KR20120136390A - Valve assembly - Google Patents
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Abstract
본 발명은 밸브 어셈블리에 관한 것으로서, 가스 채널(8)에 배치되고 밸브 디스크(6)와 이 밸브 디스크를 지지하는 밸브 스템(7)을 지니고 냉각 장치를 구비하는 밸브(4)를 포함하는 밸브 어셈블리에서 간단한 구조와 높은 기능 안전성 그리고 우수한 에너지 평형이 달성되되, 가스 형태 또는 적어도 부분적으로 가스 형태로 전환 가능한 구성 요소들로 구성되는 냉매가 이용됨으로써 달성되고, 이 냉매는 가스로서 적어도 하나의 배출 챔버(17)를 통해 가스 채널(8)로 폐기되고, 이를 위해 배출 챔버(17)로부터 연장되는 폐기 라인(19) 각각은 가스 채널(8)로 개방되는 밸브 어셈블리를 개시한다.FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a valve assembly, comprising a valve assembly disposed in a gas channel (8) and comprising a valve (4) having a valve disc (6) and a valve stem (7) supporting the valve disc and having a cooling device. In a simple structure, high functional safety and good energy balance are achieved, by means of the use of a refrigerant consisting of components in gaseous form or at least partly convertible to gaseous form, the refrigerant being a gas comprising at least one discharge chamber ( Discarded via gas 17 to gas channel 8, for this purpose each of the waste lines 19 extending from discharge chamber 17 initiates a valve assembly which opens to gas channel 8.
Description
본 발명은 밸브 어셈블리에 관한 것으로서, 이 밸브 어셈블리는 밸브를 포함하되, 엔진, 특히 2행정 대형 디젤 엔진의 가스 채널에 배치되고, 밸브 디스크와 이 밸브 디스크를 지지하는 밸브 스템을 구비하고, 냉각 장치를 보유하는 그러한 밸브를 포함하며, 냉각 장치는 냉매가 공급되고 밸브 내에서 연장되는 적어도 하나의 흐름 경로를 지니며, 흐름 경로는 밸브 스템에 의해 범위 제한되고 냉매가 제공될 수 있는 적어도 하나의 공급 챔버와, 그리고 밸브 스템에 의해 범위 제한되는 적어도 하나의 배출 챔버와 연통하며, 배출 챔버로부터는 적어도 하나의 폐기 라인이 연장되는 그러한 밸브 어셈블리에 관한 것이다. 본 발명은 또한 밸브 하우징과, 밸브와, 앞서 언급된 형식의 밸브 어셈블리에 대한 가이드 부시와, 그리고 앞서 언급한 형식의 밸브 어셈블리를 지닌 엔진에 관한 것이다.FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a valve assembly, the valve assembly comprising a valve, disposed in a gas channel of an engine, in particular a two-stroke large diesel engine, having a valve disc and a valve stem for supporting the valve disc, the cooling device A cooling device having at least one flow path through which the refrigerant is supplied and extending within the valve, wherein the flow path is range limited by the valve stem and at least one supply to which the refrigerant can be provided. And a valve assembly in communication with the chamber and at least one discharge chamber range-limited by the valve stem, from which the at least one waste line extends. The invention also relates to an engine having a valve housing, a valve, a guide bush for the valve assembly of the type mentioned above, and a valve assembly of the type mentioned above.
위에 언급된 형식의 어셈블리는 예컨대 DK 173 452 B1로부터 공지된다. 위 문헌에서는 냉각 장치에 냉각수가 제공되고, 냉각수는 엔진 측 냉각수 회로로부터 분기되고 이 냉각수 회로로 다시 공급된다. 이때 냉각수 누출을 방지하기 위하여 공급 챔버와 배출 챔버는 밸브 스템에 대해 신뢰할 만하게 밀봉되어야 하며 이는 높은 비용을 요구한다. 또한 배출 밸브 어셈블리에서 가스 채널을 향하는 하부 실(seal)이 높은 열적 부하에 노출되며, 이는 밸브 어셈블리 수명에 불리하게 작용한다는 점도 전제해야 한다. 이에 더하여 냉각수와 꼭 맞게 끼는 살은 밸브 스템에 생성되는 윤활막을 파손시킬 수 있고, 이 역시 전체 어셈블리의 수명을 단축시킬 수 있다.An assembly of the type mentioned above is known, for example, from DK 173 452 B1. In the above document, the cooling device is provided with coolant, which is branched from the engine side coolant circuit and fed back to the coolant circuit. The supply and discharge chambers must be reliably sealed to the valve stem in order to prevent cooling water leakage, which requires high costs. It should also be assumed that the lower seals facing the gas channels in the discharge valve assembly are exposed to high thermal loads, which adversely affects valve assembly life. In addition, the flesh that fits into the coolant can damage the lubrication film produced on the valve stem, which can also shorten the life of the entire assembly.
상기 공지된 어셈블리의 또 다른 단점은, 냉각수에 의해 배출되는 열이 소실되고, 뿐만 아니라 냉각 장치 내에서 폐기되어야 하는데, 이는 공지된 어셈블리를 가진 엔진의 총 효율에 불리한 영향을 끼칠 수 있다는 점에 있다. DE 102 49 941 B4로부터 공지된 유사한 어셈블리에서는 냉각수 흐름을 주기적으로 차단함으로써 너무 많은 열이 배출되는 것을 저지하는 것이 이미 시도되었다. 그러나 그러한 시도는 위에 언급한 형식의 그 밖의 단점을 방지하지 못한 채 구조적인 복잡함을 가중시켰다. Another disadvantage of the known assemblies is that the heat released by the cooling water is lost, as well as to be disposed of in the cooling apparatus, which can adversely affect the total efficiency of the engine with the known assembly. . In a similar assembly known from DE 102 49 941 B4 it has already been attempted to prevent the release of too much heat by periodically shutting off the cooling water flow. Such attempts, however, added structural complexity without preventing the other drawbacks of the form mentioned above.
JP 54-10840으로부터는 4행정 엔진에 배치되고, 공기로 냉각되는 배출 밸브가 제공된다. 그러나 이 공기는 배출 챔버로 회수되지 않고 배출 밸브에서 처리된다. 즉 밸브 디스크에 아래쪽으로 또는 밸브 시트 영역에서 바깥쪽으로 개방되는 보어홀이 제공되며, 이 보어홀을 통해 사용된 냉각 공기가 배출된다. From JP 54-10840 a discharge valve is provided which is arranged in a four-stroke engine and cooled by air. However, this air is not returned to the discharge chamber but is treated at the discharge valve. That is to say the valve disc is provided with a borehole which opens downward or outwardly in the valve seat area, through which the cooling air used is discharged.
디스크 측 보어홀들은 필연적으로 밸브의 현저한 약화를 초래하며, 이 약화는 다른 보강을 통해 보상되어야 하는데, 이로 인해 구조적으로 더욱 복잡해진다. 또한 상기 공지된 어셈블리에는 밸브 시트 영역에서 배출되는 공기가 밸브가 개방되었을 시에 작동 챔버에 도달할 수 있거나 또는 배기 가스 배출을 방해할 위험이 있다.
Disc side boreholes inevitably result in significant weakening of the valve, which weakening has to be compensated for through other reinforcement, which makes the construction more complicated. There is also a risk in the known assembly that the air exiting the valve seat area can reach the working chamber when the valve is opened or obstruct exhaust gas emissions.
따라서 이러한 점에서 출발하여 본 발명은 처음에 언급한 형식의 어셈블리를 개선하되, 간단한 구조와 신뢰할 만한 냉각 성능이 달성될 뿐만 아니라, 동시에 에너지 손실을 광범위하게 방지하는 것을 목적으로 한다.Therefore, starting from this point, the present invention aims to improve the assembly of the type mentioned earlier, while not only achieving a simple structure and reliable cooling performance, but also at the same time preventing a wide range of energy loss.
이러한 목적은 본 발명에 따라 밸브 내에서 연장되는 냉각 장치의 흐름 경로에 가스 형태의 냉매가 공급되고, 이 냉매는 적어도 하나의 배출 챔버와 폐기 라인을 통해 이들과 인접하는 가스 교환 채널의 영역으로 유입될 수 있음으로써 달성된다. 이에 상응하여 각각 제공되는 폐기 라인은 가스 채널 내에서 밸브 시트로부터 이격되는 상부 영역으로 개방된다. 이러한 하나의 가스 채널과 채널의 상부 경계부 영역에 제공되는, 밸브에 대한 관통 공동부를 지닌 밸브 하우징은 관통 공동부와 가스 교환 채널 사이에 적어도 하나의 흐름 경로를 구비한다는 점을 특징으로 한다. 본 발명에 따른 밸브는 가스 형태의 매체 또는 적어도 부분적으로 가스 형태의 매체, 특히 냉각 공기를 제공하기에 적합한 것이 특징이다. It is an object of this invention to supply a gaseous refrigerant in the flow path of a cooling device extending within the valve in accordance with the invention, which flows into the region of the gas exchange channel adjacent thereto via at least one discharge chamber and a waste line. Can be achieved. Correspondingly, each provided waste line opens to the upper region spaced from the valve seat in the gas channel. A valve housing having a through cavity for the valve, provided in this one gas channel and the upper boundary region of the channel, is characterized in that it has at least one flow path between the through cavity and the gas exchange channel. The valve according to the invention is characterized in that it is suitable for providing a medium in gaseous form or at least partly in gaseous form, in particular cooling air.
여기서 가스 형태 냉매라는 개념은 냉매가 우선 전체적으로 가스 형태일 수 있고 또는 추가로 가스 형태 냉매에 포함되어 가스 형태로 전환될 수 있는 요소를 포함할 수도 있으며, 심지어는 전체가 그러한 요소로 구성될 수 있다는 것으로 이해해야 한다. 그에 상응하여 냉매는 우선 적어도 부분적으로 가스 형태이고 및/또는 적어도 부분적으로 가스 형태로 전환 가능한 요소로 구성된다. 이때 전체적으로 가스 형태 냉매를 지닌 변형예가 통상적이다. 어떤 경우든 냉매는 가스 채널에 도달했을 때는 가스 형태이다.The concept of gaseous refrigerant here is that the refrigerant may first be entirely in gaseous form or may additionally comprise elements which can be included in the gaseous refrigerant to be converted into gaseous form, or even entirely composed of such elements. It should be understood that. Correspondingly, the refrigerant is first composed of elements which are at least partly in gaseous form and / or at least partly switchable in gaseous form. At this time, a modification with a gaseous refrigerant as a whole is common. In either case, the refrigerant is in gaseous form when it reaches the gas channel.
상기 의미의 가스 형태 냉매를 사용함으로써 바람직하게는 어떠한 형식의 가스 교환 채널도 될 수 있는 가스 채널을 통해 냉매를 폐기할 수 있고, 그럼으로써 고유의 폐기 장치를 생략할 수 있어서 구조가 단순하게 된다. 동시에 냉매에 의해 수용되는 열은 손실되지 않고, 오히려 가스 채널을 관류하는 질량 흐름에 제공되고, 이 질량 흐름은 배기 가스 터빈 등의 유닛 구동에 이용될 수 있다는 점이 또 다른 장점이다. 또한 냉각 가스가 가스 채널의 상부 영역에 유입됨으로써 가스 교환 공정이 유입되는 냉각 가스에 의해 방해받지 않도록 보장된다. 특히 가스 형태 냉매의 경미한 누출이 무해하고, 그럼으로써 밸브 스템과, 이 밸브 스템에 배치되고 가스 채널을 마주보는 가이드 부시 사이의 틈을 엄격하게 밀봉하지 않아도 되고, 이는 구조를 단순화할 뿐만 아니라 윤활막도 보호하고 그에 상응하여 전체 수명에도 바람직하게 작용한다는 점도 또 다른 장점이다. 이러한 장점은 다음을 통해 즉, 냉각 가스가 제공되고 밸브 스템에 의해 범위 제한되는 챔버가 밸브 스템에 배치되는 가이드 부시의 영역에 위치하되, 가스 채널에 인접하는 영역에 위치하고, 이를 통해 이 영역으로부터 위쪽에 위치하는 가이드 영역이 보호됨으로써 더욱 강화된다. 또한 폐기 라인과 경우에 따라 누출 틈을 통해 가스 채널로 나오는 냉각 가스는 언급된 흐름 경로를 자동으로 세척하고 막히지 않게 유지한다는 점도 전제할 수 있다. 이러한 자가 세척 효과는 높은 기능 안정성을 보장한다. By using a gaseous refrigerant in the above meaning, it is possible to dispose of the refrigerant through a gas channel, which can preferably be any type of gas exchange channel, thereby omitting the inherent waste device, thereby simplifying the structure. At the same time, the heat received by the refrigerant is not lost, but rather is provided to the mass flow through the gas channel, which mass flow can be used to drive a unit such as an exhaust gas turbine. It is also ensured that the cooling gas enters the upper region of the gas channel so that the gas exchange process is not disturbed by the incoming cooling gas. In particular, minor leaks of gaseous refrigerants are harmless, thereby eliminating the strict sealing of the gap between the valve stem and the guide bush disposed on the valve stem and facing the gas channel, which not only simplifies the structure but also the lubrication film. Another advantage is the protection and correspondingly favorable effect on the overall lifetime. This advantage is achieved through the following: in the region of the guide bush in which the cooling gas is provided and which is limited in scope by the valve stem is located in the region of the guide bush, which is located adjacent to the gas channel, thereby upwards from this region. The guide area located at is further strengthened by being protected. It can also be assumed that the cooling gas exiting the gas channel through the waste line and in some cases the leak gaps automatically cleans and keeps the mentioned flow paths free of obstruction. This self-cleaning effect ensures high functional stability.
바람직한 실시예들과 상위 조치에 부합되는 개량된 실시예가 특허 청구항 종속항들에 제시된다.Improved embodiments consistent with the preferred embodiments and the above measures are presented in the patent claims dependent claims.
목적에 부합하게 본 발명은 배출 챔버에 배치되는 배출 밸브와 연계하여 사용된다. 이렇게 함으로써 위에 묘사된 장점들이 특히 우수하게 효과를 나타낸다.In accordance with the object, the present invention is used in conjunction with a discharge valve disposed in the discharge chamber. In this way the advantages described above work particularly well.
추가의 바람직한 조치는 폐기 라인의 개구부가 가스 채널 내 가스 흐름 방향으로 밸브로부터 가스가 흘러가는 방향으로 가스 채널로 개방되고, 가스 흐름 방향으로 가리키는 데에 있을 수 있다. 폐기 라인의 개구부가 이와 같이 가스가 흘러가는 방향으로 배치됨으로써 연소 산물이 가스 채널로부터 쉽게 폐기 라인으로 도달할 수 없다. 또한 이때 확실한 흡수 효과가 달성되고, 이 흡수 효과는 냉각 장치를 통과하는 자신의 구간에서 냉각 가스의 흐름을 돕는다. A further preferred measure may be for the opening of the waste line to open in the gas channel in the direction in which gas flows from the valve in the direction of gas flow in the gas channel and point in the gas flow direction. The opening of the waste line is arranged in such a direction that the gas flows such that combustion products cannot easily reach the waste line from the gas channel. Also a certain absorption effect is achieved at this time, which assists the flow of cooling gas in its section through the cooling device.
목적에 부합하게 공급 챔버와 배출 챔버는 밸브 스템의 원주부에 상호 오프셋되게 배치된다. 이때 이러한 챔버들은 바람직하게 동일한 높이에 배치될 수 있고 이는 조밀한 구조를 보장한다.According to the purpose, the supply chamber and the discharge chamber are arranged mutually offset from the circumference of the valve stem. These chambers can then preferably be arranged at the same height, which ensures a compact structure.
목적에 부합하게 공급 챔버와 배출 챔버의 높이는 밸브 측 흐름 구간의 유입구 또는 배출구의 축 방향 내폭을 포함하여 적어도 밸브의 리프팅과 일치할 수 있다. 이렇게 함으로써 언급된 흐름 구간에서 중단되지 않고 지속적으로 냉매가 관류할 수 있게 된다.For the purpose, the height of the supply chamber and the discharge chamber can be at least equal to the lifting of the valve, including the axial inner width of the inlet or outlet of the valve side flow section. This allows the refrigerant to flow through continuously without interruption in the mentioned flow section.
추가의 바람직한 조치는 밸브가 회전 장치에 의해 자신의 축을 중심으로 회전될 수 있고, 밸브 측 흐름 구간의 유입구 및 배출구들이 배치되되, 적어도 각각 유입구와 배출구가 공급 챔버 또는 배출 챔버와 연통하도록 배치되는 데에 있을 수 있다. 밸브의 회전으로 인해 바람직하게는 유입 측면과 배출 측면이 상호 바뀌게 되고 그와 더불어 따뜻한 측면과 차가운 측면이 상호 바뀌게 되며, 그렇게 함으로써 밸브 내부의 온도가 균질하게 된다.A further preferred measure is that the valve can be rotated about its own axis by means of a rotating device, the inlet and outlet of the valve side flow section being arranged, with at least the inlet and outlet being arranged in communication with the supply chamber or the discharge chamber, respectively. Can be in. The rotation of the valve preferably causes the inlet and outlet sides to interchange, with the warm and cold sides interchanging, thereby making the temperature inside the valve homogeneous.
목적에 부합하게 적어도 하나의 공급 챔버와 적어도 하나의 배출 챔버는 밸브축과 관련하여 서로 마주보게, 바람직하게는 정반대로 맞은 편에 놓이게 배치될 수 있고, 배출 챔버는 바람직하게 가스 채널의 출력부를 향하는 측면에 배치될 수 있다. 이런 배치 구조를 통해 상기 장점들을 달성하는 것이 용이해진다.According to the purpose, the at least one supply chamber and the at least one discharge chamber can be arranged facing each other with respect to the valve axis, preferably oppositely opposite, with the discharge chamber preferably facing the output of the gas channel. It can be placed on the side. This arrangement makes it easy to achieve these advantages.
추가의 목적에 부합하는 조치는, 밸브 스템의 원주부에 상호 오프셋되게 배치되는 공급 챔버와 배출 챔버가 웹(Web)을 통해 서로 분리되고, 분리되는 넓이가 적어도 밸브측 흐름 구간의 유입구 및 배출구들의 내폭과 일치하는 데 있다. 이런 식으로 연속 흐름이 방지된다.A further purposeful measure is that the supply and discharge chambers, which are arranged mutually offset from the circumference of the valve stem, are separated from each other via a web, the area being separated by at least the inlet and outlet of the valve side flow section. To match the inner width. In this way, continuous flow is prevented.
바람직하게 밸브 디스크는 적어도 하나의 원주 방향으로 연장되는 링 채널을 구비할 수 있고, 이 링 채널은 분기 라인(branch line)을 통해 각각 밸브측 흐름 구간의 적어도 하나의 연계된 공급 분기부와 적어도 하나의 연계된 회수 분기부와 연결된다. 이렇게 함으로써 특히 강하게 열적 부하를 받는 밸브 영역으로부터 신뢰할만하게 열이 배출된다. Preferably the valve disc may have a ring channel extending in at least one circumferential direction, which ring channel is at least one with at least one associated feed branch of the valve side flow section, respectively, through a branch line. Is associated with the associated withdrawal branch of. This reliably dissipates heat, particularly from the valve region, which is heavily thermally loaded.
본 발명의 특히 바람직한 개선 실시예에 따라 냉각 가스로서 공기가 이용되고, 공기는 목적에 부합하게 엔진에 배치되는 공급 장치로부터 분기될 수 있다. 공급 장치는 대체로 컴프레서와, 컴프레서 후방에 배치되는 냉각기를 포함하며, 공기는 목적에 부합하게 컴프레서 후방에서, 바람직하게는 컴프레서와 냉각기 사이에서 분기된다. 압축된 공기는 바람직하게는 높은 밀도와 높은 흐름 속도를 지니며, 이는 냉각 성능에 유리하게 작용한다. 공기가 냉각 전에 분기되면, 비교적 높은 수분 함량을 기대할 수 있고, 이는 냉각 성능을 더욱 돕는다. 공기를 냉각하지 않고도 대체로 밸브에 노출되는 배기가스 온도와 충분한 온도차가 형성된다.
According to a particularly preferred refinement of the invention air is used as the cooling gas, which can be diverted from the feeder arranged in the engine in accordance with the purpose. The supply device generally includes a compressor and a cooler disposed behind the compressor, with air diverging behind the compressor, preferably between the compressor and the cooler, in accordance with the purpose. Compressed air preferably has a high density and a high flow rate, which favors the cooling performance. If the air branches off before cooling, a relatively high moisture content can be expected, which further aids in cooling performance. A sufficient temperature difference is formed with the exhaust gas temperature that is generally exposed to the valve without cooling the air.
본 발명에 따른 밸브 어셈블리의 적어도 하나의 엘리먼트(element), 바람직하게는 각각의 엘리먼트는 주로 금속성 혼합 재료로 구성될 수 있고, 이 금속성 혼합물은 다시 다수의 개별 물질들을 지닌다. 이때 적어도 이 개별 물질들의 순수 구성 요소의 기록된 스펙트럼 프로파일은 밸브 어셈블리의 해당 엘리먼트(들)의 혼합물과 동일하다. 이로 인해 정해진 기준에 따라 엘리먼트들을 추후에 분류할 수 있다. 이러한 장점을 지원하기 위해 추가로 또는 대안으로 본 발명에 따른 적어도 하나의 엘리먼트에, 바람직하게는 각각의 엘리먼트에 조립된 상태에서 바람직하게 외부로부터 판독 가능한 표시 장치가 제공되며, 이 표시 장치로부터 크기 공차, 조립일 및/또는 예상 수명 등의 매개변수에 따라 해당 엘리먼트(들)이 분류된다. 이 표시는 특히 비접촉 판독 가능하며, 바람직하게는 전자식으로 판독 가능한 메모리 칩, 예컨대 RFID 칩에 배치될 수 있다. 이러한 조치를 통해 특히 점검이 용이해지고, 그와 더불어 정비 및/또는 수리뿐만 아니라 대부분의 경우 필요한 승인 절차도 간소화된다. At least one element, preferably each element, of the valve assembly according to the invention may consist mainly of a metallic mixture material, which in turn has a number of individual substances. At least the recorded spectral profile of the pure component of these individual materials is the same as the mixture of the corresponding element (s) of the valve assembly. This allows for later classification of elements according to established criteria. In order to support this advantage, additionally or alternatively, at least one element according to the invention is provided with a display device which is preferably externally readable, preferably assembled in each element, from which the size tolerance The element (s) are classified according to parameters such as assembly date and / or life expectancy. This indication is in particular contactless readable and can preferably be arranged in an electronically readable memory chip, for example an RFID chip. This arrangement makes it particularly easy to check and, in addition, simplifies not only maintenance and / or repairs, but also the approval procedures required in most cases.
상위 조치의 추가의 바람직한 실시예들과 목적에 부합하는 개선 실시예들은 나머지 종속항들에 제시되고 도면을 이용하는 이하의 실시예 설명에서 더욱 상세하게 추론할 수 있다.
Further preferred embodiments of the above measures and improvement embodiments consistent with the purpose can be deduced in more detail in the following description of the embodiments presented in the remaining dependent claims and using the figures.
도 1은 안착된 배출 밸브 하우징과 연계된 배출 밸브를 포함하여 엔진 실린더의 상부 영역을 절단하여 도시하는 단면도이다.
도 2는 배출 밸브의 하부 영역을 절단하여 도시하는 단면도이다.
도 3 내지 도 6은 공급 챔버 및 배출 챔버의 배치 구조와 이들 챔버들과 연통하고 밸브 측으로 제공되는 흐름 구간의 다수의 실시예를 도시하는 개략도이다. 1 is a cross-sectional view of a cut away top region of an engine cylinder including a discharge valve associated with a seated discharge valve housing;
2 is a cross-sectional view of the lower region of the discharge valve cut out.
3 to 6 are schematic diagrams illustrating a number of embodiments of the arrangement of the supply chamber and the discharge chamber and the flow section in communication with these chambers and provided to the valve side.
본 발명의 주요 적용 영역은 선박 구동 등에 이용되는 대형 2행정 엔진, 특히 2행정 대형 디젤 엔진의 배출 밸브 어셈블리이다. 그런 종류의 엔진들은 대체로 각각의 실린더의 하부 영역에 배치되는 새로운 연소 가스를 위한 유입홈과, 각각의 실린더의 실린더 커버 중앙에 각각 배치되는 배기가스 배출구를 지니며, 배기가스 배출구에 하나의 밸브가 배치된다. 이때 실린더 상부 영역에 배치되는 배출 밸브는 특히 강한 열적 부하를 겪으며, 따라서 냉각이 유용하다.The main application area of the present invention is the discharge valve assembly of a large two-stroke engine, in particular a two-stroke large diesel engine, for use in ship driving and the like. Engines of that kind generally have inlet grooves for new combustion gases arranged in the lower region of each cylinder, and exhaust gas outlets located in the center of the cylinder cover of each cylinder, with one valve at the exhaust outlet. Is placed. Discharge valves arranged in the upper region of the cylinder then experience particularly strong thermal loads, so cooling is useful.
도 1에 도시된 실린더(1)는 작동 챔버(2)를 범위 제한하고, 작동 챔버(2)는 미도시된 자신의 하부 영역에서 역시 도시되지 않은 피스톤에 의해 제어 가능한 유입홈을 통해 세정 가스를 공급받고, 작동 챔버의 상부 경계부는 배기 가스 배출구(3)를 포함한다. 이 배기 가스 배출구에는 리프트 밸브로 형성되고 이하에서 밸브(4)로 지칭되는 배출 밸브가 배치되고, 배출 밸브는 배기 가스 배출구를 둘러싸는 밸브 시트(5)와 연동하는 밸브 디스크(6)와, 여기서부터 위쪽으로 연장되는 밸브 스템(7)을 구비한다. 배기 가스 배출구(3)에는 밸브 스템(7)이 관통하고 이하 설명에서 가스 교환 채널(8)로 지칭되는 굽은 가스 채널이 연결된다. 이 가스 채널은 여기서 배출 채널로 기능한다. 작동 챔버(2)의 상부 경계부를 형성하는 실린더 커버(9)에는 밸브(4)에 배치되는 밸브 하우징(10)이 안착되고, 이 밸브 하우징 안에 굽은 가스 교환 채널(8)이 내장되며 가스 교환 채널 상에서 밸브(4)가 자신의 스템(7)에 의해 안내된다. 이를 위해 밸브 하우징(10)은 가스 교환 채널(8)의 상부 경계부 영역에 제공되고, 배기가스 배출구(3)에 대해 예컨대 동축으로 배치되는 관통 공동부(11)를 구비하며, 관통 공동부에는 밸브 스템(7)이 관통하고 그 하부 단부가 가스 교환 채널(8)까지 이르는 가이드 부시(12)가 삽입된다. 리프트 밸브로 형성되는 밸브(4)의 작동을 위해 밸브 하우징(10)에 안착되고 여기서 상세히 도시되지 않는 작동 장치가 제공될 수 있다. 밸브 하우징(10)은 밸브(4)와 함께 이하에서 가스 교환 밸브 어셈블리로 지칭된다. 가스 교환 밸브 어셈블리의 도시된 구조는 물론 예시이다. 당연히 개별 부품들은 다른 형태 및/또는 다른 위치를 구비할 수 있고 또는 어느 정도 상호 통합될 수 있으며, 그러므로 상호 접촉면과 경계가 또 다른 패턴 및/또는 또 다른 위치를 지닐 수 있고 또는 완전히 생략될 수도 있다. The
밸브(4)는 밸브 디스크(6)의 과열을 방지하기 위해 냉각 장치를 구비한다. 이를 위해 밸브(4) 내부에서 연장되고 도 1에 흐름 화살표로 묘사되고 냉각 루프를 형성하는 흐름 경로(13)가 제공되고, 이 흐름 경로에는 냉매가 제공될 수 있다. 이 흐름 경로(13)는 일측으로는 밸브 측으로 제공되는 적어도 하나의 반경 방향 유입구(14)를 통해 가이드 부시(12)의 리세스부로서 형성되는 적어도 하나의 공급 챔버(15)와 연통하고, 타측으로는 밸브 측으로 제공되는 적어도 하나의 반경 방향 배출구(16)를 통해 역시 가이드 부시(12)의 리세스부로서 형성되는 적어도 하나의 배출 챔버(17)와 연통한다. 공급 챔버(15)와 배출 챔버(17)는 반경 방향으로 내부로는 밸브 스템(7)에 의해, 반경 방향으로 외부로는 도시된 예에서 가이드 부시(12)를 수용하는 관통 공동부(11)의 벽부에 의해 범위 제한된다. 그러나 언급된 챔버들이 반경 방향으로 내부로만 개방되고 맞은 편 측면에서는 가이드 부시(12)의 재료에 의해 범위 한정되는, 또 다른 챔버(15, 17)의 형태도 가능하다. 이런 경우 언급된 챔버들은 예컨대 상호 인접하고 상호 함께 절단되고 가이드 부시(12) 또는 자체의 부시 안에 삽입되는 축 방향 보어홀들에 의해 형성될 수 있다. 이들은 목적에 부합하게 자신의 개방된 측면이 폐쇄되는 블라인드 홀로서 형성된다. 이때 2 개의 부시, 즉 가이드 영역에만 제한되는 짧은 가이드 부시와, 이 가이드 부시에 충돌하고 블라인드 보어홀을 포함하는 부시를 갖는 디자인의 경우, 블라인드 홀은 자동으로 폐쇄된다. The valve 4 has a cooling device to prevent overheating of the
가스 교환 채널(8)에 인접하는 가이드 부시(12)의 하부 영역은 공급 챔버와 배출 챔버(15, 17)를 포함하고, 따라서 냉각 장치가 배치된다. 이 하부 영역으로부터 위쪽에 위치하고 가스 교환 채널(8)의 반대 방향을 향하는 가이드 부시(12)의 영역은 밸브 스템(7)의 가이드와 가이드 홈의 실을 포함한다. 도시된 실시예에서는 위에 언급된 하부 영역에 밀봉 장치가 제공되지 않는다. 그러나 물론 여기서 자세히 도시되지 않고 밸브 스템(7)을 둘러싸는 스트리핑 수단(stripping means)이 가이드 부시(12)의 하부 단부 영역에 제공되어 오염 입자가 밸브 스템(7)과 가이드 부시(12) 사이의 틈으로 침투하는 것을 저지할 수 있다.The lower region of the
공급 챔버(15)는 밸브 하우징(10)에 제공되는 보어홀 시스템으로서 형성되는 적어도 하나의 공급 라인(18)을 통해 냉매를 공급받을 수 있다. 이를 위해 공급 라인(18)은 여기에 상세히 도시되지 않은 적합한 냉매원과 연결된다. 배출 챔버(17)로부터 적어도 하나의 배출 라인(19)이 연장된다. 공급 챔버와 배출 챔버(15, 17)는 밸브 스템(7)의 원주부에 상호 오프셋되게, 목적에 부합하게는 정반대로 서로 맞은 편에 놓이게 배치된다. 유입구와 배출구(14 또는 16)로 기능하는 밸브 측 흐름 경로(13)의 연결부들도 마찬가지이다. 이때 바람직하게 배출 챔버(17)는 가스 교환 채널(8)의 상부 단부(8a)를 향하는 밸브(4)의 측면에 위치한다.The
밸브(4)에 배치되는 냉각 장치는 본 발명에 따라 가스 형태의 냉매를 공급받는다. 여기서 가스 형태라 함은 냉매가 가스 형태의 물질 상태를 지니거나 또는 완전히 또는 적어도 부분적으로 가스 형태의 상태로 바뀔 수 있는, 예컨대 기화될 수 있는 요소로 구성될 수 있고, 가스로 폐기되고, 이를 위해 폐기 라인(19)을 통해 가스 교환 채널(8)로 유입될 수 있다는 의미이다. 이에 상응하여 폐기 라인(19)은 배출 챔버(17)의 하부 단부로부터 연장되고, 가스 교환 채널(8)로 개방되는 블라인드 홀로서 간단하게 형성되고, 이 블라인드 홀은 관통 공동부(11)를 범위 한정하는 밸브 하우징(10)의 벽부를 관통하고 그에 상응하여 흐름 경로가 배출 챔버(17)를 범위 한정하는 관통 공동부(11)와 가스 교환 채널(8) 사이에 형성된다. 이로 인해 필연적으로 폐기 라인(19)의 배출 채널 측 개구부는 만곡된 가스 교환 채널(8)의 가장 큰 곡률 반경에 배치되면서 채널 단부(8a)를 향하는 영역에 위치하게 된다. The cooling device arranged in the valve 4 is supplied with a gaseous refrigerant in accordance with the invention. The gas form here may be composed of elements that can have, for example, vaporized elements, which may have a material state in gaseous form or which can be completely or at least partially changed into gaseous form, and which are disposed of as gas, for which This means that it can enter the
목적에 부합하게 냉매로서 공기가 이용된다. 이러한 공기는 엔진에 배치되는 공기 공급 장치, 특히 세정 공기 공급 장치로부터 분기될 수 있다. 세정 공기 공급 장치는 대체로 배기 가스로 구동 가능하며 후방에 배치되는 냉각기를 포함하는 컴프레서를 구비한다. 목적에 부합하게 냉매로서 이용되는 공기는 컴프레서의 후방에서 분기되고, 따라서 이용되는 냉각 공기는 높은 압력과 그로 인해 높은 밀도를 지니며, 높은 압력의 결과 흐름 속도도 빠르다. 바람직하게 공기는 컴프레서와 이 컴프레서 후방에 배치되는 냉각기 사이의 영역에서, 즉 냉각 전에 취출된다. 이때 냉각되지 않은 공기는 습기를 많이 함유하며, 이는 냉각 성능을 개선한다. 동시에 냉각되지 않은 공기의 온도도 배기가스 온도보다 더 낮고 따라서 밸브(4)의 충분한 냉각에 필요한 온도 차이가 생성된다는 점을 전제할 수 있다. According to the purpose, air is used as the refrigerant. Such air may branch off from an air supply, in particular a cleaning air supply, disposed in the engine. The cleaning air supply is generally equipped with a compressor that is driven by exhaust gas and includes a cooler disposed behind. In accordance with the purpose, the air used as the refrigerant diverges at the rear of the compressor, so that the cooling air used has a high pressure and hence a high density, resulting in a high pressure and thus a high flow rate. Preferably the air is blown out in the region between the compressor and the cooler arranged behind the compressor, ie before cooling. The uncooled air then contains a lot of moisture, which improves the cooling performance. At the same time it can be presumed that the temperature of the uncooled air is also lower than the exhaust gas temperature and thus produces the temperature difference necessary for sufficient cooling of the valve 4.
바람직하게 폐기 라인(19)의 채널 측 개구부는 밸브(4)와 관련하여 공기가 흘러가는 측으로, 즉 언급된 개구부는 배기 가스 흐름과 관련하여 가스 교환 채널(8) 내에서 밸브(4)로부터 하류에 배치되고, 흐름 방향으로, 즉 가스 교환 채널(8)의 상부 단부(8a)를 가리킨다. Preferably the channel side opening of the
밸브(4) 내에서 연장되는 흐름 경로(13)는 도 2에 13a로 표시되는 공급 영역과 13b로 표시되는 회수 영역을 가진다. 또한 밸브 디스크(6) 내의 원주 방향으로 연장되는 링 라인(20)이 제공되고, 이 링 라인은 분기 라인(21)에 의해 공급 영역(13a) 또는 회수 영역(13b)과 연결된다. 공급 영역(13a)은 유입구(14)를 통해 공급 채널(15)과 연결되고, 회수 영역(13b)은 배출구(16)를 통해 배출 채널(17)과 연결된다. 밸브(4)가 회전함으로써 유입구(14)와 배출구(16)의 회전 위치가 교체될 수 있고, 따라서 이전에 배출구로 기능하는 연결부가 이제 유입구로 기능하고 그리고 그 역으로 기능하는 방식으로 기능 교체가 이루어진다. 그에 따라 흐름 경로(13)를 관류하는 냉매의 흐름 방향의 전환도 이루어진다. 이렇게 됨으로써 흐름 경로(13)의 두 영역(13a, 13b)의 연결부가 차가운 공급 챔버(15) 또는 따뜻한 배출 챔버(17)에 주기적으로 교체하여 접하게 되고, 이로 인해 전체 밸브(4) 내부에서 온도 보상이 우수하게 이루어진다. 밸브(4)가 회전하기 위해 회전 장치(22)가 제공되고, 이 회전 장치는 도시된 예에서 스템(7)에 부착되는 반경 방향 날개에 의해 형성되고, 이 날개는 가스 교환 채널(8)을 관류하는 배기가스에 노출된다. 그러나 밸브 작동 장치 영역에 기계적 회전 장치를 제공하는 것도 생각할 수 있다.The
흐름 구간(13)을 형성하기 위하여 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 밸브(4)는 밸브 디스크(6)에서부터 설치되는 중앙 보어홀(23)을 지닌다. 이 보어홀은 하나 또는 다수의 분리 벽부(24)를 통해 여러 영역으로 나뉜다. 밸브 디스크(6)로부터 설치된 보어홀(23)은 도 2에서 알 수 있는 바와 같이 자신의 하부 단부 영역에서 용접된 인서트(25)에 의해 폐쇄된다. 보어홀(23)의 상부 단부는 적어도 유입구 또는 배출구(14 또는 16)의 영역에, 바람직하게는 그로부터 다소 위쪽에 위치한다. 도 2를 근거로 하는 실시예에서 링 라인(20)은 아래에서부터 제조되는 리세스부로 형성되고, 이 리세스부는 추후에 아래에서부터 용접되는 링 형태의 인서트(26)로 폐쇄된다. As shown in FIGS. 1 and 2 to form the
도 3에 따른 실시예에서 보어홀(23)은 분리 벽부(24)를 통해 상호 인접하고, 횡단면으로 반원형인 2개의 영역으로 나뉜다. 이 영역들은 흐름 구간(13)의 공급 또는 회수 영역으로 기능한다. 각각의 영역에는 반경 방향 연결 리세스부가 배치되고, 이 연결 리세스부는 유입구(14) 또는 배출구(16)로서 기능한다. 본 도에서 밸브 스템(7)의 바깥에는 서로 180°로 오프셋되고, 반경 방향으로 안쪽으로는 밸브 스템(7)에 의해, 반경 방향으로 바깥 쪽으로는 관통 공동부(11)를 포함하는 하우징 부시의 내부 벽부에 의해 범위 제한되는 2개의 챔버가 제공된다. 이들 챔버 가운데 하나는 공급 라인(18)과 연결되는 공급 챔버(15)로서 기능하고, 또 다른 챔버는 배출 챔버(17)로서 기능한다. 배출 챔버(17)로부터 폐기 라인(19)이 연장된다. 2개의 챔버(15, 17)는 웹(27)에 의해 서로 분리되고, 웹의 두께는 적어도 유입구(14) 또는 배출구(16)로서 기능하는 벽 관통부들의 내폭과 일치하고, 따라서 챔버 (15)로부터 챔버(17)까지의 연결 흐름이 방지된다.In the embodiment according to FIG. 3, the bore holes 23 are divided into two regions which are adjacent to each other via a separating
도 4에 따른 실시예에는 상호 교차되는 2개의 분리 벽부들(24)이 제공되고, 따라서 보어홀(23)에 의해 형성되는 공동부가 4개의 흐름 영역으로 나뉜다. 이 4개의 흐름 영역은 쌍으로 제공되는 도면 기호 (13', 13'')로 표시되고, 쌍으로 흐름 구간(13)의 공급 영역(13a) 또는 회수 영역(13b)에 배치된다. 2개의 분리 벽부들(24)에 의해 형성되는 4개의 흐름 영역들 각각은 유입구(14) 또는 배출구(16)로 기능하는 연결부를 구비한다. 이에 상응하여 도 4에 따른 실시예에는 두 개의 유입구들(14)과 두 개의 배출구들(16)이 있고, 이들은 각각 쌍으로 공급 챔버(15) 또는 배출 챔버(17)로 기능하는 챔버들과 연통한다.The embodiment according to FIG. 4 is provided with two separating
도 4에 따른 실시예에는 위에 언급한 바와 같이 밸브 스템(7)의 원주부에 상호 정반대로 맞은 편에 놓이는, 공급 챔버(15) 또는 배출 챔버(17)로 기능하는 2 개의 챔버가 제공된다. 두 챔버의 원주부 측 이격 간격은 적어도 유입구들과 배출구들(14, 16)을 형성하는 관통부의 원주부 측 이격 간격과 일치하고, 따라서 밸브가 회전하는 경우에 항상 유입구(14)와 배출구(16)가 개방된다. 두 챔버를 분리하는 웹(27)의 두께는 그에 따라 유입구들 또는 배출구들(14, 16)을 형성하는 벽 관통부들의 원주부측 이격 간격을 초과해서는 안 된다. 공급 챔버 또는 배출 챔버(15, 17)로서 기능하는 2개의 챔버들의 원주부측 연장부는 유입구들 또는 배출구들(14, 16)로서 기능하고 원주부 측으로 연속하는 각각 2개의 벽 관통부의 적어도 원주부 측 이격 간격과 일치하고, 따라서 각각 하나의 관통부가 폐쇄되는 동안 동일한 기능을 발휘하는 또 다른 관통부가 이미 완전히 개방되게 된다.The embodiment according to FIG. 4 is provided with two chambers which function as
도 5에 따른 실시예는 본질적으로 도 4에 따른 실시예와 같다. 그러나 도 4와 달리 본 도에는 원주부 측으로 정반대로 서로 맞은 편에 놓이고, 공급 챔버 또는 배출 챔버(15, 17)로 기능하는 2 개의 챔버가 제공되지 않고, 밸브 스템(7)의 원주부에 균일하게 분포하는 4개의 챔버들이 있다. 이 챔버들은 각각 쌍으로 공급 챔버(15)와 배출 챔버(17)로서 기능한다. 물론 보어홀(23)이 4개 이상의 흐름 영역으로 구분되거나 및/또는 밸브 스템(7)의 원주부에 4개 이상의 챔버가 제공되는 것도 생각할 수 있다. 공급 챔버 또는 배출 챔버(15, 17)에 배치되는 공급 라인들과 배출 라인들(18, 19)은 도시된 실시예에서 밸브 스템(7)의 축과 관련하여 정확하게 반경 방향으로 배향된다. 그러나 또 다른 패턴도 생각할 수 있다. 예컨대 두 개의 폐기 라인들(19)이 상호 비스듬히 기대어 배치되거나 또는 어느 정도 평행하게 배향될 수 있다. 정확하게 말하자면 2개의 폐기 라인들(19)이 가스 교환 채널(8) 내 흐름 방향과 관련하여 하류를 향하는 방향으로 가스 교환 채널로 개방될 수 있다. The embodiment according to FIG. 5 is essentially the same as the embodiment according to FIG. 4. However, unlike FIG. 4, in this figure, two chambers, which are opposite to each other on the circumferential side and opposite to each other, function as supply chambers or
도 6에 따른 실시예에는 재차 서로 정반대로 맞은 편에 놓이는 2개의 챔버가 제공되고, 이들 가운데 하나는 공급 챔버(15)로서, 다른 하나는 배출 챔버(17)로서 기능한다. 밸브 스템(7)의 중앙 보어홀(23)로부터 원주부에 균일하게 분포하는 다수의, 본 도에는 3개의 반경 방향 벽 관통부들이 바깥쪽으로 챔버들(15 또는 17)로 연장되고, 이들 벽 관통부들은 유입구(14) 또는 배출구(15)로 기능할 수 있다. 유입구 또는 배출구(14 또는 15)로 기능하는 벽 관통부들은 목적에 부합하게 보어홀(23) 안쪽에 하강 및 상승하는 흐름 영역에 의해 회전하는 사이클론 흐름이 생성되도록 배치된다. 이러한 흐름은 보어홀 축에 대한 적합한 기울기 및/또는 방사상 방향에 대한 적합한 기울기에 의해 더욱 유리해질 수 있다. 이때 보어홀(23)에 의해 형성되는 공동부는 내부 분할이 필요하지 않다. 도시된 실시예에는 오로지 중앙의 바(bar)(28)만 제공되며, 이 바가 회전 흐름의 형성을 지원할 수 있다. The embodiment according to FIG. 6 is again provided with two chambers which oppose each other oppositely, one of which serves as the
본원의 형식을 지닌 2행정 대형 디젤 엔진과 같은 엔진들은 제조 시에 새로 제작되는 구성품 또는 구성품 어셈블리를 다양하게 사용하여 제작된다. 그러나 완전하게 새로 제작하는 것에 비해 다른 구성품 어셈블리의 새로운 잉여 부품을 이용하는 것 그리고 다른 부분이 마모된 호환 가능한 디자인의 구성품 어셈블리에서 사용 가능한 부품/영역을 재이용하는 것도 이점이 있다. 따라서 이전에 비용이 투자된 수고의 결과뿐만 아니라 물질도 이용되기 때문에, 본 발명에 따른 밸브 어셈블리 또는 이를 포함하는 어셈블리 또는 심지어 전체 엔진의 제조/검사 수리가 매우 경제적이고 환경 친화적인 방법으로 이루어진다. 동시에 그로 인해 폐기물과 새로운 출발 물질의 이용도 감소된다.Engines, such as two-stroke large diesel engines of the type herein, are manufactured using a variety of newly manufactured components or component assemblies at the time of manufacture. However, it is also advantageous to utilize new redundant parts of other component assemblies and to reuse parts / areas available in component assemblies of compatible designs where other parts are worn out compared to completely new fabrication. Thus, since the material is used as well as the result of the previously invested effort, the manufacture / inspection repair of the valve assembly or the assembly comprising the same or even the entire engine is made in a very economical and environmentally friendly way. At the same time, it also reduces the use of waste and new starting materials.
그러나 이때 밸브 하우징 등과 같은 많은 구성품들이 외관상 실질적으로 일련의 유사한 변형 상태로 제조되고, 이는 그것들의 외부 형태를 바탕으로 육안으로나 단순한 측정 방법만으로는 구분/확인하기가 어렵고 효과적이지 않다는 위험이 있다. 따라서 추후 조립 시 본 발명에 따른 엔진, 특히 대형 2행정 디젤 엔진에 고장을 초래하는, 본 발명에 적합하지 않은 배출 밸브를 잘못 선택하게 되는 위와 같은 위험에 대해 고지한다. 그로 인해 예기치 못하고 비용이 많이 소모되는 비상 수리가 서비스 주기 사이에 초래될 수도 있다. 따라서 본 발명에 따른 구성품의 기록을 위해 필요할 수 있는 방대한 범위의 세부 사항과 관련하여 그러한 구성품은 바람직하게는 여러 경우에 식별이 용이한 데이터로 표시되며, 이들 데이터들은 목적에 부합하게 비접촉 판독된다. 바람직하게는 RFID 칩이 제공되고, 그 칩에 구성품 어셈블리 또는 그것의 부품을 명확하게 정의/식별하기 위한 데이터가 저장된다. 다른 유형의 표시 장치도 생각할 수 있다.However, at this time, many components, such as valve housings, are manufactured in a series of substantially similar deformation states in appearance, and there is a risk that it is difficult and indistinguishable to identify / identify only with the naked eye or simple measurement methods based on their external shape. Therefore, it is notified about the above risk of incorrectly selecting a discharge valve which is not suitable for the present invention, which causes a failure in the engine according to the present invention, in particular, a large two-stroke diesel engine, during assembly. This can lead to unexpected and costly emergency repairs between service cycles. With regard to the vast range of details that may be required for the recording of components according to the invention, such components are therefore preferably represented as identifiable data in many cases, and these data are read non-contact for purposes. Preferably an RFID chip is provided, on which data is stored for clearly defining / identifying a component assembly or part thereof. Other types of display devices can also be envisioned.
관련 부품의 적어도 하나의 표시 장치에는 바람직하게는 구성품의 순정 여부에 대한 추가의 데이터가 수용되고, 여기에 바람직하게는 제조 데이터, 승인 데이터(IMO:국제 해사 기구), 과거 이력 데이터와 예상되는 또는 계획된 추후 사용 데이터 또는 운전 데이터가 속한다. The at least one display device of the relevant part preferably contains additional data on whether the component is genuine, preferably comprising manufacturing data, approval data (IMO: International Maritime Organization), historical data and expected or Planned future use data or operational data belong.
배출 밸브에 적어도 하나의 표시 장치가 바람직하게는 밸브 디스크 단부를 마주보고 밸브의 축방향 전체 길이의 3/4 이내에 위치한다. 이렇게 함으로써 적어도 이러한 표시 장치가(일반적으로 높은 온도에 민감한 전자 장치) 배출 밸브가 개방될 때 연소 챔버로부터 배출되는 매우 뜨거운 배기 가스에 의해 삭제되거나 파손되지 않도록 보장된다. 따라서 이러한 표시 장치는 비접촉 수단을 이용하여 배출 밸브의 연소 챔버 위에서 판독되도록 노출될 수 있다. 판독은 통상 엔진 작동 개시 전에/작동 개시 시에 엔진 제어 시스템에 데이터/매개 변수 전달을 위해 이루어진다. 그러나 앞서 언급한 배출 밸브와 같은 적어도 하나의 부품 또는 그와 연결된 부품의 데이터 포착을 위해 비접촉 수단을 이용하여 그러한 표시 장치를 판독하는 것은 본 발명에 따른 대형 디젤 엔진이 작동하는 중에도 실행된다. 그렇게 됨으로써 예컨대 IMO의 검사관이나 선박 안전 협회 담당자가 엔진의 계속적인 운전을 허가하기 위해 설치된 배출 밸브 등을 확인할 수 있게 된다. 동시에 이러한 허가 데이터를 입력하기 위해 엔진을 정지할 필요 없이 허가 데이터가 입력된다.At least one indicator on the discharge valve is preferably located within three quarters of the axial total length of the valve facing the valve disc end. This ensures that at least such an indicator device (typically a high temperature sensitive electronic device) is not erased or broken by the very hot exhaust gas emitted from the combustion chamber when the discharge valve is opened. This display device can thus be exposed to be read over the combustion chamber of the discharge valve using non-contact means. Readings are usually made for data / parameter transfer to the engine control system prior to the start of the engine / at start of operation. However, reading such a display device using non-contact means for data capture of at least one component, such as the aforementioned discharge valve, or a component connected thereto, is carried out even during operation of the large diesel engine according to the invention. This allows, for example, the inspector of the IMO or the person in charge of the ship safety association to check the discharge valve etc. installed to permit the continuous operation of the engine. At the same time, permit data is input without having to stop the engine to input such permit data.
추가의 또는 대안으로 이용할 수 있는 또 다른 식별 방법은 표시 장치로서 용이하게 식별 가능한 물질을 삽입하는 데 있을 수 있다. 이를 위해 해당 구성품 또는 구성품 가운데 적어도 하나의 구간에 대해 혼합물이 이용될 수 있고, 이 혼합물은 다양한 개수의 물질 요소를 포함한다. 순수 구성 요소 및/또는 또 다른 구성 요소의 조합된 농도 프로파일, 즉 순수 금속 또는 다른 순수 물질의 낮은 개별 농도의 조합으로서 파악될 수 있는 농도 프로파일이 해당 구성품을 식별하기 위해 이용될 수 있다. 안전을 위해 또 다른 농도 프로파일로 조합된 구성품은 그것의 물질이 아마도 원하는 특성을 지니지 못했기 때문에 "순정품이 아닌 것으로" 거부된다. Yet another identification method that can be used additionally or alternatively can be in inserting an easily identifiable substance as a display device. For this purpose a mixture may be used for at least one of the components or components, which mixture contains various numbers of material elements. A combined concentration profile of the pure component and / or another component, ie a concentration profile that can be identified as a combination of low individual concentrations of pure metal or other pure substance, can be used to identify the component. A component combined with another concentration profile for safety is rejected as "not genuine" because its material probably did not have the desired properties.
앞서 본 발명의 바람직한 실시예들이 상세히 설명되었으나, 그것에 제한되지 않는다. 오히려 당업자에게 본원의 발명을 근거로 하는 아이디어를 개별 사례의 상황에 적응할 수 있도록 일련의 방법을 제공한다. 예컨대 밸브 스템(7)에 보어홀(23)의 분할 대신 또는 분할에 추가로 흐름 경로(13)의 분기(13a, 13b)를 형성하기 위해 하나 또는 다수의 분리 벽부(24)를 통해 개별적인 채널들이 예컨대 개별적인 보어홀의 형태로 제공될 수 있다는 점도 생각할 수 있다. 또한 표시되는 각각의 공급 라인 또는 폐기 라인(18, 19) 대신, 가스 교환 채널로 개방되는 이들 라인들의 개구부 영역에서 용이하게 원하는 방향으로 결정될 수 있도록 2개의 또는 다수의 인접하는 부분 라인이 제공되는 것도 생각할 수 있다. 이러한 점은 도 3-6에 따른 모든 실시예에 적용된다. 또한 횡당면으로 분기 형태로 챔버(15, 17)를 형성하는 대신 하나의 보어홀을 통해 또는 위에 언급된 바와 같이 상호 인접하는 나뉘어진 보어홀을 통해 형성되는 챔버 디자인도 제공될 수 있다. 이러한 점 또한 설명된 모든 실시예에 적용된다.
While preferred embodiments of the present invention have been described in detail above, it is not limited thereto. Rather, those skilled in the art provide a series of methods to adapt the ideas based on the invention to the circumstances of the individual case. For example, individual channels may be introduced through one or
1 : 실린더
2 : 작동 챔버
3 : 배기 가스 배출구
4 : 밸브
5 : 밸브 시트
6 : 밸브 디스크
7 : 밸브 스템
8 : 가스 교환 채널
8a : 상부 단부
9 : 실린더 커버
10 : 밸브 하우징
11 : 관통 공동부
12 : 가이드 부시
13 : 흐름 경로
13a : 공급 영역
13b : 회수 영역
14 : 유입구
15 : 공급 챔버
16 : 배출구
17 : 배출 챔버
18 : 공급 라인
19 : 배출 라인
20 : 링 라인
21 : 분기 라인
22 : 회전 장치
23 : 보어홀
24 : 분리 벽부
25 : 인서트
26 : 인서트
27 : 웹
28 : 바1: Cylinder
2: working chamber
3: exhaust gas outlet
4: valve
5: valve seat
6: valve disc
7: valve stem
8: gas exchange channel
8a: upper end
9: cylinder cover
10: valve housing
11: through cavity
12: guide bush
13: flow path
13a: supply area
13b: recovery area
14: inlet
15: supply chamber
16: outlet
17: discharge chamber
18: supply line
19: discharge line
20: ring line
21: branch line
22: rotating device
23: borehole
24: separation wall
25: Insert
26: Insert
27: web
28: bar
Claims (45)
A valve assembly with a valve, said valve having a cooling arrangement and having a valve disc (6) and a valve stem (7) supporting the valve disc and arranged in the gas channel (8) of an engine, in particular a two-stroke large diesel engine. (4), the cooling device has at least one flow path which can be provided with a refrigerant and extends within the valve (4), the flow path being range limited by the valve stem (7) and the refrigerant At least one supply line 15, from which the supply chamber 15 can be supplied, and at least one discharge chamber 17 constrained by the valve stem 7, from at least one waste line 19. In this extended valve assembly, the refrigerant supplied to the flow path 13 of the cooling device, which extends in the valve 4, is at least partly in gaseous form and / or at least partly. The gas channel 8 adjacent the discharge chamber 17 as a gas via at least one discharge chamber 17 and a waste line 19. Valve assembly, characterized in that can be guided to the area of.
2. Valve assembly according to claim 1, characterized in that the valve (4) is formed as a discharge valve disposed in the discharge channel forming a gas exchange channel (8).
3. The valve assembly according to claim 1, wherein the channel side opening of the waste line (19) points in the gas flow direction in the gas channel (8). 4.
4. The valve according to claim 1, wherein the opening of the waste line 19 is downstream of the valve 4 in the gas channel 8 in the gas flow direction in the gas channel 8. The valve assembly, characterized in that disposed on.
5. The valve assembly as claimed in claim 1, wherein the gas channel is formed as an elbow and the opening of the waste line is arranged in the largest radius of curvature of the elbow. 6.
6. The valve assembly according to claim 1, wherein the supply and discharge chambers (15, 17) are arranged at the circumference of the valve stem (7). 7.
7. Valve assembly according to any one of the preceding claims, characterized in that the supply chamber and the discharge chamber (15, 17) are arranged at the same height.
8. The valve according to claim 1, wherein the heights of the supply and discharge chambers 15, 17 are at least in relation to the axial inner width of the inlet or outlet of the valve side flow path 13. A valve assembly, which is consistent with the lifting of (4).
9. The valve (4) according to any one of the preceding claims, wherein the valve (4) can be rotated about its own axis by means of a rotary device (22), and the inlet and outlet ports of the valve side flow path (13) 14, 16, characterized in that at least the inlet (14) and outlet (16) are arranged in communication with the supply chamber (15) or the discharge chamber (17), respectively.
10. The method according to any one of the preceding claims, wherein at least one of the supply chambers 15 and at least one of the discharge chambers 17 are arranged opposite each other in opposite directions with respect to the valve axis. Valve assembly, characterized in that.
The supply chamber and the discharge chamber 15, 17, according to claim 1, arranged mutually offset from the circumference of the valve stem 7, are separated from each other by a web 27. And the blocking thickness of the web is at least equal to the transverse inner width of the inlet or outlet of the valve side flow section.
12. The valve assembly according to any one of the preceding claims, wherein the valve side flow path (13) has at least one supply region (13a) and at least one recovery region (13b).
13. The valve assembly of claim 12, wherein each of the supply zone (13a) and the recovery zone (13b) has a plurality of flow zones.
14. The valve disc (6) according to any one of the preceding claims, wherein the valve disc (6) has a ring channel (20) extending in the circumferential direction, which ring channel is through the branch lines (21). A valve assembly characterized in that it is connected with the (13a) and the recovery region (13b).
15. The valve stem (7) according to any one of the preceding claims, wherein a guide bush (12) is arranged on the valve stem (7), the guide bush having an upper guide region spaced from the gas channel (8) and the gas Valve assembly, characterized in that it has an area adjacent the channel (8) and comprising the supply chamber and the discharge chamber (15, 17).
The valve assembly (1) according to claim 15, wherein the valve stem (7) is sealed to the guide bush (12) only above the supply chamber and the discharge chamber (15, 17).
17. A valve assembly according to any one of the preceding claims wherein air is used as the refrigerant.
18. The valve assembly according to claim 17, wherein the air used as the refrigerant can branch from an air supply disposed in the engine and be supplied to the valve side flow path 13 through the supply line 18. .
19. An air supply according to claim 17 or 18, wherein the air supply device disposed in the engine has at least one compressor and a cooler disposed behind the at least one compressor and can be supplied to the valve side flow path (13). Air is branched behind the compressor.
20. The valve assembly of claim 19, wherein the air branches between the compressor and the cooler.
21. A valve housing for a valve assembly according to any of the preceding claims, wherein the housing comprises a gas channel (8) and a through cavity (11) provided in the region of the upper boundary of the gas channel (8). With respect to the valve (4), wherein at least one flow path (disposal line (19)) is provided between the through cavity (11) and the gas channel (8).
22. A chamber according to claim 21, wherein a chamber is opened radially inwardly in the region of the through cavity (11) for the formation of the supply chamber (15) and the discharge chamber (17), wherein from at least one of the chambers The valve housing, characterized in that the flow path (disposal line (19)) opening to the gas channel (8) extends.
23. The method of claim 21 or 22, wherein at least a portion of the boundary wall of the chamber (feed chamber 15, discharge chamber 17) that is radially open inwardly belongs to a valve housing and is based on the valve housing. Valve housing, characterized in that formed of a material.
24. A valve means according to any one of claims 21 to 23, wherein in the region of the through cavity 11 there are guide means which are axially offset relative to the supply chamber 15 and the discharge chamber 17 with respect to the valve stem. And the guiding means is preferably arranged in a bush which closes the adjacent chamber (feed chamber (15), discharge chamber (17)).
25. The chamber according to any one of claims 21 to 24, wherein a guide bush (12) is inserted into the through cavity (11), the guide bush opening inward at least radially inward below the guide area. A supply chamber 15, a discharge chamber 17, wherein at least one of said flow paths (waste line 19) extending from at least one said chamber to said gas channel 8 extends. Valve housing.
26. The through cavity according to any one of claims 21 to 25, wherein said opening of said flow path (disposal line 19) extending into said gas channel (8) is arranged in said valve (4). 11) valve housing, characterized in that it is arranged in the direction of flowing gas.
21. A valve for a valve assembly according to any one of the preceding claims, wherein the valve is provided with a cooling device, said cooling device being at least partly in gaseous form and / or at least partly in gaseous form. A valve characterized in that it is suitable for providing a refrigerant, preferably cooling air, which consists of a constituent component.
A valve according to claim 27, wherein a flow path having a supply zone (13a) and a recovery zone (13b) is provided, wherein at least one area of the flow path intermittently runs during the supply zone (13a) or recovery zone ( 13b) which functions as a valve.
29. The valve of claim 27 or 28, wherein said valve is formed as a discharge valve.
30. The valve according to claim 27, wherein a rotary device is provided, which is preferably formed by radial vanes disposed on the valve stem.
31. The method according to any one of claims 27 to 30, characterized in that it has at least one supply region 13a and at least one recovery region 13b in the flow path 13 extending therein. Valve.
32. The valve according to claim 31, wherein at least part of said supply region (13a) and / or said recovery region (13b) is formed of several channels.
33. The valve disc (6) according to one of the preceding claims, wherein its valve disc (6) has a ring channel (20) extending in the circumferential direction, said ring channel being connected to said supply region (13a) and through a branch line (21). A valve characterized in that it is connected to the recovery region (13b).
34. The valve stem (7) according to any one of claims 31 to 33, wherein the inlet and outlet (14, 16) of the valve side flow path (13) is adapted for interlocking with a bush (guide bush 12). A valve, characterized in that provided in the area of.
35. A valve according to claim 34, characterized in that the inlet and outlet of the valve side flow path 13 have a guide surface and are provided in the lower part of the region of the valve stem 7 suitable for interlocking with the guide bush. valve.
21. A guide bush for a valve housing of a valve assembly according to any one of the preceding claims, comprising: a guide region disposed on the valve stem (7) or radially inwardly opening the chambers A guide bush, which is arranged upward from the supply chamber 15 and the discharge chamber 17.
37. A guide bush according to claim 36, wherein the radially inwardly opening chambers (feed chamber (15), discharge chamber (17)) are integrated into the guide bush.
A guide bush according to claim 36, characterized in that it has an end which closes said chambers (feed chamber (15), discharge chamber (17)) which are opened inward in the radial direction.
39. The radially inwardly opening chambers (feed chamber 15, discharge chamber 17) formed by axial boreholes cut together. Guide bush, characterized in that.
The at least one element of the valve assembly, preferably each element, preferably consists of a metallic mixture, which retains a plurality of individual materials, wherein said A valve assembly and / or a valve housing and / or a valve and / or guide bush, characterized in that the recorded at least one spectral profile of the pure component of the individual substances is identical to the mixture of the corresponding element.
41. A display device according to any one of the preceding claims, wherein at least one of said elements, preferably each element, has a display device, preferably externally readable in a mounted state, and is assembled from said display device. And / or according to a parameter such as an expected lifetime, wherein the display device is arranged in a non-contact readable, preferably electronically readable storage memory chip, preferably an RFID chip. And / or the valve housing and / or the valve and / or the guide bush.
A large engine, in particular a two-stroke large diesel engine, having at least one combustion chamber 2 bounded by a reciprocating piston, to which at least one gas channel 8 is connected, said gas channel (8) A large engine, characterized in that the valve assembly according to any one of claims 1 to 20, 40 and 41 is arranged.
43. A used engine according to claim 42, wherein in a used engine having at least one existing valve assembly, the valve assembly is replaced with a valve assembly according to any one of claims 1 to 20 and 40 and 41. Large engine.
The at least one element, preferably the at least one valve 4, preferably has an externally readable display device, in which it is mounted, from which it is mounted and And / or categorized according to parameters such as life expectancy, wherein the display device is in particular arranged in a contactless readable, preferably electronically readable memory chip, preferably an RFID chip.
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