KR20140117807A - Side mirror camera for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 사이드 미러 카메라에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 사이드 미러 및 룸 미러를 대체할 수 있는 차량용 사이드 미러 카메라에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle side mirror camera, and more particularly, to a side mirror camera for a vehicle that can replace a side mirror and a room mirror of a vehicle.
후방 감지를 위한 사이드 미러는 자동차 외부의 좌측과 우측에 상당한 크기로 돌출되는 것이 일반적이다. Side mirrors for rearward detection are generally protruded to a large extent on the left and right sides of the exterior of the vehicle.
이러한 종래의 사이드 미러는 주행 중의 저항이나 아니면 외부의 충격에 의해 쉽게 파손되기 쉬우며, 또한 운전자가 운전 중에 좌우를 지속적으로 살펴야 하므로 운전자의 초점 분산에 의한 사고의 원인을 제공하는 문제점도 있었다. Such a conventional side mirror tends to be easily damaged by a resistance during driving or an external impact. Further, since the driver must continuously look at the left and right during driving, there has been a problem of providing a cause of an accident due to the focus dispersion of the driver.
또한, 사이드 미러의 장착으로 인해 그 결합부에서는 외부의 소음이 차량 내부로 인입되어 소음의 발생을 원천적으로 봉쇄하기 어려운 문제가 있다.In addition, due to the installation of the side mirrors, there is a problem that outside noise is drawn into the interior of the vehicle at the coupling portion, and thus the generation of the noise is fundamentally difficult to block.
특히 사고의 원인을 최소화하기 위해 소정의 카메라가 외부에 설치되는 경우도 있으나, 이는 사이드미러를 대체하기 위함이 아니라 차량사고나 주차사고 등의 사고 감시 등을 위한 주행기록 장치로써의 기능을 수행하는 것이 대부분이었다.Particularly, in order to minimize the cause of an accident, a predetermined camera may be installed outside, but this is not a substitute for a side mirror, but performs a function as a driving record device for accident monitoring such as a car accident or a parking accident Most were.
이러한 문제를 해결하기 위해 대한민국 등록실용신안공보 제20-0400882호에는 차량 외부 감시장치가 개시되어 있고, 대한민국 공개특허공보 제10-2012-0044752호에는 사이드 미러를 제거한 자동차 및 그 시스템이 개시되어 있다.In order to solve such a problem, Korean Registered Utility Model No. 20-0400882 discloses an external vehicle monitoring apparatus, and Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2012-0044752 discloses an automobile and its system from which a side mirror is removed .
대한민국 등록실용신안공보 제20-0400882호의 차량 외부 감시장치는 소정 자동차의 외부 우측면(201)에 소정 크기의 카메라 설치부(203R)가 하나 이상 돌출되어 있고, 상기 카메라 설치부(203R)의 내부에는 상기 자동차의 외부 상황을 촬영하여 소정의 비디오 데이터 신호를 발생시키는 역할을 수행하는 우측 카메라(100CR)가 적어도 하나 이상 구비되고, 상기 자동차의 외부 우측면(201)에 대응하는 외부 좌측면(202)에 소정 크기의 카메라 설치부(203L)가 하나 이상 돌출되어 있고, 상기 카메라 설치부(203L)의 내부에는 상기 자동차의 외부 상황을 촬영하여 소정의 비디오 데이터 신호를 발생시키는 역할을 수행하는 좌측 카메라(100CL)가 적어도 하나 이상 구비되고; 상기 자동차의 내부에는, 상기 카메라(100CR, 100CL)의 방향과 초점을 조절하는 역할과, 상기 카메라(100CR, 100CL)로부터 수신한 상기 비디오 데이터 신호를 저장해 두거나 화면에 출력시켜 소정 사용자에게 제공하는 역할을 수행하는 카메라 제어기(500)가 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.In the vehicle outside monitoring apparatus of Korean Registered Utility Model No. 20-0400882, at least one camera mounting portion 203R having a predetermined size protrudes from the outer right side surface 201 of a predetermined automobile, and inside the camera mounting portion 203R, At least one right camera 100CR is provided for photographing an external situation of the automobile and generating a predetermined video data signal. The right camera 100CR is provided on an outer left side 202 corresponding to an outer right side 201 of the vehicle One or more camera mounting portions 203L of a predetermined size protrude from the camera mounting portion 203L. The camera mounting portion 203L includes a left camera 100CL for photographing an external situation of the vehicle and generating a predetermined video data signal. ) Are provided; In the interior of the vehicle, a role of adjusting the direction and focus of the cameras (100CR, 100CL) and a function of storing the video data signals received from the cameras (100CR, 100CL) or outputting them to a screen and providing them to a predetermined user And a camera controller (500) for performing the image processing.
대한민국 공개특허공보 제10-2012-0044752호의 사이드 미러를 제거한 자동차는, 상기 자동차의 양 측면에 측면 또는 후방을 향하도록 제공되는 카메라와, 상기 자동차의 실내에 제공되며, 상기 카메라에서 획득한 영상을 출력하는 한 쌍의 디스플레이 장치와, 상기 카메라의 촬영 방향을 변화시키도록 제공되는 모터와, 상기 모터를 제어하여 상기 카메라의 촬영 방향을 변화시키는 입력 모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2012-0044752 discloses a vehicle in which a side mirror is removed, a camera provided on both sides of the automobile so as to face laterally or rearwardly, and a camera provided in the interior of the automobile, A motor provided to change the photographing direction of the camera; and an input module controlling the motor to change the photographing direction of the camera.
하지만, 대한민국 등록실용신안공보 제20-0400882호는 차량의 양측면에 카메라를 설치하여 차량의 사이드 미러를 대체할 수 있도록 하고 있으나, 차량의 좌우측의 사각지대가 존재하여 안전 운전을 위해 바람직하지 못한 문제가 있고, 대한민국 공개특허공보 제10-2012-0044752호는 이를 보완하기 위해 후방 카메라를 설치하고 있으나 사각지대를 없애기 위해 카메라의 촬영 방향을 조절하는 모터가 필요하며, 이는 모터 조절에 의해 카메라의 촬영 방향을 조절하더라도 촬영의 사각지대가 존재할 수 밖에 없는 구조이어서 이 역시 안전 운전을 도모할 수 없는 장치에 해당된다.
However, the Korean Utility Model Registration No. 20-0400882 has a camera installed on both sides of the vehicle so as to replace the side mirror of the vehicle. However, since there are blind spots on the left and right sides of the vehicle, Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2012-0044752 proposes a rear camera for compensating the above problem. However, in order to eliminate a blind spot, a motor for adjusting the photographing direction of the camera is required. Even if the direction is adjusted, there is a blind spot for photographing, and this is also a device which can not provide safe driving.
본 발명이 해결하려는 과제는, 차량의 사이드 미러를 제거함으로써 불필요한 부품을 최소화하고, 사이드 미러의 결합부로 인해 발생되는 차내의 소음을 원천적으로 봉쇄할 수 있는 차량용 사이드 미러 카메라를 제공하고자 한다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicle side mirror camera capable of minimizing unnecessary parts by removing a side mirror of a vehicle and basically blocking the noise generated in a vehicle caused by a coupling part of the side mirror.
또한, 사이드 미러를 대신하여 안전 운행을 할 수 있도록 촬영의 사각 지대가 없도록 하는 차량용 사이드 미러 카메라를 제공하고자 한다.It is another object of the present invention to provide a side mirror camera for a vehicle, which eliminates a dead zone for taking pictures in place of a side mirror.
또한, 사이드 미러는 운전중에 필요하므로 카메라를 통해 표시되는 좌우 및 후방의 영상에서 가장 인접된 타 차량의 인접 거리가 설정된 거리 이내로 유입되는 경우 그에 따른 신호를 확인하여 안전운행을 할 수 있는 차량용 사이드 미러 카메라를 제공하고자 한다.
In addition, since the side mirrors are necessary during operation, when a neighboring distance of the nearest neighboring vehicle is introduced within a predetermined distance in the left and right images displayed through the camera, a vehicle side mirror I want to provide a camera.
상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 사이드 미러 카메라는, 차량의 사이드 미러 및 룸 미러로 사용되며, 상기 차량의 좌측면에 부착되는 180도 화각을 갖는 좌측 카메라와, 상기 차량의 우측면에 부착되는 180도 화각을 갖는 우측 카메라와, 상기 차량의 후방에 부착되는 180도 화각을 갖는 후방 카메라로 이루어지고, 상기 좌측 카메라에 의해 좌측의 전방 180도 영역이 촬영되며, 상기 우측 카메라에 의해 우측의 전방 180도 영역이 촬영되고, 상기 후방 카메라에 의해 후방 180도 영역이 촬영되며, 상기 좌측 카메라에 의해 촬영되는 좌전방 위치(P1) 및 제1 좌후방 위치(P2), 상기 좌측 카메라 및 후방 카메라에 의해 촬영되는 제2 좌후방 위치(P3), 상기 후방 카메라에 의해 촬영되는 후방 위치(P4), 상기 우측 카메라에 의해 촬영되는 우전방 위치(P5), 상기 우측 카메라에 의해 촬영되는 제1 우후방 위치(P6), 상기 우측 카메라 및 후방 카메라에 의해 촬영되는 제2 우후방 위치(P7)로 구분되어 촬영되어 상기 차량 내부의 표시장치에 구분 표시되도록 제어된다.A vehicle side mirror camera according to the present invention for solving the above-mentioned problems comprises a left camera which is used as a side mirror and a room mirror of a vehicle and has an angle of view of 180 degrees attached to a left side of the vehicle, And a rear camera having an angle of view of 180 degrees attached to the rear of the vehicle, wherein a left front 180-degree area is photographed by the left camera, and a right front camera And a rear 180 degree area is photographed by the rear camera. The left front position P1 and the first left rear position P2, which are photographed by the left camera, the left camera and the rear A second left rear position P3 taken by the camera, a rear position P4 taken by the rear camera, a right front position P5 taken by the right camera A first right rear position P6 taken by the right camera and a second right rear position P7 taken by the right camera and the rear camera, .
여기서, 상기 차량의 후방 또는 좌우측의 후면부에는 거리감지부가 형성되며, 상기 거리감지부는 상기 차량과 최인접된 피사체와의 거리를 인식하여 기설정된 거리 이내로 접근될 때 상기 표시장치로 신호를 보내도록 제어될 수 있다.The distance sensing unit recognizes the distance between the vehicle and an object closest to the vehicle, and controls the display unit to transmit a signal to the display unit when the distance is within a predetermined distance. .
여기서, 상기 표시장치는 4개의 분할 화면으로 표시되며, 상기 차량의 좌측 영상 화면, 우측 영상 화면, 후방 영상 화면 및 기타 화면으로 구성될 수 있다.Here, the display device may be divided into four sub-screens, and may include a left image screen, a right image screen, a rear image screen, and other screens of the vehicle.
여기서, 상기 차량의 후방 및 좌우측의 후면부에는 각각 좌측 감지부, 우측 감지부 및 후방 감지부가 형성되며, 상기 좌측, 우측 및 후방 감지부는 상기 차량과 최인접된 피사체와의 거리를 인식하여 기설정된 거리 이내로 접근될 때 상기 표시장치로 신호를 보내도록 제어되고, 상기 표시장치는 4개의 분할 화면으로 표시되며, 상기 차량의 좌측 영상 화면, 우측 영상 화면, 후방 영상 화면 및 기타 화면으로 구성되며, 상기 좌측, 우측 또는 후방 감지부 각각의 감지 신호는 상기 좌측, 우측 및 후방 영상 화면 각각에 안전거리표시부 또는 위험거리표시부로 구분되어 표시되는 것이 바람직하다.
Here, the left sensing unit, the right sensing unit, and the rear sensing unit are respectively formed on the rear side of the vehicle and the left and right rear sides thereof. The left, right, and rear sensing units recognize the distance between the vehicle and the nearest object, , The display device is displayed in four divided screens, and is configured of a left image screen, a right image screen, a rear image screen, and other screens of the vehicle, , And the detection signals of the right or rear sensing units are displayed separately on the left, right, and rear image screens, respectively, by a safety distance display unit or a danger distance display unit.
상술한 본 발명의 구성에 따르면, 차량의 사이드 미러를 제거함으로써 불필요한 부품을 최소화하고, 사이드 미러의 결합부로 인해 발생되는 차내의 소음을 원천적으로 봉쇄할 수 있고, 촬영의 사각 지대가 없도록 하며, 가장 인접된 타 차량의 인접 거리가 설정된 거리 이내로 유입되는 경우 그에 따른 신호를 확인하여 안전운행을 할 수 있는 차량용 사이드 미러 카메라를 제공할 수 있게 된다.
According to the configuration of the present invention described above, unnecessary parts can be minimized by removing the side mirrors of the vehicle, noise in the vehicle generated due to the coupling portion of the side mirrors can be originally blocked, no blind spots are taken, It is possible to provide a side mirror camera for a vehicle which can perform a safe operation by checking a signal corresponding thereto when an adjacent distance of an adjacent adjacent vehicle falls within a set distance.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 사이드 미러 카메라의 시스템 구성 블록도이다.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 사이드 미러 카메라의 카메라 장착 구조와 촬영 범위를 도시한 것이다.
도 3은 본 발명에 따른 차량용 사이드 미러 카메라의 거리 감지부의 장착 위치와 최근접 인접 차량과의 최소 거리 확인을 위한 구조도이다.
도 4는 본 발명에 따른 차량용 사이드 미러 카메라로부터 촬영된 영상과 거리 감지부에 의해 표시되는 인접 최소거리 경고표시부를 도시한 것이다. 1 is a system block diagram of a vehicle side mirror camera according to the present invention.
2 shows a camera mounting structure and an imaging range of a side mirror camera for a vehicle according to the present invention.
3 is a structural view for confirming a minimum distance between a mounting position of a distance sensing unit and a nearest adjacent vehicle in a vehicle side mirror camera according to the present invention.
4 is a view showing an image photographed from a vehicle side mirror camera according to the present invention and an adjacent minimum distance warning indicator displayed by the distance sensing unit.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 사이드 미러 카메라의 구조 및 작용효과를 설명한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The above and other objects, features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description when read in conjunction with the accompanying drawings, in which: FIG.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 사이드 미러 카메라의 시스템 구성 블록도이다.1 is a system block diagram of a vehicle side mirror camera according to the present invention.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 사이드 미러 카메라의 시스템은 사이드 미러 카메라(10), 제어부(11), 표시장치(15), 전원공급부(16), 메모리부(17) 및 거리감지부(18)를 포함하여 이루어진다.1, the system of a vehicle side mirror camera according to the present invention includes a
사이드 미러 카메라(10)는 좌측 카메라(12), 우측 카메라(13) 및 후방 카메라(14)로 이루어진다.The
좌측 카메라(12), 우측 카메라(13) 및 후방 카메라(14)는 180도 화각을 갖는 광각 카메라로 구성되며, 180도 화각 카메라는 본 발명의 구현에 있어 매우 중요한 요소이며 이는 차량의 좌우측 및 후방 촬영시 사각지대를 없애기 위한 것이다.The
좌측 카메라(12)는 차량의 좌측면에 부착되어 좌측 전방을 촬영하여 차량 내부의 표시장치(15)에 디스플레이하며, 우측 카메라(13)는 차량의 우측면에 부착되어 우측 전방을 촬영하여 차량 내부의 표시장치(15)에 디스플레이하고, 후방 카메라(14)는 차량의 후방을 촬영하여 차량 내부의 표시장치(15)에 디스플레이하게 된다.The
좌측 카메라(12), 우측 카메라(13) 및 후방 카메라(14)는 차량의 기존 사이드 미러 및 룸 미러를 대체할 수 있어 차량의 사이드 미러 및 룸 미러를 없앨 수 있게 된다. The
제어부(11)는 카메라의 촬영 영상을 표시장치(15)로 디스플레이하도록 제어하며, 거리감지부(18)의 감지신호를 수신하여 표시장치(15)에 각각의 해당 영역에 표시하도록 제어한다. 또한, 촬영 영상을 메모리부(17)에 저장하고 메모리부(17)에 저장된 프로그램을 불러 들여 실행시키고, 카메라에게 전원을 공급하도록 제어할 수 있다.The
표시장치(15)는 LCD 등의 모니터이며 별도의 장치일 수 있고, 네이게이션일 수 있으며, 블랙박스의 표시장치일 수 있다. 또한, 표시장치(15)는 하나의 화면으로 여러개가 구성될 수 있으며 하나의 표시장치에 여러개의 화면을 분할하여 각각의 카메라 영상신호를 각각 표시하도록 구성될 수 있다.The
거리감지부(18)는 차량의 후방 및 좌우측 후면쪽에 장착될 수 있으며, 차량의 후방 및 좌우측 최근접 차량과의 거리를 감지하는 역할을 한다.The
본 발명의 카메라 장치는 사이드 미러를 대신하는 것으로서 주로 주행중에 사용된다. 따라서, 주행중에 후방 및 좌우측의 차량(또는 장애물, 건출물 등)이 표시장치(15) 상에 표시되지만 표시된 인접 차량들과 자신의 차량간의 거리는 정확히 확인이 어렵다.The camera device of the present invention replaces the side mirror and is mainly used during traveling. Therefore, while the vehicle (or obstacles, ridges, etc.) on the rear side and the left and right sides are displayed on the
또한, 주행중인 자신의 차량과 인접 차량들 간에 거리를 감지하여 표시한다는 것도 사실상 의미가 없다. 즉, 일반도로(시속 60-80km/hr)나 고속도로(시속 100km/hr)에서 자신의 차량의 속도와 각기 다른 입접 차량들의 속도로 인해 거리를 감지하더라도 그것을 표시할 시간적 간격(수 ms 정도이므로 또는 그 이하가 될 수 있음)이 없어 표시 자체가 의미가 없다.In addition, it is practically meaningless to detect and display the distance between the own vehicle and the adjacent vehicles that are running. In other words, even though the speed of your vehicle and the speed of different incoming vehicles on the highway (60-80km / hr) or the highway (100km / hr) Or less), so the display itself is meaningless.
따라서, 본 발명에서는 거리감지부(18)에 소정 간격 이내로 다른 물체가 접근시 이를 감지하여 표시할 수 있도록 하며, 자신의 차량과 가장 인접한 물체에 대해서 거리를 감지하게 된다. Accordingly, in the present invention, the distance sensing
예를 들면, 차량 주행중에 좌측(또는 우측, 또는 후방)의 차량이 근접하고 있을 때 자신의 차량과 근접 차량의 거리가 1m(설정된 거리이므로 변경가능) 이내로 접근시 이를 감지하여 1m 이내로 접근에 대한 신호를 표시장치(15)를 통해 운전자에게 확인시킬 수 있도록 한다.For example, when a vehicle on the left side (or right side or rear side) is in the middle of driving the vehicle, the distance between the vehicle and the proximity vehicle is within 1 m So that the signal can be confirmed to the driver through the
도 2는 본 발명에 따른 차량용 사이드 미러 카메라의 카메라 장착 구조와 촬영 범위를 도시한 것이다.2 shows a camera mounting structure and an imaging range of a side mirror camera for a vehicle according to the present invention.
도 2에 도시된 바와 같이, 사이드 미러 카메라(10)는 좌측 카메라(12), 우측 카메라(13) 및 후방 카메라(14)로 이루어지고, 좌측 카메라(12)는 차량(21)의 좌측면에 부착되며 우측 카메라(13)는 차량(21)의 우측면에 부착되고 후방 카메라(14)는 차량(21)의 후방에 부착된다.2, the
카메라는 180도 화각을 갖는 카메라로서, 도시된 바와 같이 부착된 위치에 따라 촬영 방향의 전방 180도 영역(22, 23, 24) 전체를 촬영하게 된다.The camera is a camera having an angle of view of 180 degrees. As shown in the figure, the entire 180
즉, 좌측 카메라(12)에 의해 좌측의 전방 180도 영역(22)이 촬영되며, 우측 카메라(13)에 의해 우측의 전방 180도 영역(23)이 촬영되고, 후방 카메라(14)에 의해 후방 180도 영역(24)이 촬영된다.That is, the left front side 180
또한 좌우측 후면부에서는 좌측의 전방 180도 영역(22)과 후방 180도 영역(24)이 겹치는 부분이 존재하고 우측의 전방 180도 영역(23)과 후방 180도 영역(24)이 겹치는 부분이 존재한다. 이는 곧 3대의 180도 화각 카메라에 의해서 촬영이 안되는 사각지대가 없다는 것을 의미한다.In the left and right rear portions, there is a portion where the front 180
전술한 본 발명의 카메라 장치에 대해서 각 영역별로 좀 더 세분화하여 살펴본다.The above-described camera apparatus of the present invention will be further subdivided by each area.
차량(21)을 기준으로 인접 차량(또는 건축물 등)이 위치할 수 있는 영역은 7개소의 위치(P1 내지 P7)로 한정된다.The area where the adjacent vehicle (or building or the like) can be located on the basis of the
제1 위치(P1)는 차량(21)의 운전자를 기준으로 좌전방 위치, 제2 위치(P2)는 운전자를 기준으로 제1 좌후방 위치, 제3 위치(P3)는 운전자를 기준으로 제2 좌후방 위치, 제4 위치(P4)는 운전자를 기준으로 후방 위치, 제5 위치(P5)는 운전자를 기준으로 우전방 위치, 제6 위치(P6)는 운전자를 기준으로 제1 우후방 위치, 제 위치(P7)는 운전자를 기준으로 제2 우후방 위치를 의미한다.The first position P1 is the left front position based on the driver of the
여기서, 제1 좌후방 위치(P2)와 제2 좌후방 위치(P3)는 제2 좌후방 위치(P3)가 제1 좌후방 위치(P2) 보다 더 후방측에 위치한 것의 구분으로서, 실제는 제1 좌후방 위치(P2)는 좌측 카메라(12)에 의해서만 촬영되는 영역이고 제2 좌후방 위치(P3)는 좌측 카메라(12) 및 후방 카메라(14)에 의해 동시에 촬영되는 영역이다. 마찬가지로 제1 및 제2 우후방 위치(P6, P7)도 동일한 개념이다.Here, the first left rear position P2 and the second left rear position P3 are those in which the second left rear position P3 is located further rearward than the first left rear position P2, The first left rear position P2 is an area photographed only by the
여기서, 좌전방 위치(P1)와 제1 좌후방 위치(P2)에서는 모두 좌측 카메라(12)에 의한 촬영 영역으로서 동일하지만, 좌전방 위치(P1)의 경우 표시장치(15)에는 표시되지만 운전자의 시야 내에 있게 되며 제1 좌후방 위치(P2)의 경우 표시장치(15)에만 표시될 뿐 운전자의 뒷쪽이므로 눈으로 확인이 불가한 지역이다.Here, both the left front position P1 and the first left rear position P2 are the same as the imaging area by the
따라서, 운전자는 표시장치(15)에 표시되는 화면상에서 인접 차량의 위치가 어디인지 쉽게 알 수 있으며 차량을 기준으로 사각지대가 존재하지 않는다. Therefore, the driver can easily know the position of the adjacent vehicle on the screen displayed on the
도 3은 본 발명에 따른 차량용 사이드 미러 카메라의 거리 감지부의 장착 위치와 최근접 인접 차량과의 최소 거리 확인을 위한 구조도이다.3 is a structural view for confirming a minimum distance between a mounting position of a distance sensing unit and a nearest adjacent vehicle in a vehicle side mirror camera according to the present invention.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 차량용 사이드 미러 카메라 장치에서는 거리감지부(18)가 더 부착될 수 있다.As shown in Fig. 3, in the vehicle side mirror camera device of the present invention, the
거리감지부(18)는 좌측 감지부(31), 우측 감지부(32) 및 후방 감지부(33)를 포함할 수 있고, 특히 후방 감지부(33)는 후방 감지센서로서 보통 3개 정도가 부착되는 것을 감안하여 하나 이상으로 장착이 가능하고 기존의 후방 감지센서를 그대로 사용할 수도 있으며, 좌측 및 우측 감지부(31, 32)는 차량의 후측면에 부착되어야 한다.The
각각의 감지부(31, 32, 33)는 각각의 감지영역(34, 35, 36)을 가지며, 감지거리(Y1, Y2, X)가 기설정될 수 있다. 일반도로의 차폭(3 내지 3.25m) 및 고속도록의 차폭(3.25 내지 3.5m)을 기준으로 보면 감지거리(Y1, Y2, X)는 1m 정도로 설정되는 것이 바람직하다.Each of the
따라서, 각각의 감지부(31, 32, 33)에 의해 차량의 좌후방, 우후방 및 후방에서 인접 차량이 1m 이내로 접근시 이를 감지하여 표시장치(15)로 신호를 보내 표시되도록 구성하여 본 발명의 카메라 장치의 영상과 함께 안전 거리 확인이 가능하여 종래 차량의 사이드 미러 및 룸 미러를 대신할 수 있게 된다. Accordingly, when the adjacent vehicle is approaching within 1 m from the left rear side, the right rear side and the rear side of the vehicle by the
도 4는 본 발명에 따른 차량용 사이드 미러 카메라로부터 촬영된 영상과 거리 감지부에 의해 표시되는 인접 최소거리 경고표시부를 도시한 것이다. 4 is a view showing an image photographed from a vehicle side mirror camera according to the present invention and an adjacent minimum distance warning indicator displayed by the distance sensing unit.
도 2에 도시된 카메라들에 의해 각각의 영상은 표시장치(15)의 각각 해당 영역(41, 42, 43)에 표시된다.2, the respective images are displayed in corresponding
차량으로부터 가장 인접된 피사체의 위치에 따라, P1 및 P2 위치는 좌측 영상 화면(41)에, P3 위치는 좌측 영상 화면(41) 및 후방 영상 화면(43)에, P4 위치는 후방 영상 화면(43)에, P5 및 P6 위치는 우측 영상 화면(42)에, P7 위치는 우측 영상 화면(42) 및 후방 영상 화면(43)에 표시되며, 이를 운전자가 표시되는 피사체에 따라 직감적으로 어느 위치인지도 확인할 수 있게 된다.The P1 and P2 positions are located on the
또한, 좌측 감지부(31), 우측 감지부(32) 및 후방 감지부(33)의 감지신호에 따라 좌우측 및 후방에 1m 범위 이내에 인접물체가 없는 경우는 각각의 화면(41, 42, 43)에 안전거리에 있다는 안전거리표시부(45)가 표시되고, 어느 위치에서라도 1m 범위 이내에 인접물체가 있는 경우는 해당 화면(41, 42, 43)에 위험거리에 있다는 위험거리표시부(46)가 표시된다. 42 and 43 in the absence of adjacent objects within a range of 1 m on the right and left sides and the rear side in accordance with the sensing signals of the
전술한 바와 같이, 본 발명의 사이드 미러 카메라는 종래 차량의 사이드 미러 및 룸 미러를 대신할 수 있으며 이로 인해, 사이드 미러 결합부를 통해 인입되는 소음을 원천적으로 차단이 가능하고, 사각 지대가 없는 촬영이 가능하고 최근접 물체의 접근 위치를 확인할 수 있어 안전운행을 가능하게 할 수 있다.As described above, the side mirror camera of the present invention can replace the side mirrors and the room mirrors of the conventional vehicle, thereby making it possible to originally shut off the noise introduced through the side mirror coupling portion, And it is possible to confirm the approach position of the nearest object to enable safe operation.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였지만, 상술한 본 발명의 기술적 구성은 본 발명이 속하는 기술 분야의 당업자가 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, As will be understood by those skilled in the art. Therefore, it should be understood that the above-described embodiments are to be considered in all respects as illustrative and not restrictive, the scope of the invention being indicated by the appended claims rather than the foregoing description, It is intended that all changes and modifications derived from the equivalent concept be included within the scope of the present invention.
10 : 카메라 11 : 제어부
12 : 좌측 카메라 13 : 우측 카메라
14 : 후방 카메라 15 : 표시 장치
16 : 전원공급부 17 : 메모리부
18 : 거리감지부 21 : 차량
22 : 좌측의 전방 180도 영역 23 : 우측의 전방 180도 영역
24 : 후방 180도 영역 31 : 좌측 감지부
32 : 우측 감지부 33 : 후방 감지부
34, 35, 36 : 감지 영역 41 : 좌측 영상 화면
42 : 우측 영상 화면 43 : 후방 영상 화면
44 : 기타 화면 45 : 안전거리표시부
46 : 위험거리표시부10: camera 11:
12: Left camera 13: Right camera
14: rear camera 15: display device
16: power supply unit 17: memory unit
18: street sense section 21: vehicle
22: forward 180 degree area on the left side 23: forward 180 degree area on the right side
24: rear 180 degree area 31: left sensing part
32: right sensing part 33: rear sensing part
34, 35, 36: detection area 41: left image screen
42: right image screen 43: rear image screen
44: Other screen 45: Safety distance indicator
46: Hazard distance indicator
Claims (4)
상기 차량의 좌측면에 부착되는 180도 화각을 갖는 좌측 카메라와, 상기 차량의 우측면에 부착되는 180도 화각을 갖는 우측 카메라와, 상기 차량의 후방에 부착되는 180도 화각을 갖는 후방 카메라로 이루어지고,
상기 좌측 카메라에 의해 좌측의 전방 180도 영역이 촬영되며, 상기 우측 카메라에 의해 우측의 전방 180도 영역이 촬영되고, 상기 후방 카메라에 의해 후방 180도 영역이 촬영되며,
상기 좌측 카메라에 의해 촬영되는 좌전방 위치(P1) 및 제1 좌후방 위치(P2), 상기 좌측 카메라 및 후방 카메라에 의해 촬영되는 제2 좌후방 위치(P3), 상기 후방 카메라에 의해 촬영되는 후방 위치(P4), 상기 우측 카메라에 의해 촬영되는 우전방 위치(P5), 상기 우측 카메라에 의해 촬영되는 제1 우후방 위치(P6), 상기 우측 카메라 및 후방 카메라에 의해 촬영되는 제2 우후방 위치(P7)로 구분되어 촬영되어 상기 차량 내부의 표시장치에 구분 표시되는, 차량용 사이드 미러 카메라.Used as side mirrors and room mirrors in vehicles,
A left camera attached to the left side of the vehicle and having an angle of view of 180 degrees, a right camera having an angle of view of 180 degrees attached to the right side of the vehicle, and a rear camera having a 180 degree angle of view attached to the rear of the vehicle ,
A left front 180 degree area is photographed by the left camera, a right front 180 degree area is photographed by the right camera, a rear 180 degree area is photographed by the rear camera,
(P1) and a first left rear position (P2) taken by the left camera, a second left rear position (P3) taken by the left camera and a rear camera, a rear left position Position P4 taken by the right camera, the right-front position P5 taken by the right camera, the first right-rear position P6 taken by the right camera, the second right- (P7), and are separately displayed on a display device inside the vehicle.
상기 차량의 후방 또는 좌우측의 후면부에는 거리감지부가 형성되며,
상기 거리감지부는 상기 차량과 최인접된 피사체와의 거리를 인식하여 기설정된 거리 이내로 접근될 때 상기 표시장치로 신호를 보내도록 제어되는, 차량용 사이드 미러 카메라. The method according to claim 1,
A distance sensing part is formed on a rear portion of the vehicle or on left and right rear portions thereof,
Wherein the distance sensing portion is controlled to recognize the distance between the vehicle and the closest object and to send a signal to the display device when the distance is approached within a predetermined distance.
상기 표시장치는 4개의 분할 화면으로 표시되며, 상기 차량의 좌측 영상 화면, 우측 영상 화면, 후방 영상 화면 및 기타 화면으로 구성되는, 차량용 사이드 미러 카메라. The method according to claim 1,
Wherein the display device is constituted by four split screens and is constituted by a left image screen, a right image screen, a rear image screen and other screens of the vehicle.
상기 차량의 후방 및 좌우측의 후면부에는 각각 좌측 감지부, 우측 감지부 및 후방 감지부가 형성되며,
상기 좌측, 우측 및 후방 감지부는 상기 차량과 최인접된 피사체와의 거리를 인식하여 기설정된 거리 이내로 접근될 때 상기 표시장치로 신호를 보내도록 제어되고,
상기 표시장치는 4개의 분할 화면으로 표시되며, 상기 차량의 좌측 영상 화면, 우측 영상 화면, 후방 영상 화면 및 기타 화면으로 구성되며,
상기 좌측, 우측 또는 후방 감지부 각각의 감지 신호는 상기 좌측, 우측 및 후방 영상 화면 각각에 안전거리표시부 또는 위험거리표시부로 구분되어 표시되는, 차량용 사이드 미러 카메라.
The method according to claim 1,
A left sensing part, a right sensing part, and a rear sensing part are respectively formed on rear portions of the vehicle and rear left and right portions thereof,
The left, right, and rear sensing units are controlled to recognize the distance between the vehicle and the nearest object, and to send a signal to the display device when approaching within a predetermined distance,
The display device is composed of a left side image screen, a right side image screen, a rear image screen, and other screens of the vehicle,
Wherein the sensing signal of each of the left, right, and rear sensing units is divided into a safety distance indicator or a danger distance indicator on the left, right, and rear image screens, respectively.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020130032512A KR20140117807A (en) | 2013-03-27 | 2013-03-27 | Side mirror camera for vehicle |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020130032512A KR20140117807A (en) | 2013-03-27 | 2013-03-27 | Side mirror camera for vehicle |
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ID=51990784
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KR (1) | KR20140117807A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20160142661A (en) | 2015-06-03 | 2016-12-13 | 에스엘 주식회사 | Environment monitoring apparatus for vehicle |
KR20240078949A (en) | 2022-11-28 | 2024-06-04 | 주식회사 에스엘미러텍 | Apparatus for controlling display of vehicle |
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2013
- 2013-03-27 KR KR1020130032512A patent/KR20140117807A/en not_active Application Discontinuation
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