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KR960017245A - 차량용 자동 변속장치 - Google Patents

차량용 자동 변속장치 Download PDF

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Publication number
KR960017245A
KR960017245A KR1019940028502A KR19940028502A KR960017245A KR 960017245 A KR960017245 A KR 960017245A KR 1019940028502 A KR1019940028502 A KR 1019940028502A KR 19940028502 A KR19940028502 A KR 19940028502A KR 960017245 A KR960017245 A KR 960017245A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
gear
planetary gear
friction element
disposed
shaft
Prior art date
Application number
KR1019940028502A
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English (en)
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KR0183075B1 (ko
Inventor
박동훈
Original Assignee
전성원
현대자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 전성원, 현대자동차 주식회사 filed Critical 전성원
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Priority to EP95117151A priority patent/EP0710784B1/en
Priority to US08/550,960 priority patent/US5653657A/en
Priority to DE69507259T priority patent/DE69507259T2/de
Publication of KR960017245A publication Critical patent/KR960017245A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR0183075B1 publication Critical patent/KR0183075B1/ko

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    • F16H3/44—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

구조적으로 간단하고 전장을 줄여 전륜 구동차량의 탑재성을 향상시킴과 아울러 유압 공급회로 및 윤활로의 구조를 간단히 하기 위하여, 2개의 단순 유성기어장치를 각각 제1축과 제2축에 배치한 차량용 자동 변속장치.
상기한 변속장치는, 엔진의 동력을 전달받아 토오크를 변환하여 출력하는 토오크 컨버터와, 상기 토오크 컨버터의 터어빈으로부터 동력을 전달받는 제1축상에 배치되는 제1유성기어장치와, 상기 제1유성기어장치의 제1유성 캐리어와 일체로 형성되며 제1축상에 배치되는 제1트랜스퍼 기어와, 상기 제1유성기어장치의 제1링기어와 치차물림되며 제2축상에 배치되는 제2트랜스퍼 기어와, 상기 제1트랜스퍼 기어와 치차물림되며 제2축상에 배치되는 제2유성기어장치를 포함한다.

Description

차량용 자동 변속장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 자동 변속장치의 기어 트레인을 나타내는 도면,
제2도는 본 발명에 의한 자동 변속장치의 변속단별 작동요소표,
제3도는 본 발명에 의한 자동 변속장치의 속도선도를 나타내는 도면이다.

Claims (6)

  1. 엔진의 동력을 전달받아 토오크를 변환하여 출력하는 토오크 컨버터와, 상기 토오크 컨버터의 터어빈으로부터 동력을 전달받는 제1축상에 배치되는 제1유성기어장치와, 상기 제1유성기어장치의 제1유성 캐리어와 인체로 형성되며 제1축상에 배치되는 제1트랜스퍼 기어와, 상기 제1유성기어장치의 제1링기어와 치차물림되며 제2축상에 배치되는 제2트랜스퍼 기어와, 상기 제1트랜스퍼 기어와 치차물림되며 제2축상에 배치되는 제2유성 기어장치와, 상기 제1유성기어장치의 제1선기어가 전진 1, 2, 3속에서 입력요소로 작용할 수 있도록 제1축의 동력을 전달하는 제1마찰요소와, 상기 제1유성기어장치의 제1링기어가 전진 1속에서 반력요소로 작용할 수 있도록 하는 제3마찰요소와, 상기 제2유성기어장치의 제2선기어가 전진 2, 4속에서 반력요소로 작용할 수 있도록하는 제4마찰요소와, 상기 제1유성기어장치의 제1링기어가 전진 3속에서 입력요소로 작용할 수 있도록 하는 제5마찰요소와, 상기 제1유성기어장치의 제1선기어가 엔진의 구동방향과 반대방향의 동력을 토오크 컨버터의 스테이터로부터 전달받틸 수 있도록 하는 제6마찰요소를 포함하는 차량용 자동 변속장치.
  2. 제1항에 있어서, 제1선기어는 제1마찰요소에 의해 제1축의 동력을 전달받을 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 자동 변속장치.
  3. 제1항에 있어서, 제1링기어는 제5마찰요소에 의해 제1축의 동력을 전달받을수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 자동 변속장치.
  4. 제1항에 있어서, 제3마찰요소는 제1링기어와 치차물림되어 있는 제2트랜스퍼 기어와 제2유성 캐리어를 선택적으로 록킹시킬 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 자동 변속장치.
  5. 제1항에 있어서, 제4마찰요소는 제2선기어를 록킹시킬 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 자동 변속장치.
  6. 제1항에 있어서, 제1선기어와 스테이터 사이에는 전진 구간에서 스테이터의 동력이 제1선기어로 전달되는 것을 차단하는 제2마찰요소가 설치됨을 특징으로 하는 차량용 자동 변속장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940028502A 1994-11-01 1994-11-01 차량용 자동 변속장치 KR0183075B1 (ko)

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EP95117151A EP0710784B1 (en) 1994-11-01 1995-10-31 Automatic transmission for a vehicle
US08/550,960 US5653657A (en) 1994-11-01 1995-10-31 Automatic transmission for a vehicle
DE69507259T DE69507259T2 (de) 1994-11-01 1995-10-31 Automatisches Getriebe für ein Kraftfahrzeug

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