RU198272U1

RU198272U1 - PORTABLE AIRBAG

Info

Publication number: RU198272U1
Application number: RU2019137495U
Authority: RU
Inventors: Юрий Юрьевич Юскаев; Лариса Трофимовна Раевская
Priority date: 2019-11-20
Filing date: 2019-11-20
Publication date: 2020-06-29

Abstract

Полезная модель относится области обеспечения пассивной безопасности и предназначена для защиты людей, находящихся внутри транспортных средств.Заполненная газом подушка представляет собой П-образный каркас из соединенных секций с разрушаемыми диафрагмами и клапанами для наполнения и стравливания газа, образующий проем для человека, с трех сторон каркаса выполнены окна для обозрения и окна для вентиляции, а внешняя поверхность подушки безопасности выполнена из огнезащитного материала.The utility model relates to the field of passive safety and is designed to protect people inside vehicles. The gas-filled cushion is a U-shaped frame made of connected sections with destructible diaphragms and valves for filling and venting gas, forming an opening for a person on three sides of the frame viewing windows and ventilation windows are made, and the outer surface of the airbag is made of fire retardant material.

Description

Полезная модель относится области обеспечения пассивной безопасности и предназначена для защиты людей находящихся внутри транспортных средств.The utility model relates to the field of passive safety and is intended to protect people inside vehicles.

Известен рюкзак для переноски пользователем, который включает в себя корпус, надувной баллон, систему надувания баллона, систему надувания баллона, соединенную с корпусом и надувным баллоном, привод, функционально связанный с системой надувания баллона, и узел ремешка для ног. Корпус содержит опорный элемент и, по меньшей мере, первый корпус. Надувной баллон расположен внутри корпуса. Узел ремешка для ног включает в себя застежку для ремешка для ног, первый ремешок для ног, имеющий первый конец, соединенный с опорным элементом, и второй конец, соединенный с застежкой для ремешка для ног, и второй конец ремешка для ног, имеющий первый конец, соединенный с корпусом, и второй конец разъемно соединяется с застежкой ремешка для ног. Опорный элемент соединен с баллоном так, что при накачивании баллона (US 2016016044 А1).Known backpack for carrying by the user, which includes a housing, an inflatable balloon, balloon inflation system, a balloon inflation system connected to the housing and an inflatable balloon, a drive operably connected to the balloon inflation system, and a foot strap assembly. The housing comprises a support element and at least a first housing. An inflatable balloon is located inside the housing. The foot strap assembly includes a foot strap fastener, a first foot strap having a first end connected to the support member, and a second end connected to the foot strap fastener and a second end of the foot strap having a first end, connected to the body, and the second end detachably connected to the clasp of the foot strap. The support element is connected to the cylinder so that when inflating the balloon (US 2016016044 A1).

Известно устройство безопасности транспортного средства и людей в нем и перед ним (RU 2244640). Недостатком данного устройства является его сложность и необходимость размещать и крепить элементы данного устройства в конструкции автомобиля, что при установке на уже изготовленный автомобиль приведет к внесению изменений в конструкцию автомобиля. Также устройство не предусматривает возможность его переноски и предварительного срабатывания до удара или столкновения.There is a safety device for a vehicle and people in it and in front of it (RU 2244640). The disadvantage of this device is its complexity and the need to place and fasten the elements of this device in the design of the car, which when installed on an already manufactured car will lead to changes in the design of the car. Also, the device does not provide for the possibility of carrying it and preliminary triggering before an impact or collision.

Наиболее близким по технической сущности является «Устройство безопасности транспортного средства и людей в нем и перед ним (RU 2008124526), которое предусматривает гибкие емкости, слабонаполненные газом - оболочки, размещенные на и во всевозможных, незанятых буферами и подушками частях транспортного средства и/или на людях в нем, при этом буфер сообщен связью с подушкой/ами, порожней и/или слабонаполненной газом.The closest in technical essence is the “Vehicle safety device and the people in it and in front of it (RU 2008124526), which provides flexible containers, slightly filled with gas - shells placed on and in all kinds of vehicle parts and / or on unoccupied buffers and pillows and / or on people in it, while the buffer is communicated by communication with the pillow (s), empty and / or slightly filled with gas.

Недостатком данного устройства является отсутствие вентиляционных и световых отверстий, а также защиты от гибели при пожаре автомобиля нередко случающимся при ДТП.The disadvantage of this device is the lack of ventilation and light holes, as well as protection against death during a car fire, which often happens during accidents.

Технической задачей полезной модели является повышение степени безопасности для человека находящегося внутри транспортного средства во время движения.The technical task of the utility model is to increase the degree of safety for a person inside the vehicle while driving.

Техническая задача достигается тем, что переносная подушка безопасности, является газонаполненной оболочкой имеющей возможность выпуска газа и дальнейшего складывания отличающаяся тем, что заполненная газом подушка представляет собой П-образный каркас из соединенных секций с разрушаемыми диафрагмами и клапанами для наполнения и стравливания газа, образующий проем для человека, с трех сторон каркаса выполнены окна для обозрения и окна для вентиляции, а внешняя поверхность подушки безопасности выполнена из огнезащитного материала.The technical problem is achieved in that the portable airbag is a gas-filled shell with the possibility of gas release and further folding, characterized in that the gas-filled cushion is a U-shaped frame of connected sections with destructible diaphragms and valves for filling and bleeding gas, forming an opening for windows on the three sides of the frame for viewing and ventilation windows, and the outer surface of the airbag is made of flame retardant material.

Сравнение заявляемой полезной модели с прототипом показывает, что она отличается следующими признаками:A comparison of the claimed utility model with the prototype shows that it differs in the following features:

- заполненная газом подушка представляет собой П-образный каркас;- the gas-filled pillow is a U-shaped frame;

- П-образный каркас выполнен из соединенных секций с разрушаемыми диафрагмами и клапанами для наполнения и стравливания газа;- U-shaped frame is made of connected sections with destructible diaphragms and valves for filling and venting gas;

- каркас образует проем для человека;- the frame forms an opening for a person;

- с трех сторон каркаса выполнены окна для обозрения и окна для вентиляции;- windows for viewing and windows for ventilation are made on three sides of the frame;

- внешняя поверхность подушки безопасности выполнена из огнезащитного материала.- the outer surface of the airbag is made of flame retardant material.

Поэтому можно предположить, что заявляемая полезная модель соответствует критерию «новизна».Therefore, we can assume that the claimed utility model meets the criterion of "novelty."

Полезная модель может быть выполнена с использованием известных технологических процессов, поэтому она соответствует критерию «промышленная применимость».The utility model can be performed using known technological processes, therefore, it meets the criterion of "industrial applicability".

Также отсутствие магистралей, связей, шнуров, лент и т.д. элементов, позволяет человеку быстро покинуть к примеру автомобиль, не зацепившись и не застряв в них. Также отсутствие какого либо крепления к внутренним частям автомобиля позволяет человеку просто сбросить с себя переносную подушку безопасности и покинуть автомобиль.Also the lack of highways, ties, cords, ribbons, etc. elements, allows a person to quickly leave for example a car without being caught and not stuck in them. Also, the absence of any attachment to the inside of the car allows a person to simply throw off a portable airbag and leave the car.

Изготовление внешней оболочки подушки безопасности из противопожарных тканей (кремнеземных, кварцевых КТ-11, базальтовых и т.д. https://www.e-zim.ru/products/tkan-kremnezem/) позволяет защититься от пожара, закрывшись ими от огня. Длительное время огнестойкости огнезащитных тканевых экранов позволяет в течение длительного времени защищаться от огня и высокой температуры. К примеру для того чтобы дождаться спасателей.The manufacture of the outer shell of the airbag from fireproof fabrics (silica, quartz KT-11, basalt, etc. https://www.e-zim.ru/products/tkan-kremnezem/) allows you to protect yourself from fire by closing them from fire . Long time fire resistance of fire-retardant fabric screens allows for a long time to be protected from fire and high temperature. For example, in order to wait for rescuers.

На фигуре 1 показана схематично переносная подушка безопасности в автомобиле с пассажиром (вид сбоку), на фигуре 2 показана подушка безопасности в развернутом положении П-образной формы с пассажиром внутри (вид сверху), на фигуре 3 показано расположение световых и вентиляционных окон (вид сбоку).The figure 1 shows a schematically portable airbag in a car with a passenger (side view), figure 2 shows the airbag in the deployed position U-shaped with a passenger inside (top view), figure 3 shows the location of the light and ventilation windows (side view) )

На чертежах приняты следующие обозначения:In the drawings, the following notation:

1. Автомобиль.1. The car.

2. Переносная подушка безопасности в развернутом виде.2. A deployed airbag.

3. Огнезащитная ткань.3. Fire retardant fabric.

4. Световое сквозное отверстие для проникновения света и обзора прямо и по сторонам.4. Light through hole for light penetration and viewing directly and on both sides.

5.6. Вентиляционные отверстия для необходимого газообмена.5.6. Ventilation holes for the necessary gas exchange.

7.8.9. Разрушаемая диафрагма для стравливания газа при ударе тела человека об подушку безопасности в момент столкновения автомобиля.7.8.9. Destructible diaphragm for venting gas when a person hits the airbag at the time of a car collision.

10.11.12. Клапана для надувания и стравливания газа из подушки безопасности.11/10/12. Valves for inflating and venting air from the airbag.

13.14.15. Секции подушки безопасности.14/13/15. Airbag sections.

16. Пассажир (условно показана голова пассажира).16. Passenger (passenger head is conventionally shown).

Устройство работает следующим образом:The device operates as follows:

При посадке в автомобиль 1 пассажир 16 сначала пристегивается ремнем безопасности, затем развертывает переносную подушку безопасности 2 и раскладывает на коленях, таким образом, чтобы находится в П-образном проеме. Последовательно подключает клапана 10, 11, 12 подушки безопасности к штекеру сжатого воздуха оснащенного автомобилем (на рисунке не показан) и наполняет воздухом секции 13, 14, 15. После чего пассажир готов к безопасной поездке в автомобиле. Наполнение подушки безопасности 2 воздухом и стравливание его из подушки безопасности осуществляется через клапана 10, 11, 12. С помощью светового отверстия 4 позволяющего смотреть прямо и по сторонам, пассажир наблюдает обстановку вокруг. Благодаря вентиляционным окнам 5, 6 в автомобиле 1 обеспечивается достаточный воздухообмен.When boarding a car 1, passenger 16 is first fastened with a seat belt, then deploys a portable airbag 2 and unfolds on his lap, so that it is in a U-shaped opening. It sequentially connects the airbag valves 10, 11, 12 to a plug of compressed air equipped with a car (not shown in the figure) and fills sections 13, 14, 15 with air. After that, the passenger is ready for a safe trip in the car. The airbag 2 is filled with air and pushed out of the airbag through valves 10, 11, 12. Using the light hole 4 that allows you to look directly and from the sides, the passenger observes the surroundings. Thanks to the ventilation windows 5, 6 in the vehicle 1, sufficient air exchange is ensured.

При ДТП переносная подушка безопасности 2 защищает пассажира от травм. При столкновении с препятствием, переносная подушка безопасности 2 сжимается под воздействием перемещения тела человека 16 вследствие инерции, при этом прорываются диафрагмы 7, 8, 9, в зависимости от вектора удара и воздух выходит из подушки, смягчая удар человека.In an accident, a portable airbag 2 protects the passenger from injury. In a collision with an obstacle, a portable airbag 2 is compressed under the influence of the movement of the human body 16 due to inertia, while the diaphragms 7, 8, 9 break through, depending on the impact vector and the air exits the pillow, softening the impact of the person.

Если в результате ДТП произошел пожар, то внешняя противопожарная ткань 3 защищает пассажира от воздействия огня и дает время отстегнуть ремень безопасности, открыть дверь автомобиля, просунув руку через вентиляционное окно 5, и сбросив подушку безопасности 2, покинуть автомобиль 1. Если человек не может покинуть автомобиль при пожаре, то внешняя противопожарная ткань увеличивает время жизнеспособности человека до получения помощи или приезда пожарных.If a fire occurs as a result of an accident, then the external fireproof cloth 3 protects the passenger from the effects of fire and gives time to unfasten the seat belt, open the car door, with his hand through the ventilation window 5, and throwing off the airbag 2, leave car 1. If a person cannot leave car in case of fire, the external fire-fighting fabric increases the person's vitality until assistance or the arrival of firefighters.

В случае если ДТП во время поездки не произошло, то пассажир может сдуть переносную подушку безопасности 2 через клапана 10, 11, 12, далее сворачивает его в сдутом положении и помещает в сумку или чехол.If an accident did not occur during the trip, the passenger can deflate the portable airbag 2 through valves 10, 11, 12, then fold it in the deflated position and place it in a bag or bag.

Следует отметить, что отсутствие магистралей, связей, шнуров, лент, крепежных элементов, позволяет человеку быстро покинуть автомобиль, не зацепившись и не запутавшись в них. Также отсутствие какого либо крепления к внутренним частям автомобиля позволяет человеку просто сбросить с себя переносную подушку безопасности и покинуть автомобиль.It should be noted that the absence of highways, ties, cords, tapes, fasteners, allows a person to quickly leave the car without catching and not tangled in them. Also, the absence of any attachment to the inside of the car allows a person to simply throw off a portable airbag and leave the car.

Изготовление внешней оболочки подушки безопасности из противопожарных тканей (кремнеземных, кварцевых КТ-11, базальтовых и т.д. https://www.e-zim.rii/products/tkan-kremnezem/) позволяет защититься от пожара, закрывшись ими от огня. Длительное время огнестойкости огнезащитной ткани позволяет в течение определенного времени защищаться от огня и высокой температуры до оказания помощи извне.The manufacture of the outer shell of the airbag from fireproof fabrics (silica, quartz KT-11, basalt, etc. https: //www.e-zim.rii/products/tkan-kremnezem/) allows you to protect yourself from fire by closing them from fire . The long time of fire resistance of fire-retardant fabric allows for a certain time to be protected from fire and high temperature before providing assistance from outside.

Таким образом, заявляемая полезная модель позволяет повысить степень безопасности для человека находящегося внутри транспортного средства во время движения.Thus, the claimed utility model allows to increase the degree of safety for a person inside the vehicle while driving.

Claims

1. A portable airbag, which is a gas-filled shell with the possibility of gas release and further folding, characterized in that the gas-filled pillow is a U-shaped frame of connected sections with destructible diaphragms and valves for filling and venting gas, forming an opening for a person.

2. Pillow according to claim 1, characterized in that on three sides of the frame there are windows for viewing and windows for ventilation.

3. The pillow according to claim 1 or 2, characterized in that the outer surface of the airbag is made of flame retardant material.