RU2080517C1

RU2080517C1 - Preheater burner for internal combustion engine

Info

Publication number: RU2080517C1
Application number: RU95100302A
Authority: RU
Inventors: А.И. Голованов
Original assignee: Открытое акционерное общество "ГАЗ"
Priority date: 1995-01-13
Filing date: 1995-01-13
Publication date: 1997-05-27
Also published as: RU95100302A

Abstract

FIELD: transport engineering; preheaters. SUBSTANCE: burner has air supply guide arrangement, evaporating chamber, swirler with curvilinear blades for combustion products and cone-divider. Blades of swirler are arranged at angle to burner axis. Swirler is made with summary passage area of channels between curvilinear blades equal to 1.2 - 1.6 of passage area of air supply guide arrangement. EFFECT: improved operation. 2 dwg

Description

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к предпусковому прогреву двигателей внутреннего сгорания автомобильного транспорта. The invention relates to engine building, in particular to preheating of internal combustion engines of motor vehicles.

Известна горелка для подогревателя двигателей внутреннего сгорания, содержащая направляющий аппарат для подачи воздуха, испарительную камеру с диффузором, завихрительное устройство с криволинейными лопатками для продуктов сгорания, расположенными под углом к оси горелки, и конус рассекатель [1]
Недостатком известной горелки является выпрямление диффузором испарительной камеры предварительно закрученного потока топливовоздушной смеси, образованного направляющим аппаратом для подачи воздуха, что ухудшает условия сгорания.Known burner for a heater of internal combustion engines, containing a guide apparatus for supplying air, an evaporation chamber with a diffuser, a swirl device with curved blades for combustion products located at an angle to the axis of the burner, and a cone divider [1]
A disadvantage of the known burner is the straightening by the diffuser of the evaporation chamber of the previously swirling flow of the air-fuel mixture formed by the air supply guide device, which worsens the combustion conditions.

Целью предлагаемого изобретения является повышение надежности горелки. The aim of the invention is to increase the reliability of the burner.

Это достигается тем, что в известной горелке для подогревателя двигателей внутреннего сгорания путем исключения диффузора испарительной камеры завихрительное устройство для продуктов сгорания выполнено с общим проходным сечением каналов между криволинейными лопатками, равным 1,2 1,6 проходного сечения направляющего аппарата для подачи воздуха. This is achieved by the fact that in the known burner for the heater of internal combustion engines by eliminating the diffuser of the evaporation chamber, the swirl device for the combustion products is made with a common passage section of the channels between the curved blades equal to 1.2 1.6 the passage section of the guide apparatus for supplying air.

Такое выполнение горелки позволяет за счет более интенсивного закручивания потока топливовоздушной смеси улучшить условия сгорания, тем самым повысить надежность горелки, а также уменьшить металлоемкость конструкции. This embodiment of the burner allows, due to more intensive swirling of the flow of the air-fuel mixture, to improve the combustion conditions, thereby increasing the reliability of the burner, as well as reducing the metal consumption of the structure.

На фиг.1 изображена предлагаемая горелка, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. Figure 1 shows the proposed burner, a longitudinal section; in FIG. 2 is a section AA in FIG. one.

Горелка имеет крышку 1 для крепления к теплообменнику подогревателя, направляющий аппарат 2 для подачи воздуха, втулку запальной свечи 3 со штуцером подачи топлива, испарительную камеру 4, образованную цилиндром 5, завихрительное устройство 6 с криволинейными лопатками 7 для продуктов сгорания и конус рассекатель 8. Завихрительное устройство 6 выполнено с общим проходным сечением каналов между криволинейными лопатками 7, равным 1,2 1,6 проходного сечения направляющего аппарата 2 для подачи воздуха. В целях улучшения условий испарения топлива камера 4 имеет асбестовую футеровку 9, закрытую решеткой 10. The burner has a cover 1 for attaching a heater to the heat exchanger, a guide apparatus 2 for supplying air, a spark plug sleeve 3 with a fuel supply fitting, an evaporation chamber 4 formed by cylinder 5, a swirl device 6 with curved blades 7 for combustion products, and a cone divider 8. Swirl the device 6 is made with a common passage section of the channels between the curved blades 7, equal to 1.2 to 1.6 of the passage section of the guide apparatus 2 for supplying air. In order to improve the conditions of fuel evaporation, the chamber 4 has an asbestos lining 9, closed by a grate 10.

Горелка работает следующим образом. The burner operates as follows.

Топливо, дозируемое специальным устройством, через штуцер втулки 3 поступает самотеком или под давлением в камеру 4, где испаряется, смешивается с воздухом, нагнетаемым вентилятором, и воспламеняется от запальной свечи. Для лучшего смесеобразования направляющий аппарат 2 создает вращающийся поток воздуха. При достижении устойчивого горения запальная свеча выключается. Из испарительной камеры 4 горящая топливовоздушная смесь, сохраняя вращательное движение, способствующее полному сжиганию топлива, поступает в завихрительное устройство 6, откуда при помощи криволинейных лопаток 7 и конуса рассекателя 8 продукты сгорания, получив дополнительное закручивание, направляются в теплообменник подогревателя, где перемещаются с высокой скоростью относительно поверхности нагрева при сравнительно небольшой скорости поступательного движения вдоль газохода. The fuel dosed by a special device, through the nozzle of the sleeve 3, flows by gravity or under pressure into the chamber 4, where it evaporates, mixes with the air pumped by the fan, and ignites from the glow plug. For better mixture formation, the guiding apparatus 2 creates a rotating air flow. When steady burning is achieved, the glow plug turns off. From the evaporation chamber 4, the burning air-fuel mixture, while maintaining a rotational movement that facilitates complete combustion of the fuel, enters the swirl device 6, from which, using curved blades 7 and the cone of the divider 8, the combustion products, having received additional twisting, are sent to the heater heat exchanger, where they move at high speed relative to the heating surface at a relatively low translational speed along the gas duct.

Испытания предлагаемой горелки на теплопроизводительность и пусковые качества показали, что разработанная конструкция обладает высокой надежностью и может быть использована в составе различных подогревателей двигателей внутреннего сгорания, в частности автомобилей ГАЗ-66, ГАЗ-3307 и других моделей автомобилей АО "ГАЗ". Tests of the proposed burner for heat output and starting qualities showed that the developed design is highly reliable and can be used as a part of various heaters of internal combustion engines, in particular GAZ-66, GAZ-3307 cars and other models of GAZ cars.

Claims

A burner for a heater of internal combustion engines, comprising a guide apparatus for supplying air, an evaporation chamber, a swirl device with curved blades for combustion products located at an angle to the axis of the burner, and a cone-divider, characterized in that the swirl device is made with a total passage section of the channels between curvilinear blades, comprising 1.2 to 1.6 of the bore of the guide apparatus for air supply.