KR20150065997A - Nfc를 이용한 택시 안심 서비스 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명에 따른 NFC를 이용한 택시 안심 서비스 시스템은 승객들의 안전한 택시 이용을 위한 택시 안심 서비스 시스템에 있어서,
택시의 내부 또는 외부 일측에 부착되며, 택시의 차량번호, 회사명, 회사 연락처 정보를 제공하는 태그부와, 상기 태그부와 태깅이 이루어지면, NFC통신으로 태그부의 저장정보를 검출하고, 검출된 정보를 탑승자의 승, 하차 시 보호자 단말측으로 전송하는 탑승자 단말기와, 탑승자 단말기로부터 수신되는 택시안심 알림 메시지를 보호자에게 제공하는 보호자 단말기를 포함하여 구성되며, 상기 탑승자 단말기는 승차알림을 위한 제1버튼과 하차알림을 위한 제2버튼을 포함하는 제1화면을 띄우고, 상기 태그부로부터 검출된 정보들을 디스플레이 하고, 탑승자가 상기 제1화면에서 제1버튼을 누르면, 보호자 선택을 위한 제2화면을 디스플레이 하고, 탑승자가 상기 제2화면에서 적어도 하나의 보호자를 선택하면, 하차알림 메시지의 수신측을 나타내는 제3화면을 띄우고 상기 선택된 적어도 하나의 보호자를 표시하고, 이후, 상기 탑승자가 제3화면의 탑승알림 메시지 발송을 위한 제3버튼을 누르면, 상기 탑승알림 메시지를 상기 선택된 보호자 단말측으로 발송한다.
본 발명은, 정부와 지자체가 택시에 NFC*기술을 적용하여 시민들이 편리하고 안전하게 이용할 수 있도록 「NFC 택시안심서비스」시범사업을 추진하는데 제공될 수 있으며, 택시를 이용한 범죄로부터 시민들을 보호하고, 택시이용 중 발생할 수 있는 사고나 분실 등에 빠르고 편리한 대처할 수 있는 서비스 환경을 제공할 수 있을 것으로 기대된다.
택시의 내부 또는 외부 일측에 부착되며, 택시의 차량번호, 회사명, 회사 연락처 정보를 제공하는 태그부와, 상기 태그부와 태깅이 이루어지면, NFC통신으로 태그부의 저장정보를 검출하고, 검출된 정보를 탑승자의 승, 하차 시 보호자 단말측으로 전송하는 탑승자 단말기와, 탑승자 단말기로부터 수신되는 택시안심 알림 메시지를 보호자에게 제공하는 보호자 단말기를 포함하여 구성되며, 상기 탑승자 단말기는 승차알림을 위한 제1버튼과 하차알림을 위한 제2버튼을 포함하는 제1화면을 띄우고, 상기 태그부로부터 검출된 정보들을 디스플레이 하고, 탑승자가 상기 제1화면에서 제1버튼을 누르면, 보호자 선택을 위한 제2화면을 디스플레이 하고, 탑승자가 상기 제2화면에서 적어도 하나의 보호자를 선택하면, 하차알림 메시지의 수신측을 나타내는 제3화면을 띄우고 상기 선택된 적어도 하나의 보호자를 표시하고, 이후, 상기 탑승자가 제3화면의 탑승알림 메시지 발송을 위한 제3버튼을 누르면, 상기 탑승알림 메시지를 상기 선택된 보호자 단말측으로 발송한다.
본 발명은, 정부와 지자체가 택시에 NFC*기술을 적용하여 시민들이 편리하고 안전하게 이용할 수 있도록 「NFC 택시안심서비스」시범사업을 추진하는데 제공될 수 있으며, 택시를 이용한 범죄로부터 시민들을 보호하고, 택시이용 중 발생할 수 있는 사고나 분실 등에 빠르고 편리한 대처할 수 있는 서비스 환경을 제공할 수 있을 것으로 기대된다.
Description
본 발명은 택시를 안심하고 이용할 수 있는 서비스에 관한 것으로, 보다 상세하게는 NFC를 이용한 택시 안심 서비스 시스템에 관한 것이다.
RFID 시스템에 사용되는 태그는 기존의 바코드와는 달리 반도체 칩을 사용하여 무선으로 칩 내부에 저장된 정보를 읽을 수 있을 뿐만 아니라, 새로운 내용을 기록할 수 있다.
특히, 비접촉식 기술이고 장거리 정보 송수신이 가능하여 한 번에 많은 태그의 정보를 동시에 읽을 수 있으며, 인식속도도 매우 뛰어나서 작업 효율성 측면에서 상당한 우위를 확보할 수 있다. RFID 기술의 가장 큰 장점은 태그에 정보를 기록할 수 있는 양이 다른 매체에 비해 획기적으로 늘어났다는 점이다. 정보 저장량이 늘어나면서 상품정보나 생산정보와 같은 다양한 정보를 저장할 수 있다. 최근, RFID기술의 일종인 NFC(Near Field Communication)가 주목받고 있다.
NFC(Near Field Communication)는 무선태그(RFID) 기술 중 하나로 13.56MHz의 주파수 대역을 사용하는 비접촉식 통신 기술이다. 통신거리가 짧기 때문에 상대적으로 보안이 우수하고 가격이 저렴해 주목받는 차세대 근거리 통신 기술이다. 데이터 읽기와 쓰기 기능을 모두 사용할 수 있기 때문에 일반 RFID 사용을 위해 필요했던 리더기가 필요하지 않고, 블루투스 등 기존의 근거리 통신 기술과 비슷하지만 블루투스처럼 기기 간 설정을 하지 않아도 되는 장점이 있다.
정부와 지자체는 택시에 NFC*기술을 적용하여 국민들이 편리하고 안전하게 이용할 수 있도록 「NFC 택시안심서비스」시범사업을 추진한다고 밝혔다.
아직은 시범사업으로서 2013년도 말부터 수도권(서울시, 인천시, 경기도) 3만 여대의 일부 택시를 대상으로 시행될 예정인 NFC 택시안심서비스는, 택시의 NFC태그에 스마트폰을 갖다 대면, 스마트폰이 택시관련 정보들을 자동으로 이용자가 지정한 지인들에게 문자 전송을 수행하는 서비스이다.
따라서, 2014년도부터는 수도권 전체와 각급 지자체로 확대 시행될 「NFC 택시안심서비스」는 구체적인 서비스 어플리케이션과 서비스 시스템의 개발이 시급한 실정이다.
본 발명의 목적은, 택시에 부착된 NFC태그에 휴대폰을 태깅하면, NFC태그에 저장된 택시관련 정보를 보호자 단말로 자동 전송하는 NFC를 이용한 택시 안심 서비스 시스템을 제공하는데 있다.
본 발명의 부가적인 특성 및 이점들은 아래의 설명에 기재될 것이며, 부분적으로는 상기 설명에 의해 명백해지거나 본 발명의 실행을 통해 숙지될 것이다. 본 발명의 목표 및 다른 이점들은 특히 아래 기재된 설명 및 부가된 도면뿐만 아니라 청구항에서 지적한 구조에 의해 구현될 것이다.
본 발명에 따른 NFC 택시안심서비스 시스템은 택시의 내부(혹은 외부) 일측에 부착된 NFC 태그에 스마트폰을 갖다 대면 서비스 앱을 자동 실행한 후, 택시운행정보(이용자 위치, 택시회사, 차량번호, 연락처 등)를 이용자가 지정한 지인들에게 문자로 전송하는 서비스를 제공하며, 지자체에서 제공하는 도로소통 상황, 지하철 도착정보, 버스 도착정보, 버스노선 검색 등의 부가 기능을 제공할 수 있다.
본 발명은, 정부와 지자체가 택시에 NFC*기술을 적용하여 시민들이 편리하고 안전하게 이용할 수 있도록 「NFC 택시안심서비스」시범사업을 추진하는데 제공될 수 있으며, 택시를 이용한 범죄로부터 시민들을 보호하고, 택시이용 중 발생할 수 있는 사고나 분실 등에 빠르고 편리한 대처할 수 있는 서비스 환경을 제공할 수 있을 것으로 기대된다.
도1은 본 발명에 따른 택시 안심 서비스 시스템의 블록 구성도.
도2는 본 발명에 따라 단말을 태그부에 태깅하는 동작에 관한 예시도.
도3은 본 발명에 따른 탑승자 단말기에 관한 블록 구성도.
도4는 본 발명에 따른 택시 탑승알림 메시지 발송에 관한 흐름도.
도5는 본 발명에 따른 택시 하차알림 메시지 발송에 관한 흐름도.
도6은 본 발명에 따른 '택시 안심 알림 발송' 화면의 예시도.
도7의 a)는 본 발명에 따른 '보호자 선택' 화면의 예시도.
도7의 b)는 본 발명에 따른 '보호자 표시' 화면의 예시도.
도8의 a)는 본 발명에 따라 새로운 보호자를 선택하는 '보호자 표시' 화면의 예시도.
도8의 b)는 본 발명에 따른 택시 안심 서비스의 환경설정 화면을 나타낸 예시도.
도9의 a)는 본 발명의 택시 이용기록 기능을 나타낸 예시도.
도9의 b)는 본 발명의 안심번호 관리 기능을 나타낸 예시도.
도10은 본 발명의 지역별 교통정보 안내기능을 나타낸 예시도.
도11은 본 발명에 따른 클래스 NFC기본 설정의 라이브러리 사용에 관한 예를 나타낸 도면.
도2는 본 발명에 따라 단말을 태그부에 태깅하는 동작에 관한 예시도.
도3은 본 발명에 따른 탑승자 단말기에 관한 블록 구성도.
도4는 본 발명에 따른 택시 탑승알림 메시지 발송에 관한 흐름도.
도5는 본 발명에 따른 택시 하차알림 메시지 발송에 관한 흐름도.
도6은 본 발명에 따른 '택시 안심 알림 발송' 화면의 예시도.
도7의 a)는 본 발명에 따른 '보호자 선택' 화면의 예시도.
도7의 b)는 본 발명에 따른 '보호자 표시' 화면의 예시도.
도8의 a)는 본 발명에 따라 새로운 보호자를 선택하는 '보호자 표시' 화면의 예시도.
도8의 b)는 본 발명에 따른 택시 안심 서비스의 환경설정 화면을 나타낸 예시도.
도9의 a)는 본 발명의 택시 이용기록 기능을 나타낸 예시도.
도9의 b)는 본 발명의 안심번호 관리 기능을 나타낸 예시도.
도10은 본 발명의 지역별 교통정보 안내기능을 나타낸 예시도.
도11은 본 발명에 따른 클래스 NFC기본 설정의 라이브러리 사용에 관한 예를 나타낸 도면.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 NFC를 이용한 택시 안심 서비스 시스템은 승객들의 안전한 택시 이용을 위한 택시 안심 서비스 시스템에 있어서,
택시의 내부 또는 외부 일측에 부착되며, 택시의 차량번호, 회사명, 회사 연락처 정보를 제공하는 태그부와, 상기 태그부와 태깅이 이루어지면, NFC통신으로 태그부의 저장정보를 검출하고, 검출된 정보를 탑승자의 승, 하차 시 보호자 단말측으로 전송하는 탑승자 단말기와, 탑승자 단말기로부터 수신되는 택시안심 알림 메시지를 보호자에게 제공하는 보호자 단말기를 포함하여 구성되며, 상기 탑승자 단말기는 승차알림을 위한 제1버튼과 하차알림을 위한 제2버튼을 포함하는 제1화면을 띄우고, 상기 태그부로부터 검출된 정보들을 디스플레이 하고, 탑승자가 상기 제1화면에서 제1버튼을 누르면, 보호자 선택을 위한 제2화면을 디스플레이 하고, 탑승자가 상기 제2화면에서 적어도 하나의 보호자를 선택하면, 하차알림 메시지의 수신측을 나타내는 제3화면을 띄우고 상기 선택된 적어도 하나의 보호자를 표시하고, 이후, 상기 탑승자가 제3화면의 탑승알림 메시지 발송을 위한 제3버튼을 누르면, 상기 탑승알림 메시지를 상기 선택된 보호자 단말측으로 발송한다.
바람직하게, 상기 탑승자 단말기는, 소정의 알에프 신호를 송출하고 수집하는 NFC 안테나와, NFC 안테나를 통해 상기 태그부와의 근접터치가 감지되면, NFC 태그로부터 택시관련 정보를 읽어들이는 NFC 모뎀과, 택시안심 서비스의 사용자 인터페이스를 표시하는 디스플레이부와, 택시안심서비스를 위한 사용자 선택이나 각종 명령을 입력받는 입력부와, 상기 읽어들인 택시관련 정보들을 사용자의 입력에 따라 상기 보호자 단말측으로 전송하는 제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 택시 안심 서비스 제공방법은 승객들의 안전한 택시 이용을 위한 택시 안심 서비스 제공방법에 있어서,
태그부는 택시에 승차한 탑승자가 단말을 태깅하면, 태그에 저장된 택시관련 정보들을 상기 단말측으로 전송하는 과정과, 상기 단말이 표시부에, 승차알림을 위한 제1버튼과 하차알림을 위한 제2버튼을 포함하는 제1화면을 띄우고, 상기 택시관련 정보들을 디스플레이 하는 과정과, 탑승자가 상기 제1화면에서 제1버튼을 누르면, 단말은 보호자 선택을 위한 제2화면을 디스플레이하는 과정과, 탑승자가 상기 제2화면에서 적어도 하나의 보호자를 선택하면, 단말은 승차알림 메시지의 수신측을 나타내는 제3화면을 띄우고 상기 선택된 적어도 하나의 보호자를 표시하는 과정과, 이후, 상기 탑승자가 제3화면의 탑승알림 메시지 발송을 위한 제3버튼을 누르면, 상기 탑승알림 메시지를 상기 선택된 보호자 단말측으로 발송하는 과정을 포함하여 이루어진다.
바람직하게, 택시가 목적지에 도착한 후 탑승자가 단말을 태깅하면, 단말은 상기 제1화면을 띄우고, 상기 택시관련 정보들을 디스플레이 하는 과정과, 탑승자가 상기 제1화면에서 제2버튼을 누르면, 단말은 보호자 선택을 위한 제2화면을 디스플레이하는 과정과, 탑승자가 상기 제2화면에서 적어도 하나의 보호자를 선택하면, 단말은 하차알림 메시지의 수신측을 나타내기 위한 제4화면을 띄우고 상기 선택된 적어도 하나의 보호자를 표시하는 과정과, 이후, 상기 탑승자가 상기 제4화면의 하차알림 메시지 발송을 위한 제4버튼을 누르면, 상기 하차알림 메시지를 상기 선택된 보호자 단말측으로 발송하는 과정을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
정부와 지자체는 택시에 NFC*기술을 적용하여 국민들이 편리하고 안전하게 이용할 수 있도록 「NFC 택시안심서비스」시범사업을 추진한다고 밝혔다.
NFC 택시안심서비스는 택시 좌석에 부착된 NFC 태그에 스마트폰을 갖다 대면 앱이 자동 구동되어 택시운행정보(이용자 위치, 택시회사, 차량번호, 연락처 등)를 이용자가 지정한 지인들에게 문자로 전송하는 서비스이며, 지자체에서 제공하는 도로소통 상황, 지하철 도착정보, 버스 도착정보, 버스노선 검색 등 부가서비스도 같이 이용할 수 있다.
NFC방식은 회원가입을 미리하고 탑승후 바로 결제를 해야 이용가능한 콜택시방식이나, 야간이나 흔들리는 택시에서 이용하기가 쉽지 않은 QR 코드방식에 비해, 사전가입 절차가 필요없이 이동 중에 언제든 간편하게 이용할 수 있는 장점을 가지고 있다.
NFC 택시안심서비스는 아직은 시범사업으로서 2013년도 12월부터 수도권(서울시, 인천시, 경기도) 3만 여대의 일부 택시를 대상으로 시행되며, 서비스 효과를 고려하여 2014년도부터는 수도권 전체의 택시와 그 외 지자체로 확산되어 나갈 예정이다.
도1은 본 발명에 따른 택시 안심 서비스 시스템의 블록 구성도이다.
도1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 택시 안심 서비스 시스템은 탑승자 단말기(100), 태그부(200), 보호자 단말기(300)를 포함하여 구성된다.
상기 태그부(200)는 도2에 도시된 바와 같이 택시의 내부 또는 외부 일측에 부착되며, 안테나와 태그를 포함하여 구성된다. 상기 안테나는 13.56MHz의 RF(고주파)신호를 수신 하고, 상기 태그는 택시의 차량번호, 회사명, 회사 연락처 정보를 포함하여 저장한다.
태그부(200)는 상기 탑승자 단말(100)이 태깅(근접터치)하면, 태그에 저장된 정보들(예: 태그 고유정보, 택시의 차량번호, 회사명, 회사 연락처 정보 등)을 탑승자 단말(100)로 송신한다.
상기 탑승자 단말기(100)는 상기 태그부(200)와 태깅이 이루어지면, NFC통신으로 태그부(200)의 저장정보를 검출하고, 검출된 정보를 탑승자의 승, 하차 시 보호자 단말(300)측으로 전송한다.
상기 탑승자 단말기(100)는 휴대폰, 스마트 폰(smart phone), 테블릿 컴퓨터, 노트북 컴퓨터(notebook computer), 디지털방송용 단말기, PDA(Personal Digital Assistants), PMP (Portable Multimedia Player) 등과 같은 휴대 가능 단말기로서, NFC모뎀(칩), 무선 통신부, A/V(Audio/Video) 입력부, 사용자 입력부, 센싱부, 출력부, 메모리, 인터페이스부, 제어부 및 전원 공급부 등을 포함할 수 있으며, 이들 구성요소들이 모두 필수적인 것은 아니고, 그보다 많은 구성요소들을 갖거나 그보다 적은 구성요소들을 포함할 수 있다. 이하의 설명에서는 상기 탑승자 단말기(100)가 스마트 폰(smart phone)인 것으로 가정하고 설명한다. 그러나, 이하의 설명에 따른 구성은 상기 보호자 단말기(300)에도 적용될 수도 있는 것임을 본 기술분야의 당업자라면 쉽게 알 수 있을 것이다.
탑승자 단말기(100)는 NFC태그를 읽어들일 수 있는 장치를 구비하고, 읽어들인 NFC태그 정보를 통해 택시안심 서비스를 제공할 수 있는 어플리케이션 (이하, '서비스 앱(app)'이라 한다)을 메모리에 저장할 수 있다. 서비스 앱(app)의 경우 탑승자가 특정 서버나 어플리케이션 스토어(이하, '앱스토어(App store)'라 한다)로부터 다운로드하여 설치할 수 있다. 서비스 앱(app)은, 탑승자가 미리 다운로드하여 단말기(100)에 인스톨(install)한다. 또한, 상기 서비스 앱은, USB케이블이나 메일을 통해 단말기(100)에 저장한 후, 인스톨(install)하여 사용할 수 있다.
상기 보호자 단말기(300)는 탑승자 단말기(100)로부터 수신되는 택시안심 알림 메시지를 보호자에게 제공한다.
도3은 본 발명에 따른 탑승자 단말기에 관한 블록 구성도이다.
도3을 참조하여, 기능 및 H/W적 관점에서 탑승자 단말기(100)의 구성을 살펴보면 다음과 같다.
탑승자 단말기(100)는 무선 통신부(110), A/V(Audio/Video) 입력부(120), 사용자 입력부(130), 센싱부(140), 출력부(150), 메모리(160), 인터페이스부(170), 제어부(180) 및 전원 공급부(190) 등의 구성요소들을 포함할 수 있다.
상기 무선 통신부(110)는 탑승자 단말기(100)와 무선통신 시스템 간의 무선 통신 또는 탑승자 단말기(100)와 탑승자 단말기(100)가 위치한 네트웍간의 무선 통신을 하게 하는 하나 이상의 구성요소를 포함할 수 있다. 예를 들어, 무선 통신부(110)는 방송수신 모듈(111), 이동통신 모듈(112), 무선 인터넷 모듈(113), 근거리 통신모듈(114), 그리고 위치정보 모듈(115), NFC모뎀(116) 중, 적어도 하나를 포함할 수 있다.
상기 근거리 통신모듈(114)은 인근에 위치한 전자기기와 통신하는 통신모듈을 말한다. 적용가능한 근거리 통신기술로는 블루투스(Bluetooth), RFID(Radio Frequency Identification), 적외선 통신(IrDA, infrared Data Association), UWB(Ultra Wideband), ZigBee 등이 있다.
상기 센싱부(140)는 탑승자 단말기(100)의 상태, 탑승자 단말기(100)의 위치, 사용자 접촉 유무, 탑승자 단말기의 방위, 탑승자 단말기의 가속/감속 등과 같이 탑승자 단말기(100)의 현 상태를 감지하여 탑승자 단말기(100)의 동작을 제어하기 위한 센싱 신호를 발생시킨다. 또한, 전원공급부(190)의 전원공급 여부, 인터페이스부(170)의 외부기기 결합여부 등과 관련된 센싱 기능을 담당한다.
또한, 상기 인터페이스부(170)는 탑승자 단말기(100)가 외부 크래들(cradle) 과 연결될 때 상기 크래들로부터의 전원이 탑승자 단말기(100)에 공급되는 통로가 되거나, 사용자에 의해 상기 크래들에서 입력되는 각종 명령신호가 탑승자 단말기(100)로 전달되는 통로가 될 수 있다. 상기 크래들로부터 입력되는 각종 명령신호 또는 상기 전원은 상기 탑승자 단말기가 상기 크래들에 정확히 장착되었음을 인지하기 위한 신호로 동작될 수도 있다.
상기 출력부(150)는 시각, 청각 또는 촉각 등과 관련된 출력을 발생시키기 위한 것으로, 디스플레이부(151), 음향출력 모듈(152), 알람부(153) 등이 이에 포함될 수 있다.
상기 디스플레이부(151)는 탑승자 단말기(100)에서 처리되는 정보를 표시 출력한다. 예를 들어 탑승자 단말기(100)가 NFC태그를 스캔(태깅 or 근접터치)하면, 해당 서비스 앱 즉 택시안심 서비스 앱의 UI(User Interface) 또는 GUI(Graphic User Interface)를 표시한다. 그리고 탑승자 단말기(100)가 화상 통화모드 또는 촬영모드인 경우 촬영 또는/및 수신된 영상 또는 UI, GUI를 표시한다.
디스플레이부(151)는 액정 디스플레이(liquid crystal display), 박막 트랜지스터 액정 디스플레이(thin film transistor-liquid crystal display), 유기 발광 다이오드(organic light-emitting diode), 플렉시블 디스플레이(flexible display), 3차원 디스플레이(3D display) 중에서 적어도 하나를 포함한다.
그리고 탑승자 단말기(100)의 구현 형태에 따라 디스플레이부(151)는 2개 이상 존재할 수 있다. 예를 들어, 탑승자 단말기(100)에는 복수의 디스플레이 부들이 하나의 면에 이격되거나 일체로 배치될 수 있고, 또한 서로 다른 면에 각각 배치될 수도 있다.
상기 디스플레이부(151)와 터치동작을 감지하는 센서(이하, '터치 센서'라 함)가 상호 레이어 구조를 이루는 경우(이하, '터치 스크린'이라 함)에, 디스플레이부(151)는 출력장치 이외에 입력장치로도 사용될 수 있다. 터치 센서는, 예를 들어, 터치 필름, 터치 시트, 터치 패드 등의 형태를 가질 수 있다.
상기 음향출력 모듈(152)는 호신호 수신, 통화모드 또는 녹음모드, 음성인식 모드, 방송수신 모드 등에서 무선 통신부(110)로부터 수신되거나 메모리(160)에 저장된 오디오 데이터를 출력한다. 또한, 음향출력 모듈(152)은 탑승자 단말기(100)에서 수행되는 기능(예를 들어, 호신호 수신음, 메시지 수신음 등)과 관련된 음향신호를 출력한다. 이러한 음향출력 모듈(152)에는 리시버(Receiver), 스피커 (speaker), 버저(Buzzer) 등이 포함될 수 있다.
상기 알람부(153)는 탑승자 단말기(100)의 이벤트 발생을 알리기 위한 신호를 출력한다. 상기 이벤트의 예로는 호 신호 수신, 메시지 수신, 키 신호 입력, 터치입력 등이 있다. 알람부(153)는 오디오 신호나 비디오 신호 이외에 다른 형태로 예를 들어 진동으로 이벤트 발생을 알리기 위한 신호를 출력할 수도 있다. 상기 비디오 신호나 오디오 신호는 디스플레이부(151)나 음성출력 모듈(152)을 통해서도 출력될 수 있어서, 이들 장치(151, 152)는 알람부(153)의 일부로 분류될 수도 있다.
상기 메모리(160)는 제어부(180)의 처리 및 제어를 위한 프로그램이 저장될 수도 있고, 입/출력되는 데이터들(예를 들어, 폰북, 메시지, 정지영상, 동영상, 택시 이용기록 등의 임시 저장을 위한 기능을 수행할 수도 있다.
메모리(160)는 플래시 메모리 타입(flash memory type), 하드디스크 타입(hard disk type), 멀티미디어 카드 마이크로 타입(multimedia card micro type), 카드 타입의 메모리(예를 들어 SD 또는 XD 메모리 등), 램(RAM, Random Access Memory) SRAM(Static Random Access Memory), 롬(ROM, Read-Only Memory), EEPROM(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory), PROM(Programmable Read-Only Memory) 자기 메모리, 자기 디스크, 광디스크 중 적어도 하나의 타입의 저장매체를 포함할 수 있다. 또한, 탑승자 단말기(100)는 인터넷(internet)상에서 메모리(160)의 저장 기능을 수행하는 웹 스토리지(web storage)를 운영할 수도 있다.
상기 제어부(180)는 단말의 각 구성요소(110, 120, 130, 140, 150, 160, 170, 190)와 연동하여, 단말의 동작을 제어한다.
제어부(180)는 도2에 도시된 바와 같이 택시의 내부 일측에 부착된 NFC태그와의 태깅(근접터치)이 감지되면, NFC 태그로부터 택시관련 정보들을 읽어들인다. 도2는 본 발명에 따른 탑승자 단말을 태그부에 태깅하는 동작에 관한 예시도이다.
제어부(180)는 그리고, 상기 읽어들인 택시관련 정보들을 도6 내지 도10에 도시된 바와 같이, 상기 디스플레이부(151)를 통해 택시안심 서비스관련 UI(또는 GUI)와 함께 디스플레이 한다. 이후, 탑승자의 선택이나 명령에 따라 소정의 알림 메시지(예: 승차알림 메시지 or 하차알림 메시지 등)를 보호자 단말(300)측으로 전송한다.
상기 제어부(180)는 소프트웨어적으로 구현가능하며, 제어부(180)를 소프트웨어적으로 구현한 어플리케이션(예: 서비스 앱(app))은 안드로이드 마켓이나 앱스토어 등과 같은 어플리케이션 구입처에서 제공될 수 있고, 사용자는 해당 앱(app, 180)을 미리 다운로드하여, 스마트 통신기기(100)에 인스톨(install)한다.
본 발명에 따른 단말기(100)는 소정 거리 내에서 상기 태그부(200)가 감지되면 상기 서비스 앱(app)을 자동으로 실행시킬 수 있다.
도4는 본 발명에 따른 택시 탑승알림 메시지 발송에 관한 흐름도이다.
택시 안심 서비스를 이용하고자 하는 경우, 사용자(탑승자)는 택시를 선택할 때 우선 선택한 택시가 해당 서비스를 제공하는지 여부를 확인하고 탑승해야 한다. 그리고, 도4에 도시된 바와 같이, 택시 탑승과 함께 태그부(200)에 자신의 단말(100)을 태깅한다.(S10) 태그부(200)에 단말(100)을 태깅하는 방법은 도2에 도시된 바와 같이 단말(100)을 태그부(200)에 근접터치 하는 동작으로서 이루어진다.
상기 태그부(200)와의 태깅이 이루어지면, 단말(100)은 상기 태그부(200)에 저장된 택시관련 정보들(예: 택시의 차량번호, 회사명, 회사 연락처 정보 등)을 읽어온다. 그리고, 도6에 도시된 바와 같이, 택시 안심 알림 메시지 발송을 위한 '택시 안심 알림 발송'화면(이하, '제1화면'이라 한다)을 단말화면에 띄우고, 탑승자의 승차정보들(예: 탑승시간 정보, 탑승위치 정보, 운수회사 정보, 차량번호 정보, 운수회사의 연락처 정보 등)을 디스플레이 한다. (S20) 이때, 상기 승차정보에는 상기 태그부(200)에서 읽어온 정보들(예: 택시의 차량번호, 회사명, 회사 연락처 정보 등)외에도, 탑승시간 정보와 탑승위치 정보를 포함한다.
도6의 a)에 도시된 바와 같이, 상기 제1화면은 상기 탑승자의 승차정보들을 차례로 표시하고, 화면 하단에 승차알림을 위한 '승차알림발송' 버튼(이하, '제1버튼'이라 함)과 하차알림을 위한 '하차알림발송'버튼(이하, '제1버튼'이라 함)을 나열한다. 도6은 본 발명에 따른 '택시 안심 알림 발송' 화면의 예시도이다.
이후, 탑승자가 도6의 b)에 도시된 바와 같이, 상기 제1화면에서 제1버튼을 누르면(S30), 단말(100)은 주소록과 연동되는 보호자 선택 화면(이하, '제2화면' 이라 함)을 디스플레이 한다. 그리고, 탑승자가 도7의 a)에 도시된 바와 같이, 상기 제2화면에서 적어도 하나의 보호자를 선택하면 단말(100)은 탑승알림 메시지의 수신측을 나타내기 위한 보호자 표시 화면(이하, '제3화면'이라 함)을 띄우고 상기 선택된 적어도 하나의 보호자를 표시한다. (S40) 도7의 a)는 본 발명에 따른 '보호자 선택' 화면의 예시도이다.
상기 제3화면은 상기 선택된 적어도 하나의 보호자를 차례로 표시하고, 화면 하단에 탑승알림 메시지 발송을 위한 '탑승알림발송' 버튼(이하, '제3버튼'이라 함)과 새로운 보호자를 선택하기 위한 '새로운 보호자 선택'버튼(이하, '제5버튼'이라 함)을 나열한다.
탑승자가 도7의 b)에 도시된 바와 같이, 상기 제3화면에서 제3버튼을 선택하면(누르면), 단말(100)은 상기 탑승알림 메시지를 상기 선택된 보호자 단말(300)측으로 발송한다. (S50 ~ S60) 도7의 b)는 본 발명에 따른 '보호자 표시' 화면의 예시도이다.
만일, 탑승자가 도8의 a)에 도시된 바와 같이, 상기 제3화면에서, 제5버튼을 선택하면(누르면), 단말(100)은 1회에 한하여 기 선택된 적어도 하나의 보호자를 새로운 보호자로 변경할 수 있다. 도8의 a)는 본 발명에 따라 새로운 보호자를 선택하는 '보호자 표시' 화면의 예시도이다.
도5는 본 발명에 따른 택시 하차알림 메시지 발송에 관한 흐름도이다.
상기 택시 탑승알림 메시지가 발송된 후, 택시가 결국 목적지에 도착하면, 탑승자는 하차알림 메시지 발송을 위해 다시 한번 태그부(200)에 자신의 단말(100)을 태깅한다.(S110)
상기 태그부(200)와의 태깅이 이루어지면, 단말(100)은 다시 한번, 상기 태그부(200)에 저장된 택시관련 정보들(예: 택시의 차량번호, 회사명, 회사 연락처 정보 등)을 읽어온 후, 도6의 a)에 도시된 바와 같이, 상기 제1화면을 디스플레이 한다.(S120) 이때, 상기 제1화면에는, 탑승자의 승차정보들 대신, 하차정보들(예: 하차시간 정보, 하차위치 정보, 운수회사 정보, 차량번호 정보, 운수회사의 연락처 정보 등)이 표시된다.
이후, 탑승자가 상기 제1화면에서 제2버튼을 누르면(S130), 단말(100)은 주소록과 연동되는 제2화면을 디스플레이 한다. 그리고, 탑승자가 상기 제2화면에서 적어도 하나의 보호자를 선택하면, 단말(100)은 하차알림 메시지의 수신측을 나타내기 위한 제3화면을 띄우고 상기 선택된 적어도 하나의 보호자를 표시한다. (S140) 이때, 상기 제3화면은 상기 선택된 적어도 하나의 보호자를 차례로 표시하고, 화면 하단에 제3버튼 대신, 하차알림 메시지 발송을 위한 '하차알림발송' 버튼(이하, '제4버튼'이라 함)을 나열한다.
탑승자가 상기 제3화면에서 제4버튼을 선택하면(누르면), 단말(100)은 상기 하차알림 메시지를 상기 선택된 보호자 단말(300)측으로 발송한다. (S150 ~ S160)
도8의 b)는 본 발명에 따른 택시 안심 서비스의 환경설정 화면을 나타낸 예시도이다.
도8의 b)에 도시된 바와 같이, 본 발명은 안심알림 메시지를 '자동 발송'으로 설정할 수 있다.
안심알림 메시지 발송이 '자동'으로 설정된 경우, 매번 보호자를 선택하여 발송할 필요없이, 탑승자 단말(100)은 상기 태그부(200)와의 근접터치(태깅)를 감지했을 때, 기 설정된 보호자 단말(300)측으로 안심알림 메시지(예: 탑승알림 메시지 or 하차알림 메시지)를 자동으로 발송하게 된다.
도9의 a)는 본 발명의 택시 이용기록 기능을 나타낸 예시도이다.
택시 이용기록 기능은 본 발명에 따른 택시 안심 서비스의 부가기능으로서, 분실물이 발생하거나 예상치 못한 사고에 대처할 수 있도록 제공된다.
본 발명은 택시 이용시 마다 발송되었던 안심알림 메시지(예: 탑승알림 메시지 or 하차알림 메시지)에 기초하여, 탑승자의 승차시간(or 하차시간), 탑승위치(or 하차위치), 택시 차량번호, 운수회사명, 운수회사 연락처 정보를 탑승자의 택시 이용기록에 관한 별도의 저장소에 저장하고, 상기 택시 이용기록 기능이 선택되면, 도9의 a)에 도시된 바와 같이, 상기 저장된 정보들을 디스플레이 한다.
도9의 b)는 본 발명의 안심번호 관리 기능을 나타낸 예시도이다.
도9의 b)에 도시된 바와 같이, 본 발명은 안심알림 메시지(예: 탑승알림 메시지 or 하차알림 메시지)를 자동 발송으로 설정하기 위해, 메시지를 수신할 보호자 측을 미리 선택 및 삭제할 수 있는 안심번호 관리 기능을 구비한다.
탑승자는 상기 안심번호 관리기능을 통해, 메시지를 수신할 보호자 리스트를 편집하고 관리할 수 있다.
도10은 본 발명의 지역별 교통정보 안내기능을 나타낸 예시도이다.
도10에 도시된 바와 같이, 본 발명은 택시 안심 서비스의 부가기능으로서, 지역별 교통정보 안내기능을 제공한다.
본 발명은 지역별 교통정보 안내기능을 통해, 지역별 버스, 지하철 등 대중교통 안내 서비스와, 도로 소통상황에 관한 교통정보 서비스를 지원한다.
도11은 본 발명에 따른 클래스 NFC기본 설정의 라이브러리 사용에 관한 예를 나타낸 도면이다.
본 발명에 따른 태그부(200)는 NFC태그에, 택시의 차량번호, 회사명, 회사 연락처 정보를 저장한다.
본 발명의 클래스 NFC기본 설정에 있어서, NFC태그의 택시 안심 서비스 라이브러리는 도11에 도시된 바와 같이, 리턴값으로 ArrayList<String>, HashMap <String,String>, String, String Array의 총 4가지 타입(type)을 제공한다.
상기 4가지 타입 중, 상기 ArrayList<String>리턴방식은 getNdefArrayList를 통해 ArrayList<String>을 리턴(Return)받는다.
결과예시 ->
서울12가1234
,0236633663,안심운수
상기 Hash Map<String,String>리턴방식은 getNdefHashMap을 통해 HashMap<String, String>을 리턴 받는다.
결과예시 -> (
CarNumber
:
서울12가1234
,
CompanyNumber
:0236633663, Company:안심운수)
상기 String 리턴방식은 getNdefString을 통해 String을 리턴 받는다.
결과예시 ->
taxi
://
cn
=
서울12가1234
/
pn
=0236633663/
tp
=안심운수
상기 String Array 리턴방식은 getNdefStringArray를 통해 String[]을 리턴 받는다.
결과예시 -> 결과 : [0] -
서울12가1234
, [1] - 0236633663 , [2] - 안심운수
이상, 본 발명에 따른 제어부(180)는, 프로그램이 기록된 매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로서 구현하는 것이 가능하다. 그리고 컴퓨터가 읽을 수 있는 매체는, 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록장치를 포함한다.
상기 컴퓨터가 읽을 수 있는 매체의 예로는, ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피 디스크, 광 데이터 저장장치 등이 있으며, 상기 컴퓨터는 제어부(180)를 포함할 수도 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시 예(들)를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형이 이루어질 수 있으며, 상기 설명된 실시예(들)의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
이상, 기술된 바와 같이, 본 발명에 따른 NFC 택시안심서비스 시스템은 택시의 내부(혹은 외부) 일측에 부착된 NFC 태그에 스마트폰을 갖다 대면 서비스 앱을 자동 실행한 후, 택시운행정보(이용자 위치, 택시회사, 차량번호, 연락처 등)를 이용자가 지정한 지인들에게 문자로 전송하는 서비스를 제공하며, 지자체에서 제공하는 도로소통 상황, 지하철 도착정보, 버스 도착정보, 버스노선 검색 등의 부가 기능을 제공할 수 있다.
본 발명은, 정부와 지자체가 택시에 NFC*기술을 적용하여 시민들이 편리하고 안전하게 이용할 수 있도록 「NFC 택시안심서비스」시범사업을 추진하는데 제공될 수 있으며, 택시를 이용한 범죄로부터 시민들을 보호하고, 택시이용 중 발생할 수 있는 사고나 분실 등에 빠르고 편리한 대처할 수 있는 서비스 환경을 제공할 수 있을 것으로 기대된다.
100 : 탑승자 단말기 116 : NFC 모뎀(NFC 칩셋)
130 : 입력부 151 : 디스플레이부
180 : 제어부 200 : 태그부
300 : 보호자 단말기
130 : 입력부 151 : 디스플레이부
180 : 제어부 200 : 태그부
300 : 보호자 단말기
Claims (8)
- 승객들의 안전한 택시 이용을 위한 택시 안심 서비스 시스템에 있어서,
택시의 내부 또는 외부 일측에 부착되며, 택시의 차량번호, 회사명, 회사 연락처 정보를 제공하는 태그부(200)와;
상기 태그부와 태깅이 이루어지면, NFC통신으로 태그부의 저장정보를 검출하고, 검출된 정보를 탑승자의 승, 하차 시 보호자 단말(300)측으로 전송하는 탑승자 단말기(100)와;
탑승자 단말기로부터 수신되는 택시안심 알림 메시지를 보호자에게 제공하는 보호자 단말기(300)를 포함하여 구성되며,
상기 탑승자 단말기(100)는
승차알림을 위한 제1버튼과 하차알림을 위한 제2버튼을 포함하는 제1화면을 띄우고, 상기 태그부로부터 검출된 정보들을 디스플레이 하고,
탑승자가 상기 제1화면에서 제1버튼을 누르면, 보호자 선택을 위한 제2화면을 디스플레이 하고,
탑승자가 상기 제2화면에서 적어도 하나의 보호자를 선택하면, 하차알림 메시지의 수신측을 나타내는 제3화면을 띄우고 상기 선택된 적어도 하나의 보호자를 표시하고,
이후, 상기 탑승자가 제3화면의 탑승알림 메시지 발송을 위한 제3버튼을 누르면, 상기 탑승알림 메시지를 상기 선택된 보호자 단말(300)측으로 발송하는 것을 특징으로 하는 NFC를 이용한 택시 안심 서비스 시스템. - 제1항에 있어서, 상기 탑승자 단말기(100)는
소정의 알에프 신호를 송출하고 수집하는 NFC 안테나와;
NFC 안테나를 통해 상기 태그부와의 근접터치가 감지되면, NFC 태그로부터 택시관련 정보를 읽어들이는 NFC 모뎀(116)과;
택시안심서비스의 사용자 인터페이스를 표시하는 디스플레이부(151)와;
택시안심서비스를 위한 사용자 선택이나 각종 명령을 입력받는 입력부(130)와;
상기 읽어들인 택시관련 정보들을 사용자의 입력에 따라 상기 보호자 단말(300)측으로 전송하는 제어부(180)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 NFC를 이용한 택시 안심 서비스 시스템. - 제1항에 있어서, 상기 태그부(200)는
13.56MHz의 RF(고주파)신호를 수신하는 안테나와;
태그 고유번호, 택시의 차량번호, 회사명, 회사 연락처 정보를 저장하는 NFC태그를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 NFC를 이용한 택시 안심 서비스 시스템. - 제1항에 있어서, 상기 탑승자 단말기(100)는
상기 제1화면을 통해, 탑승자의 승차정보들을 차례로 표시하고, 화면 하단에 상기 제1버튼과 제2버튼이 나열되는 제1화면을 구성하는 것을 특징으로 하는 NFC를 이용한 택시 안심 서비스 시스템. - 제4항에 있어서, 상기 탑승자의 승차정보는
탑승시간 정보, 탑승위치 정보, 운수회사 정보, 차량번호 정보, 운수회사의 연락처 정보를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 NFC를 이용한 택시 안심 서비스 시스템. - 승객들의 안전한 택시 이용을 위한 택시 안심 서비스 제공방법에 있어서,
태그부(200)는 택시에 승차한 탑승자가 단말(100)을 태깅하면, 태그에 저장된 택시관련 정보들을 상기 단말(100)측으로 전송하는 과정과;
상기 단말(100)이 표시부에, 승차알림을 위한 제1버튼과 하차알림을 위한 제2버튼을 포함하는 제1화면을 띄우고, 상기 택시관련 정보들을 디스플레이 하는 과정과;
탑승자가 상기 제1화면에서 제1버튼을 누르면, 단말(100)은 보호자 선택을 위한 제2화면을 디스플레이하는 과정과;
탑승자가 상기 제2화면에서 적어도 하나의 보호자를 선택하면, 단말(100)은 승차알림 메시지의 수신측을 나타내는 제3화면을 띄우고 상기 선택된 적어도 하나의 보호자를 표시하는 과정과;
이후, 상기 탑승자가 제3화면의 탑승알림 메시지 발송을 위한 제3버튼을 누르면, 상기 탑승알림 메시지를 상기 선택된 보호자 단말(300)측으로 발송하는 과정을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 택시 안심 서비스 제공방법. - 제6항에 있어서,
택시가 목적지에 도착한 후 탑승자가 단말(100)을 태깅하면, 단말(100)은 상기 제1화면을 띄우고, 상기 택시관련 정보들을 디스플레이 하는 과정과;
탑승자가 상기 제1화면에서 제2버튼을 누르면, 단말(100)은 보호자 선택을 위한 제2화면을 디스플레이하는 과정과;
탑승자가 상기 제2화면에서 적어도 하나의 보호자를 선택하면, 단말(100)은 하차알림 메시지의 수신측을 나타내기 위한 제4화면을 띄우고 상기 선택된 적어도 하나의 보호자를 표시하는 과정과;
이후, 상기 탑승자가 상기 제4화면의 하차알림 메시지 발송을 위한 제4버튼을 누르면, 상기 하차알림 메시지를 상기 선택된 보호자 단말(300)측으로 발송하는 과정을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 택시 안심 서비스 제공방법. - 제6항에 있어서, 상기 탑승자 단말기(100)는
소정의 알에프 신호를 송출하고 수집하는 NFC 안테나와;
NFC 안테나를 통해 상기 태그부와의 근접터치가 감지되면, NFC 태그로부터 택시관련 정보를 읽어들이는 NFC 모뎀(116)과;
택시안심서비스를 위한 사용자인터페이스를 표시하는 디스플레이부(151)와;
택시안심서비스를 위한 사용자 선택이나 각종 명령을 입력받는 입력부(130)와;
상기 읽어들인 택시관련 정보들을 사용자의 입력에 따라 상기 보호자 단말(300)측으로 전송하는 제어부(180)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 NFC를 이용한 택시 안심 서비스 제공방법.
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Cited By (2)
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KR20160106010A (ko) * | 2016-08-19 | 2016-09-09 | 전대연 | 스마트 승하차 확인앱 시스템 |
WO2020063783A1 (zh) * | 2018-09-26 | 2020-04-02 | 姜洪明 | 网约车、出租车的乘客和司机的安全保护系统 |
-
2013
- 2013-12-05 KR KR1020130150589A patent/KR20150065997A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (3)
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