RU156964U1

RU156964U1 - CROSSWALK

Info

Publication number: RU156964U1
Application number: RU2014143552/11U
Authority: RU
Inventors: Игорь Аркадьевич Кудрявцев; Юрий Семенович Андрианов; Владимир Евгеньевич Афоньшин; Александр Николаевич Созонов; Николай Анатольевич Дроздов; Александр Игоревич Кудрявцев
Priority date: 2014-10-28
Filing date: 2014-10-28
Publication date: 2015-11-20

Abstract

1. Пешеходный переход, ограниченный четырьмя столбиками, в каждом из которых встроен генератор лазерного видимого луча, управляемый системой управления, перекрывающей движение пешеходов или автомобилей в зоне перехода, отличающийся тем, что столбики содержат по несколько генераторов лазерных лучей, действующих в одном направлении, но в разных плоскостях и под разными углами.2. Пешеходный переход по п. 1, отличающийся тем, что пешеходный переход ограничен более чем четырьмя столбиками.3. Пешеходный переход по п. 1, отличающийся тем, что система управления способна фиксировать перекрытие лазерного луча или изменение его длины.1. A pedestrian crossing limited by four columns, each of which has a visible laser beam generator controlled by a control system that blocks the movement of pedestrians or cars in the transition zone, characterized in that the columns contain several laser beam generators operating in the same direction, but in different planes and at different angles. 2. Crosswalk according to claim 1, characterized in that the crosswalk is limited to more than four columns. 3. The crosswalk according to claim 1, characterized in that the control system is capable of detecting the overlap of the laser beam or a change in its length.

Description

Полезная модель относится к системам повышающим безопасность и комфортность пешеходных переходов.The utility model relates to systems that increase the safety and comfort of pedestrian crossings.

Известен пешеходный переход (Пат. RU 2416821), содержащий встроенные в дорожное покрытие в зоне перехода фонари, регулирующие потоки движения пешеходов и автомобилей.A pedestrian crossing is known (Pat. RU 2416821), which contains lights built into the road surface in the transition zone that control the flow of pedestrians and cars.

Недостатком известного способа регулирования дорожного движения в зоне пешеходных переходов является то, что эффективность его снижается при действии природных осадков (снег, дождь, грязь).The disadvantage of this method of regulating traffic in the area of pedestrian crossings is that its effectiveness is reduced by the action of natural precipitation (snow, rain, dirt).

Известен способ интерактивного обеспечения безопасности на пешеходном переходе (заявка на изобретение №2013159235), заключающийся в том, что пешеходный переход оснащен световыми излучателями, формирующими световые изображения на дорожном полотне и на пешеходной дорожке.A known method of interactive security at a pedestrian crossing (application for invention No. 2013159235), which consists in the fact that the pedestrian crossing is equipped with light emitters that form light images on the roadway and on the pedestrian walkway.

Недостатком известного способа является, то что система не обеспечивает возможность создания объемных сигнальных изображений повышающих комфортность и безопасность пешеходных переходов.The disadvantage of this method is that the system does not provide the ability to create three-dimensional signal images that increase the comfort and safety of pedestrian crossings.

Известен пешеходный переход - Guardian (Журнал «Популярная механика», февраль 2013, стр. 58-59), зона перехода которого ограничивается четырьмя столбиками, в каждый из которых встроен генератор видимого лазерного луча, которые красными лазерными лучами визуально в виде шлагбаума перекрывают движение автомобилей или пешеходов в зоне перехода.The famous pedestrian crossing - Guardian (Popular Mechanics Magazine, February 2013, pp. 58-59), the transition zone of which is limited to four columns, each of which has a visible laser beam generator, which block red traffic visually in the form of a barrier with red laser beams or pedestrians in the transition zone.

Недостатком известной системы регулирования движения на пешеходном переходе является относительно недостаточная эффективность изображения препятствия шлагбаума, создаваемого одним лучом, кроме того при дневном свете лазерные лучи малозаметны участником движения.A disadvantage of the known traffic control system at a pedestrian crossing is the relatively insufficient image efficiency of the barrier obstacle created by one beam, in addition, in daylight, the laser beams are hardly noticeable by the traffic participant.

Технический результат, достигаемый полезной моделью - повышение безопасности и комфортности пешеходных переходов путем повышения заметности изображения условного препятствия.The technical result achieved by the utility model is to increase the safety and comfort of pedestrian crossings by increasing the visibility of the image of a conditional obstacle.

Указанный технический результат достигается тем, что пешеходный переход ограниченный четырьмя столбиками, в каждом из которых встроен генератор лазерного видимого луча, управляемые системой управления, перекрывающей движение пешеходов или автомобилей в зоне перехода, при этом столбики содержат по несколько генераторов лазерных лучей, действующих в одном направлении, но в разных плоскостях и под разными углами при том, что пешеходный переход может быть ограничен более, чем четырьмя столбиками, а система управления способна фиксировать перекрытие лазерного луча или изменение его длины.The specified technical result is achieved in that the pedestrian crossing is limited by four columns, each of which has a visible laser beam generator controlled by a control system that blocks the movement of pedestrians or cars in the transition zone, while the columns contain several laser beam generators operating in one direction , but in different planes and at different angles, despite the fact that the pedestrian crossing can be limited to more than four columns, and the control system can fix overlapping the laser beam or changing its length.

Сущность полезной модели поясняется рисунками, где на фиг. 1 и 2 изображен пешеходный переход включая вид сверху.The essence of the utility model is illustrated by drawings, where in FIG. Figures 1 and 2 show a crosswalk including a plan view.

Пешеходный переход, содержащий светофоры и пешеходную зебру, оснащен дополнительным оборудованием, представляющим собой систему из установленных по углам пешеходного перехода четырех столбиков 1 с генераторами видимых красного цвета лазерных лучей 2.A pedestrian crossing, containing traffic lights and a pedestrian zebra, is equipped with additional equipment, which is a system of four columns 1 installed at the corners of the pedestrian crossing, with generators of visible red laser beams 2.

Система работает следующим образом. Лазерные лучи 2 включаются образуя объемное изображение условного препятствия в виде перекрывающихся линий, перекрывая дорогу тому потоку автомобилей или пешеходов, кому в данный момент движение запрещено, то есть, если пешеходам на светофоре горит зеленый свет, то лучи направляются вдоль пешеходного перехода параллельно движению пешеходов, если же пешеходам горит красный сигнал светофора, то лучи направляются параллельно тротуару по двум сторонам перехода.The system operates as follows. Laser rays 2 are switched on forming a three-dimensional image of a conditional obstacle in the form of overlapping lines, blocking the road for the flow of cars or pedestrians who are currently prohibited from moving, that is, if pedestrians are lit at a traffic light green, then the rays are directed along the crosswalk parallel to the movement of pedestrians if pedestrians are lit by a red traffic light, then the rays are sent parallel to the sidewalk on two sides of the transition.

Видимость условного препятствия в дневное время суток усиливается красными точками от лазерных лучей на дорожном покрытии или на тротуаре, а в условиях недостаточной видимости (туман, дождь, снегопад, ночь) лазерные лучи будут достаточно хорошо видимыми.The visibility of a conditional obstacle in the daytime is enhanced by red dots from laser beams on the road surface or on the sidewalk, and in conditions of insufficient visibility (fog, rain, snow, night) the laser beams will be quite clearly visible.

С целью усиления эффективности визуализации условного препятствия пешеходный переход может быть оснащен большим количеством столбиков, обеспечивающих более объемные и насыщенные изображения. Кроме того система управления лазерными лучами, обладающая способностью фиксации перекрытия лазерного луча или изменение его длины, обеспечивает возможность фиксации нарушителей правил движения в зоне пешеходного перехода, а также несанкционированного вмешательства в работу системы.In order to enhance the visualization of a conditional obstacle, a pedestrian crossing can be equipped with a large number of columns, providing more voluminous and rich images. In addition, the laser beam control system, which has the ability to fix the overlap of the laser beam or change its length, provides the ability to fix violators of traffic rules in the pedestrian crossing area, as well as unauthorized interference with the system.

Предлагаемая система регулирования движения на пешеходном переходе простыми средствами обеспечивает визуальное ограничение зоны пешеходного перехода со стороны дороги и со стороны пешеходного тротуара, что обеспечивает относительно высокую безопасность и комфортность пешеходного перехода.The proposed traffic control system at a pedestrian crossing by simple means provides a visual restriction of the pedestrian crossing zone from the side of the road and from the side of the pedestrian sidewalk, which ensures relatively high safety and comfort of the pedestrian crossing.

Claims

1. A pedestrian crossing limited by four columns, each of which has a visible laser beam generator controlled by a control system that blocks the movement of pedestrians or cars in the transition zone, characterized in that the columns contain several laser beam generators operating in the same direction, but in different planes and at different angles.

2. A pedestrian crossing according to claim 1, characterized in that the pedestrian crossing is limited to more than four columns.

3. A pedestrian crossing according to claim 1, characterized in that the control system is capable of detecting the overlap of the laser beam or a change in its length.