Изобретение относится к области машиностроения, в частности двигателестроения, а именно к способам подачи топлива или горючей смеси для двигателей внутреннего сгорания, более конкретно к способу подачи присадок негорючих веществ в горючую смесь. The invention relates to the field of mechanical engineering, in particular engine manufacturing, and in particular to methods of supplying fuel or a combustible mixture for internal combustion engines, and more particularly, to a method of supplying additives of non-combustible substances to a combustible mixture.
Известны способы подачи негорючей жидкости в цилиндры двигателей внутреннего сгорания [1]
Известен также способ подачи негорючей жидкости в цилиндры двигателей внутреннего сгорания, когда после воспламенения топлива происходит подача негорючей жидкости в цилиндр двигателя внутреннего сгорания через распылитель [2]
В известном способе в камеру сгорания цилиндра двигателя впрыскивается непосредственно самое негорючая жидкость, в частности вода, что мало эффективно, т.к. снижает параметры рабочего процесса.Known methods for supplying non-combustible liquid to the cylinders of internal combustion engines [1]
There is also known a method of supplying non-combustible liquid to the cylinders of internal combustion engines, when after ignition of the fuel there is a supply of non-combustible liquid to the cylinder of the internal combustion engine through the atomizer [2]
In the known method, the most non-combustible liquid, in particular water, is injected directly into the combustion chamber of the engine cylinder, which is not very effective, because reduces the parameters of the workflow.
Технический результат предполагаемого изобретения состоит в повышении эффективности способа присадки негорючей жидкости к горючей смеси; увеличении параметров рабочего процесса и снижении тепловых потерь, происходящих с отдачей части полезного тепла рабочего тела охлаждающей жидкости через внутреннюю поверхность камеры сгорания. The technical result of the proposed invention is to increase the efficiency of the method of adding a non-combustible liquid to a combustible mixture; increasing the parameters of the working process and reducing heat losses that occur with the return of a part of the useful heat of the working fluid of the coolant through the inner surface of the combustion chamber.
Технический результат достигается тем, что в способе подачи в цилиндры двигателей внутреннего сгорания негорючей жидкости с последующим превращением ее в пар в парогенераторах, расположенных в камерах сгорания цилиндров двигателей, заключающемся в впрыскивании через распылители в являющиеся парогенераторами камеры сгорания цилиндров двигателя порций негорючей жидкости, которые под действием теплоты сгорания превращаются в пар и в результате объемного расширения поддерживают движение рабочих органов, и производят дополнительную работу впрыскивают порции негорючей жидкости в теплоизолируемые от внутренних поверхностей камер сгорания и создающие наружными частями своих испарительных поверхностей внутренние поверхности камер сгорания цилиндров двигателя специальные щелевые парогенераторы, где производится пар, который через выходные отверстия в парогенераторах попадает в камеры сгорания. The technical result is achieved by the fact that in the method of supplying non-combustible liquid to the cylinders of internal combustion engines with its subsequent conversion into steam in steam generators located in the combustion chambers of the engine cylinders, which consists in injecting portions of non-combustible liquid through the nozzles into the combustion chamber of the cylinder of the engine cylinder, which are the action of the heat of combustion turns into steam and, as a result of volume expansion, supports the movement of the working bodies, and produce additional bot incombustible liquid is injected into portions to be thermally insulated from the inner surfaces of the combustion chambers and creating external parts of its internal surface of the evaporator surfaces of the combustion chambers of engine cylinders special slotted steam generators, wherein steam is produced which, via the outlet openings in the steam generator into the combustion chamber.
Пример реализации способа в виде устройства приведен на чертеже. An example implementation of the method in the form of a device is shown in the drawing.
Устройство содержит втулку 1, поршень 2, крышку цилиндра 3, теплоизолятор 4, щелевой парогенератор 5, форсунку для впрыска топлива 6 и форсунку для впрыска негорючей жидкости 7. В качестве негорючей жидкости может быть использована вода. Устройство работает следующим образом. The device comprises a sleeve 1, a piston 2, a cylinder cover 3, a heat insulator 4, a slotted steam generator 5, a nozzle for injecting fuel 6 and a nozzle for injecting non-combustible liquid 7. Water can be used as a non-combustible liquid. The device operates as follows.
При достижении поршнем 2 своего верхнего положения во втулке 1 в камеру сгорания через форсунку 6 впрыскивается топливо. В процессе горения топлива в щелевой парогенератор 5 через форсунку 7 впрыскивается негорючая жидкость, которая мгновенно превращается в пар из-за высоких температур испарительной поверхности щелевого парогенератора 5, поддерживаемых в процессе горения топлива в камере сгорания. В момент сгорания основной массы топлива пар через отверстия в щелевом парогенераторе 5 по направлению стрелок, указанных на чертеже, поступает в камеру сгорания и в результате объемного расширения совместно с расширяющимися горючими газами совершает полезную работу в цилиндре двигателя. Тепловые потери через внутреннюю поверхность камеры сгорания снижает теплоизолятор 4. When the piston 2 reaches its upper position in the sleeve 1, fuel is injected into the combustion chamber through the nozzle 6. In the process of burning fuel, a non-combustible liquid is injected into the slotted steam generator 5 through the nozzle 7, which instantly turns into steam due to the high temperatures of the evaporating surface of the slotted steam generator 5, maintained during the combustion of the fuel in the combustion chamber. At the time of the combustion of the bulk of the fuel, steam through the holes in the slotted steam generator 5 in the direction of the arrows indicated in the drawing enters the combustion chamber and, as a result of volume expansion, together with expanding combustible gases performs useful work in the engine cylinder. Heat loss through the inner surface of the combustion chamber reduces the heat insulator 4.
Способ подачи в цилиндры двигателей внутреннего сгорания негорючей жидкости с последующим превращением ее в пар в теплоизолированных парогенераторах, расположенных в камерах сгорания цилиндров двигателей, позволяет повысить эффективность присадки негорючей жидкости к горючей смеси, увеличить параметры рабочего процесса и снизить тепловые потери, происходящие с отдачей полезного тепла рабочего тела охлаждающей жидкости через внутреннюю поверхность камеры сгорания. The method of supplying non-combustible liquid to the cylinders of internal combustion engines with its subsequent conversion into steam in heat-insulated steam generators located in the combustion chambers of the engine cylinders improves the efficiency of the addition of non-combustible liquid to the combustible mixture, increases the parameters of the working process and reduces the heat loss that occurs with the transfer of useful heat the working fluid of the coolant through the inner surface of the combustion chamber.