KR20190126530A - 앵글형 선조립 기둥 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공장 제작의 효율성 및 현장의 시공성을 향상시킬 수 있는 앵글형 선조립 기둥으로서, 90°로 절곡된 부분이 원호 형상을 한 앵글로서 기둥의 코너 위치에 서로 이격되어 수직으로 배치되는 4개의 1차 주앵글; 상기 4개의 1차 주앵글과 나란하게 배치되는 복수의 보조근; 상기 4개의 1차 주앵글 사이에 구비되어 합성보를 고정하는 십자형 접합보; 및 상기 4개의 1차 주앵글 사이를 잇도록 결합하여 상기 십자형 접합보를 지지하는 지지 브라켓을 포함하는 앵글형 선조립 기둥을 제공한다.

Description

앵글형 선조립 기둥{Pre-fabricated column with angle-type reinforcing bar}

본 발명은 선조립 기둥에 관한 것으로서, 구체적으로는 앵글을 이용한 선조립 기둥에 관한 것이다.

건설업 골조공사는 크게 철근 콘크리트 구조, 철골 구조, 철골 철근 콘크리트구조로 나눌 수 있다.

가장 많이 보편적으로 적용되고 있는 철근 콘크리트구조는 콘크리트와 철근만을 사용하여 현장에서 직접 시공을 하고 거푸집 또한 현장에서 직접 설치하여 콘크리트를 타설하는 공법으로 공사비가 다른 두 공법에 비해 가장 저렴하다는 장점이 있다. 그러나 거의 모든 작업과 비용이 현장에서 발생을 하며, 위의 세 가지 공법 중 가장 공사기간이 길고 날씨의 영향을 많이 받는다. 또한 현장인력 의존도가 높고 최근에 철근공과 목수의 인건비 상승으로 인력수급에 어려움이 있으며 공사비 또한 점점 상승하고 있다.

철골 구조의 경우 철골 부재의 공장 제작과 현장에서의 건식공법으로 인해 날씨의 영향을 최소화할 수 있으므로 공사기간을 단축시킬 수 있는 장점이 있으나 여타의 공법보다 강재량이 많이 소요되어 철근콘크리트 공사에 비해 비용이 높은 공법이다.

철골 철근 콘크리트구조는 철골구조와 철골 콘크리트 구조의 융합이라고 할 수 있는데 철골만으로 해결될 수 없는 구조적 단점을 철근과 콘크리트로 보완을 하여 가장 튼튼하게 구조체를 만들 수 있는 공법이다. 그러나 철골을 사용함에 따라 공사비 상승요인이 있고 현장에서 거푸집을 설치하고 콘크리트를 타설해야 하는 단점은 여전히 존재한다.

따라서, 위 공법들의 장점을 조합하고 각 공정간의 이질적인 부분을 조합하여 효과적으로 현장에 적용할 수 있는 공법의 필요성이 날로 요구되고 있는 상황이다.

현재 건축시장은 심각한 인력난과 원자재가격의 불안정성 등 호재보다는 악재가 많은 상황이며 가장 심각한 문제인 인력난에 봉착하여 고급기술자가 지속적으로 감소하고 현장에 인력을 제때 수급하지 못하는 상황이 비일비재하다.

이러한 이유로 건축시장의 판도는 점차 공법을 단순화하고 현장의 인력투입을 최소화할 수 있는 즉 구조물이나제품을 공장에서 제작을 하여 간단하고 신속하게 시공할 수 있는 형태의 공법들로 변화되고 있다. 위와 같은 이유로 생긴 여러 형태의 공법들 중 기둥이나 보를 공장에서 생산하여 시공하는 선조립 형태의 제품과 공법들이 많이 생겨나고 있는데 시장 초기 진입으로 인한 단가 경쟁력 부재 또는 불필요한 강재 사용 등 여러 개선해 나가야 할 부분들도 생겨나고 있다.

이것이 철근 콘크리트 공사의 최대 단점인 현장작업 의존도를 낮추고 철골구조의 장점인 공장 제작 방법을 접목시킨 주요 구조부의 선조립 공법의 필요성이 더욱 부각되고 있는 이유이기도 하다. 선조립 공법은 철근 콘크리트 기둥의 경제성과 철골 구조의 시공성이라는 두 조건을 충족시킬 수가 있다.

허나, 철근 선조립 기둥을 설치하다 보면 시공 자립도를 계산하여 시공을 하더라도 철근의 특성상 수직도를 확보하기가 어렵고, 시공과정에 관리 소홀이나 공법의 인지도 부족으로 인해 슬래브나 보위에 과도하게 하중이 집중되는 경우가 종종 발생한다.

특허문헌 1 : 한국등록특허 제1233693호 (2013. 02. 08), "ㄱ형강을 이용한선조립 철골철근콘크리트 기둥과 철골보의 내진접합구조" 특허문헌 1 : 한국등록특허 제0898283호 (2009. 05. 12), "철근이 선조립된 SRC 기둥용 철골기둥 및 이를 이용한 철골조 시공방법"

본 발명의 목적은 공장 제작의 효율성 및 현장의 시공성을 향상시킬 수 있는 앵글형 선조립 기둥을 제공하는 것이다.

위와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 의한 앵글형 선조립 기둥은, 90°로 절곡된 부분이 원호 형상을 한 앵글로서 기둥의 코너 위치에 서로 이격되어 수직으로 배치되는 4개의 1차 주앵글; 상기 4개의 1차 주앵글과 나란하게 배치되는 복수의 보조근; 상기 4개의 1차 주앵글 사이에 구비되어 합성보를 고정하는 십자형 접합보; 및 상기 4개의 1차 주앵글 사이를 잇도록 결합하여 상기 십자형 접합보를 지지하는 지지 브라켓을 포함한다.

이때, 상기 십자형 접합보는, 상기 기둥을 통과하도록 배치되는 제1 합성보 연결체; 및 상기 기둥을 통과하도록 배치되되, 상기 제1 합성보 연결체에 수직으로연결되는 제2 합성보 연결체로 이루어질 수 있다.

이때, 상기 제1 합성보 연결체는, 상기 기둥과 연결되는 대(大)합성보를 고정하기 위한 조립식 합성보 구조로서, 한 쌍의 제1 웨브 플레이트; 및 상기 제1 웨브 플레이트의 하부 플랜지와 결합하여 바닥을 이루는 제1 하부 플레이트를 포함하고, 상기 제2 합성보 연결체는, 상기 기둥과 연결되는 소(小)합성보를 고정하기 위한 조립식 합성보 구조로서, 한 쌍의 제2 웨브 플레이트; 및 상기 제2 웨브 플레이트의 하부 플랜지와 결합하여 바닥을 이루는 제2 하부 플레이트를 포함할 수 있다.

이때, 상기 제1 웨브 플레이트 및 상기 제2 웨브 플레이트는 각각, 상기 기둥의 내측 위치하는 부분에 내측 방향으로 수평 절곡된 내측 상부 플랜지를 구비하고, 상기 기둥의의 바깥쪽에 위치하는 부분에 외측 방향으로 수평 절곡된 외측 상부 플랜지를 구비할 수 있다.

또한, 상기 제1 하부 플레이트 및 상기 제2 하부 플레이트는 각각 상기 기둥의 중심을 지나는 부분에 관통공을 구비할 수 있다.

한편, 상기 제1 합성보 연결체는, 상기 제2 웨브 플레이트가 부착되는 면 내측에 반대쪽 제2 웨브 플레이트와 연결되는 한 쌍의 연결 플레이트를 구비할 수 있다.

아울러, 상기 4개의 1차 주앵글을 연장하는 4개의 2차 주앵글을 더 포함하고, 상기 4개의 1차 주앵글은, 상기 합성보에 의해 형성되는 데크면의 높이에 대응하는 길이로 형성되고, 상기 2차 주앵글은 상기 1차 주앵글의 단부에서 기둥 내측으로 일정거리 이격시키는 이격 브라켓을 통해 연결될 수 있다.

또한, 상기 십자형 접합보가 배치되는 부분의 1차 주앵글 외측에 배치되는 커버 플레이트를 더 포할 수 있다.

본 발명의 실시예에 의한 앵글형 선조립 기둥에 의하면,

첫째, 건축 구조물의 주요 구조체인 기둥을 앵글을 사용하여 강구조물과 같은 형태의 제작 방법인 공장에서 제작을 한 후 현장에서는 완성품 형태의 선조립 기둥을 설치할 수 있다.

둘째, 기둥과 보를 연결하는 십자형 접합보의 적용으로 정밀성과 내진성을 확보하고 앵글의 배치를 기둥의 모서리부위로 최대한 배열을 하여 십자형 접합보의 관통을 용이하게 하여 공장제작과 현장의 시공성을 높일 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 앵글형 선조립 기둥의 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 앵글형 선조립 기둥의 평면도이다.
도 3은 도 1에 도시된 앵글형 선조립 기둥을 올려다본 사시도이다.
도 4는 도 1에 도시된 십자형 접합보를 도시한 사시도이다.
도 5는 도 1에 도시된 앵글형 선조립 기둥을 측면에서 바라본 도면이다.
도 6은 도 1에 도시된 앵글형 선조립 기둥의 다른 방향의 사시도이다.
도 7은 도 1에 도시된 앵글형 선조립 기둥에 커버 플레이트가 더 실시된 것을 설명하는 사시도이다.
도 8은 도 7의 앵글형 선조립 기둥을 다른 방향에서 바라본 사시도이다.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 앵글형 선조립 기둥의 사시도이다.
도 10은 도 9에 도시된 앵글형 선조립 기둥을 올려다본 사시도이다.
도 11은 도 9에 도시된 앵글형 선조립 기둥의 평면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명한다. 이때, 첨부된 도면에서 동일한 구성 요소는 가능한 동일한 부호로 나타내고 있음에 유의한다. 또한, 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략할 것이다. 마찬가지 이유로 첨부 도면에 있어서 일부 구성요소는 과장되거나 생략되거나 개략적으로 도시되었다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 앵글형 선조립 기둥의 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 앵글형 선조립 기둥의 평면도이고, 도 3은 도 1에 도시된 앵글형 선조립 기둥을 올려다본 사시도이고, 도 4는 도 1에 도시된 십자형 접합보를 도시한 사시도이고, 도 5는 도 1에 도시된 앵글형 선조립 기둥을 측면에서 바라본 도면이고, 도 6은 도 1에 도시된 앵글형 선조립 기둥의 다른 방향의 사시도이다.

도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 앵글형 선조립 기둥(1000)은 1차 주 앵글(100), 보조근(210), 띠철근(220), 지지 브라켓(300), 십자형 접합보(T) 및 2차 주 앵글(800)을 포함한다.

1차 주 앵글(100)은 90°로 절곡된 부분이 원호 형상을 한 앵글로서 기둥의 코너 위치에 서로 이격되어 수직으로 배치된다. 1차 주 앵글(100)은 기둥을 이루기 위해 4개가 구비된다. 각 1차 주 앵글(100)은 절곡된 부분이 기둥의 모서리가 되도록 배치된다.

실시자에 따라, 1차 주 앵글(100)은 일반적인 ㄱ 형강을 사용할 수도 있으나, 띠철근(220)과의 결합의 용이성을 위해 라운드 형태로 절곡된 강재로 구현하는 것이 바람직하다.

띠철근(220)은 1차 주 앵글(100)의 외측을 코너가 원호 형상이 되도록 감싸면서 1차 주 앵글(100)의 외측에 다단으로 결합한다. 띠철근(200)은 용접용 철근이 사용될 수 있으며, 띠철근(200)은 구부러지는 부분의 내면 반경(R)이 띠철근 공칭지름(d)의 2배 내지 10배일 수 있다.

1차 주 앵글(100)과 띠철근(220)은 각각 점용접으로 결합된다.

1차 주 앵글(100)을 일반적인 ㄱ형강으로 구현할 경우 모서리로 인하여 띠철근(220)의 모서리 밀착을 확보하기 어렵다. 띠철근(220)이 1차 주 앵글(100)의 라운드 면에 밀착되어 연속성이 확보될 수 있어 기둥 내부의 콘크리트를 구속시킬 수 있다.(confinement effect)

보조근(210)은 4개의 1차 주앵글(100)과 나란하게 배치되는 복수의 보조 철근이다. 보조근(210)은 띠철근(220)과 점용접으로 결합된다. 사용되는 보조근(210)의 수는 기둥(1000)의 단면 크기에 따라 적절히 조절될 수 있다.

보조근(210) 및 띠철근(220)은 각각 용접용 철근을 사용하는 것이 바람직하다. 즉, 종래의 철근 사용을 배제하고 대구경 용접용 철근(SD500W, SD400W 등)을 이용하여 보조근(210) 및 띠철근(220)을 용접하여 자립도 및 시공성을 확보한다.

용접용 철근은 탄소함유량을 높여 가공공장에서 용접이 쉽도록 특수제작하게 된다. 일반 철근의 탄소함유량은 0.2~0.3％, H 형강의 경우 0.2％ 정도, 용접용 철근은 0.4％ 이상이다. 일반 철근의 경우 용접을 하게 되면 강도가 약해지는 언더컷(Undercut) 현상이 발생하지만, 용접용 철근의 경우 이상이 없는 장점이 있다.

십자형 접합보(T)는 4개의 1차 주앵글(100) 사이에 구비되어 연결되는 합성보(600, 700)를 고정한다.

십자형 접합보(T)는 제1 합성보 연결체(400) 및 제2 합성보 연결체(500)로 이루어 진다.

제1 합성보 연결체(400)는 기둥(1000)을 통과하도록 배치된다. 즉, 1차 주앵글(100)과 이웃하는 1차 주앵글(100) 사이를 지는 형태로 배치되며, 1차 주앵글(100)들 사이를 잇는 형태로 구비되는 에 의해 지지된다.

운송 과정에서 이탈을 방지하기 위해 지지 브라켓(300)과 십자형 접합보(T)가 용접결합 될 수 있다. 또한, 견고한 고정을 위해 십자형 접합보(T)의 상측을 고정하는 보조 지지 브라켓(310)이 더 구비될 수 있다.

제1 합성보 연결체(400)는 기둥(1000)에 연결되는 대(大)합성보(600)를 고정하기 위한 것으로서, 연결되는 대(大)합성보(600)와 동일한 조립식 합성보 구조를 가진다.

도 4를 참조하면, 제1 합성보 연결체(400)는 한 쌍의 제1 웨브 플레이트(410), 제1 하부 플레이트(420) 및 연결 플레이트(430)를 포함한다.

제1 합성보 연결체(400)는 연결되는 합성보(합성보대(大), 600)의 단면과 동일한 단면을 가지도록 형성된다.

제1 웨브 플레이트(410)는 외측 방향으로 수평 절곡된 상부 플랜지(411), 하단에 내측으로 수평 절곡된 하부 플랜지(413), 상부 플랜지(411)과 하부 플랜지(413)을 잇는 웨브(412)를 포함한다.

상부 플랜지(411), 웨브(412) 및 하부 플랜지(413)는 일체형 강판을 절곡하여 형성될 수 있다. 즉, 제1 웨브 플레이트(410)는 하나의 강판을 절곡하여 형성할 수 있다.

제1 합성보 연결체(400)의 한쪽 단부에 대해 설명하였으나, 제1 합성보 연결체(400)는 기둥(1000)을 중심으로 대칭되는 형태이므로, 반대쪽 단부도 동일한 형태를 가진다.

한편, 기둥(1000)의 내측에 위치하는 부분에는 1차 주 앵글(100)과의 간섭을 방지하기 위해 외측 방향으로 수평 절곡된 상부 플랜지(411)를 두지 않는다.

플랜지 강도 보완을 위해 기둥(1000)의 내측에 위치하는 부분(즉, 1차 주 앵글(100)들에 의해 이루어지는 구역)에는 ㄱ형 강재 또는, 절곡 강재를 웨브(412)의 상단 내측에 용접 결합하여 내측 방향으로 수평 절곡된 상부 플랜지(414)를 형성한다. 이때, 수평 절곡된 상부 플랜지(414)는 기둥(1000) 외측 부분까지 연장하도록 형성되어 상부 플랜지(411)와 중첩될 수 있다.

제1 하부 플레이트(420)는 제1 웨브 플레이트(410)의 하부 플랜지(413)와 결합하여 제1 합성보 연결체(400)의 바닥을 이룬다. 이때, 제1 하부 플레이트(420)가 기둥(1000)을 지나는 부분에는 콘크리트의 용이한 타설을 위해 관통홀(H)이 구비될 수 있다. 도시된 예에서 관통홀(H)은 정사각형인 것으로 되어 있으나, 이는 실시 형태의 하나일 뿐으로서, 기둥(1000)의 크기 및 단면 형태에 따라 관통홀(H)의 형태는 원형으로 실시될 수도 있고, 경우에 따라서는 생략될 수도 있다.

제2 합성보 연결체(500)는 한 쌍의 제2 웨브 플레이트(510), 제2 하부 플레이트(520)를 포함한다.

제2 합성보 연결체(500) 또한, 연결되는 합성보(합성보소(小), 700)의 단면과 동일한 단면을 가지도록 형성된다.

제2 웨브 플레이트(510)는 외측 방향으로 수평 절곡된 상부 플랜지(511), 하단에 내측으로 수평 절곡된 하부 플랜지(513), 상부 플랜지(511)와 하부 플랜지(513)를 잇는 웨브(512)를 포함한다.

제2 합성보 연결체(500)는 기둥(1000)을 통과하도록 배치되되, 제1 합성보 연결체(400)에 수직으로 연결된다.

즉, 제2 합성보 연결체(500)는 기둥(1000)을 통과하도록 배치되어야 하나 일체형으로 형성할 경우 제1 합성보 연결체(400)에 의해 가로 막히므로 제1 합성보 연결체(400)의 양 측면에 결합하는 형태로 연결된다.

도 4에서, 제1 합성보 연결체(400)의 한쪽 웨브에 연결되는 제2 합성보 연결체(500) 하나만이 도시되어 있으나, 이는 간결한 도시를 위한 것 뿐으로서 반대편에도 제2 합성보 연결체(500)가 대칭되는 형태로 결합한다.

제2 웨브 플레이트(510)를 형성할 때, 상부 플랜지(511), 웨브(512) 및 하부 플랜지(513)는 일체형 강판을 절곡하여 형성될 수 있다. 즉, 제2 웨브 플레이트(510)는 하나의 강판을 절곡하여 형성할 수 있다.

한편, 기둥(1000)의 내측에 위치하는 부분에는 1차 주 앵글(100)과의 간섭을 방지하기 위해 외측 방향으로 수평 절곡된 상부 플랜지(511)를 두지 않는다.

플랜지 강도 보완을 위해 기둥(1000)의 내측에 위치하는 부분(즉, 1차 주 앵글(100)들에 의해 이루어지는 구역)에는 ㄱ형 강재 또는, 절곡 강재를 웨브(512)의 상단 내측에 용접 결합하여 내측 방향으로 수평 절곡된 상부 플랜지(514)를 형성한다. 이때, 수평 절곡된 상부 플랜지(514)는 기둥(1000) 외측 부분까지 연장하도록 형성되어 상부 플랜지(511)와 중첩될 수 있다.

제2 하부 플레이트(520)는 제2 웨브 플레이트(510)의 하부 플랜지(513)와 결합하여 제2 합성보 연결체(500)의 바닥을 이룬다.

한편, 제1 합성보 연결체(400)는 제2 합성보 연결체(500)의 연결 연속성을 위해 연결 플레이트(430)를 더 포함한다.

연결 플레이트(430)는 제2 웨브 플레이트(510)이 부착되는 면 내측에서 반대면 쪽에 연결되는 제2 웨브 플레이트(510)를 연결하는 플레이트이다.

연결 플레이트(430)는 양측 제1 웨브 플레이트(410)의 내측면에 용접에 의해 결합된다. 이때, 제2 웨브 플레이트(510)가 한 쌍이므로 대응되는 연결 플레이트(430)도 한 쌍으로 구비되어야 한다.

기둥(1000)의 크기 및 제2 합성보 연결체(500)의 크기에 따라 제2 하부 플레이트를 연결하는 하부 플레이트 연결판(440)이 더 구비될 수 있다.

건축물에서 하부 층은 상부 층의 무게를 모두 지탱해야 하므로 하중에 맞추어 기둥의 단면적이 결정된다. 허나, 상부 층으로 갈수록 지탱해야 하는 하중이 감소하므로 기둥의 단면적을 하부층과 동일하게 형성할 필요가 없다.

기둥(1000)의 단면 크기가 감소되도록 실시되는 경우, 1차 주앵글(100)은 합성보(600, 700)에 의해 형성되는 데크면의 높이에 대응되는 길이로 형성된다.

즉, 합성보(600, 700)에 의해 지지되는 해당 층의 바닥면보다 1차 주앵글(100)이 돌출하지 않도록 데크의 타설 높이에 대응되는 길이로 형성하는 것이 바람직하다.

선조립 기둥(1000)은 4개의 1차 주앵글(100)을 연장하는 4개의 2차 주앵글(800)을 더 포함한다.

이때, 2차 주앵글(800)은 1차 주앵글(100)의 단부에서 기둥 내측으로 일정거리 이격시키는 이격 브라켓(B)을 통해 연결된다.

이격 브라켓(B)은 평철을 용접으로 결합한 것으로서, 감소시키고자 하는 기둥의 폭 만큼의 폭을 가지도록 형성된다.

2차 주앵글(800)은 1차 주앵글(100)과 동일한 90°로 절곡된 부분이 원호 형상을 가지는 리브 라운드형 앵글이 바람직하다.

띠철근(220)은 2차 주앵글(800)의 외측을 코너가 원호 형상이 되도록 감싸면서 2차 주 앵글(800)의 외측에 다단으로 결합한다.

기둥(1000)의 전체 길이 (1차 주앵글(100)의 길이 및 2차 주 앵글(800-1))는 용이한 운송을 위해 제한된다. 2차 주 앵글(800)의 길이를 적당한 선에서 나누고, 연결철물(900)을 이용하여 상층부 선조립 기둥을 연결할 수 있다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 선조립 기둥(1000)은 기둥의 단면적이 감소하는 부분까지 미리 조립된 형태를 가지므로 현장 설치에 소요되는 시간을 보다 단축시킬 수 있다.

도 7은 도 1에 도시된 앵글형 선조립 기둥에 커버 플레이트가 더 실시된 것을 설명하는 사시도이고, 도 8은 도 7의 앵글형 선조립 기둥을 다른 방향에서 바라본 사시도이다.

도시된 실시형태는, 십자형 접합보(T)가 배치되는 부분의 1차 주앵글(100) 외측에 배치되는 커버 플레이트(CP)를 포함한다.

커버 플레이트(CP)는 강재 절곡 및 용접에 의해 형성한다. 1차 주앵글(100)로 이루어지는 공간에서 일정거리 (즉, 콘크리트 피복 두께) 이격되어 설치된다.

십자형 접합보(T)와 1차 주앵글(100)이 연결되는 부분의 형태가 복잡하므로, 현장에서 거푸집을 설치하는 경우 시간이 많이 소요된다. 특히 층고가 높은 부분의 경우 작업을 위해 가설 받침대를 준비하는 등의 인적/물적 소요가 야기된다. 따라서 선조립 기둥(1000)을 공장에서 조립할 때 거푸집 역할을 하는 커버 플레이트(CP)를 일체로 형성하여, 현장 조립의 편의성을 높일 수 있다.

도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 앵글형 선조립 기둥의 사시도이고, 도 10은 도 9에 도시된 앵글형 선조립 기둥을 올려다본 사시도이고, 도 11은 도 9에 도시된 앵글형 선조립 기둥의 평면도이다.

도시된 바와 같이 본 발명의 다른 실시예에 따른 앵글형 선조립 기둥(1000')은 보를 H형강으로 실시하는 예이다.

1차 주 앵글(100), 보조근(210), 띠철근(220), 지지 브라켓(300), 십자형 접합보(T) 및 2차 주 앵글(800)은 도 1의 실시예와 동일한 것이므로 반복되는 설명은 생략하기로 한다.

본 실시예에서 십자형 접합보(T)가 H형강 형태로 실시되어, H형강 보와 연결이 이루어진다.

본 명세서와 도면에 개시된 본 발명의 실시예들은 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 본 발명의 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것일 뿐이며, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예들 이외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.

1000, 1000' : 앵글형 선조립 기둥
100 : 1차 주앵글
210 : 보조근 220 : 띠철근
300 : 지지브라켓 400 : 제1 합성보 연결체
500 : 제2 합성보 연결체 800 : 2차 주앵글

Claims (8)

1. 90°로 절곡된 부분이 원호 형상을 한 앵글로서 기둥의 코너 위치에 서로 이격되어 수직으로 배치되는 4개의 1차 주앵글;
   상기 4개의 1차 주앵글과 나란하게 배치되는 복수의 보조근;
   상기 4개의 1차 주앵글 사이에 구비되어 합성보를 고정하는 십자형 접합보; 및
   상기 4개의 1차 주앵글 사이를 잇도록 결합하여 상기 십자형 접합보를 지지하는 지지 브라켓을 포함하는 앵글형 선조립 기둥.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 십자형 접합보는,
   상기 기둥을 통과하도록 배치되는 제1 합성보 연결체; 및
   상기 기둥을 통과하도록 배치되되, 상기 제1 합성보 연결체에 수직으로연결되는 제2 합성보 연결체로 이루어지는 것을 특징으로 하는 앵글형 선조립 기둥.
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 제1 합성보 연결체는,
   상기 기둥과 연결되는 대(大)합성보를 고정하기 위한 조립식 합성보 구조로서,
   한 쌍의 제1 웨브 플레이트; 및
   상기 제1 웨브 플레이트의 하부 플랜지와 결합하여 바닥을 이루는 제1 하부 플레이트를 포함하고,
   상기 제2 합성보 연결체는,
   상기 기둥과 연결되는 소(小)합성보를 고정하기 위한 조립식 합성보 구조로서,
   한 쌍의 제2 웨브 플레이트; 및
   상기 제2 웨브 플레이트의 하부 플랜지와 결합하여 바닥을 이루는 제2 하부 플레이트를 포함하는 것을 특징으로 하는 앵글형 선조립 기둥.
4. 청구항 3에 있어서,
   상기 제1 웨브 플레이트 및 상기 제2 웨브 플레이트는 각각,
   상기 기둥의 내측 위치하는 부분에 내측 방향으로 수평 절곡된 내측 상부 플랜지를 구비하고,
   상기 기둥의의 바깥쪽에 위치하는 부분에 외측 방향으로 수평 절곡된 외측 상부 플랜지를 구비하는 것을 특징으로 하는 앵글형 선조립 기둥.
5. 청구항 3에 있어서,
   상기 제1 하부 플레이트 및 상기 제2 하부 플레이트는 각각 상기 기둥의 중심을 지나는 부분에 관통공을 구비하는 것을 특징으로 하는 앵글형 선조립 기둥.
6. 청구항 3에 있어서,
   상기 제1 합성보 연결체는,
   상기 제2 웨브 플레이트가 부착되는 면 내측에 반대쪽 제2 웨브 플레이트와 연결되는 한 쌍의 연결 플레이트를 구비하는 것을 특징으로 하는 앵글형 선조립 기둥.
7. 청구항 3에 있어서,
   상기 4개의 1차 주앵글을 연장하는 4개의 2차 주앵글을 더 포함하고,
   상기 4개의 1차 주앵글은,
   상기 합성보에 의해 형성되는 데크면의 높이에 대응하는 길이로 형성되고,
   상기 2차 주앵글은 상기 1차 주앵글의 단부에서 기둥 내측으로 일정거리 이격시키는 이격 브라켓을 통해 연결되는 것을 특징으로 하는 앵글형 선조립 기둥.
8. 청구항 1에 있어서,
   상기 십자형 접합보가 배치되는 부분의 1차 주앵글 외측에 배치되는 커버 플레이트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 앵글형 선조립 기둥.
   

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