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KR20200081427A - Stator and electric motor having the stator - Google Patents

Stator and electric motor having the stator Download PDF

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Publication number
KR20200081427A
KR20200081427A KR1020207015192A KR20207015192A KR20200081427A KR 20200081427 A KR20200081427 A KR 20200081427A KR 1020207015192 A KR1020207015192 A KR 1020207015192A KR 20207015192 A KR20207015192 A KR 20207015192A KR 20200081427 A KR20200081427 A KR 20200081427A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
iron core
stator
core sheet
back yoke
surface side
Prior art date
Application number
KR1020207015192A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
토시미츠 이이다
츠네요시 타지마
Original Assignee
미쓰비시덴키 가부시키가이샤
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 filed Critical 미쓰비시덴키 가부시키가이샤
Publication of KR20200081427A publication Critical patent/KR20200081427A/en

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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/12Stationary parts of the magnetic circuit
    • H02K1/14Stator cores with salient poles
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)

Abstract

고정자는, 고정자 철심과 코일을 구비하고 있다. 고정자 철심은, 원환형상의 제1 철심 시트와 원환형상의 제2 철심 시트를 복수매 적층하여 형성되어 있다. 제1 철심 시트와 제2 철심 시트는, 각각 둘레방향으로 분할된 복수의 코어편을 가지며, 인접하는 코어편의 백요크부의 단부를 맞대어 원환형상으로 되어 있다. 제1 철심 시트는, 인접하는 백요크부의 단부 사이에, 내면측부터 지름방향을 향하여 중간부까지 간극을 형성하는 노치부와, 중간부부터 외면측까지 백요크부의 단부를 맞댄 밀착부를 갖고 있다. 제2 철심 시트는, 인접하는 백요크부의 단 부를 내면측부터 지름방향을 향하여 외면측까지를 맞댄 밀착부를 갖고 있다.The stator is provided with a stator iron core and a coil. The stator iron core is formed by laminating plural sheets of an annular first iron core sheet and an annular second iron core sheet. The first iron core sheet and the second iron core sheet each have a plurality of core pieces divided in the circumferential direction, and are in an annular shape by abutting the ends of the back yoke portions of adjacent core pieces. The first iron core sheet has a notched portion which forms a gap from an inner surface side to an intermediate portion in the radial direction from an inner surface side to an end portion of the adjacent back yoke portion, and a close contact portion against the end portion of the back yoke portion from the middle portion to the outer surface side. The second iron core sheet has a contact portion that abuts the end portion of the adjacent back yoke portion from the inner surface side to the outer surface side in the radial direction.

Description

고정자 및 그 고정자를 구비한 전동기Stator and electric motor having the stator

본 발명은, 고정자 및 그 고정자를 구비한 전동기에 관한 것이다.The present invention relates to a stator and an electric motor provided with the stator.

압축기 등에 사용되는 전동기는, 예를 들면 특허 문헌 1에 개시되어 있는 바와 같이, 원환형상의 고정자와, 고정자의 내측에 회전 자유롭게 마련된 회전자로 구성되어 있다. 고정자는, 원환형상의 백요크부 및 그 백요크부로부터 내방으로 돌출한 복수의 티스부를 갖는 고정자 철심과, 고정자 철심의 티스부에 권회되는 코일을 구비하고 있다. 고정자 철심은, 원환형상의 철심 시트를 복수매 적층하여 형성되어 있다. 철심 시트는, 둘레방향으로 분할된 복수의 코어편을 가지며, 인접하는 코어편의 백요크부의 단부를 맞대어 원환형상으로 되어 있다.An electric motor used in a compressor or the like is composed of, for example, an annular stator and a rotor provided freely inside the stator, as disclosed in Patent Document 1. The stator is provided with an annular back yoke portion and a stator iron core having a plurality of tooth portions protruding inward from the back yoke portion, and a coil wound around the tooth portion of the stator iron core. The stator iron core is formed by laminating a plurality of toroidal iron core sheets. The iron core sheet has a plurality of core pieces divided in the circumferential direction, and has an annular shape by abutting the ends of the back yoke portions of adjacent core pieces.

특허 문헌 1 : 특개2013-42620호 공보Patent Document 1: Patent Publication No. 2013-42620

고정자는, 전동기가 압축기에 조립된 경우, 압축기의 외곽을 형성하는 밀폐 용기의 내면에 수축 끼워맞춤에 의해 유지된다. 고정자는, 인접하는 백요크부의 단부끼리를 내면측부터 지름방향을 향하여 외면측까지를 맞대어 밀착시킨 구성으로 하면, 밀폐 용기의 내면에 수축 끼워맞춤할 때에, 백요크부의 단부끼리가 맞닿음에 의해 응력이 증가하고, 철손(鐵損)이 증가할 우려가 있다.When the motor is assembled to the compressor, the stator is held by shrink fit on the inner surface of the hermetic container that forms the outer periphery of the compressor. If the stator has a configuration in which the ends of adjacent back yoke portions are brought into close contact with each other from the inner surface side to the outer surface side in the radial direction, the ends of the back yoke portions are brought into contact with each other when contracting and fitting to the inner surface of the sealed container. There is a possibility that the stress increases and the iron loss increases.

한편, 고정자는, 인접하는 백요크부의 단부 사이에, 내면측부터 지름방향을 향하여 외면측까지 간극을 마련함으로써, 밀폐 용기의 내면에 수축 끼워맞춤할 때에, 백요크부의 단부끼리가 맞닿음을 억제할 수 있기 때문에, 철손을 억제할 수 있다. 그러나, 고정자는, 내면측부터 지름방향을 향하여 외면측까지 간극을 마련하면, 강성이 저하되기 때문에, 밀폐 용기와의 체결력이 저하되고, 압축기의 소음을 증가시킬 우려가 있다. 체결력이란, 빠짐(拔け) 가중(加重)과 유지 토오크를 말한다.On the other hand, the stator is provided with a gap between the end portions of the adjacent back yoke portions from the inner surface side toward the outer surface side in the radial direction, thereby suppressing the end portions of the back yoke portions from contacting each other when shrink-fitting the inner surface of the sealed container. Since it can be done, iron loss can be suppressed. However, if the stator is provided with a gap from the inner surface side to the outer surface side in the radial direction, the rigidity decreases, so that the fastening force with the sealed container decreases, and there is a fear of increasing the noise of the compressor. Tightening force refers to weight loss and holding torque.

본 발명은, 상기한 바와 같은 과제를 해결하기 위해 이루어진 것으로, 밀폐 용기의 내면에 수축 끼워맞춤할 때에, 백요크부의 단부끼리가 맞닿음(突き當たる)에 의해 생기는 철손의 증가를 억제할 수 있고, 또한 강성의 저하를 방지하고, 압축기의 소음의 증가를 억제할 수 있는 고정자 및 그 고정자를 구비한 전동기를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the problems as described above, and when shrink-fitting to the inner surface of the sealed container, it is possible to suppress an increase in iron loss caused by the end portions of the back yoke portions coming into contact with each other. An object of the present invention is to provide a stator capable of preventing deterioration of rigidity and suppressing an increase in noise of the compressor, and an electric motor provided with the stator.

본 발명에 관한 고정자는, 원환형상의 백요크부와, 상기 백요크부로부터 내방(內方)으로 돌출한 복수의 티스부를 갖는 고정자 철심과, 상기 고정자 철심의 티스부에 권회(卷回)되는 코일을 구비하고, 상기 고정자 철심은, 원환형상(圓環形狀)의 제1 철심 시트와 원환형상의 제2 철심 시트를 복수매 적층하여 형성되어 있고, 상기 제1 철심 시트와 상기 제2 철심 시트는, 각각 둘레방향으로 분할된 복수의 코어편(片)을 가지며, 인접하는 상기 코어편의 상기 백요크부의 단부(端部)를 맞대어(突き合わせて) 원환형상으로 되어 있고, 상기 제1 철심 시트는, 인접하는 상기 백요크부의 단부 사이에, 내면측부터 지름방향을 향하여 중간부까지 간극을 형성하는 노치부와, 당해 중간부부터 외면측까지 상기 백요크부의 단부를 맞댄 밀착부를 가지며, 상기 제2 철심 시트는, 인접하는 상기 백요크부의 단부를 내면측부터 지름방향을 향하여 외면측까지를 맞댄 밀착부를 갖는 것이다.The stator according to the present invention is wound around a stator iron core having an annular back yoke portion, a plurality of teeth portions protruding inwardly from the back yoke portion, and a teeth portion of the stator iron core. A coil is provided, and the stator iron core is formed by stacking a plurality of toroidal first iron core sheets and a toroidal second iron core sheet, and the first iron core sheet and the second iron core sheet. Each has a plurality of core pieces divided in the circumferential direction, and is in an annular shape by abutting the end portions of the back yoke portions of the adjacent core pieces, wherein the first iron core sheet is , Between the end portions of the adjacent back yoke portions, a notch portion forming a gap from the inner surface side toward the middle portion in the radial direction, and a contact portion abutting the end portion of the back yoke portion from the middle portion to the outer surface side, wherein the second The iron core sheet has a contact portion that abuts the end portion of the adjacent back yoke portion from the inner surface side to the outer surface side in the radial direction.

본 발명에 의하면, 제1 철심 시트에 있어서 특히 자속(磁束)이 집중하는 부분인 내면측부터 지름방향을 향하여 중간부까지를 노치부로 하고 있기 때문에, 고정자를 밀폐 용기의 내면에 수축 끼워맞춤할 때에, 노치부에서 응력을 억제할 수 있고, 철손을 억제할 수 있다. 또한, 제1 철심 시트에 노치부를 마련함에 의해, 외경을 수축시켜서 밀착부의 응력을 증가시킬 수 있기 때문에, 밀착부의 강성을 증가시킬 수 있다. 이 강성의 증가에 수반하여, 영률이 증가하기 때문에, 고정자와 밀폐 용기와의 체결력을 증가시킬 수 있고, 압축기의 소음을 억제할 수 있다.According to the present invention, in the first iron core sheet, the stator is contracted and fitted to the inner surface of the hermetic container because the notch portion is formed from the inner surface side, which is the portion where the magnetic flux is concentrated, toward the middle portion in the radial direction. , It is possible to suppress stress at the notch, and suppress iron loss. In addition, by providing the notched portion in the first iron core sheet, the outer diameter can be contracted to increase the stress of the contact portion, so that the stiffness of the contact portion can be increased. With this increase in stiffness, since the Young's modulus increases, the fastening force between the stator and the sealed container can be increased, and the noise of the compressor can be suppressed.

도 1은 본 발명의 실시의 형태에 관한 고정자를 구비한 전동기를 갖는 밀폐형 압축기의 개략 구성을 도시한 종단면도.
도 2는 본 발명의 실시의 형태에 관한 고정자의 고정자 철심을 도시한 평면도.
도 3은 발명의 실시의 형태에 관한 고정자의 고정자 철심으로서, 제1 철심 시트가 노치부를 갖는 부분을 개략적으로 도시한 종단면도.
도 4는 본 발명의 실시의 형태에 관한 고정자의 고정자 철심으로서, 제1 철심 시트가 밀착부를 갖는 부분을 개략적으로 도시한 종단면도.
도 5는 본 발명의 실시의 형태에 관한 고정자의 제1 철심 시트의 연결 부분을 도시한 주요부 확대도.
도 6은 본 발명의 실시의 형태에 관한 고정자의 제2 철심 시트의 연결 부분을 도시한 주요부 확대도.
도 7은 종래의 고정자 철심으로서, 제1 철심 시트의 연결 부분을 도시한 주요부 확대도.
도 8은 종래의 고정자 철심으로서, 제2 철심 시트의 연결 부분을 도시한 주요부 확대도.
1 is a longitudinal sectional view showing a schematic configuration of a hermetic compressor having an electric motor with a stator according to an embodiment of the present invention.
2 is a plan view showing a stator iron core of a stator according to an embodiment of the present invention.
3 is a stator iron core of a stator according to an embodiment of the invention, in which a first iron core sheet is a longitudinal sectional view schematically showing a portion having a notch portion.
Fig. 4 is a longitudinal sectional view schematically showing a portion of a stator iron core of a stator according to an embodiment of the present invention, wherein the first iron core sheet has a contact portion.
5 is an enlarged view of a main part showing a connecting portion of a first iron core sheet of a stator according to an embodiment of the present invention.
6 is an enlarged view of a main part showing a connecting portion of a second iron core sheet of a stator according to an embodiment of the present invention.
7 is an enlarged view of a main part showing a connecting portion of a first iron core sheet as a conventional stator iron core.
8 is an enlarged view of a main part showing a connecting portion of a second iron core sheet as a conventional stator iron core.

이하, 도면을 참조하여, 본 발명의 실시의 형태에 관해 설명한다. 또한, 각 도면 중, 동일 또는 상당하는 부분에는, 동일 부호를 붙이고, 그 설명을 적절히 생략 또는 간략화한다. 또한, 각 도면에 기재된 구성에 관해, 그 형상, 크기, 및 배치 등은, 본 발명의 범위 내에서 적절히 변경할 수 있다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, embodiment of this invention is described with reference to drawings. In addition, in each figure, the same code|symbol is attached|subjected to the same or equivalent part, and the description is abbreviate|omitted or simplified suitably. In addition, regarding the structure described in each drawing, its shape, size, and arrangement can be appropriately changed within the scope of the present invention.

실시의 형태.Embodiment.

도 1은, 본 발명의 실시의 형태에 관한 고정자를 구비한 전동기를 갖는 밀폐형 압축기의 개략 구성을 도시한 종단면도이다. 도 2는, 본 발명의 실시의 형태에 관한 고정자의 고정자 철심을 도시한 평면도이다. 도 3은, 본 발명의 실시의 형태에 관한 고정자의 고정자 철심으로서, 제1 철심 시트가 노치부를 갖는 부분을 개략적으로 도시한 종단면도이다. 도 4는, 본 발명의 실시의 형태에 관한 고정자의 고정자 철심으로서, 제1 철심 시트가 밀착부를 갖는 부분을 개략적으로 도시한 종단면도이다. 도 1에서는, 밀폐형 압축기(100)의 한 예로서 실린더형 로터리 압축기를 도시하고 있다. 이 밀폐형 압축기(100)는, 밀폐 용기(1)의 내부에, 냉매 가스를 압축하는 압축 요소(2)와, 압축 요소(2)를 구동하는 전동 요소(3)가 수납되어 있다.1 is a longitudinal sectional view showing a schematic configuration of a hermetic compressor having an electric motor with a stator according to an embodiment of the present invention. 2 is a plan view showing a stator iron core of a stator according to an embodiment of the present invention. 3 is a longitudinal cross-sectional view schematically showing a portion of the stator core having a notch portion as a stator iron core of the stator according to the embodiment of the present invention. 4 is a longitudinal cross-sectional view schematically showing a portion of the stator core having a contact portion as a stator iron core of the stator according to the embodiment of the present invention. In Fig. 1, an example of the hermetic compressor 100 is a cylindrical rotary compressor. In the hermetic compressor 100, a compression element 2 for compressing a refrigerant gas and a transmission element 3 for driving the compression element 2 are housed inside the sealed container 1.

밀폐 용기(1)는, 바닥이 있는 통형상의 하부 용기(10)와, 하부 용기(10)의 상부 개구를 밀폐 통형상으로 덮는 상부 용기(11)로 구성되어 있다. 하부 용기(10)의 내부에는, 하측에 압축 요소(2)가 마련되고, 상측에 전동 요소(3)가 마련되어 있다. 압축 요소(2)와 전동 요소(3)는, 크랭크 샤프트(12)에 의해 연결되고, 전동 요소(3)의 회전 운동이 압축 요소(2)에 전달되는 구성이다. 압축 요소(2)는, 전달된 회전력에 의해 냉매 가스를 압축하고, 밀폐 용기(1) 내로 토출한다. 즉, 밀폐 용기(1) 내는, 압축된 고온·고압의 냉매 가스에 의해 채워지고 있다. 밀폐 용기(1)의 하부, 즉 하부 용기(10)의 저부에는, 압축 요소(2)를 윤활하기 위한 냉동기유가 저류되어 있다.The closed container 1 is composed of a bottomed cylindrical lower container 10 and an upper container 11 covering the upper opening of the lower container 10 in a closed cylindrical shape. Inside the lower container 10, a compression element 2 is provided on the lower side, and a transmission element 3 is provided on the upper side. The compression element 2 and the transmission element 3 are connected by a crankshaft 12, and the rotational movement of the transmission element 3 is transmitted to the compression element 2. The compression element 2 compresses the refrigerant gas by the transmitted rotational force and discharges it into the sealed container 1. That is, the inside of the sealed container 1 is filled with compressed high-temperature and high-pressure refrigerant gas. Refrigerator oil for lubricating the compression element 2 is stored at the bottom of the hermetic container 1, that is, at the bottom of the lower container 10.

압축 요소(2)는, 실린더(20), 롤링 피스톤(21), 주축받이(22), 부축받이(23), 토출 머플러(24), 및 베인(도시는 생략) 등으로 구성되어 있다.The compression element 2 is composed of a cylinder 20, a rolling piston 21, a main shaft support 22, a secondary shaft support 23, a discharge muffler 24, and a vane (not shown).

실린더(20)는, 내부에 압축실과 흡입실을 갖는 실린더실을 구비하고 있다. 실린더(20)에는, 냉동 사이클로부터의 흡입 가스가 흡입 머플러(26)를 통하여 통과하는 흡입 연결관(25)이 연결되어 있다. 실린더실은, 축방향 양단이 개구하고 있다.The cylinder 20 is provided with a cylinder chamber having a compression chamber and a suction chamber therein. The cylinder 20 is connected with a suction connector 25 through which suction gas from the refrigeration cycle passes through the suction muffler 26. Both ends of the cylinder chamber are opened in the axial direction.

롤링 피스톤(21)은, 실린더실 내를 편심 회전하는 것이다. 롤링 피스톤(21)은 링형상이고, 내주가 크랭크 샤프트(12)의 편심축부(12a)에 활주 자유롭게 감합되어 있다. 즉, 압축 요소(2)는, 크랭크 샤프트(12)의 편심축부(12a)에 감합하는 롤링 피스톤(21)이 실린더실 내에 수납되고, 실린더(20)에 마련된 홈 내를 지름방향으로 왕복운동하는 베인의 일단이 롤링 피스톤(21)의 외주에 당접하면서 압축실을 형성하는 구성이다.The rolling piston 21 rotates eccentrically in the cylinder chamber. The rolling piston 21 is ring-shaped, and the inner circumference is slidably fitted to the eccentric shaft portion 12a of the crankshaft 12. That is, in the compression element 2, the rolling piston 21 that fits the eccentric shaft portion 12a of the crankshaft 12 is accommodated in the cylinder chamber, and reciprocally moves in the groove provided in the cylinder 20 in the radial direction. This is a configuration in which one end of the vane forms a compression chamber while adjoining the outer circumference of the rolling piston 21.

주축받이(22)는, 크랭크 샤프트(12)의 주축부(12b)를 활주 자유롭게 감합함과 함께, 실린더(20)의 실린더실의 일방의 개구를 폐색한다. 주축받이(22)에는, 토출 머플러(24)가 부착되어 있다. 주축받이(22)의 토출 밸브로부터 토출된 고온·고압의 토출 가스는, 토출 머플러(24)에 들어가고, 토출 머플러(24)의 토출구멍(24a)부터 밀폐 용기(1) 내에 방출된다. 부축받이(23)는, 크랭크 샤프트(12)의 부축부(12c)를 활주 자유롭게 감합함과 함께, 실린더(20)의 실린더실의 타방의 개구를 폐색한다.The main shaft receiving 22 slides the main shaft portion 12b of the crankshaft 12 freely and closes one opening of the cylinder chamber of the cylinder 20. A discharge muffler 24 is attached to the main shaft 22. The high-temperature/high-pressure discharge gas discharged from the discharge valve of the main spindle 22 enters the discharge muffler 24 and is discharged from the discharge hole 24a of the discharge muffler 24 into the sealed container 1. The supporting shaft 23 slides the auxiliary shaft portion 12c of the crankshaft 12 freely, and closes the other opening of the cylinder chamber of the cylinder 20.

전동 요소(3)는, 원환형상의 고정자(4)와, 고정자(4)의 내측에 회전 자유롭게 마련된 회전자(8)를 구비한 전동기이다. 전동 요소(3)는, 한 예로서 브러시레스 DC 모터로 구성되어 있다.The transmission element 3 is an electric motor provided with an annular stator 4 and a rotor 8 provided freely to rotate inside the stator 4. The transmission element 3 is composed of a brushless DC motor as an example.

고정자(4)는, 고정자 철심(5)과, 코일(7)로 구성되어 있다. 고정자 철심(5)은, 도 2에 도시하는 바와 같이, 원환형상의 백요크부(50)와, 백요크부(50)로부터 내방으로 돌출한 복수의 티스부(51)를 갖고 있다. 고정자 철심(5)은, 도 3 및 도 4에 도시하는 바와 같이, 박판의 전자강판을 타발(打拔)하여 형성된 제1 철심 시트(5A) 및 제2 철심 시트(5B)를 교대로 복수매 적층하여 형성되어 있다. 고정자 철심(5)은, 하부 용기(10)의 중간부분의 내경보다도 큰 외경으로 형성되고, 하부 용기(10)의 내면에 수축 끼워맞춤에 의해 고정되어 있다.The stator 4 is composed of a stator iron core 5 and a coil 7. 2, the stator iron core 5 has an annular back yoke portion 50 and a plurality of teeth portions 51 protruding inward from the back yoke portion 50. The stator iron core 5 alternately pluralizes the first iron core sheet 5A and the second iron core sheet 5B formed by punching an electromagnetic steel sheet of a thin plate, as shown in FIGS. 3 and 4. It is formed by lamination. The stator iron core 5 is formed with an outer diameter larger than the inner diameter of the middle portion of the lower container 10, and is fixed to the inner surface of the lower container 10 by shrink fit.

제1 철심 시트(5A)는, 둘레방향으로 분할된 복수의 코어편(6)을 가지며, 인접하는 코어편(6)의 백요크부(50)의 단부를 맞대어 원환형상으로 한 구성이다. 마찬가지로, 제2 철심 시트(5B)도, 둘레방향으로 분할된 복수의 코어편(6)을 가지며, 인접하는 코어편(6)의 백요크부(50)의 단부를 맞대어 원환형상으로 한 구성이다. 제1 철심 시트(5A)의 코어편(6)과 제2 철심 시트(5B)의 코어편(6)은, 회전축부(52)에 의해 회동 자유롭게 연결되어 있다.The first iron core sheet 5A has a plurality of core pieces 6 divided in the circumferential direction, and is configured to have an annular shape by abutting the ends of the back yoke portions 50 of the adjacent core pieces 6. Similarly, the second iron core sheet 5B also has a plurality of core pieces 6 divided in the circumferential direction, and is formed in a toroidal shape by abutting the ends of the back yoke portions 50 of adjacent core pieces 6. . The core piece 6 of the first iron core sheet 5A and the core piece 6 of the second iron core sheet 5B are rotatably connected by a rotating shaft portion 52.

도 5는, 본 발명의 실시의 형태에 관한 고정자의 제1 철심 시트의 연결 부분을 도시한 주요부 확대도이다. 도 6은, 본 발명의 실시의 형태에 관한 고정자의 제2 철심 시트의 연결 부분을 도시한 주요부 확대도이다. 제1 철심 시트(5A)는, 도 5에 도시하는 바와 같이, 인접하는 백요크부(50)의 단부 사이에, 내면측부터 지름방향을 향하여 중간부까지 간극을 형성하는 노치부(60)와, 중간부부터 외면측까지 백요크부(50)의 단부를 맞댄 밀착부(61)를 갖고 있다. 한편, 제2 철심 시트(5B)는, 도 6에 도시하는 바와 같이, 인접하는 백요크부(50)의 단부를 내면측부터 지름방향을 향하여 외면측까지를 맞댄 밀착부(62)를 갖고 있다.5 is an enlarged view of a main part showing a connecting portion of a stator first iron core sheet according to an embodiment of the present invention. 6 is an enlarged view of a main part showing a connecting portion of the second iron core sheet of the stator according to the embodiment of the present invention. As shown in Fig. 5, the first iron core sheet 5A is provided with a notch portion 60 between the ends of adjacent back yoke portions 50 to form a gap from the inner surface side toward the middle portion in the radial direction. , From the middle portion to the outer surface side, has a contact portion 61 against the end of the back yoke portion 50. On the other hand, as shown in FIG. 6, the second iron core sheet 5B has a contact portion 62 that faces the end portion of the adjacent back yoke portion 50 from the inner surface side to the outer surface side in the radial direction. .

노치부(60)를 마련한 부분인 내면측부터 지름방향을 향하여 중간부까지는, 밀폐 용기(1)에 고정자(4)를수축 끼워맞춤 한 때에, 고정자(4)의 내부에서 자속이 집중하는 부분이다. 한편, 밀착부(61)를 마련한 부분인 중간부부터 외면측까지는, 밀폐 용기(1)에 고정자(4)를 수축 끼워맞춤한 때에, 고정자(4)의 내부에서 자속이 집중하지 않는 부분이다. 그와 관련하여, 자속이 집중하지 않는 부분이란, 예를 들면 고정자(4)의 외면측부터 지름방향을 향하여 약 2㎜까지의 범위이다. 또한, 자속이 집중하는 부분이란, 예를 들면 고정자(4)의 외면측부터 지름방향을 향하여 약 2㎜를 초과한 위치부터 내면측까지의 범위이다.From the inner surface side, which is the part where the notch 60 is provided, to the middle part toward the radial direction, the magnetic flux is concentrated inside the stator 4 when the stator 4 is contracted and fitted to the sealed container 1. . On the other hand, when the stator 4 is contracted and fitted to the sealed container 1 from the middle portion to the outer surface side where the contact portion 61 is provided, the magnetic flux is not concentrated inside the stator 4. In this regard, the portion in which the magnetic flux is not concentrated is, for example, a range from the outer surface side of the stator 4 to about 2 mm in the radial direction. The portion where the magnetic flux concentrates is, for example, a range from the outer surface side of the stator 4 to the inner surface side from a position exceeding about 2 mm in the radial direction.

코일(7)은, 절연부재(70)를 통하여 고정자 철심(5)의 티스부(51)에 권회되어 있다. 코일(7)에는, 도 1에 도시하는 바와 같이, 전압을 걸어서 전류를 흘리기 위한 리드선(71)이 접속되어 있다. 리드선(71)은, 상부 용기(11)에 마련된 글라스 단자(13)에 접속되고, 밀폐 용기(1)의 외부로부터 전력의 공급을 받는다.The coil 7 is wound around the teeth portion 51 of the stator iron core 5 through the insulating member 70. As shown in FIG. 1, the coil 7 is connected with a lead wire 71 for applying a voltage and flowing a current. The lead wire 71 is connected to the glass terminal 13 provided in the upper container 11, and receives power from the outside of the sealed container 1.

회전자(8)는, 회전자 철심(80)과, 영구자석(81)과, 상(上)밸런스웨이트(82)와, 하밸런스웨이트(83)와, 리벳(84)을 구비하고 있다. 회전자 철심(80)은, 박판 전자강판을 타발하여 형성된 철심 시트를 복수 적층하여 구성되어 있다. 영구자석(81)은, 회전자 철심(80)에 형성된 자석 삽입 구멍에 삽입되어 있다.The rotor 8 includes a rotor iron core 80, a permanent magnet 81, an upper balance weight 82, a lower balance weight 83, and a rivet 84. The rotor iron core 80 is formed by stacking a plurality of iron core sheets formed by punching a thin steel plate. The permanent magnet 81 is inserted into a magnet insertion hole formed in the rotor iron core 80.

상밸런스웨이트(82)는, 회전자 철심(80)의 상단부에 배치되어 있다. 하밸런스웨이트(83)는, 회전자 철심(80)의 하단부에 배치된다. 상밸런스웨이트(82) 및 하밸런스웨이트(83)는, 압축 요소(2)의 냉매 가스의 흡입, 압축 및 토출 등의 압축 공정에서 회전 토오크의 변위에 의해 생기는 회전자(8)의 회전 운동의 고르지 못함을 수정하기 위해 마련되어 있다. 또한, 상밸런스웨이트(82) 및 하밸런스웨이트(83)는, 영구자석(81)의 비산을 방지한 단판(端板)의 역할도 겸하고 있다. 상밸런스웨이트(82) 및 하밸런스웨이트(83)와 단판은 별개의 부품이라도 좋다.The upper balance weight 82 is disposed at the upper end portion of the rotor core 80. The lower balance weight 83 is disposed at the lower end of the rotor iron core 80. The upper balance weight 82 and the lower balance weight 83 are used for rotational movement of the rotor 8 caused by displacement of the rotational torque in a compression process such as suction, compression and discharge of the refrigerant gas of the compression element 2. It is prepared to correct unevenness. In addition, the upper balance weight 82 and the lower balance weight 83 also serve as a single plate that prevents scattering of the permanent magnet 81. The upper balance weight 82 and the lower balance weight 83 and the end plate may be separate parts.

리벳(84)은, 상밸런스웨이트(82), 하밸런스웨이트(83) 및 회전자 철심(80)을 고정하는 것이다.The rivet 84 is to fix the upper balance weight 82, the lower balance weight 83, and the rotor iron core 80.

도 7은, 종래의 고정자 철심으로서, 제1 철심 시트의 연결 부분을 도시한 주요부 확대도이다. 도 8은, 종래의 고정자 철심으로서, 제2 철심 시트의 연결 부분을 도시한 주요부 확대도이다. 종래의 고정자 철심도, 원환형상의 백요크부(50)와, 백요크부(50)로부터 내방으로 돌출한 복수의 티스부(51)를 갖고 있다. 고정자 철심은, 원환형상의 제1 철심 시트(5C)와 원환형상의 제2 철심 시트(5D)를 교대로 복수매 적층하여 형성되어 있다.7 is an enlarged view of a main part showing a connecting portion of a first iron core sheet as a conventional stator iron core. 8 is an enlarged view of a main part showing a connecting portion of a second iron core sheet as a conventional stator iron core. The conventional stator iron core also has an annular back yoke portion 50 and a plurality of teeth portions 51 protruding inward from the back yoke portion 50. The stator iron core is formed by alternately stacking a plurality of annular first iron core sheets 5C and annular second iron core sheets 5D.

제1 철심 시트(5C)와 제2 철심 시트(5D)는, 각각 둘레방향으로 분할된 복수의 코어편(6)을 가지며, 인접하는 코어편(6)의 백요크부(50)의 단부를 맞대어 원환형상으로 한 구성이다. 제1 철심 시트(5C)는, 도 7에 도시하는 바와 같이, 인접하는 백요크부(50)의 단부끼리에, 내면측부터 지름방향을 향하여 외면측까지 간극(63)을 갖고 있다. 제2 철심 시트(5D)는, 도 8에 도시하는 바와 같이, 인접하는 백요크부(50)의 단부를 내면측부터 지름방향을 향하여 외면측까지를 맞댄 밀착부(64)를 갖고 있다.The first iron core sheet 5C and the second iron core sheet 5D each have a plurality of core pieces 6 divided in the circumferential direction, and the ends of the back yoke portions 50 of the adjacent core pieces 6 are It is a conical shape in a butt. As shown in Fig. 7, the first iron core sheet 5C has a gap 63 between the end portions of the adjacent back yoke portions 50 from the inner surface side to the outer surface side in the radial direction. 8, the 2nd iron core sheet 5D has the contact part 64 which contacted the end part of the adjacent back yoke part 50 from the inner surface side to the outer surface side toward the radial direction.

도 7 및 도 8에 도시한 고정자 철심을 구비한 고정자는, 제1 철심 시트(5C)에 간극(63)을 마련하고 있기 때문에, 고정자의 외면을 밀폐 용기(1)의 내면에 수축 끼워맞춤할 때에, 백요크부(50)의 단부끼리가 맞부딪쳐서, 응력이 증가하는 사태를 억제할 수 있고, 철손을 저감시킬 수 있다. 그러나, 도 7 및 도 8에 도시한 종래의 고정자 철심을 구비한 고정자와 같이, 내면측부터 지름방향을 향하여 외면부까지 간극(63)을 마련하고 버리면, 철손을 저감하는 것은 가능하지만, 고정자의 강성이 저하될 우려가 있다. 그때문에, 고정자와 밀폐 용기(1)와의 체결력이 저하되고, 밀폐형 압축기의 소음이 증가할 우려가 있다.The stator having the stator iron core shown in FIGS. 7 and 8 is provided with a gap 63 in the first iron core sheet 5C, so that the outer surface of the stator is shrink-fitted to the inner surface of the sealed container 1. At this time, the ends of the back yoke portions 50 collide with each other, so that a situation in which the stress is increased can be suppressed and iron loss can be reduced. However, if the gap 63 is provided from the inner surface side to the outer surface portion in the radial direction from the inner surface side to the outer surface portion in the same way as the stator with the conventional stator iron cores shown in FIGS. 7 and 8, it is possible to reduce the iron loss. There is a fear that the stiffness is lowered. Therefore, there is a possibility that the fastening force between the stator and the hermetic container 1 decreases, and noise of the hermetic compressor increases.

한편, 본 실시의 형태에 관한 고정자(4)는, 제1 철심 시트(5A)에서 자속이 집중하는 부분인 내면측부터 지름방향을 향하여 중간부까지를 노치부(60)로 하고 있기 때문에, 밀폐 용기(1)의 내면에 수축 끼워맞춤할 때에, 노치부(60)에서 응력을 억제할 수 있고, 철손을 억제할 수 있다. 또한, 고정자(4)는, 제1 철심 시트(5A)에 노치부(60)를 마련함에 의해, 외경을 수축시키고 밀착부(61)의 응력을 증가시킬 수 있기 때문에, 밀착부(61)의 강성을 증가시킬 수 있다. 이 강성의 증가에 수반하여, 영률이 증가하기 때문에, 밀폐 용기(1)에의 체결력을 증가시킬 수 있고, 밀폐형 압축기(100)의 소음을 억제할 수 있다. 또한, 고정자(4)는, 내부에서 자속이 집중하지 않는 부분인 중간부부터 외면측에 밀착부(61)를 마련하고 있기 때문에, 수축 끼워맞춤한 때에 밀착부(61)에 응력이 발생하여도, 당해 응력에 의한 전자강판의 자기 특성의 열화를 억제할 수 있고, 철손을 억제할 수 있다. 또한, 고정자(4)는, 제2 철심 시트(5B)가 인접하는 백요크부(50)의 단부를 내면측부터 지름방향을 향하여 외면측까지를 맞댄 밀착부(62)를 갖고 있기 때문에, 적층 방향의 강성을 높이면서, 내경측의 진원도(眞圓度)를 높일 수가 있어서, 구조의 안정화를 도모할 수 있다.On the other hand, the stator 4 according to the present embodiment is sealed because the notch portion 60 extends from the inner surface side, which is the portion where the magnetic flux is concentrated in the first iron core sheet 5A, to the middle portion in the radial direction. When shrink-fitting to the inner surface of the container 1, stress can be suppressed in the notch portion 60, and iron loss can be suppressed. In addition, the stator 4, by providing the notch portion 60 in the first iron core sheet 5A, can shrink the outer diameter and increase the stress of the contact portion 61, because of the contact portion 61 Stiffness can be increased. Since the Young's modulus increases with this increase in stiffness, the fastening force to the hermetic container 1 can be increased, and noise of the hermetic compressor 100 can be suppressed. In addition, since the stator 4 is provided with the contact portion 61 on the outer surface side from the middle portion, which is the portion where the magnetic flux is not concentrated inside, even when stress is generated in the contact portion 61 during shrink fit, , The deterioration of the magnetic properties of the electromagnetic steel sheet due to the stress can be suppressed, and iron loss can be suppressed. In addition, the stator 4 is stacked because the second iron core sheet 5B has a contact portion 62 facing the end portion of the back yoke portion 50 adjacent to the outer surface side in the radial direction from the inner surface side. While increasing the rigidity of the direction, the roundness of the inner diameter side can be increased, so that the structure can be stabilized.

또한, 본 실시의 형태에 관한 고정자(4)에서는, 고정자 철심(5)이 제1 철심 시트(5A)와 제2 철심 시트(5B)를 교대로 복수매 적층하여 형성함에 의해, 제1 철심 시트(5A)의 상기 작용 효과와 제2 철심 시트(5B)의 상기 작용 효과를 균형있게 효과적으로 발휘할 수 있다.In addition, in the stator 4 according to the present embodiment, the stator iron core 5 is formed by laminating plural pieces of the first iron core sheet 5A and the second iron core sheet 5B alternately, thereby forming the first iron core sheet. The effect of (5A) and the effect of the second iron core sheet (5B) can be effectively and effectively balanced.

이상에 본 발명을 실시의 형태에 의거하여 설명하였지만, 본 발명은 상술한 실시의 형태의 구성으로 한정되는 것이 아니다. 예를 들면, 밀폐형 압축기(100)는, 한 예로서 실린더형 로터리 압축기를 나타냈지만, 다른 구조의 압축기라도 좋다. 또한, 밀폐형 압축기(100)는, 도시한 구성으로 한정되지 않고, 다른 구성 요소를 포함한 것이라도 좋다. 또한, 고정자 철심(5)은, 제1 철심 시트(5A)와 제2 철심 시트(5B)를 교대로 복수매 적층하여 형성된 구성을 나타냈지만, 이것으로 한정되지 않는다. 예를 들면 제1 철심 시트(5A)를 2장 배치할 때마다 제2 철심 시트(5B)를 1장 배치하는 등 한 구성이라도 좋다. 요컨대, 이른바 당업자가 필요에 응하여 이루는 다양한 변경, 응용, 이용의 범위도 본 발명의 요지(기술적 범위)에 포함하는 것을 만약을 위해 첨언한다(申し添える).Although the present invention has been described above based on the embodiment, the present invention is not limited to the configuration of the above-described embodiment. For example, although the hermetic compressor 100 has shown a cylindrical rotary compressor as an example, a compressor of another structure may be used. Further, the hermetic compressor 100 is not limited to the configuration shown, and may include other components. Moreover, although the stator iron core 5 showed the structure formed by laminating|stacking several 1st iron core sheet 5A and 2nd iron core sheet 5B alternately, it is not limited to this. For example, one configuration may be used, such as placing one second iron core sheet 5B each time two first iron core sheets 5A are arranged. In short, it is noted that the scope of the present invention (technical scope) also includes various changes, applications, and ranges of use made by a person skilled in the art in response to the need (申し添える).

1 : 밀폐 용기
2 : 압축 요소
3 : 전동 요소(전동기)
4 : 고정자
5 : 고정자 철심
5A, 5C : 제1 철심 시트
5B, 5D : 제2 철심 시트
6 : 코어편
7 : 코일
8 : 회전자
10 : 하부 용기
11 : 상부 용기
12 : 크랭크 샤프트
12a : 편심축부
12b : 주축부
12c : 부축부
13 : 글라스 단자
20 : 실린더
21 : 롤링 피스톤
22 : 주축받이
23 : 부축받이
24 : 토출 머플러
24a : 토출구멍
25 : 흡입 연결관
26 : 흡입 머플러
50 : 백요크부
51 : 티스부
52 : 회전축부
60 : 노치부
61, 62 : 밀착부
63 : 간극
64 : 밀착부
70 : 절연부재
71 : 리드선
80 : 회전자 철심
81 : 영구자석
82 : 상밸런스웨이트
83 : 하밸런스웨이트
84 : 리벳
100 : 밀폐형 압축기
1: sealed container
2: Compression element
3: Electric element (motor)
4: stator
5: stator iron core
5A, 5C: 1st iron core sheet
5B, 5D: Second iron core sheet
6: Core edition
7: coil
8: rotor
10: lower container
11: upper container
12: crankshaft
12a: eccentric shaft
12b: Spindle
12c: Shaft
13: glass terminal
20: cylinder
21: rolling piston
22: Spindle
23: Support
24: discharge muffler
24a: discharge hole
25: suction connector
26: suction muffler
50: back yoke part
51: Tisbu
52: rotating shaft
60: notch
61, 62: close contact
63: clearance
64: close contact
70: insulating member
71: lead wire
80: rotor iron core
81: permanent magnet
82: phase balance weight
83: low balance weight
84: rivet
100: hermetic compressor

Claims (3)

원환형상의 백요크부와, 상기 백요크부로부터 내방으로 돌출한 복수의 티스부를 갖는 고정자 철심과,
상기 고정자 철심의 티스부에 권회되는 코일을 구비하고,
상기 고정자 철심은, 원환형상의 제1 철심 시트와 원환형상의 제2 철심 시트를 복수매 적층하여 형성되어 있고,
상기 제1 철심 시트와 상기 제2 철심 시트는, 각각 둘레방향으로 분할된 복수의 코어편을 가지며, 인접하는 상기 코어편의 상기 백요크부의 단부를 맞대어 원환형상으로 되어 있고,
상기 제1 철심 시트는, 인접하는 상기 백요크부의 단부 사이에, 내면측부터 지름방향을 향하여 중간부까지 간극을 형성하는 노치부와, 당해 중간부부터 외면측까지 상기 백요크부의 단부를 맞댄 밀착부를 가지며,
상기 제2 철심 시트는, 인접하는 상기 백요크부의 단부를 내면측부터 지름방향을 향하여 외면측까지를 맞댄 밀착부를 갖는 것을 특징으로 하는 고정자.
A stator iron core having an annular back yoke portion and a plurality of teeth portions protruding inward from the back yoke portion,
The stator is provided with a coil wound around the teeth of the iron core,
The stator iron core is formed by laminating a plurality of sheets of an annular first iron core sheet and an annular second iron core sheet,
The first iron core sheet and the second iron core sheet each have a plurality of core pieces divided in the circumferential direction, and are in an annular shape by abutting the ends of the back yoke portions of the adjacent core pieces,
The first iron core sheet is in close contact with an end portion of the back yoke portion between the adjacent end portion of the back yoke portion to form a gap from the inner surface side toward the middle portion in the radial direction, and from the intermediate portion to the outer surface side. Have wealth,
The second iron core sheet, the stator characterized in that it has a contact portion that abuts the end portion of the adjacent back yoke portion from the inner surface side to the outer surface side in the radial direction.
제1항에 있어서,
상기 고정자 철심은, 상기 제1 철심 시트와 상기 제2 철심 시트를 교대로 복수매 적층하여 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 고정자.
According to claim 1,
The stator iron core is a stator characterized in that the first iron core sheet and the second iron core sheet are alternately stacked in plural.
제1항 또는 제2항에 기재된 고정자와, 상기 고정자의 내측에 회전 자유롭게 마련된 회전자를 구비하는 것을 특징으로 하는 전동기.An electric motor comprising the stator according to claim 1 or 2, and a rotor freely provided inside the stator.
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