KR20120136323A - 액화가스 수송선박의 화물창 - Google Patents

Abstract

다수의 단열패널을 포함하는 액화가스 수송선박의 화물창이 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 액화가스 수송선박의 화물창은 액화가스가 수용되는 수용공간을 둘러싸는 주방벽, 주방벽을 둘러싸는 상부 단열패널 구조체, 상부 단열패널 구조체를 둘러싸는 하부 단열패널 구조체, 및 하부 단열패널 구조체를 둘러싸는 외벽을 포함하고, 상부 단열패널 구조체와 하부 단열패널 구조체 사이에는 하부 단열패널 구조체 상에 위치하는 보조방벽과 보조방벽 상에 위치하는 충격흡수층을 포함하고, 상부 단열패널 구조체, 충격흡수층, 보조방벽, 및 하부 단열패널 구조체는 결합유닛에 의해 z축 방향으로 결합된다.

Description

액화가스 수송선박의 화물창{CARGO FOR LIQUEFIED GAS CARRIER SHIP}

본 발명은 액화가스 수송선박의 화물창에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 충격흡수층을 포함하는 액화가스 수송선박의 화물창에 관한 것이다.

액화가스는 메탄(methane)을 주성분으로 하는 천연가스를 -162°C로 냉각해 그 부피를 6백분의 1로 줄인 무색 투명한 초저온 액체를 말한다.

이러한 액화가스가 에너지 자원으로 사용됨에 따라 이 가스를 에너지로 이용하기 위해서 생산기지로부터 수요지의 인수지까지 대량으로 수송할 수 있는 효율적인 운송 방안이 검토되어 왔으며, 이러한 노력의 일환으로 대량의 액화가스를 해상으로 수송할 수 있는 액화가스 수송선박이 개발되었다.

그런데, 액화가스 수송선박에는 초저온상태로 액화시킨 액화가스를 보관 및 저장할 수 있는 화물창(Cargo)이 구비되어 있어야 하는데, 이러한 화물창에 요구되는 조건이 매우 까다로워 많은 어려움이 있었다.

즉, 액화가스는 대기압 보다 높은 증기압을 가지며, 대략 -162°C 정도의 비등 온도를 갖기 때문에, 이러한 액화가스를 안전하게 보관하고 저장하기 위해서는 이를 저장하는 화물창은 초저온에 견딜 수 있는 재료, 예를 들면 알루미늄강, 스테인리스강, 35% 니켈강 등으로 제작되어야 하며, 기타 열응력 및 열수축에 강하고, 열침입을 막을 수 있는 독특한 단열패널 구조로 설계되어야 한다.

액화가스 수송선박의 화물창은 내부에 저장되는 액화가스에 의해 슬로싱(Sloshing) 충격을 받는다. 슬로싱이란, 선박이나 부유식 구조물이 다양한 해상 상태에서 운동할 때 화물창 내에 수용된 액체 상태의 물질이 유동하는 현상을 말한다. 화물창 내부에 일정량의 액체가 차 있을 경우, 액체의 유동에 의한 슬로싱에 의해 화물창 단열패널은 심한 충격을 받게 되며 이를 슬로싱 충격이라 한다.

상기한 슬로싱 현상은 선박 운항 중 선박의 동적 움직임에 의해 필연적으로 발생하는 것으로, 화물창은 슬로싱에 의한 하중을 견디기 위해 충분한 강도를 가지도록 설계되어야 한다.

한국 공개특허공보 2010-0124552호에는 액화천연가스 운반선의 화물창이 개시되어 있다.

[특허문헌]

한국 공개특허공보 2010-0124552호(2010. 11. 29. 공고)

본 발명의 실시 예는 상부 단열패널 구조체와 보조방벽의 사이에 충격 하중을 저감할 수 있는 액화가스 수송선박의 화물창을 제공하고자 한다.

또, 결합유닛을 이용하여 충격흡수층과 상부 보조패널 또는 충격흡수층과 보조방벽을 접합하지 않으면서도 하부 단열패널 구조체와 상부 단열패널 구조체를 결합하고자 한다.

또, 결합유닛을 이용하여 보조방벽의 열응력을 해소하고자 한다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 액화가스가 수용되는 수용공간을 둘러싸는 주방벽, 상기 주방벽을 둘러싸는 상부 단열패널 구조체, 상기 상부 단열패널 구조체를 둘러싸는 하부 단열패널 구조체, 및 상기 하부 단열패널 구조체를 둘러싸는 외벽을 포함하는 액화가스 수송선박의 화물창에 있어서, 상기 상부 단열패널 구조체와 상기 하부 단열패널 구조체 사이에는, 상기 하부 단열패널 구조체 상에 위치하는 보조방벽과, 상기 보조방벽 상에 위치하는 충격흡수층을 포함하고, 상기 상부 단열패널 구조체, 상기 충격흡수층, 상기 보조방벽, 및 상기 하부 단열패널 구조체는 결합유닛에 의해 z축 방향으로 결합되는 액화가스 수송선박의 화물창이 제공될 수 있다.

또, 상기 보조방벽은 상기 결합유닛과 용접 결합하고, 상기 결합유닛은 z축의 수직방향으로 슬라이딩 운동 가능한 액화가스 수송선박의 화물창이 제공될 수 있다.

또, 상기 상부 단열패널 구조체와 상기 하부 단열패널 구조체 사이에 일정 거리를 유지하는 스페이서를 포함하고, 상기 스페이서에 의해 일정 거리로 유지되는 공간 사이에 상기 보조방벽과 상기 충격흡수층이 위치하며, 상기 보조방벽이 열수축 또는 열팽창에 의해 슬라이딩 운동 가능한 액화가스 수송선박의 화물창이 제공될 수 있다.

또, 상기 스페이서는 상기 결합유닛에 고정되고, 상기 결합유닛은 z축의 수직방향으로 슬라이딩 운동 가능한 액화가스 수송선박의 화물창이 제공될 수 있다.

또, 상기 결합유닛은, 상기 하부 단열패널 구조체에 형성되는 함몰부에 삽입되는 블록; 상기 블록의 상면 일부를 지지하면서 상기 하부 단열패널 구조체와 결합하는 고정편; 및 상기 블록을 상기 상부 단열패널 구조체에 고정시키는 결합부재;를 포함하고, 상기 블록은 상기 고정편 또는 상기 하부 단열패널 구조체와 z축에 수직 방향으로 이격되는 액화가스 수송선박의 화물창이 제공될 수 있다.

또, 상기 블록은 상기 보조방벽과 용접 결합하는 액화가스 수송선박의 화물창이 제공될 수 있다.

또, 상기 상부 단열패널 구조체는 상기 충격흡수층과 접하는 면에 보강패널을 포함하고, 상기 결합부재는, 상기 블록과 연결되는 볼트; 상기 보강패널 상면에 위치하는 와셔; 및 상기 볼트에 체결되면서 상기 와셔에 압력을 가하는 너트;를 포함하는 액화가스 수송선박의 화물창이 제공될 수 있다.

또, 상기 하부 단열패널 구조체는 상기 보조방벽과 접하는 면에 보강패널을 포함하고, 상기 함몰부는 상기 보강패널에 형성되고, 상기 고정편은 상기 보강패널에 결합되는 액화가스 수송선박의 화물창이 제공될 수 있다.

또, 상기 결합유닛은, 상기 상부 단열패널 구조체와 상기 충격흡수층을 고정 결합시키는 고정블록; 상기 고정블록과 z축 방향으로 결합하고 z축의 수직 방향으로 이격되며, 상기 보조방벽과 결합하여 z축에 수직방향으로 슬라이딩 운동 가능한 이동블록; 및 상기 이동블럭과 z축 방향으로 결합되고 z축의 수직방향으로 이격되며, 상기 하부 단열패널 구조체와 고정 결합되는 고정편;을 포함하는 액화가스 수송선박의 화물창이 제공될 수 있다.

상기 고정블록은,

또, 상기 충격흡수층의 하면을 지지하는 지지면을 구비하고, 상기 충격흡수층과 상기 상부 단열패널 구조체의 하부를 관통하여 너트와 체결되는 체결부를 포함하며, 상기 결합유닛은, 상기 충격흡수층의 하면과 상기 고정블록의 지지면 사이에 개재되는 지지편;을 더 포함하는 액화가스 수송선박의 화물창이 제공될 수 있다.

또, 상기 이동블록은 상기 보조방벽과 용접 결합하는 액화가스 수송선박의 화물창이 제공될 수 있다.

본 발명의 실시 예에 따른 액화가스 수송선박의 화물창은 슬로싱 등에 의한 충격으로부터 화물창을 보호할 수 있다.

또, 충격흡수층과 상부 보조패널 또는 충격흡수층과 보조방벽을 접합하지 않으면서도 하부 단열패널 구조체와 상부 단열패널 구조체를 결합함으로써, 충격흡수층의 열응력을 해소할 수 있다.

또, 결합유닛을 이용하여 충격흡수층 또는 보조방벽의 열응력을 해소하면서도 하부 단열패널 구조체와 상부 단열패널 구조체의 결합을 견고히 할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 액화가스 수송선박의 화물창을 나타낸 단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 결합유닛이 단열패널 어셈블리에 설치된 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 결합유닛의 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 결합유닛이 보조방벽의 열변형에 의하여 이동하는 모습을 나타낸 사시도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 결합유닛이 단열패널 어셈블리에 설치된 단면도이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 결합유닛의 분해 사시도이다.

이하에서는 본 발명의 실시 예들을 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

이하에 소개되는 실시 예들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 본 발명은 이하 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 도면에서 생략하였으며 도면들에 있어서, 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 액화가스 수송선박의 화물창을 나타낸 단면도이다.

본 발명의 실시 예에 따른 액화가스 수송선박의 화물창은 액화가스가 수용되는 수용공간을 둘러싸는 주방벽(10), 주방벽(10)을 둘러싸는 단열패널 어셈블리(20), 및 단열패널 어셈블리(20)를 둘러싸는 외벽(30)을 포함한다.

보조방벽(400)을 기준으로 외벽(30)이 위치하는 방향(하향 또는 -z 방향)에 위치하는 단열패널 구조체를 하부 단열패널 구조체(21)라고 하고, 보조방벽(400)을 기준으로 주방벽(10)이 위치하는 방향(상향 또는 +z 방향)에 위치하는 단열패널 구조체를 상부 단열패널 구조체(22)라고 한다.

하부 단열패널 구조체(21)는 외벽(30)에 매스틱(31)(mastic) 등으로 결합될 수 있으며, 하부 단열패널(100)과 +z 방향 면에 고정되는 하부 보조패널(200)을 포함할 수 있다. 상부 단열패널 구조체(22)는 보조방벽(400)의 +z 방향 면에 위치하는 상부 보조패널(600)과 상부 보조패널(600)의 +z 방향 면에 고정되는 상부 단열패널(700)을 포함할 수 있다. 단열패널은 일반적으로 폴리 우레탄 폼 등과 같이 단열성능이 우수하면서도 경량인 재료가 이용된다.

외벽(30)에 가까운 하부 단열패널(100)과 주방벽(10)에 가까운 상부 단열패널(700) 사이에는 주방벽(10)이 외부의 침입을 허용하였을 경우를 대비한 보조방벽(400)이 위치한다.

단열패널(100, 700)과 보조방벽(400) 사이에는 열응력 감소 및 기밀성 향상을 위해 보조패널(200, 600)을 삽입할 수 있다. 즉, 하부 보조패널(200)은 하부 단열패널(100)에 고정되고, 상부 보조패널(600)은 상부 단열패널(700)에 고정된다. 보조패널은 보통 플라이우드(plywood) 등이 사용될 수 있고, 보조방벽(400)은 SUS 등이 사용될 수 있다.

본 발명의 실시 예에 따른 액화가스 수송선박의 화물창은 충격흡수층(500)을 포함할 수 있다. 충격흡수층(500)은 멜라민 폼(Melamine Foam)이 이용될 수 있다. 멜라민 폼은 아미노수지 계열인 멜라민 수지를 기반으로 한 개방형 폼으로서 충격을 흡수할 수 있을 뿐만 아니라 단열 성능도 우수하여 단열패널 어셈블리(20)에 삽입되는 충격흡수층(500)으로 적합할 수 있다. 그러나 본 발명의 실시 예는 충격흡수층(500)의 재료와 성질을 제한하지 않으며 화물창에 수용하는 액화가스에 의한 슬로싱 충격 등으로부터 단열패널 어셈블리(20)를 보호할 수 있는 것이라면 본 발명의 실시 예에 따른 충격흡수층(500)에 포함된다 할 것이다.

충격흡수층(500)은 단열패널 또는 보조패널과 접착에 의해 적층 결합될 수 있다. 이 경우 충격흡수층(500)의 적층 위치는 상부 보조패널(600)과 보조방벽(400)의 사이에 위치하는 것이 바람직하다. 하부 보조패널(200)과 상부 보조패널(600) 사이에 삽입되는 보조방벽(400) 역시 양 측의 보조패널(200, 600)들과 접착 등에 의해 결합될 수 있다.

위와 같이 본 발명의 실시 예에 따른 단열패널 어셈블리(20)는 서로 다른 재질의 층이 적층 결합된다. 이때 적층 결합시키는 방법으로는 접착제를 이용하거나 기계적인 결합을 이용하는 방법이 있다. 접착 결합은 시공이 간편하고 제작 비용이 적게 든다는 점 등의 장점이 존재한다.

그러나 서로 다른 재질이 접착에 의해 결합되어 있는 경우, 액화가스와 같이 온도의 변화 폭이 상당한 물질을 수송하는 액화가스 화물창에서는 적층되는 재질마다 열수축 정도가 상이하여 접착되는 부분에 열응력이 발생하게 된다. 이러한 열응력은 접착부위를 약하게 하거나 파손시킬 수 있고, 이는 단열패널 어셈블리(20)의 구조적 안정성뿐만 아니라 기밀성을 위협하는 요소가 될 수 있다.

본 발명의 실시 예에 따른 단열패널 어셈블리(20)는 보조패널(200, 600), 보조방벽(400), 또는 충격흡수층(500) 사이에 접착을 하지 않을 수 있다. 접착하지 않으면서도 하부 단열패널 구조체(21)와 상부 단열패널 구조체(22)를 결합하기 위하여 결합유닛(23, 24)을 이용하여 기계적 결합을 한다.

결합유닛(23, 24)은 하부 단열패널 구조체(21)와 상부 단열패널 구조체(22)를 결합하면서 충격흡수층(500)과 보조방벽(400)을 그 사이에 적층 결합하기 위한 것이다. 결합유닛(23, 24)은 하부 단열패널 구조체(21), 보조방벽(400), 충격흡수층(500), 및 상부 단열패널 구조체(22)의 순서로 적층 결합하면서도 하부 단열패널 구조체(21)와 보조방벽(400), 보조방벽(400)과 충격흡수층(500), 및 충격흡수층(500)과 상부 단열패널 구조체(22)의 사이에 접착을 하지 않으면서도 결합할 수 있다.

결합유닛(23, 24)은 그 형상을 불문하고 하부 단열패널 구조체(21)와 상부 단열패널 구조체(22) 사이에 보조방벽(400)과 충격흡수층(500)을 접착하지 않으면서도 결합할 수 있는 기능을 나타낸다면 본 발명의 실시 예에 따른 결합유닛(23, 24)에 포함된다 할 것이다.

도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 결합유닛(23)이 단열패널 어셈블리(20)에 설치된 단면도이고, 도 3은 결합유닛(23)의 분해 사시도이다.

본 발명의 일 실시 예에 따른 결합유닛(23)은 보조방벽(400)의 기밀성을 유지하면서도 보조방벽(400)이 열수축 또는 열팽창에 의해 z축에 수직방향으로 이동하는 것을 허용하기 위하여 블록(300)과 고정편(320)을 포함할 수 있다.

블록(300)은 하부 보조패널(200)의 +z 방향 면(상면)에 생성되는 제1함몰부(210)에 삽입되고, 보조방벽(400)과 용접 등에 의해 결합(도 2의 A 참조)된다. 용접 등에 의한 방법으로 결합되는 이유는 보조방벽(400)과 연속적으로 결합되어 기밀성을 유지하기 위함이다. 제1함몰부(210)는 하부 보조패널(200)을 관통하지 않는 것이 좋다. 관통된다면 보조방벽(400)과 블록(300)의 결합(A)이 침투 당했을 경우 하부 단열패널(100)이 노출될 수 있으며 이는 기밀성의 약화를 의미하기 때문이다.

이상에서는 제1함몰부(210)가 하부 보조패널(200)에 형성되는 것을 나타내었지만, 하부 단열패널 구조체(21)가 하부 보조패널(200)을 포함하지 않는 경우 제1함몰부(210)는 하부 단열패널(100)에 직접 형성되는 것도 가능하다.

제1함몰부(210) 안에 블록(300)이 삽입되는 경우, 블록(300)은 제1함몰부(210)와 z축에 수직방향(또는 x-y평면 방향)으로 이격된다. 이격된 공간을 통해, 보조방벽(400)이 열수축 또는 열팽창을 하는 경우 블록(300)은 보조방벽(400)의 수축 또는 팽창 방향으로 슬라이딩 운동이 가능하다. 보조방벽(400)의 수축 범위를 계산하여 그 결과값만큼 블록(300)과 하부 보조패널(200)이 x-y평면 방향으로 이격되도록 제1함몰부(210)의 너비를 정하게 된다.

제1함몰부(210) 및 블록(300)은 원통형 또는 z축에 수직방향 단면의 형상이 원형일 수 있다. 즉, 블록(300)의 x-y평면 방향 직경보다 제1함몰부(210)의 x-y평면 방향 직경이 보조방벽(400)이 열수축하는 범위만큼 혹은 그보다 더 크게 된다. 원형의 형상으로 하는 경우 수축방향에 따른 고른 슬라이딩이 가능하고 제작이 용이하기 때문이다.

블록(300)은 중앙부(302)와 주변부(303)의 높이가 서로 다를 수 있다. 중앙부(302)는 보조방벽(400)과 결합이 이루어지는 부분이고 주변부(303)는 하부 보조패널(200)과 결합된 고정편(320)에 의해 +z 방향으로 블록(300)이 이탈하는 것을 방지하기 위한 부분이다.

하부 보조패널(200)은 제1함몰부(210) 주위에 제2함몰부(220)를 생성할 수 있다. 제2함몰부(220)는 중앙에 제1함몰부(210)를 포함하고, 제1함몰부(210) 보다는 z축의 수직방향으로는 더 넓은 함몰 공간이다. 또한 그 깊이는 제1함몰부(210) 보다 얕을 수 있다. 물론 고정편(320)의 형상에 따라 제2함몰부(220)의 형상이 달라질 수 있다. 제2함몰부(220)가 제1함몰부(210)와 깊이를 같이하는 경우, 고정편(320)은 블록(300)의 주변부(303)를 덮을 수 있는 걸림턱이 형성될 수 있다.

제1함몰부(210)에 블록(300)을 삽입한 후, 제2함몰부(220)에 고정편(320)을 삽입하고 하부 보조패널(200)과 결합한다. 이 때 고정은 볼트 또는 리벳(322)에 의할 수 있고 접착에 의할 수도 있다. 이하 볼트 또는 리벳(322)에 의한 결합과 접착을 통칭하여 접합으로 표현한다.

보조방벽(400)과 블록(300) 및 고정편(320)은 서로 같은 재질을 사용할 수 있다. 그러므로 하부 보조패널(200)과 고정편(320)을 접합하는 것이, 보조방벽(400)과 하부 보조패널(200) 사이를 접합하지 않는 것과 비교할 때 역설적으로 보일 수 있다. 그렇지만, 고정편(320)과 하부 보조패널(200)과의 접합부위가 면적이 매우 적기 때문에 열응력에 의한 변형정도가 작아 접합이 가능하다. 이와 비교할 때, 보조방벽(400)과 하부 보조패널(200)은 하부 단열패널 구조체(21)의 전 면에 걸쳐서 접촉하기 때문에, 이 접촉면을 접합할 경우 열응력의 발생은 매우 크게 된다. 보다 견고한 결합을 위해서는 볼트 또는 리벳(322)과 접착을 겸하는 것도 고려할 수 있다.

고정편(320)의 형상은 속이 빈 고리의 형상일 수 있다. 속이 빈 부분에는 블록(300)의 중앙부(302)가 위치하고 고리면 아래에는 블록(300)의 주변부(303)가 위치한다. 즉, 고정편(320)과 하부 보조패널(200) 사이에는 블록(300)의 주변부(303)가 위치한다. 따라서 블록(300)은 고정된 고정편(320)에 의해 +z 방향으로는 이동이 제한되게 된다.

고정편(320)과 블록(300)의 주변부(303)는 서로 접촉할 수도 있고 소정 간격 이격될 수도 있다. 다만 이격되는 공간만큼 블록(300)이 z축 방향으로 흔들림이 존재할 수 있기 때문에 단열패널 어셈블리(20)의 구조적 안정성에 문제가 발생할 수 있다. 반대로 고정편(320)과 블록(300)의 주변부(303)가 지나치게 가깝게 접촉하는 경우 블록(300)의 자유로운 이동을 제한할 수 있다.

블록(300)의 형상에 대해 더 상세히 설명하면, 블록(300)의 중앙부(302)는 하부 보조패널(200)의 +z 방향 면에 대응하는 높이를 지니며, 주변부(303)는 제2함몰부(220)의 깊이 면에 대응하는 높이를 지닌다. 이 때 대응하는 높이라는 것은 같은 높이를 뜻하는 것은 아니다.

일반적으로 하부 보조패널(200)의 재료로 사용되는 플라이우드는 블록(300) 및 고정편(320)의 재료로 사용될 수 있는 금속과 비교할 때 극저온에서 z축 방향으로 수축 정도가 더 크다. 따라서 수축 정도를 예상하여 고정편(320)의 높이는 하부 보조패널(200)의 +z 방향 면보다 중앙부(302)의 높이가 더 낮고, 제2함몰부(220)의 깊이 면에 대응하는 높이보다 주변부(303)의 높이가 더 낮게 된다. 이는 같은 높이로 하였을 때, 플라이우드로 이루어진 하부 보조패널(200)이 z축 방향으로 수축하여 상대적으로 블록(300) 및 고정편(320)의 높이가 더 높아져 보조방벽(400)과 충격흡수층(500)에 압력을 가하여 열응력을 유발하거나 하부 단열패널 구조체(21)와 상부 단열패널 구조체(22) 간의 결합을 약화시키는 것을 방지하기 위함이다.

결합부재(800)는 블록(300)과 상부 보조패널(600)을 z축 방향으로 결합하기 위한 부재이다. 블록(300)은 보조방벽(400)과 용접 등에 의하여 결합되고 고정편(320)에 의해 하부 보조패널(200)과 z축 방향으로 결합된다. 따라서 결합부재(800)는 블록(300)을 매개로 하여 하부 보조패널(200)과 상부 보조패널(600)을 z축 방향으로 결합하며, 결과적으로 하부 단열패널 구조체(21)와 상부 단열패널 구조체(22)를 결합시키게 된다.

결합부재(800)는 블록(300)과 연결되며 상부 보조패널(600)을 관통하여 너트(830)의 조임에 의해 상부 보조패널(600)과 블록(300)을 결합한다. 블록(300)과 연결된다는 것은 블록(300)과 일체로 형성되는 것뿐만 아니라 별도의 부재로서 블록(300)과 결합하는 것을 포함한다.

본 발명의 일 실시 예에 따른 결합부재(800)는 블록(300)에 결합되는 스터드 볼트(810)를 포함할 수 있다. 블록(300)의 중심부에는 홀이 구비되고 홀의 외면에는 나사골(301)이 형성될 수 있다. 이 나사골(301)에는 상부 보조패널(600)과 보조방벽(400)을 관통하여 스터드 볼트(810)가 삽입 결합될 수 있다. 상부 보조패널(600)의 +z 축 방향 면에는 와셔(820)와 너트(830)가 체결될 수 있다. 이 때 와셔(820)의 삽입을 위해 상부 보조패널(600)에 홈을 형성하는 것도 가능하다.

위에서는 상부 보조패널(600)에 와셔(820) 및 너트(830)가 체결되는 실시 예를 살펴보았지만, 상부 보조패널(600)이 개재되지 않는 경우에는 상부 단열패널(700)의 하단 일부에 위와 같이 결합부재(800)가 결합하는 것을 포함한다.

본 발명의 일 실시 예에 따른 결합유닛(23)은 너트(830)와 블록(300)과의 사이에 위치하여 일정 거리를 유지시키는 스페이서(900)를 포함할 수 있다.

너트(830)를 조임에 따라 상부 보조패널(600)과 블록(300) 사이의 간격은 좁아지고, 이를 지나치게 조이는 경우에는 블록(300)과 상부 보조패널(600) 사이에 개재되는 보조방벽(400)과 충격흡수층(500)이 너트(830)의 조임에 의한 압력을 받게 된다. 따라서 보조방벽(400)은 하부에 위치하는 하부 보조패널(200) 또는 상부에 위치하는 충격흡수층(500)과 밀착하는 압력을 받아 z축에 수직 방향 움직임이 방해받게 된다. 이는 보조방벽(400)의 열수축 또는 열팽창에 따른 열응력을 해소하고자 하는 본 발명의 목적을 저해하는 것으로 블록(300)과 상부 보조패널(600) 사이에는 일정한 간격이 유지되어 보조방벽(400)과 블록(300)의 자유로운 움직임을 허용하는 것이 좋다.

스페이서(900)는 이를 위해 와셔(820)와 블록(300) 사이에 위치할 수 있다. 결과적으로 스페이서(900)는 너트(830)와 블록(300)과의 사이에 위치하면서 양 부재 사이의 거리를 일정하게 유지하는 역할을 하는 것으로 그 형상을 막론하고 본 발명의 실시 예에 포함될 수 있다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 도면은 속이 빈 원통형의 스페이서(900)를 도시하였다.

본 발명의 일 실시 예에 따른 단열패널 어셈블리(20)의 결합방법에 대하여 살펴보도록 한다. 하부 단열패널 구조체(21)를 외벽(30)에 설치한 후, 하부 보조패널(200)에 형성된 제1함몰부(210)에 블록(300)을 삽입한다. 그 후 하부 보조패널(200)에 형성된 제2함몰부(220)에 고정편(320)을 삽입하고 리벳(322) 등을 이용하여 고정편(320)과 하부 보조패널(200)을 결합한다. 여기까지의 결합으로 블록(300)은 하부 보조패널(200)과 z축 방향으로 결합되어 분리되지 않게 된다.

그 다음으로, 보조방벽(400)을 하부 보조패널(200) 상에 위치하고 보조방벽(400)에 형성된 블록(300)에 대응하는 구멍을 블록(300)의 위치와 맞춘다. 그 후 보조방벽(400)과 블록(300)을 용접 등에 의하여 결합한다. 이 때 보조방벽(400)의 기밀성은 블록(300)과의 결합에 의해 결정되므로 용접 등으로 신중하게 작업하여야 한다. 여기까지의 결합으로 보조방벽(400)은 하부 보조패널(200)과 z축 방향으로 결합되어 분리되지 않으며, 블록(300)과 하부 보조패널(200) 및 블록(300)과 고정편(320) 사이의 z축 수직 방향의 이격 거리만큼 보조방벽(400)과 블록(300)이 이동 가능하게 된다.

보조방벽(400) 위에는 충격흡수층(500)이 적층된다. 이 때 충격흡수층(500)은 보조방벽(400)과 마찬가지로 블록(300)에 대응하는 구멍을 구비하는 하나의 패널(Panel)일 수 있으며, 또는 결합유닛(23)의 체결위치를 간극으로 하는 분할된 패널일 수도 있다.

그 다음으로, 상부 보조패널(600)을 보조방벽(400) 상에 위치하고 상부 보조패널(600)에 형성된 블록(300)에 대응하는 구멍을 블록(300)의 위치와 맞춘다. 그 후 스터드 볼트(810)를 블록(300)의 중앙부(302)에 형성된 구멍의 나사골(301)에 결합한다. 이 때 스터드 볼트(810)의 결합 순서는 보조방벽(400)의 설치 전이어도 상관 없으며, 작업 순서에 구애 받지 않는다.

그 다음 스터드 볼트(810) 주위로 스페이서(900)와 와셔(820)를 삽입한다. 마지막으로 너트(830)를 체결하여 결합부재(800)의 결합을 마친다. 이 때 너트(830)를 세게 조여도 스페이서(900)가 너트(830)와 블록(300)과의 사이의 거리를 유지하므로 블록(300)이 보조방벽(400)의 열변형에 따라 슬라이딩 운동하기 쉽도록 할 수 있다.

마지막으로 상부 단열패널(700)을 적층 결합하여 상부 단열패널 구조체(22)를 완성하고 주 방벽을 적층 결합한다. 상부 단열패널(700)은 상부 보조패널(600)과 접착 결합된 상태로 결합유닛(23)과 결합할 수도 있고, 상부 보조패널(600)의 결합 이후에 접착 결합하는 것도 가능하다.

결합부재(800)의 체결로 블록(300)과 상부 단열패널 구조체(22)가 z축 방향으로 결합되며, 결과적으로 하부 단열패널 구조체(21), 보조방벽(400), 및 상부 단열패널 구조체(22)가 결합유닛(23)에 의해 z축 방향으로 결합이 완성되게 된다.

도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 결합유닛(23)이 보조방벽(400)의 열변형에 의하여 이동하는 모습을 나타낸 사시도이다.

고정편(320) 또는 블록(300)은 제1함몰부(210) 또는 제2함몰부(220)와의 사이에 z축에 수직하는 방향으로 이격된 공간이 존재하고 높이도 블록(300)의 주변부(303)는 제2함몰부(220)의 바닥면보다 낮고, 중앙부(302)는 하부 보조패널(200)의 +z 방향 면보다 낮을 수 있다. 도 4에서 보조방벽(400)은 생략되었지만, 보조방벽(400)이 x-y평면 방향으로 열수축함으로 인하여 보조방벽(400)과 용접 등으로 결합된 블록(300)이 보조방벽(400)을 따라 움직이는 것을 도시하였다.

본 발명의 일 실시 예에서 하부 단열패널(100)의 +z 방향 면에 위치하는 하부 보조패널(200)에 형성되는 제1함몰부(210)를 개시하였지만, 하부 보조패널(200)을 삭제하고 하부 단열패널(100)에 제1함몰부(210)가 형성되는 것을 포함한다.

또한, 본 발명의 일 실시 예에서는 하부 단열패널(100) 또는 하부 보조패널(200)에 제1함몰부(210) 및 제2함몰부(220)가 형성되며, 이에 따라 블록(300)과 결합부재(800)가 결합되는 관계를 개시하였지만, 상부 단열패널(700) 또는 상부 보조패널(600)에 제1함몰부(미도시) 및 제2함몰부(미도시)가 형성되며, 이에 따라 블록(300)과 결합부재(800)가 결합되는 관계를 포함한다.

결합유닛(23)의 형상은 일 실시 예에 한정되지 않으며 다른 실시 예를 포함한다.

도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 결합유닛(24)이 단열패널 어셈블리(20)에 설치된 단면도이고, 도 6은 결합유닛(24)의 분해 사시도이다.

본 발명의 다른 실시 예에 따른 결합유닛(24)은 하부 단열패널 구조체(21)와 상부 단열패널 구조체(22)를 결합하면서도 보조방벽(400)의 기밀성을 유지하고 보조방벽(400)이 열수축 또는 열팽창에 의해 z축에 수직방향으로 이동하는 것을 허용하기 위하여 이동블록(310)과 고정편(340)을 포함한다.

이동블록(310)과 고정편(340)은 하부 보조패널(200)의 +z 방향 면(상면)에 생성되는 함몰부(230)에 삽입된다. 이동블록(310)은 보조방벽(400)과 용접 등에 의해 결합(도 5의 A 참조)된다. 용접 등에 의한 방법으로 결합되는 이유는 보조방벽(400)과 연속적으로 결합되어 기밀성을 유지하기 위함이다. 함몰부(230)는 하부 보조패널(200)을 관통하지 않는 것이 좋다. 관통된다면 보조방벽(400)과 블록(300)의 결합(A)이 침투 당했을 경우 하부 단열패널(100)이 노출될 수 있으며 이는 기밀성의 약화를 의미하기 때문이다.

이상에서는 함몰부(230)가 하부 보조패널(200)에 형성되는 것을 나타내었지만, 하부 단열패널 구조체(21)가 하부 보조패널(200)을 포함하지 않는 경우 함몰부(230)는 하부 단열패널(100)에 직접 형성되는 것도 가능하다.

함몰부(230) 안에 이동블록(310)이 삽입되는 경우, 이동블록(310)은 함몰부(230) 또는 고정편(340)과 z축에 수직방향(또는 x-y평면 방향)으로 이격된다. 이격된 공간을 통해, 보조방벽(400)이 열수축 또는 열팽창을 하는 경우 이동블록(310)은 보조방벽(400)의 수축 또는 팽창 방향으로 슬라이딩 운동이 가능하다. 보조방벽(400)의 수축 범위를 계산하여 그 결과값만큼 이동블록(310)과 하부 보조패널(200) 또는 이에 삽입되는 고정편(340)이 x-y평면 방향으로 이격되도록 함몰부(230)의 너비와 고정편(340)의 크기를 정하게 된다.

함몰부(230) 및 이동블록(310)은 원통형 또는 z축에 수직방향 단면의 형상이 원형일 수 있다. 원형의 형상으로 하는 경우 수축방향에 따른 고른 슬라이딩이 가능하고 제작이 용이하기 때문이다.

고정편(340)은 함몰부(230)에 삽입된 이동블록(310)의 z축 방향 이동을 제한하기 위하여 삽입되는 부재이다. 이를 위해 이동블록(310)은 외면에 제1 걸림부(312)를 구비하고 고정편(340)은 제1 걸림부(312)의 상면을 덮는 제1 걸림턱(341)을 구비할 수 있다. 제1 걸림부(312)와 제1 걸림턱(341)은 서로 접촉할 수도 있고 소정 간격 이격될 수도 있다. 다만 이격되는 공간만큼 이동블록(310)이 z축 방향으로 흔들림이 존재할 수 있기 때문에 단열패널 어셈블리(20)의 구조적 안정성에 문제가 발생할 수 있다. 반대로 제1 걸림부(312)와 제1 걸림턱(341)이 지나치게 가깝게 접촉하는 경우 이동블록(310)의 자유로운 이동을 제한할 수 있다.

고정편(340)은 하부 보조패널(200)과 결합된다. 이 때 고정은 볼트 또는 리벳(342)에 의할 수 있고 접착에 의할 수도 있다. 이하 볼트 또는 리벳(342)에 의한 결합과 접착을 통칭하여 접합으로 표현한다.

고정편(340)과 이동블록(310)은 z축에 수직방향으로 상호 이격된다. 이는 이동블록(310)이 보조방벽(400)의 수축 등에 의해 z축에 수직방향으로 움직이는 것을 허용하기 위함이다. 이 때 이격되는 거리는 제1 걸림부(312)와 제1 걸림턱(341)이 서로 분리되지 않는 정도로 선택하여야 한다.

일반적으로 하부 보조패널(200)의 재료로 사용되는 플라이우드는 이동블록(310) 및 고정편(340)의 재료로 사용될 수 있는 금속과 비교할 때 극저온에서 z축 방향으로 수축 정도가 더 크다. 따라서 수축 정도를 예상하여 이동블록(310) 및 고정편(340)의 높이는 함몰부(230)의 깊이보다 작을 수 있다. 이는 같은 높이로 하였을 때, 플라이우드로 이루어진 하부 보조패널(200)이 z축 방향으로 수축하여 상대적으로 이동블록(310) 및 고정편(340)의 높이가 더 높아져 보조방벽(400)에 압력을 가하여 열응력을 유발하거나 하부 단열패널 구조체(21)와 상부 단열패널 구조체(22) 간의 결합을 약화시키는 것을 방지하기 위함이다.

본 발명의 다른 실시 예에 따른 결합유닛(24)은 고정블록(330)을 포함할 수 있다. 고정블록(330)은 이동블록(310)과 상부 단열패널 구조체(22)를 z방향으로 결합하기 위한 부재이다. 이동블록(310)은 보조방벽(400)과 용접 등에 의하여 결합되고 고정편(340)에 의해 하부 보조패널(200)과 z축 방향으로 분리되지 않도록 결합된다. 따라서 고정블록(330)은 이동블록(310)을 매개로 하여 하부 보조패널(200)과 상부 보조패널(600)을 z축 방향으로 결합하며, 결과적으로 하부 단열패널 구조체(21)와 상부 단열패널 구조체(22)를 결합시키게 된다.

이동블록(310)은 제1 걸림부(312)와 제2 걸림턱(314)을 구비할 수 있다. 제1 걸림부(312)는 고정편(340)의 제1 걸림턱(341) 하면으로 삽입되어 z축 방향의 움직임이 제한되는 부분이며, 제2 걸림턱(314)은 고정블록(330)의 제2 걸림부(331) 상면을 덮어 고정블록(330)의 z축 방향 움직임을 제한하는 부분이다.

이동블록(310)은 제1 걸림부(312)를 구비하는 몸체부(311)와 제2 걸림턱(314)을 구비하는 결합부(313)를 포함할 수 있다. 몸체부(311)와 결합부(313)는 서로 분리될 수 있으며, 이는 고정블록(330)을 삽입하기 위함이다. 몸체부(311)는 고정블록(330)을 지지할 수 있는 하면을 포함한다. 또한 몸체부(311)의 상면은 보조방벽(400)과 결합한다. 이 때 몸체부(311)는 보조방벽(400)의 기밀성을 확보하기 위해 홀 등을 포함해서는 안 된다. 즉, 보조방벽(400)과 결합되는 부분으로부터 보조방벽(400) 상부와 하부를 차단시킬 수 있어야 한다.

결합부(313)는 몸체부(311)에 고정블록(330)이 삽입된 후 결합되어 결합부(313)의 z축 방향 움직임을 제한하는 부분이다. 몸체부(311)와 결합부(313)의 결합은 나사 결합으로 결합되는 것을 포함한다. 그 밖에 용접 결합 등이 가능하겠지만, 작업의 편의성과 작업 시간 등을 고려할 때 나사 결합이 이점을 가진다.

고정블록(330)은 제2 걸림부(331), 상부 단열패널 구조체(22)의 하면을 지지하는 지지면(332), 및 보조패널을 관통하여 체결되는 체결부(333)를 포함할 수 있다.

제2 걸림부(331)는 이동블록(310)의 제2 걸림턱(314)의 하부에 삽입되어 z축 방향 움직임이 제한되는 부분이다. 지지면(332)은 실질적으로 하부 단열패널 구조체(21)의 하중을 지지하지는 않는다. 단지 지지면(332)은 하부 단열패널 구조체(21)의 하부와 맞닿아 고정블록(330)을 하부 단열패널 구조체(21)와 견고하게 결합시킬 수 있는 부분이다.

체결부(333)는 고정블록(330)과 결합하는 별도의 부재일 수도 있고 일 부분일 수도 있다. 본 발명의 다른 실시 예에 따른 결합유닛(24)은 고정블록(330)과 일체로 형성되는 체결부(333)를 포함한다. 체결부(333)는 상부에 나사산을 구비하는 나사부(334)를 포함할 수 있다. 즉, 체결부(333)는 보조패널을 관통하고 와셔(820)와 너트(830)로 견고하게 결합된다. 이로써 고정블록(330)은 상부 단열패널 구조체(22)와 결합되고, 고정블록(330)의 제2 걸림부(331)가 이동블록(310)의 제2 걸림턱(314)에 의해 z축 방향 움직임이 제한되게 된다.

본 발명의 다른 실시 예에 따른 결합유닛(24)은 고정블록(330)과 별도의 부재인 체결부(333)를 포함한다. 체결부(333)는 고정블록(330)에 결합되는 스터드 볼트(810)일 수 있다. 고정블록(330)의 중심부에는 홀이 구비되고 홀의 외면에는 나사골(301)이 형성될 수 있다. 이 나사골(301)에는 상부 보조패널(600)과 보조방벽(400)을 관통하여 스터드 볼트(810)가 삽입 결합될 수 있다. 상부 보조패널(600)의 +z 축 방향 면에는 와셔(820)와 너트(830)가 체결될 수 있다.

위에서는 상부 보조패널(600)에 와셔(820) 및 너트(830)가 체결되는 실시 예를 살펴보았지만, 상부 보조패널(600)이 개재되지 않는 경우에는 상부 단열패널(700)의 하단 일부에 위와 같이 고정블록(330)의 체결부(333)가 결합하는 것을 포함한다.

본 발명의 다른 실시 예에 따른 결합유닛(24)은 지지편(910)을 포함할 수 있다. 너트(830)를 세게 조이는 경우 상부 보조패널(600)은 고정블록(330)의 지지면(332)에 의해 압축력을 받게 된다. 이 때 지지면(332)에 의한 힘을 분산시키기 위해 상부 보조패널(600)과 지지면(332) 사이에 지지편(910)이 개재될 수 있다. 지지편(910)은 와셔(820)와 같이 링 형상일 수 있다.

본 발명의 다른 실시 예에 따른 단열패널 어셈블리(20)의 결합방법에 대하여 살펴보도록 한다. 하부 단열패널 구조체(21)를 외벽(30)에 설치한 후, 하부 보조패널(200)에 형성된 함몰부(230)에 이동블록(310)을 삽입한다. 그 후 하부 보조패널(200)에 형성된 함몰부(230)의 외곽에 고정편(340)을 삽입하여 이동블록(310)의 제1 걸림부(312)의 상면에 고정편(340)의 제1 걸림턱(341)이 덮일 수 있도록 한다. 그 후 리벳(342) 등을 이용하여 고정편(340)과 하부 보조패널(200)을 결합한다. 여기까지의 결합으로 이동블록(310)은 하부 보조패널(200)과 z축 방향으로 결합되어 분리되지 않게 된다.

보조방벽(400)을 하부 보조패널(200) 상에 위치하고 보조방벽(400)에 형성된 이동블록(310)에 대응하는 구멍을 이동블록(310)의 위치와 맞춘다. 그 후 보조방벽(400)과 이동블록(310)을 용접 등에 의하여 결합한다. 이 때 보조방벽(400)의 기밀성은 이동블록(310)과의 결합에 의해 결정되므로 용접 등으로 신중하게 작업하여야 한다. 여기까지의 결합으로 보조방벽(400)은 하부 보조패널(200)과 z축 방향으로 결합되어 분리되지 않으며, 이동블록(310)과 하부 보조패널(200) 또는 이동블록(310)과 고정편(340) 사이의 z축 수직 방향의 이격 거리만큼 보조방벽(400)과 블록(300)이 이동 가능하게 된다.

이동블록(310)과 고정블록(330)의 결합은 이동블록(310)의 설치 전이나 설치 후나 관계가 없다. 이동블록(310)과 고정블록(330)의 결합을 위해서는, 이동블록(310)의 몸체부(311)에 고정블록(330)을 삽입한 후 이동블록(310)의 결합부(313)를 몸체부(311)와 결합하여 고정블록(330)과 이동블록(310)이 z축 방향으로 결합되어 분리되지 않도록 한다.

고정블록(330)이 이동블록(310)에 설치된 상태에서 지지편(910)을 고정블록(330)의 지지면(332)에 위치시키는 단계가 삽입될 수 있다.

보조방벽(400) 위에는 충격흡수층(500)이 적층된다. 이 때 충격흡수층(500)은 보조방벽(400)과 마찬가지로 블록(300)에 대응하는 구멍을 구비하는 하나의 패널(Panel)일 수 있으며, 또는 결합유닛(24)의 체결위치를 간극으로 하는 분할된 패널일 수도 있다.

그 다음으로 상부 보조패널(600)을 보조방벽(400) 상에 위치하고, 체결부(333)에 와셔(820)를 삽입할 수 있다. 마지막으로 너트(830)를 체결하여 결합부재(800)의 결합을 마친다.

마지막으로 상부 단열패널(700)을 적층 결합하여 상부 단열패널 구조체(22)를 완성하고 주 방벽을 적층 결합한다. 고정블록(330)의 체결부(333)와 너트(830)의 체결로 고정블록(330)과 상부 단열패널 구조체(22)가 z축 방향으로 결합되며, 결과적으로 하부 단열패널 구조체(21), 보조방벽(400), 및 상부 단열패널 구조체(22)가 결합유닛(24)에 의해 z축 방향으로 결합이 완성되게 된다.

본 발명의 다른 실시 예에서 하부 단열패널(100)의 +z 방향 면에 위치하는 하부 보조패널(200)에 형성되는 함몰부(230)를 개시하였지만, 하부 보조패널(200)을 삭제하고 하부 단열패널(100)에 함몰부(230)가 형성되는 것을 포함한다.

또한, 본 발명의 다른 실시 예에서는 하부 단열패널(100) 또는 하부 보조패널(200)에 함몰부(230)가 형성되며, 이에 따라 이동블록(310)과 고정블록(330)이 결합되는 관계를 개시하였지만, 상부 단열패널(700) 또는 상부 보조패널(600)에 함몰부(미도시)가 형성되며, 이에 따라 이동블록(310)과 고정블록(330)이 결합되는 관계를 포함한다.

본 발명은 첨부된 도면에 도시된 일 실시 예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 범위는 첨부된 청구 범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

10: 주방벽, 20: 단열패널 어셈블리,
21: 하부 단열패널 구조체, 22: 상부 단열패널 구조체,
23,24: 결합유닛, 30: 외벽,
31: 매스틱, 100: 하부 단열패널,
200: 하부 보조패널, 210: 제1함몰부,
220: 제2함몰부, 230: 함몰부,
300: 블록, 301: 나사골,
302: 중앙부, 303: 주변부,
310: 이동블록, 311: 몸체부,
312: 제1 걸림부, 313: 결합부,
314: 제2 걸림턱, 320,340: 고정편,
341: 제1 걸림턱, 322,342: 리벳,
330: 고정블록 331: 제2 걸림부,
332: 지지면, 333: 체결부,
334: 나사부, 400: 보조방벽,
500: 충격흡수층, 600: 상부 보조패널,
700: 상부 단열패널, 800: 결합부재,
810: 스터드 볼트, 820: 와셔,
830: 너트, 900: 스페이서,
910: 지지편,

Claims (11)

1. 액화가스가 수용되는 수용공간을 둘러싸는 주방벽, 상기 주방벽을 둘러싸는 상부 단열패널 구조체, 상기 상부 단열패널 구조체를 둘러싸는 하부 단열패널 구조체, 및 상기 하부 단열패널 구조체를 둘러싸는 외벽을 포함하는 액화가스 수송선박의 화물창에 있어서,
   상기 상부 단열패널 구조체와 상기 하부 단열패널 구조체 사이에는,
   상기 하부 단열패널 구조체 상에 위치하는 보조방벽과,
   상기 보조방벽 상에 위치하는 충격흡수층을 포함하고,
   상기 상부 단열패널 구조체, 상기 충격흡수층, 상기 보조방벽, 및 상기 하부 단열패널 구조체는 결합유닛에 의해 z축 방향으로 결합되는 액화가스 수송선박의 화물창.
2. 제1항에 있어서,
   상기 보조방벽은 상기 결합유닛과 용접 결합하고,
   상기 결합유닛은 z축의 수직방향으로 슬라이딩 운동 가능한 액화가스 수송선박의 화물창.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 상부 단열패널 구조체와 상기 하부 단열패널 구조체 사이에 일정 거리를 유지하는 스페이서를 포함하고,
   상기 스페이서에 의해 일정 거리로 유지되는 공간 사이에 상기 보조방벽과 상기 충격흡수층이 위치하며, 상기 보조방벽이 열수축 또는 열팽창에 의해 슬라이딩 운동 가능한 액화가스 수송선박의 화물창.
4. 제3항에 있어서,
   상기 스페이서는 상기 결합유닛에 고정되고,
   상기 결합유닛은 z축의 수직방향으로 슬라이딩 운동 가능한 액화가스 수송선박의 화물창.
5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 결합유닛은,
   상기 하부 단열패널 구조체에 형성되는 함몰부에 삽입되는 블록;
   상기 블록의 상면 일부를 지지하면서 상기 하부 단열패널 구조체와 결합하는 고정편; 및
   상기 블록을 상기 상부 단열패널 구조체에 고정시키는 결합부재;를 포함하고,
   상기 블록은 상기 고정편 또는 상기 하부 단열패널 구조체와 z축에 수직 방향으로 이격되는 액화가스 수송선박의 화물창.
6. 제5항에 있어서,
   상기 블록은 상기 보조방벽과 용접 결합하는 액화가스 수송선박의 화물창.
7. 제5항에 있어서,
   상기 상부 단열패널 구조체는 상기 충격흡수층과 접하는 면에 보강패널을 포함하고,
   상기 결합부재는,
   상기 블록과 연결되는 볼트;
   상기 보강패널 상면에 위치하는 와셔; 및
   상기 볼트에 체결되면서 상기 와셔에 압력을 가하는 너트;를 포함하는 액화가스 수송선박의 화물창.
8. 제5항에 있어서,
   상기 하부 단열패널 구조체는 상기 보조방벽과 접하는 면에 보강패널을 포함하고,
   상기 함몰부는 상기 보강패널에 형성되고,
   상기 고정편은 상기 보강패널에 결합되는 액화가스 수송선박의 화물창.
9. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 결합유닛은,
   상기 상부 단열패널 구조체와 상기 충격흡수층을 고정 결합시키는 고정블록;
   상기 고정블록과 z축 방향으로 결합하고 z축의 수직 방향으로 이격되며, 상기 보조방벽과 결합하여 z축에 수직방향으로 슬라이딩 운동 가능한 이동블록; 및
   상기 이동블럭과 z축 방향으로 결합되고 z축의 수직방향으로 이격되며, 상기 하부 단열패널 구조체와 고정 결합되는 고정편;을 포함하는 액화가스 수송선박의 화물창.
10. 제9항에 있어서,
    상기 고정블록은,
    상기 충격흡수층의 하면을 지지하는 지지면을 구비하고,
    상기 충격흡수층과 상기 상부 단열패널 구조체의 하부를 관통하여 너트와 체결되는 체결부를 포함하며,
    상기 결합유닛은, 상기 충격흡수층의 하면과 상기 고정블록의 지지면 사이에 개재되는 지지편;을 더 포함하는 액화가스 수송선박의 화물창.
11. 제9항에 있어서,
    상기 이동블록은 상기 보조방벽과 용접 결합하는 액화가스 수송선박의 화물창.

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