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KR950011749A - 기공을 줄이기위해 중합체 분산액으로 처리된 직물 - Google Patents

기공을 줄이기위해 중합체 분산액으로 처리된 직물 Download PDF

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KR950011749A
KR950011749A KR1019940026900A KR19940026900A KR950011749A KR 950011749 A KR950011749 A KR 950011749A KR 1019940026900 A KR1019940026900 A KR 1019940026900A KR 19940026900 A KR19940026900 A KR 19940026900A KR 950011749 A KR950011749 A KR 950011749A
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헨리 파커 리차드
Original Assignee
제리 에이 코간 쥬니어
밀리켄 리서치 코포레이션
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Abstract

본 발명은 자동차 에어백으로 제조하기에 유용한 직물에 관한 것으로서, 사기 직물은 4 내지 10oz/yd2의 중량을 갖는 직조된 직물을 제공하고, 직물중량을 기본으로 3 내지 30중량%의 폴리올레핀 수지의 수성 분산액을 상기 직물에 가하고, 직물을 건조시켜 물을 제거하여 직물상에 폴리올레핀 수지코팅을 형성하는 단계로 구성된 방법으로 수득될 수 있으며, 낮은 통기성을 갖는 것을 특징으로 한다.

Description

기공을 줄이기 위해 중합체 분산액으로 처리된 직물
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 제1실시예에 기술된 것처럼 처리된, 49×49 평직이고 420데니어 (denier)이며 다중 필라멘트인 나일론 직물의 60배 확대한 단면 사진이고,
제2도는 제1도의 직물의 60배 확대한 평면 사진이고,
제3도는 제1도의 직물의 500배 확대한 평면 사진이다.

Claims (23)

  1. a) 4 내지 10oz/yd2의 중량을 갖는 직조된 직물을 제공하고; b) 상기 직물에 직물 중량을 기본으로 3 내지 30중량%의 폴리올레핀 수지의 수성 분산액을 가하고 ; c) 상기 직물을 건조시켜 물을 제거하여 직물상에 폴리올레핀 수지 코팅을 형성하는 단계로 구성된 방법으로 수득될 수 있으며; 0.5인치의 물에서 3.0cfm/ft2의 최대 통기성을 갖는 것을 특징으로 하는 직물.
  2. 제1항에 있어서, 상기 폴리올레핀 수지는 3미크론 이하의 평균 입자 크기를 갖는 것을 특징으로 하는 직물.
  3. 제2항에 있어서, 상기 수성 분산액이 20 내지 50중량%의 폴리올레핀 수지로 구성된 유탁액인 것을 특징으로 하는 직물.
  4. 제3항에 있어서, 상기 폴리올레핀 수지는 폴리에틸렌, 폴리프로필렌 및 에틸렌, 프로필렌, 부틸렌및 10중량%까지의 C5-C12올레핀의 랜덤 및 블록 공중합체 및 삼량체로 구성된 군으로부터 선택되는 것을 특징으로 하는 직물.
  5. 제4항에 있어서, 상기 수성 분산액을 300센티포이스 이하의 점도로 상기 직물에 가하는 것을 특징으로 하는 직물.
  6. 제4항에 있어서, 상기 직물이 상기 단계에서 수성 분산액으로 포화되는 것을 특징으로 하는 직물.
  7. 제6항에 있어서, 상기 직물이 폴리에스테르 및 폴리아미드 직물로 구성된 군으로부터 선택되는 것을 특징으로 하는 직물.
  8. 제7항에 있어서, 상기 직물이 300 내지 900데니어 방사로 구성된 것을 특징으로 하는 직물.
  9. 제1항에 따른 직물로 구성된 것을 특징으로 하는 에어백.
  10. 제2항에 따른 직물로 구성된 것을 특징으로 하는 에어백.
  11. 제3항에 따른 직물로 구성된 것을 특징으로 하는 에어백.
  12. 제7항에 따른 직물로 구성된 것을 특징으로 하는 에어백.
  13. a) 4 내지 10oz/yd2의 중량을 가지며 폴리아미드와 폴리에스테르 직물로 구성된 군으로부터 선택된 직조된 직물을 제공하고; b) 상기 직물에 직물 중량을 기본으로 5 내지 20중량%의 폴리올레핀 수지의 수성 분산액을 가하며; c) 상기 직물을 건조시켜 물을 제거하여 직물상에 폴리올레핀 수지 코팅을 형성하는 단계로 구성된 방법으로 수득될 수 있으며; 0.5이지츠ㅣ 물에서 1.0cfm/ft2의 최대 통기성을 가지며 Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 302에 따른 연소 속도는 분당 3인치 이하이고 최소 인장 강도는 300lb이며 인장율은 30-60%이고, 최소 트래피조이드 인열은 30lb이며, 최소 탕 인열(Tongue Tear)은 15lb이고, 최소 뮬렌 파열 강도는 500psi이며, 마모 후 최소 보유 인장강도는 240lb인 것을 특징으로 하는 직물.
  14. 제13항에 있어서, 폴리올레핀 수지가 1미크론 이하의 평균 입자 크기를 갖는 것을 특징으로 하는 직물.
  15. 제14항에 있어서, 상기 수성 분산액이 20 내지 50중량%의 폴리올레핀 수지로 구성된 유탁액인 것을 특징으로 하는 직물.
  16. 제15항에 있어서, 상기 폴리올레핀 수지는 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 및 에틸렌, 프로필렌, 부틸렌 및 10중량%까지의 C5-C12올레핀의 랜덤 및 불록 공중합체 및 삼량체로 구성된 군으로부터 선택되는 것을 특징으로 하는 직물.
  17. 제16항에 있어서, 상기 구성 분산액을 300센티포이스 이하의 점도로 상기 직물에 가하는 것을 특징으로 하는 직물.
  18. 제16항에 있어서, 상기 직물을 상기 단계에서 수성 분산액내로 침지시키는 것을 특징으로 하는 직물.
  19. 제17항에 있어서, 상기 직물을 폴리올레핀수지의 연화점 이상, 직물의 용융점 이하의 온도로 가열한후 전조 단계에서 물을 제거하는 것을 특징으로 하는 직물.
  20. 제13항의 직물로 구성된 것을 특징으로 하는 에어백.
  21. 제14항의 직물로 구성된 것을 특징으로 하는 에어백.
  22. 제16항의 직물로 구성된 것을 특징으로 하는 에어백.
  23. 제19항의 직물로 구성된 것을 특징으로 하는 에어백.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940026900A 1993-10-21 1994-10-21 중합체분산액으로처리되어통기성이감소된직물 KR100308702B1 (ko)

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