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KR20160125693A - A lamp for vehicles - Google Patents

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KR20160125693A
KR20160125693A KR1020150056453A KR20150056453A KR20160125693A KR 20160125693 A KR20160125693 A KR 20160125693A KR 1020150056453 A KR1020150056453 A KR 1020150056453A KR 20150056453 A KR20150056453 A KR 20150056453A KR 20160125693 A KR20160125693 A KR 20160125693A
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KR
South Korea
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light source
optical axis
unit
reflector
shield
Prior art date
Application number
KR1020150056453A
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Korean (ko)
Inventor
정창섭
Original Assignee
에스엘 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by 에스엘 주식회사 filed Critical 에스엘 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a lamp for a vehicle. The lamp for a vehicle comprises: a light source part located to be adjacent to an optical axis; a lens arranged in a front of the light source part; a reflector which reflects the light emitted from the light source part to the lens; a shield located to be adjacent to the optical axis, shielding a part of the light reflected from the reflector, and moving to the lens; and a moving unit connected to the light source part and the shield to move the light source part and the shield adjacent to the optical axis to a bottom of the optical axis. As such, the present invention easily changes a plurality of beam patterns.

Description

차량용 램프{A lamp for vehicles}A lamp for vehicles

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로, 보다 상세하게는 다수의 빔 패턴을 전환할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a vehicle lamp, and more particularly, to a vehicle lamp capable of switching a plurality of beam patterns.

일반적으로 차량은 야간 주행 시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류의 차량용 램프를 구비하고 있다.2. Description of the Related Art [0002] Generally, a vehicle is equipped with various types of vehicle lamps having a lighting function for easily identifying an object located in the vicinity of the vehicle at nighttime, and a signal function for notifying other vehicles or road users of the running state of the vehicle.

예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 주로 조명 기능을 목적으로 하고, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 사이드 마커(Side Marker) 등은 주로 신호 기능을 목적으로 한다. 또한, 이러한 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.For example, head lamps and fog lamps are mainly aimed at lighting functions, while turn signal lamps, tail lamps, brake lamps, side markers and the like are mainly used for signal functions. In addition, such vehicle lamps are prescribed by laws and regulations on installation standards and specifications so that each function can be fully utilized.

이러한 차량용 램프 중 야간 주행 시 운전자의 전방 시야가 확보되도록 로우빔 패턴이나 하이 빔 패턴을 형성하는 헤드 램프는 안전 운행을 하는데 있어 매우 중요한 역할을 하고 있다.Among such lamps, a headlamp which forms a low beam pattern or a high beam pattern so as to secure a front view of the driver at nighttime is playing a very important role in safety operation.

헤드 램프는 차량의 주행 환경, 예를 들어 주변 밝기, 주변 차량, 도로 환경, 기상 환경 등에 따라 로우빔 패턴이나 하이빔 패턴 등과 같은 빔 패턴을 형성할 수 있으며, 이러한 로우빔 패턴, 하이빔 패턴 등의 빔 패턴을 용이하게 전환하는 방안이 요구되고 있다.The head lamp can form a beam pattern such as a low beam pattern or a high beam pattern depending on the traveling environment of the vehicle, for example, the surrounding brightness, the surrounding vehicle, the road environment, the weather environment, There is a demand for a method of easily switching the pattern.

유럽특허출원공개공보 EP 2006605 B1(2011.04.27 공개)European Patent Application Laid-Open Publication No. EP 2006605 B1 (published Apr. 27, 2011)

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 다수의 빔 패턴을 전환할 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicle lamp capable of switching a plurality of beam patterns.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 광축과 인접하게 위치되는 광원부; 상기 광원부의 전방에 배치되는 렌즈; 상기 광원부로부터 출사된 광을 상기 렌즈를 향해 반사하는 리플렉터; 상기 광축과 인접하게 위치되고, 상기 리플렉터에서 반사되어 상기 렌즈로 진행하는 광의 일부를 차단하는 쉴드; 및 상기 광원부 및 상기 쉴드와 연결되어, 상기 광축과 인접하게 위치된 상기 광원부와 상기 쉴드를 상기 광축의 하측으로 이동시키는 이동 유닛을 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicular lamp including: a light source unit positioned adjacent to an optical axis; A lens disposed in front of the light source unit; A reflector for reflecting the light emitted from the light source toward the lens; A shield positioned adjacent to the optical axis and blocking part of the light reflected by the reflector and traveling to the lens; And a moving unit connected to the light source unit and the shield to move the light source unit positioned adjacent to the optical axis and the shield to a lower side of the optical axis.

몇몇의 실시예에서, 상기 이동 유닛은, 상기 광축과 인접하게 위치된 상기 쉴드와 상기 광원부를 동시에 상기 광축의 하측으로 이동시킬 수 있다. In some embodiments, the moving unit can simultaneously move the shield and the light source portion located adjacent to the optical axis to the lower side of the optical axis.

몇몇의 실시예에서, 상기 쉴드가 상기 광축과 인접하게 위치될 경우, 상기 리플렉터에서 반사된 광은 로우빔 패턴을 형성하고, 상기 쉴드가 상기 이동 유닛에 의해 상기 광축의 하측으로 이동되는 경우, 상기 리플렉터에서 반사된 광은 하이빔 패턴을 형성할 수 있다. In some embodiments, when the shield is positioned adjacent the optical axis, the light reflected by the reflector forms a low beam pattern, and when the shield is moved by the mobile unit to below the optical axis, The light reflected by the reflector can form a high beam pattern.

몇몇의 실시예에서, 상기 리플렉터는, 상기 광축을 기준으로 상측에 위치되는 상측 리플렉터; 및 상기 광축을 기준으로 하측에 위치되는 하측 리플렉터를 포함할 수 있다. In some embodiments, the reflector includes: an upper reflector located on the upper side with respect to the optical axis; And a lower reflector positioned on the lower side with respect to the optical axis.

몇몇의 실시예에서, 상기 광원부가 상기 광축과 인접하게 위치될 경우, 상기 광원부는 상기 상측 리플렉터를 향해 광을 출사하고, 상기 상기 광원부가, 상기 이동 유닛에 의해 상기 광축의 하측으로 이동되는 경우, 상기 광원부는 상기 상측 리플렉터 및 상기 하측 리플렉터를 향해 광을 출사할 수 있다. In some embodiments, when the light source unit is positioned adjacent to the optical axis, the light source unit emits light toward the upper reflector, and when the light source unit is moved to the lower side of the optical axis by the mobile unit, The light source unit may emit light toward the upper reflector and the lower reflector.

몇몇의 실시예에서, 상기 쉴드는, 상기 이동 유닛에 의해 상기 광축으로부터 하측으로 제1 거리만큼 이동하고, 상기 광원부는, 상기 이동 유닛에 의해 상기 광축으로부터 하측으로 상기 제1 거리와 상이한 제2 거리만큼 이동할 수 있다. In some embodiments, the shield is moved by a first distance downward from the optical axis by the mobile unit, and the light source is moved from the optical axis by the mobile unit to a second distance .

몇몇의 실시예에서, 상기 제1 거리는 상기 제2 거리보다 작게 형성될 수 있다.In some embodiments, the first distance may be less than the second distance.

몇몇의 실시예에서, 상기 이동 유닛은, 구동력을 발생시키는 구동부; 상기 쉴드와 상기 구동부에 연결되어, 상기 구동부에서 발생된 구동력을 전달받아 상기 쉴드를 상하로 이동시키는 제1 이동부; 및 상기 광원부와 상기 구동부에 연결되어, 상기 구동부에서 발생된 구동력에 의해 상기 광원부를 상하로 이동시키는 제2 이동부를 포함할 수 있다.In some embodiments, the mobile unit includes: a driving unit that generates a driving force; A first moving unit connected to the shield and the driving unit, the first moving unit receiving the driving force generated by the driving unit and moving the shield upward and downward; And a second moving unit connected to the light source unit and the driving unit and moving the light source unit up and down by a driving force generated in the driving unit.

몇몇의 실시예에서, 상기 구동부는, 회전 구동력을 발생시키는 액추에이터; 상기 액추에이터 및 상기 제1 이동부와 연결되고, 상기 액추에이터에서 발생된 회전 구동력에 의해 회전하는 제1 샤프트; 상기 제1 샤프트와 연결되어 회전하는 제1 기어; 상기 제1 기어와 치합되어 회전하는 제2 기어; 및 상기 제2 기어 및 상기 제2 이동부와 연결되고, 상기 제2 기어에 의해 회전하는 제2 샤프트를 포함할 수 있다.In some embodiments, the driving unit includes: an actuator that generates a rotational driving force; A first shaft connected to the actuator and the first moving unit and rotated by a rotational driving force generated in the actuator; A first gear connected to the first shaft and rotated; A second gear that meshes with the first gear and rotates; And a second shaft connected to the second gear and the second shifting portion and rotated by the second gear.

몇몇의 실시예에서, 상기 제2 기어는 상기 제1 기어보다 큰 기어로 형성될 수 있다.In some embodiments, the second gear may be formed of a larger gear than the first gear.

몇몇의 실시예에서, 상기 광원부에 결합되어, 상기 광원부에서 발생하는 열을 외부로 방열하는 히트 싱크를 더 포함하고, 상기 이동 유닛은, 상기 광원부를 상기 광축의 하측으로 이동시, 상기 광원부에 결합된 상기 히트 싱크도 함께 이동시킬 수 있다. In some embodiments, the light source unit further includes a heat sink coupled to the light source unit and radiating heat generated by the light source unit to the outside, wherein the mobile unit includes: The heat sink can be moved together.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.The details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.

본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.The vehicle lamp of the present invention has one or more of the following effects.

로우빔 패턴, 하이빔 패턴 등의 다수의 빔패턴을 용이하게 전환할 수 있는 효과가 있다.A plurality of beam patterns such as a low beam pattern and a high beam pattern can be easily switched.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프를 개략적으로 도시한 측면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 광원부와 쉴드를 광축의 하측 방향으로 이동시킨 모습을 도시한 측면도이다.
도 4는 도 2의 차량용 램프가 형성하는 빔 패턴을 도시한 도면이다.
도 5는 도 3의 차량용 램프가 형성하는 빔 패턴을 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 광원부만 광축의 하측으로 이동시킨 경우, 차량용 램프가 형성하는 빔 패턴을 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프를 개략적으로 도시한 측면도이다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 이동 유닛을 개략적으로 도시한 평면도이다.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 광원부와 쉴드를 광축의 하측 방향으로 이동시킨 모습을 도시한 측면도이다.1 is a perspective view schematically showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a side view schematically showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a side view showing a state in which a light source unit and a shield of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention are moved in a downward direction of an optical axis.
Fig. 4 is a view showing a beam pattern formed by the vehicle lamp of Fig. 2. Fig.
Fig. 5 is a view showing a beam pattern formed by the vehicle lamp of Fig. 3. Fig.
6 is a view showing a beam pattern formed by a vehicle lamp when only a light source unit of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention is moved to the lower side of an optical axis.
7 is a side view schematically showing a lamp for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
8 is a plan view schematically showing a mobile unit of a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention.
FIG. 9 is a side view showing a state in which a light source unit and a shield of a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention are moved in a downward direction of an optical axis.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and the manner of achieving them, will be apparent from and elucidated with reference to the embodiments described hereinafter in conjunction with the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자에 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.The terminology used herein is for the purpose of illustrating embodiments and is not intended to be limiting of the present invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. &Quot; comprises " and / or "comprising" when used in this specification is taken to specify the presence or absence of one or more other components, steps, operations and / Or additions.

다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다. Unless defined otherwise, all terms (including technical and scientific terms) used herein may be used in a sense commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. Also, commonly used predefined terms are not ideally or excessively interpreted unless explicitly defined otherwise.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining a vehicle lamp according to embodiments of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프를 개략적으로 도시한 사시도이다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프를 개략적으로 도시한 측면도이다.1 is a perspective view schematically showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention. 2 is a side view schematically showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(10)는 광원부(100), 리플렉터(200), 쉴드(300), 렌즈(500) 및 이동 유닛(400)을 포함한다. 또한, 차량용 램프(10)는 히트 싱크(130) 및 컨트롤러(미도시)를 포함할 수 있다.1 and 2, a vehicle lamp 10 according to an embodiment of the present invention includes a light source unit 100, a reflector 200, a shield 300, a lens 500, and a mobile unit 400 do. In addition, the vehicle lamp 10 may include a heat sink 130 and a controller (not shown).

본 발명의 일 실시예에서 차량용 램프(10)는 야간 주행이나 터널 주행 등과 같이 어두운 장소를 주행하는 경우, 전방 시야가 확보될 수 있도록 하는 헤드 램프인 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 차량용 램프(10)는, 차량에 설치되는 포그 램프, 테일 램프, 브레이트 램프, 포지션 램프, 턴 시그널 램프 등과 같은 다양한 램프일 수 있다.In the embodiment of the present invention, the vehicle lamp 10 is a headlamp capable of securing a front view when traveling in a dark place such as a nighttime running or a tunnel running. The vehicle lamp 10 may be various lamps such as a fog lamp, a tail lamp, a breathe lamp, a position lamp, a turn signal lamp, etc. installed in the vehicle.

광원부(100)는 차량의 전방으로 조사되는 하이빔 또는 로우빔 등의 다양한 빔 패턴을 형성하는 광을 출사한다. 광원부(100)는 차량용 램프의 광축(C)과 인접하게 위치된다. The light source unit 100 emits light forming various beam patterns such as a high beam or a low beam irradiated to the front of the vehicle. The light source unit 100 is positioned adjacent to the optical axis C of the vehicle lamp.

이하, 광축(C)과 인접하게 위치된다고 함은, 광축(C) 상에 위치된다는 것을 포함하는 의미로 정의된다. 또한, 광원부(100)는 광원(110) 및 인쇄회로기판(120)을 포함한다. Hereinafter, it is defined to mean that it is located on the optical axis C, that is, located adjacent to the optical axis C. The light source unit 100 includes a light source 110 and a printed circuit board 120.

광원(110)은 광을 발생시키는 역할을 수행한다. 본 발명의 일 실시예에서 광원(110)으로는 LED(Light Emitting Diode)가 사용되나, 이에 한정되지 않고, LD(Laser Diode), 벌브가 광원으로 사용될 수도 있다. 벌브로는 할로겐, HID(High Intendity Dischage) 등이 사용될 수 있다. The light source 110 serves to generate light. In an exemplary embodiment of the present invention, a light emitting diode (LED) is used as the light source 110, but not limited thereto, a laser diode (LD) and a bulb may be used as a light source. The bulb may be halogen, HID (High Intensity Dischage) or the like.

또한, 광원(110)은 렌즈(500)의 후방 초점보다 후방에 배치된다. 광원(110)의 상부에는 리플렉터(200)가 배치되고, 광원(110)의 전방에는, 쉴드(300), 렌즈(500) 등이 배치된다. Further, the light source 110 is disposed behind the rear focal point of the lens 500. A reflector 200 is disposed above the light source 110 and a shield 300 and a lens 500 are disposed in front of the light source 110.

인쇄회로기판(120)은 광원(110)과 전기적으로 접속되며 광원(110)을 지지하는 역할을 수행한다. 또한, 인쇄회로기판(120)은 기재 표면에 복수의 회로가 형성된 것으로써, 외부로부터 공급된 전류 및 광원(110)의 점등 여부에 관한 신호를 컨트롤러(미도시)로부터 수신한다. 이에 따라, 인쇄회로기판(120)은 표면에 형성된 복수의 회로를 따라 광원(110)에 점등 및 소등 신호를 입력하여 광원(110)을 점등 및 소등한다. The printed circuit board 120 is electrically connected to the light source 110 and supports the light source 110. In addition, the printed circuit board 120 has a plurality of circuits formed on the surface of the substrate, and receives from the controller (not shown) a signal relating to the externally supplied current and whether the light source 110 is lighted. Accordingly, the printed circuit board 120 lights and extinguishes the light source 110 by inputting lighting and extinction signals to the light source 110 along a plurality of circuits formed on the surface.

광원(110)을 지지하는 인쇄회로기판(120)의 하부에는 히트 싱크(130)가 결합된다. 히트 싱크(130)는 광원(110) 및 인쇄회로기판(120)에서 발생하는 열을 외부로 방열시키는 역할을 수행한다. 이에 따라, 히트 싱크(130)는 차량용 램프(10)의 온도 상승을 억제할 수 있다. 또한, 히트 싱크(130)에는 방열 면적을 높이기 위해 복수 개의 방열핀(미부호)을 포함할 수 있다. A heat sink 130 is coupled to a lower portion of the printed circuit board 120 supporting the light source 110. The heat sink 130 dissipates heat generated from the light source 110 and the printed circuit board 120 to the outside. Accordingly, the heat sink 130 can suppress the temperature rise of the lamp 10 for a vehicle. In addition, the heat sink 130 may include a plurality of radiating fins (not shown) for increasing the heat radiating area.

리플렉터(200)는 광원부(100)로부터 출사된 광의 대부분을 리플렉터(200)의 전방에 위치된 렌즈(500)를 향해 반사한다. 리플렉터(200)는 광원부(100)로부터 출사된 광이 렌즈(500)의 후방 초점을 지나가도록 반사할 수 있다. 이에 따라, 리플렉터(200)는 렌즈(500)와 함께 광원부(100)로부터 출사된 광을 차량용 램프(10)의 전방을 향해서 집광하는 광학 부재로서의 역할을 수행한다.The reflector 200 reflects most of the light emitted from the light source unit 100 toward the lens 500 positioned in front of the reflector 200. The reflector 200 can reflect the light emitted from the light source unit 100 to pass through the rear focal point of the lens 500. Accordingly, the reflector 200, together with the lens 500, functions as an optical member for condensing the light emitted from the light source unit 100 toward the front of the vehicle lamp 10. [

리플렉터(200)는 광원부(100)로부터 출사된 광을 렌즈(500)의 초점을 향해 반사하는 엘립스(ellipse) 타입, 리플렉터(200)는 광원부(100)로부터 출사된 광을 대략 평행하게 반사하는 파라볼라(parabola) 타입, 광원부(100)로부터 출사된 광을 복수의 초점을 향해 반사하는 MFR (multi focusing relfector) 타입 등에서 설계 필요성에 따라 선택될 수 있다. The reflector 200 is an ellipse type reflector that reflects the light emitted from the light source unit 100 toward the focal point of the lens 500. The reflector 200 reflects the light emitted from the light source unit 100 in a substantially parallel manner, a parabola type, and a multi focusing relator (MFR) type that reflects the light emitted from the light source 100 toward a plurality of focal points.

리플렉터(200)는 광축(C)을 기준으로 상측에 위치되는 상측 리플렉터(210)와 광축(C)을 기준으로 하측에 배치되는 하측 리플렉터(220)를 포함한다. The reflector 200 includes an upper reflector 210 positioned on the upper side with respect to the optical axis C and a lower reflector 220 disposed on the lower side with respect to the optical axis C.

상측 리플렉터(210)는 렌즈(500)를 향한 전면이 개방되는 타원 곡면이나 자유 곡면 형상으로 형성될 수 있다..The upper reflector 210 may be formed as an elliptic curved surface or a free curved surface with the front surface facing the lens 500 opened.

본 발명의 일 실시예에서 하측 리플렉터(220)는 상측 리플렉터(210)의 하단으로부터 하측을 향해 연장 형성되나, 이에 한정되지 않고, 하측 리플렉터(220)는 상측 리플렉터(210)의 하측에 이격 배치될 수도 있고, 별물로 제작된 후 상측 리플렉터(210)와 결합 또는 체결될 수도 있다. The lower reflector 220 is formed extending from the lower end of the upper reflector 210 to the lower side but the lower reflector 220 is not limited thereto and the lower reflector 220 may be disposed apart from the lower side of the upper reflector 210 Or may be fabricated separately and then joined or fastened to the upper reflector 210.

또한, 하측 리플렉터(220)는 후술할 바와 같이, 광원부(100)가 이동 유닛(400)에 의해 광축(C)의 하측으로 이동할 경우, 상측 리플렉터(210) 내로 입사되지 않고 유실되는 광의 일부를 렌즈(500)를 향해 반사할 수 있다. When the light source unit 100 is moved to the lower side of the optical axis C by the moving unit 400 as described later, the lower reflector 220 is a part of the light that is not incident into the upper reflector 210 but is lost, The light can be reflected toward the light source 500.

또한, 하측 리플렉터(220)는 상측 리플렉터(210)와는 다른 내부 곡면 형상을 가진다. 여기서, 다른 내부 곡면 형상을 가진다는 것은, 하측 리플렉터(220)는 상측 리플렉터(210)와 상이하게 형성된 내부 반사면의 곡면 형상으로 형성되는 것을 의미한다. 이에 따라 하측 리플렉터(220)의 곡면 형상에 따라, 하측 리플렉터(220)가 형성하는 빔 패턴의 형상이나 광도 분포의 자유도가 상측 리플렉터(210)와 상이할 수 있다. The lower reflector 220 has an inner curved shape different from that of the upper reflector 210. Here, having another inner curved surface shape means that the lower reflector 220 is formed in a curved shape of an inner reflecting surface formed differently from the upper reflector 210. The shape of the beam pattern formed by the lower reflector 220 and the degree of freedom of the light intensity distribution can be different from that of the upper reflector 210 according to the curved shape of the lower reflector 220. [

본 발명의 일 실시예에서, 하측 리플렉터(220)는 상측 리플렉터(210)보다 후방으로 더 오목하게 형성된다. 이에 따라, 하측 리플렉터(220)는 상측 리플렉터(210)보다 광원부(100)로부터 출사된 광을 집광시켜 반사시킬 수 있다,In one embodiment of the present invention, the lower reflector 220 is formed more concave rearward than the upper reflector 210. [ Thus, the lower reflector 220 can condense and reflect the light emitted from the light source unit 100 rather than the upper reflector 210,

상측 리플렉터(210)는 광원부(100)로부터 출사된 광을 렌즈(500)를 향해 반사하여 제1 빔 패턴(P1, 도 5 참조)을 형성한다. 하측 리플렉터(220)는 광원부(100)로부터 출사된 광을 렌즈(500)를 향해 반사하여 제2 빔 패턴(P2, 도 5 참조)을 형성한다. 제1 빔 패턴(P1)과 제2 빔 패턴(P2)에 대해서는 후술한다. The upper reflector 210 reflects the light emitted from the light source unit 100 toward the lens 500 to form a first beam pattern P1 (see FIG. 5). The lower reflector 220 reflects the light emitted from the light source unit 100 toward the lens 500 to form a second beam pattern P2 (see FIG. 5). The first beam pattern P1 and the second beam pattern P2 will be described later.

쉴드(300)는 리플렉터(200)에서 반사되어 렌즈(500)로 진행하는 광의 일부를 차단하는 한다. 쉴드(300)는 광축(C)과 인접하게 위치된다. 또한, 쉴드(300)는 광축(C)과 인접하게 위치될 경우, 리플렉터(200)에서 반사되어 렌즈(500)로 진행하는 광의 일부를 차단하여 컷-오프 라인(CL, 도 4 참조)의 하부로 조사되는 로우빔 패턴(P1)을 형성한다(도 4 참조). The shield 300 reflects off the reflector 200 to block a part of light traveling to the lens 500. The shield 300 is positioned adjacent to the optical axis C. When the shield 300 is positioned adjacent to the optical axis C, the shield 300 is partially reflected by the reflector 200 to cut off the light traveling to the lens 500, so that the lower part of the cut-off line CL To form a low beam pattern P1 (refer to Fig. 4).

쉴드(300)는 평판 형상의 플레이트를 포함한다. 또한, 쉴드(300)는 렌즈(500)와 리플렉터(200) 사이에 위치할 수 있다. 또한, 쉴드(300)는 전단에 컷-오프 라인(CL, 도 4 참조)과 대응되는 컷-오프 에지(310)가 형성된다. 이에 따라, 쉴드(300)의 컷-오프 에지(310)는 로우빔 패턴(P1, 도 4 참조)에 컷-오프 라인(CL)을 형성한다.The shield 300 includes a flat plate. Also, the shield 300 may be positioned between the lens 500 and the reflector 200. Also, the shield 300 is formed with a cut-off edge 310 corresponding to the cut-off line CL (see FIG. 4) at the front end. Thus, the cut-off edge 310 of the shield 300 forms a cut-off line CL in the low beam pattern P1 (see Fig. 4).

컷-오프 에지(310)는 쉴드(300)의 전단 양측이 렌즈(500)의 후방 초점(미도시)을 향해 후방으로 오목하게 형성되는 곡선으로 형성된다. 또한, 컷-오프 에지(310)는 적어도 일부가 단차를 가지도록 형성될 수 있다. The cut-off edge 310 is formed in a curved line in which the front ends of the shield 300 are recessed rearward toward the rear focal point (not shown) of the lens 500. In addition, the cut-off edge 310 may be formed such that at least a part thereof has a step.

렌즈(500)는 광원부(100), 쉴드(300) 및 리플렉터(200)의 전방에 배치된다. 렌즈(500)는 리플렉터(200)에서 반사되어 렌즈(500)를 향해 진행하는 광을 외부로 출사할 수 있다. 또한, 렌즈(500)는 광 조사 범위에 따라 다양한 렌즈(500) 특성을 가지는 비구면 렌즈가 사용될 수 있으나, 이에 한정되지 않고, 렌즈(500)는 빔 패턴에 따라 다양한 종류의 렌즈가 사용될 수 있다. The lens 500 is disposed in front of the light source 100, the shield 300, and the reflector 200. The lens 500 can reflect light emitted from the reflector 200 and travel toward the lens 500 to the outside. The lens 500 may be an aspherical lens having various lens 500 characteristics depending on a light irradiation range. However, the present invention is not limited thereto. Various types of lenses may be used for the lens 500 according to the beam pattern.

이동 유닛(400)은, 광원부(100) 및 쉴드(300)와 연결되어, 광원부(100)와 쉴드(300)를 상하로 이동시킨다. 이에 따라, 이동 유닛(400)은 광축(C)과 인접하게 위치된 광원부(100)와 쉴드(300)를 광축(C)의 하측으로 이동시킬 수 있다, The mobile unit 400 is connected to the light source unit 100 and the shield 300 to move the light source unit 100 and the shield 300 up and down. The movable unit 400 can move the light source unit 100 and the shield 300 located adjacent to the optical axis C to the lower side of the optical axis C,

또한, 이동 유닛(300)은 광축(C)의 하측에 위치된 광원부(100)와 쉴드(300)를 광축(C)과 인접하게 이동시킬 수 있다. 이동 유닛(400)은 광원부(100)를 광축(C)의 하측으로 이동시, 광원부(100)의 하측에 결합된 히트 싱크(130)도 함께 이동시킬 수 있다.The mobile unit 300 can move the light source unit 100 and the shield 300 located under the optical axis C adjacent to the optical axis C. [ The mobile unit 400 may move the heat sink 130 coupled to the lower side of the light source unit 100 when the light source unit 100 is moved to the lower side of the optical axis C.

또한, 본 발명의 일 실시예에서 이동 유닛(400)은 광원부(100) 및 쉴드(300)를 동시에 광축(C)의 하측으로 이동시킬 수 있으나, 이에 한정되지 않고, 이동 유닛(400)은 순차적으로 광원부(100)와 쉴드(300)를 이동시키거나 광원부(100) 또는 쉴드(300)만을 이동시킬 수도 있다. 이동 유닛(400)에 자세한 사항은 후술한다. In addition, in the embodiment of the present invention, the mobile unit 400 may move the light source 100 and the shield 300 simultaneously to the lower side of the optical axis C, but the present invention is not limited thereto, The light source unit 100 and the shield 300 may be moved to the light source unit 100 or the shield 300 only. Details of the mobile unit 400 will be described later.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(10)는 컨트롤러(미도시)를 더 포함할 수 있다. 컨트롤러는 광원(110)의 점등이나 이동 유닛(400)의 작동을 제어하는 역할을 수행한다. 예를 들면, 컨트롤러는 운전자 등이 입력한 제어 입력 신호에 따라 광원(110)을 점소등 및/또는 이동 유닛(400)의 작동을 제어한다. 또한, 차량의 구동 계통, 제동 계통, 조향 계통, 조명 계통 등의 모든 부분을 제어하는 ECU(electronic control unit)가 컨트롤러의 역할을 수행할 수 있다.In addition, the vehicle lamp 10 according to an embodiment of the present invention may further include a controller (not shown). The controller controls lighting of the light source 110 and operation of the mobile unit 400. For example, the controller turns on / off the light source 110 and / or controls the operation of the mobile unit 400 according to the control input signal input by the driver or the like. Further, an electronic control unit (ECU) for controlling all parts of the vehicle driving system, the braking system, the steering system, the lighting system, and the like can perform the role of the controller.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 광원부와 쉴드를 광축의 하측 방향으로 이동시킨 모습을 도시한 측면도이다. 도 4는 도 2의 차량용 램프가 형성하는 빔 패턴을 도시한 도면이다. 도 5는 도 3의 차량용 램프가 형성하는 빔 패턴을 도시한 도면이다. 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 광원부만 광축의 하측으로 이동시킨 경우, 차량용 램프가 형성하는 빔 패턴을 도시한 도면이다. 3 is a side view showing a state in which a light source unit and a shield of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention are moved in a downward direction of an optical axis. Fig. 4 is a view showing a beam pattern formed by the vehicle lamp of Fig. 2. Fig. Fig. 5 is a view showing a beam pattern formed by the vehicle lamp of Fig. 3. Fig. 6 is a view showing a beam pattern formed by a vehicle lamp when only a light source unit of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention is moved to the lower side of an optical axis.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 이동 유닛(400)은, 제1 이동부(410), 제2 이동부(420) 및 구동부(430)를 포함한다. Referring to FIGS. 2 and 3, the mobile unit 400 according to an embodiment of the present invention includes a first moving unit 410, a second moving unit 420, and a driving unit 430.

구동부(430)는, 구동력을 생성하는 역할을 수행한다. 본 발명의 일 실시예에서 하나의 구동부(430)가 구동력을 생성하여 제1 이동부(410)와 제2 이동부(420)로 구동력을 전달하나, 이에 한정되지 않고, 구동부(430)는 2개로 이루어져 제1 이동부(410)와 제2 이동부(420)에 각각 연결되어 구동력을 전달할 수도 있다.The driving unit 430 plays a role of generating a driving force. In one embodiment of the present invention, one driving unit 430 generates a driving force and transmits the driving force to the first moving unit 410 and the second moving unit 420. However, the driving unit 430 is not limited to this, And may be connected to the first moving part 410 and the second moving part 420 to transmit the driving force.

제1 이동부(410)는, 쉴드(300) 및 구동부(430)와 연결되어, 구동부(430)로부터 구동력을 전달받아 쉴드(300)를 상하로 직선 이동시킨다. 제2 이동부(420)는, 광원부(100) 및 구동부(430)와 연결되어, 구동부(430)로부터 구동력을 전달받아 광원부(100)를 상하로 직선 이동시킨다. The first moving part 410 is connected to the shield 300 and the driving part 430 and receives the driving force from the driving part 430 to linearly move the shield 300 up and down. The second moving unit 420 is connected to the light source unit 100 and the driving unit 430 and receives the driving force from the driving unit 430 to linearly move the light source unit 100 up and down.

도 3에 도시된 바와 같이, 제1 이동부(410)와 제2 이동부(420)는 전기, 유압, 압축 공기 등을 사용하여 광원부(100)와 쉴드(300)를 상하로 직선 이동시키는 이동 수단로 이루어질 수 있으나, 이에 한정되지 않고, 제1 이동부(410) 및 제2 이동부(420)는 물체를 상하로 이동시킬 수 있는 다양한 이동 수단이 사용될 수 있다. 3, the first moving part 410 and the second moving part 420 move linearly up and down the light source part 100 and the shield 300 using electricity, hydraulic pressure, compressed air, or the like. However, the first moving part 410 and the second moving part 420 may be various moving devices capable of moving objects up and down.

제1 이동부(410)는 광축(C)과 인접하게 위치된 쉴드(300)를 광축(C)으로부터 하측으로 제1 거리만큼 이동시킬 수 있다. 또한, 제2 이동부(420)는 광축(C)과 인접하게 위치된 광원부(100)부를 광축(C)으로부터 하측으로 제2 거리만큼 이동시킬 수 있다. The first moving part 410 can move the shield 300 positioned adjacent to the optical axis C by a first distance from the optical axis C downward. The second moving part 420 can move the light source part 100 located adjacent to the optical axis C by a second distance from the optical axis C downward.

도 3에 도시된 바와 같이, 제1 거리와 제2 거리는 동일할 수 있으나, 이에 한정되지 않고, 도 9에 도시된 바와 같이, 제1 거리와 제2 거리는 상이하게 형성될 수 있다. As shown in FIG. 3, the first distance and the second distance may be the same, but not limited thereto, and the first distance and the second distance may be formed differently, as shown in FIG.

도 2에 도시된 바와 같이, 쉴드(300)가 광축(C)과 인접하게 위치될 경우, 리플렉터(200)에서 반사되어 렌즈(500)로 진행하는 광의 일부는 쉴드(300)에 의해 차단된다. 이에 따라, 차량용 램프(10)는, 컷-오프 라인(CL, 도 4 참조)의 하부로 조사되는 로우빔 패턴을 형성한다. 2, when the shield 300 is positioned adjacent to the optical axis C, a part of the light reflected by the reflector 200 and traveling to the lens 500 is blocked by the shield 300. As shown in FIG. Thus, the vehicular lamp 10 forms a low beam pattern irradiated to a lower portion of the cut-off line CL (see Fig. 4).

예를 들면, 광원부(300)는 광축(C)과 인접하게 위치되어 상측을 향해 소정의 조사각으로 광을 출사한다. 이에 따라, 광원부(100)에서 출사되는 광의 대부분은 상측 리플렉터(210)로 출사된다. 다시 말하면, 광원부(100)는 광축(C)과 인접하게 위치될 경우, 상측 리플렉터(210)를 향해 대부분의 광을 출사한다. For example, the light source unit 300 is positioned adjacent to the optical axis C and emits light at a predetermined irradiation angle toward the image side. Accordingly, most of the light emitted from the light source unit 100 is emitted to the upper reflector 210. In other words, when the light source unit 100 is positioned adjacent to the optical axis C, most of the light is emitted toward the upper reflector 210.

상측 리플렉터(210)는 광원부(100)에서 출사된 광의 대부분을 렌즈(500)를 향해 반사시키고, 상측 리플렉터(210)에서 반사되어 렌즈(500)를 향해 진행하는 광은 광축(C)과 인접하게 위치된 쉴드(300)에 의해 일부가 차단된다. 이에 따라, 상측 리플렉터(210)의 반사광이 형성하는 제1 빔 패턴(P1, 도4 참조)은 로우빔 패턴을 형성하게 된다. The upper reflector 210 reflects most of the light emitted from the light source unit 100 toward the lens 500 and the light reflected by the upper reflector 210 and traveling toward the lens 500 is adjacent to the optical axis C And is partially blocked by the shield 300 positioned. Accordingly, the first beam pattern P1 (see FIG. 4) formed by the reflected light of the upper reflector 210 forms a low beam pattern.

다시 말하면, 쉴드(300)가, 광원부(100)와 함께 광축(C)과 인접하게 위치될 경우, 상측 리플렉터(210)에서 반사되어 렌즈(500)로 진행하는 광의 일부를 차단하여 로우빔 패턴을 형성한다. In other words, when the shield 300 is positioned adjacent to the optical axis C together with the light source 100, the shield 300 is partially reflected by the upper reflector 210 to block the light traveling to the lens 500, .

도 3에 도시된 바와 같이, 쉴드(300)가 제1 이동부(410)에 의해 광축(C)의 하측으로 이동될 경우, 리플렉터(200)에서 반사되어 렌즈(500)로 진행하는 광은 쉴드(300)에 의해 차단되지 않는다. 이에 따라, 차량용 램프(10)는 컷-오프 라인(CL)의 상하부로 조사되는 하이빔 패턴(P1, 도 5 참조)을 형성한다. 3, when the shield 300 is moved to the lower side of the optical axis C by the first moving unit 410, the light reflected by the reflector 200 and traveling to the lens 500 is transmitted through the shield (Not shown). Thus, the vehicular lamp 10 forms a high beam pattern P1 (see Fig. 5) irradiated to the upper and lower portions of the cut-off line CL.

또한, 도 3에 도시된 바와 같이, 광원부(100)가 제2 이동부(420)에 의해 이동하여 광축(C)의 하측으로 이동될 경우, 광원부(100)로부터 출사된 광은 상측 리플렉터(210) 뿐만 아니라 하측 리플렉터(220)를 향해서도 출사된다. 이에 따라, 상측 리플렉터는 제1 빔 패턴(P1, 도 5 참조)을 형성하고, 하측 리플렉터(220)는 제2 빔 패턴(P2, 도 5 참조)을 형성한다. 3, when the light source unit 100 is moved by the second moving unit 420 and moved to the lower side of the optical axis C, the light emitted from the light source unit 100 passes through the upper reflector 210 ) As well as toward the lower reflector 220. Thus, the upper reflector forms the first beam pattern P1 (see Fig. 5) and the lower reflector 220 forms the second beam pattern P2 (see Fig. 5).

예를 들면, 이동 유닛(400)은 광원부(100) 및 쉴드(300)을 광축(C)의 하측으로 동시에 이동시켜, 광원부(100)가 상측 리플렉터(210) 및 하측 리플렉터(220)를 향해 광을 출사하도록 한다. For example, the mobile unit 400 simultaneously moves the light source unit 100 and the shield 300 to the lower side of the optical axis C so that the light source unit 100 irradiates light toward the upper reflector 210 and the lower reflector 220, .

상측 리플렉터(210) 및 하측 리플렉터(220)는 광원부(100)에서 출사된 광의 대부분을 렌즈(500)를 향해 반사시킨다. 또한, 쉴드(300)가 광축(C)의 하측에 위치되기 때문에, 상측 리플렉터(210)의 반사광 및 하측 리플렉터(220)의 반사광은 쉴드(300)에 의해 차단되지 않는다. The upper reflector 210 and the lower reflector 220 reflect most of the light emitted from the light source 100 toward the lens 500. The reflected light of the upper reflector 210 and the reflected light of the lower reflector 220 are not blocked by the shield 300 because the shield 300 is positioned below the optical axis C.

이에 따라, 상측 리플렉터(210)의 반사광이 형성하는 제1 빔 패턴(P1, 도 5 참조)은 하이빔 패턴을 형성하게 된다. 또한, 하측 리플렉터(220)의 반사광이 형성하는 제2 빔 패턴(P2, 도 5 참조)도 하이빔 패턴을 형성할 수 있다. Accordingly, the first beam pattern P1 (see Fig. 5) formed by the reflected light of the upper reflector 210 forms a high beam pattern. The second beam pattern P2 (see Fig. 5) formed by the reflected light of the lower reflector 220 can also form a high beam pattern.

다시 말하면, 이동 유닛(400)은 광축(C)과 인접하게 위치된 광원부(100) 및 쉴드(300)를 광축(C)의 하측으로 이동시켜, 상측 리플렉터(210) 및 하측 리플렉터(220)에서 반사된 광이 하이빔 패턴을 형성하도록 한다.In other words, the mobile unit 400 moves the light source unit 100 and the shield 300 positioned adjacent to the optical axis C to the lower side of the optical axis C, and moves the upper and lower reflectors 210 and 220 Allowing the reflected light to form a high beam pattern.

하지만, 하측 리플렉터(220)는 상측 리플렉터(210)와 다른 내부 곡면 형상을 가지도록 형성되고, 상측 리플렉터(210)보다 후방으로 오목하게 형성된다. 이에 따라, 제2 빔 패턴은 광축 부근에서 집광될 수 있어, 제1 빔 패턴 중 일부분의 광도를 향상시킬 수 있다.However, the lower reflector 220 is formed to have an inner curved shape different from that of the upper reflector 210, and is recessed rearward from the upper reflector 210. Accordingly, the second beam pattern can be condensed in the vicinity of the optical axis, and the luminous intensity of a part of the first beam pattern can be improved.

이동 유닛(400)이 광원부(100) 및 쉴드(300)을 광축(C)의 하측으로 동시에 이동시킬 경우, 차량용 램프(10)는 로우빔 패턴에서 하이빔 패턴으로 전환되고, 하이빔 패턴의 일부의 광도를 향상시킬 수 있다. When the mobile unit 400 simultaneously moves the light source unit 100 and the shield 300 to the lower side of the optical axis C, the vehicle lamp 10 is switched from the low beam pattern to the high beam pattern, Can be improved.

또한, 이동 유닛(400)이 광원부(100)만 광축(C)의 하측으로 이동시킬 경우, 광원부(100)로부터 출사된 광은 상측 리플렉터(210) 뿐만 아니라. 하측 리플렉터(220)를 향해서도 조사된다. 다만, 쉴드(300)는 계속 광축(C)과 인접하게 위치됨에 따라, 상측 리플렉터(210) 및 하측 리플렉터(220)에서 반사되어 렌즈(500)를 향해 진행되는 광의 일부가 차단된다. When the movable unit 400 moves only the light source unit 100 to the lower side of the optical axis C, the light emitted from the light source unit 100 is not only reflected by the upper reflector 210, And is also directed toward the lower reflector 220. However, as the shield 300 continues to be positioned adjacent to the optical axis C, a part of the light reflected by the upper reflector 210 and the lower reflector 220 and blocked toward the lens 500 is blocked.

이에 따라, 도 6에 도시된 바와 같이, 상측 리플렉터(210)의 반사광이 형성하는 제1 빔 패턴(P1, 도 6 참조) 및 하측 리플렉터(220)의 반사광이 형성하는 제2 빔 패턴(P2, 도 6 참조)은 컷-오프 라인의 하부로 조사되어 로우빔 패턴을 형성한다. 6) formed by the reflected light of the upper reflector 210 and the second beam patterns P2 and P3 formed by the reflected light of the lower reflector 220, as shown in Fig. 6, 6) is irradiated to the bottom of the cut-off line to form a low beam pattern.

도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프를 개략적으로 도시한 측면도이다. 도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 이동 유닛(400)을 개략적으로 도시한 평면도이다. 도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 광원부와 쉴드를 광축의 하측 방향으로 이동시킨 모습을 도시한 측면도이다.7 is a side view schematically showing a lamp for a vehicle according to another embodiment of the present invention. 8 is a plan view schematically showing a mobile unit 400 of a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention. FIG. 9 is a side view showing a state in which a light source unit and a shield of a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention are moved in a downward direction of an optical axis.

도 7 내지 도 9을 참조하여, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프(11)는 광원부(100), 리플렉터(200), 이동 유닛(401), 렌즈(500) 및 히트 싱크(130)를 포함한다. 도 1 내지 도 6에서 설명한 구성과 실질적으로 동일한 구성은 동일 부호로 나타내고, 중복되는 내용에 대해서는 생략하기로 한다. 7 to 9, a vehicle lamp 11 according to another embodiment of the present invention includes a light source unit 100, a reflector 200, a mobile unit 401, a lens 500, and a heat sink 130 . Structures that are substantially the same as those described in Figs. 1 to 6 are denoted by the same reference numerals, and redundant contents are omitted.

이동 유닛(401)은 제1 이동부(411), 제2 이동부(421) 및 구동부(431)를 포함한다. The mobile unit 401 includes a first moving unit 411, a second moving unit 421, and a driving unit 431.

구동부(431)는, 액추에이터(미도시), 제1 샤프트(432), 제1 기어(433), 제2 샤프트(434) 및 제2 기어(435)를 포함한다.The driving unit 431 includes an actuator (not shown), a first shaft 432, a first gear 433, a second shaft 434, and a second gear 435.

액추에이터(미도시)는 제1 이동부(411)와 제2 이동부(421)를 회전시키기 위한 회전 구동력을 발생시킨다. 액추에이터는 양 방향으로 회전할 수 있다. An actuator (not shown) generates a rotational driving force for rotating the first moving part 411 and the second moving part 421. The actuator can be rotated in both directions.

본 발명의 일 실시예에서 액추에이터가 반시계 방향으로 회전할 경우, 광원부(100)와 쉴드(300)는 광축(C)의 하측으로 이동하게 되고, 액추에이터가 시계 방향으로 회전할 경우, 광원부(100)와 쉴드(300)는 광축(C)으로 이동하게 된다. When the actuator rotates counterclockwise, the light source unit 100 and the shield 300 move to the lower side of the optical axis C, and when the actuator rotates in the clockwise direction, the light source unit 100 And the shield 300 are moved to the optical axis C.

제1 샤프트(432)는 액추에이터와 연결되어 액추에이터에서 발생된 회전 구동력을 전달받아 회전하게 된다. 또한, 제1 샤프트(432)에는 제1 이동부(411) 및 제1 기어(433)와 연결되며, 제1 샤프트(432)에 연결된 제1 이동부(411)는 제1 샤프트(432)에 의해 양 방향으로 회전하게 된다. The first shaft 432 is connected to the actuator and receives the rotational driving force generated by the actuator to rotate. The first moving part 411 connected to the first shaft 432 is connected to the first moving part 411 and the first gear 433 and the first moving part 411 connected to the first shaft 432 is connected to the first shaft 432 Thereby rotating in both directions.

제1 기어(433)는 제1 샤프트(432)와 연결된다. 예를 들면, 제1 기어(433)는 제1 샤프트(432) 상에 배치된다. 이에 따라, 제1 기어(433)는 제1 샤프트(432)를 통해 액추에이터의 회전 구동력을 전달받아 회전한다. 또한, 제1 기어(433)는 상이한 기어 잇수를 갖는 제2 기어(435)와 치합된다. The first gear 433 is connected to the first shaft 432. For example, the first gear 433 is disposed on the first shaft 432. Accordingly, the first gear 433 receives the rotational driving force of the actuator through the first shaft 432 and rotates. Further, the first gear 433 is engaged with the second gear 435 having a different number of gear teeth.

제2 기어(435)는 제2 샤프트(434) 상에 배치되며, 제1 기어(433)와 치합된다. 이에 따라, 제2 기어(435)는 제1 기어(433)를 통해 액추에이터의 회전 구동력을 전달받아 회전한다. 제2 기어(435)가 회전함에 따라, 제2 샤프트(434)도 회전하게 된다. The second gear 435 is disposed on the second shaft 434 and engaged with the first gear 433. Accordingly, the second gear 435 receives the rotational driving force of the actuator through the first gear 433 and rotates. As the second gear 435 rotates, the second shaft 434 also rotates.

이때, 제1 기어(433)가 반시계 방향으로 회전할 경우, 제2 기어(435)는 시계 방향으로 회전하게 된다. 또한, 제1 기어(433)가 시계 방향으로 회전할 경우, 제2 기어(435)는 반시계 방향으로 회전하게 된다.At this time, when the first gear 433 rotates counterclockwise, the second gear 435 rotates clockwise. Further, when the first gear 433 rotates clockwise, the second gear 435 rotates counterclockwise.

또한, 제2 기어(435)는 제1 기어(433)보다 큰 기어로 형성된다. 즉, 제2 기어(435)는 제1 기어(433)보다 기어 잇수가 많은 기어로 형성된다. 이에 대한 자세한 사항은 후술한다.Further, the second gear 435 is formed to be larger than the first gear 433. That is, the second gear 435 is formed of a gear having a larger number of gear teeth than the first gear 433. Details of this will be described later.

제2 샤프트(434)는 제2 이동부(421) 및 제2 기어(435)와 연결된다. 또한, 제2 샤프트(434)는 제2 기어(435)를 통해 액추에이터의 회전 구동력을 전달받아 회전하게 된다. 제2 샤프트(434)에 연결된 제2 이동부(421)는 제2 샤프트(434)에 의해 양 방향으로 회전하게 된다. The second shaft 434 is connected to the second moving part 421 and the second gear 435. The second shaft 434 receives the rotational driving force of the actuator through the second gear 435 and rotates. The second moving part 421 connected to the second shaft 434 is rotated in both directions by the second shaft 434.

제1 이동부(411)는, 제1 샤프트(432)와 연결되어, 양 방향으로 회전된다. 이에 따라, 제1 이동부(411)는 제1 샤프트(432)를 통해 액추에이터의 회전 구동력을 전달받아 쉴드(300)를 상하로 회전 이동시킨다. The first moving part 411 is connected to the first shaft 432 and rotated in both directions. Accordingly, the first moving part 411 receives the rotational driving force of the actuator through the first shaft 432 and rotates the shield 300 up and down.

제2 이동부(421)는 제2 샤프트(434)와 연결되어 양 방향으로 회전된다. 이에 따라, 제2 이동부(421)는 제2 샤프트(434)를 통해 액추에이터의 회전 구동력을 전달받아 광원부(100)를 상하로 회전 이동시킨다. The second moving part 421 is connected to the second shaft 434 and rotated in both directions. Accordingly, the second moving unit 421 receives the rotational driving force of the actuator through the second shaft 434, and rotates the light source unit 100 up and down.

또한, 제2 이동부(421)는 구동부(431)에 의해 회전 각도가 조절된다. 이에 따라, 구동부(431)는, 광원부(100)가 광축(C)과 후방으로 하향 경사지도록 위치시킬 수 있다. 다시 말하면, 구동부(431)는 광원부(100)의 광원(110)이 하측 리플렉터(220)를 향하도록 위치시킬 수 있다. The rotation of the second moving part 421 is adjusted by the driving part 431. Accordingly, the driving unit 431 can be positioned such that the light source unit 100 is inclined downwardly from the optical axis C backward. In other words, the driving unit 431 can position the light source 110 of the light source unit 100 to face the lower reflector 220.

광원부(100)의 광원(110)이 이동 유닛(401)에 의해 하측 리플렉터(220)를 향하도록 위치될 경우, 하측 리플렉터(220)로 입사되는 광량이 증가하게 된다. 이에 따라, 하측 리플렉터(220)의 반사광이 형성하는 제2 빔 패턴의 광도가 증가할 수 있다. When the light source 110 of the light source unit 100 is positioned to face the lower reflector 220 by the moving unit 401, the amount of light incident on the lower reflector 220 increases. Accordingly, the luminous intensity of the second beam pattern formed by the reflected light of the lower reflector 220 can be increased.

전술한 바와 같이, 차량용 램프(11)가 하이빔 패턴을 형성하기 위해서는 쉴드(300)가 리플렉터(200)에서 반사되어 렌즈(500)를 향해 진행하는 광을 차단하지 않아야 한다. 쉴드(300)는 면적이 넓은 평판 형상의 플레이트로 형성되기 때문에, 쉴드(300)가 렌즈(500)를 향해 진행하는 광을 차단하지 않기 위해서는 광축(C)으로부터 멀리 이동시켜야 한다. As described above, in order for the vehicle lamp 11 to form a high beam pattern, the shield 300 should not block the light that is reflected by the reflector 200 and advances toward the lens 500. [ Since the shield 300 is formed of a flat plate having a large area, the shield 300 must be moved away from the optical axis C in order not to shield the light traveling toward the lens 500.

하지만, 광원부(100)가 광축(C)으로부터 하측으로 멀리 떨어지게 되면, 광원부(100)에서 리플렉터(200)로 입사되는 광량이 줄어들 수 있다. 이에 따라, 광원부(100)는 광축(C)으로부터 멀리 이동되지 않는 것이 바람직하다.However, when the light source unit 100 is far away from the optical axis C, the amount of light incident on the reflector 200 from the light source unit 100 can be reduced. Accordingly, it is preferable that the light source unit 100 is not moved away from the optical axis C.

도 8에 도시된 바와 같이, 제1 기어(433)와 제2 기어(435)는 서로 다른 기어 잇수를 갖는다. 즉, 제1 기어(433)와 제2 기어(435)는 서로 다른 크기의 기어로 이루어진다. As shown in Fig. 8, the first gear 433 and the second gear 435 have different gear teeth numbers. That is, the first gear 433 and the second gear 435 are gears of different sizes.

본 발명의 일 실시예에서 제2 기어(435)가 제1 기어(433)보다 큰 기어로 형성된다. 즉, 제2 기어(435)가 제1 기어(433)보다 기어 잇수가 많은 기어로 형성된다. In an embodiment of the present invention, the second gear 435 is formed to be larger than the first gear 433. That is, the second gear 435 is formed of a gear having a larger number of gear teeth than the first gear 433.

예를 들면, 제2 기어(435)는 제1 기어(433)보다 n배 많은 기어 잇수를 가질 수 있다(n은 1보다 큰 정수임). 이에 따라, 제1 이동부(411)가 액추에이터의 회전 동력에 의해 대략 90도로 회전(반시계 방향)될 경우, 제2 이동부(421)는 액추에이터의 회전 동력에 의해 대략 90/n 도로 회전(시계 방향)될 수 있다. For example, the second gear 435 may have a gear number n times larger than that of the first gear 433 (n is an integer larger than 1). Thus, when the first moving part 411 is rotated by about 90 degrees (counterclockwise) by the rotational power of the actuator, the second moving part 421 is rotated by about 90 / n by the rotational power of the actuator Clockwise).

제1 이동부(411)가 대략 90도로 회전(반시계 방향)됨에 따라, 쉴드(300)는 광축(C)으로부터 하측으로 제1 거리만큼 이격 위치된다. 또한, 제2 이동부(421)가 대략 90/n 도로 회전(시계 방향)됨에 따라, 광원부(100)는 광축(C)으로부터 하측으로 제1 거리와 상이한 제2 거리에 위치된다. 도 9에 도시된 바와 같이, 제2 거리는 제1 거리보다 작게 형성된다. As the first moving part 411 rotates (counterclockwise) by approximately 90 degrees, the shield 300 is spaced apart from the optical axis C by a first distance downward. Also, as the second moving part 421 rotates (clockwise) by approximately 90 / n, the light source part 100 is located at a second distance different from the first distance from the optical axis C downward. As shown in Fig. 9, the second distance is formed to be smaller than the first distance.

다시 말하면, 이동 유닛(401)이 광원부(100)와 쉴드(300)를 동시에 광축(C)보다 하측으로 이동시킬 때, 쉴드(300)는 리플렉터(200)에서 반사되어 렌즈(500)를 향해 진행하는 광을 차단하지 않을 거리만큼 하측으로 많이 이동하고, 광원부(100)는 광축(C)으로부터 하측으로 많이 이동하지 않도록 한다. In other words, when the movable unit 401 moves the light source unit 100 and the shield 300 simultaneously below the optical axis C, the shield 300 is reflected by the reflector 200 and travels toward the lens 500 So that the light source unit 100 does not move much from the optical axis C to the lower side.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량용 램프의 작용을 설명하면 다음과 같다.The operation of the vehicle lamp according to the present invention will now be described.

운전자가 야간 주행 시, 차량용 램프를 점등시킨다. 운전자는 도로에 대향 차량이 있는 경우, 쉴드를 광축 상에 위치시켜 리플렉터에서 반사된 광이 로우빔 패턴을 형성하도록 한다. When the driver drives at night, the vehicle lamp is turned on. The driver places the shield on the optical axis so that light reflected from the reflector forms a low beam pattern if there is a vehicle on the road.

운전자는 도로에 대향 차량이 없는 경우, 이동 유닛을 통해 쉴드를 광축보다 하측으로 이동시켜 리플렉터에서 반사된 광이 로우빔 패턴 및 하이빔 패턴을 형성하도록 한다. If the driver does not have an opposite vehicle on the road, the shield is moved below the optical axis through the mobile unit so that the light reflected by the reflector forms a low beam pattern and a high beam pattern.

또한, 운전자는 이동 유닛을 통해 쉴드 뿐만 아니라 광원부도 광축보다 하측으로 이동시켜 광원부로부터 출사된 광이 상측 리플렉터 뿐만 아니라 하측 리플렉터에도 입사되도록 한다. Further, the driver not only moves the shield but also the light source unit downward beyond the optical axis through the mobile unit, so that the light emitted from the light source unit is incident on the lower reflector as well as the upper reflector.

도 5에 도시된 바와 같이. 하측 리플렉터에서 반사된 광이 상측 리플렉터에서 반사된 광보다 렌즈의 초점 부근에서 집광된다. 이에 따라, 하측 리플렉터에서 반사된 광은 상측 리플렉터에서 반사된 광보다 배광 면적이 작지만 광도가 높은 제2빔 패턴을 형성할 수 있다. As shown in FIG. The light reflected by the lower reflector is condensed near the focus of the lens rather than the light reflected by the upper reflector. Thus, the light reflected by the lower reflector can form a second beam pattern having a smaller light distribution area than the light reflected by the upper reflector, but a higher light intensity.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It should be understood that various modifications may be made by those skilled in the art without departing from the spirit and scope of the present invention.

10, 11: 차량용 램프 100: 광원부
110: 광원 120: 인쇄회로기판
130: 히트 싱크 200: 리플렉터
210: 상측 리플렉터 220: 하측 리플렉터
300: 쉴드 310: 컷-오프 에지
400,401: 이동 유닛 410, 411: 제1 이동부
420,421: 제2 이동부 430, 431: 구동부
432: 제1 샤프트 433: 제1 기어
434: 제2 샤프트 435: 제2 기어
500: 렌즈 C: 광축10, 11: a lamp for a vehicle 100: a light source
110: light source 120: printed circuit board
130: Heat sink 200: Reflector
210: upper reflector 220: lower reflector
300: shield 310: cut-off edge
400, 401: mobile unit 410, 411:
420, 421: second moving part 430, 431:
432: first shaft 433: first gear
434: second shaft 435: second gear
500: lens C: optical axis

Claims (11)

광축과 인접하게 위치되는 광원부;
상기 광원부의 전방에 배치되는 렌즈;
상기 광원부로부터 출사된 광을 상기 렌즈를 향해 반사하는 리플렉터;
상기 광축과 인접하게 위치되고, 상기 리플렉터에서 반사되어 상기 렌즈로 진행하는 광의 일부를 차단하는 쉴드; 및
상기 광원부 및 상기 쉴드와 연결되어, 상기 광축과 인접하게 위치된 상기 광원부와 상기 쉴드를 상기 광축의 하측으로 이동시키는 이동 유닛을 포함하는 차량용 램프.A light source part positioned adjacent to the optical axis;
A lens disposed in front of the light source unit;
A reflector for reflecting the light emitted from the light source toward the lens;
A shield positioned adjacent to the optical axis and blocking part of the light reflected by the reflector and traveling to the lens; And
And a moving unit connected to the light source unit and the shield to move the light source unit positioned adjacent to the optical axis and the shield to a lower side of the optical axis. 제1항에 있어서,
상기 이동 유닛은, 상기 광축과 인접하게 위치된 상기 쉴드와 상기 광원부를 동시에 상기 광축의 하측으로 이동시키는, 차량용 램프.The method according to claim 1,
Wherein the moving unit moves the shield and the light source portion located adjacent to the optical axis simultaneously to the lower side of the optical axis. 제1항에 있어서,
상기 쉴드가 상기 광축과 인접하게 위치될 경우, 상기 리플렉터에서 반사된 광은 로우빔 패턴을 형성하고,
상기 쉴드가 상기 이동 유닛에 의해 상기 광축의 하측으로 이동되는 경우, 상기 리플렉터에서 반사된 광은 하이빔 패턴을 형성하는, 차량용 램프. The method according to claim 1,
When the shield is positioned adjacent to the optical axis, the light reflected by the reflector forms a low beam pattern,
Wherein the light reflected by the reflector forms a high beam pattern when the shield is moved by the moving unit to below the optical axis. 제1항에 있어서,
상기 리플렉터는,
상기 광축을 기준으로 상측에 위치되는 상측 리플렉터; 및
상기 광축을 기준으로 하측에 위치되는 하측 리플렉터를 포함하는, 차량용 램프.The method according to claim 1,
The reflector includes:
An upper reflector positioned on the upper side with respect to the optical axis; And
And a lower reflector located on the lower side with respect to the optical axis. 제4항에 있어서,
상기 광원부가 상기 광축과 인접하게 위치될 경우, 상기 광원부는 상기 상측 리플렉터를 향해 광을 출사하고,
상기 광원부가 상기 이동 유닛에 의해 상기 광축의 하측으로 이동되는 경우, 상기 광원부는 상기 상측 리플렉터 및 상기 하측 리플렉터를 향해 광을 출사하는 차량용 램프.5. The method of claim 4,
When the light source unit is positioned adjacent to the optical axis, the light source unit emits light toward the upper reflector,
And the light source unit emits light toward the upper reflector and the lower reflector when the light source unit is moved to the lower side of the optical axis by the moving unit. 제1항에 있어서,
상기 쉴드는, 상기 이동 유닛에 의해 상기 광축으로부터 하측으로 제1 거리만큼 이동하고,
상기 광원부는, 상기 이동 유닛에 의해 상기 광축으로부터 하측으로 상기 제1 거리와 상이한 제2 거리만큼 이동하는, 차량용 램프.The method according to claim 1,
Wherein the shield moves by a first distance downward from the optical axis by the mobile unit,
Wherein the light source moves by a second distance different from the first distance from the optical axis by the mobile unit. 제6항에 있어서,
상기 제2 거리는 상기 제1 거리보다 작게 형성되는, 차량용 램프. The method according to claim 6,
And the second distance is formed to be smaller than the first distance. 제1항에 있어서,
상기 이동 유닛은,
구동력을 발생시키는 구동부;
상기 쉴드와 상기 구동부에 연결되어, 상기 구동부에서 발생된 구동력을 전달받아 상기 쉴드를 상하로 이동시키는 제1 이동부; 및
상기 광원부와 상기 구동부에 연결되어, 상기 구동부에서 발생된 구동력에 의해 상기 광원부를 상하로 이동시키는 제2 이동부를 포함하는, 차량용 램프.The method according to claim 1,
The mobile unit includes:
A driving unit for generating driving force;
A first moving unit connected to the shield and the driving unit, the first moving unit receiving the driving force generated by the driving unit and moving the shield upward and downward; And
And a second moving part connected to the light source part and the driving part and moving the light source part up and down by the driving force generated in the driving part. 제8항에 있어서,
상기 구동부는,
회전 구동력을 발생시키는 액추에이터;
상기 액추에이터 및 상기 제1 이동부와 연결되고, 상기 액추에이터에서 발생된 회전 구동력에 의해 회전하는 제1 샤프트;
상기 제1 샤프트와 연결되어 회전하는 제1 기어;
상기 제1 기어와 치합되어 회전하는 제2 기어; 및
상기 제2 기어 및 상기 제2 이동부와 연결되고, 상기 제2 기어에 의해 회전하는 제2 샤프트를 포함하는, 차량용 램프.9. The method of claim 8,
The driving unit includes:
An actuator for generating a rotational driving force;
A first shaft connected to the actuator and the first moving unit and rotated by a rotational driving force generated in the actuator;
A first gear connected to the first shaft and rotated;
A second gear that meshes with the first gear and rotates; And
And a second shaft connected to the second gear and the second moving portion and rotated by the second gear. 제9항에 있어서,
상기 제2 기어는 상기 제1 기어보다 큰 기어로 형성되는, 차량용 램프.10. The method of claim 9,
And the second gear is formed of a gear larger than the first gear. 제1항에 있어서,
상기 광원부에 결합되어, 상기 광원부에서 발생하는 열을 외부로 방열하는 히트 싱크를 더 포함하고,
상기 이동 유닛은, 상기 광원부를 상기 광축의 하측으로 이동시, 상기 광원부에 결합된 상기 히트 싱크도 함께 이동시키는, 차량용 램프.The method according to claim 1,
And a heat sink coupled to the light source unit and radiating heat generated in the light source unit to the outside,
Wherein the moving unit moves the heat sink coupled to the light source unit together when the light source unit is moved to the lower side of the optical axis.
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WO2020248457A1 (en) * 2019-06-14 2020-12-17 华域视觉科技(上海)有限公司 High beam and low beam integrated vehicle lamp module

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