[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

KR20220052183A - 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 - Google Patents

배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 Download PDF

Info

Publication number
KR20220052183A
KR20220052183A KR1020200136238A KR20200136238A KR20220052183A KR 20220052183 A KR20220052183 A KR 20220052183A KR 1020200136238 A KR1020200136238 A KR 1020200136238A KR 20200136238 A KR20200136238 A KR 20200136238A KR 20220052183 A KR20220052183 A KR 20220052183A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
fastening part
battery
fastening
cover
stacked
Prior art date
Application number
KR1020200136238A
Other languages
English (en)
Inventor
정지웅
최용환
오유리
김태혁
신경훈
임해규
Original Assignee
현대자동차주식회사
기아 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사, 기아 주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020200136238A priority Critical patent/KR20220052183A/ko
Priority to EP21186010.1A priority patent/EP3989349A1/en
Priority to US17/395,113 priority patent/US12024006B2/en
Priority to CN202110907366.7A priority patent/CN114388957A/zh
Publication of KR20220052183A publication Critical patent/KR20220052183A/ko
Priority to US18/678,006 priority patent/US20240308323A1/en

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/233—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/64—Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/66—Arrangements of batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/211—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for pouch cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/233—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions
    • H01M50/242—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions adapted for protecting batteries against vibrations, collision impact or swelling
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/258—Modular batteries; Casings provided with means for assembling
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/262—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/271—Lids or covers for the racks or secondary casings
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

적층된 복수의 배터리 셀을 포함하는 적층 구조물 및 상기 적층 구조물의 전방 또는 후방에 각각 배치되어 상기 적층 구조물을 커버하는 커버를 포함하며, 상기 커버는, 상기 적층 구조물에 대면하는 커버면과, 상기 커버면으로부터 상기 배터리 셀이 적층된 방향의 양측으로 상기 적층 구조물의 측면 보다 더 돌출되어 각각 형성된 제1 체결부 및 제2 체결부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈이 개시된다.

Description

배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩{BATTERY MODULE AND BATTERY PACK COMPRISING THE SAME}
본 발명은 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩에 관한 것이다.
최근, 세계적인 이산화탄소 배출량 저감 추세에 따라 화석 연료의 연소를 통해 주행 동력을 생성하는 전형적인 내연 기관 자동차 대신 배터리와 같은 에너지 저장 장치에 저장된 전기 에너지로 모터를 구동하여 주행 동력을 생성하는 전기 자동차에 대한 수요가 크게 증가하고 있다.
전기 자동차의 성능은 구동 모터로 제공되는 전기 에너지를 저장하는 에너지 저장 장치에 해당하는 배터리의 용량과 성능에 크게 의존적이다.
차량의 주행 동력을 생성하기 위해 모터에 공급되는 전기 에너지를 저장하는 차량용 배터리는, 충방전 성능이 우수하고 사용 연한이 길어야 하는 등 전기적인 측면에서 우수한 특성을 가져야 할 뿐만 아니라 고온 및 고진동과 같은 가혹한 차량의 주행 환경에 강건할 수 있는 기계적 측면의 성능 또한 높은 수준으로 확보되어야 한다.
또한, 차량 제조사 입장에서는 다양한 차종에 일관되게 적용할 수 있도록 규격화 된 사이즈나 용량을 갖는 모듈의 형태로 배터리 하드웨어를 구성하는 것이 유리하다.
상기 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
KR 10-2019-0124368 A KR 10-2012-0062260 A
이에 본 발명은, 다양한 차종에 일관되게 적용할 수 있도록 규격화 된 사이즈 및 용량을 갖는 배터리 모듈 및 이 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩을 제공하는 것을 해결하고자 하는 기술적 과제로 한다.
특히, 본 발명은 배터리 팩 구성 시 인접 배터리 모듈과 견고한 체결이 가능한 구조를 갖는 배터리 모듈 및 이 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩을 제공하는 것을 해결하고자 하는 기술적 과제로 한다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로서 본 발명은,
적층된 복수의 배터리 셀을 포함하는 적층 구조물; 및
상기 적층 구조물의 전방 또는 후방에 각각 배치되어 상기 적층 구조물을 커버하는 커버;를 포함하며,
상기 커버는, 상기 적층 구조물에 대면하는 커버면과, 상기 커버면으로부터 상기 배터리 셀이 적층된 방향의 양측으로 상기 적층 구조물의 측면 보다 더 돌출되어 각각 형성된 제1 체결부 및 제2 체결부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈을 제공한다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 제1 체결부 및 상기 제2 체결부는 각각 상하 방향으로 관통된 관통홀을 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 제1 체결부와 상기 제2 체결부는 서로 높이 차이를 가질 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 제1 체결부의 상단과 상기 제2 체결부의 하단은 실질적으로 동일한 높이일 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 제1 체결부 및 상기 제2 체결부 중, 더 높은 체결부에 위치한 체결부의 관통홀에는 금속 부쉬가 배치되고, 더 낮은 위치에 위치한 체결부에는 인서트 너트가 배치될 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 커버는 상기 커버면에서 상기 제1 체결부 및 제2 체결부로 이어지는 연장 구조부를 더 포함하며, 상기 연장 구조부는 중공을 갖는 격자 구조로 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 연장 구조부는 상기 커버면의 중심부로부터 상기 제1 체결부 및 상기 제2 체결부로 경사를 가지고 연장되는 구조를 가지며, 상기 제1 체결부와 상기 제2 체결부 사이에는 빈 공간이 형성될 수 있다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 다른 수단으로서 본 발명은,
적층된 복수의 배터리 셀을 포함하는 적층 구조물 및 상기 적층 구조물의 전방 또는 후방에 각각 배치되어 상기 적층 구조물을 커버하는 커버를 포함하며, 상기 커버는, 상기 적층 구조물에 대면하는 커버면과, 상기 커버면으로부터 상기 배터리 셀이 적층된 방향의 양측으로 상기 적층 구조물의 측면 보다 더 돌출되어 각각 형성된 제1 체결부 및 제2 체결부를 각각 포함하는 복수의 배터리 모듈을 포함하며,
상기 복수의 배터리 모듈은 상기 배터리 셀이 적층된 방향으로 서로 인접하도록 정렬되며, 정렬된 상태에서 서로 이웃하는 두 배터리 모듈 중 하나의 제1 체결부와 다른 하나의 제2 체결부는 높이 방향으로 서로 중첩되며, 중첩된 서로 다른 배터리 모듈의 제1 체결부와 제2 체결부가 상호 체결되는 것을 특징으로 하는 배터리 팩을 제공한다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 제1 체결부 및 상기 제2 체결부는 각각 상하 방향으로 관통된 관통홀을 포함하며, 중첩된 서로 이웃하는 배터리 모듈 각각의 제1 체결부와 제2 체결부 각각에 형성된 관통홀은 높이 방향으로 서로 나란히 배치될 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 제1 체결부의 상단과 상기 제2 체결부의 하단은 실질적으로 동일한 높이일 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 제1 체결부 및 상기 제2 체결부 중, 더 높은 체결부에 위치한 체결부의 관통홀에는 금속 부쉬가 배치되고, 더 낮은 위치에 위치한 체결부에는 인서트 너트가 배치될 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 서로 나란히 배치된 관통홀에 삽입되어 상기 서로 이웃하는 배터리 모듈을 서로 체결하는 체결부재를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 체결부재는 중공형 너트일 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 서로 나란히 배치된 관통홀에 삽입되어 상기 금속 부쉬를 관통하여 상기 인서트 너트에 결합되는 중공형 너트를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 커버는 상기 커버면에서 상기 제1 체결부 및 제2 체결부로 이어지는 연장 구조부를 더 포함하며, 상기 연장 구조부는 중공을 갖는 격자 구조로 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 연장 구조부는 상기 커버면의 중심부로부터 상기 제1 체결부 및 상기 제2 체결부로 경사를 가지고 연장되는 구조를 가지며, 상기 제1 체결부와 상기 제2 체결부 사이에는 빈 공간이 형성될 수 있다.
상기 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩에 따르면, 배터리 모듈의 전후방 커버에 형성된 체결부를 이용한 체결 구조를 적용함에 의해, 배터리 모듈 간 체결과 동시에 배터리 모듈과 케이스 간 체결을 형성함으로써 체결의 강도를 더욱 향상시킬 수 있고 이에 따라 충돌 등의 외란에 더욱 강인함을 제공할 수 있다.
또한, 상기 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩에 따르면, 배터리 모듈간 불필요한 공간을 제거함으로써 전체 배터리 시스템의 패키징의 공간 활용성을 높일 수 있으며 표준화 및 공용화 등에 매우 유리하다.
또한, 상기 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩에 따르면, 배터리 모듈 내 배터리 셀들이 적층되는 방향으로 체결이 이루어질 수 있도록 체결부가 형성되므로, 복수의 배터리 모듈을 체결한 경우 배터리 모듈 간 밀착 구조를 통해 면압 성능이 개선될 수 있으며, 조립성을 개선하여 공정 상에도 많은 이점을 제공할 수 있다.
본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시형태에 따른 배터리 모듈을 상부에서 본 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 배터리 모듈을 하부에서 본 사시도이다.
도 3은 도 1에 도시된 배터리 모듈의 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시형태에 따른 배터리 모듈에서 전후방 커버가 조립된 구조를 상세하게 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시형태에 따른 배터리 모듈이 상호 체결되어 배터리 팩을 구성하는 상태를 도시한 정면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시형태에 따른 배터리 모듈이 복수 개 체결되어 구성된 배터리 팩의 일부를 도시한 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시형태에 따른 배터리 모듈 간의 체결부를 더욱 상세하게 도시한 단면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시형태에 따른 배터리 팩에서 배터리 모듈이 하부 케이스에 안착된 구조를 도시한 사시도이다.
이하, 첨부의 도면을 참조하여 다양한 실시형태에 따른 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩을 더욱 상세하게 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시형태에 따른 배터리 모듈을 상부에서 본 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 배터리 모듈을 하부에서 본 사시도이고, 도 3은 도 1에 도시된 배터리 모듈의 분해 사시도이다.
이하에서는 설명의 편의를 위해, 도 1 및 도 2에 표시된 것과 같이, 배터리 모듈(10)의 커버(60)가 설치된 면 방향을 전후방으로 표현하고 커버(60) 사이의 거리에 해당하는 방향을 길이 방향으로 표현하며, 배터리 셀(110)이 적층된 방향 즉, 배터리 모듈(10)의 엔드 플레이트(20)가 설치된 면 방향을 좌우 측방으로 표현하고 엔드 플레이트(20) 사이의 거리에 해당하는 방향을 폭 방향으로 표현하며, 상부 커버(40)이 설치된 면 방향을 상방, 그에 대향하는 면 방향을 하방으로 표현하고 상부 커버(40)가 설치된 면과 그에 대향하는 면 사이의 거리에 해당하는 방향을 높이 방향이라 표현하기로 한다. 이러한 표현은 통상적인 물체 사이즈 표현 방식에 따른 것으로 폭 방향, 길이 방향 및 높이 방향은 각각 상호 직각의 관계를 가질 수 있다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시형태에 따른 배터리 모듈(10)은, 폭방향으로 상호 적층된 복수의 배터리 셀(110)과, 복수의 배터리 셀(110)이 적층된 구조물(100)의 폭방향 양단에 각각 면착되는 한 쌍의 엔드 플레이트(20)와, 배터리 셀(110)이 적층된 구조물(100)의 길이 방향의 양단에 배치되어 복수의 배터리 셀(110)의 전극이 상호 접합된 한 쌍의 버스바 어셈블리(30)와, 높이 방향에서 복수의 배터리 셀(110)이 적층된 구조물(100)의 상부를 커버하는 상부 커버(40)와, 상부 커버(40)의 상부에서 폭방향으로 연장되어 한 쌍의 엔드 플레이트(20)에 각각 양단이 접합된 제1 클램프(51) 및 복수의 배터리 셀(110)이 적층된 구조물(100)의 하부에서 폭방향으로 연장되어 두 엔드 플레이트(20)에 각각 양단이 접합된 제2 클램프(52)를 포함하여 구성될 수 있다.
특히, 본 발명의 일 실시형태에 따른 배터리 모듈은, 버스바 어셈블리(30) 각각의 외측에서 배터리 셀(110)이 적층된 구조물(100)을 길이 방향으로 각각 커버하는 전방 커버 및 후방 커버(60)를 포함할 수 있다.
배터리 셀(110)은 길이 방향의 양단에 전극을 갖는 파우치 형태로 구현될 수 있으며, 이러한 배터리 셀(110)을 폭방향으로 복수개 적층하여 하나의 배터리 셀 적층 구조물(100)을 형성할 수 있다.
도시하지는 않았지만, 배터리 셀(110) 사이에는 배터리 셀(110)의 스웰링 시 일정한 면압을 유지하고 배터리 셀(110) 팽창을 흡수할 수 있도록 압축 탄성을 갖는 면압 패드가 구비될 수 있으며, 배터리 셀(110) 간의 접합을 위해 양면 테이프나 핫멜트 등이 배터리 셀(110) 사이에 개재될 수 있다.
한 쌍의 엔드 플레이트(20)는, 배터리 셀 적층 구조물(100)의 적층 방향의 양단에 위치한 면, 즉 적층 구조물(100)을 구성하는 복수의 배터리 셀(110)들 중 최외곽에 위치한 배터리 셀의 노출면과 면접촉 하도록 배치될 수 있다.
한 쌍의 엔드 플레이트(20)는 상호 간의 간격을 일정하게 유지하여 배터리 셀(110)의 스웰링이 발생하는 경우에 자체의 강성으로 배터리 모듈 변형을 방지하고 적층된 배터리 셀(110) 사이의 면압을 균일하게 유지하게 하는 요소이다. 따라서, 엔드 플레이트(20)는 배터리 셀(110)과 면접촉을 유지하면서 배터리 모듈 변형을 방지할 수 있는 충분한 강성을 가져야 하며, 면압의 균일화를 위한 추가적인 수단이 구비될 수 있다.
버스바 어셈블리(30)는 배터리 셀 적층 구조물(100)의 전방 및 후방에 배치되어 적층 구조물의 전후방으로 배치되는 배터리 셀(110)의 전극 간 전기적 연결을 형성하는 버스바를 포함할 수 있다. 버스바 어셈블리(30)는 플라스틱과 같은 절연 재질의 사출 구조물에 배터리 셀(110)의 전극과 접합되는 금속 재질의 버스바를 포함할 수 있으며, 배터리 셀(110)이 전압을 외부 검출 가능하도록 버스바와 연결된 핀을 갖는 커넥터 등을 구비할 수 있다.
버스바 어셈블리(30)에 구비된 버스바는 외부의 다른 배터리 셀 모듈이나 단자와의 연결을 위해 연장된 연장부를 가질 수 있으며, 연장부는 전후방 커버(60)를 통해 노출될 수 있다.
제1 클램프(51)와 제2 클램프(52)는 적층 구조물(100)의 상하부에서 폭방향으로 연장되어 그 양단이 각각 한 쌍의 엔드 플레이트(20)에 각각 접합됨으로써, 두 엔드 플레이트(20) 사이의 거리가 일정하게 유지되게 될 수 있다. 특히, 제1 클램프(51)과 제2 클램프(52)는 두 엔드 플레이트(20)의 길이 방향 중심부에 각각 접합되므로, 배터리 셀(110) 스웰링 시 두 엔드 플레이트(20)의 길이 방향 중심부를 구속하여 배터리 모듈(10)이 부풀어 오르는 것을 방지할 수 있다.
전후방 커버(60)는 배터리 셀 적층 구조물(100)의 길이 방향에서 적층 구조물(100)의 전후방에 해당하는 면을 커버할 수 있다. 전후방 커버(60)는 배터리 모듈(10)의 대칭적 위치에 설치되는 실질적으로 동일한 구성이므로 동일한 참조부호로 지시하기로 한다.
전후방 커버(60)가 설치되면, 버스바 어셈블리(30)에 대한 커버가 이루어지면서 배터리 모듈(10)을 최종적으로 완성될 수 있다. 전후방 커버(60)는 버스바 어셈블리(30)에 구비된 요소들 중 배터리 모듈의 외부로 노출되어야 하는 요소들(예를 들어, 외부의 전기적 연결을 위해 노출되어야 하는 버스바의 연장부와 버스바와 전기적 연결이 이루어진 핀을 갖는 커넥터 등)을 노출 시킬 수 있는 관통홀 들을 포함할 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시형태에 따른 배터리 모듈에서 전후방 커버가 조립된 구조를 상세하게 도시한 도면이다.
도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시형태에 따른 배터리 모듈의 전후방 커버(60)는, 적층 구조물(100)의 전후면에 대면하는 커버면(601)과, 커버면(601)의 폭방향 양단에서 적층 구조물(100)의 양측면보다 더 양측으로 각각 돌출된 제1 체결부(61) 및 제2 체결부(62)를 포함할 수 있다.
제1 체결부(61) 및 제2 체결부(62)는 배터리 팩을 구성하는 경우 인접한 다른 배터리 모듈과의 체결을 위해 마련된 요소로, 각각의 체결부(61, 62)는 상하 방향으로 관통된 관통홀(611, 621)과 관통홀(611, 621)의 내부에 각각 구비되는 인서트 너트(612) 및 금속 부쉬(622)를 포함할 수 있다.
또한, 전후방 커버(60)는 배터리 모듈(10) 내부의 버스바 어셈블리(30)에 설치된 버스바의 연장부(32)를 배터리 모듈(10)의 외부로 노출시켜 안착시키도록 커버면(601)에서 전방 또는 후방으로 돌출되는 안착부(67)와 버스바 어셈블리(30)에 설치된 커넥터(35)를 외부로 노출시키도록 커버면(601)에 형성된 커넥터 홀(68)을 포함할 수 있다.
또한, 전후방 커버(60)는 커버면(601)에서 돌출된 체결부(61, 62)로 이어지는 연장 구조부(L)를 포함할 수 있으며, 이 연장 구조부(L)는 중공을 갖는 격자 구조로 형성되어 배터리 모듈(10)에 충격이 가해지는 경우 충격을 흡수하여 강성을 확보할 수 있다. 연장 구조부(L)는 두 체결부(61, 62)에 대응되는 높이에서 커버면(601)의 중심부로부터 각 체결부(61, 62)로 경사를 갖고 연장되는 형태를 가질 수 있다.
한편, 전방 커버 및 후방 커버(60)의 측면부는 엔드 플레이트(20)와 접촉할 수 있다. 엔드 플레이트(20)와 제2 커버 및 제3 커버(30)의 측면부는 볼트(21)를 통해 상호 결합될 수 있다. 도시하지는 않았지만, 두 엔드 플레이트(20)는 커버(60) 내측에 배치된 하나의 장너트의 양단에 볼트(21)가 결합될 수 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시형태에 따른 배터리 모듈이 상호 체결되어 배터리 팩을 구성하는 상태를 도시한 정면도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시형태에 따른 배터리 모듈이 복수 개 체결되어 구성된 배터리 팩의 일부를 도시한 사시도이다.
본 명세서에서, 배터리 팩은 복수의 배터리 모듈(10)을 서로 결합한 어셈블리 또는 배터리 모듈(10)이 결합된 어셈블리와 이 어셈블리가 안착된 케이스를 포함하는 개념으로 사용될 수 있다.
도 5 및 도 6에 도시한 것과 같이, 배터리 팩을 구성하기 위해서는 복수의 배터리 모듈을 측방향으로 복수개(도 5의 예에서는 4개) 정렬하여 상호 체결할 수 있다. 배터리 모듈을 측방향으로 정렬하는 것은 곧 배터리 모듈 내 배터리 셀들이 적층된 방향으로 배터리 모듈을 정렬하는 것을 의미한다. 이는 배터리 모듈 간에도 배터리 셀들의 스웰링 시 면압이 작용하게 하도록 하기 위함이다.
체결 시 각 모듈의 체결부는 상호 상하 중첩되도록 배치되어 각 체결부의 관통홀이 상하로 나란하게 배치되며, 나란히 배치된 관통홀에 하나의 체결 부재(65)가 삽입될 수 있다.
이와 같이, 서로 이웃한 배터리 모듈의 체결부가 서로 나란히 배치될 수 있도록, 배터리 모듈(10)의 커버(60)에 형성되는 제1 체결부(61)와 제2 체결부(62)는 서로 높이 차(H)를 갖도록 형성되는 것이 바람직하다. 특히, 이웃한 배터리 모듈과의 체결 시 두 배터리 모듈의 서로 중첩 배치되는 체결부가 상하 관계로 접촉할 수 있도록, 한 체결부(62)의 하단의 높이와 다른 체결부(61)의 상단의 높이가 실질적으로 동일한 것이 가장 바람직하다.
도 7은 본 발명의 일 실시형태에 따른 배터리 모듈 간의 체결 구조를 더욱 상세하게 도시한 단면도로서 케이스에 배터리 셀이 체결된 상태에서 도 6에 도시된 참조부호 'A'에 대응되는 영역을 길이 방향으로 절단한 단면을 도시한다.
도 7을 참조하면, 도시된 상태의 왼쪽 배터리 셀의 제2 체결부(62)와 오른쪽 배터리 셀의 제1 체결부(61)가 각각 상하의 관계로 서로 배치됨에 따라 각 체결부에 형성된 관통홀이 상하로 나란히 배치될 수 있다.
체결 시 중첩된 상태에서 상부에 배치된 제2 체결부(62)에 형성된 관통홀의 내부에는 금속 부쉬(622)가 설치되고 하부에 배치된 제1 체결부(61)에 형성된 관통홀의 내부에는 인서트 너트(612)가 설치됨에 따라, 중첩된 관통홀로 중공형 볼트(65)가 체결되어 두 배터리 모듈이 상호 체결될 수 있다. 즉, 중공형 볼트(65)가 상부에 위치한 관통홀 내부의 금속 부쉬(622)를 관통하여 하부에 위치한 관통홀 내부의 인서트 너트(612)에 결합되어 체결을 형성할 수 있다.
중공형 볼트(65)에 의해 상호 체결된 다수의 배터리 모듈(10)을 포함하는 배터리 모듈 어셈블리는 케이스(900)에 체결되어 케이스 내부로 안착될 수 있다. 이 때, 케이스(900)에는 체결을 위한 부제가 삽입될 수 있는 체결공이 형성될 수 있고, 이 체결공에는 팝너트(901)가 삽입될 수 있다.
복수의 배터리 모듈(10) 간의 체결을 형성하는 중공형 너트(65)에 형성된 중공을 통해 볼트(902)가 삽입되고 삽입된 볼트(902)가 팝너트(901)와 체결을 형성함으로써 다수의 배터리 모듈(10)을 포함하는 배터리 모듈 어셈블리가 케이스에 안착되어 마운팅 될 수 있다.
도 8은 본 발명의 일 실시형태에 따른 배터리 팩에서 배터리 모듈이 하부 케이스에 안착된 구조를 도시한 사시도이다.
도 8에 도시한 바와 같이, 배터리 셀(10)들은 상호간 체결을 형성한 상태로 케이스(900)에 안착되어 마운팅 될 수 있다. 복수의 배터리 셀(10) 각각은 인접한 배터리 셀과 체결될 뿐만 아니라 배터리 셀들이 상호 체결된 위치에서 케이스와의 체결도 형성될 수 있다.
한편, 전술한 바와 같이, 전후방 커버(60)에 형성된 연장 구조부(L)는 두 체결부(61, 62)에 대응되는 높이에서 커버면(601)의 중심부로부터 각 체결부(61, 62)로 경사를 갖고 연장되는 형태를 가질 수 있다. 이러한 형태로 연장 구조부(L)가 형성됨으로써 두 체결부(61, 62) 사이에는 빈 공간(S)이 형성될 수 있다. 이 빈 공간(S)으로 배터리와 차량을 서로 체결하기 위한 체결 구조물이 배치될 수 있다.
이상의 설명에서는, 배터리 모듈(10)의 전방 및 후방에 실질적으로 동일한 구조를 갖는 커버(60)가 배치되는 예를 설명하였으나 본 발명은 이러한 전방 및 후방 모두에 실질적으로 동일한 구조를 갖는 커버(60)가 배치되는 구조에 한정되지 않는다. 즉, 본 발명의 다른 실시예로 배터리 모듈(10)의 전방 또는 후방 중 하나에만 전술한 것과 같은 형상 및 체결 구조를 갖는 커버가 배치될 수 있고 다른 하나에는 전혀 다른 구조의 커버가 배치될 수도 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 여러 실시형태에 따른 배터리 모듈은, 배터리 모듈의 전후방 커버에 형성된 체결부를 이용한 체결 구조를 적용함에 의해, 배터리 모듈 간 체결과 동시에 배터리 모듈과 케이스 간 체결을 형성함으로써 체결의 강도를 더욱 향상시킬 수 있고 이에 따라 충돌 등의 외란에 더욱 강인함을 제공할 수 있다. 또한, 본 발명의 여러 실시형태에 따른 배터리 모듈에 적용된 체결구조는 배터리 모듈간 불필요한 공간을 제거함으로써 전체 배터리 시스템의 패키징의 공간 활용성을 높일 수 있으며 표준화 및 공용화 등에 매우 유리하다.
또한, 본 발명의 여러 실시형태에 따른 배터리 모듈은, 배터리 모듈 내 배터리 셀들이 적층되는 방향으로 체결이 이루어질 수 있도록 체결부가 형성되므로, 복수의 배터리 모듈을 체결한 경우 배터리 모듈 간 밀착 구조를 통해 면압 성능이 개선될 수 있으며, 조립성을 개선하여 공정 상에도 많은 이점을 제공할 수 있다.
이상에서 본 발명의 특정한 실시형태에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 청구범위의 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
10: 배터리 모듈 100: 배터리 셀 적층 구조물
110: 배터리 셀 111a, 111b: 배터리 셀 전극
120: 면압 패드 20: 엔드 플레이트
21: 볼트 30: 버스바 어셈블리
33: 버스바 연장부 35: 커넥터
40: 상부 커버 51, 52: 클램프
60: 전후방 커버 601: 커버면
61: 제1 체결부 611: 관통홀
612: 인서트 너트 62: 제2 체결부
621: 관통홀 622: 금속 부쉬
65: 중공형 볼트 67: 안착부
68: 커넥터 홀 900: 배터리 팩 케이스
901: 팝너트 902: 볼트

Claims (16)

  1. 적층된 복수의 배터리 셀을 포함하는 적층 구조물; 및
    상기 적층 구조물의 전방 또는 후방에 각각 배치되어 상기 적층 구조물을 커버하는 커버;를 포함하며,
    상기 커버는, 상기 적층 구조물에 대면하는 커버면과, 상기 커버면으로부터 상기 배터리 셀이 적층된 방향의 양측으로 상기 적층 구조물의 측면 보다 더 돌출되어 각각 형성된 제1 체결부 및 제2 체결부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1 체결부 및 상기 제2 체결부는 각각 상하 방향으로 관통된 관통홀을 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1 체결부와 상기 제2 체결부는 서로 높이 차이를 갖는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  4. 청구항 1 또는 청구항 3에 있어서,
    상기 제1 체결부의 상단과 상기 제2 체결부의 하단은 실질적으로 동일한 높이인 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  5. 청구항 2에 있어서,
    상기 제1 체결부 및 상기 제2 체결부 중, 더 높은 체결부에 위치한 체결부의 관통홀에는 금속 부쉬가 배치되고, 더 낮은 위치에 위치한 체결부에는 인서트 너트가 배치된 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 커버는 상기 커버면에서 상기 제1 체결부 및 제2 체결부로 이어지는 연장 구조부를 더 포함하며, 상기 연장 구조부는 중공을 갖는 격자 구조로 형성된 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 연장 구조부는 상기 커버면의 중심부로부터 상기 제1 체결부 및 상기 제2 체결부로 경사를 가지고 연장되는 구조를 가지며, 상기 제1 체결부와 상기 제2 체결부 사이에는 빈 공간이 형성된 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  8. 적층된 복수의 배터리 셀을 포함하는 적층 구조물 및 상기 적층 구조물의 전방 또는 후방에 각각 배치되어 상기 적층 구조물을 커버하는 커버를 포함하며, 상기 커버는, 상기 적층 구조물에 대면하는 커버면과, 상기 커버면으로부터 상기 배터리 셀이 적층된 방향의 양측으로 상기 적층 구조물의 측면 보다 더 돌출되어 각각 형성된 제1 체결부 및 제2 체결부를 각각 포함하는 복수의 배터리 모듈을 포함하며,
    상기 복수의 배터리 모듈은 상기 배터리 셀이 적층된 방향으로 서로 인접하도록 정렬되며, 정렬된 상태에서 서로 이웃하는 두 배터리 모듈 중 하나의 제1 체결부와 다른 하나의 제2 체결부는 높이 방향으로 서로 중첩되며, 중첩된 서로 다른 배터리 모듈의 제1 체결부와 제2 체결부가 상호 체결되는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 제1 체결부 및 상기 제2 체결부는 각각 상하 방향으로 관통된 관통홀을 포함하며, 중첩된 서로 이웃하는 배터리 모듈 각각의 제1 체결부와 제2 체결부 각각에 형성된 관통홀은 높이 방향으로 서로 나란히 배치되는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
  10. 청구항 8에 있어서,
    상기 제1 체결부의 상단과 상기 제2 체결부의 하단은 실질적으로 동일한 높이인 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
  11. 청구항 9에 있어서,
    상기 제1 체결부 및 상기 제2 체결부 중, 더 높은 체결부에 위치한 체결부의 관통홀에는 금속 부쉬가 배치되고, 더 낮은 위치에 위치한 체결부에는 인서트 너트가 배치된 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
  12. 청구항 9에 있어서,
    상기 서로 나란히 배치된 관통홀에 삽입되어 상기 서로 이웃하는 배터리 모듈을 서로 체결하는 체결부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
  13. 청구항 11에 있어서,
    상기 체결부재는 중공형 너트인 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
  14. 청구항 11에 있어서,
    상기 서로 나란히 배치된 관통홀에 삽입되어 상기 금속 부쉬를 관통하여 상기 인서트 너트에 결합되는 중공형 너트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
  15. 청구항 8에 있어서,
    상기 커버는 상기 커버면에서 상기 제1 체결부 및 제2 체결부로 이어지는 연장 구조부를 더 포함하며, 상기 연장 구조부는 중공을 갖는 격자 구조로 형성된 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
  16. 청구항 15에 있어서,
    상기 연장 구조부는 상기 커버면의 중심부로부터 상기 제1 체결부 및 상기 제2 체결부로 경사를 가지고 연장되는 구조를 가지며, 상기 제1 체결부와 상기 제2 체결부 사이에는 빈 공간이 형성된 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
KR1020200136238A 2020-10-20 2020-10-20 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 KR20220052183A (ko)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200136238A KR20220052183A (ko) 2020-10-20 2020-10-20 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
EP21186010.1A EP3989349A1 (en) 2020-10-20 2021-07-16 Battery module and battery pack including the same
US17/395,113 US12024006B2 (en) 2020-10-20 2021-08-05 Battery module and battery pack including the same
CN202110907366.7A CN114388957A (zh) 2020-10-20 2021-08-09 电池模块及包括该电池模块的电池组
US18/678,006 US20240308323A1 (en) 2020-10-20 2024-05-30 Battery module and battery pack including the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200136238A KR20220052183A (ko) 2020-10-20 2020-10-20 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20220052183A true KR20220052183A (ko) 2022-04-27

Family

ID=76958759

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200136238A KR20220052183A (ko) 2020-10-20 2020-10-20 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩

Country Status (4)

Country Link
US (2) US12024006B2 (ko)
EP (1) EP3989349A1 (ko)
KR (1) KR20220052183A (ko)
CN (1) CN114388957A (ko)

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023239217A1 (ko) 2022-06-10 2023-12-14 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 팩 및 배터리 팩 제조 방법과 배터리 팩을 포함하는 차량
WO2024019415A1 (ko) 2022-07-20 2024-01-25 주식회사 엘지에너지솔루션 전지 팩 및 이를 포함하는 장치
WO2024019420A1 (ko) 2022-07-20 2024-01-25 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 어셈블리 및 이를 포함하는 배터리 팩 및 차량
WO2024019402A1 (ko) 2022-07-20 2024-01-25 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 팩 및 이를 포함하는 자동차
WO2024034875A1 (ko) 2022-08-10 2024-02-15 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 모듈, 배터리 팩 및 자동차
KR20240031099A (ko) 2022-08-31 2024-03-07 주식회사 엘지에너지솔루션 전지 팩 및 이를 포함하는 디바이스
WO2024049036A1 (ko) 2022-08-31 2024-03-07 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 팩 및 이를 포함하는 차량
WO2024111789A1 (ko) 2022-11-21 2024-05-30 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 및 차량
WO2024122802A1 (ko) 2022-12-09 2024-06-13 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 셀 및 이를 포함하는 배터리 팩 및 차량
WO2024143754A1 (ko) 2022-12-26 2024-07-04 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 및 차량
WO2024143753A1 (ko) 2022-12-28 2024-07-04 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 어셈블리 및 이를 포함하는 배터리 팩 및 차량

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11584238B2 (en) * 2020-09-22 2023-02-21 Ford Global Technologies, Llc Passive structural stopper bracket
IT202000026545A1 (it) * 2020-11-06 2022-05-06 Ferrari Spa Sistema di accumulo di energia elettrica per un veicolo provvisto di almeno un motore elettrico
USD966952S1 (en) * 2021-03-22 2022-10-18 Ree Automotive Ltd. Multipurpose flat chassis vehicle platform
USD966953S1 (en) * 2021-04-28 2022-10-18 Ree Automotive Ltd. Multipurpose flat chassis vehicle platform
KR20230067150A (ko) * 2021-11-09 2023-05-16 현대자동차주식회사 차량의 배터리팩 케이스

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20120062260A (ko) 2010-12-06 2012-06-14 현대자동차주식회사 전기 자동차의 배터리팩 지지 구조
KR20190124368A (ko) 2018-04-26 2019-11-05 현대자동차주식회사 차량용 배터리 케이스

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100892046B1 (ko) 2006-09-18 2009-04-07 주식회사 엘지화학 전지모듈 및 그것을 포함하고 있는 중대형 전지팩
JP2008166191A (ja) 2006-12-28 2008-07-17 Sanyo Electric Co Ltd 電池パック
JP2012169171A (ja) 2011-02-15 2012-09-06 Mitsubishi Motors Corp 車両用バッテリの固定構造
US10160344B2 (en) 2016-02-09 2018-12-25 Nio Nextev Limited Modular battery assembly
JP2018017254A (ja) * 2016-07-25 2018-02-01 トヨタ紡織株式会社 樹脂部品締結用の締結具
CN114583369A (zh) * 2016-11-09 2022-06-03 Cps 科技控股有限公司 电池包
KR102162968B1 (ko) 2017-04-07 2020-10-07 주식회사 엘지화학 확장형 배터리 모듈 구조를 갖는 배터리 팩
KR102249509B1 (ko) * 2017-09-20 2021-05-06 주식회사 엘지화학 가이드 결합 구조를 포함한 배터리 모듈 및 그것을 포함한 배터리 팩
CN113646952B (zh) * 2019-02-05 2024-06-07 布里格斯斯特拉顿有限责任公司 电池模块组件和制造电池模块组件的方法
CN210576106U (zh) * 2019-09-20 2020-05-19 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池模组、电池包及车辆

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20120062260A (ko) 2010-12-06 2012-06-14 현대자동차주식회사 전기 자동차의 배터리팩 지지 구조
KR20190124368A (ko) 2018-04-26 2019-11-05 현대자동차주식회사 차량용 배터리 케이스

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023239217A1 (ko) 2022-06-10 2023-12-14 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 팩 및 배터리 팩 제조 방법과 배터리 팩을 포함하는 차량
WO2024019415A1 (ko) 2022-07-20 2024-01-25 주식회사 엘지에너지솔루션 전지 팩 및 이를 포함하는 장치
WO2024019420A1 (ko) 2022-07-20 2024-01-25 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 어셈블리 및 이를 포함하는 배터리 팩 및 차량
WO2024019402A1 (ko) 2022-07-20 2024-01-25 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 팩 및 이를 포함하는 자동차
WO2024034875A1 (ko) 2022-08-10 2024-02-15 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 모듈, 배터리 팩 및 자동차
KR20240031099A (ko) 2022-08-31 2024-03-07 주식회사 엘지에너지솔루션 전지 팩 및 이를 포함하는 디바이스
WO2024049036A1 (ko) 2022-08-31 2024-03-07 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 팩 및 이를 포함하는 차량
WO2024111789A1 (ko) 2022-11-21 2024-05-30 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 및 차량
WO2024122802A1 (ko) 2022-12-09 2024-06-13 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 셀 및 이를 포함하는 배터리 팩 및 차량
WO2024143754A1 (ko) 2022-12-26 2024-07-04 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩 및 차량
WO2024143753A1 (ko) 2022-12-28 2024-07-04 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 어셈블리 및 이를 포함하는 배터리 팩 및 차량

Also Published As

Publication number Publication date
US20240308323A1 (en) 2024-09-19
EP3989349A1 (en) 2022-04-27
CN114388957A (zh) 2022-04-22
US12024006B2 (en) 2024-07-02
US20220118838A1 (en) 2022-04-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20220052183A (ko) 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
EP4016715A1 (en) Battery pack and method for manufacturing the same
EP2765632B1 (en) Battery module assembly having improved reliability and medium or large-sized battery pack including same
JP6109314B2 (ja) バスバーアセンブリを含む電池モジュール及びそれを含む電池パック
KR102250204B1 (ko) 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차
JP7171119B2 (ja) フローティングナットを備えた端子連結構造を有する電池モジュールとそれを含む電池パック
KR102074322B1 (ko) 통합형 카트리지 및 이를 포함하는 배터리 팩
KR20200064761A (ko) 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩
KR20140085890A (ko) 고전압 배터리팩용 배터리모듈 조립체
US12009536B2 (en) Battery module and battery pack including same
JP2017196961A (ja) 車両のバッテリ搭載構造
KR20220041470A (ko) 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
KR20220040869A (ko) 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
KR20200108714A (ko) 상호 연결 보드 조립체 및 이를 포함한 전지 모듈
KR101435441B1 (ko) 지지부재들과 연결부재들로 전지모듈 배열체를 고정하고 있는 전지팩
KR20220052182A (ko) 배터리 모듈의 제조 방법
KR20220045353A (ko) 배터리 모듈
CN212907959U (zh) 电池模组及电动汽车
JP5452204B2 (ja) 電池モジュール
KR101859684B1 (ko) 버스 바 어셈블리를 포함하는 전지모듈 및 이를 포함하는 전지팩
JP2022548857A (ja) 電池モジュールおよびそれを含む電池パック
KR102673552B1 (ko) 친환경 자동차용 전지모듈 및 이에 적용되는 통기브라켓
KR20220011431A (ko) 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩
JP7421588B2 (ja) バッテリパック
KR20210048329A (ko) 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩

Legal Events

Date Code Title Description
PA0109 Patent application

Patent event code: PA01091R01D

Comment text: Patent Application

Patent event date: 20201020

PG1501 Laying open of application