RU146563U1 - Переливозащитное устройство для электрорисоварки - Google Patents

Abstract

1. Переливозащитное устройство для электрорисоварки, содержащее лицевую крышку с установочным отверстием, на поверхности которой у установочного отверстия установлен паровой клапан, который включает седло клапана с отверстием для впуска воздуха и колпачок клапана с отверстием для выпуска воздуха, при этом на седле клапана установлен вентилятор, соединенный с приводным мотором, закреплённым снизу лицевой крышки, а внутри мотора и вентилятора установлены магниты.2. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что на седле клапана предусмотрена кольцевая выпуклая часть, на которой закреплена дополнительная перегородка, разделяющая рабочий объем парового клапана на сообщающиеся между собой нижнюю и верхнюю полости, при этом нижняя полость ограничена снизу седлом клапана с отверстием для впуска воздуха и вентилятором, а верхняя полость ограничена сверху колпачком с отверстием для выпуска воздуха.3. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что магниты внутри мотора и вентилятора выполнены многоступенчатыми.4. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что вентилятор выполнен в виде вихревого вентилятора.

Description

Полезная модель относится к устройствам для варки пищи, в частности, к конструкции электрорисоварок, имеющих переливозащитные устройства, улучшающие их использование.

Известны электрорисоварки, снабженные паровым клапаном, установленным на верхней крышке электрорисоварки. Клапан включает в себя колпачок и седло парового клапана и имеет эффект регулировки направления выпуска пара и защиты от перелива кипящей жидкости. В целях улучшения способности парового клапана к разрыву пузырей и переливозащите, многие паровые клапаны характеризуются внутренной выпуклой частью, при помощи которой стремятся препятствовать образованию пузырей, но этим не достигается значительный эффект.

Известно устройство переливозащитного парового клапана электрорисоварки (CN 202445844 опублик. 26.09.2012) которое содержит паровую крышку, верхнюю крышку корпуса клапана, нижний корпус, седло клапана, поплавок; впускной канал, выпускной канал. В нижней части камеры имеется наклонная поверхность и входное отверстие, расположенное на нижней стороне поверхности.

К недостаткам этого устройства относится то, что клапан содержит поплавок, который под действием силы тяжести блокирует впускной канал, что препятствует образованию пузырей, а также имеются уплотнители для предотвращения утечки, что значительно усложняет конструкцию устройства. А также не приводит к достижению значительного результата.

Известен паровой клапан для электрорисоварки (CN 200620062716.5), имеющий конструкцию с встроенным компонентом лопастей в полости, образованной между колпачком клапана и пустополостным корпусом клапана. Лопасти вращаются под действием воздушного потока. Пузыри в паре рисового отвара, которые попадают в корпус клапана, эффективно разрываются, и таким образом достигается цель переливозащиты.

Однако в такой конструкции лопасти не имеют наружного привода, они вращаются лишь под действием воздушного потока, поэтому рисовый отвар может легко воспрепятствовать их быстрому вращению. При повышении густоты рисового отвара, замедление вращения лопастей из-за его вязкости особенно увеличивается, что приводит к ухудшению эффекта переливозащиты.

Технический результат, достигаемый в предложенной полезной модели, заключается в улучшении переливозащитного эффекта электрорисоварки путем обеспечения эффективного разрыва пузырей.

Указанный технический результат в полезной модели достигается следующим образом.

Переливозащитное устройство для электрорисоварки содержит лицевую крышку с установочным отверстием, у которого установлен паровой клапан. Паровой клапан включает седло клапана с отверстием для впуска воздуха и колпачок клапана с отверстием для выпуска воздуха. На седле клапана установлен вентилятор, соединенный с приводным мотором, закрепленным снизу лицевой крышки. Внутри мотора и вентилятора установлены магниты.

При этом на седле клапана предусмотрена кольцевая выпуклая часть, на которой закреплена дополнительная перегородка, разделяющая рабочий объем парового клапана на сообщающиеся между собой нижнюю и верхнюю полости. Нижняя полость ограничена снизу седлом клапана с отверстием для впуска воздуха и вентилятором, а верхняя полость ограничена сверху колпачком с отверстием для выпуска воздуха.

Кроме того, магниты внутри мотора и вентилятора могут быть выполнены многоступечатыми.

Также вентилятор может быть выполнен в виде вихревого вентилятора.

Полезная модель поясняется чертежом, где на фиг. 1 изображена схема конструкции переливозащитного устройства в общем случае, на фиг. 2 изображена схема конструкции переливозащитного устройства с дополнительной перегородкой, на фиг. 3 изображен разрез C-C переливозащитного устройства с дополнительной перегородкой.

Как показано на чертеже (фиг. 1-3), переливозащитное устройство для электрорисоварки включает лицевую крышку 3 с установочным отверстием и уплотнительный паровой клапан, установленный у установочного отверстия. Паровой клапан включает закрытый закручиванием или защелкиванием колпачок 1 и седло 2, на колпачке 1 есть отверстие 9 для выпуска воздуха, а на седле клапана есть отверстие 10 для впуска воздуха. Отверстие 10 соответствует установочному отверстию лицевой крышки 3.

Внутри парового клапана на седле 2 установлен штифт 5, на котором установлен вентилятор 6, соединенный с мотором 7, который приводит вентилятор 6 в движение - свободное вращение.

Мотор 7 закреплен снизу лицевой крышки 3 прямо напротив вихревого вентилятора 6 с помощью винта 8. На вращающемся валу мотора 7 установлен соединитель 16, внутри которого установлен многоступечатый магнит 17 в соответствии с многоступечатым магнитом 14, установленным внутри вихревого вентилятора 6.

В паровом клапане может быть установлена дополнительная перегородка 4 (фиг. 2-3) для разделения рабочего объема парового клапана на сообщающиеся нижнюю полость 12 и верхнюю полость 13. На седле 2 парового клапана установлена кольцевая выпуклая часть 11, которая окружает наружную сторону отверстия 10 и вентилятор 6. Перегородка 4 прикреплена сверху выпуклой части 11. Таким образом между перегородкой 4, седлом 2 и выпуклой частью 11 образуется нижняя полость 12, а между перегородкой 4 и колпачком 1 образуется верхняя полость 13. Кольцевая выпуклая часть 11 имеет проем 15 в качестве соединительного отверстия, сообщающего между собой нижнюю полость 12 и верхнюю полость 13. Отверстие 10 для впуска воздуха соответствует нижней полости 12, а отверстие 9 для выпуска воздуха соответствует верхней полости 13.

Осуществление полезной модели проводится следующим образом.

Пример 1.

Данный пример осуществления полезной модели иллюстрируется на фиг. 1.

В паровом клапане вентилятор 6 направлен на отверстие 9 для выпуска воздуха. Мотор 7 приводит вентилятор 6 в движение и паровой поток, входящий из отверстия 10 для впуска воздуха в рабочий объем парового клапана, проходит через вихревой вентилятор 6 и выходит из электрорисоварки из отверстия 9 для выпуска воздуха. Лопасти вентилятора 6 постоянно вращаются, принудительно и непрерывно выталкивают внутренний пар из электрорисоварки, таким образом воздушное давление у отверстия 10 для впуска воздуха значительно ниже, чем воздушное давление на других местах, поэтому когда пузыри попадают к отверстию 10, они быстро растут и лопаются из-за низкого давления, чем эффективно достигается разрыв пузырей и переливозащита.

На вращающемся валу мотора 7 установлен соединитель 16, внутри которого установлен многоступечатый магнит 17, взаимодействующий со ступечатым магнитом 14 внутри вихревого вентилятора 6. Установка многоступечатых магнитов 14 и 16 добавляет магнитные взаимодействия между мотором 7 и вихревым вентилятором 6. Магнитная сила от соединителя 16 проходит через лицевую крышку 3, седло 2 и другие промежуточные предметы, и действует на лопасти вихревого вентилятора 6, приводя лопасти во вращение.

Пример 2.

Данный пример осуществления полезной модели иллюстрируется на фиг. 2-3.

В данном примере в паровом клапане установлена дополнительная перегородка 4, разделяющая рабочий объем парового клапана на сообщающиеся нижнюю полость 12 и верхнюю полость 13.

Во время работы мотор 7 приводит вихревой вентилятор 6 в движение и его вращающиеся лопасти проталкивают воздух. Пар изнутри электрорисоварки быстро проходит через отверстие 10 для впуска воздуха парового клапана в нижнюю полость 12, из которой под действием лопастей вентилятора 6 быстро проходит через проем 15 в верхнюю полость 13, а затем выходит из электрорисоварки через отверстие 9 для выпуска воздуха.

В данном примере установка многоступечатых магнитов 14 и 16 также как и в предыдущем примере может добавить магнитные взаимодействия между мотором 7 и вихревым вентилятором 6.

Лопасти постоянно вращаются и принудительно и непрерывно выталкивают внутренний пар из электрорисоварки. Установка дополнительной перегородки 4 еще больше понижает воздушное давление у отверстия 10 для впуска воздуха, чем воздушное давление в других местах парового клапана, поэтому когда пузыри попадают к отверстию 10, они быстро растут и лопаются, чем повышается эффективность разрыва пузырей и переливозащиты.

Claims (4)

1. Переливозащитное устройство для электрорисоварки, содержащее лицевую крышку с установочным отверстием, на поверхности которой у установочного отверстия установлен паровой клапан, который включает седло клапана с отверстием для впуска воздуха и колпачок клапана с отверстием для выпуска воздуха, при этом на седле клапана установлен вентилятор, соединенный с приводным мотором, закреплённым снизу лицевой крышки, а внутри мотора и вентилятора установлены магниты.

2. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что на седле клапана предусмотрена кольцевая выпуклая часть, на которой закреплена дополнительная перегородка, разделяющая рабочий объем парового клапана на сообщающиеся между собой нижнюю и верхнюю полости, при этом нижняя полость ограничена снизу седлом клапана с отверстием для впуска воздуха и вентилятором, а верхняя полость ограничена сверху колпачком с отверстием для выпуска воздуха.

3. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что магниты внутри мотора и вентилятора выполнены многоступенчатыми.

4. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что вентилятор выполнен в виде вихревого вентилятора.

Images