KR950011187A - 자동변속기의 변속제어장치 - Google Patents
자동변속기의 변속제어장치 Download PDFInfo
- Publication number
- KR950011187A KR950011187A KR1019940026786A KR19940026786A KR950011187A KR 950011187 A KR950011187 A KR 950011187A KR 1019940026786 A KR1019940026786 A KR 1019940026786A KR 19940026786 A KR19940026786 A KR 19940026786A KR 950011187 A KR950011187 A KR 950011187A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- shift
- friction element
- automatic transmission
- shift operation
- target
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/04—Smoothing ratio shift
- F16H61/06—Smoothing ratio shift by controlling rate of change of fluid pressure
- F16H61/061—Smoothing ratio shift by controlling rate of change of fluid pressure using electric control means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/36—Inputs being a function of speed
- F16H59/38—Inputs being a function of speed of gearing elements
- F16H2059/385—Turbine speed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/36—Inputs being a function of speed
- F16H59/46—Inputs being a function of speed dependent on a comparison between speeds
- F16H2059/465—Detecting slip, e.g. clutch slip ratio
- F16H2059/467—Detecting slip, e.g. clutch slip ratio of torque converter
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/68—Inputs being a function of gearing status
- F16H2059/6807—Status of gear-change operation, e.g. clutch fully engaged
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H2061/0075—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by a particular control method
- F16H2061/0087—Adaptive control, e.g. the control parameters adapted by learning
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/02—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used
- F16H61/0202—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used the signals being electric
- F16H61/0251—Elements specially adapted for electric control units, e.g. valves for converting electrical signals to fluid signals
- F16H2061/0255—Solenoid valve using PWM or duty-cycle control
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/14—Inputs being a function of torque or torque demand
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/48—Inputs being a function of acceleration
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/04—Smoothing ratio shift
- F16H61/08—Timing control
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Abstract
자동 변속기의 변속제어장치는 시프트작동에서 해방될 제1마찰요소와, 시 프트작동에서 체결될 제2마찰요소와, 제1마찰요소를 해방하고 제2마찰요소를 체결하기 위하여 필요한 시프트작동의 목표시 간주기를 설정 하는 목표시 프트시간설정부와, 제1마찰요소를 해방하고 제2마찰요소를 체결하기 위하여 필요한 시프트작동의 실제시간주기 얻는 시프트시간연산부와. 시프트작동의 목표 및 실제시간주기사이의 차이에 의거하여 시프트작동에서의 제1마찰요소의 해방압을 제어하는 목표시프트시간설정부와 목표시프트시간연산부의 출력을 받는 해방압제어부와 그리고 시프트작등에서의 제2마찰요소의 체결압을 제어하는 체결압제어부를 포함한다. 시프트쇼크는 효과적으로 억제 된다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 변속제어장치가 적용될수 있는 자동변속기의 개략도,
제2도는 제1도의 자동변속기에 결합된 유압제어회로를 나타낸 도면,
제3도는 제2도의 유압제어회로의 왼쪽반부분의 확대도,
제4도는 제2도의 유압제어회로의 오른쪽반부분의 확대도.
Claims (15)
- 시프트작동에서 해방될 제1마찰요소와, 시프트작동에서 체결될 제2마찰요소와, 제1마찰요소를 해방하고 제2마찰요소를 체결하기 위하여 필요한 시프트작동의 목표시간주기를 설정하는 목표시프트시간설정수단과, 제1마찰요소를 해방하고 제2마찰요소를 체결하기 위하여 필요한 시프트작동의 실제시간주기를 얻는 시프트시간연산부와, 시프트작동의 목표 및 실제시간주기사이의 차이에 의거하여 시프트작동에서의 제1마찰요소의 해방압을 제어하는 목표시프트시간설정수단과 시프트시간연산부의 출력을 받는 해방압제어수단과, 그리고 시프트작동에서의 제2마찰요소의 체결압을 제어하는 체결압제어수단으로 구성되는 자동변속기의 변속제어장치.
- 제1항에 있어서, 목표시간설정수단은 터어빈토크에 의하여 시프트작등을 위한 목표시간주기를 설정하는 자동변속기의 변속제어장치.
- 제2항에 있어서, 터어빈토르는 자동변속기의 터어빈속도와 차량의 엔진속도애 대한 터어빈속도의 속도비사이의 관계를 제공하는 맵을 통하여 얻어지는 자동변속기의 변속제어장치.
- 제1항에 있어서. 해방압은 자동변속기의 터어빈속도와 차량의 엔진속도에 대한 터어빈속도의 속도비사이의 관계에 의거하여 얻어지는 학습제어치에 의거하여 결정되는 자동변속기의 변속제어장치.
- 제4항에 있어서, 학습제어치는 터어빈속도와 속도비사이의 관계를 제공하는 맵에 의거하여 결정되는 지동변속기의 변속제어장치.
- 제5항에 있어서. 학습제어치는 시프트작동의 목표 및 실제시간주기사이의 차이에 의존하여 갱신되는 자동변속기의 변속제어장치.
- 제6항에 있어서, 학습제어치는 목표 및 실제시간주기사이의 차이가 증가됨에 따라 증가되는 자동변속기의 변속제어장치.
- 제7항에 있어서, 해방압제어수단은 학습제어치에 의거하여 제어되는 듀티솔레노이드밸브로 구성되는 자동변속기의 변속제어장치.
- 제1항에 있어서, 체결압제어수단은 듀티비에 의거하여 체결압을 제어하는 듀티솔레노이드밸브로 구성되는 자동 변속기의 변속제어장치.
- 제1항에 있어서, 체결수단은 자동변속기의 입력속도의 변화에 의거하여 제2마찰요소의 체결압을 제어하는 자동변속기의 변속제어장치.
- 제1항에 있어서. 체결수단은 시프트명령이 발생된 후에 소정시간주기이내에 제2마찰요소의 체결압을 제어하는 자동변속기의 변속제어장치.
- 제1항에 있어서, 돌연가속상태를 검출하는 돌연가속검출수단과, 그리고 돌연가속이 검출될때 검출되지 않은것보다 더욱 빠르게 시프트작동을 시키기 위하여 돌연가속검출수단의 출력을 받는 타이밍 제어수단을 포함하는 자동변속기의 변속제어장치.
- 제12항에 있어서, 돌연가속이 검출될때, 타이밍제어수단은 해방제어수단에 의해 제어를 금지하고 상기 시프트작동을 바르게 완성시키기 위하여 제1 및 제2마찰요소를 위한 유압공급을 전환하는 자동변속기의 변속제어장치.
- 제13항에 있어서. 타이밍제어수단은 유압공급을 전환하는 시프트밸브로 구성되는 자동변속기의 변속제어 장치.
- 제14항에 있어서, 시프트밸브는 솔레노이드밸브의 온-오프제어에 대응하여 전환되는 자동변속기의 변속제어장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5262115A JPH07119820A (ja) | 1993-10-20 | 1993-10-20 | 自動変速機の変速制御装置 |
JP93-262115 | 1993-10-20 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR950011187A true KR950011187A (ko) | 1995-05-15 |
KR100344664B1 KR100344664B1 (ko) | 2002-11-30 |
Family
ID=17371258
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019940026786A KR100344664B1 (ko) | 1993-10-20 | 1994-10-20 | 자동변속기의변속제어장치 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5547437A (ko) |
JP (1) | JPH07119820A (ko) |
KR (1) | KR100344664B1 (ko) |
DE (1) | DE4437572A1 (ko) |
Families Citing this family (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4405806A1 (de) * | 1994-02-23 | 1995-08-24 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Verfahren zum Steuern eines automatischen Schaltgetriebes |
DE4424456A1 (de) * | 1994-07-12 | 1996-01-18 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Verfahren zum Steuern eines Automatgetriebes |
DE19511996C1 (de) * | 1995-03-31 | 1996-08-14 | Daimler Benz Ag | Verfahren zur selbsttätigen Steuerung einer Gangschaltung eines automatischen Stufengetriebes eines Kraftfahrzeuges |
JPH08303575A (ja) * | 1995-05-10 | 1996-11-19 | Aisin Seiki Co Ltd | 自動変速機 |
DE19531675A1 (de) * | 1995-08-29 | 1997-03-06 | Voith Gmbh J M | Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeuggetriebes |
JP2840937B2 (ja) * | 1996-02-20 | 1998-12-24 | 本田技研工業株式会社 | 油圧作動式変速機の制御装置 |
JP3687183B2 (ja) * | 1996-03-31 | 2005-08-24 | マツダ株式会社 | 自動変速機の制御装置 |
JP3687185B2 (ja) * | 1996-03-31 | 2005-08-24 | マツダ株式会社 | 自動変速機の制御装置 |
JP3377374B2 (ja) * | 1996-07-31 | 2003-02-17 | ジヤトコ株式会社 | 自動変速機のダウンシフト制御装置 |
JP3687226B2 (ja) * | 1996-09-30 | 2005-08-24 | マツダ株式会社 | 自動変速機の制御装置 |
JP3486074B2 (ja) * | 1997-05-27 | 2004-01-13 | アイシン精機株式会社 | 車両用自動変速機の制御装置 |
JP3205959B2 (ja) * | 1997-08-29 | 2001-09-04 | 本田技研工業株式会社 | 車両用油圧作動式変速機の制御装置 |
DE10056578B4 (de) * | 2000-11-15 | 2005-03-24 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Steuerung eines Getriebes eines Kraftfahrzeugs |
US6997843B2 (en) * | 2001-09-28 | 2006-02-14 | Jatco Ltd | Shift control apparatus for automatic transmission |
US6931315B2 (en) * | 2002-12-02 | 2005-08-16 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Shift control apparatus and shift control method for a vehicular automatic transmission |
DE10333183A1 (de) * | 2003-07-22 | 2005-02-17 | Daimlerchrysler Ag | Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstranges für ein Kraftfahrzeug |
JP4661131B2 (ja) * | 2004-08-18 | 2011-03-30 | 日産自動車株式会社 | 自動変速機の変速制御装置 |
JP4799215B2 (ja) * | 2006-03-03 | 2011-10-26 | ダイハツ工業株式会社 | 車両用自動変速機の変速制御装置 |
KR101896311B1 (ko) * | 2012-09-20 | 2018-09-07 | 현대자동차 주식회사 | 변속기의 제어방법 및 이를 수행하는 변속시스템 |
US10480647B2 (en) * | 2018-02-21 | 2019-11-19 | Fca Us Llc | Techniques for controlling pedal-off downshifts of a vehicle transmission |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4283970A (en) * | 1979-07-02 | 1981-08-18 | General Motors Corporation | Automatic transmission line pressure control |
JPS633183A (ja) * | 1986-06-20 | 1988-01-08 | Matsushita Refrig Co | フイン付熱交換器 |
JP2505755B2 (ja) * | 1986-07-10 | 1996-06-12 | 日産自動車株式会社 | 自動変速機の液圧制御装置 |
JPS6353349A (ja) * | 1986-08-20 | 1988-03-07 | Aisin Warner Ltd | 電子制御式自動変速機 |
JP2689417B2 (ja) * | 1986-09-04 | 1997-12-10 | 日産自動車株式会社 | 自動変速機の変速シヨツク軽減装置 |
US4783216A (en) * | 1986-09-08 | 1988-11-08 | Gte Products Corporation | Process for producing spherical titanium based powder particles |
US4942530A (en) * | 1987-03-02 | 1990-07-17 | Mazda Motor Corporation | Control of vehicle automatic transmission |
US5168449A (en) * | 1988-04-29 | 1992-12-01 | Chrysler Corporation | Method of calculating torque for an electronic automatic transmission system |
JP2615872B2 (ja) * | 1988-07-06 | 1997-06-04 | 日産自動車株式会社 | 自動変速機のライン圧制御装置 |
JPH0751982B2 (ja) * | 1988-08-01 | 1995-06-05 | 日産自動車株式会社 | 自動変速機のライン圧学習制御装置 |
JPH0392672A (ja) * | 1989-09-05 | 1991-04-17 | Jatco Corp | 自動変速機の制御装置 |
US5251509A (en) * | 1992-04-03 | 1993-10-12 | General Motors Corporation | Adaptive pressure control for an automatic transmission |
JP3105652B2 (ja) * | 1992-07-24 | 2000-11-06 | アイシン精機株式会社 | 自動変速機の変速制御装置 |
-
1993
- 1993-10-20 JP JP5262115A patent/JPH07119820A/ja active Pending
-
1994
- 1994-10-14 US US08/321,874 patent/US5547437A/en not_active Expired - Fee Related
- 1994-10-20 DE DE4437572A patent/DE4437572A1/de not_active Ceased
- 1994-10-20 KR KR1019940026786A patent/KR100344664B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR100344664B1 (ko) | 2002-11-30 |
JPH07119820A (ja) | 1995-05-12 |
US5547437A (en) | 1996-08-20 |
DE4437572A1 (de) | 1995-04-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR950011187A (ko) | 자동변속기의 변속제어장치 | |
KR870010981A (ko) | 차량용 자동 변속기의 제어장치 | |
GB1337713A (en) | Controls for engageable torque-transmitting devices | |
KR960031846A (ko) | 차량 자동변속기의 변속제어용 마찰결합장치의 동시 해방 및 결합 제어장치 | |
KR940015299A (ko) | 자동변속기의 유압제어장치 | |
DE19736406B4 (de) | Einrichtung zum Steuern eines automatischen Getriebes für ein Kraftfahrzeug | |
KR910016534A (ko) | 자동변속기의 제어장치 | |
KR850000621A (ko) | 자동변속기의 변속 제어방법 | |
KR950031596A (ko) | 자동변속기의 유압제어장치 | |
KR910018703A (ko) | 토오크 콘버어터의 제어장치 | |
KR950031602A (ko) | 유압 작동식 자동 변속기의 고유온 방지 장치 | |
KR970021857A (ko) | 자동 변속기의 다운 시프트 제어장치 | |
KR890000277A (ko) | 클러치 우선밸브를 포함하는 변속기제어회로 | |
KR930700313A (ko) | 차량용 자동 변속기의 변속 제어 장치 | |
DE60118271D1 (de) | Steuerung des Hochschaltvorganges eines automatisierten Getriebes | |
KR960034812A (ko) | 자동변속기의 제어장치 | |
DE69600699D1 (de) | Steuerungssystem für automatisches Fahrzeuggetriebe | |
KR950019312A (ko) | 자동변속기의 변속제어장치 | |
KR970036306A (ko) | 클러치 및 차량 엔진을 제어하는 시스템(System for controlling clutch and vehicle engine) | |
KR930002714A (ko) | 자동 변속기의 변속 제어장치 | |
EP0354008A3 (en) | Accumulator control device for hydraulic control device for automatic transmission for vehicle with engine load dependent backup control | |
KR970046538A (ko) | 자동변속차량의 변속 적합도 판정장치 및 그 방법 | |
JPH11184542A (ja) | ソレノイド駆動制御装置 | |
KR940021304A (ko) | 자동변속기의 변속시 유압제어장치 | |
KR100260153B1 (ko) | 자동 변속기의 변속 제어장치 및 그 제어방법 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |