KR20240130505A - 다기능 보행기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 다기능 보행기에 관한 것으로, 사용자의 손에 파지되는 핸들프레임과, 상기 핸들프레임과 연결되어 골격을 이루는 몸체프레임과, 상기 몸체프레임의 하부로 연장형성되어 4점지지 형태로 형성되고 사용자가 내부공간으로 출입이 가능하게 이루어지는 레그프레임과, 상기 레그프레임 각각의 하단부에 착탈가능하게 장착되는 휠과, 상기 핸들프레임에 착탈가능하게 장착되는 레버와, 상기 레버의 작동에 따라 상기 휠을 제동시키는 브레이크 패드를 포함하는 제동수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이로써, 휠을 통한 보행기를 사용시 사용자의 의지에 따라 물리적 수단을 통하여 휠을 제동할 수 있고, 휠과 제동수단의 탈착을 가능하게 함으로써 사용자의 조건에 맞추어 휠을 통한 구름운동으로 동작되는 것이 아닌 사용자의 근력 사용으로 보행이 가능하게 할 수 있으며, 또한, 레그프레임의 전방프레임과 후방프레임 중 어느 하나의 높이조절을 가능하게 함으로써 단턱이 형성되는 계단에서 오르내림시 보행을 보조할 수 있도록 하는 것을 기술적 특징으로 한다.

Description

다기능 보행기{Multifunctional walking support device}

본 발명은 휠타입 보행기에 관한 것으로, 사용자의 안전을 고려한 브레이크 기능이 구비되며, 소지품 수납과 링거대 장착, 휠 착탈이 가능하여 평지나 계단에서 모두 사용가능한 다기능 보행기에 관한 것이다.

일반적으로, 보조보행기는 환자나 노약자 그리고 몸이 불편하거나 다리가 불편한 사람이 보행할 때 보조기구로 사용하는 것으로 가벼운 걷기운동이나 다른 곳으로 이동할 때 몸을 지탱하여 이동가능하도록 하는 것이다.

종래의 보행기는 다양한 형태가 개시되고 있는데, 통상적으로 손으로 파지하여 운행할 수 있도록 하는 조작핸들부와, 상기 조작핸들부의 하측에 연결되고 스틸을 절곡하여 전체적인 뼈대를 이루는 몸체부와, 상기 몸체부의 하단에 사각형 형태로 4점 지지하도록 형성되고 회전 가능하게 이루어지는 회전바퀴의 구성으로 이루어진다.

이때, 조작핸들부에 장착되어 사용자가 손으로 쉽게 조작이 가능한 레버와, 레버에 연결되어 사용자의 조작에 따라 회전바퀴를 제동시키는 브레이크의 구조의 제동장치의 구조는 널리 사용되고 있다.

그러나, 장애물이 없는 평지나 비탈길을 사용시에는 회전바퀴가 장착된 보행기를 이용하여 이동이 가능하지만, 안전을 위하여 형성되는 4점 지지 구성이 계단을 이동시에는 오히려 불편을 초래하게 되며, 브레이크 조작의 실수로 인하여 큰 부상을 초래할 가능성이 있다.

대한민국 등록특허공보 제10-0859890호 (2008.09.23 공고) 대한민국 등록특허공보 제10-2487933호 (2023.01.11 공고)

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 휠을 통한 보행기를 사용시 사용자의 의지에 따라 물리적 수단을 통하여 휠을 제동할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

또한, 휠과 제동수단의 탈착을 가능하게 함으로써 사용자의 조건에 맞추어 휠을 통한 구름운동으로 동작되는 것이 아닌 사용자의 근력 사용으로 보행이 가능하게 하는데 다른 목적이 있다.

또한, 레그프레임의 전방프레임과 후방프레임 중 어느 하나의 높이조절을 가능하게 함으로써 단턱이 형성되는 계단에서 오르내림시 보행을 보조할 수 있도록 하는데 다른 목적이 있다.

또한, 팔받침대를 구비하여 신체 하중을 지지하며, 팔받침대 전방에 형성되는 레버의 조작을 편리하게 할 수 있도록 하는데도 다른 목적이 있다.

또한, 링거대거치구를 형성함으로써 링거 투약을 필요로 하는 환자의 보행을 돕도록 하는데도 다른 목적이 있다.

본 발명의 목적은 이상에서 언급한 목적에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 본 발명의 기술분야에서 통상의지식을 지닌 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 사용자의 손에 파지되는 핸들프레임과, 상기 핸들프레임과 연결되어 골격을 이루는 몸체프레임과, 상기 몸체프레임의 하부로 연장형성되어 4점지지 형태로 형성되고 사용자가 내부공간으로 출입이 가능하게 이루어지는 레그프레임과, 상기 레그프레임 각각의 하단부에 착탈가능하게 장착되는 휠과, 상기 핸들프레임에 착탈가능하게 장착되는 레버와, 상기 레버의 작동에 따라 상기 휠을 제동시키는 브레이크 패드를 포함하는 제동수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 레그프레임은, 한 쌍의 전방프레임과 한 쌍의 후방프레임이 높이조절이 가능하게 이루어져 상기 휠과 제동수단이 탈거된 상태에서 단턱이 형성되는 계단에서 사용되되, 상기 전방프레임과 후방프레임 중 어느 하나의 높이를 조절함으로써 계단의 오르내림시 단턱의 높이에 대응되도록 조절되는 것을 특징으로 한다.

상기 전방프레임과 후방프레임은, 상기 몸체프레임으로부터 하부로 연장 형성되며, 외주면에 나사산이 형성되는 메인프레임과, 상기 메인프레임이 내포되게 상기 나사산에 치합되어 회전에 따라 상기 메인프레임의 높이방향을 따라 승강되는 승강프레임과, 상기 메인프레임과 승강프레임을 순차적으로 관통하여 삽입 고정되어 상기 승강프레임의 회전을 제한하는 고정구를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 휠과 제동수단의 탈착 구조에 관한 것으로, 상기 핸들프레임의 양단이 내부로 수용되어져 장착되며, 일측에 상기 레버가 일체로 구비되는 파지연결구와, 상기 휠로부터 연장형성되며, 상부의 개방면을 통하여 상기 레그프레임의 저단부가 삽입 안착되는 수용홈이 형성되는 수용지지구와, 상기 수용지지구 외부 일측에 회동 가능하게 구비되며, 단부는 절곡 형성되는 걸림구와, 상기 레그프레임의 하부 일측에 형성되어 상기 걸림구가 회전되며 끼움장착되는 걸림공을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 핸들프레임의 양측에 전후로 소정의 길이를 가지는 형태로 이루어져 사용자의 팔을 수용 지지하는 팔받침대가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.

상기 핸들프레임의 일측에 상부를 향하여 직립되게 절곡 형성되며, 상단의 삽입공으로 링거가 거치되는 링거프레임이 삽착되는 링거대거치구를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기한 구성에 의한 본 발명은 아래와 같은 효과를 기대할 수 있을 것이다.

휠을 통한 보행기를 사용시 사용자의 의지에 따라 물리적 수단을 통하여 휠을 제동할 수 있도록 하는 효과가 있다.

또한, 휠과 제동수단의 탈착을 가능하게 함으로써 사용자의 조건에 맞추어 휠을 통한 구름운동으로 동작되는 것이 아닌 사용자의 근력 사용으로 보행이 가능하게 하는 효과를 가진다.

또한, 레그프레임의 전방프레임과 후방프레임 중 어느 하나의 높이조절을 가능하게 함으로써 단턱이 형성되는 계단에서 오르내림시 보행을 보조할 수 있도록 하는 효과가 있다.

또한, 팔받침대를 구비하여 신체 하중을 지지하며, 팔받침대 전방에 형성되는 레버의 조작을 편리하게 할 수 있도록 하는 효과가 있다.

또한, 링거대거치구를 형성함으로써 링거 투약을 필요로 하는 환자의 보행을 돕도록 하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 다기능 보행기의 분해사시도.
도 2는 본 발명의 'A'지점을 확대하여 높이조절 구조를 설명하기 위한 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 다기능 보행기의 휠의 장착 체결구조를 설명하는 도면.

본 발명은 휠타입 보행기에 관한 것으로, 사용자의 안전을 고려한 브레이크 기능이 구비되며, 소지품 수납과 링거대 장착, 휠 착탈이 가능하여 평지나 계단에서 모두 사용가능한 다기능 보행기에 관한 것이다.

특히, 휠을 통한 보행기를 사용시 사용자의 의지에 따라 물리적 수단을 통하여 휠을 제동할 수 있고, 휠과 제동수단의 탈착을 가능하게 함으로써 사용자의 조건에 맞추어 휠을 통한 구름운동으로 동작되는 것이 아닌 사용자의 근력 사용으로 보행이 가능하게 할 수 있으며, 또한, 레그프레임의 전방프레임과 후방프레임 중 어느 하나의 높이조절을 가능하게 함으로써 단턱이 형성되는 계단에서 오르내림시 보행을 보조할 수 있도록 하는 것을 기술적 특징으로 한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 다기능 보행기의 분해사시도이고, 도 2는 본 발명의 'A'지점을 확대하여 높이조절 구조를 설명하기 위한 단면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 다기능 보행기의 휠의 장착 체결구조를 설명하는 도면이다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 다기능 보행기를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 다기능 보행기는 크게 핸들프레임(100), 몸체프레임(200), 레그프레임(300), 휠(400) 및 제동수단(500)을 포함하여 이루어진다.

먼저, 핸들프레임(100)은 사용자의 손에 파지되며 사용자의 손이나 신체의 일부가 접촉되어 지지된다.

상기 몸체프레임(200)은 핸들프레임(100)과 연결되어 골격을 이루게 된다.

상기 레그프레임(300)은 몸체프레임(200)의 하부로 연장형성되어 4점지지 형태로 형성되고 사용자가 내부공간(P)으로 출입이 가능하게 형성된다.

가령, 전방이 폐쇄된 'ㄷ'자 형태로 이루어져 후방의 개방면을 통하여 사용자가 레그프레임(300)의 내부공간(P)으로 출입이 가능하게 된다.

상기 휠(400)은 상기 레그프레임(300) 각각의 하단부에 착탈가능하게 장착되는 것으로, 사용자가 휠(400)을 통하여 편하게 걷고자 할 때에는 휠(400)을 장착한 상태로 사용할 수 있고, 사용자의 상황에 따라 휠(400)을 탈거한 상태로 사용하는 것도 가능하다.

상기 제동수단(500)은 상기 핸들프레임(100)에 착탈가능하게 장착되는 레버(510)와, 상기 레버(510)의 작동에 따라 상기 휠(400)을 제동시키는 브레이크 패드(520)를 포함한다.

이때, 상기 레버(510)와 브레이크 패드(520)는 케이블에 의하여 연결된 상태로 사용자가 레버(510)를 움켜쥐면 브레이크 패드(520)는 휠(400)을 가압하여 마찰에 의하여 휠(400)을 동작을 제어함으로써 멈출 수 있도록 한다.

한편, 사용자가 보행기를 계단에서 사용하고자 할 때에는 일체로 형성되는 레버(510)와 브레이크 패드(520) 및 휠(400)을 보행기에서 탈거시킨 뒤 레그프레임(300)의 높이를 조절하여 사용하는 것이 가능하다.

더욱 구체적으로 설명하면, 상기 레그프레임(300)은 한 쌍의 전방프레임(310)과 한 쌍의 후방프레임(320)이 높이조절이 가능하게 이루어져 상기 휠(400)과 제동수단(500)이 탈거된 상태에서 단턱이 형성되는 계단에서 사용되되,

상기 전방프레임(310)과 후방프레임(320) 중 어느 하나의 높이를 조절함으로써 계단의 오르내림시 단턱의 높이에 대응되도록 조절된다.

가령, 전방프레임(310)의 높이를 낮추고 후방프레임(320)의 높이를 유지시키면 계단을 오를 때 사용하는 것이 가능하고, 전방프레임(310)의 높이를 유지시키고 후방프레임(320)의 높이를 낮추면 계단을 내려갈 때 사용하는 것이 가능해진다.

상기 전방프레임(310)과 후방프레임(320)의 높이 조절을 위한 세부 구성요소로 메인프레임(330), 승강프레임(340) 및 고정구(350)를 포함하여 이루어진다.

상기 메인프레임(330)은 상기 몸체프레임(200)으로부터 하부로 연장 형성되며, 외주면에 나사산(331)이 형성된다.

상기 승강프레임(340)은 상기 메인프레임(330)이 내포되게 상기 나사산(331)에 치합되어 회전에 따라 상기 메인프레임(330)의 높이방향을 따라 승강된다.

즉, 승강프레임(340)을 회전을 시키면 나사산(331)을 통한 치합 결합됨에 따라 승강프레임(340)이 메인프레임(330)의 표면 상에서 상하로 이동하게 되어 높이조절이 가능하게 된다.

상기 고정구(350)는 상기 메인프레임(330)과 승강프레임(340)을 순차적으로 관통하여 삽입 고정되어 상기 승강프레임(340)의 회전을 제한하게 되는 것으로, 승강프레임(340)의 일측에 제1관통공(341)이 형성되고, 메인프레임(330)의 높이방향으로 표면에 제2관통공(332)이 형성되어 승강프레임(340)을 회전시킨 뒤 제1관통공(341)과 제2관통공(332)이 연통하는 상태로 맞춘 뒤 고정구(350)를 삽입을 시켜 승강프레임(340)의 더 이상의 회전을 방지함으로써 높이를 일정한 상태로 유지할 수 있도록 한다.

한편, 상기 휠(400)과 제동수단(500)의 탈착 구조에 관하여 더욱 구체적으로 설명하면, 파지연결구(410), 수용지지구(420), 걸림구(430) 및 걸림공(440)을 더 포함하여 이루어진다.

상기 파지연결구(410)는 핸들프레임(100)의 양단이 내부로 수용되어져 장착되며, 일측에 레버(510)가 일체로 구비된다.

상기 수용지지구(420)는 휠(400)로부터 연장형성되며, 상부의 개방면을 통하여 레그프레임(300)의 저단부가 삽입 장착되는 수용홈(421)이 형성된다.

상기 걸림구(430)는 수용지지구(420) 외부 일측에 회동 가능하게 구비되며, 단부는 절곡 형성된다.

상기 걸림공(440)은 레그프레임(300)의 하부 일측에 형성되어 걸림구(430)가 회전되며 절곡되는 부분이 끼워져 장착된다.

여기서, 걸림구(430)가 회전되는 것은 단부에 힌지를 통한 결합으로 회전되는 것이 바람직하며, 다른 방법을 통한 회전도 가능하다 할 것이다.

그리고, 걸림구(430)의 절곡 부분이 걸림공(440)에 삽입될 때 억지끼워져 외부에서의 힘에 의하여 탈거되지 않는 이상 쉽게 탈거되는 것이 방지되도록 하는 것이 바람직하다.

기존의 보행기는 사용자가 손으로 손잡이나 봉을 잡고 이동을 하였는데, 신체 능력 및 근력이 아주 약해진 경우에는 체중을 허리나 다리로 지탱하기 어려운 경우가 많았다.

그래서, 체중을 분산 지지해줄 수단이 필요하였는데, 이를 위하여 팔받침대(600)가 더 구비된다.

상기 팔받침대(600)는 상기 핸들프레임(100)의 양측에 전후로 소정의 길이를 가지는 형태로 이루어져 사용자의 팔을 수용 지지한다. 특히, 팔받침대(600)의 길이는 팔꿈치부터 팔목까지를 수용할 수 있는 길이로 형성되는 것이 바람직하며, 팔받침대(600)의 전방에 레버(510)가 배치되도록 함으로써 휠(400) 제동시 별도의 팔의 움직임없이 조작될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 핸들프레임(100)의 일측에 상부를 향하여 직립되게 절곡 형성되며, 상단의 삽입공으로 링거가 거치되는 링거프레임이 삽착되는 링거대거치구(700)를 더 구비함으로써 링거 주입이 필요한 환자용 보행기를 제공하는 것도 가능하다.

상기한 실시예는 예시적인 것에 불과한 것으로, 당해 기술분야에 대한 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양하게 변형된 다른 실시예가 가능하다.

따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위에는 하기의 특허청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상에 의해 상기의 실시예 뿐만 아니라 다양하게 변형된 다른 실시예가 포함되어야 한다.

P : 내부공간
100 : 핸들프레임
200 : 몸체프레임
300 : 레그프레임
310 : 전방프레임
320 : 후방프레임
330 : 메인프레임
331 : 나사산
332 : 제2관통공
340 : 승강프레임
341 : 제1관통공
350 : 고정구
400 : 휠
410 : 파지연결구
420 : 수용지지구
421 : 수용홈
430 : 걸림구
440 : 걸림공
500 : 제동수단
510 : 레버
520 : 브레이크 패드

Claims (3)

1. 사용자의 손에 파지되는 핸들프레임;
   상기 핸들프레임과 연결되어 골격을 이루는 몸체프레임;
   상기 몸체프레임의 하부로 연장형성되어 4점지지 형태로 형성되고 사용자가 내부공간으로 출입이 가능하게 이루어지는 레그프레임;
   상기 레그프레임 각각의 하단부에 착탈가능하게 장착되는 휠;
   상기 핸들프레임에 착탈가능하게 장착되는 레버와, 상기 레버의 작동에 따라 상기 휠을 제동시키는 브레이크 패드를 포함하는 제동수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는 다기능 보행기.
2. 제1항에 있어서,
   상기 레그프레임은,
   한 쌍의 전방프레임과 한 쌍의 후방프레임이 높이조절이 가능하게 이루어져 상기 휠과 제동수단이 탈거된 상태에서 단턱이 형성되는 계단에서 사용되되,
   상기 전방프레임과 후방프레임 중 어느 하나의 높이를 조절함으로써 계단의 오르내림시 단턱의 높이에 대응되도록 조절되되,
   상기 전방프레임과 후방프레임은,
   상기 몸체프레임으로부터 하부로 연장 형성되며, 외주면에 나사산이 형성되는 메인프레임;
   상기 메인프레임이 내포되게 상기 나사산에 치합되어 회전에 따라 상기 메인프레임의 높이방향을 따라 승강되는 승강프레임;
   상기 메인프레임과 승강프레임을 순차적으로 관통하여 삽입 고정되어 상기 승강프레임의 회전을 제한하는 고정구;를 포함하는 것을 특징으로 하는 다기능 보행기.
3. 제1항에 있어서,
   상기 휠과 제동수단의 탈착 구조에 관한 것으로,
   상기 핸들프레임의 양단이 내부로 수용되어져 장착되며, 일측에 상기 레버가 일체로 구비되는 파지연결구;
   상기 휠로부터 연장형성되며, 상부의 개방면을 통하여 상기 레그프레임의 저단부가 삽입 안착되는 수용홈이 형성되는 수용지지구;
   상기 수용지지구 외부 일측에 회동 가능하게 구비되며, 단부는 절곡 형성되는 걸림구;
   상기 레그프레임의 하부 일측에 형성되어 상기 걸림구가 회전되며 끼움장착되는 걸림공;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 다기능 보행기.

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