systeme pour l'alimentation d'actionneurs electriques embarques dans un aeronef |
FR3067121B1 (fr) * | 2017-06-06 | 2020-09-25 | Safran Nacelles | Procede de testabilite d’une chaine electronique de puissance associe a un moteur electrique |
US10794327B2 (en) | 2018-03-21 | 2020-10-06 | Honeywell International Inc. | Systems and methods for thrust reverser with temperature and fluid management |
US11338926B2 (en) | 2018-08-10 | 2022-05-24 | Rolls-Royce North American Technologies Inc. | Aircraft with electric propulsor |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2755730B1 (fr) * | 1996-11-14 | 1999-01-08 | Hispano Suiza Sa | Systeme de commande electrique pour inverseur de poussee de turboreacteur |
FR2761733B1 (fr) * | 1997-04-03 | 1999-06-11 | Hispano Suiza Sa | Inverseur de poussee pour turbomoteur d'aeronef |
DE69734211T2 (de) * | 1997-12-12 | 2006-06-22 | Chevalier, John Phillip, Paddington | Verriegelungsanordnung für kraftfahrzeugtüren oder andere flügel |
US6098011A (en) * | 1998-05-18 | 2000-08-01 | Alliedsignal, Inc. | Efficient fuzzy logic fault accommodation algorithm |
US6357219B1 (en) * | 1998-12-11 | 2002-03-19 | Alliedsignal Inc. | Turbine engine fuel control system |
US6519929B2 (en) * | 2001-04-30 | 2003-02-18 | Honeywell International, Inc. | System and method for controlling the deployment of jet engine thrust reversers |
US6681559B2 (en) * | 2001-07-24 | 2004-01-27 | Honeywell International, Inc. | Thrust reverser position determination system and method |
US6830641B2 (en) * | 2001-08-13 | 2004-12-14 | Saint-Gobain Performance Plastics Corporation | Method of making a seal formed from polymer laminated metallic constructions |
US6598386B2 (en) * | 2001-10-16 | 2003-07-29 | Honeywell International, Inc. | Jet engine thrust reverser system having torque limited synchronization |
US6655125B2 (en) * | 2001-12-05 | 2003-12-02 | Honeywell International Inc. | System architecture for electromechanical thrust reverser actuation systems |
US7308614B2 (en) * | 2002-04-30 | 2007-12-11 | Honeywell International Inc. | Control sequencing and prognostics health monitoring for digital power conversion and load management |
JP2004036420A (ja) * | 2002-07-01 | 2004-02-05 | Yamaha Marine Co Ltd | エンジンの故障診断システム |
FR2846378B1 (fr) * | 2002-10-25 | 2006-06-30 | Hispano Suiza Sa | Inverseur de poussee electromecanique pour turboreacteur a synchronisation des dispositifs de verrouillage |
FR2846375B1 (fr) * | 2002-10-25 | 2006-06-30 | Hispano Suiza Sa | Inverseur de poussee electromacanique pour turboreacteur a asservissement du deplacement des portes |
FR2846377B1 (fr) * | 2002-10-25 | 2006-06-30 | Hispano Suiza Sa | Inverseur de poussee electromecanique pour turboreacteur a controle permanent de position |
US7834494B2 (en) * | 2004-06-04 | 2010-11-16 | The Boeing Company | Fault-tolerant electromechanical actuator having a torque sensing control system |
FR2872223B1 (fr) * | 2004-06-29 | 2006-08-25 | Hurel Hispano Sa | Procede de commande pour l'actionnement d'un inverseur de poussee |
US7664595B2 (en) * | 2006-12-29 | 2010-02-16 | Detroit Diesel Corporation | Fault code memory manager architecture concept consisting of a dedicated monitoring unit module and a fault memory manager administrator module for heavy duty diesel engine |
US8170771B2 (en) * | 2008-06-30 | 2012-05-01 | Honeywell International Inc. | Fluid-powered thrust reverser actuation system speed control |
US8670894B2 (en) * | 2009-04-28 | 2014-03-11 | GM Global Technology Operations LLC | Control system and method for sensor signal out of range detection |
-
2007
- 2007-08-20 FR FR0705925A patent/FR2920202B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-07-07 US US12/673,803 patent/US8975911B2/en active Active
- 2008-07-07 EP EP20080830346 patent/EP2181373B1/fr active Active
- 2008-07-07 BR BRPI0814910-0A2A patent/BRPI0814910A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2008-07-07 ES ES08830346.6T patent/ES2543816T3/es active Active
- 2008-07-07 WO PCT/FR2008/000979 patent/WO2009034247A1/fr active Application Filing
- 2008-07-07 CN CN200880102551.1A patent/CN101784972B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2008-07-07 RU RU2010109788/08A patent/RU2475801C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2008-07-07 CA CA2694924A patent/CA2694924C/fr not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES2543816T3 (es) | 2015-08-24 |
EP2181373A1 (fr) | 2010-05-05 |
CA2694924C (fr) | 2015-11-24 |
WO2009034247A1 (fr) | 2009-03-19 |
FR2920202B1 (fr) | 2009-10-30 |
CN101784972B (zh) | 2014-11-12 |
RU2475801C2 (ru) | 2013-02-20 |
WO2009034247A8 (fr) | 2009-07-23 |
US20110050277A1 (en) | 2011-03-03 |
US8975911B2 (en) | 2015-03-10 |
CN101784972A (zh) | 2010-07-21 |
BRPI0814910A2 (pt) | 2015-02-03 |
CA2694924A1 (fr) | 2009-03-19 |
FR2920202A1 (fr) | 2009-02-27 |
EP2181373B1 (fr) | 2015-05-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010109788A (ru) | Система управления, по меньшей мере, одним приводом капотов реверсора тяги для турбореактивного двигателя | |
CN102449458B (zh) | 具有温控冷却风机的测试台 | |
RU2013116580A (ru) | Электронный автоматический выключатель с альтернативным режимом работы, использующим вспомогательный источник питания | |
FR2983300B1 (fr) | Systeme de mesure d'un courant de charge et de diagnostic d'une absence de charge ou d'une surcharge | |
CN101420114A (zh) | 多功能三相电源保护器 | |
US9843279B2 (en) | Phase current detection system | |
CN106932717B (zh) | 一种漏电保护器综合测试装置 | |
AU2015200062B2 (en) | Intelligent air conditioner socket with abnormality alarm | |
RU2014104154A (ru) | Система и способ управления генератором переменного тока | |
ATE501539T1 (de) | Vorrichtung zur temperaturüberwachung einer mehrphasigen stromwicklung einer elektrischen maschine | |
JP6352682B2 (ja) | 太陽光発電システムの監視装置 | |
CN113552501A (zh) | 用于漏电检测的电路及电热水器 | |
KR101332842B1 (ko) | 차량의 쇼트 판단장치 | |
RU2420752C1 (ru) | Устройство контроля состояния тиристора | |
CN203930526U (zh) | 一种风电机组电控系统的凝露检测、消除装置 | |
CN203772894U (zh) | 航空发动机转速表、温度表检测装置 | |
CN110191542B (zh) | 一种led灯具的温度保护器及其安装工艺 | |
CN102510046B (zh) | 一种电机用过流保护装置 | |
CN106502299A (zh) | 一种温控调压电路 | |
KR20120006700A (ko) | 자동차의 연료량 검출용 센서의 신호 처리 장치 | |
RU2622486C1 (ru) | Устройство для измерения температуры | |
CN206698418U (zh) | 基于单片机的功放保护系统 | |
CN111693888A (zh) | 一种电源性能检测装置 | |
CN217007603U (zh) | 电压检测电路及计量仪表 | |
CN203859496U (zh) | 一种电机定子绕组热保护控制装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160708 |