RU1793159C

RU1793159C - Air heater pin drive

Info

Publication number: RU1793159C
Application number: SU904879014A
Authority: RU
Inventors: Анатолий Гордеевич Хоменко; Кузьма Васильевич Есин; Петр Яковлевич Шрайбер; Виктор Емельянович Жук
Original assignee: Производственное Объединение "Красный Котельщик" Им.60-Летия Союза Ссср
Priority date: 1990-11-01
Filing date: 1990-11-01
Publication date: 1993-02-07

Abstract

Использование: в конструкци х регенеративных воздухоподогревателей вращающегос типа. Сущность изобретени : элемент креплени , которым закреплено цевочное колесо 1 на обечайке ротора, выполнен в виде равномерно расположенных вокруг обечайки ротора пластин, кажда из которых одним концом скреплена с цевочным ободом, а другим - посредством дис- танционирующих элементов с обечайкой ротора. Такое выполнение элементов креплени позвол ет посто нно центрировать обод 1 относительно оси ротора 7.3 ил.Usage: in designs of regenerative air heaters of rotary type. SUMMARY OF THE INVENTION: The fastening element, which secures the sprocket wheel 1 on the rotor shell, is made in the form of plates evenly spaced around the rotor shell, each of which is fastened at one end to the sprocket rim, and the other by means of distance elements with the rotor shell. This embodiment of the fastening elements allows the rim 1 to be constantly centered relative to the axis of the rotor 7.3 sludge.

Description

Изобретение относитс к теплоэнергетике и может быть использовано в конструкци х регенеративных воздухоподогревателей вращающегос типа.The invention relates to a power system and can be used in designs of regenerative rotary-type air heaters.

Известен привод воздухоподогреваел , содержащий цевочное колесо, установленное вокруг обечайки ротора и закрепленное на ней посредством элеменов креплени . Цевочное колесо выполнено в виде цевочного обода с цевками, установленными е возможностью зацеплени с шестерней , размещенной на выходном ваду редуктора, подключенного к двигателю.A known drive is air-heated, comprising a sprocket wheel mounted around the rotor shell and secured to it by means of fastening elements. The sprocket wheel is made in the form of a sprocket rim with spindles mounted with the possibility of engagement with a gear located on the output shaft of the gearbox connected to the engine.

Недостатком известного привода вл етс нестабильное положение цевочного обода относительно обечайки ротора. . В процессе работы усилие, передаваемое шестерней посредством цевок на обод, смещает его в радиальном направлении к центру ротора, что ухудшает геометрию зацеплени и приводит к ускоренному износу цевок. Кроме того, при изменении температуры происходит изменение рассто ни между двум смежными элементами креплени цевочного обода и ротора. Это приводит к возрастанию напр жени и меньшению прочности соединени , а также к возникновению заклинивани .A disadvantage of the known drive is the unstable position of the lug rim relative to the rotor shell. . During operation, the force transmitted by the gear via the sprockets to the rim shifts it radially to the center of the rotor, which impairs the engagement geometry and leads to accelerated wear of the sprockets. In addition, when the temperature changes, the distance between the two adjacent fastening elements of the spider rim and the rotor changes. This leads to an increase in stress and a decrease in the strength of the joint, as well as jamming.

Цель изобретени - повышение надежности . ,......- :.- :.....The purpose of the invention is to increase reliability. , ......-: .-: .....

На фиг.1 изображен общий вид цевочного привода воздухоподогревател ; на фиг,2 - выносной элемент А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2.Figure 1 shows a General view of the pin drive of the air heater; in Fig.2 - remote element A in Fig.1; in Fig.Z - section bB in Fig.2.

Устройство состоит из цевочного обода 1 с цевками 2, вход щими в зацепление с шестерней 3, размещенной на выходном валу редуктора 4, подключенного к двигателю 5. Редуктор 4 и двигатель 5 закреплены наThe device consists of a pin rim 1 with pin 2, which engages with a gear 3, located on the output shaft of the gearbox 4, connected to the motor 5. The gearbox 4 and motor 5 are mounted on

корпусе 6. Ротор 7 посредством вала 8 опираетс на нижний подшипник 9, в верхний конец вала направл етс подшипником 10. Цевочный обод 1 закреплен на обечайке 11housing 6. The rotor 7 by means of a shaft 8 is supported on the lower bearing 9, and the bearing 10 is guided to the upper end of the shaft. The sprocket 1 is fixed to the ring 11

ротора 7 посредством пластин 12, равномерно расположенных вокруг обечайки 11 в зоне радиальных стенок 13 и перпендикул рно им. Кажда пластина 12 одним концом скреплена с цевочным ободом 1, аthe rotor 7 by means of plates 12 uniformly spaced around the shell 11 in the region of the radial walls 13 and perpendicular to them. Each plate 12 is attached at one end to the pin ring 1, and

другим посредством дистанционирующего элемента 14 с обечайкой 11 ротора 7 с зазором 15. На обечайке 1 в зоне скреплени пластины 12с цевочным ободом 1 размещен ограничитель 16 перемещени пластины 12,another, by means of a spacing element 14 with a ring 11 of the rotor 7 with a gap 15. On the ring 1 in the area of fastening of the plate 12 with the spacer rim 1 is placed a limiter 16 for moving the plate 12,

Длина и сечение которой подобраны таким образом, чтобы термоперемещени цевочного обода 1 относительно ротора 7 были в пределах зазора 15.The length and cross section of which are selected so that the thermal displacements of the pin rim 1 relative to the rotor 7 are within the gap 15.

Устройство работает следующим образом .The device operates as follows.

При пуске ротор 7 начинает вращатьс , затем через набивку ротора проход т гор чие уход щие газы котла и нагреваемый ими воздух. Температура ротора 7 возрастаетAt start-up, the rotor 7 starts to rotate, then the hot exhaust gases of the boiler and the air heated by them pass through the rotor packing. The temperature of the rotor 7 increases

быстрее, чем температура цевочного обода 1, т.к. он расположен в кольцевом пространстве между ротором 7 и корпусом 6 и не имеет непосредственного контакта с теплоносителем , в результате чего зазор междуfaster than the temperature of the pin rim 1, because it is located in the annular space between the rotor 7 and the housing 6 and does not have direct contact with the coolant, resulting in a gap between

обечайкой 11 ротора 7 и цевочным ободом 1 уменьшаетс и пластина 12 прогибаетс , а т.к. ее длина и сечение подобраны таким образом, чтобы при максимально возможном отклонении внутренние усили в пластине не выходили за пределы закона Гука, это обеспечивает работу пластин 12 без остаточных деформаций и позвол ет посто нно центрировать обод 1 относительно оси ротора 7,the casing 11 of the rotor 7 and the pin ring 1 decreases and the plate 12 bends, and since its length and cross section are selected in such a way that, at the maximum possible deviation, the internal forces in the plate do not go beyond the Hooke law, this ensures that the plates 12 work without permanent deformation and allows the rim 1 to be constantly centered relative to the axis of the rotor 7,

Claims

1. A pin drive of an air heater comprising a pin wheel mounted around a rotor shell and secured to it by fastening elements, made in the form of a pin ring with pin rings mounted to provide gearing arranged on an output shaft of a gearbox connected to an engine, characterized in that that, in order to increase

for reliability, said fastening elements are made in the form of plates evenly spaced around the rotor shell, each of which is fastened at one end to the sprocket rim and the other through spacing elements to the rotor shell.

2. The drive according to claim 1, with the fact that it is equipped with a plate movement limiter located on the shell in the area where the plate is fastened to the pin ring.

S a