KR20170022741A

KR20170022741A - Battery module

Info

Publication number: KR20170022741A
Application number: KR1020150118125A
Authority: KR
Inventors: 이정훈; 최항준; 문정오
Original assignee: 주식회사 엘지화학
Priority date: 2015-08-21
Filing date: 2015-08-21
Publication date: 2017-03-02
Also published as: KR101960922B1; CN106469840A; CN106469840B

Abstract

The present invention discloses a battery module having improved cooling performance and improved volume ratio and capable of reducing the weight and cost. The battery module according to the present invention comprises: a plurality of pouch-type secondary batteries which are configured that boundaries of a left pouch and a right pouch respectively having a concave-shaped accommodating unit are sealed with each other, accommodate an electrode assembly and an electrolyte in the accommodating unit, and arranged to each other in the horizontal direction, while standing in the vertical direction; and a cooling member consisting of thermally plate-shaped conductive materials, disposed on an upper portion of a secondary battery, and coming into contact with an upper surface of the left pouch and an upper surface of the right pouch, respectively.

Description

Battery module

본 발명은 하나 이상의 이차 전지를 포함하는 배터리에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 냉각 성능이 향상되고 용적률이 개선되며, 무게 및 원가가 절감될 수 있는 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩과 자동차에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a battery including at least one secondary battery, and more particularly, to a battery module and a battery pack and an automobile including the same, which can improve the cooling performance and the volume ratio, .

현재 상용화된 이차 전지로는 니켈 카드뮴 전지, 니켈 수소 전지, 니켈 아연 전지, 리튬 이차 전지 등이 있는데, 이 중에서 리튬 이차 전지는 니켈 계열의 이차 전지에 비해 메모리 효과가 거의 일어나지 않아 충 방전이 자유롭고, 자가 방전율이 매우 낮으며 에너지 밀도가 높은 장점으로 각광을 받고 있다. The secondary rechargeable batteries are nickel-cadmium batteries, nickel-hydrogen batteries, nickel-zinc batteries, and lithium secondary batteries. Among them, lithium secondary batteries have almost no memory effect compared to nickel- It is very popular because of its low self-discharge rate and high energy density.

이러한 리튬 이차 전지는 주로 리튬계 산화물과 탄소재를 각각 양극 활물질과 음극 활물질로 사용한다. 리튬 이차 전지는, 이러한 양극 활물질과 음극 활물질이 각각 도포된 양극판과 음극판이 세퍼레이터를 사이에 두고 배치된 전극 조립체와, 전극 조립체를 전해액과 함께 밀봉 수납하는 외장재, 즉 전지 파우치 외장재를 구비한다.These lithium secondary batteries mainly use a lithium-based oxide and a carbonaceous material as a cathode active material and an anode active material, respectively. The lithium secondary battery includes an electrode assembly in which a positive electrode plate and a negative electrode plate each coated with such a positive electrode active material and a negative electrode active material are disposed with a separator interposed therebetween, and an outer cover material, that is, a battery pouch outer cover material, which encapsulates the electrode assembly together with the electrolyte solution.

일반적으로 리튬 이차 전지는 외장재의 형상에 따라, 전극 조립체가 금속 캔에 내장되어 있는 캔형 이차 전지와 전극 조립체가 알루미늄 라미네이트 시트의 파우치에 내장되어 있는 파우치형 이차 전지로 분류될 수 있다. Generally, a lithium secondary battery can be classified into a can type secondary battery in which an electrode assembly is embedded in a metal can, and a pouch type secondary battery in which an electrode assembly is embedded in a pouch of an aluminum laminate sheet, depending on the shape of the casing.

최근에는 휴대형 전자기기와 같은 소형 장치뿐 아니라, 자동차나 전력저장장치와 같은 중대형 장치에도 이차 전지가 널리 이용되고 있다. 이러한 중대형 장치에 이용되는 경우, 용량 및 출력을 높이기 위해 많은 수의 이차 전지가 전기적으로 연결된다. 특히, 이러한 중대형 장치에는 적층이 용이하다는 장점으로 인해 파우치형 이차 전지가 많이 이용된다.In recent years, secondary batteries are widely used not only in small-sized devices such as portable electronic devices, but also in medium to large-sized devices such as automobiles and electric power storage devices. When used in such a medium to large-sized apparatus, a large number of secondary batteries are electrically connected to increase capacity and output. In particular, pouch-type secondary batteries are widely used because they are easy to laminate in such a middle- or large-sized apparatus.

이처럼, 다수의 파우치형 이차 전지를 적층하여 배터리 모듈을 구성하는 경우, 배터리 모듈의 냉각은 매우 중요한 문제이다. 이차 전지는 여름과 같이 고온 환경에서 사용되는 경우가 있을 수 있고, 이차 전지 자체적으로도 열이 많이 발생할 수 있다. 이때, 다수의 이차 전지가 서로 적층된 경우, 이차 전지의 온도는 더욱 높아질 수 있다. 그런데, 이처럼 온도가 높아지면 이차 전지의 성능이 저하될 수 있고, 심한 경우 이차 전지의 폭발이나 발화가 발생할 위험도 있다.When the battery module is constructed by stacking a plurality of pouch type secondary batteries, cooling of the battery module is a very important problem. The secondary battery may be used in a high temperature environment such as summer, and the secondary battery itself may generate a lot of heat. At this time, when a plurality of secondary batteries are laminated to each other, the temperature of the secondary battery can be further increased. However, if the temperature is increased as described above, the performance of the secondary battery may deteriorate, and in a severe case, explosion or ignition of the secondary battery may occur.

배터리 모듈의 냉각을 위해, 종래에는, 배터리 모듈을 구성할 때 파우치형 이차 전지 사이에 금속 재질의 플레이트 형태로 구성된 냉각 핀을 개재시키는 방식이 많이 이용되고 있다. 이 경우, 이차 전지에서 열이 발생하면, 발생된 열은 냉각 핀을 통해 배터리 모듈의 외측으로 전달되어 공기나 물 등의 냉각 유체를 통해 외부로 배출될 수 있다.BACKGROUND ART [0002] Conventionally, in order to cool a battery module, a method of interposing a cooling fin constituted of a plate made of a metal material between pouch type secondary batteries when constructing a battery module is widely used. In this case, when heat is generated in the secondary battery, the generated heat may be transmitted to the outside of the battery module through the cooling fin and may be discharged to the outside through the cooling fluid such as air or water.

그런데, 종래 이와 같은 배터리 모듈의 냉각 구성에 의하면, 냉각 성능이 제대로 확보되기 어렵다는 문제가 있다. 특히, 배터리 모듈의 부피를 줄이기 위해 파우치형 이차 전지의 실링부를 일 방향으로 폴딩시키는 경우가 있는데, 이 경우 폴딩된 실링부가 위치하는 부분에서는 냉각이 충분하게 이루어지지 못할 수 있다.However, according to the conventional cooling structure of the battery module, there is a problem that it is difficult to secure the cooling performance properly. Particularly, in order to reduce the volume of the battery module, the sealing portion of the pouch type secondary battery is folded in one direction. In this case, the cooling portion may not be sufficiently cooled at the portion where the folded sealing portion is located.

또한, 종래 배터리 모듈의 냉각 구성에 의하면, 다수의 냉각 핀이 이차 전지 사이에 개재됨으로써, 배터리 모듈의 용적률이 저하되고 무게 및 비용이 상승하는 문제도 있다.In addition, according to the cooling structure of the conventional battery module, a plurality of cooling fins are interposed between the secondary batteries, thereby reducing the volume ratio of the battery module and increasing the weight and cost.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 냉각 성능이 향상되고 용적률이 높아지며 무게 및 비용이 절감될 수 있는 배터리 모듈과, 이를 포함하는 배터리 팩 및 자동차를 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a battery module, a battery pack, and a vehicle including the battery module, which are designed to solve the above-described problems and that can improve cooling performance, do.

본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.Other objects and advantages of the present invention will become apparent from the following description, and it will be understood by those skilled in the art that the present invention is not limited thereto. It will also be readily apparent that the objects and advantages of the invention may be realized and attained by means of the instrumentalities and combinations particularly pointed out in the appended claims.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 오목한 형태의 수납부가 각각 형성된 좌측 파우치와 우측 파우치의 테두리가 상호 실링된 형태로 구성되고, 상기 수납부에 전극 조립체 및 전해액을 수납하며, 상하 방향으로 세워진 형태로 좌우 방향으로 나란하게 배열된 복수의 파우치형 이차 전지; 및 판상의 열전도성 재질로 구성되고, 상기 이차 전지의 상부에 위치하며, 상기 좌측 파우치의 상부 표면과 상기 우측 파우치의 상부 표면에 각각 접촉되게 구성된 냉각 부재를 포함한다. According to an aspect of the present invention, there is provided a battery module including: a case in which a rim of a left pouch and a case of a right pouch, both of which are formed in a concave shape, are sealed with each other; A plurality of pouch-shaped secondary batteries arrayed in a vertical direction in a lateral direction; And a cooling member which is composed of a plate-like thermally conductive material and is disposed on the upper portion of the secondary battery and is configured to be in contact with the upper surface of the left pouch and the upper surface of the right pouch, respectively.

여기서, 상기 냉각 부재는, 1개의 이차 전지의 상부를 커버하도록 구성되어, 좌측 단부가 상기 좌측 파우치의 상부 표면에 접촉하고, 우측 단부가 상기 우측 파우치의 상부 표면에 접촉하도록 구성될 수 있다.Here, the cooling member may be configured to cover an upper portion of one secondary battery so that the left end contacts the upper surface of the left pouch, and the right end contacts the upper surface of the right pouch.

또한, 상기 이차 전지는 상기 냉각 부재 측 실링부가 좌측 또는 우측 방향으로 폴딩되고, 상기 냉각 부재는 폴딩된 실링부를 감싸는 형태로 벤딩될 수 있다.In the secondary battery, the cooling member-side sealing portion may be folded in the left or right direction, and the cooling member may be bent in the form of wrapping the folded sealing portion.

또한, 상기 냉각 부재의 적어도 일측 단부는, 상기 폴딩된 실링부와 파우치의 상부 표면 사이에 삽입될 수 있다.Further, at least one end of the cooling member may be inserted between the folded sealing portion and the upper surface of the pouch.

또한, 상기 냉각 부재의 적어도 일측 단부는, 경사각의 변화가 가능하도록 플렉서블하게 구성될 수 있다.Further, at least one end of the cooling member may be configured to be flexible so that the inclination angle can be changed.

또한, 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 판상의 열전도성 재질로 구성되어, 복수의 냉각 부재의 상부에 접촉되게 수평 방향으로 눕혀진 형태로 배치된 쿨링 플레이트를 더 포함할 수 있다.In addition, the battery module according to the present invention may further include a cooling plate formed of a plate-like thermally conductive material and arranged in a horizontal direction so as to be in contact with the upper portions of the plurality of cooling members.

또한, 상기 냉각 부재는, 인접하는 2개의 이차 전지의 상부를 커버하도록 구성되어, 2개의 이차 전지 각각의 좌측 파우치와 우측 파우치의 상부 표면에 모두 접촉하도록 구성될 수 있다.The cooling member may be configured to cover an upper portion of two adjacent secondary batteries, and may be configured to contact both the left pouch of each of the two secondary batteries and the upper surface of the right pouch.

또한, 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 판상의 열전도성 재질로 구성되고, 상기 이차 전지의 하부에 위치하며, 상기 좌측 파우치의 하부 표면과 상기 우측 파우치의 하부 표면에 각각 접촉되게 구성된 하부 냉각 부재를 더 포함할 수 있다.The battery module according to the present invention comprises a lower cooling member which is made of a plate-like thermally conductive material and is disposed below the secondary battery and is configured to be in contact with a lower surface of the left pouch and a lower surface of the right pouch, .

또한, 적어도 일부의 이차 전지는, 인접하는 이차 전지 간 넓은 면이 서로 대면 접촉하도록 구성될 수 있다.In addition, at least some of the secondary batteries may be configured such that the large surfaces of the adjacent secondary batteries are in contact with each other.

또한, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 배터리 팩은, 본 발명에 따른 배터리 모듈을 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a battery pack including a battery module according to the present invention.

또한, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차는, 본 발명에 따른 배터리 모듈을 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided an automobile including the battery module according to the present invention.

본 발명의 일 측면에 의하면, 배터리 모듈의 냉각 성능이 효과적으로 향상될 수 있다.According to one aspect of the present invention, the cooling performance of the battery module can be effectively improved.

특히, 파우치형 이차 전지가 차지하는 공간을 줄이기 위해 이차 전지의 실링부가 폴딩될 때, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 폴딩된 실링부가 위치하는 수납부에도 냉각 부재가 접촉되어 이러한 냉각 부재를 통해 해당 부분의 열이 외부로 신속하게 배출될 수 있다.In particular, when the sealing portion of the secondary battery is folded to reduce the space occupied by the pouch-type secondary battery, according to an embodiment of the present invention, the cooling member also contacts the receiving portion where the folded sealing portion is located, The heat of the portion can be quickly discharged to the outside.

또한, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 이차 전지의 열이, 이차 전지의 길이 방향으로 통과하여 냉각 부재로 전달되므로, 이차 전지로부터의 열추출 효율이 증대될 수 있다. 즉, 이차 전지는 두께 방향으로의 열전도도에 비해 길이 방향으로의 열전도도가 훨씬 높은 특성을 가질 수 있는데, 본 발명의 이러한 실시예에 의할 경우, 이차 전지의 열이 길이 방향으로 전달될 수 있으므로, 냉각 성능이 현저하게 향상될 수 있다.In addition, according to an embodiment of the present invention, since the heat of the secondary battery passes through the longitudinal direction of the secondary battery and is transferred to the cooling member, heat extraction efficiency from the secondary battery can be increased. That is, the secondary battery may have a much higher thermal conductivity in the longitudinal direction than the thermal conductivity in the thickness direction. According to this embodiment of the present invention, the heat of the secondary battery can be transmitted in the longitudinal direction Therefore, the cooling performance can be remarkably improved.

또한, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 냉각 핀의 적어도 일부분이 플렉서블한 형태로 구성되어, 이차 전지와 냉각 부재의 조립을 용이하게 하고, 부품 공차에 의해 발생하는 손실 면적을 최소화하며, 이차 전지와 냉각 부재 사이의 접촉이 보다 잘 이루어지도록 할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, at least a part of the cooling fin is formed in a flexible form, facilitating the assembly of the secondary battery and the cooling member, minimizing the loss area caused by the component tolerance, And the cooling member can be made more easily.

또한, 본 발명의 일 측면에 의하면, 배터리 모듈의 용적률이 개선될 수 있다. 여기서, 배터리 모듈의 용적률은 배터리 모듈의 전체 체적에 대한 이차 전지의 체적의 비를 나타낸다고 할 수 있다. 본 발명에 따른 배터리 모듈의 경우, 냉각 핀이 이차 전지 사이에 개재되지 않으므로, 기존에 냉각 핀이 차지하는 두께만큼 이차 전지를 위치시키거나 배터리 모듈의 전체 크기를 줄일 수 있다.Further, according to one aspect of the present invention, the volume ratio of the battery module can be improved. Here, the volume ratio of the battery module may be regarded as a ratio of the volume of the secondary battery to the total volume of the battery module. In the case of the battery module according to the present invention, since the cooling fins are not interposed between the secondary cells, the secondary battery can be positioned by the thickness of the cooling fins and the overall size of the battery module can be reduced.

또한, 본 발명의 일 측면에 의하면, 이차 전지 사이의 냉각 핀이 제거되어 배터리 모듈의 무게를 줄임으로써 배터리 모듈의 경량화 달성에 보다 용이할 수 있다. In addition, according to one aspect of the present invention, the cooling fins between the secondary batteries are removed to reduce the weight of the battery module, thereby making it easier to achieve weight reduction of the battery module.

그리고, 본 발명의 일 측면에 의하면, 이러한 냉각 핀이 제거됨으로써, 배터리 모듈의 부품 비용을 줄여 원가 절감에 기여할 수 있다.According to an aspect of the present invention, by removing the cooling fins, the cost of components of the battery module can be reduced, contributing to cost reduction.

본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술하는 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니 된다.
도 1은, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈의 구성을 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 2는, 도 1의 일부 구성에 대한 분리 사시도이다.
도 3은, 도 1의 일부 구성에 대한 정면도이다.
도 4는, 본 발명의 일 실시예에 따른 파우치형 이차 전지의 구성을 개략적으로 나타내는 분리 사시도이다.
도 5는, 도 3의 구성에서 냉각 부재만을 나타내는 도면이다.
도 6은, 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각 부재가 이차 전지의 상부에 놓인 상태의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 7은, 도 6의 구성에서 냉각 부재를 가압한 경우의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 8은, 본 발명의 다른 실시예에 따른 배터리 모듈의 일부 구성을 개략적으로 나타내는 정면도이다.
도 9는, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 배터리 모듈의 상부 일부의 구성을 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 10은, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 배터리 모듈의 상부 일부의 구성을 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 11은, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈의 하부 일부의 구성을 개략적으로 나타내는 도면이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are incorporated in and constitute a part of the specification, illustrate preferred embodiments of the invention and, together with the description of the invention given below, serve to further the understanding of the technical idea of the invention, And should not be construed as limiting.
1 is a perspective view schematically showing a configuration of a battery module according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is an exploded perspective view of a partial configuration of Fig. 1. Fig.
Fig. 3 is a front view of a partial configuration of Fig. 1. Fig.
4 is an exploded perspective view schematically showing a configuration of a pouch type secondary battery according to an embodiment of the present invention.
Fig. 5 is a view showing only a cooling member in the configuration of Fig. 3. Fig.
6 is a view schematically showing a configuration in which a cooling member according to an embodiment of the present invention is placed on an upper portion of a secondary battery.
Fig. 7 is a view schematically showing a configuration when the cooling member is pressed in the configuration of Fig. 6. Fig.
8 is a front view schematically showing a part of a configuration of a battery module according to another embodiment of the present invention.
9 is a view schematically showing the configuration of an upper part of a battery module according to another embodiment of the present invention.
10 is a view schematically showing a configuration of an upper part of a battery module according to another embodiment of the present invention.
11 is a view schematically showing a configuration of a lower part of a battery module according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms, and the inventor should appropriately interpret the concepts of the terms appropriately It should be interpreted in accordance with the meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that it can be defined.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상에 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all the technical ideas of the present invention. Therefore, It is to be understood that equivalents and modifications are possible.

도 1은, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈의 구성을 개략적으로 나타내는 사시도이다. 그리고, 도 2는 도 1의 일부 구성에 대한 분리 사시도이고, 도 3은 도 1의 일부 구성에 대한 정면도이다.1 is a perspective view schematically showing a configuration of a battery module according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is an exploded perspective view of a part of the configuration of FIG. 1, and FIG. 3 is a front view of a part of the configuration of FIG.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 파우치형 이차 전지(100) 및 냉각 부재(200)를 포함할 수 있다.1 to 3, the battery module according to the present invention may include a pouch type secondary battery 100 and a cooling member 200.

상기 파우치형 이차 전지(100)는, 전극 조립체, 전해액 및 파우치 외장재를 구비할 수 있다.The pouch-type secondary battery 100 may include an electrode assembly, an electrolytic solution, and a pouch exterior member.

여기서, 전극 조립체는, 전극과 분리막의 조립체로서, 하나 이상의 양극판 및 하나 이상의 음극판이 분리막(세퍼레이터)을 사이에 두고 배치된 형태로 구성될 수 있다. Here, the electrode assembly may be an assembly of an electrode and a separator, in which at least one positive electrode plate and at least one negative electrode plate are disposed with a separator (separator) interposed therebetween.

상기 파우치형 이차 전지(100)는, 내부 공간에 전극 조립체 및 전해액이 수납된 채로 파우치 외장재가 실링되는 형태로 구성될 수 있다. 이에 대해서는, 도 4를 참조하여 보다 구체적으로 설명하도록 한다.The pouch type secondary battery 100 may be configured such that the pouch type outer case is sealed while the electrode assembly and the electrolyte are stored in the inner space. This will be described in more detail with reference to FIG.

도 4는, 본 발명의 일 실시예에 따른 파우치형 이차 전지(100)의 구성을 개략적으로 나타내는 분리 사시도이다.4 is an exploded perspective view schematically showing a configuration of a pouch type secondary battery 100 according to an embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 파우치형 이차 전지(100)는, 파우치 외장재로서 좌측 파우치(121)와 우측 파우치(122)를 구비할 수 있다. 이때, 좌측 파우치(121)와 우측 파우치(122) 각각에는 오목한 형태의 수납부(I)가 형성될 수 있다. 그리고, 이러한 파우치의 수납부(I)에는 전극 조립체(110)와 전해액이 수납될 수 있다. 또한, 좌측 파우치(121)와 우측 파우치(122)의 외주면에는 실링부(S)가 구비되어 이러한 실링부가 열융착 등의 방식으로 서로 접착됨으로써, 전극 조립체(110) 및 전해액이 수납된 상태로 수납부가 밀폐될 수 있다. 4, the pouch type secondary battery 100 may include a left pouch 121 and a right pouch 122 as a pouch exterior material. At this time, each of the left pouch 121 and the right pouch 122 may be formed with a concave shaped storage part I. The electrode assembly 110 and the electrolytic solution can be accommodated in the pouch I accommodating portion. The sealing part S is provided on the outer circumferential surfaces of the left pouch 121 and the right pouch 122 so that the sealing part is adhered to each other by heat fusion or the like, It can be additionally sealed.

한편, 전극 조립체(110)의 각 전극판에는 전극 탭이 구비되며, 하나 이상의 전극 탭이 전극 리드(130)와 연결될 수 있다. 그리고, 전극 리드(130)는 우측 파우치(122)와 좌측 파우치(121)의 실링부 사이에 개재되어 파우치의 외부로 노출됨으로써, 이차 전지(100)의 전극 단자로서 기능할 수 있다.Each electrode plate of the electrode assembly 110 is provided with an electrode tab, and one or more electrode tabs may be connected to the electrode lead 130. The electrode lead 130 is interposed between the right pouch 122 and the sealing portion of the left pouch 121 and is exposed to the outside of the pouch so as to function as an electrode terminal of the secondary battery 100.

이러한 파우치형 이차 전지(100)의 구성에 대해서는, 본원발명이 속하는 기술분야의 당업자에게 자명한 사항이므로, 보다 상세한 설명을 생략한다. 그리고, 본 발명에 따른 배터리 모듈에는, 본원발명의 출원 시점에 공지된 다양한 이차 전지가 채용될 수 있다.The configuration of such a pouch-type secondary battery 100 is obvious to those skilled in the art to which the present invention belongs, and therefore, a detailed description thereof will be omitted. Various secondary batteries known at the time of filing of the present invention may be employed in the battery module according to the present invention.

상기 파우치형 이차 전지(100)는, 배터리 모듈에 복수 개 포함될 수 있다. 그리고, 이러한 파우치형 이차 전지(100)는, 각각 상하 방향으로 세워지는 형태로 수평 방향으로 배열될 수 있다.The pouch type secondary battery 100 may include a plurality of pouch type secondary batteries 100 in the battery module. The pouch-shaped secondary batteries 100 may be arranged in the horizontal direction in the form of being raised in the vertical direction.

즉, 본 발명에 따른 배터리 모듈에 있어서, 파우치형 이차 전지(100)는, 2개의 넓은 면이 좌우 측에 각각 위치하고, 상부와 하부, 전방 및 후방에는 실링부(S)가 위치하도록 대략 지면에 수직하게 세워지는 형태로 구성될 수 있다. 다시 말해, 이차 전지(100)의 좌측 파우치(121)와 우측 파우치(122)가 각각 좌우 측에 위치하도록, 이차 전지(100)는 상하 방향으로 세워질 수 있다. 그리고, 이와 같이 세워진 형태의 파우치형 이차 전지(100)는, 넓은 면이 서로 대면되는 형태로 좌우 방향, 즉 수평 방향으로 평행하게 배열될 수 있다.That is, in the battery module according to the present invention, the pouch-shaped secondary battery 100 has two large surfaces located on the right and left sides, respectively, and the sealing portions S are located on the upper and lower sides, And may be configured to be vertically erected. In other words, the secondary battery 100 can be set up and down so that the left pouch 121 and the right pouch 122 of the secondary battery 100 are located on the right and left sides, respectively. The pouch-shaped secondary battery 100 having such a shape as described above can be arranged in parallel in the horizontal direction, that is, in the shape in which the large surfaces face each other.

상기 냉각 부재(200)는, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 판상으로 형성되어 이차 전지(100)의 상부에 위치할 수 있다. 특히, 상기 냉각 부재(200)는, 이차 전지(100)와 열교환이 가능하도록 열전도성 재질로 구성될 수 있다. 예를 들어, 상기 냉각 부재(200)는 알루미늄과 같은 금속 재질로 구성될 수 있다. The cooling member 200 may be formed in a plate-like shape as shown in FIGS. 1 and 2, and may be positioned above the secondary battery 100. In particular, the cooling member 200 may be made of a thermally conductive material to enable heat exchange with the secondary battery 100. For example, the cooling member 200 may be made of a metal such as aluminum.

그리고, 상기 냉각 부재(200)는, 좌측 파우치(121)의 상부 표면과 우측 파우치(122)의 상부 표면에 각각 접촉하도록 구성될 수 있다. 즉, 상기 냉각 부재(200)는, 일부분이 좌측 파우치(121)의 상부 표면에 접촉하고, 다른 일부분이 우측 파우치(122)의 상부 표면에 접촉하도록 구성될 수 있다. The cooling member 200 may be configured to contact the upper surface of the left pouch 121 and the upper surface of the right pouch 122, respectively. That is, the cooling member 200 may be configured such that a portion thereof contacts the upper surface of the left pouch 121, and another portion contacts the upper surface of the right pouch 122.

본 발명의 이러한 구성에 의하면, 이차 전지(100) 내부에서 열이 이차 전지(100)의 길이 방향(도면에서의 상하 방향)으로 이동하여 상부에 위치한 냉각 부재(200)로 전달되므로, 열전달 효율이 크게 높아질 수 있다.According to this configuration of the present invention, since the heat is transferred in the longitudinal direction (vertical direction in the drawing) of the secondary battery 100 in the secondary battery 100 and transferred to the upper cooling member 200, Can be greatly increased.

또한, 적층된 이차 전지(100)의 사이 공간마다 냉각용 플레이트, 이를테면 냉각 핀을 배치할 필요가 없으므로, 배터리 모듈의 용적률이 향상되고 무게 및 비용이 절감될 수 있다.Further, since there is no need to dispose a cooling plate, such as a cooling fin, for each space between the stacked secondary batteries 100, the volume ratio of the battery module can be improved, and the weight and cost can be reduced.

특히, 좌측 파우치(121)와 우측 파우치(122) 모두에 냉각 부재(200)가 접촉됨으로써, 좌측 파우치(121)와 우측 파우치(122) 부분의 열이 모두 냉각 부재(200)로 직접 전달될 수 있다. 따라서, 이차 전지(100) 내부에서의 열적 불균형이 해소되고, 배터리 모듈의 냉각 성능이 더욱 향상될 수 있다.Particularly, since the cooling member 200 contacts both the left pouch 121 and the right pouch 122, the heat of the left pouch 121 and the right pouch 122 can be directly transmitted to the cooling member 200 have. Therefore, the thermal imbalance inside the secondary battery 100 can be solved, and the cooling performance of the battery module can be further improved.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 냉각 부재(200)는, 1개의 이차 전지(100)의 상부를 커버하도록 구성될 수 있다. 다시 말해, 각각의 이차 전지(100)는, 서로 다른 냉각 부재(200)에 의해 상부가 커버될 수 있다. 예를 들어, 도 3에 도시된 구성에서, 좌측에 위치한 냉각 부재(200)는 좌측에 위치한 제1 이차 전지(B1)의 상부를 커버하고, 우측에 위치한 냉각 부재(200)는 우측에 위치한 제2 이차 전지(B2)의 상부를 커버하도록 구성될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the cooling member 200 may be configured to cover the upper portion of one secondary battery 100. In other words, each of the secondary batteries 100 can be covered at the upper part by different cooling members 200. For example, in the configuration shown in FIG. 3, the cooling member 200 located on the left covers the upper portion of the first secondary battery B1 located on the left side, and the cooling member 200 located on the right side covers the upper 2 secondary battery B2.

이 경우, 각각의 냉각 부재(200)는, 그 하부에 위치한 이차 전지(100)에 대하여, 좌측 단부가 좌측 파우치(121)의 상부 표면에 접촉하고, 우측 단부가 우측 파우치(122)의 상부 표면에 접촉하도록 구성될 수 있다. 여기서, 좌측 파우치(121)의 상부 표면이란, 실링부를 기준으로 좌측 방향으로 돌출되게 형성된 좌측 파우치(121)의 수납부의 상부 표면을 의미하고, 우측 파우치(122)의 상부 표면이란, 실링부를 기준으로 우측 방향으로 돌출되게 형성된 우측 파우치(122)의 수납부의 상부 표면을 의미한다고 할 수 있다.In this case, each of the cooling members 200 is configured such that the left end of the cooling member 200 contacts the upper surface of the left pouch 121 and the right end of the cooling member 200 contacts the upper surface of the right pouch 122 As shown in FIG. Here, the upper surface of the left pouch 121 means the upper surface of the receiving portion of the left pouch 121 that protrudes in the left direction with respect to the sealing portion, and the upper surface of the right pouch 121 refers to the upper surface of the right pouch 121, The upper surface of the receiving portion of the right pouch 122 protruding in the right direction.

본 발명의 이러한 구성에 의하면, 이차 전지(100) 내부에서 열이 발생하는 경우, 냉각 부재(200)의 좌측 단부를 통해 좌측 파우치(121) 부분의 열이 배출되고, 냉각 부재(200)의 우측 단부를 통해 우측 파우치(122) 부분의 열이 배출될 수 있다. When the heat is generated inside the secondary battery 100, the heat of the left pouch 121 is discharged through the left end of the cooling member 200, The heat of the portion of the right pouch 122 can be discharged through the end portion.

한편, 이차 전지(100)는, 배터리 모듈의 부피 감소를 위해, 실링부의 적어도 일부분이 폴딩될 수 있다. 더욱이, 상기 이차 전지(100)는, 냉각 부재(200)가 위치하는 측 실링부가 좌측 또는 우측 방향으로 폴딩되어, 좌측 파우치(121) 또는 우측 파우치(122)의 상부에 놓일 수 있다. 예를 들어, 도 3의 구성을 참조하면, 제1 이차 전지(B1)는 상부 실링부가 우측 방향으로 폴딩되어 우측 파우치(122)의 상부에 위치하고, 제2 이차 전지(B2)는 상부 실링부가 좌측 방향으로 폴딩되어 좌측 파우치(121)의 상부에 위치할 수 있다.On the other hand, in order to reduce the volume of the battery module, at least a part of the sealing portion of the secondary battery 100 can be folded. The secondary battery 100 may be folded in the left or right direction and placed on the upper portion of the left pouch 121 or the right pouch 122. [ 3, the first secondary battery B1 is folded in the right direction to the upper side of the right pouch 122, and the second secondary battery B2 is folded in the right direction, And may be located at the upper portion of the left pouch 121.

이 경우, 냉각 부재(200)는, 이러한 이차 전지(100)의 폴딩된 실링부를 감싸는 형태로 벤딩될 수 있다. 즉, 냉각 부재(200)는, 대향하는 2개의 넓은 면을 갖는 플레이트 형태로 구성되되, 적어도 일부분이 벤딩됨으로써, 폴딩된 실링부를 감싸도록 구성될 수 있다.In this case, the cooling member 200 may be bent in the form of wrapping the folded sealing portion of the secondary battery 100. That is, the cooling member 200 is configured in the form of a plate having two opposed wide surfaces, and at least a part of the cooling member 200 may be bent so as to enclose the folded sealing portion.

예를 들어, 도 3의 구성에서, 좌측 냉각 부재(C1)는, 제1 이차 전지(B1)의 좌측 파우치(121)의 상부 표면을 따라 평평한 경사면을 형성하다가 폴딩된 실링부의 좌측 지점에서 우측 지점까지 상부 방향으로 볼록하게 돌출되는 형태로 벤딩되어, 폴딩된 실링부의 상부 및 측부를 감싸도록 구성될 수 있다. 3, the left cooling member C1 forms a flat inclined surface along the upper surface of the left pouch 121 of the first secondary battery B1, So as to enclose the upper and side portions of the folded sealing portion.

또한, 도 3의 구성에서, 우측 냉각 부재(C2)는, 제2 이차 전지(B2)의 우측 파우치(122)의 상부 표면을 따라 평평한 경사면을 형성하다가 폴딩된 실링부의 우측 지점에서 좌측 지점까지 상부 방향으로 볼록하게 돌출되는 형태로 벤딩될 수 있다.3, the right cooling member C2 forms a flat inclined surface along the upper surface of the right pouch 122 of the second secondary battery B2, and extends from the right side to the left side of the folded sealing portion, And can be bent in a convexly protruding manner.

바람직하게는, 상기 냉각 부재(200)의 적어도 일측 단부는, 폴딩된 실링부와 파우치의 상부 표면 사이에 삽입되는 형태로 구성될 수 있다.Preferably, at least one end of the cooling member 200 may be configured to be inserted between the folded sealing portion and the upper surface of the pouch.

예를 들어, 도 3의 구성에서, 좌측 냉각 부재(C1)는, 폴딩된 실링부의 외표면을 감싸도록 벤딩되는데, 벤딩된 부분의 우측 단부는, 우측 방향으로 폴딩된 실링부와 제1 이차 전지(B1)의 우측 파우치(122)의 수납부 사이에 개재될 수 있다. 또한, 도 3의 구성에서, 우측 냉각 부재(C2)는, 좌측 방향으로 폴딩된 실링부와 제2 이차 전지(B2)의 좌측 파우치(121)의 수납부 사이에 좌측 단부가 개재될 수 있다. 그리고, 이와 같이 실링부와 파우치의 수납부 사이에 개재된 냉각 부재(200)의 단부는, 수납부의 상부 표면에 접촉될 수 있다. 3, the left cooling member C1 is bent so as to surround the outer surface of the folded sealing portion. The right end of the bent portion is formed by a sealing portion folded in the right direction, Can be interposed between the storage portion of the right pouch 122 of the first housing B1. 3, the right cooling member C2 may have a left end interposed between the sealing portion folded in the left direction and the storage portion of the left pouch 121 of the second secondary battery B2. In this way, the end of the cooling member 200 interposed between the sealing portion and the receiving portion of the pouch can be brought into contact with the upper surface of the receiving portion.

본 발명의 이러한 구성에 의하면, 폴딩된 실링부가 위치하는 부분에 대해서도 냉각 부재(200)가 파우치와 넓은 접촉 면적을 형성할 수 있다. 예를 들어, 도 3의 구성에서 좌측 냉각 부재(C1)를 기준으로 살펴보면, 제1 이차 전지(B1)의 우측 파우치(122)의 상부에 폴딩된 실링부가 존재하지만, 이러한 폴딩된 실링부의 존재에도 불구하고, 좌측 냉각 부재(C1)는 우측 파우치(122)의 상부 표면에 전체적으로 접촉될 수 있다. 또한, 도 3의 구성에서 우측 냉각 부재(C2)를 기준으로 살펴보면, 제2 이차 전지(B2)의 좌측 파우치(121)의 상부에 폴딩된 실링부가 존재하지만, 우측 냉각 부재(C2)는 좌측 파우치(121)의 상부 표면에 전체적으로 접촉할 수 있다. 그러므로, 본 발명의 이러한 구성에 의하면, 배터리 모듈의 냉각 성능이 더욱 향상될 수 있다.According to this configuration of the present invention, the cooling member 200 can form a wide contact area with the pouch even in the portion where the folded sealing portion is located. For example, referring to the left cooling member C1 in the configuration of FIG. 3, there is a folded sealing portion on the upper portion of the right pouch 122 of the first secondary battery B1. However, even in the presence of such a folded sealing portion The left cooling member C1 may be entirely in contact with the upper surface of the right pouch 122. [ 3, there is a folded sealing portion above the left pouch 121 of the second rechargeable battery B2. However, the right cooling member C2 is located at the upper side of the left pouch 121, And may entirely contact the upper surface of the substrate 121. Therefore, according to this configuration of the present invention, the cooling performance of the battery module can be further improved.

또한, 본 발명의 이러한 구성에 의하면, 폴딩된 실링부와 수납부 사이에 냉각 부재(200)의 일부가 끼움 결합된 형태로 존재할 수 있으므로, 이차 전지(100)와 냉각 부재(200) 사이의 결합력이 더욱 향상될 수 있다.According to the above-described structure of the present invention, a part of the cooling member 200 may exist in the form of being fitted between the folded sealing portion and the receiving portion, so that the coupling force between the secondary battery 100 and the cooling member 200 Can be further improved.

더욱이, 냉각 부재(200)에서 실링부와 수납부 사이에 삽입된 부분은, 실링부와 수납부 모두에 접촉되게 구성될 수 있다. 예를 들어, 도 3의 구성에서 좌측 냉각 부재(C1)의 우측 단부는, 하부 표면이 우측 파우치(122)의 수납부와 접촉되고 상부 표면이 실링부와 접촉될 수 있다. 본 발명의 이러한 구성에 의하면, 이차 전지(100)와 냉각 부재(200) 사이의 체결성이 향상될 수 있고, 배터리 모듈의 상하 방향 용적률이 보다 증대될 수 있다.Moreover, the portion of the cooling member 200 inserted between the sealing portion and the accommodating portion can be configured to be in contact with both the sealing portion and the accommodating portion. For example, in the configuration of Fig. 3, the right end of the left cooling member C1 may be in contact with the receiving portion of the right pouch 122 and the upper surface may be in contact with the sealing portion. According to this configuration of the present invention, the fastening property between the secondary battery 100 and the cooling member 200 can be improved, and the vertical load capacity ratio of the battery module can be further increased.

바람직하게는, 상기 냉각 부재(200)의 적어도 일측 단부는, 플렉서블하게 구성될 수 있다. 특히, 상기 냉각 부재(200)는, 적어도 일측 단부에 대하여 경사각의 변화가 가능하도록 구성될 수 있다. 이에 대해서는, 도 5를 참조하여, 보다 구체적으로 설명하도록 한다.Preferably, at least one end of the cooling member 200 may be configured to be flexible. Particularly, the cooling member 200 can be configured to be able to change the inclination angle with respect to at least one end portion. This will be described in more detail with reference to Fig.

도 5는, 도 3의 구성에서 냉각 부재(200)만을 나타내는 도면이다.5 is a view showing only the cooling member 200 in the configuration of Fig.

도 5를 참조하면, 좌측과 우측에 각각 2개의 냉각 부재(200)가 구비되어 있는데, 좌측 냉각 부재(C1)는, 폴딩된 실링부를 감싸기 위해 우측 부분이 벤딩될 수 있다. 이때, 좌측 냉각 부재(C1)의 우측 단부는, 경사각의 변화가 가능하도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 좌측 냉각 부재(C1)의 우측 단부에 화살표 F 방향으로 힘이 가해지는 경우, 우측 단부의 말단은 화살표 A 방향으로 표시된 바와 같이 이동될 수 있다. 그리고, 이러한 이동에 의해, 좌측 냉각 부재(C1)의 우측 단부는, 점선으로 표시된 바와 같이, 경사각이 변화할 수 있다. 또한, 우측 냉각 부재(C2)는, 좌측 부분이 벤딩될 수 있는데, 이러한 우측 냉각 부재(C2)의 좌측 단부 역시, 경사각의 변화가 가능하도록 구성될 수 있다. 따라서, 화살표 F' 방향으로 힘이 가해지는 경우, 우측 냉각 부재(C2)의 좌측 단부의 말단은 화살표 A' 방향으로 이동될 수 있다. 그리고, 이러한 이동에 의해, 우측 냉각 부재(C2)의 좌측 단부는, 점선으로 표시된 바와 같이, 경사각이 변화할 수 있다.Referring to FIG. 5, two cooling members 200 are provided on the left and right sides, respectively. The left cooling member C1 may be bent at the right side to wrap the folded sealing portion. At this time, the right end of the left cooling member C1 can be configured to be able to change the inclination angle. For example, when a force is applied in the direction of arrow F to the right end of the left cooling member C1, the end of the right end can be moved as indicated by the arrow A direction. By this movement, the inclination angle of the right end of the left cooling member C1 can be changed as indicated by the dotted line. Also, the left cooling member C2 can be bent so that the left side portion thereof can be bent, and the left end of the right cooling member C2 can also be configured to be able to change the inclination angle. Therefore, when a force is applied in the direction of arrow F ', the end of the left end of the right cooling member C2 can be moved in the direction of arrow A'. By this movement, the inclination angle of the left end of the right cooling member C2 may change, as indicated by the dotted line.

이처럼, 냉각 부재(200)의 적어도 일부분이 가압에 의해 유동 가능하게 구성되는 경우, 조립을 용이하게 하면서도 부품 공차에 의해 발생하는 손실 면적이 최소화되도록 할 수 있다. 이에 대해서는, 도 6 및 도 7을 참조하여 보다 상세하게 설명하도록 한다.As such, when at least a portion of the cooling member 200 is configured to be flowable by pressurization, it is possible to facilitate the assembly while minimizing the loss area caused by component tolerances. This will be described in more detail with reference to FIGS. 6 and 7. FIG.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 2개의 냉각 부재(200)가 2개의 이차 전지(100)의 상부에 놓인 상태의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이고, 도 7은 도 6의 구성에서 2개의 냉각 부재(200)를 가압한 경우의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다.6 is a schematic view showing a configuration in which two cooling members 200 according to an embodiment of the present invention are placed on top of two secondary batteries 100. FIG. And schematically shows a configuration when the cooling member 200 is pressed.

먼저, 도 6에 도시된 바와 같이, 냉각 부재(200)의 기본 형태는, 이차 전지(100)에서 냉각 부재(200)가 위치하게 될 부분의 형태에 완전하게 대응되지 않고, 상당 부분이 소정 거리 이격되게 구성될 수 있다. 여기서, 기본 형태란, 냉각 부재(200)에 아무런 힘이 가해지지 않았을 때의 형태를 의미한다고 할 수 있다. 이처럼, 냉각 부재(200)가 이차 전지(100)의 형태에 완전히 대응되는 기본 형태를 갖지 않는 것은, 냉각 부재(200)를 이차 전지(100)와 조립할 때 공차를 고려하여, 이차 전지(100)와 냉각 부재(200)의 조립을 용이하게 하기 위함이라고 할 수 있다. 예를 들어, 도 6의 구성에서, 좌측 냉각 부재(C1)가 좌측에 위치한 제1 이차 전지(B1)의 상부에 위치되고 아무런 힘이 가해지지 않는 경우, 좌측 냉각 부재(C1)는 상당 부분이 제1 이차 전지(B1)의 상부 표면으로부터 소정 거리 이격될 수 있다. 또한, 도 6의 구성에서, 우측 냉각 부재(C2)도, 아무런 힘이 가해지지 않는 경우, 상당 부분이 제2 이차 전지(B2)의 상부 표면으로부터 소정 거리 이격될 수 있다.6, the basic shape of the cooling member 200 does not completely correspond to the shape of the portion where the cooling member 200 is to be located in the secondary battery 100, Can be configured to be spaced apart. Here, the basic shape means a shape when no force is applied to the cooling member 200. [ The reason why the cooling member 200 does not have a basic shape that completely corresponds to the shape of the secondary battery 100 is that the secondary battery 100 can be easily assembled in consideration of the tolerance when the cooling member 200 is assembled with the secondary battery 100, And the cooling member 200 can be easily assembled. For example, in the configuration of Fig. 6, when the left cooling member C1 is positioned on the left side of the first secondary battery B1 and no force is applied, the left cooling member C1 is substantially And may be spaced a predetermined distance from the upper surface of the first secondary battery B1. In the configuration of Fig. 6, the right cooling member C2 may also be spaced a predetermined distance from the upper surface of the second secondary battery B2, if no force is applied.

특히, 이러한 냉각 부재(200)와 이차 전지(100) 사이의 이격 구성은, 냉각 부재(200)의 적어도 일측 단부의 경사각이 이차 전지(100)의 상부 표면 경사각과 다르게 구성됨으로써 형성된 것일 수 있다. 예를 들어, 도 6의 구성에서, 좌측 냉각 부재(C1)의 우측 단부는, 제1 이차 전지(B1)의 우측 파우치(122)의 수납부 상부 표면에 비해 지면에 대하여 이루는 각도가 작도록 구성될 수 있다. 이 경우, 좌측 냉각 부재(C1)는, 우측 단부가 제1 이차 전지(B1)의 우측 파우치(122)의 상부 표면과 적어도 일부분이 소정 거리 이격될 수 있고, 중앙 부분 및 좌측 단부가 제1 이차 전지(B1)의 폴딩된 실링부 및 좌측 파우치(121)의 상부 표면과 소정 거리 이격될 수 있다. 또한, 도 6의 구성에서, 우측 냉각 부재(C2)의 좌측 단부는, 제2 이차 전지(B2)의 좌측 파우치(121)의 수납부 상부 표면에 비해 지면에 대하여 이루는 각도가 작도록 구성될 수 있다.Particularly, the spacing between the cooling member 200 and the secondary battery 100 may be such that the inclination angle of at least one end of the cooling member 200 is different from the upper surface inclination angle of the secondary battery 100. 6, the right end of the left cooling member C1 is configured to have a smaller angle with respect to the ground than the upper surface of the storage portion of the right pouch 122 of the first secondary battery B1 . In this case, the left cooling member C1 can be separated at least a part from the upper surface of the right pouch 122 of the first secondary battery B1 by a predetermined distance, and the center portion and the left end can be separated from each other by the first secondary And may be spaced apart from the folded sealing portion of the battery B1 and the upper surface of the left pouch 121 by a predetermined distance. 6, the left end of the right cooling member C2 may be configured so as to have a smaller angle with respect to the ground than the upper surface of the storage portion of the left pouch 121 of the second secondary battery B2 have.

이러한 구성에 있어서, 도 7에 도시된 바와 같이, 화살표 방향으로 힘이 가해지면, 플렉서블하게 구성된 냉각 부재(200)의 일측 단부가 경사각이 변함으로써, 이차 전지(100)와 냉각 부재(200) 사이의 접촉 면적이 증대될 수 있다. 7, when the force is applied in the direction of the arrow, one side end of the flexible cooling member 200 is changed in inclination angle, so that the gap between the secondary battery 100 and the cooling member 200 Can be increased.

즉, 도 7의 구성에서, 좌측 냉각 부재(C1)의 경우, 상부에서 하부 방향으로 힘이 가해지면, 지면에 대한 경사각이 더욱 커지도록 우측 단부의 형태가 변화할 수 있다. 따라서, 좌측 냉각 부재(C1)는, 우측 단부가 제1 이차 전지(B1)의 우측 파우치(122)의 상부 표면에 대응되는 형태로 경사각이 변화함으로써 우측 단부와 우측 파우치(122)의 접촉 면적은 커질 수 있다. 또한, 좌측 냉각 부재(C1)는, 우측 단부의 경사각이 커짐에 따라, 좌측 단부 및 중앙 부분이 하부 방향으로 이동할 수 있다. 그리고, 이러한 이동에 의해, 좌측 냉각 부재(C1)의 좌측 단부와 중앙 부분은, 제1 이차 전지(B1)의 좌측 파우치(121) 및 실링부와 비로소 접촉하거나 보다 넓은 면적으로 접촉할 수 있다. That is, in the case of the configuration of Fig. 7, in the case of the left cooling member C1, when the force is applied from the upper portion to the lower portion, the shape of the right end portion may be changed so that the inclination angle with respect to the paper becomes larger. Therefore, the left cooling member C1 changes the inclination angle in such a manner that the right end portion corresponds to the upper surface of the right pouch 122 of the first secondary battery B1, so that the contact area between the right end portion and the right pouch 122 is Can be large. Further, as the inclination angle of the right end portion of the left cooling member C1 becomes larger, the left end portion and the center portion can move downward. By this movement, the left end portion and the center portion of the left cooling member C1 can come into contact with the left pouch 121 and the sealing portion of the first secondary battery B1 without any contact or with a larger area.

또한, 이와 유사하게, 도 7의 구성에서, 우측 냉각 부재(C2)의 경우, 상부에서 하부 방향으로 힘이 가해지면, 좌측 단부의 지면에 대하여 이루는 경사각이 커짐으로써, 좌측 단부와 제2 이차 전지(B2)의 좌측 파우치(121)의 접촉 면적은 더욱 커질 수 있다. 또한, 우측 냉각 부재(C2)는, 좌측 단부의 경사각이 커짐에 따라, 우측 단부 및 중앙 부분이 하부 방향으로 이동할 수 있다. 그리고, 이러한 이동에 의해 우측 냉각 부재(C2)의 우측 단부와 중앙 부분은, 제2 이차 전지(B2)의 우측 파우치(122) 및 실링부와 비로소 접촉하거나 보다 넓은 면적으로 접촉할 수 있다.Similarly, in the case of the right cooling member C2 in the configuration of Fig. 7, when a force is applied from the upper portion to the lower portion, the inclination angle with respect to the paper surface at the left end becomes larger, The contact area of the left pouch 121 of the second lens B2 can be further increased. Further, as the inclination angle of the left end portion of the right cooling member C2 increases, the right end portion and the center portion thereof can move downward. By this movement, the right end portion and the center portion of the right cooling member C2 can be brought into contact with the large-area contact with the right pouch 122 and the sealing portion of the second secondary battery B2.

특히, 상기 냉각 부재(200)는, 일측 단부가 플렉서블하면서 탄성을 갖도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 도 5의 구성에서 냉각 부재(200)에 대하여 F 및 F' 방향으로 힘이 가해질 때, 냉각 부재(200)의 단부는 힘이 가해지는 방향과 반대 방향, 즉 A 및 A'의 반대 방향으로 되돌아가려는 성질을 갖는 형태나 재질로 구성될 수 있다. 본 발명의 이러한 구성에 의하면, 냉각 부재(200)의 탄성으로 인해 냉각 부재(200)와 이차 전지(100) 사이의 접촉성 및 결합성이 더욱 향상될 수 있다.Particularly, the cooling member 200 can be configured so that one end thereof is flexible and elastic. 5, when the force is applied to the cooling member 200 in the directions F and F ', the end of the cooling member 200 is in a direction opposite to the direction in which the force is applied, that is, in the direction of A and A' It may be composed of a shape or a material having a property of returning in the opposite direction. According to this configuration of the present invention, the elasticity of the cooling member 200 can further improve the contact and coupling between the cooling member 200 and the secondary battery 100.

도 8은, 본 발명의 다른 실시예에 따른 배터리 모듈의 일부 구성을 개략적으로 나타내는 정면도이다. 이러한 도 8의 실시예에 대해서는, 앞서 설명한 실시예와 차이점이 있는 부분을 위주로 설명하고, 설명이 유사하게 적용될 수 있는 부분에 대해서는 상세한 설명을 생략한다.8 is a front view schematically showing a part of a configuration of a battery module according to another embodiment of the present invention. The embodiment of FIG. 8 will mainly be described with respect to portions different from those of the above-described embodiments, and a detailed description of portions to which the description is similarly applicable will be omitted.

도 8을 참조하면, 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 쿨링 플레이트(300)를 더 포함할 수 있다.Referring to FIG. 8, the battery module according to the present invention may further include a cooling plate 300.

상기 쿨링 플레이트(300)는, 대략 판상으로 구성되어, 복수의 이차 전지(100) 및 복수의 냉각 부재(200)의 상부에 수평 방향으로 눕혀진 형태로 배치될 수 있다. 즉, 상기 쿨링 플레이트(300)는, 이차 전지(100)의 적층 방향과 평행한 방향으로 눕혀진 형태로 배치될 수 있다. 그리고, 수평 방향으로 배치된 다수의 이차 전지(100) 및 냉각 부재(200)는, 하나의 쿨링 플레이트(300)의 하부에 위치할 수 있다.The cooling plate 300 is formed in a substantially plate-like shape, and can be arranged in a horizontal direction on the upper portions of the plurality of secondary batteries 100 and the plurality of cooling members 200. That is, the cooling plate 300 may be laid out in a direction parallel to the stacking direction of the secondary batteries 100. A plurality of the secondary batteries 100 and the cooling member 200 arranged in the horizontal direction may be positioned below one cooling plate 300.

특히, 상기 쿨링 플레이트(300)는, 복수의 냉각 부재(200)의 상부에 접촉되게 구성될 수 있다. 다시 말해, 복수의 냉각 부재(200)는, 상부가 쿨링 플레이트(300)의 하부 표면에 접촉하도록 구성될 수 있다. 이때, 쿨링 플레이트(300)와 냉각 부재(200)의 접촉 면적을 증대시키기 위해, 쿨링 플레이트(300)는, 냉각 부재(200)의 외측 표면에 대응되도록 벤딩된 형태를 가질 수 있다.In particular, the cooling plate 300 may be configured to be in contact with the upper portions of the plurality of cooling members 200. In other words, the plurality of cooling members 200 can be configured such that the upper portion is in contact with the lower surface of the cooling plate 300. The cooling plate 300 may have a bent shape corresponding to the outer surface of the cooling member 200 to increase the contact area between the cooling plate 300 and the cooling member 200. [

또한, 상기 쿨링 플레이트(300)는, 열전도성 재질, 이를테면 금속 재질로 구성될 수 있다. 예를 들어, 상기 쿨링 플레이트(300)는, 전체적으로 알루미늄이나 구리, 철과 같은 금속의 단일 속성 재질로 이루어지거나, 이들 중 적어도 하나의 합금 재질로 구성될 수 있다. 따라서, 상기 쿨링 플레이트(300)는, 냉각 부재(200)의 열을 흡수하여 배터리 모듈의 외측으로 배출시킬 수 있다. 또한, 상기 쿨링 플레이트(300)는, 배터리 모듈의 강성을 보강하고, 외부 충격 등으로부터 배터리 모듈 내부의 구성요소를 보호할 수 있다.Also, the cooling plate 300 may be made of a thermally conductive material, such as a metal material. For example, the cooling plate 300 may be made of a single property material such as aluminum, copper, or iron as a whole, or may be made of at least one of the alloy materials. Accordingly, the cooling plate 300 can absorb the heat of the cooling member 200 and discharge it to the outside of the battery module. Further, the cooling plate 300 can reinforce the rigidity of the battery module and protect the internal components of the battery module from an external impact or the like.

상기 쿨링 플레이트(300)의 외부, 이를테면 도 8에서 쿨링 플레이트(300)의 상부에는 공기나 물과 같은 냉매가 흐를 수 있다. 이를 위해, 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 쿨링 플레이트(300)의 외부로 공기나 물 등을 공급하는 냉매 공급 유닛을 더 포함할 수 있다. 또한, 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 쿨링 플레이트(300)의 외부로 공기나 물 등의 냉매가 흐르는 경로를 제공하기 위해, 덕트나 파이프와 같은 유로를 더 포함할 수 있다.A coolant such as air or water may flow to the outside of the cooling plate 300, such as the upper portion of the cooling plate 300 in FIG. To this end, the battery module according to the present invention may further include a coolant supply unit for supplying air or water to the outside of the cooling plate 300. In addition, the battery module according to the present invention may further include a duct such as a duct or a pipe to provide a path through which the coolant such as air or water flows to the outside of the cooling plate 300.

본 발명에 따른 배터리 모듈은, 냉각 부재(200)와 쿨링 플레이트(300) 사이 및/또는 냉각 부재(200)와 이차 전지(100) 사이에 접착제나 체결 부품을 구비하여, 이들 사이의 결합력이 보다 안정적으로 확보되도록 할 수 있다.The battery module according to the present invention is provided with an adhesive or fastening part between the cooling member 200 and the cooling plate 300 and / or between the cooling member 200 and the secondary battery 100, So that it can be stably secured.

도 9는, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 배터리 모듈의 상부 일부의 구성을 개략적으로 나타내는 도면이다. 9 is a view schematically showing the configuration of an upper part of a battery module according to another embodiment of the present invention.

도 9를 참조하면, 1개의 냉각 부재(200)가 도시되어 있는데, 상기 냉각 부재(200)는, 인접하는 2개의 이차 전지(100)의 상부를 커버하도록 구성될 수 있다. 즉, 앞선 실시예들의 경우, 1개의 냉각 부재(200)는 1개의 이차 전지(100)의 상부만을 커버하도록 구성되었으나, 본 실시예의 경우, 1개의 냉각 부재(200)는 2개의 이차 전지(100)의 상부를 커버하도록 구성될 수 있다. 이 경우, 인접하는 2개의 이차 전지(100)는, 동일한 냉각 부재(200)에 의해 커버된다고 할 수 있다.Referring to FIG. 9, one cooling member 200 is shown, and the cooling member 200 may be configured to cover an upper portion of two adjacent secondary batteries 100. That is, in the case of the foregoing embodiments, one cooling member 200 is configured to cover only one upper portion of one secondary battery 100, but in the present embodiment, one cooling member 200 includes two secondary batteries 100 As shown in FIG. In this case, the adjacent two secondary batteries 100 may be covered by the same cooling member 200.

이러한 구성에 있어서, 상기 냉각 부재(200)는, 2개의 이차 전지(100) 각각의 좌측 파우치(121)와 우측 파우치(122)의 상부 표면에 모두 접촉하도록 벤딩될 수 있다. 즉, 도 9의 구성에서, 상기 냉각 부재(200)는, 좌측 부분이 좌측에 위치한 제1 이차 전지(B1)의 좌측 파우치(121)와 우측 파우치(122)의 상부 표면에 모두 접촉되도록 벤딩되고, 우측 부분이 우측에 위치한 제2 이차 전지(B2)의 좌측 파우치(121)와 우측 파우치(122)의 상부 표면에 모두 접촉되도록 구성될 수 있다.In this configuration, the cooling member 200 can be bent to contact both the upper surface of the left pouch 121 and the upper surface of the right pouch 122 of each of the two secondary batteries 100. 9, the cooling member 200 is bent so that the left portion of the cooling member 200 is in contact with the upper surface of the left pouch 121 and the upper surface of the right pouch 122 of the first rechargeable battery B1 located at the left side And the right side portion is in contact with the upper surface of the left pouch 121 and the upper surface of the right pouch 122 of the second secondary battery B2 positioned at the right side.

본 발명의 이러한 구성에 의하면, 냉각 부재(200)의 개수가 줄어들어 배터리 모듈의 조립성이 향상되고, 인접하는 2개의 이차 전지(100)가 하나의 냉각 부재(200)에 결합되어 이차 전지(100) 사이의 결합력이 보다 강화될 수 있다.According to this configuration of the present invention, the number of the cooling members 200 is reduced to improve the assemblability of the battery module, and the adjacent two secondary batteries 100 are coupled to one cooling member 200, ) Can be further strengthened.

더욱이, 이러한 구성에 있어서, 하나의 냉각 부재(200)에 의해 상부가 커버되는 2개의 이차 전지(100)는, 상부 실링부가 서로 반대 방향으로 폴딩될 수 있다. 즉, 도면에 도시된 바와 같이, 좌측에 위치한 제1 이차 전지(B1)의 실링부는 좌측 방향으로 폴딩되고, 우측에 위치한 제2 이차 전지(B2)의 실링부는 우측 방향으로 폴딩되도록 구성될 수 있다. Furthermore, in such a configuration, in the two secondary batteries 100 covered with the upper part by one cooling member 200, the upper sealing parts can be folded in opposite directions to each other. That is, as shown in the figure, the sealing portion of the first secondary battery B1 located on the left side is folded in the left direction, and the sealing portion of the second secondary battery B2 located on the right side is folded in the right direction .

이 경우, 냉각 부재(200)의 양 단부가 모두 이차 전지(100)의 실링부와 수납부 사이에 삽입될 수 있다. 따라서, 본 발명의 이러한 구성에 의하면, 2개의 이차 전지(100)에 대하여 좌측 파우치(121)와 우측 파우치(122) 모두에 냉각 부재(200)가 접촉되도록 하는 구성이 용이하게 달성될 수 있다.In this case, both end portions of the cooling member 200 can be inserted between the sealing portion of the secondary battery 100 and the accommodating portion. Thus, according to this configuration of the present invention, it is possible to easily achieve a configuration in which the cooling member 200 is brought into contact with both the left pouch 121 and the right pouch 122 with respect to the two secondary batteries 100. [

도 10은, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 배터리 모듈의 상부 일부의 구성을 개략적으로 나타내는 도면이다.10 is a view schematically showing a configuration of an upper part of a battery module according to another embodiment of the present invention.

도 10을 참조하면, 상기 냉각 부재(200)는, 좌측 파우치(121)의 상부 표면과 우측 파우치(122)의 상부 표면에 직접 접촉되도록 구성되되, 폴딩된 실링부와 수납부 사이에 삽입되지 않도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 좌측에 위치한 제1 이차 전지(B1)는, 상부 실링부가 폴딩되어 우측 파우치(122)의 수납부의 상부 일부분에 폴딩된 실링부가 놓일 수 있다. 이때, 좌측 냉각 부재(C1)의 우측 단부는, 제1 이차 전지(B1)의 우측 파우치(122)의 수납부 상부에서 폴딩된 실링부가 위치하지 않는 부분에 접촉되게 구성될 수 있다. 또한, 우측에 위치한 제2 이차 전지(B2)는, 상부 실링부가 폴딩되어 좌측 파우치(121)의 수납부의 상부 일부분에 폴딩된 실링부가 놓일 수 있다. 이 경우, 우측 냉각 부재(C2)의 좌측 단부는 좌측 파우치(121)의 수납부에서 폴딩된 실링부가 위치하지 않는 부분에 접촉되게 구성될 수 있다. 이러한 실시예에 의하면, 냉각 부재(200)가 반대 방향으로 벤딩되지 않을 수 있고, 냉각 부재(200)와 이차 전지(100) 사이의 조립이 보다 용이해질 수 있다.10, the cooling member 200 is configured to be in direct contact with the upper surface of the left pouch 121 and the upper surface of the right pouch 122, but not between the folded sealing portion and the receiving portion Lt; / RTI > For example, in the first secondary battery B1 located on the left side, the upper sealing portion may be folded so that the folded sealing portion may be placed on the upper portion of the receiving portion of the right pouch 122. [ At this time, the right end of the left cooling member C1 may be configured to be in contact with a portion of the upper right pouch 122 of the first secondary battery B1 where the folded sealing portion does not exist. Further, in the second secondary battery B2 located on the right side, the upper sealing portion may be folded so that the folded sealing portion may be placed on the upper portion of the receiving portion of the left pouch 121. [ In this case, the left end of the right cooling member C2 may be configured to be in contact with a portion of the storage portion of the left pouch 121 where the folded sealing portion does not exist. According to this embodiment, the cooling member 200 may not be bent in the opposite direction, and the assembly between the cooling member 200 and the secondary battery 100 may be facilitated.

한편, 도 10의 구성에서, 냉각 부재(200)는, 좌측 냉각 부재(C1)의 우측 단부와 우측 냉각 부재(C2)의 좌측 단부가 서로 연결된 형태로 구성될 수도 있다.10, the cooling member 200 may be configured such that the right end of the left cooling member C1 and the left end of the right cooling member C2 are connected to each other.

도 11은, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈의 하부 일부의 구성을 개략적으로 나타내는 도면이다.11 is a view schematically showing a configuration of a lower part of a battery module according to an embodiment of the present invention.

도 11을 참조하면, 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 하부 냉각 부재(400)를 더 포함할 수 있다. Referring to FIG. 11, the battery module according to the present invention may further include a lower cooling member 400.

상기 하부 냉각 부재(400)는, 이차 전지(100)의 상부가 아닌 하부에 위치한다는 점에 주요 차이가 있을 뿐, 대체적으로 앞서 설명한 냉각 부재(200)와 유사하게 구성될 수 있다. 즉, 상기 하부 냉각 부재(400)는, 판상의 열전도성 재질로 구성되고, 이차 전지(100)의 하부에 위치하며, 좌측 파우치(121)의 하부 표면과 우측 파우치(122)의 하부 표면에 각각 접촉되게 구성될 수 있다. The lower cooling member 400 is located below the upper portion of the rechargeable battery 100, but may be similar to the cooling member 200 described above. That is, the lower cooling member 400 is made of a plate-like thermally conductive material and is disposed at a lower portion of the rechargeable battery 100. The lower cooling member 400 is disposed on the lower surface of the left pouch 121 and the lower surface of the right pouch 122 And can be configured to be in contact.

특히, 상기 하부 냉각 부재(400)는, 상기 냉각 부재(200)와 상하 대칭되는 형태로 구성될 수 있다. 따라서, 이러한 하부 냉각 부재(400)에 대해서는, 상기 냉각 부재(200)에 대한 설명이 상하 위치만 변경된 채로 거의 그대로 적용될 수 있다.In particular, the lower cooling member 400 may be configured to be vertically symmetrical with the cooling member 200. [ Therefore, with respect to the lower cooling member 400, the description of the cooling member 200 can be applied almost as it is while changing only the upper and lower positions.

더욱이, 이러한 구성에 있어서, 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 상기 쿨링 플레이트(300)에 상하 대칭되는 형태로 하부 쿨링 플레이트(500)를 더 포함할 수 있다.Further, in this configuration, the battery module according to the present invention may further include a lower cooling plate 500 in such a manner as to be vertically symmetrical to the cooling plate 300.

본 발명에 따른 배터리 모듈은, 이차 전지(100)의 상부에 위치하는 냉각 부재(200)로 인해 냉각 성능이 충분히 달성될 수 있으므로, 이차 전지(100) 사이에 개재되는 종래의 냉각 핀과 같은 구성 요소는 필요로 하지 않을 수 있다. 즉, 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 내부에 포함된 복수의 이차 전지(100) 중 적어도 일부의 이차 전지(100)에 대하여, 인접하는 이차 전지(100) 간 넓은 면이 서로 직접적으로 대면 접촉되거나 최대한 밀착되도록 구성될 수 있다. The battery module according to the present invention can sufficiently achieve the cooling performance due to the cooling member 200 positioned on the upper portion of the secondary battery 100. Therefore, the battery module according to the present invention can have the same structure as the conventional cooling fin interposed between the secondary batteries 100 Elements may not be needed. That is, in the battery module according to the present invention, at least a part of the plurality of secondary batteries 100 included in the battery module 100, the large surfaces of adjacent secondary batteries 100 are directly in face-to-face contact with each other And can be configured to be as close as possible to each other.

그러므로, 본 발명의 이러한 구성에 의하면, 배터리 모듈의 무게 및 제조 비용이 절감될 수 있고, 좌우 방향 용적률이 개선될 수 있다.Therefore, according to this configuration of the present invention, the weight and manufacturing cost of the battery module can be reduced, and the lateral volume ratio can be improved.

또한, 종래의 냉각 핀이 이차 전지 사이에 개재되지 않을 수 있으므로, 스웰링될 수 있는 여유 공간을 확보하여 이차 전지의 스웰링에 의해 배터리 모듈의 구성이 변형되거나 파손되는 것을 방지할 수 있다.In addition, since the conventional cooling fin may not be interposed between the secondary batteries, it is possible to secure a sufficient free space for swelling and to prevent the configuration of the battery module from being deformed or damaged by swelling of the secondary battery.

본 발명에 따른 배터리 팩은, 본 발명에 따른 배터리 모듈을 하나 이상 포함할 수 있다. 또한, 본 발명에 따른 배터리 팩은, 이러한 배터리 모듈 이외에, 이러한 배터리 모듈을 수납하기 위한 팩 케이스, 배터리 모듈의 충방전을 제어하기 위한 각종 장치, 이를테면 BMS(Battery Management System), 전류 센서, 퓨즈 등을 더 포함할 수 있다.The battery pack according to the present invention may include at least one battery module according to the present invention. In addition to the battery module, the battery pack according to the present invention may include a pack case for storing such a battery module, various devices for controlling charge and discharge of the battery module such as a BMS (Battery Management System), a current sensor, a fuse As shown in FIG.

본 발명에 따른 배터리 모듈은, 전기 자동차나 하이브리드 자동차와 같은 자동차에 적용될 수 있다. 즉, 본 발명에 따른 자동차는, 본 발명에 따른 배터리 모듈을 포함할 수 있다. 특히, 전기 자동차와 같이 배터리로부터 구동력을 얻는 자동차의 경우, 배터리 모듈의 냉각 성능은 매우 중요하다. 따라서, 이러한 자동차에 본 발명에 따른 배터리 모듈이 적용되는 경우, 효과적인 냉각 성능으로 안정적인 배터리 모듈이 제공될 수 있다.The battery module according to the present invention can be applied to an automobile such as an electric car or a hybrid car. That is, the automobile according to the present invention may include a battery module according to the present invention. Particularly, in the case of a vehicle such as an electric vehicle that obtains driving force from the battery, the cooling performance of the battery module is very important. Therefore, when the battery module according to the present invention is applied to such a vehicle, a stable battery module can be provided with an effective cooling performance.

한편, 본 명세서에서 상, 하, 좌, 우와 같은 방향을 나타내는 용어가 사용되었으나, 이러한 용어들은 설명의 편의를 위한 것일 뿐, 대상이 되는 사물의 위치나 관측자의 위치 등에 따라 달라질 수 있음은 본 발명의 당업자에게 자명하다.In the present specification, terms indicating upward, downward, leftward, and rightward directions are used, but these terms are for convenience of explanation only, and may vary depending on the position of the object or the position of the observer. Lt; / RTI >

예를 들어, 상기 냉각 부재는 배터리 모듈의 놓인 형태나 관측자의 시선 위치에 따라, 배터리 모듈의 하부나 측면에 놓인다고도 볼 수 있다.For example, the cooling member may be placed on the lower or the side of the battery module depending on the shape of the battery module or the viewpoint of the observer.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It will be understood that various modifications and changes may be made without departing from the scope of the appended claims.

100: 이차 전지
110: 전극 조립체
120: 파우치 외장재
121: 좌측 파우치, 122: 우측 파우치
130: 전극 리드
I: 수납부, S: 실링부
200: 냉각 부재
300: 쿨링 플레이트
400: 하부 냉각 부재
500: 하부 쿨링 플레이트100: secondary battery
110: electrode assembly
120: Pouch Exterior Material
121: Left pouch, 122: Right pouch
130: electrode lead
I: storage portion, S: sealing portion
200: cooling member
300: Cooling plate
400: Lower cooling member
500: Lower cooling plate

Claims

A pair of right and left pouches each having a concave shaped housing part formed in a shape of mutually sealing the edges of the left pouch and a right pouch formed in the housing part and accommodating the electrode assembly and the electrolyte therein, Pouch type secondary battery; And
And a cooling member which is made of a plate-like thermally conductive material and is disposed on the upper portion of the secondary battery and is configured to be in contact with the upper surface of the left pouch and the upper surface of the right pouch,
The battery module comprising:

The method according to claim 1,
Wherein the cooling member is configured to cover an upper portion of one secondary battery so that its left end contacts the upper surface of the left pouch and the right end contacts the upper surface of the right pouch.

The method according to claim 1,
Wherein the cooling member-side sealing portion of the secondary battery is folded in the left or right direction,
Wherein the cooling member is bent in a manner to enclose the folded sealing portion.

The method of claim 3,
Wherein at least one end of the cooling member is inserted between the folded sealing portion and the upper surface of the pouch.

5. The method of claim 4,
Wherein at least one end of the cooling member is flexible so as to be capable of changing the inclination angle.

The method according to claim 1,
Further comprising a cooling plate made of a plate-like thermally conductive material and arranged in a horizontal lay-down so as to be in contact with the upper portions of the plurality of cooling members.

The method according to claim 1,
Wherein the cooling member is configured to cover an upper portion of two adjacent secondary batteries so as to contact both the left pouch of each of the two secondary batteries and the upper surface of the right pouch.

The method according to claim 1,
Further comprising a lower cooling member which is made of a plate-like thermally conductive material and is disposed below the secondary battery and is configured to be in contact with a lower surface of the left pouch and a lower surface of the right pouch, respectively.

The method according to claim 1,
Wherein at least a part of the secondary batteries are in contact with each other in such a manner that the large surfaces of the adjacent secondary batteries are in face-to-face contact with each other.

A battery pack comprising the battery module according to any one of claims 1 to 9.

An automobile comprising a battery module according to any one of claims 1 to 9.