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KR970033547A - 엔진과 트랜스미션의 결합을 위한 지그 - Google Patents

엔진과 트랜스미션의 결합을 위한 지그 Download PDF

Info

Publication number
KR970033547A
KR970033547A KR1019950067727A KR19950067727A KR970033547A KR 970033547 A KR970033547 A KR 970033547A KR 1019950067727 A KR1019950067727 A KR 1019950067727A KR 19950067727 A KR19950067727 A KR 19950067727A KR 970033547 A KR970033547 A KR 970033547A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
frame member
sliding bar
upper frame
transmission
trolley
Prior art date
Application number
KR1019950067727A
Other languages
English (en)
Other versions
KR100218490B1 (ko
Inventor
김철근
Original Assignee
전성원
현대자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 전성원, 현대자동차 주식회사 filed Critical 전성원
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Publication of KR970033547A publication Critical patent/KR970033547A/ko
Application granted granted Critical
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • B62D65/024—Positioning of sub-units or components with respect to body shell or other sub-units or components
    • B62D65/026—Positioning of sub-units or components with respect to body shell or other sub-units or components by using a jig or the like; Positioning of the jig
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B11/00—Work holders not covered by any preceding group in the subclass, e.g. magnetic work holders, vacuum work holders
    • B25B11/02—Assembly jigs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • B62D65/10—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components the sub-units or components being engines, clutches or transmissions

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Gripping Jigs, Holding Jigs, And Positioning Jigs (AREA)

Abstract

엔진과 트랜스미션과의 조립을 짧은 시간에 극히 용이하게 할 수 있고 그 결합시 안전사고를 방지할 수 있는 엔진과 트랜스미션의 결합을 위한 지그를 제공하는 것임.
방형으로 된 상부틀부재(11)와 하부틀부재(12)가 복수개의 지주(13)로 연결되고 하부틀부재(12)의 하측코너부에는 주행롤러(14)가 구비된 대차(1)와, 대차(1)의 상부틀부재(11)의 일측에 전, 후방향으로 소정의 간격을 두고 평행하게 설치됨과 함께 상부틀부재(11)상에서 전후방향으로 슬라이딩 및 고정가능하게 설치된 1쌍의 좌우방향슬라이딩바(21)와, "┴" 형으로 되어 각 좌우방향 슬라이딩바(21)에 슬라이딩 및 고정 가능하게 설치된 복수의 전후방향 슬라이딩바(23)와, 전후방향 슬라이딩바(23)의 상부에 나사결합되어 승강조절가능한 승강봉(25)으로 된 엔진지지수단(2)과, 대차(1)의 상부틀부재(11)의 일측내에 배치된 승강틀부재(31)와 승강틀부재(31)에 전후방향으로 소정의 간격을 두고 평행하게 설치된 복수의 롤러(32)와 상기 승강틀부재(31)를 승강시키기 위한 잭(33)으로 된 트랜스미션지지수단으로 구성함.

Description

엔진과 트랜스미션의 결합을 위한 지그
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 정면도,
제2도는 본 발명에 있어 엔진 지지수단의 사시도,
제5도는 본 발명에 있어 트랜스미션 지지수단의 사시도,
제6도는 엔진과 트랜스미션을 결합하는 종래방법의 정면도.

Claims (1)

  1. 방형으로 된 상부틀 부재(11)와 하부틀부재(12)가 복수개의 지주(13)로 연결되고 하부틀부재(12)의 하측 코너부에는 주행롤러(14)가 구비된 대차(1)와, 대차(1)의 상부틀부재(11)의 일측에 전, 후방향으로 소정의 간격을 두고 평행하게 설치됨과 함께 상부틀 부재(11) 상에서 전후방향으로 슬라이딩 및 고정가능하게 설치된 1쌍의 좌우방향슬라이딩바(21)와, "┴"형으로 되어 각 좌우방향 슬라이딩바(21)에 슬라이딩 및 고정 가능하게 설치된 복수의 전후방향 슬라이딩바(23)와, 전후방향 슬라이딩바(23)의 상부에 나사결합되어 승강조절가능한 승강봉(25)으로 된 엔진지지수단(2)과, 대차(1)의 상부틀부재(11)의 일측내에 배치된 승강틀부재(31)와 승강틀부재(31)에 전,후방향으로 소정의 간격을 두고 평행하게 설치된 복수의 롤러(32)와 상기 승강틀부재(31)를 승강시키기 위한 잭(33)으로 된 트랜스미션지지수단(3)을 포함하는 엔진과 트랜스미션의 결합을 위한 지그.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950067727A 1995-12-30 1995-12-30 엔진과 트랜스미션의 결합을 위한 지그 KR100218490B1 (ko)

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