KR20220133677A

KR20220133677A - 차량용 발마사지 어셈블리

Info

Publication number: KR20220133677A
Application number: KR1020210039083A
Authority: KR
Inventors: 손병선; 이태훈; 김지환; 나선채; 김상호; 박상훈; 여성윤; 김성훈
Original assignee: 현대자동차주식회사; 기아 주식회사; 현대트랜시스 주식회사
Priority date: 2021-03-25
Filing date: 2021-03-25
Publication date: 2022-10-05
Also published as: CN115123043A; US20220304884A1; DE102021213464A1

Abstract

본 발명은 발마사지와 동시에 온열기능이 제공되도록 한 차량용 발마사지 어셈블리에 관한 것이다.
본 발명에 따른 차량용 발마사지 어셈블리는, 차량의 시트백(11)에 장착되는 플레이트(21)와, 내부로 에어가 공급되거나 배기되면서 탑승자의 발바닥을 지압하고 상기 플레이트(21)에 서로 간격을 두고 배치되는 복수의 블래더셀(22b)이 설치되는 블래더유닛(22)과, 열선(24a)이 설치되고, 상기 블래더유닛(22)을 커버하도록 위치하는 열선매트(24)를 포함한다.

Description

차량용 발마사지 어셈블리{FOOT MASSAGE ASSEMBLY FOR VEHICLE}

본 발명은 차량의 시트백에 장착되어 후석 탑승자의 발을 마사지하는 차량용 발마사지 어셈블리에 관한 것으로서, 발마사지와 동시에 온열기능이 제공되도록 한 차량용 발마사지 어셈블리에 관한 것이다.

차량의 실내에서는 탑승자의 편의를 위한 각종 편의장치가 장착되어 있다.

이러한 편의장치의 하나로서, 차량의 시트에 장착되는 후석 탑승자의 발을 마사지하는 발마사지 어셈블리가 있다.

도 1에 도시된 바와 같이, 차량의 시트(110)의 시트백(111)에 장착되어, 풋레스트(112)가 전개되면 이와 연동하여 작동하는 발마사지 어셈블리(120)가 있다. 후석에 탑승한 탑승자는 상기 풋레스트(112)를 전개시키고, 상기 발마사지 어셈블리(120)에 발을 접촉하여 발을 마사지한다.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 발마사지 어셈블리(120)는 플레이트(121)와, 공압에 의해 팽창과 복원을 반복하는 복수의 블래더셀(122)과, 에어펌프(126)와 상기 블래더셀(122)을 연결하는 에어호스(123)로 구성된다.

이러한 종래기술에 따른 발마사지 어셈블리(120)는 상기 블래더셀(122)가 팽창되고 복원되는 과정을 반복함으로써 상기 탑승자의 발바닥을 마사지한다.

그러나, 종래기술에 따른 상기 발마사지 어셈블리(120)는 단순히 탑승자의 발바닥을 마사지할 뿐, 마사지하는 동안 발을 따뜻하게 하는 기능이 제공되지 않았다. 최근에는 사양의 고급화가 진행되고 있고, 특히 상기 발마사지 어셈블리(120)는 고급 차량에 적용되는데, 마사지하는동안 발을 따뜻하게 하지 못하여 상품성을 더욱 고급화시키지 못하였다.

KR 10-2020-0058626 A (2020.05.28, 명칭 : 차량용 다기능　풋레스트 장치)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 후석 탑승자의 발바닥을 지압하는 동안 발을 따뜻하게 할 수 있도록 온열기능이 제공되도록 한 차량용 발마사지 어셈블리를 제공하는데 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 발마사지 어셈블리는, 차량의 시트백에 장착되는 플레이트와, 내부로 에어가 공급되거나 배기되면서 탑승자의 발바닥을 지압하고 상기 플레이트에 서로 간격을 두고 배치되는 복수의 블래더셀이 설치되는 블래더유닛과, 열선이 설치되고, 상기 블래더유닛을 커버하도록 위치하는 열선매트를 포함한다.

상기 열선은, 상기 열선매트 상에서 균등하게 분포되어 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기 열선은, 상기 블래더셀이 설치되지 않은 영역에 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기 열선은 상기 블래더셀로 가압된 에어를 공급하는 에어호스가 설치되지 않은 영역에 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기 열선은 상기 블래더셀로 가압된 에어를 공급하는 에어호스와 중첩되도록 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기 열선은, 상기 열선매트의 수직방향 또는 수평방향에 대하여 경사지게 배열되는 것을 특징으로 한다.

상기 열선은, 좌측과 우측이 서로 선대칭되도록 상기 열선매트에 설치되는 것을 특징으로 한다.

에어를 가압하여 공급하는 에어펌프와, 상기 에어펌프와 상기 블래더셀로 가압된 에어를 공급하는 에어호스 사이에 설치되어 상기 에어의 유동을 단속하는 제어밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 블래더셀로 가압된 에어를 공급하는 에어펌프를 작동시키고, 상기 열선으로 전원을 공급하는 제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 블래더유닛은, 상기 플레이트에 결합되는 펠트가 구비되고, 상기 펠트에 상기 블래더셀이 간격을 두고 부착되는 것을 특징으로 한다.

상기 블래더셀은 상기 펠트에 열융착으로 부착되는 것을 특징으로 한다.

상기 블래더유닛과 상기 열선매트 사이에 완충을 위한 스펀지가 구비되는 것을 특징으로 한다.

상기 스펀지에서 상기 블래더셀이 배치되는 부위에 관통공이 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 열선매트를 커버하는 커버가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.

상기 발마사지 어셈블리는, 상기 시트백에 힌지연결되는 풋레스트가 전개되면 노출되도록 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 차량용 발마사지 어셈블리는, 차량의 시트백에 장착되는 플레이트와, 내부로 에어가 공급되거나 배기되면서 탑승자의 발바닥을 지압하고, 상기 플레이트에 서로 간격을 두고 배치되는 복수의 블래더셀이 설치되는 블래더유닛과, 열선이 상기 블래더셀이 설치되지 않은 영역에 배열되고, 상기 블래더유닛을 커버하도록 위치하는 열선매트를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 열선은, 상기 블래더셀을 제외한 영역에서 균등하게 분포되어 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기 열선은, 어느 하나의 블래더셀에 연결되는 에어호스를 우회하고, 상기 블래더셀의 상하로 배치된 다른 블래더셀에 연결되는 에어호스와 중첩되게 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기 열선은, 상기 에어호스와 중첩시 상기 에어호스가 배열되는 방향과 수직하게 중첩되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 차량용 발마사지 어셈블리에 따르면, 탑승자의 발을 마사지하는 동안 발을 따뜻하게 함으로써, 탑승자의 피로를 저감시킬 수 있고 편안함을 극대화할 수 있다.

또한, 열선이 블래더셀과 중첩되지 않도록 설치하면, 상기 블래더셀의 작동에 의해 열선이 손상되는 것을 방지하여 내구성을 향상시킬 수 있다.

아울러, 고급화되는 소비자의 요구사항을 만족시킴에 따라 차량의 상품성이 향상된다.

도 1은 종래기술에 따른 차량용 발마사지 어셈블리가 시트에 장착된 상태를 도시한 사시도.
도 2는 종래기술에 따른 차량용 발마사지 어셈블리의 구조를 도시한 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 발마사지 어셈블리를 도시한 평면도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 발마사지 어셈블리의 사용 상태를 도시한 개략도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 발마사지 어셈블리를 도시한 분해사시도.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량의 발마사지 어셈블리를 도시한 평면도.
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량의 발마사지 어셈블리를 도시한 평면도.

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 차량의 발마사지 어셈블리에 대하여 자세히 설명하기로 한다.

본 발명에 따른 차량의 발마사지 어셈블리(20)는, 차량의 시트백(11)에 장착되는 플레이트(21)와, 내부로 에어가 공급되거나 배기되면서 탑승자의 발바닥을 지압하고 상기 플레이트(21)에 서로 간격을 두고 배치되는 복수의 블래더셀(22b)이 설치되는 블래더유닛(22)과, 열선(24a)이 설치되고, 상기 블래더유닛(22)을 커버하도록 위치하는 열선매트(24)를 포함한다.

이러한 발마사지 어셈블리(20)는 차량의 시트백(11)에 장착된다. 또한, 발마사지 어셈블리(20)는 미사용시에는 상기 시트백(11)에 하단이 힌지연결되는 풋레스트(12)에 의해 노출되지 않고, 상기 풋레스트(12)가 전개되면 탑승자가 사용가능하도록 노출된다.

플레이트(21)는 발마사지 어셈블리(20)가 일정한 형태를 유지하도록 한다. 상기 플레이트(21)는 합성수지 등이 사출되어 일정한 형태와 강성을 갖도록 형성된다.

상기 플레이트(21)가 상기 시트백(11)에 체결됨으로써, 상기 발마사지 어셈블리(20)가 시트백(11)에 체결되도록 한다.

블래더유닛(22)은 에어에 의해 팽창되거나 복원되는 블래더셀(22b)을 포함하여, 상기 탑승자의 발바닥을 지압한다.

상기 블래더유닛(22)은 일정 면적으로 형성되는 펠트(22a)와, 상기 펠트(22a)에 간격을 두고 배치되는 복수의 블래더셀(22b)과, 상기 블래더셀(22b)로 에어를 공급하는 에어호스(22c)를 포함한다.

펠트(22a)는 상기 플레이트(21)의 형상에 대응하는 형상으로 형성된다. 상기 펠트(22a)가 상기 플레이트(21)에 접합됨으로써, 상기 블래더유닛(22)을 상기 플레이트(21)에 고정시킬 수 있다.

블래더셀(22b)은 내부에 에어가 채워져 팽창되거나, 내부의 에어가 배기되면서 복원되는 과정이 반복되면서, 탑승자의 발바닥을 지압한다.

상기 블래더셀(22b)은 상기 펠트(22a)에 간격을 두고 복수로 배치되고, 상기 펠트(22a)에 부착된다. 상기 블래더셀(22b)은 상기 플레이트(21) 상에 직접 설치될 수도 있으나, 상기 펠트(22a)에 부착되어 블래더유닛(22)을 구성하고, 상기 블래더유닛(22)이 상기 플레이트(21)에 부착되는 것이 바람직하다.

상기 블래더셀(22b)을 상기 펠트(22a)에 부착하는 방식의 일례로서, 상기 펠트(22a)에 상기 블래더셀(22b)을 배치한 후, 상기 블래더셀(22b)와 상기 펠트(22a)를 열융착시킨다.

에어호스(22c)는 상기 블래더셀(22b)로 가압된 에어를 공급하거나, 상기 블래더셀(22b)로부터 에어가 배기되는 통로가 된다. 상기 에어호스(22c)는 상기 블래더셀(22b)이 상기 펠트(22a)에 부착된 후, 상기 블래더셀(22b)에 결합될 수 있다.

스펀지(23)는 상기 블래더유닛(22)을 커버한다. 상기 스펀지(23)가 상기 블래더유닛(22)을 커버하여 완충함으로써, 상기 블래더유닛(22)에서 에어호스(22c), 상기 에어호스(22c)와 상기 블래더셀(22b)에 연결되는 부위를 보호하도록 한다.

상기 스펀지(23)에서 상기 블래더셀(22b)이 위치하는 부위에는 관통공(23a)이 형성되어, 상기 블래더셀(22b)의 팽창에 의해 지압하는 힘이 상기 스펀지(23)에 의해 완충되지 않고 상기 탑승자의 발바닥으로 직접 전달되도록 한다.

열선매트(24)는 상기 스펀지(23)를 덮도록 구비된다.

상기 열선매트(24)에는 전원이 공급되면 발열되는 열선(24a)이 설치된다. 상기 열선(24a)을 상기 열선매트(24)의 전체 영역에 대하여 균등하게(uniformly) 분포되어 설치될 수 있다. 이에 따라, 상기 열선매트(24)내에서 발열량은 균등해질 수 있다. 예컨대, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 열선(24a)이 상기 열선매트(24) 상에 지그재그 방식이 반복되도록 설치됨으로써, 상기 열선매트(24)내에 고르게 상기 열선(24a)이 배치되도록 한다. 특히, 상기 열선(24a)은 상기 열선매트(24)의 수직방향 또는 수평방향에 대하여 경사지게 배열됨으로써, 더욱 고르게 배열되도록 한다. 또한, 상기 열선(24a)은 상기 열선매트(24)에서 좌우측이 서로 선대칭되도록 설치되도록 한다. 이때, 상기 열선(24a)은 경사지게 배열되면서, 좌우측이 서로 선대칭되므로, 좌우측이 서로 반대방향으로 경사지는 형태로 대칭되게 배열되는 구조를 가질 수 있다.

아울러, 상기 열선(24a)은 상기 열선매트(24) 상에서 지그재그형태뿐만 아니라, 소용돌이 형태 등으로 배열될 수 있다.

이렇게 상기 열선매트(24) 상에 상기 열선(24a)이 균등하게 배열되면, 상기 발마사지 어셈블리(20)가 고르게 발열되는 효과가 있다.

커버(25)는 상기 열선매트(24)를 덮고, 상기 탑승자의 발과 직접 접촉된다. 예컨대, 상기 커버(25)는 가죽을 재질로 하고, 상기 열선매트(24)를 커버하도록 설치된다.

에어펌프(26)는 상기 블래더셀(22b)이 팽창될 수 있도록 에어를 가압하여 토출시킨다.

제어밸브(27)는 상기 에어펌프(26) 및 상기 에어호스(22c)와 연결되어, 상기 에어의 유동을 단속(斷續)한다. 상기 제어밸브(27)의 작동에 의해, 상기 에어펌프(26)로부터 토출된 가압된 에어를 상기 에어호스(22c)로부터 보내 상기 블래더셀(22b)이 팽창되도록 한다. 또한, 상기 제어밸브(27)는 외부와 연통되어, 상기 블래더셀(22b) 내부의 에어가 외부로 배기되어 원래 상태로 복원되도록 할 수 있다. 상기 제어밸브(27)에 의해 상기 블래더셀(22b)이 팽창과 복원을 반복함으로써, 상기 탑승자의 발바닥을 지압하게 된다.

상기 에어펌프(26), 상기 제어밸브(27)는 상기 플레이트(21)의 배면, 즉 플레이트(21)에서 상기 블래더유닛(22)이 설치되는 면의 뒷면에 설치되는 것이 바람직하다.

제어부(28)는 상기 열선(24a)에 전원이 공급되는 것을 제어하고, 상기 에어펌프(26)와 상기 제어밸브(27)의 작동을 제어한다.

상기 제어부(28)는 상기 탑승자의 스위치 조작 등에 의해 상기 발마사지 어셈블리(20)가 작동이 요구되면, 상기 에어펌프(26)와 상기 제어밸브(27)를 작동시키면서, 상기 열선(24a)에 전원이 공급되도록 한다.

이때, 상기 제어부(28)는 상기 탑승자의 요구에 따라 상기 에어펌프(26)와 제어밸브(27)만 작동되도록 하여 발마사지 기능만 사용토록 하거나, 상기 열선(24a)만 작동하여 발을 따뜻하게 하는 온열기능만 사용토록 제어할 수도 있다.

아울러, 상기 제어부(28)는 상기 시트백(11)에 설치된 풋레스트(12)와 작동과 연동되어 상기 풋레스트(12)가 작동하면, 상기 열선, 상기 에어펌프(26) 및 상기 제어밸브(27)가 작동하도록 할 수도 있다.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 차량용 발마사지 어셈블리의 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.

후석에 탑승한 사용자가 상기 발마사지 어셈블리(20)를 사용하기 위하여, 조작버튼(미도시)를 조작하면, 상기 발마사지 어셈블리(20)가 설치된 시트(1)는 전방으로 이동하고, 상기 시트백(11)이 폴딩된다.

이후, 상기 풋레스트(12)가 전개된다. 상기 발마사지 어셈블리(20)를 사용하지 않고 상기 풋레스트(12)만 사용하는 경우, 상기 풋레스트(12)는 상기 탑승자의 발바닥을 지지한다. 하지만, 상기 발마사지 어셈블리(20)를 사용하는 경우, 상기 풋레스트(12)는 상기 탑승자의 발뒤꿈치, 종아리를 지지하는 역할을 한다.

이와 같이, 상기 시트백(11)이 폴딩되고, 상기 풋레스트(12)가 전개되면, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 탑승자는 상기 풋레스트(12)에 발을 지지하면서 상기 커버(25)에 발바닥이 접하도록 한다.

상기 풋레스트(12)가 전개되면, 상기 제어부(28)는 상기 에어펌프(26)와 상기 제어밸브(27)를 작동시켜 상기 블래더셀(22b)이 팽창과 복원이 반복되도록 하여 발마사지 기능이 수행되도록 한다. 아울러, 상기 열선(24a)으로 전원을 공급하여, 발마사지을 하는 동안 온열기능이 제공되도록 한다.

한편, 상기 시트의 이동, 상기 시트백(11)의 폴딩 및 상기 풋레스트(12)의 전개가 수동으로 제공될 수도 있는데, 상기 풋레스트(12)의 전개까지 완료된 상태에서, 상기 탑승자가 스위치를 조작하여 상기 발마사지 어셈블리(20)를 작동시킬 수 있다.

도 6에는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 발마사지 어셈블리(20)가 도시되어 있다.

본 실시예에서는 앞선 실시예와 다르게 상기 열선매트(24)에서 상기 열선(24a)의 배열을 다르게 한다.

앞선 실시예와 같이, 상기 열선(24a)이 상기 블래더셀(22b)과 중첩되게 배치되면, 상기 블래더셀(22b)의 팽창시, 상기 커버(25)에서 상기 블래더셀(22b)과 중첩된 상기 열선(24a)이 도드라지게 되고, 이는 외관품질저하의 요인이 될 수 있다. 또한, 상기 블래더셀(22b)의 팽창과 복원이 반복됨에 따라 상기 열선(24a)에 손상되어 온열기능을 수행하지 못할 수 있다.

이를 방지하기 위하여, 상기 열선(24a)이 상기 열선매트(24)에 배열될 때, 기본적으로 상기 열선매트(24)의 전체에 대하여 배열되되, 상기 블래더셀(22b)을 우회하여 상기 블래더셀(22b)과 중첩되지 않도록 상기 블래더셀(22b)이 설치되지 않은 영역에 설치될 수 있다. 상기 블래더셀(22b)은 상기 에어호스(22c)를 통하여 에어가 공급되면, 상기 블래더셀(22b)의 중심이 최대로 팽창되는데, 상기 열선(24a)이 상기 블래더셀(22b)과 중첩되지 않고 우회함으로써, 상기 블래더셀(22b)의 팽창시 상기 열선(24a)이 도드라지거나, 반복되는 상기 블래더셀(22b)의 작동에 의해 상기 열선(24a)이 손상되는 현상을 방지할 수 있다.

여기서, 상기 열선(24a)이 상기 블래더셀(22b)과 중첩되지 않고우회한다는 의미는, 상기 열선(24a)이 상기 블래더셀(22b)과 실질적으로 일부 중첩되더라도 상기 블래더셀(22b)의 팽창시 상기 열선(24a)이 도드라지지 않도록 설치됨을 의미한다. 이에 따라, 상기 열선(24a)은 상기 블래더셀(22b)에서 최대로 팽창되는 부위와 이에 인접한 부위에서 상기 블래더셀(22b)과 중첩되지 않도록 설치될 수 있다.

이와 같이, 상기 열선(24a)이 상기 블래더셀(22b)이 설치되지 않은 영역에 설치됨에 따라, 상기 블래더셀(22b)이 팽창되더라도, 상기 열선(24a)이 상기 커버(25)에서 도드라지지 않으므로, 외관 품질이 향상된다.

한편, 도 7에는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 발마사지 어셈블리(20)가 도시되어 있다.

본 실예에서도 열선매트(24)에서 열선(24a)의 배열만 다를 뿐, 나머지 구성은 앞서 설명한 실시예와 동일하다,

본 실시예에서, 상기 열선매트(24)가 상기 열선(24a)이 설치될 때, 상기 열선(24a)은 상기 블래더셀(22b)과 중첩되지 않고 상기 블래더셀(22b)이 설치되지 않은 영역으로 우회한다는 점에서는 이전 실시예와 동일하다. 다만, 상기 열선(24a)은 상기 에어호스(22c)중 일부와는 중첩되고 일부와는 중첩되지 않고 우회하도록 설치될 수 있다.

이때, 어느 하나의 블래더셀(22b)에 대하여 상기 열선(24a)이 상기 블래더셀(22b)과 상기 에어호스(22c)의 둘레로 우회하면, 상기 블래더셀(22b)의 상하로 배치된 다른 블래더셀(22b)에 대해서는 상기 열선(24a)이 블래더셀(22b)은 우회하되, 상기 에어호스(22c)와 중첩되도록 설치된다.

상기 열선(24a)이 상기 에어호스(22c)도 모두 중첩되지 않으면, 상기 탑승자가 발마사지를 받는 동안 온열기능이 현저히 저하되므로, 일부 열선은 상기 에어호스(22c)와 중첩되도록 하여 온열기능이 현저히 저하되는 것을 방지한다.

이와 같이, 상기 열선(24a)이 상기 블래더셀(22b)은 모두 우회하면서, 일부 에어호스(22c)는 우회하고 일부 에어호스(22c)는 중첩되도록 하면서 상기 열선(24a)이 블래더유닛(22)의 내부에도 배치되도록 한다.

예컨대, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 블래더셀(22b)이 상기 펠트(22a)의 상하방향을 따라 3단으로 배열되는 경우, 상단과 하단에 위치한 상기 블래더셀(22b)과 상기 에어호스(22c)에 대하여, 상기 열선(24a)이 우회하도록 한다. 또한, 중간에 위치한 상기 블래더셀(22b)과 상기 에어호스(22c)에 대하여, 상기 열선(24a)은 상기 블래더셀(22b)을 우회하면서, 상기 에어호스(22c)와 중첩은 최소화하기 위하여 상기 에어호스(22c)를 수직으로 통과하도록 설치된다.

이에 따라, 상기 블래더셀(22b)이 최대로 팽창하더라도, 상기 열선(24a)은 상기 블래더셀(22b)에는 설치되지 않았으므로, 상기 열선(24a)이 상기 커버(25)에서 도드라지게 보이는 현상을 방지할 수 있다.

10 : 시트 11 : 시트백
12 : 풋레스트 20 : 발마사지 어셈블리
21 : 플레이트 22 : 블래더유닛
22a : 펠트 22b : 블래더셀
22c : 에어호스 23 : 스펀지
23a : 관통공 24 : 열선매트
24a : 열선 25 : 커버
26 : 에어펌프 27 : 제어밸브
28 : 제어부 110 : 시트
111 : 시트백 112 : 풋레스트
120 : 발마사지 어셈블리 121 : 플레이트
122 : 블래더셀 123 : 에어호스
126 : 에어펌프

Claims

차량의 시트백에 장착되는 플레이트와,
내부로 에어가 공급되거나 배기되면서 탑승자의 발바닥을 지압하고 상기 플레이트에 서로 간격을 두고 배치되는 복수의 블래더셀이 설치되는 블래더유닛과,
열선이 설치되고, 상기 블래더유닛을 커버하도록 위치하는 열선매트를 포함하는 차량용 발마사지 어셈블리.
제1항에 있어서,
상기 열선은,
상기 열선매트 상에서 균등하게 분포되어 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 발마사지 어셈블리.
제1항에 있어서,
상기 열선은,
상기 블래더셀이 설치되지 않은 영역에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 발마사지 어셈블리.
제3항에 있어서,
상기 열선은 상기 블래더셀로 가압된 에어를 공급하는 에어호스가 설치되지 않은 영역에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 발마사지 어셈블리.
제3항에 있어서,
상기 열선은 상기 블래더셀로 가압된 에어를 공급하는 에어호스와 중첩되도록 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 발마사지 어셈블리.
제1항에 있어서,
상기 열선은,
상기 열선매트의 수직방향 또는 수평방향에 대하여 경사지게 배열되는 것을 특징으로 하는 차량용 발마사지 어셈블리.
제1항에 있어서,
상기 열선은,
좌측과 우측이 서로 선대칭되도록 상기 열선매트에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 발마사지 어셈블리.
제1항에 있어서,
에어를 가압하여 공급하는 에어펌프와,
상기 에어펌프와 상기 블래더셀로 가압된 에어를 공급하는 에어호스 사이에 설치되어 상기 에어의 유동을 단속하는 제어밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 발마사지 어셈블리.
제8항에 있어서,
상기 블래더셀로 가압된 에어를 공급하는 에어펌프를 작동시키고, 상기 열선으로 전원을 공급하는 제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 발마사지 어셈블리.
제1항에 있어서,
상기 블래더유닛은,
상기 플레이트에 결합되는 펠트가 구비되고,
상기 펠트에 상기 블래더셀이 간격을 두고 부착되는 것을 특징으로 하는 차량용 발마사지 어셈블리.
제10항에 있어서,
상기 블래더셀은 상기 펠트에 열융착으로 부착되는 것을 특징으로 하는 차량용 발마사지 어셈블리.
제1항에 있어서,
상기 블래더유닛과 상기 열선매트 사이에 완충을 위한 스펀지가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 발마사지 어셈블리.
제12항에 있어서,
상기 스펀지에서 상기 블래더셀이 배치되는 부위에 관통공이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 발마사지 어셈블리.
제1항에 있어서,
상기 열선매트를 커버하는 커버가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 발마사지 어셈블리.
제1항에 있어서,
상기 발마사지 어셈블리는,
상기 시트백에 힌지연결되는 풋레스트가 전개되면 노출되도록 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 발마사지 어셈블리.
차량의 시트백에 장착되는 플레이트와,
내부로 에어가 공급되거나 배기되면서 탑승자의 발바닥을 지압하고, 상기 플레이트에 서로 간격을 두고 배치되는 복수의 블래더셀이 설치되는 블래더유닛과,
열선이 상기 블래더셀이 설치되지 않은 영역에 배열되고, 상기 블래더유닛을 커버하도록 위치하는 열선매트를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 발마사지 어셈블리.
제15항에 있어서,
상기 열선은,
상기 블래더셀을 제외한 영역에서 균등하게 분포되어 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 발마사지 어셈블리.
제15항에 있어서,
상기 열선은,
어느 하나의 블래더셀에 연결되는 에어호스를 우회하고,
상기 블래더셀의 상하로 배치된 다른 블래더셀에 연결되는 에어호스와 중첩되게 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 발마사지 어셈블리.
제18항에 있어서,
상기 열선은, 상기 에어호스와 중첩시 상기 에어호스가 배열되는 방향과 수직하게 중첩되는 것을 특징으로 하는 차량용 발마사지 어셈블리.