PL204624B1 - Drzwi wejściowe pojazdu użytkowego lub pojazdu szynowego - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku są drzwi wejściowe pojazdu użytkowego lub pojazdu szynowego.

Znane są ze stanu techniki takie drzwi, z wgłębieniem uchwytowym i z zamkiem drzwiowym zamocowanym w ramie drzwiowej, przy czym wgłębienie uchwytowe i zamek drzwiowy stanowią osobne części konstrukcyjne. Zamek drzwiowy zawiera element zamykający działający na mechanizm ryglujący, tak aby co najmniej jeden rygiel mechanizmu ryglującego przemieszczany był w położenie zamknięte lub otwarte. W zależności od rodzaju wybranego zamka drzwiowego musi być wykonany w ramie drzwiowej odpowiednio ukształ towany chwyt, a poza tym dla drzwi osadzonych z lewej lub prawej strony są przewidziane różne zamki drzwiowe.

Celem wynalazku jest takie dalsze udoskonalenie drzwi wejściowych pojazdu użytkowego lub pojazdu szynowego wymienionego na wstępie typu, aby mogły być one wytwarzane w tańszy i łatwiejszy sposób.

Drzwi wejściowe pojazdu użytkowego lub pojazdu szynowego, zwłaszcza drzwi wejściowe autobusu, z wgłębieniem uchwytowym i z zamontowanym w drzwiach zamkiem drzwiowym, który zawiera działający na mechanizm ryglujący element zamykający, dla przemieszczania co najmniej jednego rygla mechanizmu ryglującego w położenie zamknięte lub otwarte, według wynalazku charakteryzują się tym, że mają przeznaczony dla zamka drzwiowego, dający się mocować w drzwiach wspornik zamka, który razem z wgłębieniem uchwytowym tworzy stanowiący jedną część element bazowy, w którym jest unieruchomiony rozłącznie dla przestawiania mieszczący na sobie mechanizm ryglujący wspornik mechanizmu ryglującego do montażu, do wyboru, zamka drzwiowego dla drzwi osadzonych z prawej strony lub zamka drzwiowego dla drzwi osadzonych z lewej strony.

Korzystnie, element bazowy ma postać znormalizowanego elementu wsporczego dla różnych zamków drzwiowych.

Korzystnie, wspornik mechanizmu ryglującego zawiera co najmniej jedną płytkę z otworami, która jest nasadzona na co najmniej jeden, wystający z elementu bazowego czop nośny.

Korzystnie, zamek drzwiowy ma miejsce mocowania dla różnych elementów zamykających, takich jak przykładowo element zamykający 90-stopniowy lub 180-stopniowy, który zawiera osadzony obrotowo pomiędzy dwiema równoległymi płytkami, tworzącymi wspornik mechanizmu ryglującego, orzech z otworem pośrodku, na którego promieniowo wewnętrznej powierzchni obwodowej znajduje się wielokąt do współpracy z różnymi czopami przyłączeniowymi elementów zamykających.

Korzystnie, drzwi mają otaczającą ich obwód ramę drzwiową, w której zamocowana jest rozciągająca się w zasadzie na całej wysokości i szerokości drzwi szklana szyba.

Korzystnie, element bazowy jest unieruchomiony w szklanej szybie w obszarze zaciemnienia przebiegającego w bezpośredniej bliskości ramy drzwiowej, bez bezpośredniego połączenia z ramą drzwiową, i korzystnie sklejony ze szklaną szybą.

Korzystnie, drzwi zawierają wbudowany w mechanizm ryglujący wskaźnik położenia rygla, za pomocą którego uwidocznione jest, przez lukę w zaciemnieniu, aktualne położenie zaryglowania lub odryglowania rygla.

Korzystnie, element bazowy ma kołnierz centrujący, który jest od strony wewnętrznej drzwi włożony w otwór przelotowy w szklanej szybie i korzystnie przechodząc przez niego wystaje z niego.

Korzystnie, element bazowy zawiera płaską osłonę do zasłaniania zamka drzwiowego, która na swojej stronie zwróconej ku szklanej szybie ma obwodowy, cofnięty obszar do przyjmowania środka klejącego.

Korzystnie, w ramie drzwiowej znajduje się leżący w jednej linii z ryglem otwór przelotowy, stanowiący przelot dla rygla.

Korzystnie, drzwi zawierają oddziałujące na mechanizm ryglujący urządzenie otwierające do odryglowywania od wewnątrz zaryglowanego zamka drzwiowego, które objęte jest przez kółko ręczne.

Dzięki jednoczęściowemu elementowi bazowemu, w który włączone są zarówno wgłębienie uchwytowe jak i wspornik zamka, zmniejszeniu ulega liczba części do wykonywania, magazynowania w postaci zapasu i do montowania. Dzię ki mocowanemu na elemencie bazowym i z moż liwoś cią zmiany osadzenia wspornikowi mechanizmu ryglującego można za pomocą identycznych części konstrukcyjnych wykonać zamek drzwiowy zarówno dla drzwi osadzonych z prawej strony jak i dla drzwi osadzonych z lewej strony, ponieważ rygiel wskutek przestawienia mechanizmu ryglującego wystaje wówczas albo w prawo albo w lewo. Ogólnie biorąc, dzięki temu możliwe są do wykonania przy małych kosztach warianty drzwi według wynalazku.

PL 204 624 B1

Dzięki temu, że element bazowy ma postać znormalizowanego elementu wsporczego dla różnych zamków drzwiowych, po pierwsze, każde drzwi mogą być wyposażone w identyczne środki przyłączające dla elementu bazowego, przez co obniżeniu ulegają koszty narzędzi i wytwarzania, a po drugie, w rezultacie znormalizowanego wykonania elementu bazowego, za pomocą jednego elementu konstrukcyjnego można zapewnić kilka wariantów zamka drzwiowego.

Dzięki temu, że zgodnie z inną postacią wynalazku wspornik mechanizmu ryglującego zawiera co najmniej jedną płytkę z otworami, która może być wkładana na co najmniej jeden, wystający z elementu bazowego czop nośny, mechanizm ryglujący może być w prosty i szybki sposób montowany i demontowany na elemencie bazowym. Poza tym moż liwy jest z ł atwoś cią montaż w poło ż eniu przy zmienionym osadzeniu.

Gdy zamek drzwiowy ma mocowanie dla różnych elementów zamykających, takich jak przykładowo element zamykający 90-stopniowy lub 180-stopniowy, który zawiera osadzony obrotowo pomiędzy dwiema równoległymi płytkami, tworzącymi wspornik mechanizmu ryglującego, orzech z otworem po środku, na którego promieniowo wewnętrznej powierzchni obwodowej znajduje się wielokąt do współpracy z różnymi czopami przyłączeniowymi zamknięć, można dzięki tym środkom zamek drzwiowy bez dalszych zmian zaopatrywać w różne elementy zamykające, czego rezultatem jest korzystne pod względem kosztów wykonywanie odmian.

Gdy zgodnie z dalszą postacią wykonania drzwi mają otaczającą je wzdłuż ich obwodu ramę, w której zamocowana jest rozciągająca się w zasadzie na całej wysokości i szerokości drzwi szklana szyba drzwiowa, wówczas element bazowy może być unieruchamiany w szklanej szybie drzwiowej w obszarze zaciemnienia przebiegającego w bezpośredniej bliskości ramy drzwiowej, bez bezpośredniego połączenia z ramą drzwiową i korzystnie sklejany ze szklaną szybą drzwiową, dzięki czemu można wówczas zrezygnować, z dotychczas stosowanej, kosztownej obróbki ramy drzwiowej mającej na celu indywidualne zamocowanie zamka drzwiowego.

Dzięki temu, że drzwi zawierają oddziałujące na mechanizm ryglujący urządzenie otwierające przeznaczone do odryglowywania od wewnątrz zaryglowanego zamka drzwiowego, które to urządzenie jest korzystnie utworzone przez kółko ręczne spełnione są wymagania przepisu ECE-R 36, według którego w razie niebezpieczeństwa musi być możliwe otwarcie zamkniętych drzwi od wewnątrz.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia zamek drzwiowy do drzwi autobusowych, w widoku perspektywicznym z zewnątrz, fig. 2 wnętrze zamka drzwiowego według fig. 1, w widoku perspektywicznym, fig. 3 - zamek drzwiowy według fig. 1, w widoku z wyrwaniem ukazującym wnętrze, a fig. 4 - przekrój wykonany wzdłuż linii IV-IV na fig. 3.

Na fig. 1 z drzwi autobusowych, stanowiących korzystną postać wykonania drzwi wejściowych pojazdu użytkowego lub pojazdu szynowego, przedstawiono w widoku zewnątrz tylko, ze względu na wielkość, zamek drzwiowy 1. Poniżej pod określeniem strona wewnętrzna należy rozumieć stronę drzwi autobusowych zwróconą do pomieszczenia dla pasażerów, a pod określeniem strona zewnętrzna - stronę drzwi autobusowych zwróconą na zewnątrz.

Zamek drzwiowy 1 zawiera wspornik 2 zamka, który jest wykonany jako stanowiący jedną część z wgłębieniem uchwytowym 4, korzystnie mający postać odlewu wtryskowego, element bazowy 6. Wgłębienie uchwytowe 4 ma, patrząc w pozycji zamontowania w drzwiach autobusowych, umieszczony nad obszarem wspornika 2 zamka, korzystnie owalny lub prostokątny, ukształtowany w płytkowej osłonie 8 otwór 10 i wystającą z osłony 8 ku stronie wewnętrznej, mającą w przekroju kształt prostokątny ściankę 12 o zamkniętym obwodzie, która z boku ku brzegowi znajduje się w odstępie od otworu 10 wgłębienia uchwytowego, aby wgłębienie uchwytowe 4 mogło być podchwytywane jedną ręką, jak to w szczególności wynika z fig. 2. Znajdujący się pod wgłębieniem uchwytowym 4 obszar wspornika 2 zamka elementu bazowego 6 zawiera wystającą ku stronie zewnętrznej, w zasadzie owalną część 14. Element bazowy 6 jest osiowo-symetryczny względem swojej pionowej osi środkowej 16 i może więc być stosowany zarówno do drzwi osadzonych z lewej strony jak i do drzwi osadzonych z prawej strony. Poza tym element bazowy 6 ma postać znormalizowanego elementu wsporczego dla różnych zamków drzwiowych.

Owalna część 14 obszaru wspornika 2 zamka jest w swoim dolnym obszarze zaopatrzona w otwór przelotowy 18, który na kształt lejka zwęża się w kierunku ku stronie wewnętrznej i zakończony jest cylindrycznym odcinkiem 20, jak to wynika z fig. 4. Ten cylindryczny odcinek 20 tworzy miejsce mocowania dla elementu zamykającego, który zgodnie z korzystną postacią wykonania ma postać

PL 204 624 B1 wkładki 22, która na swym końcu zwróconym ku stronie zewnętrznej ma czworokątną powierzchnię nasadkową 24 dla klucza kwadratowego. Drugi koniec wkładki 22, skierowany ku stronie wewnętrznej ma czop przyłączeniowy w postaci dalszej czworokątnej powierzchni nasadkowej 26, która wchodzi we współosiowy, mający kształt wielokąta otwór przelotowy 28 orzecha 30 i tworzy z nim w ten sposób połączenie nieobrotowe. Otwór przelotowy 28 orzecha 30 i cylindryczny odcinek 20 w elemencie bazowym 6 są ukształtowane w ten sposób, że zamiast wkładki 22 z czworokątną powierzchnią nasadkową 24 mogą być do zamka drzwiowego 1 wkładane także inne elementy zamykające, takie jak na przykład cylinder zamykający typu YMOS, BN lub PS o 90-stopniowym, lub 180-stopniowym kącie obrotu.

Drzwi autobusowe mają wzdłuż ich obwodu prostokątną, otaczającą obwód ramę drzwiową 32 z przedstawionym na fig. 4 w przekroju pustym kształtownikiem drzwiowym, na którym, na jego powierzchni zwróconej ku stronie zewnętrznej, zamocowana jest rozciągająca się w zasadzie na całej wysokości i szerokości drzwi szklana szyba 34. Szklana szyba 34 przy tym w korzystny sposób pokrywa całkowicie ramę drzwiową 32.

Element bazowy 6 zamka drzwiowego 1 nie jest ustalony bezpośrednio na ramie drzwiowej 32, lecz w szklanej szybie 34 drzwi. W tym celu szklana szyba 34 ma w pobliżu ramy drzwiowej 32 miejsce ustalenia w postaci przebiegającego pionowo otworu podłużnego 36, który korzystnie jest umieszczony w obszarze przebiegającego obwodowo w bezpośredniej bliskości ramy drzwiowej 32 zaciemnienia 38 szklanej szyby 34. Na zwróconym ku stronie wewnętrznej obrzeżu otworu podłużnego 36 jest zamocowany, korzystnie za pomocą połączenia klejowego 39, element bazowy 6. Przy tym pokrywają się ze sobą oś środkowa 40 otworu podłużnego 36 i oś środkowa 16 elementu bazowego 6, a poza tym otwór podłużny 36 jest zwymiarowany w ten sposób, że jest możliwe od strony zewnętrznej chwycenie za wgłębienie uchwytowe 4 elementu bazowego 6. Owalna, wystająca część 14 elementu bazowego 6 wystaje jako kołnierz centrujący przez otwór podłużny 36 szklanej szyby 34, przy czym umieszczone obwodowo pomiędzy elementem bazowym 6 i obrzeżem otworu podłużnego 36 uszczelnienie wargowe 42 zapewnia to, że rozbryzgiwana woda nie może przeniknąć na stronę wewnętrzną. Płaska osłona 8 elementu bazowego 6 ma na swojej stronie zwróconej ku szklanej szybie 34 przebiegający obwodowo, rynnopodobnie, cofnięty obszar 44 do przyjmowania środka klejącego połączenia klejowego 39 oraz ukształtowane w postaci krótkich czopów punkty 46 przylegania (patrz fig. 1) do przyłożenia do szklanej szyby 34, które jako rozpórki umożliwiają sklejanie w zasadzie płaskiego elementu bazowego 6 także z lekko wykrzywionymi szklanymi szybami 34.

Jak to wynika z fig. 4, w ramie drzwiowej 32 znajduje się otwór poprzeczny 48, który służy jako otwór przepustowy dla rozciągającego się poprzecznie do kierunku wzdłużnego elementu bazowego 6 rygla 50 mechanizmu ryglującego 52 zamka drzwiowego 1. Usytuowany w jednej linii z ryglem 50 otwór przepustowy 48 umożliwia to, że rygiel 50 przekraczając ramę drzwiową 32 może wchodzić w położeniu zamkniętym w nie przedstawiony chwyt portalu drzwi. Wspornik mechanizmu ryglującego, na którym znajduje się mechanizm ryglujący 52, jest osadzony nieruchomo na elemencie bazowym. W tym celu wspornik mechanizmu ryglującego zawiera korzystnie dwie, umieszczone z wzajemnym równoległym odstępem i zaopatrzone w otwory 56 płytki 54, które mogą być nasadzane na co najmniej dwa, wystające z elementu bazowego 6 ku stronie wewnętrznej czopy nośne 58. Obie płytki 54 trzymają pomiędzy sobą obrotowo orzech 30, każdorazowo za pomocą centralnego, położonego w jednej linii z otworem przelotowym 28 orzecha 30, otworu 60 jako miejsca łożyskowania, tak że ruchy obrotowe wprowadzane poprzez czworokątną powierzchnię nasadkową 24 we wkładkę 22 mogą być przenoszone na orzech 30.

Jak to najlepiej uwidocznione zostało w widoku z wyrwaniem na fig. 3, orzech 30 ma wystającą promieniowo dźwignię 62, która swoją powierzchnią czołową może uderzać w przebiegające ukośnie powierzchnie oporowe 64, 66 suwaków 68 mechanizmu ryglującego 52, które oddziałują na rygiel 50. Zgodnie z rysunkiem według fig. 3, dźwignia 62 orzecha 30 jest przykładowo przez obrócenie w prawo wkładki 22 doprowadzana do zderzenia z prawą powierzchnią oporową 64, wskutek czego suwak 68 przenosi rygiel 50 w prawo, w położenie wsunięte, w którym nie może on już swoim swobodnym końcem wchodzić w chwyt portalu drzwi i zamek drzwiowy 1 jest w ten sposób otwarty. Natomiast za pomocą obracania w lewo wkładką 22 dźwignia 62 orzecha 30 poprzez przyparcie do lewej powierzchni przylegania 66 wprowadza się rygiel 50 w położenie wysunięte, w którym blokuje on zamek drzwiowy 1. Zgodnie z korzystnymi postaciami wykonania przy wkładce 22 mamy do czynienia z 90-stopniowym elementem zamykającym, to znaczy, że dla wyPL 204 624 B1 konania operacji otwierania lub zamykania wkładka 22 musi zostać obrócona o 90 stopni. Może być jednak także stosowany 180-stopniowy element zamykający, przy czym wówczas dźwignia 62 orzecha 30 po osiągnięciu przyparcia do powierzchni przylegania 64, 66 aż do osiągnięcia końcowego położenia kątowego obraca się jałowo.

Uruchamiany przez suwaki 68 za pomocą mechanizmu dźwigniowego 70 wskaźnik 72 położenia rygla umożliwia rozpoznawanie od strony zewnętrznej stanu zaryglowania lub odryglowania zamka drzwiowego 1, w ten sposób, że przykładowo dla stanu odryglowania powierzchnia wskazująca 74 z polem zielonym i dla stanu zaryglowania powierzchnia wskazująca 76 z polem czerwonym jest przenoszona do umieszczonego w obszarze osi środkowej 16 elementu bazowego 6, znajdującego się na dole wybrania 78 osłony 8, jak to najlepiej uwidoczniono na fig. 1 i fig. 3. Znajdujące się na dole wybranie 78 osłony 8 jest usytuowane naprzeciw luki w zaciemnieniu 38 szklanej szyby 34, także powierzchnie wskazujące 74, 76 z barwnymi polami są dobrze rozpoznawalne ze strony zewnętrznej.

Ponadto przewidziane jest oddziałujące na mechanizm ryglujący 52 urządzenie otwierające 80 do odryglowywania od wewnątrz zaryglowanego zamka drzwiowego 1, które przykładowo jest utworzone przez kółko ręczne 82, które swym cylindrycznym końcem jest ułożyskowane obrotowo w orzechu 30 i jest połączone nieobrotowo z tarczą 84, która oddziałuje na suwaki 68 mechanizmu ryglującego 52. Przez obracanie kółka ręcznego 82 można więc znajdujący się w stanie zaryglowania zamek drzwiowy 1 w razie potrzeby odryglować od strony wewnętrznej.

Utworzony korzystnie przez dwie płytki 54 wspornik mechanizmu ryglującego jest zamocowany rozłącznie na czopach nośnych 58 elementu bazowego 6 i może być także w położeniu przestawionym, w którym rygiel 50 jest skierowany w przeciwnym kierunku, nasadzony na czopy nośne 58. Wówczas zamek drzwiowy 1 może zostać zamontowany, do wyboru, albo w drzwiach osadzonych z prawej strony albo w drzwiach osadzonych z lewej strony. Powierzchnie wskazujące 74, 76 są każdorazowo z obu stron wyposażone w pole barwne, tak że pola barwne są widoczne w centralnym wybraniu 78 osłony 8 także przy przestawionym mechanizmie ryglującym 52. Mechanizm ryglujący 52 jest po stronie zewnętrznej zakryty przez osłonę 8 i po stronie wewnętrznej przez pokrywę 86 przymocowaną do ramy drzwiowej. Przy wyjętym z elementu bazowego 6 wsporniku mechanizmu ryglującego w postaci płytek 54 wkładka 22 może zostać włożona w cylindryczny odcinek 20 zamiast od strony zewnętrznej także od strony wewnętrznej.

Claims (11)

1. Drzwi wejściowe pojazdu użytkowego lub pojazdu szynowego, zwłaszcza drzwi wejściowe autobusu, z wgłębieniem uchwytowym i z zamontowanym w drzwiach zamkiem drzwiowym, który zawiera działający na mechanizm ryglujący element zamykający, dla przemieszczania co najmniej jednego rygla mechanizmu ryglującego w położenie zamknięte lub otwarte, znamienne tym, że mają przeznaczony dla zamka drzwiowego (1), mocowany w drzwiach wspornik (2) zamka, który razem z wgłębieniem uchwytowym (4) tworzy stanowiący jedną część element bazowy (6), w którym jest unieruchomiony rozłącznie dla przestawiania mieszczący na sobie mechanizm ryglujący (52) wspornik mechanizmu ryglującego do montażu, do wyboru, zamka drzwiowego (1) dla drzwi osadzonych z prawej strony lub zamka drzwiowego (1) dla drzwi osadzonych z lewej strony.

2. Drzwi według zastrz. 1, znamienne tym, że element bazowy (6) ma postać znormalizowanego elementu wsporczego dla różnych zamków drzwiowych (1).

3. Drzwi według zastrz. 1, znamienne tym, że wspornik mechanizmu ryglującego zawiera co najmniej jedną płytkę (54) z otworami (56), która jest nasadzona na co najmniej jeden, wystający z elementu bazowego (6) czop nośny (58).

4. Drzwi według zastrz. 2 albo 3, znamienne tym, że zamek drzwiowy (1) ma miejsce mocowania dla różnych elementów zamykających, takich jak przykładowo element zamykający 90-stopniowy lub 180-stopniowy, który zawiera osadzony obrotowo pomiędzy dwiema równoległymi płytkami (54), tworzącymi wspornik mechanizmu ryglującego, orzech (30) z otworem (28) pośrodku, na którego promieniowo wewnętrznej powierzchni obwodowej znajduje się wielokąt do współpracy z różnymi czopami przyłączeniowymi (26) elementów zamykających (22).

PL 204 624 B1

5. Drzwi według zastrz. 1, znamienne tym, że mają otaczającą ich obwód ramę drzwiową (32), w której zamocowana jest rozciągająca się w zasadzie na całej wysokości i szerokości drzwi szklana szyba (34).

6. Drzwi według zastrz. 5, znamienne tym, że element bazowy (6) jest unieruchomiony w szklanej szybie (34) w obszarze zaciemnienia (38) przebiegającego w bezpośredniej bliskości ramy drzwiowej (32), bez bezpośredniego połączenia z ramą drzwiową (32), i korzystnie sklejony ze szklaną szybą (34).

7. Drzwi według zastrz. 6, znamienne tym, że zawierają wbudowany w mechanizm ryglujący (52) wskaźnik (72) położenia rygla, za pomocą którego uwidocznione jest, przez lukę w zaciemnieniu (38), aktualne położenie zaryglowania lub odryglowania rygla (50).

8. Drzwi według zastrz. 6 albo 7, znamienne tym, że element bazowy (6) ma kołnierz centrujący (14), który jest od strony wewnętrznej drzwi włożony w otwór przelotowy (36) w szklanej szybie (34) i korzystnie przechodząc przez niego wystaje z niego.

9. Drzwi według zastrz. 1 albo 6 albo 7, znamienne tym, że element bazowy (6) zawiera płaską osłonę (8) do zasłaniania zamka drzwiowego (1), która na swojej stronie zwróconej ku szklanej szybie (34) ma obwodowy, cofnięty obszar (44) do przyjmowania środka klejącego.

10. Drzwi według zastrz. 1 albo 6 albo 7, znamienne tym, że w ramie drzwiowej (32) znajduje się leżący w jednej linii z ryglem (50) otwór przelotowy (48), stanowiący przelot dla rygla (50).

11. Drzwi według zastrz. 1, znamienne tym, że zawierają oddziałujące na mechanizm ryglujący urządzenie otwierające (80) do odryglowywania od wewnątrz zaryglowanego zamka drzwiowego (1) które objęte jest przez kółko ręczne (82).