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KR890009486A - 연결부 제조방법 - Google Patents

연결부 제조방법 Download PDF

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Publication number
KR890009486A
KR890009486A KR1019880016656A KR880016656A KR890009486A KR 890009486 A KR890009486 A KR 890009486A KR 1019880016656 A KR1019880016656 A KR 1019880016656A KR 880016656 A KR880016656 A KR 880016656A KR 890009486 A KR890009486 A KR 890009486A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
hollow shaft
surface layer
design element
hole
hydraulic pressure
Prior art date
Application number
KR1019880016656A
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English (en)
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KR930006043B1 (ko
Inventor
스바르스 헬무르
Original Assignee
베. 마우스 베. 디트리히
에미텍 게젤샤프트 퓌르 에미숀스테크놀로기에 엠베하
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 베. 마우스 베. 디트리히, 에미텍 게젤샤프트 퓌르 에미숀스테크놀로기에 엠베하 filed Critical 베. 마우스 베. 디트리히
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Application granted granted Critical
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    • B21D39/00—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16H—GEARING
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

연결부 제조방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

Claims (20)

  1. 중공축과 축에 미끄럼 끼워맞춤되고 중공축의 외경과 일치하는 구멍을 가지고 있는 설계 요소들 사이의 연결부를 제조하기 위한 방법, 특히 중공축을 유압 팽창시킴으로써 조립식 캠축들, 크랭크축들 또는 전동축들을 제조하기 위하여, 소성 변형 및 미끄럼 끼워 맞춤된 설계 요소의 표면층내의 영구 탄성 예인장력이 생기게 하는 방법에 있어서, 중공축의 유압 팽창이 설계 요소의 구멍의 표면층의 재료와 소성 변형된 중공축의 재료 사이의 재료 체결연결을 가져오는 것을 특징으로 하는 연결부 제조방법.
  2. 제 1 항에 있어서, 중공축과 구멍 사이의 연결 구역내의 압축력이 팽창 공정의 완료후에 잔류하는 압축력보다 유압 팽창중의 압축력이 매우 더 큰 것을 특징으로 하는 방법.
  3. 제 1 항 또는 2항에 있어서, 서로 직접 접촉하고 있는 중공 축과 구멍의 표면적의 비율이 표면들내의 모든 요철부들을 편평하게 함으로써 크게 증가되어, 유압의 인가중의 중공축의 전체 소성 변형 이외에도 구멍의 표면층도 역시 변형되는 것을 특징으로 하는 방법.
  4. 제 1항 내지 3항중에 어느 한 항에 있어서, 재료 체결연결을 방해하는 설계 요소의 구멍내의 산화물층및/또는 중공축 상의 산화물층들이 유압의 인가 과정중에 특히 구멍의 표면층내의 소성 변형에 의해 파괴되는 것을 특징으로 하는 방법.
  5. 제 1항 내지 4항중 어느 한 항에 있어서, 재료 체결연결을 방해하는 설계 요소의 구멍내의 산화물층 및/또는 중공축 상의 산화물층들이 유압의 인가 이전에 환원성 분위기 하에서나 또는 환원조 내에서 제거되는 것을 특징으로 하는 방법.
  6. 제 1항 내지 5항중 어느 한 항에 있어서, 재료 체결연결을 방해하는 설계 요소의 구멍내의 산화물층 및/또는 중공축 상의 산화물층들이 중공축에 유압을 인가하기 이전에 기계 가공에 의해 제거되는 것을 특징으로 하는 방법.
  7. 제 1항 내지 6항중 어느 한 항에 있어서, 연결될 부품들이 산화물 층들을 제거하기 위한 표면 처리를 이행하고 나서도 중공축에 유압이 인가될 때까지 계속 환원성 또는 불활성 분위기내에 보유되는 것을 특징으로 하는 방법.
  8. 제 1항 내지 7항중 어느 한 항에 있어서, 재료 체결연결에 유리한 영향을 미치는, 설계 요소의 구멍내의 또는 중공축 상의 표면층이 중공 축의 유압 팽창 이전에, 가능하게는 각각의 표면들이 적절하게 마련된 후에, 인가되는 것을 특징으로 하는 방법.
  9. 제 1항 내지 8항중 어느 한 항에 있어서, 표면층의 재료의 인가가 기계적으로, 적합하게는 브러싱됨으로써, 즉 회전하는 브러시의 마모 강모에 의한 연마를 통해, 달성되는 것을 특징으로 하는 방법.
  10. 제 9항에 있어서, 표면층의 재료상의 브러싱과 동시에, 특히 예컨대 스프링강으로 제조될 수 있는 회전하는 브러시의 보다 깊고 보다 경한 강모들에 의해, 기존 산화물층이 기계적으로 균열 또는 제거되는 것을 특징으로 하는 방법.
  11. 제 1항 내지 8항중 어느 한 항에 있어서, 표면층의 재료가 전기 도금에 의해 인가되는 것을 특징으로 하는 방법.
  12. 제 8항 내지 11항중 어느 한 항에 있어서, 정상 분위기내에서 부식되지 않는 재료가 인가되는 것을 특징으로 하는 방법.
  13. 제 8항 내지 12항중 어느 한 항에 있어서, 인가된 재료가 중공축의 재료 및/또는 요소의 재료와 동일한 원자 결합 특성들을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 방법.
  14. 제 8항 내지 13항중 어느 한 항에 있어서, 보다 높은 표면 에너지를 갖는 재료가 인가되는 것을 특징으로 하는 방법.
  15. 제 8항 내지 14항중 어느 한 항에 있어서, 면심 입방 금속의 재료가 인가되는 것을 특징으로 하는 방법.
  16. 제 1항 내지 15항의 방법에 따라 중공축에 연결되기 위한 구멍을 갖는 설계 요소에 있어서, 구멍이 중공축의 재료와 재료 체결 연결되기 쉽게 된 수 A단위의 두께로 된 표면층을 갖추고 있는 것을 특징으로 하는 설계 요소.
  17. 제 16항에 있어서, 기부 재료가 표면층의 재료에 비해 고강도를 가지고 있는 것을 특징으로 하는 설계 요소.
  18. 제 16항 또는 17항중 어느 한 항에 있어서, 표면층의 재료가 귀금속 또는 준귀금속인 것을 특징으로 하는 설계 요소.
  19. 제 16항 내지 18항중 어느 한 항에 있어서, 연마재로 작용하는 입자들이 표면층의 재료와 함께 인가되는 것을 특징으로 하는 설계 요소.
  20. 제 19항에 있어서, 다이아몬드 분진 또는 코런덤과 같은 광물적으로 순수한 비산화성 입자들이 표면층의 재료와 함께 인가되는 것을 특징으로 하는 설계 요소.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019880016656A 1987-12-15 1988-12-14 연결부 제조방법 및 이에 사용하기 위한 설계요소 KR930006043B1 (ko)

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DE19873742480 DE3742480A1 (de) 1987-12-15 1987-12-15 Verfahren zum verbinden
DEP3742480.7 1987-12-15

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KR930006043B1 KR930006043B1 (ko) 1993-07-03

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