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KR20120129053A - 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템 및 그 진단방법 - Google Patents

무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템 및 그 진단방법 Download PDF

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KR20120129053A
KR20120129053A KR1020110047088A KR20110047088A KR20120129053A KR 20120129053 A KR20120129053 A KR 20120129053A KR 1020110047088 A KR1020110047088 A KR 1020110047088A KR 20110047088 A KR20110047088 A KR 20110047088A KR 20120129053 A KR20120129053 A KR 20120129053A
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KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
vehicle diagnostic
user terminal
diagnostic apparatus
wireless communication
Prior art date
Application number
KR1020110047088A
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English (en)
Inventor
윤병환
Original Assignee
(주)유앤아이테크
윤병환
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Publication date
Application filed by (주)유앤아이테크, 윤병환 filed Critical (주)유앤아이테크
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Abstract

본 발명은 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템 및 그 진단방법에 관한 것이다. 좀 더 구체적으로 본 발명은 차량진단장치와 양방향 통신을 하기 위하여 고유 식별 IP를 가지며, 차량진단장치의 고유 IP 정보, 비밀번호 및 차량 상태를 파악하고자 하는 요청 신호를 입력받으면, 해당 고유 IP를 가진 차량진단장치에 차량 진단 상태 정보를 요청하는 사용자 단말기 및 사용자 단말기와 양방향 통신을 하기 위하여 고유 식별 IP를 가지며, 상기 사용자 단말기로부터 차량 진단 상태 정보를 요청받으면, 차량의 진단 상태 정보를 액세스한 뒤 무선 통신망을 통해 그 사용자 단말기에 실시간으로 전송되도록 처리하는 차량진단장치를 포함한다. 상술한 바와 같은 본 발명에 따르면, 본 발명은 사용자 단말기가 무선 통신망을 통해 차량에 설치된 차량진단장치에 차량에 대한 상태정보를 요청하면, 차량진단장치가 인증단계를 거치고 권한이 있는 사용자에게 실시간으로 그 차량의 진단상태정보를 그 사용자 단말기에 제공하여 줌으로써 사용자가 자기 차량의 고장상태 및 정비상태를 자신의 단말기(예컨대, 핸드폰, 컴퓨터, 노트북 등)를 통해 시간 및 공간에 구애받지 않고 확인할 수 있는 장점이 있다.

Description

무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템 및 그 진단방법{System and method for diagnosing vehicle using wireless network}
본 발명은 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템 및 그 진단방법에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 사용자 단말기가 무선 통신망을 통해 차량에 설치된 차량진단장치에 차량에 대한 상태정보를 요청하면, 차량진단장치가 인증단계를 거치고 권한이 있는 사용자에게 실시간으로 그 차량의 진단상태정보를 제공하여 줌으로써 사용자가 자기 차량의 고장상태 및 정비상태를 자신의 단말기(예컨대, 핸드폰, 컴퓨터, 노트북 등)를 통해 시간 및 공간에 구애받지 않고 확인할 수 있도록 하는 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템 및 그 진단방법에 관한 것이다.
본 발명은 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템 및 그 진단방법에 관한 것이다.
현재 시판되고 있는 대부분의 자동차에는 각종 센서로부터의 감지신호를 입력받아 이를 기초로 엔진의 동작을 제어하는 엔진 ECU(Engine ECU); 자동 변속기의 동작을 제어하는 ATM ECU(Automatic Transmission ECU); 브레이크의 동작을 제어 하는 ABS(Anti-lock Break System) ECU등의 많은 전자제어 유니트(ECU)들을 가지고 있다.
상기와 같은 다수의 전자제어 유니트(ECU)들 각각은 마이크로 컴퓨터(Micro computer)를 이용한 자기 진단 기능(self diagnosis function)을 가지고 있어서, 진단대상 장치의 기능에 대한 상태를 검출한 다음 그에 대응하는 진단코드를 내부의 메모리에 저장하고 있게 되며, 전자제어 유니트(ECU)에 저장되어 있는 진단코드는 다양한 방법에 의해 외부로 출력되도록 되어 있다.
이때, 상기 전자제어 유니트(ECU)는 일정한 규약(예컨대, DTC 코드 체계)에 따라 진단코드를 출력하며 이를 위해 소정의 저장매체에 진단코드 체계를 저장하여 두었다가 이를 기초로 소정의 진단코드를 출력하여 자체 메모리에 저장하게 된다.
자동차 진단장치는 전원/와이어 하니스 다이어그노시스에 속하는 장치로, 크게 온보드 다이어그노시스(ON BOARD Diagnosis Ⅰ)와 오프보드 다이어그노시스 (Off Board Diagnosis Ⅱ)로 구별되는 것이 일반적이다.
온보드 다이어그노시스는 진단대상 장치의 이상유무를 ECU에서 지속적으로 진단하다가 이상이 발생하면 백업(Back up) 또는 페일 세이프(Fail Safe) 기능을 작동시켜 처리한 후 그 고장에 대한 데이터를 코드화하여 자체적으로 구비된 메모리에 저장하는 장치이며, 오프보드 다이어그노시스는 온보드 다이어그노시스에 기억된 다이어그노시스 코드를 독출하여 정비지침을 출력하는 수리공장이나 서비스 공장에 설치된 고장진단 장치로서, 전자제어 유니트(ECU)에의한 진단대상 장치의 상태를 지속적으로 자동진단하여 알려줌으로써 자동차의 진단 및 수리가 용이하도록 하는 장치이다.
이러한, 종래의 자동차 진단장치는, 온보드 다이어그노시스에 의해 검출한 자동차의 이상유무를 서비스 공장에 설치된 오프보드 다이어그노시스에 접속하여야만 진단코드 값을 독출할 수 있어 조치가 가능하다는 문제점이 있다.
즉, 온보드 다이어그노시스와 오프보드 다이어그노시스가 상호 분리되어 있어서 차량을 가지고 서비스 공장에 찾아가 다이어그노시스 코드(진단코드)를 해독하기 전에는 자동차의 이상 유무를 알 수 없어, 자동차의 이상에 대한 신속한 대응을 할 수 없다는 문제점이 있었다.
또한, 운전 중에 발생되는 각종 이상에 대한 신속한 조치를 취할 수 없고 반드시 정비소를 방문하여야 하고, 정비소에 마련된 측정장치로는 주행 중에 발생되는 자동차의 고장증상을 정확하게 확인할 수 없는 문제점이 있었다.
또한, 자동차에 연결된 자기진단 출력장치의 출력단에 휴대가 가능한 자기진단기를 이용하여 고장난 부위에 해당하는 고장코드 신호에 따라 전구와 부저가 동시에 동작할 수 있도록 하여 차내에서도 고장코드의 감지가 가능하도록 하는 장치가 개발되었으나, 제조업체 마다 고장진단 코드가 동일시스템 및 동일 고장진단출력에 대해 다르게 표시되기 때문에 사용의 불편을 가중시키는 문제점이 있다.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 본 발명은 사용자 단말기가 무선 통신망을 통해 차량에 설치된 차량진단장치에 차량에 대한 상태정보를 요청하면, 차량진단장치가 인증단계를 거치고 권한이 있는 사용자에게 실시간으로 그 차량의 진단상태정보를 그 사용자 단말기에 제공하여 줌으로써 사용자가 자기 차량의 고장상태 및 정비상태를 자신의 단말기(예컨대, 핸드폰, 컴퓨터, 노트북 등)를 통해 시간 및 공간에 구애받지 않고 확인할 수 있도록 하는 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템 및 그 진단방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 차량진단장치가 사용자로부터 비밀번호를 입력받으면 차량진단장치 제거 가능 상태로 변환하고, 그 제거 가능 상태인 경우에 한해서만 차량진단장치가 제거될 수 있도록 처리하고, 제거 가능 상태가 아닌 경우에 차량진단장치가 강제 제거되면 경보가 울리도록 처리함으로써 차량진단장치의 도난을 방지하여 사용자에게 안정감을 주는 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템 및 그 진단방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 사용자 단말기가 차량의 위치정보를 요청하면, GPS 위성으로부터 차량의 현재 위치정보를 수신한 뒤 그 사용자 단말기에 실시간으로 제공하여 줌으로써 차량의 도난을 방지 및 추적할 수 있어 차량의 도난을 예방할 수 있는 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템 및 그 진단방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템은, 무선통신망을 이용하여 차량을 진단하는 시스템에 있어서, 차량진단장치와 양방향 통신을 하기 위하여 고유 식별 IP를 가지며, 차량진단장치의 고유 IP 정보, 비밀번호 및 차량 상태를 파악하고자 하는 요청 신호를 입력받으면, 해당 고유 IP를 가진 차량진단장치에 차량 진단 상태 정보를 요청하는 사용자 단말기; 및 사용자 단말기와 양방향 통신을 하기 위하여 고유 식별 IP를 가지며, 상기 사용자 단말기로부터 차량 진단 상태 정보를 요청받으면, 차량의 진단 상태 정보를 액세스한 뒤 무선 통신망을 통해 그 사용자 단말기에 실시간으로 전송되도록 처리하는 차량진단장치;를 포함한다.
이때, 상기 차량진단장치는, 차량에 탑재된 하나 이상의 전자제어 유니트(ECU)가 결합된 Obd 커넥터에 연결되어 설치된다.
그리고 상기 차량진단장치는, 고유 식별 IP, 비밀번호, 사용자 단말기 전화번호 및 차량의 전자제어 유니트(ECU)가 마지막으로 진단한 차량 진단 상태 정보가 저장되는 메모리; 상기 사용자 단말기와의 데이터 송수신을 지원하는 무선 통신부; 및 상기 사용자 단말기로부터 차량 진단 상태 정보를 제공받고자 하는 요청을 입력받으면, 상기 메모리에 저장된 차량 진단 상태 정보를 액세스한 뒤 상기 무선 통신부를 통해 그 차량 진단 상태 정보가 상기 사용자 단말기에 실시간으로 전송되도록 처리하는 진단정보 제공부;를 포함한다.
또한, 상기 차량진단장치는, 차량진단장치의 일측에 설치되는 LED; 차량진단장치의 일측에 설치되는 스피커; 차량진단장치의 일측에 설치되어 비밀번호를 입력받는 입력부; 및 상기 입력부를 통해 비밀번호가 입력되면, 차량진단장치 제거 가능 상태로 변환하고, 상기 제거 가능 상태가 아닌 경우에 상기 Obd 커넥터에서 차량진단장치가 제거되는 것을 감지하면, 상기 LED 및 스피커를 통해 경보 신호가 출력되도록 처리하는 경보부;를 포함한다.
한편, 상기 경보부는, 상기 제거 가능 상태가 아닌 경우에 상기 Obd 커넥터에서 차량진단장치가 제거되는 것을 감지하면, 상기 메모리에서 사용자 단말기 전화번호를 가져온 뒤, 경보를 알리는 SMS가 그 사용자 단말기에 전송되도록 처리할 수도 있다.
그리고 상기 차량진단장치는, 사용자 단말기로부터 차량의 위치 정보를 제공받고자 하는 요청을 입력받으면, GPS 위성으로부터 차량의 위치정보를 수신한 뒤 그 차량의 위치정보가 상기 사용자 단말기에 실시간으로 전송되도록 처리하는 위치정보 제공부;를 더 포함하는 것이 바람직하다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템의 차량 진단 방법은 사용자 단말기가 차량진단장치의 고유 IP 정보, 비밀번호 및 차량 상태를 파악하고자 하는 요청 신호를 입력받으면, 해당 고유 IP를 가진 차량진단장치에 차량 진단 상태 정보를 요청하는 (A)단계; 및 차량진단장치가 상기 (A)단계에 의해 사용자 단말기로부터 차량 진단 상태 정보를 제공받고자 하는 요청을 입력받으면, 인증단계를 수행하여 권한이 있는 사용자라 판단되면 차량의 전자제어 유니트(ECU)가 마지막으로 진단한 차량 진단 상태 정보를 액세스한 뒤 상기 무선 통신부를 통해 그 차량 진단 상태 정보가 상기 사용자 단말기에 실시간으로 전송되도록 처리하는 (B)단계;를 포함한다.
또한, 차량진단장치가 입력부를 통해 비밀번호를 입력받으면, 차량진단장치 제거 가능 상태로 변환하고, 상기 제거 가능 상태가 아닌 경우에 Obd 커넥터에서 차량진단장치가 제거되는 것을 감지하면, 차량 진단장치의 일측에 구비된 LED 및 스피커를 통해 경보 신호가 출력되도록 처리하거나 또는 메모리에서 사용자 단말기 전화번호를 가져온 뒤, 경보를 알리는 SMS가 그 사용자 단말기에 전송되도록 처리하는 (C)단계;를 더 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따르면, 본 발명은 사용자 단말기가 무선 통신망을 통해 차량에 설치된 차량진단장치에 차량에 대한 상태정보를 요청하면, 차량진단장치가 인증단계를 거치고 권한이 있는 사용자에게 실시간으로 그 차량의 진단상태정보를 그 사용자 단말기에 제공하여 줌으로써 사용자가 자기 차량의 고장상태 및 정비상태를 자신의 단말기(예컨대, 핸드폰, 컴퓨터, 노트북 등)를 통해 시간 및 공간에 구애받지 않고 확인할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명은 차량진단장치가 사용자로부터 비밀번호를 입력받으면 차량진단장치 제거 가능 상태로 변환하고, 그 제거제거 상태인 경우에 한해서만 차량진단장치가 제거될 수 있도록 처리하고, 제거 가능 상태가 아닌 경우에 차량진단장치가 강제 제거되면 경보가 울리도록 처리함으로써 차량진단장치의 도난을 방지하여 사용자에게 안정감을 주는 장점이 있다.
또한, 본 발명은 사용자 단말기가 차량의 위치정보를 요청하면, GPS 위성으로부터 차량의 현재 위치정보를 수신한 뒤 그 사용자 단말기에 실시간으로 제공하여 줌으로써 차량의 도난을 방지 및 추적할 수 있어 차량의 도난을 예방할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템의 전체 구성을 도시한 시스템도.
도 2는 도 1의 차량진단장치의 내부 구성을 도시한 블럭도.
도 3은 도 1의 사용자 단말기의 내부 구성을 도시한 블럭도.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템의 동작과정을 도시한 순서도.
이하에서는 상기한 바와 같은 본 발명에 의한 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고로 하여 상세하게 설명한다.
도 1에는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템의 전체 구성을 도시한 시스템도가 도시되어 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명은 다수의 차량진단장치(100) 및 다수의 사용자 단말기(200)를 포함한다.
차량진단장치(100)는 사용자 단말기(200)와 양방향 통신을 하기 위하여 고유 식별 IP를 가지며, 상기 사용자 단말기(200)로부터 차량 진단 상태 정보를 요청받으면, 차량의 진단 상태 정보를 액세스한 뒤 무선 통신망을 통해 그 사용자 단말기(200)에 실시간으로 전송되도록 처리한다. 이때, 차량진단장치(100)는 차량에 탑재된 하나 이상의 전자제어 유니트(ECU)가 결합된 Obd Ⅱ 커넥터에 연결되어 설치된다. 차량진단장치(100)의 세부구성은 하기의 도 2를 참조하여 더욱 상세하게 살펴보기로 한다.
사용자 단말기(200)는 차량진단장치(100)와 양방향 통신을 하기 위하여 고유 식별 IP를 가지며, 차량진단장치의 고유 IP 정보, 비밀번호 및 차량 상태를 파악하고자 하는 요청 신호를 입력받으면, 해당 고유 IP를 가진 차량진단장치(100)에 차량 진단 상태 정보를 요청한다. 또한, 사용자 단말기(200)는 차량진단장치(100)로부터 차량 진단 상태정보를 제공받으면 이를 분석하여 출력부를 통해 출력한다. 일반적으로, 사용자 단말기(200)는 핸드폰, 노트북, PC 등이 사용될 수 있다. 사용자 단말기(200)의 세부구성은 하기의 도 3을 참조하여 더욱 상세하게 살펴보기로 한다.
도 2에는 도 1의 차량진단장치의 내부 구성을 도시한 블럭도가 도시되어 있다.
차량진단장치(100)는 메모리(110), 진단정보제공부(120), 무선통신부(130), LED(140), 스피커(150), 입력부(160), 경보부(170), 위치정보 제공부(180) 및 중앙처리부(190)를 포함한다.
메모리(110)에는 차량진단장치(100)의 고유 식별 IP, 비밀번호, 사용자 전화번호 및 차량의 전자제어 유니트(ECU)가 마지막으로 진단한 차량 진단 상태 정보가 저장된다. 메모리(110)에는 저장되는 데이터의 용량에 따라, 이이피롬(EPROM), 플래쉬메모리, 외장형메모리와 같은 다양한 저장매체가 제공될 수 있다.
진단정보제공부(120)는 사용자 단말기(200)로부터 차량 진단 상태 정보를 제공받고자 하는 요청을 입력받으면, 메모리(110)에 저장된 차량 진단 상태 정보를 액세스한 뒤 상기 무선 통신부(130)를 통해 그 차량 진단 상태 정보가 상기 사용자 단말기(200)에 실시간으로 전송되도록 처리한다.
무선통신부(130)는 차량진단장치(100)와 사용자 단말기(200) 상호 간의 데이터 송수신을 지원한다.
LED(140)는 차량진단장치(100)의 일측에 설치되어, 경보 시에 사용된다.
스피커(150)는 차량진단장치(100)의 일측에 설치되어, 경보 시에 사용된다.
입력부(160)는 차량진단장치(100)의 일측에 설치되어 사용자로부터 비밀번호를 입력받는다. 입력부(160)는 상기 기능들을 수행하기 위한 각종 동작 및 메뉴 설정을 입력 받을 수 있는 아이콘 또는 버튼이 구비된다. 이러한 입력부(160)는 키패드로 구성되는 이력장치 또는 액정표시장치와 같은 일반적인 표시장치로 구성될 수 있다. 그러나 전자기기의 소형화에 따라 입력 및 표시 기능을 동시에 수행할 수 있는 터치패널로 구비되는 것이 바람직하다.
경보부(170)는 입력부(160)를 통해 비밀번호가 입력되면, 차량진단장치 제거 가능 상태로 변환하고, 상기 제거 가능 상태가 아닌 경우에 상기 Obd Ⅱ 커넥터에서 차량진단장치가 제거되는 것을 감지하면, 상기 LED(140) 및 스피커(150)를 통해 경보 신호가 출력되도록 처리한다.
또한, 경보부(170)는 상기 제거 가능 상태가 아닌 경우에 상기 Obd Ⅱ 커넥터에서 차량진단장치(100)가 제거되는 것을 감지하면, 메모리(110)에서 사용자 전화번호를 가져온 뒤, 경보를 알리는 SMS가 그 사용자 핸드폰에 전송되도록 처리할 수도 있다.
위치정보 제공부(180)는 사용자 단말기(200)로부터 차량의 위치 정보를 제공받고자 하는 요청을 입력받으면, GPS 위성으로부터 차량의 위치정보를 수신한 뒤 그 차량의 위치정보가 상기 사용자 단말기(200)에 실시간으로 전송되도록 처리한다.
상술한 바에 따르면, 사용자 단말기가 경보를 알리는 SMS를 받은 뒤, 차량의 위치정보를 요청하면, 그 위치정보 제공부(180)가 GPS 위성으로부터 차량의 현재 위치정보를 수신한 뒤 사용자 단말기에 실시간으로 제공하여 주기 때문에 차량의 위치를 실시간으로 추적할 수 있게 되어 도난을 방지할 수 있게 되는 장점이 있다.
중앙처리부(190)는 사용자 단말기(200)로부터 차량의 상태정보 또는 위치정보를 제공받고자 하는 요청을 입력받으면, 그 사용자 단말기(200)로부터 비밀번호를 입력받아 그 사용자가 사용 권한이 있는지 판단한 뒤 사용 권한이 있는 경우에 한해서 그 차량의 상태정보 및 위치정보가 제공되어 지도록 처리한다. 즉 본 발명은 그 차량진단장치(100)와 사용자 단말기가 공유하는 비밀번호가 있어, 개인 프라이버시 및 자기만 확인할 수 있는 시스템을 갖게 되는 것이다.
한편, 차량의 ECU가 그 차량의 메모리에 진단 상태 정보를 저장하면, 중앙처리부(190)는 그 차량 메모리에 저장된 진단 상태정보를 가져와 메모리(110)에 저장하게 되는데, 이때 새롭게 저장되는 차량 진단 상태 정보(최신의 차량 진단 상태 정보)만을 남겨두고 이전에 저장되어 있던 차량 진단 상태정보는 삭제되도록 처리한다. 상술한 바에 따르면, 차량의 시동이 꺼지더라도 차량의 마지막 진단 상태정보가 메모리(110)에 저장되어 있기 때문에 사용자에게 그 정보를 전달할 수 있는 장점이 있고, 메모리에 최신 정보만이 저장되기 때문에 불필요한 메모리 공간의 낭비를 줄이게 되는 장점이 있다.
상술한 바와 같은 본 발명에 따르면, 본 발명은 차량의 시동을 끈 상태에서 가정이나 직장 어디든 공간의 구애를 받지 않고 차량의 상태를 확인할 수 있게 되는 장점이 있다. 이는 사용자 단말기가 소정 신호를 보내서 차량진단장치의 응답을 받는 양방향 통신을 하기 때문에 가능한 것이다.
도 3에는 도 1의 사용자 단말기의 내부 구성을 도시한 블럭도가 도시되어 있다.
도 3에 도시된 바와 같이 사용자 단말기(200)는 무선통신부(210), 진단분석 처리부(220), 제어부(230), 저장부(240), 입력부(250) 및 출력부(260)를 포함한다.
무선통신부(210)는 차량진단장치(100)와 사용자 단말기(200) 상호 간의 데이터 송수신을 지원한다.
진단분석 처리부(220)는 차량진단장치(100)로부터 차량의 진단 상태 정보를 제공받으면, 이를 기 설정된 진단 분석 프로그램을 통해 분석한 뒤 그 분석결과가 출력부(260)를 통해 출력되도록 처리한다. 이때, 차량의 진단 상태 정보는 어떠한 진단 코드 값 일 수 있다. 그러면, 진단분석 처리부(220)는 그 진단 코드 값을 분석하여 그 분석결과를 출력부(260)를 통해 출력하는 것이다. 이때, 분석결과는 차종, 소모품, 고장정보(진단 코드 포함) 및 연락처 등 일 수 있다.
제어부(230)는 입력부(250)를 통해 소정 차량의 상태정보 또는 위치정보를 제공받고자 하는 요청을 입력받으면, 입력부(250)를 통해 그 차량진단장치(100)의 고유 IP 및 그 차량진단장치(100)의 비밀번호를 입력받아 해당 차량 진단장치에 요청하도록 처리한다.
저장부(240)에는 진단 코드별 차량 진단 분석 결과값이 테이블화되어 저장된다. 이 진단 코드별 분석 결과 값은 진단분석 처리부(220)가 분석결과를 도출할 때 사용되어 진다.
입력부(250)는 사용자의 요구(예컨대, 차량의 상태정보 요청, 차량의 위치정보 요청 등)를 입력받는다.
출력부(260)는 일반적으로 LCD(liquid crystal display)가 사용된다.
이하에서는 상기한 바와 같은 본 발명에 의한 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템의 동작과정을 첨부된 도면을 참고로 하여 상세하게 설명한다.
도 4에는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템의 동작과정을 도시한 순서도가 도시되어 있다.
우선, 사용자 단말기(200)가 차량진단장치(100)의 고유 IP 정보, 비밀번호 및 차량 상태를 파악하고자 하는 요청 신호를 입력받는다.
그러면, 사용자 단말기(200)는 해당 고유 IP를 가진 차량진단장치(100)에 차량 진단 상태 정보를 요청한다(단계 S100).
이후, 단계 S100에 의해 차량진단장치(100)가 사용자 단말기(200)로부터 차량 진단 상태 정보를 제공받고자 하는 요청을 입력받으면, 차량진단장치(100)가 사용자 단말기(200)로부터 제공받은 비밀번호를 토대로 인증단계를 수행한다(단계 S110).
이때, 인증단계 수행결과, 사용권한이 없는 사용자라고 판단되면, 차량진단장치(100)는 사용자 단말기(200)에 비밀번호를 다시 입력하라는 메세지가 출력되도록 한 뒤(단계 S111), 비밀번호를 다시 입력받아 인증단계를 재수행한다(단계 S113).
한편, 인증단계 수행결과, 사용권한이 있는 사용자라고 판단되면, 차량진단장치(100)는 차량의 전자제어 유니트(ECU)가 마지막으로 진단한 차량 진단 상태 정보를 액세스한 뒤(단계 S120), 무선 통신부를 통해 그 차량 진단 상태 정보가 상기 사용자 단말기에 실시간으로 전송되도록 처리한다(단계 S130).
이후, 사용자 단말기(200)는 기 설정된 진단 분석 프로그램을 통해 그 차량 진단 상태 정보를 분석하고, 그 분석결과를 출력부를 통해 출력한다(단계 S140).
한편, 차량진단장치(100)가 입력부를 통해 비밀번호를 입력받을 수 있다. 그러면, 차량진단장치(100)는 현 상태를 제거 가능 상태로 변환한다. 이때, 제거 가능 상태가 아닌 경우에 Obd 커넥터에서 차량진단장치(100)가 제거되는 것을 감지하면, 차량진단장치(100)는 차량 진단장치(100)의 일측에 구비된 LED 및 스피커를 통해 경보 신호가 출력되도록 처리하거나 또는 메모리에서 사용자 전화번호를 가져온 뒤, 경보를 알리는 SMS가 그 사용자 핸드폰에 전송되도록 처리할 수 있다.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대해서 도시하고 설명하였다. 그러나 본 발명은 상술한 실시예에만 국한되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상을 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 권리범위는 특정 실시예에 한정되는 것이 아니라, 첨부된 특허청구범위에 의해 정해지는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100 : 차량진단장치 110 : 메모리
120 : 진단정보제공부 130 : 무선통신부
140 : LED 150 : 스피커
160 : 입력부 170 : 경보부
180 : 위치정보제공부 190 : 중앙처리부
200 : 사용자 단말기 210 : 무선통신부
220 : 진단분석 처리부 230 : 제어부
240 : 저장부 250 : 입력부
260 : 출력부

Claims (7)

  1. 고유 식별 IP를 가지며, 차량진단장치의 고유 IP 정보, 비밀번호 및 차량 상태를 파악하고자 하는 요청 신호를 입력받으면, 해당 고유 IP를 가진 차량진단장치에 차량 진단 상태 정보를 요청하는 사용자 단말기; 및
    고유 식별 IP를 가지며, 상기 사용자 단말기로부터 차량 진단 상태 정보를 요청받으면, 차량의 진단 상태 정보를 액세스한 뒤 무선 통신망을 통해 그 사용자 단말기에 실시간으로 전송되도록 처리하는 차량진단장치;를 포함하는 것을 특징으로 하는 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 차량진단장치는,
    차량에 탑재된 하나 이상의 전자제어 유니트(ECU)가 결합된 Obd 커넥터에 연결되어 설치되고,
    고유 식별 IP, 비밀번호, 사용자 전화번호 및 차량의 전자제어 유니트(ECU)가 마지막으로 진단한 차량 진단 상태 정보가 저장되는 메모리;
    사용자 단말기와의 데이터 송수신을 지원하는 무선 통신부; 및
    사용자 단말기로부터 차량 진단 상태 정보를 제공받고자 하는 요청을 입력받으면, 상기 메모리에 저장된 차량 진단 상태 정보를 액세스한 뒤 상기 무선 통신부를 통해 그 차량 진단 상태 정보가 상기 사용자 단말기에 실시간으로 전송되도록 처리하는 진단정보 제공부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템.
  3. 제2항에 있어서, 상기 차량진단장치는,
    차량진단장치의 일측에 설치되는 LED;
    차량진단장치의 일측에 설치되는 스피커;
    차량진단장치의 일측에 설치되어 비밀번호를 입력받는 입력부; 및
    상기 입력부를 통해 비밀번호가 입력되면, 차량진단장치 제거 가능 상태로 변환하고, 상기 제거 가능 상태가 아닌 경우에 상기 Obd 커넥터에서 차량진단장치가 제거되는 것을 감지하면, 상기 LED 및 스피커를 통해 경보 신호가 출력되도록 처리하는 경보부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템.
  4. 제3항에 있어서, 상기 경보부는,
    상기 제거 가능 상태가 아닌 경우에 상기 Obd 커넥터에서 차량진단장치가 제거되는 것을 감지하면, 상기 메모리에서 사용자 전화번호를 가져온 뒤, 경보를 알리는 SMS가 그 사용자 핸드폰에 전송되도록 처리하는 것을 특징으로 하는 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템.
  5. 제4항에 있어서, 상기 차량진단장치는,
    사용자 단말기로부터 차량의 위치 정보를 제공받고자 하는 요청을 입력받으면, GPS 위성으로부터 차량의 위치정보를 수신한 뒤 그 차량의 위치정보가 상기 사용자 단말기에 실시간으로 전송되도록 처리하는 위치정보 제공부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템.
  6. 사용자 단말기가 차량진단장치의 고유 IP 정보, 비밀번호 및 차량 상태를 파악하고자 하는 요청 신호를 입력받으면, 해당 고유 IP를 가진 차량진단장치에 차량 진단 상태 정보를 요청하는 (A)단계; 및
    차량진단장치가 인증단계를 수행하여 권한이 있는 사용자라 판단되면 차량의 전자제어 유니트(ECU)가 마지막으로 진단한 차량 진단 상태 정보를 액세스한 뒤 무선 통신부를 통해 그 차량 진단 상태 정보가 그 사용자 단말기에 실시간으로 전송되도록 처리하는 (B)단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템의 차량 진단 방법.
  7. 제6항에 있어서,
    차량진단장치가 입력부를 통해 비밀번호를 입력받으면, 차량진단장치 제거 가능 상태로 변환하고, 상기 제거 가능 상태가 아닌 경우에 Obd 커넥터에서 차량진단장치가 제거되는 것을 감지하면, 차량 진단장치의 일측에 구비된 LED 및 스피커를 통해 경보 신호가 출력되도록 처리하거나 또는 메모리에서 사용자 단말기 전화번호를 가져온 뒤, 경보를 알리는 SMS가 그 사용자 핸드폰에 전송되도록 처리하는 (C)단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 무선통신망을 이용한 차량 진단 시스템의 차량 진단 방법.
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