KR20180008969A - Method for controlling power consumption of battery - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 2차 배터리의 소비 전원을 제어하는 방법에 관한 것으로, 보다 구체적으로 배터리부의 사용 상태를 판단하여 전동차량이 대기 상태로 설정된 임계 시간 유지되는 경우 슬립 모드로 변환하여 배터리부의 소비 전원을 제어하며, 배터리부의 사용 상태를 판단하여 배터리팩이 보관 또는 운송 중으로 판단되고 배터리팩의 메인 전원 스위치가 오프되지 않아 배터리 관리부에서 배터리부의 충전 전원을 소비하는 경우 배터리 관리부의 메인 전원 스위치를 자동 오프하여 배터리부의 소비 전원을 제어하는 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a method of controlling the power consumption of a secondary battery, and more particularly, to a method of controlling a consumption power of a secondary battery by controlling a consumption state of a battery unit when the electric vehicle is maintained in a standby state for a predetermined time, If the battery management unit determines that the battery pack is being stored or transported and the main power switch of the battery pack is not turned off so as to consume the charging power of the battery unit, the main power switch of the battery management unit is automatically turned off, And a method of controlling the negative power consumption.
전동차량은 차량의 구동 에너지를 기존의 차량와 같이 화석 연료의 연소로부터가 아닌 전기에너지로부터 얻는 자동차를 의미하는 것으로, 배터리 전원을 이용하여 모터인 전동기를 구동할 수 있도록 되어 있다. 전동차량은 다양한 분야에서 널리 이용되고 있는데, 대표적인 전동차량의 일 예로 골프장에서 사용되고 있는 골프카트와 산업분야에서 사용되고 있는 산업용차량이다.An electric vehicle refers to a vehicle in which the driving energy of the vehicle is obtained from electric energy, not from the combustion of fossil fuel, as in the conventional vehicle, and the electric motor serving as the motor can be driven by using the battery power. BACKGROUND OF THE INVENTION [0002] Electric vehicles are widely used in various fields. Examples of representative electric vehicles include golf carts used in golf courses and industrial vehicles used in industrial fields.
골프카트는 골프장에서 골프가방이나 화물을 적재해서 운반하거나 경기자의 이동시 사용하는 차량으며, 산업용 전동차량은 산업분야에서 짐을 옮기거나 사람을 이동시키는데 사용된다.Golf carts are vehicles that carry golf bag or cargo on the golf course or transport it to a player. Industrial electric vehicles are used to move loads or move people in industry.
이러한 전동차량의 이용 형태를 살펴보면, 통상적으로 배터리 전원을 이용하여 모터부를 구동시켜 전동차량을 이동시키는데 골프카트의 경우 경기 운영에 따라 수초 내지 수분을 정차한 상태에서 대기하며 다시 다음 플레이를 위해 이동하는 형태를 반복하게 되며, 산업용 전동차량의 경우 사람이나 짐을 옮긴 후 짐을 정리하거나 사람을 기다리기 위해 대기하게 된다.In general, the electric motor vehicle is driven by a battery power source. In the case of a golf cart, the motor vehicle is waiting for several seconds to several minutes depending on the running of the game, In the case of industrial electric vehicles, after moving a person or a load, he or she puts up the load or waits to wait for a person.
전동차량의 배터리는 충전 용량이 정해져 있으며 배터리의 충전 용량에 따라 한정된 에너지원으로 이용하는데, 대기상태에서도 전동차량에 설치되어 있는 부가적 기기, 예를 들어 디스플레이, 스피커, 조명 등에 전원을 공급하여 배터리 전원을 소비하게 된다. 이를 방지하기 위해 대기 상태에서 전동차량의 전원을 오프하여 배터리 전원의 낭비를 막아야 한다. 그러나 대기 상태마다 전동차량의 운전자가 전원을 오프하고 전동차량을 운행하기 위해 다시 전원을 온하는 것은 번거롭고 불편하다는 문제점을 가진다.The battery of the electric vehicle has a fixed charging capacity and is used as a limited energy source depending on the charging capacity of the battery. In standby mode, the battery is supplied with an additional device installed in the electric vehicle such as a display, a speaker, Power is consumed. In order to prevent this, it is necessary to turn off the electric vehicle in standby mode to prevent waste of battery power. However, it is troublesome and inconvenient for the driver of the electric vehicle to turn off the power for every idle state and turn on the power again to operate the electric vehicle.
또한, 배터리팩은 배터리 관리부(Battery management system, BMS)를 구비하는데, 배터리 관리부는 배터리부의 소비 전원을 모니터링하거나 배터리셀의 충전 용량을 모니터링하기 위해 대기상태에서도 그리고 전동차량의 전원을 오프한 상태에서도 계속 동작하여 배터리부 전원을 소비하게 된다. 배터리 관리부의 전원 소비를 방지하기 위하여 배터리팩의 메인 전원 스위치를 오프하여야 하는데, 대기상태마다 또는 전동차량의 전원을 오프한 상태마다 배터리팩의 메인 전원 스위치를 오프하기 번거롭고 불편하다는 문제점을 가진다. In addition, the battery pack includes a battery management system (BMS). The battery management unit monitors the consumption power of the battery unit or monitors the charging capacity of the battery cell in a standby state and in a state in which the electric vehicle is turned off So that the battery power is consumed. The main power switch of the battery pack must be turned off in order to prevent power consumption of the battery management unit. It is troublesome and inconvenient to turn off the main power switch of the battery pack every standby state or power off state of the electric vehicle.
더욱이 메인 전원 스위치를 오프하지 않은 상태에서 일정 기간 동안 계속해서 전동차량을 사용하지 않은채 방치하는 경우 또는 배터리팩을 사용하지 않고 오랜 시간 보관 또는 운송하는 경우, 배터리 관리부(Battery monitoring system, BMS)는 계속해서 배터리부의 충전 용량을 모니터링하기 위하여 충전 전원을 소비하게 된다. 배터리부의 충전 용량이 정격 용량 이하로 떨어지는 경우 배터리부에 열화 현상이 발생하여 배터리 수명이 감축되거나 배터리의 팽창 또는 발화 등의 안전상 사고가 발생한다는 문제점을 가진다. Furthermore, when the main power switch is not turned off and the electric vehicle is left unused for a certain period of time or when the vehicle is stored or transported for a long time without using the battery pack, the battery monitoring system (BMS) The charging power is continuously consumed to monitor the charging capacity of the battery unit. When the charge capacity of the battery unit falls below the rated capacity, deterioration occurs in the battery unit, thereby reducing the life of the battery or causing safety accidents such as expansion or ignition of the battery.
본 발명은 위에서 언급한 종래 배터리부의 소비 전원을 관리하는 방법에 관한 것으로, 본 발명이 이루고자 하는 목적은 배터리부에서 소비되는 전체 소비 전원을 모니터링하여 배터리부의 사용 상태를 판단하며 배터리부의 사용 상태에 따라 배터리부의 소비 전원을 제어하는 방법을 제공하는 것이다.The present invention relates to a method of managing the power consumption of the conventional battery unit, and an object of the present invention is to provide a method and apparatus for monitoring the consumption power of the battery unit by monitoring the total consumed power consumed in the battery unit, And a method of controlling the power consumption of the battery unit.
본 발명이 이루고자 하는 다른 목적은 배터리부의 사용 상태를 판단하여 전동차량이 대기 상태로 설정된 임계 시간 유지되는 경우 슬립 모드로 변환하여 배터리부의 소비 전원을 제어하는 방법을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a method of controlling power consumption of a battery unit by determining a use state of a battery unit and converting the state into a sleep mode when the electric vehicle is maintained in a standby state for a predetermined threshold time.
본 발명이 이루고자 하는 또 다른 목적은 배터리부의 사용 상태를 판단하여 배터리팩이 보관 또는 운송 중으로 판단되며 배터리팩의 메인 전원 스위치가 오프되지 않아 배터리 관리부에서 배터리의 충전 전원을 소비하는 경우 배터리팩의 배터리 관리부의 메인 전원 스위치를 자동으로 오프하여 배터리부의 소비 전원을 제어하는 방법을 제공하는 것이다. It is another object of the present invention to provide a battery pack for a battery pack, which is judged when the battery pack is being used or stored, And a method of automatically turning off the main power switch of the management unit and controlling the power consumption of the battery unit.
본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 배터리 소비 전원의 제어 장치는 다수의 배터리셀이 직렬 접속되어 있는 배터리부에서 소비되는 전체 소비 전원을 모니터링하거나 배터리부의 충전 용량을 모니터링하는 배터리 관리부와, 모니터링한 전체 소비 전원의 소비 패턴에 기초하여 배터리부의 사용 상태를 판단하는 사용 상태 판단부와, 판단한 배터리부의 사용 상태에 기초하여 배터리 관리부의 전원을 차단 제어하는 차단 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다. In order to accomplish the object of the present invention, an apparatus for controlling a battery power consumption according to the present invention includes a battery management unit for monitoring the total consumed power consumed in a battery unit having a plurality of battery cells connected in series, A use state determining unit for determining a state of use of the battery unit based on the monitored consumption pattern of the entire consumed electric power source and a shutdown control unit for shutting off the power of the battery management unit based on the determined usage state of the battery unit .
바람직하게, 사용 상태 판단부는 전체 소비 전원의 크기와 임계 크기를 비교하는 비교부와, 비교부의 비교 결과에 기초하여 배터리부를 충전하지 않는 상태에서 전체 소비 전원의 크기가 임계 크기 이하인 기준 시간을 카운트하는 카운트부와, 기준 시간에 기초하여 배터리부의 사용 상태를 대기 상태 또는 보관 상태 중 어느 하나로 판단하는 상태 판단부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the use state determining unit may include a comparator for comparing the magnitude of the total power consumption with a threshold magnitude, and a reference time counter for counting a reference time when the size of the total power is less than a critical magnitude, And a state judging section for judging the use state of the battery section as either a standby state or a storage state based on the reference time.
여기서 비교부는 전체 소비 전원의 크기를 제1 임계 크기인지 또는 제2 임계 크기와 비교하며, 카운트부는 비교부의 비교 결과에 기초하여 전체 소비 전원의 크기가 제1 임계 크기 이하인 제1 기준 시간 또는 전체 소비 전원의 크기가 제2 임계 크기 이하인 제2 기준 시간을 카운트하며, 상태 판단부는 제1 기준 시간 또는 제2 기준 시간에 기초하여 배터리부의 사용 상태를 판단하는 것을 특징으로 한다. Wherein the comparing unit compares the size of the total power consumption with a first threshold size or a second threshold size and the counting unit compares a first reference time or a total consumption amount of the total power consumption based on a comparison result of the comparison unit, The second determining unit counts a second reference time that is equal to or less than the second threshold value and the state determining unit determines the use state of the battery unit based on the first reference time or the second reference time.
여기서 상태 판단부는 제1 기준 시간이 제1 임계 시간을 초과하는 경우, 배터리부의 사용 상태를 대기 상태로 판단하며, 제2 기준 시간이 제2 임계 시간을 초과하는 경우 배터리부의 사용 상태를 보관 상태로 판단하는 것을 특징으로 한다.Here, if the first reference time exceeds the first threshold time, the state determining unit determines that the battery unit is in a standby state, and if the second reference time exceeds the second threshold time, .
여기서 차단 제어부는 배터리부의 사용 상태를 대기 상태로 판단하는 경우 배터리부의 동작 모드를 슬립 모드로 변환하는 것을 특징으로 한다.Here, the blocking control unit converts the operation mode of the battery unit into the sleep mode when the use state of the battery unit is determined as the standby state.
여기서 차단 제어부는 배터리부의 사용 상태를 보관 상태로 판단하는 경우, 배터리부의 동작 모드를 보관 모드로 변환하는 것을 특징으로 한다.The blocking control unit converts the operation mode of the battery unit into the storage mode when determining that the battery unit is in the storage state.
바람직하게, 본 발명에 따른 차단 제어부는 배터리 관리부에서 모니터링한 배터리부의 충전 용량이 임계 충전량 이하인 경우, 배터리부의 동작 모드를 보관 모드로 변환하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the shut-off control unit according to the present invention converts the operation mode of the battery unit into the storage mode when the charge capacity of the battery unit monitored by the battery management unit is equal to or less than the critical charge amount.
한편, 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 배터리 소비 전원의 제어 방법은 다수의 배터리셀이 직렬 접속되어 있는 배터리부에서 소비되는 전체 소비 전원을 모니터링하는 단계와, 모니터링한 전체 소비 전원의 소비 패턴에 기초하여 배터리부의 사용 상태를 판단하는 단계와, 판단한 배터리부의 사용 상태에 기초하여 배터리 관리부의 전원을 차단 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method for controlling power consumption of a battery, comprising the steps of: monitoring total consumed power consumed in a battery unit having a plurality of battery cells connected in series; Determining a usage state of the battery unit based on the consumption pattern, and controlling the power source of the battery management unit based on the determined usage state of the battery unit.
바람직하게, 배터리부의 사용 상태를 판단하는 단계는 전체 소비 전원의 크기와 임계 크기를 비교하는 단계와, 비교 결과에 기초하여 배터리부를 충전하지 않는 상태에서 전체 소비 전원의 크기가 임계 크기 이하인 기준 시간을 카운트하는 단계와, 기준 시간에 기초하여 배터리부의 사용 상태를 대기 상태 또는 보관 상태 중 어느 하나로 판단하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the step of determining the state of use of the battery compares the total size of the consumed electric power with the threshold size. In a state where the battery is not charged based on the comparison result, And a step of determining the use state of the battery unit as either a standby state or a storage state based on the reference time.
여기서 전체 소비 전원의 크기를 제1 임계 크기인지 또는 제2 임계 크기와 비교하며, 비교 결과에 기초하여 전체 소비 전원의 크기가 제1 임계 크기 이하인 제1 기준 시간 또는 전체 소비 전원의 크기가 제2 임계 크기 이하인 제2 기준 시간을 카운트하며, 제1 기준 시간 또는 제2 기준 시간에 기초하여 배터리부의 사용 상태를 판단하는 것을 특징으로 한다.Wherein a size of the total consumed power is compared with a first threshold size or a second threshold size and a first reference time or a size of the total consumed power whose size of the entire consumed power is equal to or less than a first threshold size A second reference time that is less than or equal to a critical size is counted and a usage state of the battery unit is determined based on a first reference time or a second reference time.
여기서 제1 기준 시간이 제1 임계 시간을 초과하는 경우 배터리부의 사용 상태를 대기 상태로 판단하여 배터리부의 동작 모드를 슬립 모드로 변환하고, 제2 기준 시간이 제2 임계 시간을 초과하는 경우 배터리부의 사용 상태를 보관 상태로 판단하여 배터리부의 동작 모드를 보관 모드로 변환하는 것을 특징으로 한다.If the first reference time exceeds the first threshold time, the battery unit is determined to be in a standby state to convert the operation mode of the battery unit to the sleep mode. If the second reference time exceeds the second threshold time, And the operation mode of the battery unit is converted into the storage mode by determining the use state as the storage state.
바람직하게 본 발명에 따른 배터리 소비 전원의 제어 방법은 배터리부의 충전 용량을 모니터링하는 단계를 더 포함하며, 모니터링한 배터리부의 충전 용량이 임계 충전량 이하인 경우 배터리부의 동작 모드를 보관 모드로 변환하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the method further includes the step of monitoring a charge capacity of the battery unit, and when the monitored charge capacity of the battery unit is equal to or less than the critical charge amount, the operation mode of the battery unit is converted into the storage mode do.
본 발명에 따른 배터리 전원의 제어 장치는 다음과 같은 효과를 가진다.The apparatus for controlling a battery power according to the present invention has the following effects.
첫째, 본 발명에 따른 배터리 전원의 제어 장치는 배터리부의 사용 상태를 판단하여 전동차량이 대기 상태로 설정된 임계 시간 유지되는 경우 슬립 모드로 변환함으로써, 배터리의 소비 전원을 절약할 수 있다.First, the control device for the battery power according to the present invention can save the power consumption of the battery by determining the use state of the battery unit and converting it into the sleep mode when the electric vehicle is maintained in the standby state for a predetermined threshold time.
둘째, 본 발명에 따른 배터리 전원의 제어 장치는 배터리부의 사용 상태를 판단하여 배터리팩이 보관 또는 운송 중으로 판단되며 배터리팩의 메인 전원 스위치가 오프되지 않아 배터리 관리부에서 배터리의 충전 전원을 소비하는 경우 배터리팩의 배터리 관리부의 메인 전원 스위치를 자동으로 오프함으로써, 배터리부의 소비 전원을 절약하고 배터리부의 충전 용량이 정격 용량 이하로 떨어져 배터리 수명이 단축되거나 안전상 문제가 발생하는 것을 방지한다.Secondly, the control device for the battery power according to the present invention determines whether the battery pack is being stored or transported by judging the use state of the battery part, and when the main power switch of the battery pack is not turned off, The main power switch of the battery management part of the pack is automatically turned off to conserve the power consumption of the battery part and prevent the charging capacity of the battery part to fall below the rated capacity to shorten the battery life or to cause a safety problem.
도 1은 전동용 골프카트의 운행 예를 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 배터리 소비 전원의 제어 장치를 설명하기 위한 기능 블록도이다.
도 3은 본 발명에 따른 사용 상태 판단부의 일 예를 설명하기 위한 기능 블록도이다.
도 4는 본 발명에 따른 배터리 소비 전원의 제어 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 5는 본 발명에서 사용되는 다양한 임계 크기의 일 예를 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 배터리 소비 전원의 제어 방법에서 사용 상태에 따른 소비 전원의 제어 예를 설명하기 위한 흐름도이다.
도 7은 대기 상태의 일 예를 설명하기 위한 도면이며, 도 8은 보관 상태의 일 예를 설명하기 위한 도면이다.1 is a view for explaining an operation example of a golf cart for electric power.
2 is a functional block diagram for explaining a battery consumption power source control device according to the present invention.
FIG. 3 is a functional block diagram for explaining an example of the use state judging unit according to the present invention.
4 is a flowchart illustrating a method of controlling a battery power consumption according to the present invention.
5 is a view for explaining an example of various threshold sizes used in the present invention.
6 is a flowchart for explaining an example of control of the consumed power according to the usage state in the method of controlling the battery consumption power according to the present invention.
FIG. 7 is a view for explaining an example of a standby state, and FIG. 8 is a view for explaining an example of a storage state.
본 발명에서 사용되는 기술적 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아님을 유의해야 한다. 또한, 본 발명에서 사용되는 기술적 용어는 본 발명에서 특별히 다른 의미로 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 의미로 해석되어야 하며, 과도하게 포괄적인 의미로 해석되거나, 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다. 또한, 본 발명에서 사용되는 기술적인 용어가 본 발명의 사상을 정확하게 표현하지 못하는 잘못된 기술적 용어일 때에는, 당업자가 올바르게 이해할 수 있는 기술적 용어로 대체되어 이해되어야 할 것이다.It is noted that the technical terms used in the present invention are used only to describe specific embodiments and are not intended to limit the present invention. In addition, the technical terms used in the present invention should be construed in a sense generally understood by a person having ordinary skill in the art to which the present invention belongs, unless otherwise defined in the present invention, Should not be construed to mean, or be interpreted in an excessively reduced sense. In addition, when a technical term used in the present invention is an erroneous technical term that does not accurately express the concept of the present invention, it should be understood that technical terms can be understood by those skilled in the art.
또한, 본 발명에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다. 본 발명에서, "구성된다" 또는 "포함한다" 등의 용어는 발명에 기재된 여러 구성 요소들, 또는 여러 단계를 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다.Furthermore, the singular expressions used in the present invention include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In the present invention, terms such as "comprising" or "comprising" and the like should not be construed as encompassing various elements or stages of the invention, Or may further include additional components or steps.
또한, 첨부된 도면은 본 발명의 사상을 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 발명의 사상이 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 됨을 유의해야 한다.It is to be noted that the accompanying drawings are only for the purpose of facilitating understanding of the present invention, and should not be construed as limiting the scope of the present invention with reference to the accompanying drawings.
이하 첨부한 도면을 참고로 배터리 전원을 제어하는 방법 및 그 장치에 대해 보다 구체적으로 살펴본다.Hereinafter, a method and an apparatus for controlling battery power will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 전동용 골프카트의 운행 예를 설명하기 위한 도면이다.1 is a view for explaining an operation example of a golf cart for electric power.
전동용 골프카트(C)에는 모터를 구동하기 위한 배터리가 장착되어 있는데, 골프장의 이동 거리에 기초하여 또는 주문자의 요구에 따라 1라운딩 또는 2라운딩을 운행 완주하는데 필요한 충전 용량의 배터리를 장착한다. 예를 들어 골프장을 운영하는 주문자가 골프카트의 배터리를 완전 충전시 2라운딩을 운행 완주하도록 요청하는 경우, 이에 상응하는 충전 용량의 배터리를 장착하여야 하는데 충전 용량이 클수록 배터리 가격이 상승하게 되며 비용 절감을 위해 배터리의 최대 충전 용량이 주문자의 요구에 상응하도록, 즉 주문자가 요구한 운행거리를 운행 완주할 충전 용량의 배터리를 장착한다.The electric golf cart C is equipped with a battery for driving the motor, and it is equipped with a battery having a charging capacity required to carry out one round or two rounds on the basis of the moving distance of the golf course or according to the request of the customer. For example, when a golf course owner requests a golf club to complete the rounding operation when the battery is fully charged, the corresponding charging capacity of the battery must be mounted. The larger the charging capacity is, , The battery's maximum charging capacity corresponds to the requirements of the purchaser, ie, the battery of the charging capacity to complete the travel distance required by the purchaser.
이동 경로(R)를 따라 전동용 골프카트를 운행하며 라우딩 중 플레이어들이 골프 스윙할 때까지 골프카트를 대기시키며, 모든 플레이어들이 그린(G)에서 골프 스윙이 끝나는 경우 골프공이 날아간 위치로 골프카트를 운행하여 다시 플레이어들이 골프 스윙을 완료할 때까지 대기한다. 통상적으로 4명의 플레이어가 한팀으로 이루어 라우딩하는데, 4명의 플레이어가 모두 골프 스윙을 완료하는데 수분이 소요된다.The golf cart is driven along the movement route R and the golf cart is waited until players play a golf swing during rouding. When all the players finish the golf swing in green (G) And waits until the players complete the golf swing again. Normally, four players rode in a team, and all four players take a few minutes to complete the golf swing.
따라서 본 발명에 따른 배터리 소비 전원의 제어 장치는 배터리부의 소비 전원을 절약하기 위하여 배터리부의 소비 전원을 모니터링하고 배터리부의 사용 상태를 판단하여 설정된 시간 동안 대기 상태로 판단되는 경우 배터리부의 전원을 슬립 모드로 변환 제어한다.Therefore, in order to save the power consumption of the battery unit, the apparatus for controlling the battery consumption power according to the present invention monitors the consumed power of the battery unit and determines the use state of the battery unit, Conversion control.
또한, 동절기 사용하지 않는 전동용 골프카트를 오랜시간 보관하거나 배터리팩을 장시간 보관하는 경우 골프카트에 장착된 배터리팩의 메인 전원 스위치 또는 배터리팩의 메인 전원 스위치를 오프하여 보관하여야 하는데, 관리자가 실수로 배터리팩의 메인 전원 스위치를 오프하지 않은 상태로 보관하더라도 배터리부의 소비 전원 크기를 모니터링하여 배터리부의 사용 상태를 보관 상태로 판단하여 배터리부의 메인 전원 스위치를 자동으로 오프하여 보관 모드로 변환 제어한다. In addition, when a golf cart which is not used in the winter season is stored for a long time or when the battery pack is stored for a long time, the main power switch of the battery pack mounted on the golf cart or the main power switch of the battery pack must be turned off, Even if the main power switch of the battery pack is stored in a state that the main power switch of the battery pack is not turned off, the size of the power source of the battery unit is monitored to determine the use state of the battery unit as a storage state, and the main power switch of the battery unit is automatically turned off.
도 2는 본 발명에 따른 배터리 소비 전원의 제어 장치를 설명하기 위한 기능 블록도이다.2 is a functional block diagram for explaining a battery consumption power source control device according to the present invention.
도 2를 참고로 보다 구체적으로 살펴보면, 배터리부(110)는 릴레이부(130)에 연결되어 있으며, 릴레이부(130)는 다시 A 단자에 연결되는데 A 단자에는 모터부를 비롯하여 배터리부(110)의 전원을 이용하여 구동되는 다양한 종류의 디바이스가 접속될 수 있다. 배터리 관리부(150)는 배터리부(110)의 충전 용량을 모니터링하거나 배터리부(110)에서 소비되는 전원 크기를 모니터링한다. 2, the
여기서 배터리부(110)는 다수의 배터리셀이 직렬로 접속될 수 있는데, 배터리 관리부(150)는 배터리셀별로 충전 용량을 모니터링하거나 A 단자에 접속되어 있는 디바이스에서 소비되는 소비 전원을 모니터링할 수 있다. 또한, 배터리 관리부(150)는 A 단자에 접속되어 있는 디바이스에서 소비되는 전체 배터리셀의 소비 전원을 모니터링할 수 있다.Here, a plurality of battery cells may be connected in series in the
또한 배터리 관리부(150)는 A 단자에 디바이스가 접속되지 않은 상태에서 배터리셀별 또는 전체 배터리셀의 충전 용량을 모니터링하거나 배터리셀별 또는 전체 배터리셀에서 소비되는 전원을 모니터링할 수 있다.Also, the
사용 상태 판단부(170)는 배터리 관리부(150)에서 모니터링한 전체 배터리셀의 소비 전원 크기에 기초하여 소비 패턴을 판단하며 소비 패턴에 따라 배터리부(110)의 사용 상태를 판단한다. 여기서 사용 상태 판단부(170)는 소비 패턴에 기초하여 배터리부(110)의 사용 상태를 대기 상태 또는 보관 상태 중 어느 하나로 판단할 수 있다.The use
제어부(190)는 판단한 배터리부(110)의 사용 상태에 기초하여 배터리부(110)의 사용 상태가 대기 상태인 경우 슬립 모드로 자동 변환하여 배터리부(110)의 소비 전원을 제어하거나, 배터리부(110)의 사용 상태가 보관 상태인 경우 보관 모드로 자동 변환하여 배터리부(110)의 소비 전원을 제어한다. 바람직하게, 제어부(190)는 배터리부(110)의 사용 상태가 대기 상태로 판단되는 경우 릴레이부(130)를 제어하여 A 단자에 접속되어 있는 디바이스로 제공되는 전원을 차단 제어하거나, 배터리부(110)의 사용 상태가 보관 상태로 판단되는 경우 메인 전원 스위치(190)를 오프 제어하여 배터리 관리부(150)로 제공되는 전원마저 차단 제어한다. The
도 3은 본 발명에 따른 사용 상태 판단부의 일 예를 설명하기 위한 기능 블록도이다.FIG. 3 is a functional block diagram for explaining an example of the use state judging unit according to the present invention.
도 3을 참고로 보다 구체적으로 살펴보면, 비교부(171)는 배터리부에서 소비되는 소비 전원 크기와 임계 크기를 비교하여 비교 결과를 생성하며, 카운트부(173)는 비교 결과에 기초하여 배터리부에서 소비되는 소비 전원 크기가 임계 크기 이하로 지속되는 시간을 카운트한다. 여기서 비교부(171) 또는 카운트부(173)는 배터리 관리부를 통해 배터리부가 방전되고 있는지 또는 충전되고 있는지에 대한 상태 정보를 수신하며, 배터리부가 충전없이 방전만되고 있는 경우에 한해 비교 결과를 생성하거나 임계 시간 이하로 지속되는 시간을 카운트할 수 있다.3, the
상태 판단부(175)는 소비 전원 크기가 임계 크기 이하로 지속되는 시간에 기초하여 소비 패턴을 판단하며, 소비 패턴에 기초하여 배터리부의 사용 상태를 대기 상태 또는 보관 상태 중 어느 하나로 판단한다.The
도 4는 본 발명에 따른 배터리 소비 전원의 제어 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.4 is a flowchart illustrating a method of controlling a battery power consumption according to the present invention.
도 4를 참고로 보다 구체적으로 살펴보면, 배터리부의 충전용량을 모니터링하며(S110), 모니터링한 충전용량과 임계 충전용량을 비교한다(S130). 배터리부의 충전용량이 임계 충전용량 이하인 경우 배터리 관리부로 제공되는 전원을 차단하여 보관 모드로 변경한다(S120). 즉, 배터리의 잔존 충전 용량이 임계 충전용량 이하인 경우 배터리부의 열화로 인한 수명 단축과 발화 등을 방지하기 위하여 즉시 보관 모드로 변경하여 배터리팩에서 소비되는 전원을 모두 차단 제어한다. 배터리팩은 배터리부와 배터리 관리부로 구성되거나, 배터리부, 배터리 관리부, 사용 상태 판단부 및 제어부로 구성된 단위 모듈을 의미한다. 4, the charge capacity of the battery is monitored (S110), and the monitored charge capacity is compared with the critical charge capacity (S130). When the charge capacity of the battery unit is equal to or less than the critical charge capacity, the power supplied to the battery management unit is turned off to change to the storage mode (S120). That is, when the remaining charge capacity of the battery is equal to or less than the critical charge capacity, the battery pack immediately switches to the storage mode so as to prevent shortening of life span and ignition due to deterioration of the battery unit. The battery pack includes a battery unit and a battery management unit, or a unit module including a battery unit, a battery management unit, a usage state determination unit, and a control unit.
한편, 배터리부의 충전용량이 임계 충전용량보다 큰 경우, 배터리부에서 소비되고 있는 소비 전원의 크기를 모니터링하며(S150), 배터리부에서 소비되는 소비 전원 크기의 소비 패턴에 기초하여 배터리부의 사용 상태를 대기 모드 또는 보관 모드 중 어느 하나로 판단한다(S170).On the other hand, when the charging capacity of the battery unit is larger than the critical charging capacity, the size of the consumed power consumed in the battery unit is monitored (S150), and the usage state of the battery unit It is determined to be either the standby mode or the storage mode (S170).
배터리부의 사용 상태에 기초하여 배터리의 소비 전원을 제어하는데, 구체적으로 배터리부의 사용 상태가 대기 모드로 판단되는 경우 배터리부에서 접속된 디바이스들로 제공되는 전원을 차단하여 슬립 모드로 변환 제어하거나, 배터리부의 사용 상태가 보관 모드로 판단되는 경우 메인 전원 스위치를 오프 제어하여 배터리 관리부로 제공되는 전원마저 차단하여 보관 모드로 변환 제어한다(S190).Specifically, when the use state of the battery unit is determined to be the standby mode, the power supplied to the devices connected in the battery unit is cut off to control the conversion into the sleep mode, The main power switch is turned off and the power supplied to the battery management unit is cut off and converted into the storage mode (S190).
배터리부에서 소비되는 소비 전원의 크기에 기초한 소비 패턴은 임계 크기와 비교하여 판단되는데, 도 5는 본 발명에서 사용되는 다양한 임계 크기의 일 예를 설명하기 위한 도면이다. 도 5에 도시되어 있는 바와 같이, 임계 크기는 제1 임계 크기(PTH1), 제2 임계 크기(PTH1) 및 제3 임계 크기(PTH3)로 구분할 수 있다. 제1 임계 크기 이상으로 배터리부의 전원을 소비하는 경우 소비 패턴을 동작 소비 패턴으로 판단하여 배터리부의 사용 상태를 동작 상태로 판단할 수 있으며, 제1 임계 크기와 제2 임계 크기 사이에서 배터리부의 전원을 소비하는 경우 소비 패턴을 대기 소비 패턴으로 판단하여 배터리부의 사용 상태를 대기 상태로 판단할 수 있으며, 제2 임계 크기와 제3 임계 크기 사이에서 배터리부의 전원을 소비하는 경우 소비 패턴을 보관 소비 패턴으로 판단하여 배터리부의 사용 상태를 보관 상태로 판단할 수 있다. 한편, 제3 임계 크기 이하에서 배터리부의 전원을 소비하는 경우 배터리 관리부에서 소비되는 전원마저 차단된 상태인 보관 모드로 판단한다.FIG. 5 is a view for explaining an example of various threshold sizes used in the present invention. FIG. 5 is a view for explaining an example of various threshold sizes used in the present invention. As shown in FIG. 5, the threshold size can be divided into a first threshold size P TH1 , a second threshold size P TH1 , and a third threshold size P TH3 . The consumption state of the battery unit can be determined as the operating state by determining the consumption pattern as the operation consumption pattern when the power of the battery unit is consumed at the first threshold size or more and the power source of the battery unit is determined between the first threshold size and the second threshold size The consumption pattern may be determined as a standby consumption pattern to determine the use state of the battery unit as a standby state. If the power consumption of the battery unit is consumed between the second critical size and the third critical size, It is possible to determine that the battery unit is in the storage state. On the other hand, if the power of the battery unit is consumed below the third critical size, the battery management unit determines that the power source consumed in the battery management unit is in a blocked mode.
도 6은 본 발명에 따른 배터리 소비 전원의 제어 방법에서 사용 상태에 따른 소비 전원의 제어 예를 설명하기 위한 흐름도이다.6 is a flowchart for explaining an example of control of the consumed power according to the usage state in the method of controlling the battery consumption power according to the present invention.
도 6을 참고로 보다 구체적으로 살펴보면, 배터리부의 소비 전원 크기가 제1 임계 크기보다 큰지 판단하여(S210), 배터리부의 소비 전원 크기가 제1 임계 크기보다 큰 경우 동작 상태로 판단하여 계속해서 배터리부의 소비 전원 크기를 모니터링한다.6, it is determined whether the size of the power source of the battery unit is larger than the first threshold size (S210). If the size of the battery unit is larger than the first threshold size, Monitor the power consumption size.
그러나 배터리부의 소비 전원 크기가 제1 임계 크기보다 작은 경우, 소비 전원 크기가 제2 임계 크기보다 작은지 판단한다(S230). 배터리부의 소비 전원 크기가 제2 임계 크기보다 작은 경우, 배터리부의 소비 전원 크기가 제2 임계 크기보다 작게 유지되는 시간이 제2 임계 시간을 초과한지 판단한다(S250). 배터리부의 소비 전원 크기가 제2 임계 크기보다 작게 유지되는 시간이 제2 임계 시간을 초과한 경우, 보관 모드로 변경하고 메인 전원 스위치를 오프하여 배터리 관리부로 제공되는 전원마저 차단 제어한다(S270). However, when the size of the consumed power of the battery unit is smaller than the first threshold size, it is determined whether the consumed power size is smaller than the second threshold size (S230). If it is determined that the power consumption of the battery unit is smaller than the second critical size, it is determined whether the power consumption of the battery unit is less than the second critical size (S250). If the time for which the size of the consumed power of the battery unit is kept smaller than the second critical size exceeds the second threshold time, the main power switch is turned off and the power supplied to the battery management unit is shut off even though the mode is changed to the storage mode at step S270.
한편, 배터리부의 소비 전원 크기가 제1 임계 크기보다 작고 제2 임계 크기보다 큰 경우, 배터리부의 소비 전원 크기가 제1 임계 크기보다 작고 제2 임계 크기보다 큰 상태로 유지되는 시간이 제1 임계 시간을 초과한지 판단한다(S280). 배터리부의 소비 전원 크기가 제1 임계 크기보다 작고 제2 임계 크기보다 큰 상태로 유지되는 시간이 제1 임계 시간을 초과하지 않은 경우, 배터리부의 소비 전원 크기를 계속해서 모니터링한다. 그러나 배터리부의 소비 전원 크기가 제1 임계 크기보다 작고 제2 임계 크기보다 큰 상태로 유지되는 시간이 제1 임계 시간을 초과한 경우, 슬립 모드로 변경하여 배터리부에서 단자 A를 통해 접속된 디바이스로 제공되는 전원을 차단한다(S290).On the other hand, when the size of the consumed power of the battery unit is smaller than the first threshold size and larger than the second threshold size, the time when the consumed power size of the battery unit is smaller than the first threshold size, (S280). The power consumption amount of the battery unit is continuously monitored when the time period for which the power consumption amount of the battery unit is smaller than the first threshold value and is maintained to be greater than the second threshold value does not exceed the first threshold time. However, when the amount of power consumption of the battery unit is smaller than the first threshold value and the time period during which the battery unit remains greater than the second threshold value exceeds the first threshold time, the apparatus is changed to the sleep mode, The provided power is shut off (S290).
슬립 모드로 변환된 상태에서 동작 명령이 입력되는 경우, 슬립 모드에서 동작 모드로 변경하여 단자 A에 접속된 디바이스로 전원을 제공한다. 그러나 슬립 모드로 변환된 상태에서 측정된 배터리부의 충전 용량이 임계 충전 용량 이하로 떨어지는 경우 즉시 보관 모드로 변경하여 배터리의 손상을 방지한다(S295).When the operation command is inputted in the state of being converted into the sleep mode, the mode is changed from the sleep mode to the operation mode, and power is supplied to the device connected to the terminal A. However, if the measured charge capacity of the battery unit falls below the critical charge capacity in the state of being converted into the sleep mode, it is immediately changed to the storage mode to prevent battery damage (S295).
도 7은 대기 상태의 일 예를 설명하기 위한 도면이며, 도 8은 보관 상태의 일 예를 설명하기 위한 도면이다. 도 7에 도시되어 있는 바와 같이 전동 차량을 운행 중 정지하는 경우 모터부로 제공되는 전원이 차단되어 제1 임계 범위와 제2 임계 범위에서 배터리 전원을 제1 임계 시간 지속하여 소비하는 대기 상태로 진입하며, 도 8에 도시되어 있는 바와 같이 배터리팩을 장시간 보관하거나 사용하지 않는 경우 배터리 관리부만 동작하여 제2 임계 범위에서 제3 임계 범위에서 배터리 전원을 제2 임계 시간 지속하여 소비하는 보관 상태가 유지된다.FIG. 7 is a view for explaining an example of a standby state, and FIG. 8 is a view for explaining an example of a storage state. As shown in FIG. 7, when the electric vehicle is stopped during operation, the power supplied to the motor unit is shut off and enters the standby state in which the battery power is consumed for a first critical period in the first critical range and the second critical range , As shown in FIG. 8, when the battery pack is not stored or used for a long period of time, only the battery management unit operates to maintain the storage state in which the battery power is consumed in the third critical range in the second critical range for a second critical period .
한편, 상술한 본 발명의 실시 예들은 컴퓨터에서 실행될 수 있는 프로그램으로 작성 가능하고, 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체를 이용하여 상기 프로그램을 동작시키는 범용 디지털 컴퓨터에서 구현될 수 있다.The above-described embodiments of the present invention can be embodied in a general-purpose digital computer that can be embodied as a program that can be executed by a computer and operates the program using a computer-readable recording medium.
상기 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체는 마그네틱 저장 매체(예를 들어, 롬, 플로피 디스크, 하드디스크 등), 광학적 판독 매체(예를 들면, 시디롬, 디브이디 등) 및 캐리어 웨이브(예를 들면, 인터넷을 통한 전송)와 같은 저장 매체를 포함한다.The computer-readable recording medium may be a magnetic storage medium (e.g., ROM, floppy disk, hard disk, etc.), an optical reading medium (e.g. CD ROM, Lt; / RTI > transmission).
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 등록청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.
1: 골프 카트
110: 모터부
130: 배터리부
150: 감지부
170: 배터리 관리부
190: 배터리 제어부1: golf cart 110: motor part
130
170: Battery management unit 190: Battery control unit
Claims (12)
다수의 배터리셀이 직렬 접속되어 있는 배터리부에서 소비되는 소비 전원 크기를 모니터링하거나 상기 배터리부의 충전 용량을 모니터링하는 배터리 관리부;
모니터링한 소비 전원 크기의 소비 패턴에 기초하여 배터리부의 사용 상태를 판단하는 사용 상태 판단부;
판단한 배터리부의 사용 상태에 기초하여 상기 배터리 관리부의 전원을 차단 제어하는 차단 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 소비 전원 제어 장치. An apparatus for controlling power consumption of a secondary battery,
A battery management unit for monitoring a power consumption amount consumed in a battery unit in which a plurality of battery cells are connected in series or monitoring a charging capacity of the battery unit;
A usage state determining unit for determining a usage state of the battery unit based on a consumption pattern of the monitored power consumption size;
And a cut-off control unit for shutting off the power of the battery management unit based on the determined usage state of the battery unit.
상기 소비 전원 크기와 임계 크기를 비교하는 비교부;
상기 비교부의 비교 결과에 기초하여 상기 배터리부를 충전하지 않는 상태에서 상기 소비 전원 크기가 임계 크기 이하인 기준 시간을 카운트하는 카운트부; 및
상기 기준 시간에 기초하여 배터리부의 사용 상태를 대기 상태 또는 보관 상태 중 어느 하나로 판단하는 상태 판단부를 포함하는 것을 특징으로 하는 소비 전원 제어 장치.2. The apparatus of claim 1, wherein the use state determination unit
A comparing unit comparing the power consumption size with a threshold size;
A counting unit for counting a reference time when the battery is not charged based on a comparison result of the comparing unit, And
And a state determination unit for determining the use state of the battery unit as one of a standby state and a storage state based on the reference time.
상기 비교부는 상기 소비 전원 크기를 제1 임계 크기인지 또는 제2 임계 크기와 비교하며,
상기 카운트부는 상기 비교부의 비교 결과에 기초하여 상기 소비 전원 크기가 제1 임계 크기 이하인 제1 기준 시간 또는 상기 소비 전원 크기가 제2 임계 크기 이하인 제2 기준 시간을 카운트하며,
상기 상태 판단부는 제1 기준 시간 또는 제2 기준 시간에 기초하여 상기 배터리부의 사용 상태를 판단하는 것을 특징으로 하는 소비 전원 제어 장치.3. The method of claim 2,
Wherein the comparing unit compares the consumed power level with a first threshold value or a second threshold value,
Wherein the counting unit counts a first reference time at which the consumed power level is equal to or less than a first threshold level or a second reference time at which the consumed power level is equal to or less than a second threshold level,
Wherein the state determining unit determines the use state of the battery unit based on a first reference time or a second reference time.
상기 제1 기준 시간이 제1 임계 시간을 초과하는 경우, 상기 배터리부의 사용 상태를 대기 상태로 판단하며,
상기 제2 기준 시간이 제2 임계 시간을 초과하는 경우, 상기 배터리부의 사용 상태를 보관 상태로 판단하는 것을 특징으로 하는 소비 전원 제어 장치.4. The apparatus of claim 3, wherein the status determiner
Determining that the battery unit is in a standby state when the first reference time exceeds a first threshold time,
And determines the use state of the battery unit to be the storage state when the second reference time exceeds the second threshold time.
상기 배터리부의 사용 상태를 대기 상태로 판단하는 경우, 상기 배터리부의 동작 모드를 슬립 모드로 변환하는 것을 특징으로 하는 소비 전원 제어 장치.5. The apparatus of claim 4, wherein the blocking control unit
Wherein the control unit switches the operation mode of the battery unit to the sleep mode when the usage state of the battery unit is determined as the standby state.
상기 배터리부의 사용 상태를 보관 상태로 판단하는 경우, 상기 배터리부의 동작 모드를 보관 모드로 변환하는 것을 특징으로 하는 소비 전원 제어 장치.5. The apparatus of claim 4, wherein the blocking control unit
And converts the operation mode of the battery unit into the storage mode when determining that the battery unit is in a storage state.
상기 차단 제어부는 상기 배터리 관리부에서 모니터링한 배터리부의 충전 용량이 임계 충전량 이하인 경우, 상기 배터리부의 동작 모드를 보관 모드로 변환하는 것을 특징으로 하는 소비 전원 제어 장치.7. The method according to any one of claims 1 to 6,
Wherein the shutdown control unit converts the operation mode of the battery unit into the storage mode when the charge capacity of the battery unit monitored by the battery management unit is equal to or less than the critical charge amount.
다수의 배터리셀이 직렬 접속되어 있는 배터리부에서 소비되는 소비 전원 크기를 모니터링하는 단계;
모니터링한 소비 전원 크기의 소비 패턴에 기초하여 배터리부의 사용 상태를 판단하는 단계; 및
판단한 배터리부의 사용 상태에 기초하여 상기 배터리 관리부의 전원을 차단 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 소비 전원의 제어 방법. A method for controlling power consumption of a secondary battery,
Monitoring a power consumption amount consumed in a battery section in which a plurality of battery cells are connected in series;
Determining a usage state of the battery unit based on a consumption pattern of the monitored power consumption size; And
And disconnecting the power of the battery management unit based on the determined usage state of the battery unit.
상기 소비 전원 크기와 임계 크기를 비교하는 단계;
상기 비교 결과에 기초하여 상기 배터리부를 충전하지 않는 상태에서 상기 소비 전원 크기가 임계 크기 이하인 기준 시간을 카운트하는 단계; 및
상기 기준 시간에 기초하여 배터리부의 사용 상태를 대기 상태 또는 보관 상태 중 어느 하나로 판단하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 소비 전원의 제어 방법.The method as claimed in claim 8, wherein the step of determining the use state of the battery unit
Comparing the power consumption size with a threshold size;
Counting a reference time when the battery is not charged based on the result of the comparison, the reference time having a size of the consumed power below the critical size; And
And determining whether the battery unit is in a standby state or a stored state based on the reference time.
상기 소비 전원 크기를 제1 임계 크기인지 또는 제2 임계 크기와 비교하며,
상기 비교 결과에 기초하여 상기 소비 전원 크기가 제1 임계 크기 이하인 제1 기준 시간 또는 상기 소비 전원 크기가 제2 임계 크기 이하인 제2 기준 시간을 카운트하며,
상기 제1 기준 시간 또는 제2 기준 시간에 기초하여 상기 배터리부의 사용 상태를 판단하는 것을 특징으로 하는 소비 전원의 제어 방법.3. The method of claim 2,
Comparing the consumed power supply size with a first threshold size or a second threshold size,
Counting a first reference time period in which the consumed power source size is equal to or less than a first threshold value or a second reference time period in which the consumed power source size is equal to or less than a second threshold value,
Wherein the use state of the battery unit is determined based on the first reference time or the second reference time.
상기 제1 기준 시간이 제1 임계 시간을 초과하는 경우, 상기 배터리부의 사용 상태를 대기 상태로 판단하여 상기 배터리부의 동작 모드를 슬립 모드로 변환하고,
상기 제2 기준 시간이 제2 임계 시간을 초과하는 경우, 상기 배터리부의 사용 상태를 보관 상태로 판단하여 상기 배터리부의 동작 모드를 보관 모드로 변환하는 것을 특징으로 하는 소비 전원의 제어 방법.10. The method of claim 9,
Wherein when the first reference time exceeds the first threshold time, the controller determines that the battery unit is in a standby state and converts the operation mode of the battery unit into a sleep mode,
Wherein the control unit determines that the battery unit is in the storage state when the second reference time exceeds the second threshold time, and converts the operation mode of the battery unit into the storage mode.
상기 배터리부의 충전 용량을 모니터링하는 단계를 더 포함하며,
상기 모니터링한 배터리부의 충전 용량이 임계 충전량 이하인 경우, 상기 배터리부의 동작 모드를 보관 모드로 변환하는 것을 특징으로 하는 소비 전원의 제어 방법.The method of controlling a power supply according to any one of claims 8 to 11,
Further comprising monitoring the charge capacity of the battery unit,
Wherein the control unit converts the operation mode of the battery unit into the storage mode when the monitored capacity of the battery unit is less than or equal to the threshold charge amount.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020160089411A KR20180008969A (en) | 2016-07-14 | 2016-07-14 | Method for controlling power consumption of battery |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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|---|---|---|---|---|
| CN111176187A (en) * | 2020-01-08 | 2020-05-19 | 合肥阳光电动力科技有限公司 | Power management system and protection method of motor controller |
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