KR20210130307A - Electric motor and electric vehicle having the same - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 펌프가 구비된 전기모터 및 이를 구비한 전기차량에 관한 것이다. The present invention relates to an electric motor equipped with a pump and an electric vehicle having the same.
전기모터(electic motor)는 구동중에 열이 발생된다. 특히, 전기차량에 적용되는 견인용 전기모터(traction elect motor)는 고속으로 운전을 함에 따라 상당한 열이 발생된다. 이 열은 주로 전동부를 이루는 스테이터 코일이 과열되면서 발생된다. An electric motor generates heat during operation. In particular, a traction elect motor applied to an electric vehicle generates considerable heat as it is driven at a high speed. This heat is mainly generated as the stator coil constituting the transmission part overheats.
전기모터는 스테이터 코일의 온도가 과도하게 상승되면 출력 저하가 발생된다. 또, 스테이터 코일의 온도가 과도하게 상승될 경우 구동부품의 강제마모가 촉진되어 전기모터의 수명이 단축된다. In the electric motor, when the temperature of the stator coil rises excessively, the output decreases. In addition, when the temperature of the stator coil is excessively increased, forced wear of the driving parts is promoted, thereby shortening the life of the electric motor.
이에, 대부분의 견인용 전기모터에는 운전중에 발생되는 열을 냉각하기 위한 냉각장치가 적용되고 있다. 냉각장치로는 냉각유체를 스테이터 코일에 접촉시켜 그 스테이터 코일에서 발생되는 열을 냉각하는 소위 냉각유체를 이용한 냉각방식이 알려져 있다. 냉각유체로는 냉매 또는 오일이 적용되고 있다.Accordingly, a cooling device for cooling the heat generated during operation is applied to most electric motors for traction. As a cooling device, a cooling method using a so-called cooling fluid is known in which the cooling fluid is brought into contact with the stator coil to cool the heat generated in the stator coil. Refrigerant or oil is applied as the cooling fluid.
상기와 같은 냉각유체를 이용한 냉각방식에서는 전기모터의 외관을 이루는 케이스의 내부공간에 냉각유체를 수용하고, 이 냉각유체를 케이스의 내부공간 내에서 순환시키는 내부순환 냉각방식이 적용되거나 또는 케이스의 외부로 인출하여 방열시킨 후 내부공간으로 회수하는 외부순환 냉각방식이 적용될 수 있다.In the cooling method using the cooling fluid as described above, an internal circulation cooling method in which the cooling fluid is accommodated in the inner space of the case forming the exterior of the electric motor and the cooling fluid is circulated in the inner space of the case is applied or the outside of the case An external circulation cooling method that withdraws heat from the furnace and recovers it to the internal space can be applied.
이러한 내부순환 냉각방식 또는 외부순환 냉각방식은 모두 냉각유체를 순환시키기 위한 구동원(driving source)이 필요하다. 구동원은 별도의 동력원(power source)을 적용하여 냉각유체를 강제순환시키는 강제순환방식과, 별도의 동력원 없이 조건에 따라 냉각유체가 자가 순환되도록 하는 자가순환방식이 있다. Both the internal circulation cooling method and the external circulation cooling method require a driving source for circulating the cooling fluid. As a driving source, there is a forced circulation method in which a cooling fluid is forcibly circulated by applying a separate power source, and a self-circulation method in which the cooling fluid is self-circulated according to conditions without a separate power source.
강제순환방식은 별도의 동력원이 필요하게 되어 그만큼 제조비용이 증가하고 전기모터의 부피와 무게, 그리고 소비전력이 증가하게 된다. 반면, 자가순환방식은 제조비용이나 전기모터의 부피와 무게, 그리고 소비전력을 줄일 수 있다. 특허문헌1(일본공개특허 제2006-230096호)은 압력차를 이용하여 냉각유체가 자가순환되는 방식이다. 이는 특정지점의 온도를 측정하여 압력을 예측하고, 이를 기반으로 밸브를 개폐하여 냉매를 순환시키게 된다.The forced circulation method requires a separate power source, which increases the manufacturing cost and increases the volume, weight, and power consumption of the electric motor. On the other hand, the self-circulation method can reduce the manufacturing cost, the volume and weight of the electric motor, and the power consumption. Patent Document 1 (Japanese Patent Application Laid-Open No. 2006-230096) is a method in which a cooling fluid is self-circulated using a pressure difference. This predicts the pressure by measuring the temperature at a specific point, and opens and closes the valve based on this to circulate the refrigerant.
하지만, 특허문헌1과 같은 자가순환방식은 온도를 측정하여 밸브를 작동시키는 방식이어서 주변 환경에 영향을 받는다. 또, 시스템의 크기가 증가하여 전기차량에 적용시 점유면적이 증가하면서 다른 부품들과 간섭이 발생될 수 있다. 또, 압력차만 이용하는 방식이어서 작동력이 약하고, 이로 인해 냉각불균형이 발생될 수 있다.However, the self-circulation method such as
본 발명의 목적은 케이스의 내부공간에 냉각유체를 수용하여 전동부를 냉각시키는 방식에 있어서, 케이스의 냉각유체를 순환시키기 위한 장치를 간소화하는 동시에 소비전력을 줄일 수 있는 전기모터 및 이를 구비한 전기차량을 제공하려는데 있다.An object of the present invention is to provide an electric motor capable of reducing power consumption while simplifying a device for circulating a cooling fluid of a case in a method for cooling an electric part by accommodating a cooling fluid in the inner space of the case, and an electric vehicle having the same is intended to provide
나아가, 본 발명은 케이스의 내부공간에 수용된 냉각유체를 별도의 동력원 없이도 순환시킬 수 있는 전기모터 및 이를 구비한 전기차량을 제공하려는데 그 목적이 있다.Furthermore, an object of the present invention is to provide an electric motor capable of circulating a cooling fluid accommodated in an inner space of a case without a separate power source, and an electric vehicle having the same.
더 나아가, 본 발명은 펌프가 회전축에 연동되거나 또는 회전축이 펌프의 일부를 이루도록 하는 전기모터 및 이를 구비한 전기차량을 제공하려는데 그 목적이 있다. Furthermore, an object of the present invention is to provide an electric motor in which a pump is interlocked with a rotating shaft or a rotating shaft forms a part of the pump, and an electric vehicle having the same.
더 나아가, 본 발명은 냉각유체가 적정온도를 유지하도록 하여 펌프에 의해 순환하는 냉각유체가 전동부를 효과적으로 냉각할 수 있도록 하는 전기모터 및 이를 구비한 전기차량을 제공하려는데 그 목적이 있다.Furthermore, an object of the present invention is to provide an electric motor and an electric vehicle having the same, in which the cooling fluid circulates by a pump can effectively cool an electric part by maintaining an appropriate temperature of the cooling fluid.
본 발명의 목적을 달성하기 위해, 견인용 전기모터의 회전축에서 출력측의 반대쪽에 펌프가 구비되어 상기 회전축을 회전시키는 전동부의 구동력에 의해 상기 펌프가 작동되는 전기모터가 제공될 수 있다.In order to achieve the object of the present invention, there may be provided an electric motor in which a pump is provided on the opposite side of the output side from the rotating shaft of the traction electric motor and the pump is operated by the driving force of the electric part for rotating the rotating shaft.
여기서, 상기 펌프는 상기 회전축에 일체로 형성되거나 조립되는 내측기어와, 상기 내측기어에 맞물려 펌핑용적을 형성하는 외측기어로 이루어질 수 있다.Here, the pump may include an inner gear integrally formed or assembled with the rotation shaft, and an outer gear engaged with the inner gear to form a pumping volume.
그리고, 상기 펌프는 상기 전동부를 수용하는 케이스의 축방향 일측면에 구비되어 상기 케이스의 내부공간에 수용되는 작동유체를 상기 케이스의 하반부에서 펌핑하여 상반부로 배출할 수 있다.In addition, the pump may be provided on one side of the axial direction of the case accommodating the electric part to pump the working fluid accommodated in the inner space of the case from the lower half of the case and discharge it to the upper half.
그리고, 상기 펌프는 출구가 입구보다 좁게 형성될 수 있다.In addition, the pump may have an outlet narrower than an inlet.
그리고, 상기 펌프는 출구가 상기 전동부로 가까울수록 높아지도록 경사지게 형성될 수 있다.In addition, the pump may be inclined so that the closer the outlet to the electric part is, the higher it is.
그리고, 상기 펌프의 출구에는 상기 전동부쪽으로 연장되는 노즐이 구비될 수 있다.A nozzle extending toward the electric part may be provided at the outlet of the pump.
여기서, 상기 케이스의 외부에는 방열부가 구비되고, 상기 방열부에 상기 케이스의 내부공간이 폐루프로 연결될 수 있다.Here, a heat dissipation unit may be provided on the outside of the case, and the inner space of the case may be connected to the heat dissipation unit in a closed loop.
그리고, 상기 케이스에는 냉각수 수용부가 형성되고, 상기 냉각수 수용부가 상기 방열부에 연결될 수 있다.In addition, a cooling water accommodating part may be formed in the case, and the cooling water accommodating part may be connected to the heat dissipation part.
그리고, 상기 방열부는 상기 펌프에 연결될 수 있다.In addition, the heat dissipation unit may be connected to the pump.
그리고, 상기 방열부는 제1방열부와 제2방열부로 이루어지고, 상기 제1방열부와 상기 제2방열부는 서로 연결되며, 상기 제1방열부는 상기 펌프에 연결될 수 있다.The heat dissipation unit may include a first heat dissipation unit and a second heat dissipation unit, the first heat dissipation unit and the second heat dissipation unit may be connected to each other, and the first heat dissipation unit may be connected to the pump.
또, 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 내부공간에 냉각유체를 수용하며, 축방향 양단에 축수구멍이 형성되는 케이스; 상기 케이스의 내부공간에 구비되는 전동부; 상기 케이스의 축수구멍에 삽입되어 지지되고, 상기 전동부에 결합되어 그 전동부의 구동력에 의해 회전하는 회전축; 및 상기 회전축에 구비되어 상기 전동부의 구동력을 상기 회전축으로 전달받아 작동하면서 상기 냉각유체를 순환시키는 펌핑부;를 포함하는 전기모터가 제공될 수 있다.In addition, in order to achieve the object of the present invention, a case for accommodating the cooling fluid in the inner space, the bearing holes are formed at both ends in the axial direction; an electric part provided in the inner space of the case; a rotating shaft inserted and supported in the bearing hole of the case, coupled to the electric part and rotating by the driving force of the electric part; and a pumping unit provided on the rotating shaft to circulate the cooling fluid while operating by receiving the driving force of the electric unit to the rotating shaft.
여기서, 상기 펌핑부는 펌핑공간에 수용되어 냉각유체를 순환시키는 펌프부재;를 포함하고, 상기 펌프부재는, 상기 회전축의 단부에 구비되는 내측기어; 및 상기 내측기어에 맞물려 펌핑용적을 형성하는 외측기어;를 포함하며, 상기 내측기어는 상기 회전축의 단부에 일체로 형성될 수 있다.Here, the pumping unit includes a pump member accommodated in the pumping space to circulate the cooling fluid, wherein the pump member includes: an inner gear provided at an end of the rotation shaft; and an outer gear engaged with the inner gear to form a pumping volume, wherein the inner gear may be integrally formed with an end of the rotation shaft.
여기서, 상기 펌핑부는 펌핑공간에 수용되어 냉각유체를 순환시키는 펌프부재;를 포함하고, 상기 펌프부재는, 상기 회전축의 단부에 구비되는 내측기어; 및 상기 내측기어에 맞물려 펌핑용적을 형성하는 외측기어;를 포함하며, 상기 내측기어는 상기 회전축의 단부에 결합되며, 상기 내측기어의 외경은 상기 펌핑공간을 관통하는 축구멍의 내경보다 크게 형성될 수 있다.Here, the pumping unit includes a pump member accommodated in the pumping space to circulate the cooling fluid, wherein the pump member includes: an inner gear provided at an end of the rotation shaft; and an outer gear engaged with the inner gear to form a pumping volume, wherein the inner gear is coupled to an end of the rotation shaft, and an outer diameter of the inner gear is larger than an inner diameter of a shaft hole passing through the pumping space. can
여기서, 상기 펌핑부는, 펌핑공간이 형성되고, 상기 펌핑공간에 각각 연통되는 입구와 출구가 상기 펌핑공간의 양쪽에 각각 형성되는 펌프 하우징; 및 상기 펌핑공간에 구비되어 상기 케이스의 내부공간에 수용된 냉각유체를 순환시키는 펌프부재;를 포함하고, 상기 펌프 하우징은 상기 회전축의 일단에서 상기 케이스에 결합될 수 있다.Here, the pumping unit may include: a pump housing having a pumping space and having an inlet and an outlet communicating with the pumping space respectively formed on both sides of the pumping space; and a pump member provided in the pumping space to circulate the cooling fluid accommodated in the inner space of the case, wherein the pump housing may be coupled to the case at one end of the rotation shaft.
그리고, 상기 펌프 하우징은, 상기 케이스에 결합되는 제1 펌프 하우징; 및 상기 제1 펌프 하우징에 결합되며, 상기 제1 펌프 하우징과의 사이에 상기 펌핑공간이 형성되는 제2 펌프 하우징;을 포함하며, 상기 제1 펌프 하우징에는 상기 회전축의 일단이 삽입되는 축구멍이 형성될 수 있다.And, the pump housing, a first pump housing coupled to the case; and a second pump housing coupled to the first pump housing and having the pumping space formed therebetween, wherein the first pump housing has a shaft hole into which one end of the rotating shaft is inserted. can be formed.
그리고, 상기 회전축의 외주면과 상기 축구멍의 내주면 사이에는 축수실링부재가 구비될 수 있다.And, a bearing sealing member may be provided between the outer peripheral surface of the rotating shaft and the inner peripheral surface of the shaft hole.
그리고, 상기 제1 펌프 하우징에는 상기 펌프부재가 삽입되는 펌핑공간이 형성되고, 상기 펌핑공간의 양측에는 상기 펌핑공간을 상기 케이스의 내부공간에 연통하는 입구통공 및 출구통공이 형성될 수 있다.Further, a pumping space into which the pump member is inserted is formed in the first pump housing, and an inlet and an outlet through hole communicating the pumping space with the inner space of the case may be formed on both sides of the pumping space.
그리고, 상기 제2 펌프 하우징에는 상기 펌핑공간을 상기 입구통공에 연통시키는 입구측 안내홈, 상기 펌핑공간을 상기 출구통공에 연통시키는 출구측 안내홈이 각각 형성될 수 있다.In addition, an inlet guide groove for communicating the pumping space with the inlet through hole and an outlet side guide groove for communicating the pumping space with the outlet through hole may be formed in the second pump housing.
그리고, 상기 펌프 하우징은, 상기 케이스의 외측면에 형성되는 제1 펌프 하우징; 및 상기 제1 펌프 하우징을 복개하도록 상기 케이스의 외측면에 결합되며, 상기 제1 펌프 하우징과의 사이에 상기 펌핑공간이 형성되는 제2 펌프 하우징;을 포함하며, 상기 제2 펌프 하우징에는 상기 펌핑공간을 상기 케이스의 내부공간에 연통시키는 입구측 안내홈 및 출구측 안내홈이 각각 형성될 수 있다.And, the pump housing, a first pump housing formed on the outer surface of the case; and a second pump housing coupled to an outer surface of the case to cover the first pump housing and having the pumping space formed therebetween, wherein the second pump housing includes the pumping housing. An entrance-side guide groove and an exit-side guide groove for communicating the space with the inner space of the case may be formed, respectively.
여기서, 상기 축수구멍에는 상기 회전축을 지지하는 베어링부재 상기 케이스의 내부공간 사이를 실링하는 축수실링부재가 구비되며, 상기 축수실링부재는 상기 베어링부재와 상기 전동부의 사이에 구비될 수 있다.Here, the bearing member for supporting the rotation shaft may be provided with a bearing member for sealing the inner space of the case in the bearing hole, and the bearing sealing member may be provided between the bearing member and the transmission unit.
그리고, 상기 축수구멍의 축방향 일측에는 감지부재 수용홈이 형성되고, 상기 감지부재 수용부에는 상기 회전축의 절대위치를 감지하는 회전축 감지부재가 구비될 수 있다.In addition, a sensing member receiving groove is formed at one side in the axial direction of the bearing hole, and the sensing member receiving portion may be provided with a rotating shaft sensing member for sensing the absolute position of the rotating shaft.
그리고, 상기 감지부재 수용부는 상기 펌핑부에 의해 복개되고, 상기 베어링부재와 상기 펌핑부의 사이에는 상기 펌핑부에 구비되는 펌핑공간과 상기 감지부재 수용부 사이를 실링하는 펌프실링부재가 구비될 수 있다.In addition, the sensing member receiving unit is covered by the pumping unit, and a pump sealing member sealing between the pumping space provided in the pumping unit and the sensing member receiving unit may be provided between the bearing member and the pumping unit. .
여기서, 상기 펌핑부는, 상기 회전축의 축방향 일측에 구비되는 펌핑공간; 상기 케이스의 내부공간과 상기 펌핑공간의 입구측 사이를 연통시키는 펌핑입구; 및 상기 펌핑공간의 출구측과 상기 케이스의 내부공간 사이를 연통시키는 펌핑출구;를 포함하며, 상기 펌핑출구는 상기 전동부를 향하도록 상기 펌핑공간에 비해 상측에 형성될 수 있다.Here, the pumping unit, a pumping space provided on one side of the axial direction of the rotation shaft; a pumping inlet for communicating between the inner space of the case and the inlet side of the pumping space; and a pumping outlet for communicating between the outlet side of the pumping space and the inner space of the case, wherein the pumping outlet may be formed on an upper side of the pumping space to face the electric part.
그리고, 상기 펌핑출구의 단면적은 상기 펌핑입구의 단면적보다 작거나 같게 형성될 수 있다.In addition, the cross-sectional area of the pumping outlet may be smaller than or equal to the cross-sectional area of the pumping inlet.
그리고, 상기 펌핑출구는 출구단이 입구단보다 높게 위치하도록 상기 회전축의 축방향에 대해 경사지게 형성될 수 있다And, the pumping outlet may be formed to be inclined with respect to the axial direction of the rotation shaft so that the outlet end is higher than the inlet end.
그리고, 상기 펌핑출구의 출구단에는 상기 전동부를 향해 연장되는 연장관이 결합될 수 있다.An extension pipe extending toward the electric part may be coupled to the outlet end of the pumping outlet.
여기서, 상기 케이스의 벽체 내부에는 냉각수가 수용되는 냉각수 수용홈이 형성되고, 상기 케이스의 외부에는 방열부재가 구비되며, 상기 냉각수 수용홈과 상기 방열부재는 연결부재에 의해 폐루프 형태로 연결될 수 있다.Here, a cooling water receiving groove for accommodating cooling water is formed inside the wall of the case, a heat dissipating member is provided outside the case, and the cooling water receiving recess and the heat dissipating member may be connected in a closed loop form by a connecting member. .
여기서, 상기 케이스에는 그 케이스의 내부공간에 연통되는 케이스출구가 구비되고, 상기 펌핑부에는 상기 케이스의 외부를 향해 개구되는 펌핑입구 및 상기 케이스의 내부공간을 향해 개구되는 펌핑출구가 형성되며, 상기 케이스의 외부에는 중간열교환기가 구비되고, 상기 중간열교환기는 상기 케이스출구 및 상기 펌핑입구와 연결부재에 의해 폐루프 형태로 연결될 수 있다.Here, the case is provided with a case outlet communicating with the inner space of the case, and a pumping inlet opening toward the outside of the case and a pumping outlet opening toward the inner space of the case are formed in the pumping unit, and the An intermediate heat exchanger is provided outside the case, and the intermediate heat exchanger may be connected to the case outlet and the pumping inlet in a closed loop form by a connecting member.
그리고, 상기 케이스의 외부에는 냉각수가 수용되는 방열부재가 구비되고, 상기 방열부재와 상기 중간열교환기는 연결부재에 의해 폐루프 형태로 연결되며, 상기 중간열교환기의 내부에는 상기 케이스의 내부공간과 연통되는 제1 유로 및 상기 방열부재와 연통되는 제2 유로가 구비되어 상기 제1 유로를 통과하는 냉각유체와 상기 제2 유로를 통과하는 냉각수가 서로 열교환될 수 있다. In addition, a heat dissipation member for accommodating cooling water is provided on the outside of the case, the heat dissipation member and the intermediate heat exchanger are connected in a closed loop form by a connecting member, and the inside of the intermediate heat exchanger communicates with the inner space of the case A first flow path and a second flow path communicating with the heat dissipation member are provided so that the cooling fluid passing through the first flow path and the cooling water passing through the second flow path can exchange heat with each other.
또, 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 차량바디; 상기 차량바디에 주행가능하게 구비되는 복수의 휠; 상기 차량바디에 구비되는 배터리; 및 상기 배터리에 연결되고, 상기 복수의 휠에 구동력을 제공하는 전기모터;를 포함하고, 상기 전기모터는, 앞서 설명한 전기모터로 이루어지는 전기차량이 제공될 수 있다. In addition, in order to achieve the object of the present invention, vehicle body; a plurality of wheels operably provided on the vehicle body; a battery provided in the vehicle body; and an electric motor connected to the battery and providing driving force to the plurality of wheels, wherein the electric motor may be an electric vehicle including the electric motor described above.
본 실시예에 따른 전기모터 및 이를 구비한 전기차량은, 케이스의 내부공간에 수용되는 냉각유체를 순환시키기 위한 펌핑부가 구비됨에 따라, 전동부의 스테이터 코일에 냉각유체를 분사시킬 수 있다. 이에 따라, 전동부의 스테이터 코일을 신속하게 방열시켜 전기모터의 성능을 높일 수 있다.The electric motor and the electric vehicle having the same according to the present embodiment include a pumping unit for circulating the cooling fluid accommodated in the inner space of the case, so that the cooling fluid may be injected into the stator coil of the electric motor. Accordingly, the performance of the electric motor can be improved by quickly dissipating heat from the stator coil of the electric motor.
또, 본 실시예는, 펌핑부가 전동부의 구동력을 동력원으로 하여 작동됨으로써, 별도의 동력원 없이도 냉각유체를 순환시키는 펌핑부를 작동시킬 수 있다. 이를 통해 전동부를 냉각시키기 위한 냉각장치를 간소화할 수 있고 소비전력을 줄여 전기모터의 효율을 높일 수 있다.In addition, in the present embodiment, the pumping unit is operated by using the driving force of the electric part as a power source, thereby operating the pumping unit for circulating the cooling fluid without a separate power source. Through this, the cooling device for cooling the electric part can be simplified and the efficiency of the electric motor can be increased by reducing power consumption.
또, 본 실시예는, 펌프부가 회전축에 연동되거나 또는 회전축이 펌프부의 일부를 이루도록 함에 따라, 펌핑부의 제작을 간소화할 수 있을 뿐만 아니라 펌핑부의 조립을 용이하게 하여 제조비용을 절감할 수 있다. In addition, in the present embodiment, as the pump unit is interlocked with the rotating shaft or the rotating shaft forms a part of the pump unit, it is possible to simplify the manufacture of the pumping unit and to facilitate the assembly of the pumping unit, thereby reducing the manufacturing cost.
또, 본 실시예는, 모터 케이스에 냉각수포켓을 형성하여 케이스 외부의 방열부재와 연동시키거나 또는 모터 케이스의 내부공간에 수용된 냉각유체를 케이스 외부에서 방열부재와 열교환시킴으로써, 냉각유체가 적정온도를 유지하도록 할 수 있다. 이를 통해, 펌프에 의해 순환되는 냉각유체가 전동부를 더욱 효과적으로 냉각되도록 할 수 있다.In addition, in this embodiment, by forming a cooling water pocket in the motor case and interlocking it with the heat dissipating member outside the case, or by exchanging the cooling fluid accommodated in the inner space of the motor case with the heat dissipating member from the outside of the case, the cooling fluid is at an appropriate temperature. be able to keep Through this, the cooling fluid circulated by the pump can more effectively cool the transmission unit.
도 1은 본 실시예에 따른 전기모터를 구비한 전기차량의 사시도,
도 2는 도 1의 전기모터의 외관을 보인 사시도,
도 3은 도 2에서 펌핑부를 분해하여 보인 사시도,
도 4는 도 2에서 전기모터의 내부를 보인 단면도,
도 5는 본 실시예에 따른 펌핑부를 파단하여 보인 분해사시도,
도 6은 도 5에서 펌핑부를 조립하여 측면에서 보인 평면도,
도 7은 도 6의 "Ⅳ-Ⅳ"선단면도,
도 8 내지 도 10은 펌핑부의 출구에 대한 다른 실시예들을 보인 단면도들,
도 11은 펌핑부에서 내측기어에 대한 다른 실시예를 보인 단면도,
도 12는 펌핑부에 대한 다른 실시예를 보인 단면도,
도 13은 방열부의 일실시예를 보인 계통도,
도 14는 방열부의 다른 실시예를 보인 계통도.1 is a perspective view of an electric vehicle having an electric motor according to the present embodiment;
Figure 2 is a perspective view showing the appearance of the electric motor of Figure 1;
3 is an exploded perspective view of the pumping unit in FIG. 2;
4 is a cross-sectional view showing the inside of the electric motor in FIG. 2;
5 is an exploded perspective view showing the pumping unit according to the present embodiment,
6 is a plan view viewed from the side by assembling the pumping unit in FIG. 5;
7 is a sectional view "IV-IV" of FIG. 6;
8 to 10 are cross-sectional views showing other embodiments of the outlet of the pumping unit;
11 is a cross-sectional view showing another embodiment of the inner gear in the pumping unit;
12 is a cross-sectional view showing another embodiment of the pumping unit;
13 is a schematic diagram showing an embodiment of a heat dissipation unit;
14 is a schematic diagram showing another embodiment of a heat dissipation unit;
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서에 개시된 전기모터 및 이를 구비한 전기차량의 실시예를 상세히 설명한다. 본 명세서는 서로 다른 실시예라도 동일·유사한 구성에 대해서는 동일 또는 유사한 참조번호를 부여하고, 그 설명은 처음 설명으로 갈음한다. Hereinafter, an embodiment of the electric motor disclosed in the present specification and an electric vehicle having the same will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In this specification, the same or similar reference numbers are assigned to the same and similar components even in different embodiments, and the description is replaced with the first description.
본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 또, 본 명세서에 개시된 실시예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. As used herein, the singular expression includes the plural expression unless the context clearly dictates otherwise. In addition, in describing the embodiments disclosed in the present specification, if it is determined that detailed descriptions of related known technologies may obscure the gist of the embodiments disclosed in the present specification, the detailed description thereof will be omitted.
또, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되는 것으로 해석되어서는 되지 않아야 함을 유의해야 한다.In addition, it should be noted that the accompanying drawings are only for easy understanding of the embodiments disclosed in the present specification, and should not be construed as limiting the technical spirit disclosed herein by the accompanying drawings.
도 1은 본 실시예에 따른 전기모터를 구비한 전기차량의 사시도이다. 도 1을 참조하면, 본 실시예에 따른 전기차량은 차량바디(11), 배터리(12) 및 전기모터(100)를 포함한다.1 is a perspective view of an electric vehicle having an electric motor according to the present embodiment. Referring to FIG. 1 , the electric vehicle according to the present embodiment includes a
차량바디(11)는 주행 및 탑승이 가능하게 구성된다. 도면에는 도시하지 않았으나, 차량바디(11)의 상측에는 탑승공간을 형성하는 캐빈이 구비될 수 있다. 또, 차량바디(11)에는 복수의 휠(13)이 구비된다. 복수의 휠(13)은 좌우방향 및 전후방향을 따라 각각 이격되게 배치될 수 있다. The
배터리(12)는 차량바디(11)에 구비될 수 있다. 배터리(12)는 주지된 바와 같이 충전이 가능하게 2차 전지로 이루어질 수 있다. The
전기모터(100)는 전기차량을 구동하는 일종의 견인모터(traction motor)의 역할을 한다. 이에 따라 전기차량에는 적어도 한 개 이상의 전기모터(100)가 구비될 수 있다. 예를 들어, 전기모터(100)는 전기차량의 구동방식에 따라, 한 개의 전기모터가 구비되어 전방 휠 또는 후방 휠에 연결될 수도 있고, 복수 개의 전기모터가 구비되어 전방 휠과 후방 휠에 각각 연결될 수도 있다.The
또, 전기모터(100)는 배터리(12)로부터 전력을 공급받을 수 있도록 전기적으로 연결되어 구비된다. 예를 들어, 전기모터(100)와 배터리(12)의 사이에는 인버터장치(14)가 구비될 수 있다. Also, the
인버터장치(14)는 배터리(12)로부터 직류 전력을 공급받아 교류전력으로 변환한 후 전기모터(100)에 공급할 수 있게 이루어질 수 있다. 예를 들어, 인버터장치(14)는 입력케이블(14a) 및 출력케이블(14b)을 구비할 수 있다. 입력케이블(14a)은 배터리(12)에 연결될 수 있다. 출력케이블(14b)은 전기모터(100)에 연결될 수 있다.The
도 2는 도 1의 전기모터의 외관을 보인 사시도이고, 도 3은 도 2에서 펌핑부를 분해하여 보인 사시도이며, 도 4는 도 2에서 전기모터의 내부를 보인 단면도이다. FIG. 2 is a perspective view showing the exterior of the electric motor of FIG. 1 , FIG. 3 is an exploded perspective view of the pumping unit in FIG. 2 , and FIG. 4 is a cross-sectional view showing the inside of the electric motor in FIG. 2 .
도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 전기모터(100)는 외관을 형성하는 케이스(도 1 참고)(110), 케이스(110)의 내부공간(110a)에 구비되는 전동부(120), 전동부(120)에 결합되어 케이스(120)에 회전 가능하게 지지되고 전동부(120)의 동력을 외부로 전달하는 회전축(130), 케이스(110)과 회전축(130)의 사이에 구비되는 펌핑부(150)를 포함한다.Referring to FIG. 2 , the
케이스(110)는 횡방향으로 길게 형성되는 케이스 하우징(111), 케이스 하우징(111)의 좌우 양측을 복개하는 제1 케이스 커버(112) 및 제2 케이스 커버(113)를 포함한다. 이하에서는 도면의 좌측을 제1 케이스 커버(112)로, 우측을 제2 케이스 커버(113)로 각각 정의하여 설명한다.The
본 실시예에 따른 케이스 하우징(111)은 좌우 양단이 개방된 원통 형상으로 형성된다. 케이스 하우징(111)의 내주면은 후술할 스테이터(121)의 외주면과 대응되는 형상으로 형성될 수 있다. 이에 의해, 스테이터(121)가 케이스 하우징(111)의 내주면에 압입되어 고정될 수 있다. The
케이스 하우징(111)의 일측 개구단은 제1 케이스 커버(112)에 의해 밀봉되고, 케이스 하우징(111)의 타측 개구단은 제2 케이스 커버(113)에 의해 밀봉된다. 제1 케이스 커버(112)와 제2 케이스 커버(113)는 볼트와 같은 체결부재(115)에 의해 케이스 하우징(111)의 양단에 각각 체결되어, 케이스(110)의 내부공간(110a)을 형성하게 된다.One open end of the
또, 제1 케이스 커버(112)의 내측면과 이를 마주보는 케이스 하우징(111)의 일단면, 제2 케이스 커버(113)의 내측면과 이를 마주보는 케이스 하우징(111)의 타단면 사이에는 각각 오링(O-ring) 또는 가스켓과 같이 케이스 실링부재(116)가 각각 구비될 수 있다. In addition, between the inner surface of the
이에 따라, 케이스(110)의 내부공간(110a)은 케이스 하우징(111), 제1 케이스 커버(112) 및 제2 케이스 커버(113)에 의해 긴밀하게 밀봉되어 외부로부터 분리되고, 케이스(110)의 내부공간(110a)에 고압의 냉각유체가 수용되어 케이스(110)의 내부공간(110a)이 고압을 형성하더라도 냉각유체가 케이스(110)의 외부로 누설되는 것을 억제할 수 있다. 참고로, 냉각유체는 고압의 냉매 또는 오일이 적용될 수 있다. 이하에서는 고압의 냉매가 적용된 예를 중심으로 설명한다. Accordingly, the
한편, 제1 케이스 커버(112)는 전술한 바와 같이 케이스 하우징(111)의 일측 개구단에 밀봉되도록 결합된다. 제1 케이스 커버(112)는 케이스 하우징(111)을 중심으로 후술할 제2 케이스 커버(113)의 반대쪽에 위치하게 된다.On the other hand, the
본 실시예에 따른 제1 케이스 커버(112)는 외경이 케이스 하우징(111)의 외경보다 크거나 같은 대략 원판형상으로 형성된다. 제1 케이스 커버(112)의 중앙에는 후술할 회전축(130)의 제1 단부(131)를 회전 가능하게 지지되는 제1 축수부(1121)가 형성된다. The
제1 축수부(1121)는 제1 케이스 커버(112)의 내측면에서 전동부(120)를 향해 연장되고, 제1 축수부(1121)의 중심에는 회전축(130)의 제1 단부(131)가 지지되도록 제1 축수구멍(1122)이 축방향으로 관통되어 형성될 수 있다.The
제1 축수구멍(1122)의 내경은 회전축(130)의 제1 단부(131)의 외경보다 크게 형성된다. 이에 따라, 제1 축수구멍(1122)의 내주면과 회전축(130)의 제1 단부(131)의 외주면 사이에 틈새가 발생되어 케이스(110)의 내부공간(110a)에 채워진 냉각유체가 상기 틈새를 통해 누설될 수 있다. 이에 따라, 제1 축수구멍(1122)의 내주면과 회전축(130)의 제1 단부(131)의 외주면 사이에는 제1 축수실링부재(1171)가 구비될 수 있다. The inner diameter of the
본 실시예에 따른 제1 축수실링부재(1171)는 제1 축수부(1121)의 끝단, 즉 전동부(120)를 마주보는 제1 축수부(1121)의 내측단부에 구비될 수 있다. 이에 따라, 케이스(110)의 내부공간(110a)에 수용된 냉각유체가 제1 축수구멍(1122)으로 유입되는 것을 억제할 수 있다.The first bearing and sealing
또, 제1 축수실링부재(1171)는 원형단면 또는 사각단면과 같은 오링(O-ring)으로 형성될 수도 있다. 하지만, 제1 축수실링부재(1171)는 회전축(130)과의 마찰손실을 최소화하면서도 케이스(110)의 내부공간(110a)에 채워진 고압의 냉각유체를 효과적으로 실링할 수 있도록 케이스(110)의 내부공간(110a)을 향해 개구된 립실(lip seal)로 이루어질 수 있다. In addition, the first
또, 제1 축수실링부재(1171)는 후술할 제1 베어링(1181)보다 내측, 즉 전동부(120)에 인접한 위치에 구비될 수 있다. 즉, 전동부(120)를 기준으로 제1 축수실링부재(1171)가 구비되고, 제1 축수실링부재(1171)를 이어서 제1 베어링(1181)이 구비될 수 있다. 이에 따라, 케이스(110)의 내부공간(110a)에 고온 고압의 냉각유체가 수용되더라도 그 냉각유체의 압력을 제1 베어링(1181)이 직접 받지 않게 되어 제1 베어링(1181)의 피로수명이 연장될 수 있다. 이는, 후술할 제2 축수실링부재(1172)도 마찬가지이다.In addition, the first
도면으로 도시하지는 않았지만, 제1 축수실링부재(1171)는 제1 베어링(1181)보다 외측, 즉 전동부(120)를 기준으로 보면 제1 베어링(1181)이 안쪽에, 제1 축수실링부재(1171)가 바깥쪽에 구비될 수 있다. 예를 들어, 냉각유체가 오일인 경우에는 냉매와 달리 제1 베어링이 오일과 접촉되도 무방하다. 따라서, 이 경우에는 제1 베어링(1181)이 제1 축수실링부재(1171)보다 전동부(120)에 가깝게, 즉 케이스(110)의 내부공간(110a)에 접하도록 구비될 수 있다. 이는, 제2 축수실링부재(1172)와 제2 베어링(1182)도 마찬가지이다.Although not shown in the drawings, the
한편, 제1 축수구멍(1122)의 내주면에는 회전축(130)의 제1 단부(110a)를 지지하는 제1 베어링(1181)이 구비된다. 제1 베어링(1181)은 후술할 제2 베어링(1182)과 마찬가지로 회전축(130)을 반경방향 및 축방향으로 지지할 수 있는 볼 베어링으로 이루어질 수 있다. 제1 베어링(1181)의 내륜은 회전축(130)의 제1 단부(131)의 외주면에, 외륜은 제1 축수구멍(1122)의 내주면에 각각 고정 결합될 수 있다.Meanwhile, a
또, 제1 축수구멍(1122)의 내부에는 회전축(130)의 절대위치를 감지하는 회전축 감지부재(resolver)(119)이 구비될 수 있다. 회전축 감지부재(119)는 환형으로 형성되어 제1 베어링(1181)보다 외측에서 제1 축수구멍(1122)의 내주면에 고정될 수 있다.In addition, a rotation shaft detecting member (resolver) 119 for detecting the absolute position of the
회전축 감지부재(119)는 제1 베어링(1181)보다 외측에 구비됨에 따라, 이물질이 제1 축수구멍(1122)의 내부로 유입되어 감지오류가 발생될 수 있다. 이에 따라, 본 실시예에서는 제1 케이스 커버(112)의 외측면에는 제1 축수구멍(1122)의 외측면을 복개하는 커버 플레이트(미도시)가 결합될 수 있다. As the rotation
커버 플레이트는 별도로 제작되어 제1 케이스 커버(112)에 조립될 수도 있다. 하지만, 커버 플레이트는 제1 케이스 커버(112)의 외측면에 결합되는 단자부커버(142)를 이용하여 형성될 수도 있고, 후술할 펌핑부(150)를 이용하여 형성될 수도 있다. 본 실시예는 펌핑부(150)를 이용하여 제1 축수구멍(1122)을 복개하는 것으로, 이에 대해서는 펌핑부(150)와 함께 나중에 설명한다. The cover plate may be separately manufactured and assembled to the
또, 제1 축수구멍(1122)은 단일한 내경을 가지도록 형성될 수도 있다. 하지만, 제1 축수구멍(1122)의 내부에 구비되는 부품들(예를 들어, 축수실링부재, 베어링, 회전축 감지부재)의 규격에 따라서는 복수의 내경을 가지도록 형성될 수도 있다. In addition, the
예를 들어, 제1 축수구멍(1122)의 내부에 제1 축수실링부재(1171), 제1 베어링(1181), 회전축 감지부재(119)가 설치되는 경우, 이들 부품의 규격에 따라 제1 축수구멍(1122)의 내주면은 다단으로 형성될 수 있다. 특히, 회전축 감지부재(119)는 제1 축수실링부재(1171) 또는 제1 베어링(1181)에 비해 큰 외경을 가짐에 따라, 제1 축수구멍(1122)의 내부는 크게 베어링공간(이하, 베어링수용부)(1122a)과 감지부재 수용공간(이하, 감지부재 수용부)(1122b)으로 구분되고, 베어링수용부(1122a)의 내경에 비해 감지부재 수용부(1122b)의 내경보다 크게 형성된다.For example, when the first
베어링수용부(1122a)는 전동부(120)쪽에 가깝게, 감지부재 수용부(1122b)는 후술할 펌핑부(150)에 가깝게 위치하도록 형성된다. 이에 따라, 후술할 펌프 하우징(151)은 감지부재 수용부(1122b)의 내경보다 크게 형성되고, 후술할 펌핑입구(150a)와 펌핑출구(150b)가 감지부재 수용부(1122b)와 간섭되지 않도록 펌프 하우징(151)은 반경방향으로 길게 연장될 수 있다. 펌핑입구와 펌핑출구에 대해서는 나중에 펌핑부와 함께 자세하게 설명한다. The bearing
도면으로 도시하지는 않았으나, 베어링수용부의 내부로 오일을 공급하여 베어링을 윤활할 수도 있다. 이 경우, 베어링수용부와 감지부재 수용부의 사이에는 별도의 실링부재를 구비하여 양쪽 수용부 사이를 분리할 수 있다. Although not shown in the drawings, the bearing may be lubricated by supplying oil into the bearing accommodating part. In this case, a separate sealing member may be provided between the bearing accommodating part and the sensing member accommodating part to separate the two accommodating parts.
또, 이 경우에 베어링수용부에는 급유구멍 및 배유구멍이 형성될 수 있다. 급유구멍은 회전축을 관통하여 형성될 수 있고, 배유구멍은 케이스의 내부공간 또는 급유원으로 회수되도록 형성될 수 있다. In addition, in this case, the bearing receiving portion may be formed with an oil supply hole and an oil drain hole. The oil supply hole may be formed through the rotation shaft, and the oil drain hole may be formed to be recovered to the inner space of the case or the oil supply source.
한편, 제2 케이스 커버(113)는 전술한 바와 같이 케이스 하우징(111)의 타측 개구단에 밀봉되도록 결합된다. 제2 케이스 커버(113)는 케이스 하우징(111)을 중심으로 제1 케이스 커버(112)의 반대쪽에 위치하게 된다.Meanwhile, as described above, the
본 실시예에 따른 제2 케이스 커버(113)는 제1 케이스 커버(112)와 마찬가지로 그 외경이 케이스 하우징(111)의 외경보다 크거나 같은 대략 원판형상으로 형성된다. 제2 케이스 커버(113)의 중앙에는 후술할 회전축(130)의 제2 단부(132)를 회전 가능하게 지지되는 제2 축수부(1131)가 형성된다. Like the
제2 축수부(1131)는 제2 케이스 커버(113)의 내측면에서 전동부(120)를 향해 연장되고, 제2 축수부(1131)의 중심에는 회전축(130)의 제2 단부(132)를 지지하도록 제2 축수구멍(1132)이 축방향으로 관통되어 형성될 수 있다. 이에 따라, 제2 축수부(1131)는 제1 축수부(1121)와 반대방향으로 형성된다.The
제2 축수구멍(1132)의 내경은 회전축(130)의 제2 단부(132)의 외경보다 크게 형성된다. 이에 따라, 제2 축수구멍(1132)의 내주면과 회전축(130)의 제2 단부(132)의 외주면 사이에 틈새가 발생될 수 있다. 그러면 케이스(110)의 내부공간(110a)에 채워진 냉각유체가 상기 틈새를 통해 누설될 수 있다. 이에 따라, 제2 축수구멍(1132)의 내주면과 회전축(130)의 제2 단부(132)의 외주면 사이에는 제2 축수실링부재(1172)가 구비될 수 있다.The inner diameter of the
제2 축수실링부재(1172)는 제2 축수부(1131)의 끝단, 즉 전동부(120)를 마주보는 제2 축수부(1131)의 내측단부에 구비될 수 있다. 이에 따라, 케이스(110)의 내부공간(110a)에 수용된 냉각유체가 제2 축수구멍(1132)으로 유입되는 것을 억제할 수 있다.The second
또, 제2 축수실링부재(1172)는 제1 축수실링부재(1171)와 동일하게 형성되어 반대방향으로 구비될 수 있다. 즉, 제2 축수실링부재(1172)는 케이스(110)의 내부공간(110a)을 향해 개구된 립실(lip seal)로 이루어질 수 있다. In addition, the second
또, 제2 축수실링부재(1172)는 제1 축수실링부재(1171)와 마찬가지로 후술할 제2 베어링(1182)보다 내측에 구비될 수 있다. 이에 따라, 케이스(110)의 내부공간(110a)에 고온 고압의 냉각유체가 수용되더라도 그 냉각유체의 온도하중과 압력하중을 제2 베어링(1182)이 직접 받지 않게 되어 제2 베어링(1182)의 피로수명이 연장될 수 있다. In addition, the second
하지만, 경우에 따라서는 제2 축수실링부재(1172)는 제1 축수실링부재(1171)와 마찬가지로 제2 베어링(1182)보다 외측에 구비될 수 있다. However, in some cases, the second
또, 제2 축수구멍(1132)의 내주면에는 회전축(130)의 제2 단부(132)를 지지하는 제2 베어링(1182)이 구비된다. 제2 베어링(1182)은 제1 베어링(1181)과 마찬가지로 반경방향과 축방향을 지지할 수 있는 볼 베어링으로 이루어질 수 있다. 제2 베어링(1182)의 내륜은 회전축(130)의 제2 단부(132)의 외주면에, 외륜은 제2 축수구멍(1132)의 내주면에 각각 고정 결합될 수 있다.In addition, a
한편, 제1 케이스 커버(112)의 제1 축수구멍(1122) 또는 제2 케이스 커버(113)의 제2 축수구멍(1132)에는 후술할 펌핑부(150)의 일부가 설치될 수 있다. 이에 대해서는 나중에 펌핑부와 함께 다시 설명한다.Meanwhile, a part of the
다음으로 전동부에 대해 설명한다.Next, the electric part will be described.
도 4를 참조하면, 본 실시예에 따른 전동부(120)는 크게 스테이터(121), 로터(122)를 포함한다.Referring to FIG. 4 , the
스테이터(121)는 스테이터 코어(1211) 및 스테이터 코어(1211)에 권선되는 스테이터 코일(1212)을 포함한다. 스테이터 코어(1211)는 자성체로 된 복수의 전기강판을 절연 적층하여 형성되고, 케이스 하우징(111)의 내주면에 열간압입되어 고정 결합될 수 있다.The
스테이터 코어(1211)는 내부에 로터(122)가 기설정된 공극(air gap)을 두고 회전 가능하게 수용될 수 있도록 로터수용부(1211a)가 구비된다. 로터수용부(1211a)는 축방향을 따라 관통되어 형성된다. The
또, 스테이터 코어(1211)는 로터수용부(1211a)의 내주면을 따라 복수 개의 슬롯(미도시)과 복수 개의 티스(미도시)가 각각 한 개씩 번갈아 형성된다. 스테이터 코일(1212)은 양쪽 슬롯의 내부를 경유하여 각각의 티스에 권선된다. 스테이터 코일(1212)에서 리드선(미도시)이 인출되고, 그 리드선(미도시)은 제1 케이스 커버(112)의 외측면에 구비되어 외부전원과 통전되는 후술할 단자부(140)에 전기적으로 연결될 수 있다. 단자부(140)에 대해서는 나중에 다시 설명한다.In addition, in the
한편, 로터(122)는 로터 코어(1221) 및 로터 코어(1221)에 결합되는 복수의 영구자석(1222)을 포함한다. Meanwhile, the
로터 코어(1221)는 자성체로 된 복수의 전기강판을 절연 적층하여 형성된다. 로터 코어(1221)의 중앙에는 회전축(130)이 삽입될 수 있게 회전축 결합부(1221a)가 형성되고, 회전축 결합부(1221a)의 둘레를 따라 영구자석(1222)이 삽입되는 복수의 자석수용부(미부호)가 형성될 수 있다. 회전축 결합부(1221a)와 복수의 자석수용부는 각각 로터 코어(1221)를 축방향으로 관통하여 형성될 수 있다. The
회전축 결합부(1221a)에는 후술할 회전축(130)이 삽입되어 결합되고, 자석수용부에는 각각 한 개씩(경우에 따라서는 복수 개씩)의 영구자석(1222)이 삽입되어 결합될 수 있다. 영구자석(1222)은 로터 코어(1221)의 원주방향을 따라 서로 다른 자극(N극, S극)이 서로 교호적으로 배치될 수 있다. 이에 따라, 로터(122)는 각 1극(N극, S극)당 복수의 영구자석(1222)을 각각 구비할 수 있다. A
다음으로 회전축에 대해 설명한다.Next, the rotation shaft will be described.
도 4를 참조하면, 본 실시예에 따른 회전축(130)은 로터 코어(1221)의 회전축 결합부(1221a)에 열간압입되어 결합될 수 있다. 회전축(130)은 로터 코어(1221)의 축방향을 따라 좌우 양측으로 각각 연장될 수 있다. 이하에서는 회전축(130)의 양단중에서 펌핑부(150)를 향하는 단부를 제1 단부(131), 반대쪽을 제2 단부(132)로 정의하여 설명한다. 제2 단부(132)는 출력측이다.Referring to FIG. 4 , the
또, 회전축(130)의 양단은 제1 베어링(1181) 및 제2 베어링(1182)에 회전 가능하게 지지된다. 제1 베어링(1181)과 제2 베어링(1182)은 볼베어링으로 이루어짐에 따라, 회전축(130)은 제1 베어링(1181)과 제2 베어링(1182)에 의해 반경방향은 물론 축방향으로도 지지될 수 있다.In addition, both ends of the
또, 회전축(130)의 양쪽 단부 중에서 적어도 어느 한쪽 단부는 후술할 펌핑부(150)의 일부를 이루거나 또는 펌핑부(150)가 연동되도록 구비될 수 있다. 본 실시예에서는 제1 단부(131)가 펌핑부(150)의 일부를 이루거나 그 펌핑부(150)에 연동되는 예를 중심으로 설명한다. 이에 따라, 본 실시예에 따른 펌핑부(150)는 별도의 동력원을 구비하지 않고도 전기모터(100)를 구동시키는 전동부(120)의 동력을 이용하여 작동되면서 케이스(110)의 내부에 채워진 냉각유체를 순환시킬 수 있다. 이에 대해서는 나중에 펌핑부에서 상세하게 설명한다.In addition, at least one end of both ends of the
또, 회전축(130)의 양단은 필요에 따라 다단으로 단차지게 형성될 수 있다. 예를 들어, 회전축(130)의 제1 단부(131)에는 제1 축수실링부재(1171), 제1 베어링(1181), 회전축 감지부재(119)가 각각 축방향을 따라 순차적으로 결합된다. 이에 따라, 회전축(130)의 제1 단부(131)에는 실링부재 지지부(1311), 베어링지지부(1312), 감지부재 지지부(1313)가 회전축(130)의 제1 단부쪽을 향해 순차적으로 단차지게 형성될 수 있다. 특히, 베어링지지부(1312)는 제1 베어링(1181)을 이루는 내륜이 압입되어 축방향으로도 지지됨에 따라, 실링부재 지지부(1311)와 베어링지지부(1312)의 사이는 내륜을 안정적으로 지지할 수 있을 만큼의 높이를 가지도록 단차지게 형성되는 것이 바람직하다. In addition, both ends of the
또, 회전축(130)의 감지부재 지지부(1313)에서 베어링부(1314)가 축방향으로 연장되고, 베어링부(1314)에서 펌프형성부(1315)가 축방향으로 연장 형성된다. 베어링부(1314)는 후술할 제1 펌프 하우징(1511)의 축구멍(1512b)에 회전 가능하게 삽입되고, 펌프형성부(1315)의 외주면에는 후술할 내측기어(1552)가 형성될 수 있다. 이에 대해서는 나중에 펌핑부를 이루는 제1펌프 하우징과 함께 다시 설명한다.In addition, the
다음으로 단자부에 대해 설명한다.Next, the terminal part will be described.
전술한 바와 같이, 제1 케이스 커버(112)의 외측면에는 전동부(120)와 외부단자를 연결하는 단자부(140)가 구비될 수 있다. As described above, on the outer surface of the
도 2 및 도 3을 참조하면, 본 실시예에 따른 단자부(140)는 외부전원과 연결되는 단자부 본체(141), 단자부 본체(141)를 밀봉하는 단자부커버(142)를 포함한다.2 and 3 , the
단자부 본체(141)는 제1 케이스 커버(112)의 외측면에 구비되는 단자장착홈(1123)에 삽입되어 결합된다. 단자장착홈(1123)은 제1 축수구멍(1122)의 중심으로부터 편심진 위치에 형성된다. 이에 따라, 단자부(140)는 후술할 펌핑부(150)로부터 편심진 위치에 구비된다.The
단자부커버(142)는 플라스틱과 같이 제1 케이스 커버(112)보다 가벼운 경질 소재로 형성되고, 제1 케이스 커버(112)를 마주보는 면이 개구되는 사각박스 형상으로 형성될 수 있다. 이에 따라, 단자부커버(142)는 단자부 본체(141)를 씌워 개구단쪽이 제1 케이스 커버(112)에 결합될 수 있다.The
단자부커버(142)의 개구단에는 커버고정부(1421)가 형성될 수 있다. 커버고정부(1421)는 단자부커버(142)의 외면에서 플랜지 형상으로 연장 형성되어 제1 케이스 커버(112)에 체결될 수 있다. A
커버고정부(1421)는 단자부커버(142)의 외면에서 방사상으로 대략 동일 넓이로 연장 형성될 수 있다. 하지만, 커버고정부(1421)를 이용하여 제1 축수구멍(1122)을 복개하는 경우에는 그 커버고정부(1421)의 일측이 제1 축수구멍(1122)을 복개할 수 있을 정도로 연장 형성될 수 있다. 다만, 제1 축수구멍(1122)이 후술할 펌핑부(150)에 의해 복개되는 경우에는 커버고정부(1421)는 펌핑부(150)와 간섭되지 않도록 그 펌핑부(150)의 외주면으로부터 이격되거나 접촉되도록 형성될 수 있다.The
한편, 도 3 및 도 4를 참조하면, 본 실시예에 따른 펌핑부(150)는 회전축(130)의 양단 중에서 적어도 어느 한쪽 단부에 구비될 수 있다. 예를 들어, 펌핑부(150)는 회전축(130)의 제1 단부(131)와 이를 지지하는 제1 케이스 커버(112)의 사이, 회전축(130)의 제2 단부(132)와 이를 지지하는 제2 케이스 커버(113)의 사이에 각각 구비될 수도 있다. Meanwhile, referring to FIGS. 3 and 4 , the
하지만, 펌핑부(150)는 회전축(130)의 제1 단부(131)와 이를 지지하는 제1 케이스 커버(112)의 사이 또는 회전축(130)의 제2 단부(132)와 이를 지지하는 제2 케이스 커버(113)의 사이 중에서 어느 한쪽에만 구비될 수도 있다. 이들 각각의 경우에서 펌핑부(150)의 기본적인 구성과 작용효과는 거의 동일할 수 있다. 따라서, 이하에는 펌핑부(150)가 회전축(130)의 제1 단부(131)와 이를 지지하는 제1 케이스 커버(112)의 사이에 구비된 예를 대표예로 삼아 설명한다. However, the
도 5는 본 실시예에 따른 펌핑부를 파단하여 보인 분해사시도이고, 도 6은 도 5에서 펌핑부를 조립하여 측면에서 보인 평면도이며, 도 7은 도 6의 "Ⅳ-Ⅳ"선단면도이고, 도 8 내지 도 10은 펌핑부의 출구에 대한 다른 실시예들을 보인 단면도들이다. 5 is an exploded perspective view showing the pumping part according to this embodiment is broken, FIG. 6 is a plan view viewed from the side after assembling the pumping part in FIG. to 10 are cross-sectional views showing other embodiments of the outlet of the pumping unit.
도 5를 참고하면, 본 실시예에 따른 펌핑부(150)는 회전축(130)의 제1 단부(131)와 이를 지지하는 제1 케이스 커버(112)의 사이에 구비될 수 있다. 펌핑부(150)는 전술한 바와 같이 회전축(또는 전동부)(130)의 회전력을 이용하여 케이스의 내부공간에 채워진 냉각유체를 순환시키도록 구성될 수 있다. Referring to FIG. 5 , the
예를 들어, 펌핑부(150)는 트로코이드펌프(trochoid pump), 원심펌프(centrifugal pump), 스크류펌프(screw pump) 등 다양하게 형성될 수 있다. 다만, 본 실시예에서는 트로코이드펌프를 대표예로 삼아 설명한다.For example, the
본 실시예에 따른 펌핑부(150)는 제1 케이스 커버(112)의 외측면에 결합되는 펌프 하우징(151), 펌프 하우징(151)에 수용되어 냉각유체를 순환시키는 펌프부재(155)를 포함한다.The
펌프 하우징(151)은 제1 케이스 커버(112)에 접하며 펌프부재(155)를 수용하는 펌핑공간(1512a)을 형성하는 제1 펌프 하우징(1511), 제1 펌프 하우징(1511)에 결합되어 펌핑공간(1512a)을 복개하는 제2 펌프 하우징(1515)을 포함한다. 도면으로 도시하지는 않았으나, 펌핑공간은 제2 펌프 하우징에 형성될 수도 있다. The
제1 펌프 하우징(1511)은 별도로 제작되어 제1 케이스 커버(112)에 조립될 수 있다. 하지만, 경우에 따라서는 제1 케이스 커버(112)에서 일체로 연장되어 형성될 수도 있다. 이하에서는 제1 펌프 하우징(1511)이 별도로 제작되어 제1 케이스 커버(112)에 조립된 예를 먼저 설명한다.The
또, 제1 펌프 하우징(1511)은 원형으로 형성될 수도 있지만, 경우에 따라서는 장방형으로 길게 형성될 수도 있다. 본 실시예에 따른 제1 펌프 하우징(1511)은 원형과 장방형을 혼합한 형태로 형성될 수 있다. In addition, the
다시 도 4를 참고하면, 본 실시예에 따른 제1 펌프 하우징(1511)은, 펌프부재(155)를 수용하는 펌프수용부(1512)가 원형으로 형성되고, 펌프수용부(1512)의 상하 양쪽에서 각각 연장되어 냉각유체의 통로를 복개하는 제1 통로커버부(1513a) 및 제2 통로커버부(1513b)가 장방형으로 형성될 수 있다.Referring back to FIG. 4 , in the
이에 따라, 제1 펌프 하우징(1511)과 접하는 제1 케이스 커버(112)의 감지부재 수용부(1122b)가 후술할 펌프부재(155)의 내측기어(1552)보다 넓게 확장된다. 그러면, 제1 케이스 커버(112)에 구비되는 펌핑입구(150a)와 펌핑출구(150b)가 펌프부재(155)의 중심으로부터 멀리 위치하더라도 제1 펌프 하우징(1511)의 펌프수용부(1152)의 면적을 최소화하면서도 냉각유체의 순환통로를 형성할 수 있다. Accordingly, the sensing
다만, 제1 통로커버부(1513a)와 제2 통로커버부(1513b)의 길이가 길어지면 그만큼 펌핑부(150)의 무게가 증가하게 되므로 제1 통로커버부(1513a)와 제2 통로커버부(1513b)의 길이를 최소화하는 것이 바람직할 수 있다. However, as the length of the first
이를 위해, 제1 통로커버부(1513a)와 제2 통로커버부(1513b)의 길이를 최소화하는 대신 펌핑입구(150a)와 펌핑출구(150b)를 각각 경사지게 형성하거나 또는 별도의 연장관을 연결할 수도 있다. To this end, instead of minimizing the length of the first
특히, 도 8과 같이 펌핑출구(150b)는 그 출구단이 입구단보다 높게 위치하도록 회전축(130)의 축방향에 대해 경사지게 형성되거나, 또는 도 9와 같이 펌핑출구(150b)의 출구단에 전동부(더 정확하게는 스테이터 코일)(130)를 향해 연장되는 연장관(150b1)이 연결될 수 있다. 또는, 도 10과 같이 펌핑출구(150b)는 그 출구단이 입구단보다 단면적을 작게 형성할 수도 있다. 이를 통해, 후술할 펌핑부(150)에 의해 펌핑되는 냉각유체가 전동부(130)를 향해 더 멀리 비산되거나 안내될 수 있다. In particular, as shown in FIG. 8, the
또, 제1 펌프 하우징(1511)은 펌프수용부(1152)의 일측면(이하, 전방면)에 전술한 펌핑공간(1512a)이 형성되고, 제1 통로커버부(1513a)에는 입구통공(1513a1)이, 제2 통로커버부(1513b)에는 출구통공(1513b1)이 각각 형성된다. In addition, the
도 5 및 도 6을 참조하면, 펌핑공간(1512a)은 후술할 외측기어(1551)가 회전 가능하게 삽입되도록 원형 단면 형상으로 형성된다. 펌핑공간(1512a)은 후술할 외측기어(1551)의 중심과 편심지게 형성될 수 있다. 예를 들어, 외측기어(1551)가 회전축(130)의 축중심(O)에 대해 동심으로 형성되는 경우에는 펌핑공간(1512a)의 내주면이 축중심(O)에 대해 편심지게 형성될 수 있다. 반면, 후술할 외측기어(1551)가 회전축(130)의 축중심(O)에 대해 편심지게 형성되는 경우에는 펌핑공간(1512a)의 내주면이 축중심에 대해 동심으로 형성될 수 있다. 본 실시예는 후자, 즉 후술할 외측기어(1551)가 회전축(130)의 축중심(O)에 대해 편심지게 형성되고 펌핑공간(1512a)의 내주면이 축중심(O)에 대해 동심으로 형성된 예를 중심으로 설명한다.5 and 6, the pumping
또, 펌핑공간(1512a)의 중앙에는 후술할 내측기어(1552)가 구비된 회전축(130)의 제1 단부(131)가 관통하도록 축구멍(1512b)이 형성될 수 있다. 축구멍(1512b)은 제1 축수구멍(1122)과 동심 선상에 형성될 수 있다. In addition, a
또, 축구멍(1512b)은 펌핑공간(1512a)과 동심을 이루는 원형으로 형성되고, 축구멍(1512b)의 내경은 제1 축수구멍(1122)의 내경(정확하게는 감지부재 수용부의 내경)보다 작게 형성된다.In addition, the
예를 들어, 회전축(130)의 제1 단부(131)에는 회전축(130)의 감지부재 지지부(1313)에서 연장되어 축구멍(1512b)을 통해 펌핑공간(1512a)으로 삽입되는 펌프형성부(1315)가 형성되고, 펌프형성부(1315)의 외주면에는 후술할 외측기어(1551)와 맞물려 펌핑용적(V)을 형성하는 내측기어(1552)가 원주방향을 따라 기어 형상으로 형성된다. For example, the
이때, 축구멍(1512b)의 내경은 펌프형성부(1315)의 외경, 즉 내측기어(1552)의 외경보다는 크게 형성되어야 한다. 하지만, 펌핑용적(V)은 내측기어(1552)의 내측기어치(1552a) 사이에 형성됨에 따라, 축구멍(1512b)의 내경이 펌핑용적(V)의 내경보다 크게 된다. 그러면 펌핑용적(V)에 채워진 냉각유체의 일부가 축구멍(1512b)을 통해 제1 축수구멍(1122)의 내부, 즉 감지부재 수용부(1122b)의 내부로 누설될 수 있다. At this time, the inner diameter of the
이에, 축구멍(1512b)과 제1 축수구멍(1122)의 사이, 즉 축구멍(1512b)의 내주면과 이를 마주보는 회전축(130)의 베어링부(1314) 사이에는 립실(lip seal)과 같은 펌프실링부재(1561)가 삽입될 수 있다. 이를 통해, 펌핑용적(V)에 채워진 냉각유체의 일부가 축구멍(1512b)을 통해 감지부재 수용부(1122b)로 누설되는 것을 효과적으로 억제할 수 있다. Accordingly, between the
한편, 펌핑공간(1512a)의 입구를 이루는 입구통공(1513a1)은 제1 통로커버부(1513a)의 끝단부에 이 형성될 수 있다. 입구통공(1513a1)의 일단은 제1 케이스 커버(112)에 구비되는 펌핑입구(150a)에 연통되고, 입구통공(1513a1)의 타단은 후술할 제1 통로부(1517a)의 입구측 안내부(1518b)에 연통될 수 있다.On the other hand, the inlet through-hole (1513a1) constituting the inlet of the pumping space (1512a) may be formed at the end of the first passage cover portion (1513a). One end of the inlet through-hole 1513a1 communicates with the
또, 펌핑공간(1512a)의 출구를 이루는 출구통공(1513b1)은 제2 통로커버부(1513b)의 끝단부에 이 형성될 수 있다. 출구통공(1513b1)의 일단은 후술할 제2 통로부(1517b)의 출구측 안내부(1519b)에 연되고, 출구통공(1513b1)의 타단은 제1 케이스 커버(112)에 구비되는 펌핑출구(150b)에 연통될 수 있다.In addition, the outlet through-hole (1513b1) constituting the outlet of the pumping space (1512a) may be formed at the end of the second passage cover portion (1513b). One end of the outlet through-hole 1513b1 is connected to the outlet-
다시 도 5 및 도 6을 참고하면, 본 실시예에 따른 제2 펌프 하우징(1515)은 평판 형상으로 형성될 수 있다. 다만, 제1 펌프 하우징(1511)을 마주보는 제2 펌프 하우징(1515)의 일측면에는 입구측 안내홈(1518)과 출구측 안내홈(1519)이 각각 형성되어, 펌핑공간(1512a)이 입구통공(1513a1) 또는 출구통공(1513b1)에 각각 연통된다. 5 and 6 again, the
예를 들어, 제2 펌프 하우징(1515)은 원형으로 된 펌프 커버부(1516), 펌프 커버부(1516)의 상하 양쪽에서 장방형으로 연장되는 제1 통로부(1517a) 및 제2 통로부(1517b)를 포함한다.For example, the
펌프 커버부(1516)의 후방면에는 원호 형상으로 형성되는 입구측 포켓부(1518a)와 출구측 포켓부(1519a)가 상하 양쪽에 각각 형성되고, 제1 통로부(1517a)의 후방면에는 입구측 포켓부(1518a)에서 연장되어 입구통공(1513a1)과 연통되는 입구측 안내부(1518b)가, 제2 통로부(1517b)의 후방면에는 출구측 포켓부(1519a)에서 연장되어 출구통공(1513b1)과 연통되는 출구측 안내부(1519b)가 각각 형성될 수 있다. An inlet
여기서, 입구측 포켓부(1518a)와 입구측 안내부(1518b)는 입구측 안내홈(1518)을 형성하고, 출구측 포켓부(1519a)와 출구측 안내부(1519b)는 출구측 안내홈(1519)을 형성한다. 입구측 안내홈(1518)과 출구측 안내홈(1519)은 펌프 커버부(1516)의 중심을 기준으로 대칭되게 형성된다. Here, the
한편, 제2 펌프 하우징(1515)과 이를 마주보는 제1 펌프 하우징(1511)의 사이에는 오링 또는 가스켓과 같은 하우징 실링부재(1562)가 구비될 수 있다. 또, 제1 펌프 하우징(1511)과 이를 마주보는 제1 케이스 커버(112)의 사이, 예를 들어 입구통공과 펌핑입구의 사이, 출구통공과 펌핑출구의 사이에도 각각 오링 또는 가스켓과 같은 실링부재(미도시)가 구비될 수 있다.Meanwhile, a
다음으로 펌프부재에 대해 설명한다.Next, the pump member will be described.
도 5 내지 도 7을 참조하면, 본 실시예에 따른 펌프부재(155)는 펌핑공간(1512a)에 원주방향으로 미끄러지 삽입되는 외측기어(1551), 외측기어(1551)에 맞물리며 회전축(130)에 구비되는 내측기어(1552)를 포함할 수 있다.5 to 7 , the
외측기어(1551)에는 외측기어치(1551a)가, 내측기어(1552)에는 내측기어치(1552a)가 각각 형성되고, 외측기어치(1551a)와 내측기어치(1552a)의 사이에는 기어치 개수차에 따른 펌핑용적(V)이 형성된다. 펌핑용적(V)은 원주방향을 따라 이동하면서 케이스(110)의 내부공간(110a)에 채워진 냉각유체를 펌핑하여 스테이터 코일(1212)에 비산되도록 순환시키게 된다. An
또, 외측기어(1551)는 환형으로 형성되고, 외주면은 원형으로 형성되며, 내주면에는 앞서 설명한 복수 개의 외측기어치(1551a)가 원주방향을 따라 연이어 형성될 수 있다. 외측기어치(1551a)는 외측기어(1551)의 외주면에 대해 편심지게 형성될 수 있다.In addition, the
내측기어(1552)는 원형으로 형성되고, 외주면에는 앞서 설명한 복수 개의 내측기어치(1552a)가 원주방향을 따라 연이어 형성될 수 있다.The
또, 내측기어(1552)는 전술한 바와 같이 회전축(130)에 일체로 형성될 수 있다. 예를 들어, 회전축(130)의 베어링부(1314) 끝단에서 펌프형성부(1315)가 축방향으로 연장 형성되고, 펌프형성부(1315)의 외주면에 내측기어(1552)를 이루는 복수 개의 내측기어치(1552a)가 원주방향을 따라 연속으로 형성될 수 있다.Also, the
본 실시예와 같이, 내측기어(1552)가 회전축(130)에 일체로 형성되는 경우에는 그 내측기어(1552)를 용이하면서도 정밀하게 가공할 수 있어 제조비용을 낮추는 동시에 동작 신뢰성을 높일 수 있다. As in the present embodiment, when the
한편, 내측기어(1552)는 회전축(130)에 조립되어 결합될 수 있다. 예를 들어, 도 11에서와 같이, 내측기어(1552)가 별도로 제작되어 회전축(130)의 펌프형성부(1315)에 후조립될 수 있다. 이 경우에는 내측기어(1552)를 제1 펌프 하우징(1512)의 축구멍(1512b)보다 크게 형성할 수 있어 그만큼 펌핑용적(V)을 증가시킬 수 있다. 또, 이 경우에는 내측기어(1552)의 외경, 정확하게는 후술할 내측기어치(1552a) 사이에 형성되는 펌핑용적(V)의 내경(D1)이 축구멍(1512b)의 내경(D2)보다 크게 형성될 수 있다. 그러면, 제1 펌프 하우징(1511)에 펌핑공간(1512a)은 물론 입구측 안내홈(1518)과 출구측 안내홈(1519)을 형성하면서도 펌핑용적(V)의 냉각유체가 축구멍(1512b)을 통해 제1 축수구멍(1122)의 감지부재 수용부(1122b)로 누설되는 것을 억제할 수 있다. Meanwhile, the
상기와 같은 본 실시예에 따른 펌핑부는 다음과 같이 동작된다.The pumping unit according to the present embodiment as described above is operated as follows.
즉, 배터리(12)를 통해 전동부(120)에 입력된 전원에 의해 로터(122)가 회전을 하게 되면 그 로터(122)에 결합된 회전축(130)이 로터(120)와 함께 회전을 하게 된다. 이때, 회전축(130)은 제1 베어링(1181)과 제2 베어링(1182)에 의해 반경방향 및 축방향으로 지지된다.That is, when the
그러면, 회전축(130)의 제1 단부에 구비된 내측기어(1552)는 외측기어(1551)에 대해 편심된 상태에서 회전을 하게 되고, 내측기어(1552)가 회전을 함에 따라 외측기어(1551)도 내측기어(1552)와 위상차를 두고 회전을 하게 된다. 이때, 내측기어치(1552a)와 외측기어치(1551a) 사이에는 펌핑용적(V)이 발생되고, 이 펌핑용적(V)이 내측기어(1552)의 회전방향을 따라 이동하면서 용적이 가변되어 펌핑력을 발생하게 된다.Then, the
그러면, 케이스(110)의 내부공간(110a)에 채워진 냉각유체는 제1 케이스 커버(112)의 펌핑입구(150a)로 흡입되고, 이 냉각유체는 펌핑부(150)를 이루는 제1 펌프 하우징(1511)의 입구통공(1513d)을 통해 입구측 안내홈(1518)을 이루는 입구측 안내부(1518a)로 유입된다. 이 냉각유체는 입구측 포켓부(1518b)로 이동하였다가 외측기어치(1551a)와 내측기어치(1552a) 사이의 펌핑용적(V)으로 유입되고, 펌핑용적(V)을 따라 이동하여 출구측 안내홈(1519)을 이루는 출구측 포켓부(1519a)쪽으로 이동하게 된다. Then, the cooling fluid filled in the
그러면, 출구측 안내홈(1519)쪽으로 이동하는 냉각유체는 출구측 포켓부(1519a)를 거쳐 출구측 안내부(1519b)로 이동하게 되고, 이 냉각유체는 출구통공(1513b1)과 펌핑출구(150b)를 통해 케이스(110)의 내부공간(110a)으로 회수된다. Then, the cooling fluid moving toward the
케이스(110)의 내부공간(110a)으로 회수되는 냉각유체는 펌핑출구(150b)가 마주보는 스테이터 코일(1212)을 향해 비산되고, 냉각유체는 스테이터 코일(1212)을 타고 흘러내리면서 그 스테이터 코일(1212)을 냉각시키게 된다. The cooling fluid recovered to the
이때, 펌핑출구(150b)의 내경은 펌핑입구(150a)의 내경보다 작게 형성되거나 또는 펌핑출구(150b)가 상향 경사지게 형성되거나 또는 펌핑출구(150b)에 연장관(150b1)이 연결되는 경우에는 더 많은 양의 냉각유체가 스테이터 코일(1212)쪽으로 비산되어 스테이터의 냉각효과를 높일 수 있다.At this time, the inner diameter of the pumping outlet (150b) is formed smaller than the inner diameter of the pumping inlet (150a), or the pumping outlet (150b) is formed to be inclined upward, or the extension pipe (150b1) is connected to the pumping outlet (150b). A positive cooling fluid may be scattered toward the
이렇게 하여, 본 실시예에 따른 펌핑부는 전동부의 구동력을 동력원으로 작동되어 케이스의 내부공간에 수용된 냉각유체를 순환시킬 수 있다. 이를 통해 펌핑부의 구조가 단순할 뿐만 아니라 소형화 및 경량화를 이룰 수 있다. 또, 펌핑부가 별도의 동력원 없이 작동됨에 따라 전기모터의 소비전력을 줄여 이를 채용하는 전기차량이 에너지 효율을 높일 수 있다.In this way, the pumping unit according to the present embodiment may be operated by the driving force of the electric part as a power source to circulate the cooling fluid accommodated in the inner space of the case. Through this, not only the structure of the pumping unit is simple, but also miniaturization and weight reduction can be achieved. In addition, as the pumping unit operates without a separate power source, the power consumption of the electric motor can be reduced, thereby increasing the energy efficiency of an electric vehicle employing it.
아울러, 펌핑부를 이용하여 회전축 감지부재를 수용하는 축수구멍을 복개함에 따라, 이 축수구멍을 밀봉하기 위한 부품수 및 이를 결합하기 위한 조립공수를 줄일 수 있다.In addition, as the bearing hole for accommodating the rotation shaft sensing member is covered by using the pumping unit, the number of parts for sealing the bearing hole and assembling man-hours for coupling the same can be reduced.
한편, 전술한 실시예에서는 펌핑부가 케이스의 외부에 설치되는 것이나, 경우에 따라서는 펌핑부가 케이스의 내부에 매립될 수도 있다.Meanwhile, in the above-described embodiment, the pumping unit is installed outside the case, but in some cases, the pumping unit may be embedded in the inside of the case.
도 12는 펌핑부에 대한 다른 실시예를 보인 단면도이다. 도 12를 참조하면, 제1 펌프 하우징(1511)은 제1 케이스 커버(112)의 외측면에 형성되고, 제2 펌프 하우징(1515)은 제1 케이스 커버(112)의 외측면에 결합되어 형성될 수 있다.12 is a cross-sectional view showing another embodiment of the pumping unit. 12 , the
제1 펌프 하우징(1511)은 제1 케이스 커버(112)의 외측면에 기설정된 깊이만큼 함몰되어 형성될 수 있다. 다만, 이 경우에는 회전축(130)의 제1 단부(131)가 연장되어, 펌프형성부(1315)의 끝단에서 감지부재 지지부(1313)가 형성될 수 있다. The
회전축(130)의 제1 단부(131)는 펌핑부(150)를 관통하여 그 펌핑부(150)의 외측에서 회전축 감지부재(119)가 설치될 수 있다. 회전축 감지부재(119)는 펌핑부(150)의 외측에 결합되는 감지부재 커버(1191)의 내부에 설치될 수 있다.The
제2 펌프 하우징(1515)은 전술한 실시예와 동일하게 형성될 수 있다. 이에 대한 설명은 전술한 실시예의 설명으로 대신한다.The
한편, 도면으로 도시하지는 않았지만, 회전축 감지부재는 회전축의 출력측에 해당하는 제2 단부쪽에 설치될 수 있다. Meanwhile, although not shown in the drawings, the rotation shaft sensing member may be installed on the second end side corresponding to the output side of the rotation shaft.
상기와 같이 펌핑부(150)를 이루는 펌프부재(155)가 케이스(110)를 이루는 제1 케이스 커버(112)의 내부에 매립되는 경우에는 제1 펌프 하우징(1511)과 같이 펌핑부(150)를 이루는 부품수를 줄일 수 있다. 이에 따라, 펌핑부(150)를 용이하게 설치할 수 있을 뿐만 아니라, 전기모터의 크기와 무게를 줄일 수 있다.As described above, when the
한편, 본 실시예에서와 같이 케이스의 내부공간에 수용된 냉각유체를 순환시켜 스테이터 코일을 냉각시키게 되면, 냉각유체의 온도가 상승하게 되어 점차 냉각효율이 저하될 수 있다. On the other hand, when the stator coil is cooled by circulating the cooling fluid accommodated in the inner space of the case as in the present embodiment, the temperature of the cooling fluid may rise and the cooling efficiency may gradually decrease.
이에, 본 실시예에서는 냉각유체가 적정온도를 유지할 수 있도록 그 냉각유체를 냉각하기 위한 방열부가 더 구비될 수 있다. 방열부는 다양하게 구성될 수 있다. 예를 들어, 방열부는 냉각유체를 케이스의 내부공간에 수용한 상태에서 냉각하는 내부 냉각방식(또는, 수냉방식)과, 냉각수를 케이스의 외부로 순환시켜 냉각하는 외부 냉각방식(또는, 공랭방식)이 적용될 수 있다.Accordingly, in the present embodiment, a heat dissipation unit for cooling the cooling fluid may be further provided so that the cooling fluid can maintain an appropriate temperature. The heat dissipation unit may be configured in various ways. For example, the heat dissipation unit uses an internal cooling method (or water cooling method) for cooling while a cooling fluid is accommodated in the inner space of the case, and an external cooling method for cooling by circulating cooling water to the outside of the case (or air cooling method) This can be applied.
도 13은 방열부의 일실시예를 보인 계통도이고, 도 14는 방열부의 다른 실시예를 보인 계통도이다.13 is a schematic diagram illustrating an embodiment of a heat dissipation unit, and FIG. 14 is a schematic diagram illustrating another exemplary embodiment of the heat dissipation unit.
도 13을 참조하면, 본 실시예에 따른 방열부(160)는, 케이스 하우징(111)에 구비되어 냉각유체와 열교환하는 냉각수포켓(161)과, 케이스(110)의 외부에 구비되어 냉각수를 방열시키는 방열부재(162)와, 냉각수포켓(161)과 방열부재(162) 사이를 폐루프로 연결하는 제1 연결관(1651) 및 제2 연결관(1652)으로 이루어질 수 있다. Referring to FIG. 13 , the
냉각수포켓(161)은 케이스(110)의 외주면을 감싸거나 또는 케이스(110)의 내주면을 감싸도록 구비될 수도 있다. 또, 냉각수포켓(161)은 케이스(110)를 이루는 벽체의 내부에 기설정된 깊이를 가지도록 형성될 수도 있다. The
도 13은 케이스(110)를 이루는 케이스 하우징(111)의 내부에 냉각수포켓(161)이 형성된 예를 도시하고 있다. 냉각수포켓(161)은 단일 공간으로 형성될 수도 있고, 원주방향을 따라 복수 개의 공간으로 형성될 수도 있다. 13 shows an example in which the
또, 냉각수포켓(161)의 양단에는 케이스(110)의 외부를 향해 개구되는 포켓출구(161a)와 포켓입구(161b)가 형성되고, 포켓출구(161a)에는 제1 연결관(1651)의 일단이, 포켓입구(161b)에는 제2 연결관(1652)의 일단이 연결된다. 제1 연결관(1651)의 타단은 방열부재(162)의 입구에 연결되고, 제2 연결관(1652)의 타단은 방열부재(162)의 출구에 연결된다. In addition, a
방열부재(162)는 라디에이터(radiator)가 적용될 수 있다. 통상, 전기차량의 경우에는 내연기관 차량과는 달리 라디에이터가 배제될 수도 있다. 하지만, 본 실시예에서는 전기모터(100)에서 발생되는 열을 방열하기 위해 별도의 라디에이터가 적용될 수 있다. 이 라이에이터는 기존의 내연기관 차량에 적용되는 라디에이터에 비해 작게 형성될 수 있다.A radiator may be applied to the
상기와 같은 내부 냉각방식에서도 펌핑부(150)를 비롯한 전기모터(100)의 기본적인 구성과 그에 따른 작용 효과는 전술한 전기모터의 경우와 동일하다. 따라서, 이에 대한 구체적인 설명은 전술한 것으로 대신한다. Even in the above-described internal cooling method, the basic configuration of the
다만, 본 실시예에서는 케이스(110)를 이루는 케이스 하우징(111)의 벽체 안쪽에 냉각수포켓(161)이 형성되고, 이 냉각수포켓(161)의 냉각수를 방열시키는 방열부재(162)가 케이스(110)의 외부에 구비된다. 이에 따라, 케이스(110)의 내부공간(110a)에서 순환되는 냉각유체가 스테이터 코일(1212)을 포함한 전동부(120)를 더욱 효과적으로 냉각시킬 수 있게 된다.However, in the present embodiment, the cooling
즉, 케이스(110)의 냉각수포켓(161)에 수용된 냉각수는 포켓출구(161a)를 통해 제1 연결관(1651)으로 안내되고, 이 냉각수는 제1안내관(1651)을 통해 방열부재(162)의 내부유로로 이동하게 된다. That is, the cooling water accommodated in the cooling
그러면, 방열부재(162)로 유입되는 냉각수는 그 방열부재(162)를 통과하면서 공기와 열교환되어 냉각되고, 이 냉각된 냉각수는 방열부재(162)의 출구를 통해 제2 연결관(1652)으로 안내된다. Then, the cooling water flowing into the
그러면, 냉각수는 제2안내관(1652)을 통해 냉각수포켓(161)의 포켓입구(161b)로 안내되어 냉각수는 냉각수포켓(161)으로 유입된다. 냉각수포켓(161)으로 유입된 찬 냉각수는 케이스(110)의 내부공간(110a)에 채워진 냉각유체와 열교환되어 냉각유체가 적정온도로 냉각되게 된다. Then, the coolant is guided to the
그러면, 냉각수와 열교환되어 냉각된 냉각유체는 전술한 바와 같이 펌핑부(150)에 의해 펌핑되어 케이스(110)의 내부공간(110a)에서 순환되면서 스테이터 코일(1212)을 포함한 전동부(120)를 냉각하는 일련의 과정을 반복하게 된다.Then, the cooling fluid cooled by heat exchange with the cooling water is pumped by the
본 실시예에서도 펌핑부에 대한 기본적인 구성 및 그에 따른 작용 효과는 방열부가 없는 경우와 유사하므로 이에 대한 설명은 생략한다. 다만, 본 실시예에서는 냉각유체를 방열하기 위한 방열부가 더 구비됨에 따라 냉각유체가 전동부를 냉각하면서 전달받는 열을 신속하게 방열시킬 수 있다. 이를 통해 전동부에 대한 냉각효과를 더욱 높일 수 있다.Also in this embodiment, the basic configuration of the pumping unit and its effects are similar to those in the case where there is no heat dissipation unit, so a description thereof will be omitted. However, in this embodiment, as a heat dissipation unit for dissipating the cooling fluid is further provided, the heat received while the cooling fluid cools the transmission unit can be rapidly dissipated. Through this, the cooling effect on the electric part can be further increased.
한편, 도 14를 참조하면, 본 실시예에 따른 방열부(160)는, 케이스 하우징(111)의 일단에는 케이스(110)의 내부공간(110a)에 연통되도록 케이스출구(160a)가 관통되어 형성되고, 케이스출구(160a)에는 제1 연결관(1651)의 일단이 연결되며, 제1 연결관(1651)의 타단은 케이스(110)의 외부에 구비되는 중간열교환기(163)의 제1 입구(1631a)에 연결된다. On the other hand, referring to FIG. 14 , the
중간열교환기(163)의 제1 입구(1631a)는 그 중간열교환기(163)의 내부에 구비되는 제1 유로(1631)의 일단을 이루며, 제1 유로(1631)의 타단을 이루는 중간열교환기(163)의 제1 출구(1631b)에는 제2 연결관(1652)의 일단이 연결되고, 제2 연결관(1652)의 타단은 펌핑부(150)의 입구측에 연결된다. 이에 따라, 케이스(110)의 내부공간(110a)은 제1 연결관(1651)과 제2 연결관(1652)을 통해 중간열교환기(163)의 제1 유로(1631)와 연통된다. The
또, 중간열교환기(163)의 내부에는 제1 유로(1631) 외에 제2 유로(1632)가 구비된다. 제1 유로(1631)와 제2 유로(1632)는 평행하게 배치될 수도 있고, 이중관 형태로 배치될 수도 있다. 제2 유로(1632)의 일단을 이루는 제2 입구(1632a)는 방열부재(162)의 출구와 제3연결관(1653)으로 연결되고, 제2 유로(1632)의 타단을 이루는 제2 출구(1632b)는 방열부재(162)의 입구와 제4연결관(1654)으로 연결된다. 이에 따라, 제1 유로(1631)를 통과하는 냉각유체는 제2 유로(1632)를 통과하는 냉각수와 열교환된다. In addition, a
상기와 같은 외부 냉각방식에서도 펌핑부(150)를 비롯한 전기모터(100)의 기본적인 구성과 그에 따른 작용 효과는 전술한 전기모터의 경우와 대략 유사하다. 다만, 본 실시예에서는 케이스(110)의 내부공간(110a)에 수용된 냉각유체가 케이스(110)의 외부에 구비된 중간열교환기(163)로 유출되었다가 재유입된다. 이를 위해, 펌핑부(150)의 펌핑입구(150a)는 전술한 실시예와 달리 펌프 하우징(151)의 제2 펌프 하우징(1515)에 형성될 수 있다. Even in the above-described external cooling method, the basic configuration of the
이에 따라, 케이스(110)의 내부공간(110a)에 수용된 냉각유체는 케이스출구(160a)를 통해 제1 연결관(1651)으로 안내되고, 이 냉각유체는 제1안내관(1651)을 통해 중간열교환기(163)의 제1 유로(1631)로 유입되며, 제1 유로(1631)로 유입된 냉각유체는 다시 제2 연결관(1652)을 통해 펌핑부(150)로 안내되었다가 케이스(110)의 내부공간(110a)으로 회수된다. Accordingly, the cooling fluid accommodated in the
이와 동시에, 방열부재(162)에 수용된 냉각수는 제3연결관(1653)을 통해 중간열교환기(163)의 제2 유로(1632)로 유입되고, 냉각수는 제4연결관(1654)을 통해 방열부재(162)로 회수되어 공기와 열교환된 후 다시 제3연결관(1653)을 통해 제2 유로(1632)로 유입되는 일련의 동작을 반복하게 된다. At the same time, the cooling water accommodated in the
이때, 중간열교환기(163)의 내부에서는 제1 유로(1631)를 통과하는 냉각유체는 제2 유로(1632)를 통과하는 냉각수와 열교환되어 냉각되고, 이 냉각된 냉각유체는 펌핑부(150)를 통해 케이스(110)의 내부공간(110a)으로 회수되면서 스테이터 코어(1222)를 비롯한 전동부(120)를 효과적으로 냉각하게 된다.At this time, inside the
한편, 본 실시예에서는 펌핑입구(150a)가 제2 펌프 하우징(1515)에 형성됨에 따라, 펌핑입구(150a)는 펌핑용적(V)에 최대한 근접된 위치, 예를 들어 외측기어(1551)와 내측기어(1552)의 사이에 반경방향으로 중첩되는 위치에 형성될 수 있다. 이에 따라, 펌프 하우징(151)은 전술한 실시예와 달리 제2 통로부(1514)를 배제할 수 있어 그만큼 펌핑부(150)의 무게를 줄일 수 있다. On the other hand, in this embodiment, as the
본 실시예에서도 펌핑부에 대한 기본적인 구성 및 그에 따른 작용 효과는 방열부가 없는 경우 또는 전술한 내부순환 냉각방식의 방열부가 구성되는 경우와 유사하므로 이에 대한 설명은 생략한다. 다만, 본 실시예에서는 냉각유체를 방열하기 위한 방열부가 케이스의 외부에 구비됨에 따라, 냉각유체가 전동부를 냉각하면서 전달받는 열을 더욱 신속하게 방열시킬 수 있다. 이를 통해 전동부에 대한 냉각효과를 더욱 높일 수 있다.Also in this embodiment, the basic configuration of the pumping unit and its effects are similar to the case in which there is no heat dissipation unit or the case in which the heat dissipation unit of the above-described internal circulation cooling method is configured, so a description thereof will be omitted. However, in the present embodiment, since the heat dissipation unit for dissipating the cooling fluid is provided on the outside of the case, the heat received while the cooling fluid cools the transmission unit can be dissipated more quickly. Through this, the cooling effect on the electric part can be further increased.
이상에서는 본 발명의 특정한 실시예에 관하여 도시하고 설명하였다. 하지만, 본 발명은 그 사상 또는 본질적인 특징에서 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 형태로 실시될 수 있으므로, 위에서 설명된 실시예는 그 상세한 설명의 내용에 의해 제한되지 않아야 한다. In the above, specific embodiments of the present invention have been shown and described. However, since the present invention can be embodied in various forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof, the embodiments described above should not be limited by the content of the detailed description.
또한, 앞서 기술한 상세한 설명에서 일일이 나열되지 않은 실시예라 하더라도 첨부된 특허청구범위에서 정의된 그 기술 사상의 범위 내에서 넓게 해석되어야 할 것이다. 그리고, 특허청구범위의 기술적 범위와 그 균등범위 내에 포함되는 모든 변경 및 변형은 첨부된 특허청구범위에 의해 포함되어야 할 것이다.In addition, even the embodiments not listed in the detailed description described above should be broadly interpreted within the scope of the technical spirit defined in the appended claims. And, all changes and modifications included within the technical scope of the claims and their equivalents should be included by the appended claims.
11: 차량바디
12: 배터리
13: 휠
100: 전기모터
110: 케이스
110a: 내부공간
111: 케이스 하우징
112: 제1 케이스 커버
1121: 제1 축수부
1122: 제1 축수구멍
1122a: 베어링수용부
1122b: 감지부재 수용부
1123: 단자장착홈
113: 제2 케이스 커버
1131: 제2 축수부
1132: 제2 축수구멍
115: 체결부재
116: 케이스 실링부재
1171: 제1 축수실링부재
1172: 제2 축수실링부재
1181: 제1 베어링
1182: 제2 베어링
119: 회전축 감지부재
1191: 감지부재 커버
120: 전동부
121: 스테이터
1211: 스테이터 코어
1211a: 로터수용부
1212: 스테이터 코일
122: 로터
1221: 로터 코어
1221a: 회전축 결합부
1221b: 자석수용부
1222: 영구자석
130: 회전축
131: 제1 단부
1311: 실링부재 지지부
1312: 베어링지지부
1313: 감지부재 지지부
1314: 베어링부
1315: 펌프형성부
132: 제2 단부
140: 단자부
141: 단자부 본체
142: 단자부커버
1421: 커버고정부
150: 펌핑부
150a: 펌핑입구
150b: 펌핑출구
150b1: 연장관
151: 펌프하우징
1511: 제1 펌프 하우징
1512: 펌프수용부
1512a: 펌핑공간
1512b: 축구멍
1513a: 제1 통로커버부
1513a1: 입구통공
1513b: 제2 통로커버부
1513b1: 출구통공
1515: 제2 펌프 하우징
1516: 펌프 커버부
1517a: 제1 통로부
1518: 입구측 안내홈
1518a: 입구측 포켓부
1518b: 입구측 안내부
1517b: 제2 통로부
1519: 출구측 안내홈
1519a: 출구측 포켓부
1519b: 출구측 안내부
155: 펌프부재
1551: 외측기어
1551a: 외측기어치
1552: 내측기어
1552a: 내측기어치
1561: 펌프실링부재
1562: 하우징 실링부재
160: 방열부
160a: 케이스출구
161: 냉각수포켓
161a: 포켓출구
161b: 포켓입구
162: 방열부재
163: 중간열교환기
1631: 제1 유로
1631a: 제1 입구
1631b: 제1 출구
1632: 제2 유로
1632a: 제2 입구
1632b: 제2 출구
1651: 제1 연결관
1652: 제2 연결관
O: 축중심
V: 펌핑용적11: Vehicle body 12: Battery
13: wheel 100: electric motor
110:
111: case housing 112: first case cover
1121: first bearing 1122: first bearing hole
1122a: bearing accommodating
1123: terminal mounting groove 113: second case cover
1131: second bearing 1132: second bearing hole
115: fastening member 116: case sealing member
1171: first bearing bearing sealing member 1172: second bearing bearing sealing member
1181: first bearing 1182: second bearing
119: rotation shaft sensing member 1191: sensing member cover
120: electric part 121: stator
1211:
1212: stator coil 122: rotor
1221:
1221b: magnet accommodating part 1222: permanent magnet
130: axis of rotation 131: first end
1311: sealing member support part 1312: bearing support part
1313: sensing member support part 1314: bearing part
1315: pump forming part 132: second end
140: terminal unit 141: terminal unit body
142: terminal part cover 1421: cover fixing part
150: pumping
150b: pumping outlet 150b1: extension pipe
151: pump housing 1511: first pump housing
1512: pump receiving
1512b:
1513a1: inlet through
1513b1: outlet aperture 1515: second pump housing
1516: pump
1518: entrance
1518b: entrance-
1519: exit
1519b: outlet side guide 155: pump member
1551:
1552:
1561: pump sealing member 1562: housing sealing member
160: heat dissipation unit 160a: case exit
161:
161b: pocket entrance 162: heat dissipation member
163: intermediate heat exchanger 1631: first flow path
1631a:
1632:
1632b: second outlet 1651: first connector
1652: second connector O: axial center
V: pumping volume
Claims (20)
상기 케이스의 내부공간에 구비되는 전동부;
상기 케이스의 축수구멍에 삽입되어 지지되고, 상기 전동부에 결합되어 그 전동부의 구동력에 의해 회전하는 회전축; 및
상기 회전축에 구비되어 상기 전동부의 구동력을 상기 회전축으로 전달받아 작동하면서 상기 냉각유체를 순환시키는 펌핑부;를 포함하는 전기모터.a case accommodating the cooling fluid in the inner space, and having bearing holes formed at both ends in the axial direction;
an electric part provided in the inner space of the case;
a rotating shaft inserted and supported in the bearing hole of the case, coupled to the electric part and rotating by the driving force of the electric part; and
and a pumping unit provided on the rotating shaft to circulate the cooling fluid while operating by receiving the driving force of the electric unit to the rotating shaft.
상기 펌핑부는 펌핑공간에 수용되어 냉각유체를 순환시키는 펌프부재;를 포함하고,
상기 펌프부재는,
상기 회전축의 단부에 구비되는 내측기어; 및
상기 내측기어에 맞물려 펌핑용적을 형성하는 외측기어;를 포함하며,
상기 내측기어는 상기 회전축의 단부에 일체로 형성되는 전기모터.According to claim 1,
The pumping unit includes a pump member accommodated in the pumping space to circulate the cooling fluid;
The pump member,
an inner gear provided at an end of the rotation shaft; and
and an outer gear engaged with the inner gear to form a pumping volume;
The inner gear is an electric motor integrally formed with an end of the rotation shaft.
상기 펌핑부는 펌핑공간에 수용되어 냉각유체를 순환시키는 펌프부재;를 포함하고,
상기 펌프부재는,
상기 회전축의 단부에 구비되는 내측기어; 및
상기 내측기어에 맞물려 펌핑용적을 형성하는 외측기어;를 포함하며,
상기 내측기어는 상기 회전축의 단부에 결합되며, 상기 내측기어의 외경은 상기 펌핑공간을 관통하는 축구멍의 내경보다 크게 형성되는 전기모터.According to claim 1,
The pumping unit includes a pump member accommodated in the pumping space to circulate the cooling fluid;
The pump member,
an inner gear provided at an end of the rotation shaft; and
and an outer gear engaged with the inner gear to form a pumping volume;
The inner gear is coupled to an end of the rotation shaft, and an outer diameter of the inner gear is larger than an inner diameter of a shaft hole passing through the pumping space.
상기 펌핑부는,
펌핑공간이 형성되고, 상기 펌핑공간에 각각 연통되는 입구와 출구가 상기 펌핑공간의 양쪽에 각각 형성되는 펌프 하우징; 및
상기 펌핑공간에 구비되어 상기 케이스의 내부공간에 수용된 냉각유체를 순환시키는 펌프부재;를 포함하고,
상기 펌프 하우징은 상기 회전축의 일단에서 상기 케이스에 결합되는 전기모터.According to claim 1,
The pumping unit,
a pump housing having a pumping space and having an inlet and an outlet communicating with the pumping space respectively formed on both sides of the pumping space; and
a pump member provided in the pumping space to circulate the cooling fluid accommodated in the inner space of the case; and
The pump housing is an electric motor coupled to the case at one end of the rotation shaft.
상기 펌프 하우징은,
상기 케이스에 결합되는 제1 펌프 하우징; 및
상기 제1 펌프 하우징에 결합되며, 상기 제1 펌프 하우징과의 사이에 상기 펌핑공간이 형성되는 제2 펌프 하우징;을 포함하며,
상기 제1 펌프 하우징에는 상기 회전축의 일단이 삽입되는 축구멍이 형성되는 전기모터.5. The method of claim 4,
The pump housing is
a first pump housing coupled to the case; and
a second pump housing coupled to the first pump housing and having the pumping space formed between the first pump housing and;
An electric motor having a shaft hole in which one end of the rotation shaft is inserted in the first pump housing.
상기 회전축의 외주면과 상기 축구멍의 내주면 사이에는 펌프실링부재가 구비되는 전기모터. 6. The method of claim 5,
An electric motor provided with a pump sealing member between the outer circumferential surface of the rotating shaft and the inner circumferential surface of the shaft hole.
상기 제1 펌프 하우징에는 상기 펌프부재가 삽입되는 펌핑공간이 형성되고, 상기 펌핑공간의 양측에는 상기 펌핑공간을 상기 케이스의 내부공간에 연통하는 입구통공 및 출구통공이 형성되는 전기모터.6. The method of claim 5,
A pumping space into which the pump member is inserted is formed in the first pump housing, and an inlet hole and an outlet hole for communicating the pumping space with the inner space of the case are formed on both sides of the pumping space.
상기 제2 펌프 하우징에는 상기 펌핑공간을 상기 입구통공에 연통시키는 입구측 안내홈, 상기 펌핑공간을 상기 출구통공에 연통시키는 출구측 안내홈이 각각 형성되는 전기모터.8. The method of claim 7,
An inlet guide groove for communicating the pumping space with the inlet through hole and an outlet side guide groove for communicating the pumping space with the outlet through hole are formed in the second pump housing, respectively.
상기 펌프 하우징은,
상기 케이스의 외측면에 형성되는 제1 펌프 하우징; 및
상기 제1 펌프 하우징을 복개하도록 상기 케이스의 외측면에 결합되며, 상기 제1 펌프 하우징과의 사이에 상기 펌핑공간이 형성되는 제2 펌프 하우징;을 포함하며,
상기 제2 펌프 하우징에는 상기 펌핑공간을 상기 케이스의 내부공간에 연통시키는 입구측 안내홈 및 출구측 안내홈이 각각 형성되는 전기모터.5. The method of claim 4,
The pump housing is
a first pump housing formed on an outer surface of the case; and
and a second pump housing coupled to an outer surface of the case to cover the first pump housing, the pumping space being formed between the first pump housing and;
An inlet-side guide groove and an outlet-side guide groove for communicating the pumping space with the inner space of the case are formed in the second pump housing, respectively.
상기 축수구멍에는 상기 회전축을 지지하는 베어링부재 상기 케이스의 내부공간 사이를 실링하는 축수실링부재가 구비되며,
상기 축수실링부재는 상기 베어링부재와 상기 전동부의 사이에 구비되는 전기모터.According to claim 1,
A bearing member for supporting the rotation shaft is provided in the bearing hole, and a bearing member sealing member for sealing between the inner space of the case is provided,
The shaft bearing sealing member is an electric motor provided between the bearing member and the transmission unit.
상기 축수구멍의 축방향 일측에는 감지부재 수용부가 형성되고, 상기 감지부재 수용부에는 상기 회전축의 절대위치를 감지하는 회전축 감지부재가 구비되는 전기모터.11. The method of claim 10,
An electric motor having a sensing member accommodating portion formed at one side in the axial direction of the shaft hole, and a rotating shaft sensing member configured to sense the absolute position of the rotating shaft in the sensing member accommodating portion.
상기 감지부재 수용부는 상기 펌핑부에 의해 복개되고, 상기 베어링부재와 상기 펌핑부의 사이에는 상기 펌핑부에 구비되는 펌핑공간과 상기 감지부재 수용부 사이를 실링하는 펌프실링부재가 구비되는 전기모터.12. The method of claim 11,
The sensing member accommodating part is covered by the pumping part, and between the bearing member and the pumping part, a pump sealing member sealing the pumping space provided in the pumping part and the sensing member accommodating part is provided.
상기 펌핑부는,
상기 회전축의 축방향 일측에 구비되는 펌핑공간;
상기 케이스의 내부공간과 상기 펌핑공간의 입구측 사이를 연통시키는 펌핑입구; 및
상기 펌핑공간의 출구측과 상기 케이스의 내부공간 사이를 연통시키는 펌핑출구;를 포함하며,
상기 펌핑출구는 상기 전동부를 향하도록 상기 펌핑공간에 비해 상측에 형성되는 전기모터.According to claim 1,
The pumping unit,
a pumping space provided on one side in the axial direction of the rotation shaft;
a pumping inlet for communicating between the inner space of the case and the inlet side of the pumping space; and
Includes; a pumping outlet for communicating between the outlet side of the pumping space and the inner space of the case;
The pumping outlet is formed at an upper side relative to the pumping space so as to face the electric motor.
상기 펌핑출구의 단면적은 상기 펌핑입구의 단면적보다 작거나 같게 형성되는 전기모터.14. The method of claim 13,
The cross-sectional area of the pumping outlet is smaller than or equal to the cross-sectional area of the pumping inlet.
상기 펌핑출구는 출구단이 입구단보다 높게 위치하도록 상기 회전축의 축방향에 대해 경사지게 형성되는 전기모터.14. The method of claim 13,
The pumping outlet is formed to be inclined with respect to the axial direction of the rotation shaft so that the outlet end is higher than the inlet end.
상기 펌핑출구의 출구단에는 상기 전동부를 향해 연장되는 연장관이 결합되는 전기모터.14. The method of claim 13,
An extension pipe extending toward the electric motor is coupled to an outlet end of the pumping outlet.
상기 케이스의 벽체 내부에는 냉각수가 수용되는 냉각수 수용홈이 형성되고,
상기 케이스의 외부에는 방열부재가 구비되며,
상기 냉각수 수용홈과 상기 방열부재는 연결부재에 의해 폐루프 형태로 연결되는 전기모터.17. The method according to any one of claims 1 to 16,
A cooling water accommodating groove is formed in the wall of the case to accommodate the cooling water,
A heat dissipation member is provided on the outside of the case,
The cooling water receiving groove and the heat dissipation member are connected to each other in a closed loop form by a connecting member.
상기 케이스에는 그 케이스의 내부공간에 연통되는 케이스출구가 구비되고,
상기 펌핑부에는 상기 케이스의 외부를 향해 개구되는 펌핑입구 및 상기 케이스의 내부공간을 향해 개구되는 펌핑출구가 형성되며,
상기 케이스의 외부에는 중간열교환기가 구비되고,
상기 중간열교환기는 상기 케이스출구 및 상기 펌핑입구와 연결부재에 의해 폐루프 형태로 연결되는 전기모터.17. The method according to any one of claims 1 to 16,
The case is provided with a case outlet communicating with the inner space of the case,
A pumping inlet opening toward the outside of the case and a pumping outlet opening toward the inner space of the case are formed in the pumping unit,
An intermediate heat exchanger is provided on the outside of the case,
The intermediate heat exchanger is an electric motor connected to the case outlet and the pumping inlet in a closed loop form by a connecting member.
상기 케이스의 외부에는 냉각수가 수용되는 방열부재가 구비되고,
상기 방열부재와 상기 중간열교환기는 연결부재에 의해 폐루프 형태로 연결되며,
상기 중간열교환기의 내부에는 상기 케이스의 내부공간과 연통되는 제1 유로 및 상기 방열부재와 연통되는 제2 유로가 구비되어 상기 제1 유로를 통과하는 냉각유체와 상기 제2 유로를 통과하는 냉각수가 서로 열교환되는 전기모터. 19. The method of claim 18,
A heat dissipation member for accommodating cooling water is provided on the outside of the case,
The heat dissipation member and the intermediate heat exchanger are connected in a closed loop form by a connecting member,
A first flow path communicating with the inner space of the case and a second flow path communicating with the heat dissipation member are provided inside the intermediate heat exchanger, so that the cooling fluid passing through the first flow path and the cooling water passing through the second flow path are provided. Electric motors that exchange heat with each other.
상기 차량바디에 주행가능하게 구비되는 복수의 휠;
상기 차량바디에 구비되는 배터리; 및
상기 배터리에 연결되고, 상기 복수의 휠에 구동력을 제공하는 전기모터;를 포함하고,
상기 전기모터는, 제1항의 전기모터로 이루어지는 전기차량.
vehicle body;
a plurality of wheels operably provided on the vehicle body;
a battery provided in the vehicle body; and
an electric motor connected to the battery and providing a driving force to the plurality of wheels;
The electric motor is an electric vehicle comprising the electric motor of claim 1.
Priority Applications (1)
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