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KR20160011403A - the traffic signal machine and the flag of the electric roll type - Google Patents

the traffic signal machine and the flag of the electric roll type Download PDF

Info

Publication number
KR20160011403A
KR20160011403A KR1020140092431A KR20140092431A KR20160011403A KR 20160011403 A KR20160011403 A KR 20160011403A KR 1020140092431 A KR1020140092431 A KR 1020140092431A KR 20140092431 A KR20140092431 A KR 20140092431A KR 20160011403 A KR20160011403 A KR 20160011403A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
traffic signal
traffic
flag
stand
mcu
Prior art date
Application number
KR1020140092431A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
최재용
Original Assignee
최재용
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 최재용 filed Critical 최재용
Priority to KR1020140092431A priority Critical patent/KR20160011403A/en
Publication of KR20160011403A publication Critical patent/KR20160011403A/en

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/602—Upright or projecting signs or signals permanently installed directly on or in the roadway and designed to be depressed by rolling or other loads and then to return to normal position, e.g. collapsible or rockable stop signs, flexible vehicle-striking members for audible warning
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

Provided are an electronic traffic signal machine and an electric roll-type traffic signal flag. In the electronic traffic signal machine which comprises: a stand (110); a cross beam (120); a power supply unit (130); and, a rotating rod (140), and the electric roll-type traffic signal flag which comprises: a flag unit (210); and, a fixing strap (220): a motor (132) is controlled with a micom controller (MCU, 134), and the traffic signal flag, which is wound around the traffic signal machine in a roll type, falls at an operating time, which is set on the MCU (134), to control the flow of vehicles or the passing of a person; and, the traffic signal machine winds the fallen traffic signal flag with a rotating roll at an operating time, which is set on the MCU, and elevate the traffic signal flag to let vehicles and people to pass again and to automatically control the traffic.

Description

전동식 교통신호장치와 롤 타입의 교통신호기{the traffic signal machine and the flag of the electric roll type} BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a traffic signal device,

본 기술은 전동식 교통신호장치와 롤 타입의 교통신호기(이하 ‘교통신호기’라 칭함)에 관련된 기술이다. 더 상세히는 학생들의 교통안전을 위한 녹색어머니회의 수고를 대신하여 자동차 도로 상과 일반도로의 건널목상에 신호등처럼 별도의 교통신호장치를 설치하고 신호기 내부의 일 측면에 교통신호기를 두루마리 회전식으로 감아 보관하고 있다가 마이콤 칩(mcu)으로 작동하는 타이머에 의거 필요한 시간에 일정한 간격으로 교통신호기가 자동으로 하강하여 교통을 통제하고, 반대로 일정한 시간이 지나면 교통신호기가 다시 감겨 올라가면서 자동차가 지나가게 하는 식으로 녹색어머니회의 일을 내신하도록 안출된 전동식 교통신호장치와 롤 타입의 교통신호기에 관련된 기술이다.   This technology is related to electric traffic signal device and roll type traffic signal (hereinafter referred to as 'traffic signal'). More specifically, in place of the efforts of the green mothers for traffic safety of students, a separate traffic signal device such as a traffic light is installed on a crossing of an automobile road and an ordinary road, and a traffic signal is wound around the inside of the signaling device The traffic signal is automatically lowered at regular intervals according to the time required by the timer operated by the microcomputer chip (mcu) to control the traffic, and on the contrary, when the traffic signal is wound up again after a certain period of time, Is a technology related to an electric traffic signal device and a roll type traffic signal device which are designed to carry out the work of a green mother.

또한 교통사고를 줄이기 위한 목적으로 일반 교차로 신호등에 추가로 본 교통신호기를 설치하여 사용할 수 있는 용도로도 사용할 수 있도록 안출된 전동식 교통신호장치와 롤 타입의 교통신호기에 관련된 기술이다.
Also, it is a technology related to an electric traffic signal device and a roll-type traffic signal device that can be used for installing a traffic signal in addition to a general intersection traffic light for the purpose of reducing traffic accidents.

종래의 등하교시간의 학교 앞 건널목은 교통사고가 잦아 학교마다 녹색 어머니회회원어머니들이 나와 교통정리를 하면서 안전하게 등하교를 시키고 있다.   In the past, traffic accidents are frequent in front of the school in the school for the school day, and the mothers of the members of the Green Mothers are making traffic arrangements safely in the schools.

이러한 방식은 어느 정도 안전을 보장할 수는 있지만 학교에서는 녹색어머니회라는 조직을 만들어야 하고 어머니들이 바쁜 시간을 틈내어 이런 일에 종사를 해야만 가능하다는 한계점을 가지고 있었다.Although this method can guarantee some degree of safety, it has a limitation in that the school has to make an organization called green mothers, and it is only possible for mothers to engage in such a task through busy times.

또한 건널목의 신호등은 빨간 불이 바뀌는 순간에 오히려 차가 신호가 바뀌기 이전에 지나가려고 빠르게 달려오는 바람에 건널목 사고가 빈번하게 일어나서 신호의 문제점으로 대두 되고 있었다.  Also, the traffic light at the crossing was rapidly becoming a signal problem because the car crossed the road quickly before the signal changed.

따라서 신호동을 보완할 어떤 기기의 필요성이 제기되고 있었다.  Therefore, there was a need for a device to complement the signal.

본 발명과 관련한 종래의 선행 발명은 다음과 같은 것이 있다.   The prior art related to the present invention is as follows.

1) 대한민국특허공보 1020090120070 (2009.12.04) 등하교안전관리 시스템1) Korea Patent Publication No. 1020090120070 (December 4, 2009)

2) 대한민국특허공보 1020000053623 (2000.09.08) 어린이 보호구역교통안전시스템2) Korean Patent Publication No. 1020000053623 (Sep. 2000) Child Safety Zone Traffic Safety System

3) 대한민국특허공보 1020090050389 (2009.06.08) 보행자안내용지시기
3) Korean Patent Publication No. 1020090050389 (June 6, 2009)

본 발명에서 해결하고자 하는 과제는 상기의 문제점과 한계점을 극복하고, 자동으로 유사한 교통안전 효과를 올리고자 함이다.  A problem to be solved by the present invention is to overcome the above problems and limitations and to automatically achieve a similar traffic safety effect.

또한 신호등이 있음에도 불구하고 이를 지키지 않아 교차로나 건널목 사고가 잇달아 발생하는 것을 막기 위하여 신호등에 추가하는 별도신호장치 및 교통신호깃발을 만들어 설치함으로써 교통사고를 획기적으로 줄이기 위함이다.In addition, in order to prevent crossing or crossing accidents due to failure to observe the traffic lights despite the presence of traffic lights, a separate signal device and traffic signal flags are added to the traffic lights to significantly reduce traffic accidents.

이러한 과제를 해결하기 위해서는 다음과 같이 발명품을 구현하면 될 것이다.  In order to solve these problems, it is necessary to implement the invention as follows.

스탠드(110), 가로대(120), 전력공급부(130), 회전봉(140)으로 구성된 교통신호장치와A traffic signal device composed of a stand 110, a cross bar 120, a power supply 130,

깃발부(210), 고정끈(220) 등으로 구성된 롤타입의 교통신호기로 구성한다.  A flag unit 210, a fixing strap 220, and the like.

교통신호장치의 일부에는 마이콤컨트롤러(mcu, 134)로 모터(132)를 제어하여 mcu 상에 설정된 작동시간에 맞추어 교통신호장치에 롤타입으로 감겨 있던 교통신호기가 하강하면서 차량흐름이나 사람의 통행여부를 제어하고, 역시 mcu상에 설정된 작동시간에 맞추어 교통신호장치에서 하강된 교통신호기를 회전 롤로 감으면서 승강하게 하여 차량이나 사람이 통행을 재개하는 방식으로 교통을 자동으로 제어하는 것을 특징으로 하는 전동식 교통신호장치와 롤 타입의 교통신호기를 만든다.  A part of the traffic signal device controls the motor 132 by a microcomputer controller (mcu) 134, so that the traffic signal, which was rolled in the form of a roll in the traffic signal device, falls in accordance with the operation time set on the mcu, And controls the traffic automatically in such a manner that the vehicle or the person restarts the traffic by raising and lowering the traffic signal which is descended from the traffic signal device in accordance with the operation time set on the mcu by the rotary roll. We make traffic signal device and roll type traffic signal.

또한 마이콤 컨트롤러는 제어시간이나 작동 방법 등의 변화되는 내용을 반영하여 외부에서 적절하게 변경하여 제어할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 전동식 교통신호장치와 롤 타입의 교통신호기를 제작한다.  In addition, the microcomputer controller can change the control time and the operation method and reflect the changed contents, so that the controller can change the control signal from the outside. Thus, the electric traffic signal device and the roll type traffic signal device are manufactured.

또한 신호등이 있는 건널목의 경우에는 신호등의 전기 신호와 연계하여 자동으로 제어할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 전동식 교통신호장치와 롤 타입의 교통신호기를 제작하면된다.
In addition, in the case of a crossing with a traffic light, an electric traffic signal device and a roll-type traffic signal device can be manufactured which are characterized by being automatically controlled in conjunction with an electric signal of a traffic light.

본 발명이 상용화되면 본 발명의 목적하는 바가 달성되어  When the present invention is commercialized, the object of the present invention is achieved

본 전동식 교통신호장치와 롤 타입의 교통신호기를 설치하는 것만으로 녹색어머니들의 등하교길 교통안전을 위한 수동적인 노력을 자동화된 기기로 대체할 수 있을 것이다.  By installing this electric traffic signal device and roll-type traffic signal, it is possible to replace passive efforts for green mothers' traffic safety on the way to and from the automobile by automated devices.

또한 교차로에 본 전동식 교통신호장치와 롤 타입의 교통신호기를 설치함으로써 신호등과 연계한 제어가 이루어져 더욱 강력한 교통 제어가 될 것이며 이로 인해 교차로의 교통사고가 현저히 들어 들게 될 것이다.   In addition, by installing the electric traffic signal device and the roll type traffic signal device at the intersection, the control associated with the traffic light will be performed, which will result in stronger traffic control, which will significantly increase traffic accidents at the intersection.

도 1은 본 발명품의 사시도
도 2는 전력공급부의 확대도1 is a perspective view of the present invention.
2 is an enlarged view of the power supply unit

발명을 실시하기 위한 구체적인 내용을 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.  DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

본 설명은 어디까지나 일 예에 지나지 않으며 얼마든지 변형이나 응용이 가능하다 하겠다. 이런 변형이나 응용일지라도 본 기술을 활용한 것이라면 모두 본 발명에 속한다 할 것이다.
This description is merely an example, and any modification or application is possible. Even if such a modification or an application is made using this technology, all of them belong to the present invention.

도면을 부호와 함께 설명하면 다음과 같다 The drawings will be described with reference numerals as follows

우선 본 발명품은 교통신호장치 (100)와 교통신호기(200)로 구분한다.  First, the present invention is divided into a traffic signal device 100 and a traffic signal device 200.

교통신호장치(100)는 지면에 매몰하거나 지상의 설치물에 연결하는 방식으로 고정하여 설치되는 스탠드(110)와 스탠드(110)에 연결하여 자동차나 사람이 통행하는 것을 막는 방향으로 가로로 일정 길이만큼 연결하여 설치되는 가로대(120)와 스탠드 또는 가로대의 내부 일측면에 설치하여 자동으로 작동하기 위한 전력공급부(130)로 구성된다. The traffic signal device 100 is connected to the stand 110 and the stand 110 which are fixedly installed in such a manner as to be buried in the ground or connected to a ground installation, And a power supply unit 130 installed on one side of the inside of the stand or the cross bar to operate automatically.

스탠드(110)는 다시 매몰부(111), 스탠드 본체부(112), 가로대 연결 나사 홈(113), 뚜껑(114)으로 구성된다.  The stand 110 is further comprised of a buried portion 111, a stand body portion 112, a crosshead connecting screw groove 113, and a lid 114.

매몰부(111)는 지상에 고정하기 위하여 스탠드를 매몰하는 부분이다. 설치하려는 주변에 안전한 설치대가 있는 경우 매몰하지 않고, 묶어서 고정할 수도 있다. 이 경우 매몰부가 그대로 연결부되어 스탠드의 기능을 할 수 있게 한다.  The buried portion 111 is a portion buried in the stand for fixing it on the ground. If there is a safe mounting base in the vicinity to be installed, it can be fixed without being buried. In this case, the buried part is connected as it is, so that it can function as a stand.

스탠드 본체부(112)는 피브이씨 파이프, 쇠붙이, 알루미늄 등을 재료로 하여 일정한 지름과 높이를 갖는 원통형을 갖도록 구성한다. 본체부의 한쪽 끝부분이 매몰부 또는 지상부연결부가 된다.  The stand main body 112 is formed to have a cylindrical shape having a constant diameter and height by using a pipe, steel, aluminum, or the like as a material. One end of the main body portion is a buried portion or a ground connection portion.

가로대 연결 나사홈(113)을 상측 일면에 마련하여 가로대를 연결하도록 한다.  And the cross bar connecting thread groove 113 is provided on the upper side to connect the cross bar.

뚜껑(114)은 스탠드의 상측에 빗물이 들어가지 않도록 처리하는 부분으로 누구나 쉽게 제작이 가능한 일반화 된 기술이므로 자세한 설명은 생략한다.  The lid 114 is a generalized technique that can be easily manufactured by anyone, so that rainwater does not enter the upper side of the stand.

가로대(120)는 스탠드의 가로등 연결 나사 홈(113)에 연결되어 사람이나 차량의 운행을 제어할 수 있는 방향으로 가로로 놓이는 교통신호기 하우스이면서 가로대 구실을 하는 것이다.  The crossbar 120 is connected to the streetlight connection screw groove 113 of the stand and is a transit signal house horizontally placed in a direction that can control the operation of a person or a vehicle.

스탠드연결나사(121)는 가로대와 스탠드를 연결하는 나사이다.  The stand connection screw (121) is the screw that connects the cross bar to the stand.

보통 가로대는 이 나사로 연결되어 스탠드에 설치된다. Usually, the crossbar is connected to this stand and installed on the stand.

가로대 본체부(122)는 스탠드와 같은 재질을 사용하는 것이 일반적이지만 더 가벼운 재질을 사용하는 것이 무게를 지탱하는 면에서 더 유리할 것으로 생각한다.   Although the crossbar body portion 122 generally uses the same material as the stand, the use of a lighter material is more advantageous in terms of weight bearing.

깃발출입홈(123)은 가로대 본체부의 하단 일 측면에 일자형으로 가로로 길게 파인 홈으로 말 그대로 교통신호기가 출입하는 홈이다. 교통신호기가 자유롭게 출입하도록 다소 여유있게 홈을 내는 것이 필요하다.   The flags entry / exit groove 123 is a groove that is horizontally elongated in a horizontal direction and is literally a groove through which the traffic signal enters / exits on the lower side of the lower end of the crossbar body. It is necessary to groov a little so that the traffic signal can freely go in and out.

가로대 마감부(124)는 가로대 끝단에 달린 가운데 회전봉을 삽입할 수 있는 회전부 연결구멍(124-1)이 있는 뚜껑이다.   The bar end portion 124 is a lid having a rotation part connecting hole 124-1 which can be inserted into the bar at the end of the bar.

전력공급부(130)는 전원부(131), 마이콤 콘트롤러(mcu,132), 모터(133), 회전봉 연결나사(134)로 구성된다.   The power supply unit 130 includes a power unit 131, a microcomputer 132, a motor 133, and a rotation bar connection screw 134.

전원부(131)는 보통 주변의 가로등이나 신호등 전기를 같이 사용하여 전선을 통하여 공급받으나, 특별한 경우에는 전지를 사용할 수도 있고 태양광 발전기로 전기를 일으켜 사용하는 것도 또 다른 사용 예가 될 것이다.  The power supply unit 131 is usually supplied with electric power through a nearby street lamp or a signal lamp. Alternatively, the power supply unit 131 may use a battery in a special case or generate electricity using a solar generator.

마이콤 콘트롤러(mcu,132)는 반도체 칩으로 컴퓨터 기능을 하는 것이다. 반도체 칩에다 타이머 기능을 삽입하여 작동 시작시간과 작동시간 간격 등 필요한 시간을 사전에 프로그래밍하여 입력하면 프로그래밍 된 대로 모터를 작동하도록 하는 기능을 한다. The microcomputer (mcu, 132) is a semiconductor chip that functions as a computer. By inserting a timer function on the semiconductor chip and inputting the necessary time such as operation start time and operation time interval in advance, it functions to operate the motor as programmed.

또 다른 사용 예로 주변에 신호등이 있는 건널목에 본 발명품을 설치하는 경우에는 별도로 앰씨유(MCU)를 설치하지 않고 신호등의 신호에 연동하여 모터를 작동하게 함으로써 교통신호기의 하강과 승강을 신호등에 맞추어서 작동하게 함으로써 교통안전을 위한 기기로서의 기능을 보다 완벽하게 구현할 수 있을 것이고, 교통사고를 줄이는데 크게 기여를 하게 될 것이다.  As another example, when the present invention is installed in a crossing with a signal lamp in the vicinity, the motor can be operated in conjunction with the signal of the traffic light without installing an additional MCU, so that the descent and lift of the traffic signal can be operated , It will be able to more fully implement the function as a device for traffic safety and contribute greatly to reduce traffic accidents.

모터(133)는 엠씨유(132)의 작동신호에 따라 좌회전과 우회전이 되면서 모터에 연결된 연결나사(133)를 회전하게 되고, 연결나사에 연결된 회전봉(140)을 회전함으로써 회전봉에 감겨있는 교통신호기(200)를 풀면서 하강하여 차량이나 사람이 통행을 차단하고, 반대로 역회전함으로써 교통신호기(200)를 승강하여 다시 통행을 재개하도록 하는 기본 동력을 제공한다.  The motor 133 rotates the connecting screw 133 connected to the motor while rotating left and right according to the operation signal of the MC oil 132 and rotates the rotating rod 140 connected to the connecting screw, (200) to descend to stop the vehicle or person from passing through the vehicle, and vice versa, thereby providing a basic power for ascending and descending the traffic signal (200) to resume the traffic again.

회전봉 연결나사(134)는 모터의 회전축에 연장되어 설치되며 회전봉을 연결하여 회전봉을 회전하게 하는 기능을 한다.  The rotation bar connecting screw 134 extends from the rotation shaft of the motor and connects the rotation bar to rotate the rotation bar.

회전봉(140)은 회전봉 연결홈(141), 회전봉본체(142) 교통안전깃발출입홈(143)으로 구성된다.  The rotation bar 140 includes a rotation bar connecting groove 141, a rotation bar body 142, and a traffic safety flags access groove 143.

회전봉 연결홈(141)은 회전봉의 한쪽 끝 부분으로 모터에 연결된 회전봉 연결나사(134)에 연결하는 기능을 한다.  The rotation-shaft connecting groove 141 serves to connect to one end of the rotation shaft to a rotation-shaft connecting screw 134 connected to the motor.

회전봉 본체(142)는 지름이 최소로 된 가는 원통형의 기둥으로 플라스틱이나 피브이씨, 알루미늄 등의 가볍고 튼튼한 재질로 제작된다.  The rotating rod body 142 is a thin cylindrical cylinder having a minimum diameter, and is made of a light and durable material such as plastic, PVDF, or aluminum.

교통안전 깃발 출입홈(143)은 본체의 아래 부분에 길이 방향으로 일자형으로 길게 파인 홈으로 이 홈에 교통안전기를 삽입하여 회전봉에 교통안전기가 감기도록 하는 기능을 한다.  The traffic safety flag entry / exit groove 143 is formed in the lower portion of the main body in a longitudinally elongated shape, and inserts a traffic safety device into the groove so that the traffic safety device is wound on the rotation bar.

교통신호기(200)는 도 1에 서 보는 것처럼 교통통제를 할 수 있는 내용의 그림이나 글씨로 된 메시지를 인쇄한 깃발로 평소에는 교통신호장치(100)의 회전 봉(140)에 감겨서 보관되어 있다가 컴퓨터의 명령으로 모터가 작동됨에 따라 모터의 회전 방향으로 감기거나 풀리는 방식으로 하강 또는 승강하여 교통을 직접 통제하는 기능을 하는 깃발이다.   The traffic signal 200 is a flag that prints a picture or text message that can be used for traffic control as shown in FIG. 1, and is usually wound around a rotation rod 140 of the traffic signal device 100 It is a flag that functions to control traffic directly by descending or ascending in the manner of winding or unwinding in the direction of rotation of the motor as the motor is operated by command of the computer.

교통신호기(200)는 깃발부(210)와 고정끈부(220)로 구성된 깃발형태 또는 현수막 형태로 된 부분으로 교통이나 사람의 통행을 통제하는 메시지를 인쇄하여 표시하는 기능을 한다. The traffic signal 200 is a flagship or banner-shaped part composed of a flag part 210 and a fixing part 220, and prints a message for controlling the traffic or traffic of a person.

깃발부(210)는 회전봉연결부(211), 깃발 본체부(212) 무게 중심봉 연결부(213), 고정끈 연결 홈(214) 무게 중심봉(215) 등으로 구성된다. The flag unit 210 includes a rotating bar connecting unit 211, a flag body 212 connecting a weight center bar connection unit 213, a fixing strap connecting groove 214, a weight center bar 215, and the like.

회전봉 연결부(211)는 깃발의 상단 끝부분으로 회전봉의 연결홈에 삽입되어 연결되며 주름이 잡히거나, 경사지게 감기지 않고 똑바로 균형이 잡혀 감길 수 있는 기능을 한다.  The rotating-shaft connecting portion 211 is inserted into the connecting groove of the rotating rod as an upper end portion of the flag, and is functioned so that it can be straightly balanced without being wrinkled or inclined.

깃발본체부(212)는 교통을 통제하고 학생들이나 일반 통행인들이 안전하게 길을 건널 수 있는 내용의 글씨나 그림의 메시지를 직접 전달하는 부분으로 깃발형태나 현수막 형태로 제작된다. 주로 천이나 비닐 등으로 가볍고 얇은 재질로 인쇄를 하여 형성된다.  The flagship body 212 is a flag or banner form that directly controls the traffic and directs text or pictures of the contents that students and ordinary passengers can safely cross the street. It is formed by printing with light and thin material mainly cloth or vinyl.

무게중심봉 연결부(213)는 이런 깃발이나 현수막이 주름지거나 경사지게 감기거나 풀리는 것을 방지할 목적으로 깃발 본체부의 하단에 다시 중심봉은 연결할 수 있도록 한 본체부의 하단 일부분을 말한다.  The center-point connection 213 refers to a lower end portion of the main body portion that allows the center-rod to be connected again to the lower end of the flag body portion for the purpose of preventing such flags or banners from being wrinkled or sloped or unwound.

무게 중심봉(214)은 지름이 최소인 원통형의 가늘고 길게 늘어진 봉으로 가운데가 홈으로 파여 있어 깃발의 무게중심봉 연결부가 삽입되어 깃발이 주름지거나 경사지게 감기는 것을 방지할 목적으로 설치한다.  The weight center rod 214 is a cylindrical, elongated rod having a minimum diameter, and is provided with a groove at its center so as to prevent the flag from being wrinkled or inclined by inserting the connecting portion of the center of gravity of the flag.

고정끈(220)은 굵은 낙시줄이나 가느다란 철사와 같은 것으로 된 끈으로 무게중심봉(215) 만으로 중심이 잡히지 않거나 바람에 깃발이 지나치게 많이 흔들릴 것에 대비하여 스탠드에 고정하는 끈을 말한다.  The securing strap 220 is a strap made of thick rope or thin wire, such as a cord that is not centered only by the weight center rod 215, or is fixed to the stand in case the flag is excessively shaken in the wind.

고정끈은 교통안전기 연결홈(221), 고정끈(222) 스탠드 연결부(223)으로 구성된다.  The fixing strap is composed of a traffic safety device connecting groove 221, a fixing strap 222, and a stand connecting portion 223.

교통안전기 연결부(221)는 깃발 본체부 하단에 있는 고정끈 연결홈(214)에 연결할 수 있는 끝의 한쪽 끝 부분이다.  The traffic safety connection 221 is one end of the end that can be connected to the fixing cord connection groove 214 at the lower end of the flag body.

고정끈(222)은 하강한 교통신호기(200)가 바람에 흔들리는 것을 방지할 목적으로 묶는 끈이다.  The fixing strap 222 is a strap that binds the lowered traffic signal 200 for the purpose of preventing it from shaking in the wind.

스탠드 연결부(223) 거장끈의 한 쪽 끝부분으로 스탠드에 묶어 고정하는 부분이다.
Stand connection (223) This is the part where the stand is tied to one end of the main string.

100 교통신호장치
110 스탠드 : 111 매몰부 112 스탠드 본체부 113 가로대 연결 나사홈 114 뚜껑
120 가로대 : 121 스탠드연결나사 122가로대 본체부 123 깃발출입홈 124 가로대 마감부 124-1 회전봉 연결 구멍
130 전력공급부 : 131 전원부 132 마이콤 콘트롤러(mcu) 133 모터
134 회전봉 연결나사
140 회전봉 ; 141 회전봉 연결홈 142 회전봉 몸체 143 교통안전깃발 출입홈
200 교통신호기
210 깃발부 211 회전봉 연결부 212 깃발본체부 213 무게중심봉 연결부 214 고정끈 연결홈 215 무게 중심봉
220 고정끈
221 교통통안전깃발연결부 2222 고정끈 223 스탠드연결부 100 Traffic signaling equipment
110 Stand: 111 Bottom part 112 Stand body 113 Cross bar connecting screw groove 114 Lid
120 Crossbar: 121 Stand connection screw 122 Crossbar body part 123 Flag entry and exit slot 124 Grabar end part 124-1 Rotor bar connection hole
130 Power supply unit: 131 Power unit 132 Micom controller (mcu) 133 Motor
134 Swivel Rod Connection Screw
140 rotating rod; 141 Swivel-bar connecting groove 142 Swivel-bar body 143 Traffic safety flags Access door
200 traffic signal
210 Flag part 211 Rotation bar connection part 212 Flag body part 213 Weight center connection part 214 Fixing string connection groove 215 Weight center bar
220 fixing straps
221 Traffic light safety flags connection part 2222 fixing strap 223 stand connection

Claims (3)

스탠드(110), 가로대(120), 전력공급부(130), 회전봉(140)으로 구성된 교통신호장치와
깃발부(210), 고정끈(220) 등으로 구성된 롤타입의 교통신호기에 있어서
마이콤컨트롤러(mcu, 134)로 모터(132)를 제어하여 mcu 상에 설정된 작동시간에 맞추어 교통신호장치에 감겨 있던 교통신호기가 하강하면서 차량흐름이나 사람의 통행여부를 제어하고, 역시 mcu상에 설정된 작동시간에 맞추어 교통신호장치에서 하강된 교통신호기를 회전 롤로 감으면서 승강하게 하여 차량이나 사람이 통행을 재개하는 방식으로 교통을 자동으로 제어하는 것을 특징으로 하는 전동식 교통신호장치와 롤 타입의 교통신호기
A traffic signal device composed of a stand 110, a cross bar 120, a power supply 130,
In a roll type traffic signal composed of a flag part 210, a fixing strap 220 and the like
The controller 132 controls the motor 132 by the microcomputer controller (mcu) 134 to control the flow of traffic or the passage of people while the traffic signal on the traffic signal device falls in accordance with the operation time set on the mcu, And the traffic signal is lowered from the traffic signal device in accordance with the operation time, and the traffic signal is elevated and lowered while being rolled in a rotary roll, so that the traffic is automatically controlled by the vehicle or the person resumes the traffic.
위 청구항 1에 있어서
마이콤 컨트롤러는 제어시간이나 작동 방법 등의 변화되는 내용을 반영하여 외부에서 적절하게 변경하여 제어 할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 전동식 교통신호장치와 롤 타입의 교통신호기
In claim 1
The microcomputer controller is adapted to control the change of the control signal, such as the control time or the operation method,
위 청구항 1에 있어서
신호등이 있는 건널목의 경우에는 신호등의 전기 신호와 연계하여 자동으로 제어 할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 전동식 교통신호장치와 롤 타입의 교통신호기



In claim 1
And a control unit for controlling the automatic traffic signal device and the roll type traffic signal device,



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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101717198B1 (en) * 2017-01-13 2017-03-27 장현우 pedestrian signal light of rotation type
CN116447448A (en) * 2023-04-03 2023-07-18 河北兴陆电子科技有限公司 Cantilever type variable information sign and use method thereof

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